DE3018346A1 - Umschaltvorrichtung fuer den bandanlege- und entlademechanismus eines magnetband-videorecorders - Google Patents

Umschaltvorrichtung fuer den bandanlege- und entlademechanismus eines magnetband-videorecorders

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DE3018346A1
DE3018346A1 DE19803018346 DE3018346A DE3018346A1 DE 3018346 A1 DE3018346 A1 DE 3018346A1 DE 19803018346 DE19803018346 DE 19803018346 DE 3018346 A DE3018346 A DE 3018346A DE 3018346 A1 DE3018346 A1 DE 3018346A1
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    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/02Control of operating function, e.g. switching from recording to reproducing
    • G11B15/10Manually-operated control; Solenoid-operated control
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/60Guiding record carrier
    • G11B15/66Threading; Loading; Automatic self-loading
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    • G11B15/6653Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container to pull the record carrier against drum
    • G11B15/6656Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container to pull the record carrier against drum using two-sided extraction, i.e. "M-type"
    • G11B15/6658Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container to pull the record carrier against drum using two-sided extraction, i.e. "M-type" with two loading rings rotating in opposite directions

Description

  • Umschaltvorrichtung für den Bandanlege- und Entlade-
  • mechanismus eines Magnetband-Videorecorders Die Erfindung betrifft eine Umschaltvorrichtung für den Bandanlege- bzw. Entlademechanismus eines Magnetband-Videorecorders, mit dessen Hilfe ein Magnetband an einen Drehkopf und zusätzliche Elemente angelegt und an eine Bandantriebswelle geführt bzw. aus dieser Stellung wieder in eine Ausgangslage zurückgeführt wird. Die Umschaltvorrichtung ist in der Lage, die Umschaltung exakt auszuführen, und kann im Vergleich zu den Vorrichtungen herkömmlicher tragbarer Videorecorder, welche relativ große Abmessungen haben, sehr kompakt gebaut werden.
  • Anhand der Figuren der Zeichnung wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Im einzelnen zeigen: Fig. 1 eine Gesamtdarstellung des Kassettenrecorders in Draufsicht bei abgenommener Abdeckung; Fig. 2 bis 4 Ansichten einer im Gerät verwendeten Kassette von oben, von unten und von einer Seite; Fig. 5 eine Draufsicht wie Fig. 1 jedoch mit aufgesetzter Kassette und betriebsbereit angelegtem Magnetband; Fig. 6 eine Darstellung des Antriebs für die Bandanlegevorrichtung; Fig. 7 einen Schnitt durch den ersten--Anlegezahnring, der auf dem Geräte-Chassis-mit einem Stützzahnrad abgestützt ist; Fig. 8 bis 11 verschiedene Schaltzustände-des Zahnradantriebs, und zwar in Fig. 8 während des Anlegevorgangs, Fig. 9 am Ende des Anlegevorgangs, Fig. 10 während des-Rückführens des Magnetbandes in die Kassette,# und Fig. 11 am Ende des Rückführvorganges, Fig. 12 und 13 einen Mechanismus zum Andrücken des Magnetbandes an die Bandantriebswelle durch die Andrückrolle mit Unterstützung durch einen Elektromagneten in Andrückstallung bzw.-nach der Freigabe; Fig. 14 und 15 Draufsicht und Seitenansicht von Führungselementen für die Bewegungsführung der Andrückrolle während des Anlegevorgangs; Fig. 16 eine Seitenansicht des Herausziehstiftes; Fig. 17 e#ine den Schnelltransportzustand zeigende Teilansicht; Fig. 18 eine den schnellen Rücklauf zeigende Teilansicht; Fig. 19 eine Ansicht eines Bremselementes; Fig. 20 und 21 Draufsicht auf die Drucktasten bzw. Seitenansicht einer Drucktaste mit angrenzendem Hebelmechanismus in Neutralstellung der Drucktasten; Fig. 22 und 23 Draufsicht auf die Drucktasten des Gerätes und Seitenansicht einer Drucktaste mit einer in Einschaltstellung arretierten Taste; Fig. 24 bis 26 den Rastmechanismus der Steuerdrucktasten in Neutralstellung und in zwei nach verschiedenen Seiten gerichteten Einschaltstellungen.
  • Die Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf den Mechanismus des Videorekorders in einer erfindungsgemäßen Ausführungsform in nicht eingeschaltetem Zustand und ohne Bandkassette und Magnetband.
  • Die Einzelteile des Mechanismus sind folgendermaßen bezeichnet: Eine Anordnung von Steuertasten 1; ein Rad für die abgebende Bandspule 2; ein Rad für die aufnehmende Bandspule 3; eine Andr Uckrolle 4; ein Herausziehstift 5; ein Drehkopf 6; ein Tonsteuerkopf 7; ein töschkopf für die gesamte Bandbreite- 8; ein Tonlöschkopf 9; e#ine Bandantriebswelle 10; ein Schwungrad 11; ein erster Anlegezahnring 12, an dem mittels eines Schwenkhebels die Andrückrolle 4 befestigt ist; ein zweiter Anlegezahnring 13, an dem der Herausziehstift 5 sitzt; ein Tauchankeririagnet 14 für das Andrücken der Andrückrolle 4 an die Bandantriebswelle 10; eine Antriebsrolle 15 für den Antrieb des Rades 3 für die aufnehmende Spule; -ein Übertragungszahnrad für den Schnellantrieb 16t ein Ubertragungszahnrad für den Rücklauf 17; ein Motor 18; ein Ubersetzungsgetriebe, das die Drehung vom Motor 18 auf den ersten Anlegezahnring 12 und den zweiten Anlegezahnring 13 überträgt, ein Tauchankermagnet für den automatischen Stop 20: Eine genaue Beschreibung der -Konstruktion und die jeweilige Funktionsweise schließt sich nun an.
  • Die in dem vorliegenden Vidoebandgerät verwendete Kassette ist die augenblicklich kleinste und hat etwa 106 mm Breite, 68 mm Länge und 12 mm Dicke. Das Videomagnetband 24, das auf zwei Bandspuren 22 und 23 aufgewickelt ist, befindet sich innerhalb der Kassette 21, die in Draufsicht in Fig. 2, in Unteransicht in Fig. 3 und in Seitenansicht in Fig. 4 gezeigt ist. Die Kassette 21 hat an einer Schmalseite einen Deckel 25, der zum Offnen und Schließen bei 26 am Kassettengehäuse angelenkt ist. Eine Feder drückt den Deckel 25 in Schließrichtung.
  • An der Vorderkante des Kassettenbodens zur Kassettenöffnung hin befinden sich eine Aussparung 27, in die die Andrückrolle 4 und eine Aussparung 28, in die der n#erausziehstift 5 eingreifen können. Fig.. 4 zeigt die auf einen Kassettenträger 29, der oberhalb der Bandantriebsräder 2 und 3 angeordnet ist, aufgesetzte Kassette 21. Der Kassettenträger 29 weist Stützen 30, 31, 32 und 33 auf, von denen die Stützen 32 und 33 noch Fortsätze 34 und haben, die den- beck9l 25 der Kassette aufheben. Wenn die Kassette 21 auf den Kassettenträger 29 aufgesetzt wird, dann stößt der Deckel 25 gegen die Fortsätze 34, 35 und wird dadurch in öffnungsstellung gedrückt und gehalten, wie dies die Figuren 4 und 5 erkennen lassen.
  • Gleichzeitig liegen dann die Andrückrolle 4, die am ersten Anlegezahnring 12 angelenkt ist, und der Herausziehstift 5 am zweiten Anlegezahnring 13 innerhalb der Aussparungen 27, 28. Um das Magnetband 24 aus der Kassette herauszuziehen und in die in Fig. 5 mit ausgezogenen Linien gezeigte Anlegestellung (Zustand für Aufnahme oder Abspielen) zu bringen, befinden sich die Andrückrolle 4 und der Herausziehstift 5 zunächst in der gestrichelt angegebenen Lage innerhalb der Aussparungen 27 und 28 auf der Rückseite des die Kassettenöffnung überspannenden, in Fig. 5 strichpunktiert gezeichneten Bandabschnittes 24. Werden der erste und zweite Anlegezahnring 12, 13 dann in zueinander entgegengesetzten Richtungen verdreht, wodurch die Andrückwalze 4 und der Herausziehstift 5 in Anlegerichtung bewegt werden, dann wird das Magnetband 24 aus der Kassette herausgezogen. Auf diese Weise wird das Magnetband 24 an die elektrisch maßgebenden Elemente wie den Drehkopf 6, den Tonsteuerkopf 7, den Löschkopf 8 für die gesamte Bandbreite und den Tonlöschkopf 9 angelegt und außerdem von der Andrückrolle 4 gegen die Bandantriebswelle 10 gedrückt, so daß dann diese vom Motor 18 auf die Bandantriebswelle 10 übertragene Drehung für den Bandlauf sorgt und das Magnetband von der Reibrolle 15 am Aufnahmespulenrad 3 auf die Aufnahmespule 23 aufgewickelt wird, während aufgenommen oder abgespielt wird.
  • Das Verdrehen der Anlegezahnringe 12 und 13, das für das Anlegen des Magnetbandes nötig ist, erfolgt über ein mit dem Motor 18 verbundenes Zahnradgetriebe 19. Dazu sitzt, wie es die Fig. 4 zeigt, ein Ritzel 36 auf der Welle des Motors 18 und kann durch einen Schaltvorgang in zwei Zahnräder 37, 38 eingreifen, die in der-Fig. 6 in Neutralstellung gezeigt sind. Das Zahnrad 3 kämmt direkt mit einem größeren Zahnrad 39, während das Zahnrad 38 mit dem größeren Zahnrad 39 über ein Umkehr- oder Zwischenzahnrad 40 im Eingriff ist.
  • Das Zahnrad 37 sitzt auf einer T-förmigen Schwenkplatte 43, die an ihren beiden #gegenüberlie#genden Enden Stifte 41, 42 trägt, während sie in-der Mitte zwischen diesen beiden Enden auf der Welle 44 des größeren Zahnrades 39 gelagert ist. Der Stift 41 wird von einer Feder 45 gezogen, so daß das Zahnrad 37 in Richtung auf das Ritzel 36 gezogen wird. Das Zahnrad 38 sitzt am Ende des e#inen Arms eines Winkelhebels 47, der mit seiner Mitte auf der Welle 44 des größeren Zahnrads 39 gelagert und von einer Feder 48 an einem Stift 46- des anderen Hebelarmendes so belastet ist, daß das Zahnrad 38 gegen das Ritzel 36 schwenkt. Die beiden Hebel 43 und 47 lassen sich dadurch so schalten, daß-das größere Zahnrad 39 entweder in Vorwärts- oder in Rückwärtsrichtung angetrieben wird. Für eine Drehzahluntersetzung steht das gröBere Zahnrad 39 mit einem Ritzel 49 auf derselben Welle in Verbindung und ist in Eing-riff mit einem Untersetzungszahnrad 50, das mit einem weiteren Ritzel 51 gleichachsig und verbunden ist.
  • Am Innenumfang des Anlegezahnringes 12 befindet sich eine ge-~zehnte Nut, in die Tragzahnräder 52, 53, 54 eingreifen,#die dadurch den Zahnring 12 halten. Eines der Tragzahnräder 52 ist mit einem Zahnrad 55 verbunden, das mit dem Ritzel 51 kämmt, welches entweder über das Zahnrad -37 oder das Zahnrad 38 mit dem Motor 18 in Antriebsverbindung steht,- so daß der erste Anlegezahnring 12 vorwärts oder rückwärts in Drehung versetzt wird. Durch die Drehung des ersten Zahnringes 12 wird ein weiteres Zahnrad 56 angetrieben, das in die Verzahnung der Nut im Ring 12 eingreift. Die Bewegung des ersten Zahnringes 12 wird auf diese Weise über ein mit dem Zahnrad- 56 fest verbundenes Ritzel 57 auf den zweiten Anlegezahnring 13 übertragen, der drehbar am Umfang des Drehkopfes 6 gehaltert ist. Beim Einschalten des Zahnrades 37 drehen sich der erste und zweite Anlegezahnring 12, 13 in Richtung der in Fig. 5 angegebenen Pfeile, wodurch die Andrückrolle 4 und der Herausziehstift 5 von den Ringen 12 und 13 aus den Ausnehmungen 27, 28 der Kassette 21 heraustreten und das Magnetband 24 aus der Kassette 21 herausziehen und gegen die Umfangsflächen des Drehkopfes 6 legen. Die Andrückrolle 4 drückt das Magnetband 24 gegen die Bandantriebswelle 10, wofür der Tauchankermagnet 14 sorgt, der durch einen nachfolgend zu beschreibenden Mechanismus in Wirkung gesetzt wird, und das Magnet verläuft nun von der Abgabeseite der Kassette über den Herausziehstift 5, den Löschkopf 8 für die gesamte Bandbreite, den Drehkopf 6, den Tonlöschkopf 9, den Tonsteuerkopf 7 und die Bandantriebswelle 10 zurück zur Kassette. Die Tragzahnräder 53, 54, die den ersten Anlegezahnring 12 an seinem Innenumfang tragen, sind gemäß Darstellung der Fig. 7 auf Wellen 59 befestigt, die unter Zwischenschaltung von Stützkörpern 58 auf dem Chassis C gelagert sind.
  • Ein Einrastmechanismus in den Endstellungen der Bandanlegevorrichtung weist zwei kreissektorförmige Ausnehmungen 60, 61 von unterschiedlicher Tiefe am äußeren Umfang des Ringes 12 auf, in die zwei verschiedene Rollen 62, 63 eintreten können, wie dies in den Figuren 9 und 11 gezeigt ist. Die Verrastung am Ende des Anlegevorgangs zeigt die Fig. 9, in der gezeigt ist, wie die Rolle 63 in die Ausnehmung 61 eingreift. Diese Rolle 63 ist am Ende eines Schwenkhebels 66 gelagert, der um einen Stift 64 schwenkbar ist und durch eine Feder 65 so belastet ist, daß die Rolle 63 stets gegen die äußere Umfangsfläche des Ringes 12 drückt. Der Schwenkhebel 66 ist gegenüber dem Ring so angestellt, daß er der Drehrichtung des Ringes während des Anlegevorgangs entgegengerichtet ist. In eine V-förmige Aussparung 67 im Schwenkhebel 66 greift der an dem einen Arm der T-förmigen Schwenkplatte 43 sitzende Stift 41 ein. Wenn die Rolle 63 in die Aussparung 61 in der Umfangsfläche des Ringes 12 hineingleitet, während sich der Ring 12 in Anlegerichtung dreht, dann schwenkt der Hebel 86 in Richtung- des kleinen#, in Fig. 9 angegebenen Pfeils und bewegt über den Stift 41 in der V-förmigen Aussparung 67 den Schwenkhebel 43 gegen die Kraft der Feder 45 in einer Schwenkbewegung um die Welle 44, so daß das Zahnrad 37 sich vom Ritzel 36 löst. Der Ring 12, der bis dahin über das Zahnrad 37 in Anlegerichtung angetrieben wurde, bleibt nun stehen.
  • Beim Abnehmen und Rückführen des Magnetbandes in die Kassette dreht sich der Ring 12 in der entgegengesetzten Richtung soweit, bis die Rolle 62 in die Vertiefung 60 hineinfällt. Im lei#zel~r;ensitzt die Rolle 62 am Ende eines auf einem:Stift 68 drehbaren und durch eine Feder 69 derart belasteten Schwenkhebels, daß die Rolle 62 gegen den äußeren Umfang des Ringes 12 gedrückt wird, wobei die Anstellung des die Rolle 3 tragenden Hebelarms des Schwenkhebe#ls- 70 derart ist, daß die in die Vertiefung 60 hineingesprungene Rolle 62 die Drehung des Ringes 12 entgegen der Anlegerichtung sperrt. Am Ende eines zweiten Hebelarms des Schwenkhebels 70 befindet sich ein Haken 71, der auf den Stift 46 an der L-förmigen Schwenkhebelplatte 47, an der das Zahnrad 38 für rückwärts sitzt, abgestimmt ist. Wenn die Rolle 32 während des Abnehmens des Magnetbandes gemäß Fig. 10 in die Vertiefung 60 hineingleitet, wie dies in Fig. 11 gezeigt ist, wird der Schwenkhebel 70 in Richtung des Pfeils verschwenkt, wodurch über den Stift 46 die Schwenkhebelplatte 47 um die Welle 44 gedreht wird und dadurch.
  • das Zahnrad 38 außer Eingriff mit dem Ritzel 36 gelangt. Der Ring 12, der durch das Zahnrad 38 in Bandabnahmerichtung gedreht worden ist, bleibt-dann in dieser Stellung stehen. Die-Vertiefung 60 befindet sich in der Umfangsfläche des Ringes 1#2 an einer solchen Stelle, daß die Andrückrolle 4 und der Herausziehstift 5 sich innerhalb der Aussparungen 27, 28 der Kassette 21 befinden, wenn die Rolle 62 in die Vertiefung 60 eintritt. Die Vertiefung 61 ist dagegen derart angebracht, daß die Andrückrolle 4 und der Herausziehstift 5 sich in der Endlage des An)egevorgangs befinden, wenn die Rolle 63 in die Vertiefung 61 eintritt.
  • Das Zahnrad 37 für Vorwärtsrichtung und das Zahnrad 38 für Rückwärtsrichtung werden durch eine Abspieltaste (PLAY) bzw.
  • durch eine Aufnahmetaste (REC) innerhalb der Tastengruppe 1 geschaltet, wobei diese Tasten selbstsperrende Tasten sind, deren Mechanismus nachfolgend beschrieben wird. Beim Drücken der Taste (PLAY) oder (REC) wird über Gleitschieber 72, 73 eine Gleitplatte 74 betätigt, die durch eine Feder 75 gegen die Betätigungsrichtung belastet ist und die an ihrem Vorderende einen Betätigungsnocken 76 hat. Der Betätigungsnokken 76, der in der Fig. 11 zu sehen ist, hat zwei#Nockenflächen 77, 78 von unterschiedlicher Auslenkweite, die gegen den Stift 42 der T-förmigen Schwenkplatte 43 mit dem daran befindlichen Zahnrad 37 drücken. Wenn der Stift 42 von der Feder 45 gegen die Nockenfläche 77 gezogen wird, mit anderen Worten, wenn keine der Tasten 72 oder 73 gedrückt ist, dann ist das Zahnrad 37 vom Ritzel 36 abgerückt, so daß auf die Ringe 12 und 13 keine Drehung übertragen wird. Wird jedoch eine der Tasten 72 oder 73 betätigt, dann wird die gemeinsame Gleitplatte 74 so verschoben, daß die Nockenfläche 78 am Stift 42 zur Anlage kommt, wodurch die T-förmige Schwenkplatte 43 von der Feder 45 etwas verschwenkt wird und dadurch das Zahnrad 37 mit dem Ritzel 36 kämmt. Der Motor 18 treibt nun die beiden Ringe 12, 13 über das Zahnradübertragungsgetrie be an und bewegt damit die Andrückrolle4 und den Herausziehstift 5 in Bandanlegerichtung.
  • Die gegenüberliegende Kante der gemeinsamen Gleitplatte 74 weist gestufte Nockenflächen 79, 80 auf, die am Stift 46 des L-förmigen Schwenkhebels 47 zur Anlage kommen, der das Zahnrad 38 für'Rückwärtsdrehung der Ringe trägt.. Wenn die Nockenfläche 49 die Verschwenkung des Stiftes 46 durch die Feder 48 begrenzt, wenn also mit anderen Worten eine der Betätigungstasten (PLAY) oder (REC) gedrückt ist, dann wird das Zahnrad 38 aus dem Ritzel 36 herausgeschwenkt. Wird dagegen die Stoptaste (STOP) gedrückt, dann tritt in dem in Fig. 12 gezeigten Bandanlegezustand der automatische Stopmechanismus in Wirkung,.wobei die Abspieltaste (PLAY) oder die Aufnahmetaste (REC) durch ihren Selbstsperrmechanismus in der Steuertastengruppe 1 freigegeben werden und gleichzeitig die gemeinsame Gleitplatte 74 aufgrund der Feder 75 in -ihre Ausgangslage zurückkehrt. Der Stift 46 an der L-förmigen Schwenkhebelplatte 47 gleitet dann von der Nockenfläche 79 ab auf die Nockenfläche 80r so daß die Feder 48 die Schwenkhebelplatte 47 etwas schwenken kann und das Zahnrad 38 für die Rückwärtsdrehung mit dem Ritzel 36 in Eingriff kommt. Dadurch werden die Ringe 12 und 13 aus der Anlegeste#llung zurückgedreht in den Zustand, in dem das Band nicht in-den Videorecorder eingeführt ist.
  • Wenn dieser Rückführvorgang beendet und die Rolle 32 in die Vertiefung 60 eingetreten ist, dann wird der Stift 46 an der L-förmigen Schwenkhebelplatte 47 durch den Haken 71 am Schwenkhebel 70 begrenzt, auch wenn der Stift 46 an der Nockenfläche 80 anliegt. Es kommt dadurch nicht das für den Rückwärtslauf der Ringe maßgebende Zahnrad 38 mit dem Ritzel 36 in-Eingriff, so daß die Ringe 12 und 13 stillstehen und nicht weitergedreht werden.
  • Bei Betätigung der Abspieltaste (PLAY) oder Aufnahmetastfe (REC) kommt das Zahnrad 37 fur Vorwärtsdrehung mit dem Ritzel 36 über die Nockenfläche~76 der gemeinsamen Gleitpla#tte 74 in Eingriff, so daß die Ringe 12 und 13 in Bandanlegerichtung angetrieben werden. Wenn das Anlegen des Magnetbandes beendet ist und die Andrückrolle 4 und der Herausziehstif;t#5 mit dem Magnetband gemeinsam die in Fig. 12 gezeigte Stellung erreicht haben, dringt die Rolle 63 in die Vertiefung 61 am Ring 12 ein, so daß das Zahnrad 37 vom Ritzel 36 abhebt und damit der Anlegevorgang beendet ist. An dem die Rolle 63 tragenden Schwenkhebel 66 befindet sich ein auf einen Schalter 81 wirkender Hebelarm 82, über den der Tauchankermagnet 14 geschaltet wird, wenn der Anlegevorgang beendet ist. Am äussersten Ende des Tauchankers 14 ist ein um einen Stift 84 schwenkbarer Drückerfuß 83 angebracht, der mit einer Berührungsfläche 85 die Andrückrolle 4 gegen die Bandantriebswelle 10 drückt und der außerdem über eine Übertragungswippe 87 mit einer langen Schieberstange 86 verbunden ist, über die das Reibrad 15 mit dem Rad 3 für die Aufnahmespule in Berührung gebracht oder von ihm abgerückt wird, damit dieses Rad 3 beim Abspiel- oder Aufnahmevorgang in Drehung versetzt wird. Wenn aus der Stellung gemäß Fig. 1 der Tauchankermagnet 14 betätigt wird und in die Stellung nach Fig. 12 übergeht, drückt die Berührungsfläche 85 die Achse der Andrückrolle 4, wodurch diese das Magnetband 24 zwischen sich und der Bandantriebswelle 10 einklemmt, so daß das Band von der Welle 10 ohne Stupf angetrieben wird.
  • Ein Daumen 88 am Drückerhebel 83 liegt auf einem Ende der Wippe 87, die um einen Gelenkstift 89 schwenken kann und mit ihrem anderen Ende unter einen Vorsprung 90 der langen Gleitstange 86 greift. Die Reibrolle 15 sitzt an einem um einen Stift 91 schwenkbaren Arm 92, der mit einer Feder 95 mit einem Auge 94 an der Gleitstange 86 verbunden ist. Bei Erregung des Magneten 14 wird die Reibrolle 15 gegen einen durchmesserkleineren Abschnitt 96 des Rades 3 für die Aufnahmespule gezogen und überträgt so dem Rad 3 eine von einem Antriebsmechanismus auf das Reibrad 15 geleitete Drehung.
  • Wenn der Abspiel- oder Aufzeichnungsvorgang beendet ist, wird die Stoptaste (STOP) gedrückt, wobei der Magnet 14 entregt wird, und die Andrückrolle 4 freigibt, die nun nicht mehr gegen .die Bandantriebswelle 10 drückt. Der Stift 42 an #der T-förmigen Schwenkplatte 43 mit ihrem Zahnrad 37, das von dem Antriebsritzel 36 aufgrund der in die Vertiefung 61 eintretenden Rolle 63 abrückt, legt sich an die Nockenfläche- 77 der gemeinsamen Gleitplatte 74 an, die durch Betätigung der Stoptaste (STOP) zurückgeht, so daß das Zahnrad 37 nicht mehr in das Ritzel 36 eingreifen kann. Zugleich liegt der Stift 46 an der L-förmig geformten Schwenkhebelplatte 47, die das Zahnrad für die Rückwärtsdrehung 38 trägt, gegen die Nockenfläche 80 an der gemeinsamen Gleitplatte 74 an, weil die Rolle 62 auf der Umfangsfläche des Ringes 12 (nicht in der Vertiefung 60) aufliegt und der Haken 71 der Schwenkhebelplatte -70 vom Stift 46 abgerückt ist. In diesem Augenblick befindet sich das Zahnrad 38 für Rückwärtsdrehung mit dem Antriebsritzel 36 im Eingriff, wodurch die Ringe 12 und 13 in den Entladezustand des Videorecorders zurückkehren. Auch wenn der Tauchankermagnet 14 abgeschaltet ist, damit der Ring in den Entladezustand zurückkehren kann, muß das Magnetband 24 in die Kassette -21 hincingewickelt werden. Die lange Gleitstange 86 ist zu dem Zweck mit einem Kipphebel 97 versehen, der die Gleitstange 86 daran hindert, von der Feder 95 in ihre Ruhestellung gezogen zu werden wenn der Tauchankermagnet 14 abgeschaltet ist, so daß das Reibrad 15 weiterhin gegen den durchmesserkleineren Abschnitt 96 des Rades 3 für die Aufwickelspule rückt. Der Kipphebel 97 ist um einen Stift 98 in seiner Mitte schwenkbar und greift zwischen zwei Abkröpfungen 99 und 100 an der langen Gleitstange 86 ein, während das zweite Kipphebelende an dem Stift 42 der L-förmigen.
  • Schwenkhebelplatte 47 anliegt. Im Entladezustand, bei dem das Rückwärtsantriebszahnrad 38 mit dem Antriebsritzel 36-kämmt, drückt der Stift 46 an der Schwenkhebelplatte 47 gegen das andere Ende des Kipphebels 97 und versucht diesen um seinen Gelenkstift 98 so, daß der Kipphebel 97 an der Kröpfung 99 die Gleitstange 86 daran hindert, beim Abschalten des Tauchankermagneten 14 in ihre Ausgangslage zurückzukehren. Daraus folgt, daß auch während des Entladevorgangs das Reibrad 15 an dem kleineren Durchmesserabschnitt 96 angreift und folglich das Rad 3 für die Aufwickelspule dafür sorgt, daß das Magnetband 24 aufgewickelt wird.
  • Es soll nun der Mechanismus beschrieben werden, der dafür sorgt, daß das Magnetband 4 mit Hilfe der Ringe 12, 13 richtig in das Gerät eingelegt wird. Die Andrückrolle 4 ist, wie die Figuren 14 und 15 erkennen lassen, um eine Achse 103 am Ende eines Arms 102 drehbar, der mittels eines Achsstiftes 101 mit einem Zylinder 113 verbunden ist, der auf dem Ring 12 festsitzt. Am äußersten Ende des Arms 102 befindet sich ein Stift 104. Im Zwischenbereich des Arms 102 zwischen dessen Gelenkachse 101 und der Andrückrolle 104 ist am Arm 1-02 ein kleiner Hebelarm 106 mittels eines Gelenkstiftes 105 angelenkt, der an seinem freien Ende eine Kegelrolle 107 mit zur Andrückrolle 4 paralleler Achse trägt. Die Gelenkachse 101 sitzt fest am Arm 102 und kann sich gegenüber dem Zylinder 113 vertikal verschieben, wobei eine die Gelenkachse 101 umgebende Feder 103 den Arm aufwärts und radial auswärts in Pfeilrichtung der Fig. 14 vom Ring 12 wegdrückt. Auch die Kegelrolle 107 wird durch eine Feder 109 vom Ring 12 weg radial nach außen gedrückt. Am Chassis C ist im Ladeschwenkbereich der Andrückrolle 4 eine Ladeführung 110 angebracht, an der#die Andrückrolle 4 und die Kegelrolle 107 aufgrund der sie vom Ring 12 radial auswärts schwenkenden Federn 108 und 109 zwischen dem Anfangspunkt der Anlege- oder Ladebewegung bis zu ihrem End punkt anliegen. Im Bereich der Lade- oder Anlegestrecke der Andrückrolle 4 ist eine Fuhrungsplatte 112 mit einer schräg abwärts verlaufenden Führungsfläche 111, gegen die der Kopf der Schwenkachse 101 von unten drückt, an einer oberen Tragplatte 113a befestigt, welche ihrerseits die Köpfe 7, 8 und 9 trägt. Das Magnetband 24, das von der Andrückrolle 4 aus der Kassette herausgezogen wird, wird beim Anlegen oder Laden des .Videorecorders entlang einer Bandführungskehle 1#15 angelegt, die gegenüber einem Kopfspalt 114 im Zylinderteil des Drehkopfes 6 eine Schrägneigung besitzt. Hierfür wird das Kopfende der Gelenkachse 101 entlang der abwärts geneigten Führungsfläche 111 der Führungsplatte 112 in Entsprechung zur Führungskehle 11#5 geführt, so daß die Andrückrolle 4, um die das Magnetband 24 herumgeschlungen ist, entgegen der Kraft der Feder 108 zwischen Arm 102 und Zylinder 113 abwärts gedrückt wird und das Magnetband 24 sich schräg abwärts an die Bandführungskehle 115 des Drehkopfes 6 von der Seite des Drehkopfes, auf der sich der Herausziehstift 5 befindet, bis zur Andrückrolle 4 verläuft, womit der Zweck erreicht ist, daß die Videosignalaufzeichnung auf dem Magnetband- 24 schräg verläuft.
  • Der Arm 106 der Kegelrolle 107 läuft gegen Ende der Bandanlegebewegung an einem Stift 116 auf dem Chassis C an, wodurch die Kegelrolle 107, um die das Magnetband 24 herumläuft, nach auswärts gespreizt gehalten wird. Dadurch wird verhindert, daß die Bandrückseite beim Rücklauf zur Bandkassette an dem um den Drehkopf 6 und über die Köpfe- 7 und 8 laufenden Bandabschnitt schleift.
  • Der Herausziehstift 5 ist gemäß Figuren 14 und 16 am oberen Ende einer Spindel 118 auf einem Arm 11:7 angebracht, welcher sich auf dem zweiten Bandanlegering 13 erhebt. Auf dem Arm 117 ist ferner eine Schwenkplatte 120 auf einem Gelenkstift 119 befestigt, Die Befestigung der Schwenkplatte 120 durch die Gelenkachse 119 auf dem Arm 117 liegt gegenüber dem Herausziehstift 5 etwas zum Ring 13 hin einwärts, während gegenüber dem Stift 5 nach außen auf der Schwenkplatte ein Bandführungsstift 124 befestigt ist. Die Schwenkplatte 120 ist so geformt, daß sie die Spindel 118 mit einem Bogenteil, der sich bis- zum.
  • Bandführungsstift 124 ers-treckt, umfaßt, und besitzt am äußeren freien Ende einen Vorsprung 122, mit dem sie an einen Stift 121 anläuft, der auf dem Chassis im Endbereich der Bandanlegebewegung in Gegenüberstellung zum Stift 116 sitzt. Die Schwenkplatte 120 kann sich mit ihrem Bogenabschnitt 123 gegen die Spindel 118 des Herausziehstiftes 5 anlegen. Im letzten Bewegungsabschnitt des Herausziehstiftes 5 während der Anlegebewegung läuft der Vorsprung 122 der Schwenkplatte 120 gegen den Stift 121 an, so daß die Schwenkplatte 120 gegen die Wirkung einer Feder 124' auswärtsgeschwenkt wird und dadurch der Bandführungsstift 124 das Magnetband 24 von der äußeren Fläche des Herausziehstiftes 5 abhebt, so daß das Magnetband 24 nicht mit der Rückseite des aus der Kassette heraus laufenden Bandabschnittes an dem über den Löschkopf 8 und den Drehkopf 6 geführten Bandabschnitt schleifen kann.
  • So wird das Magnetband 24, wie in Fig. 5 gezeigt, von den Bandspulen 22, 23 in der Kassette 21 abgezogen, so daß es von der Bandspule 23, die auf dem Spulenantriebsrad 2 sitzt, über den Bandführungsstift 124, den Herausziehstift 5, den Löschkopf 8 für die gesamte Bandbreite, den Drehkopf 6, den Tonlösch]'#pf 9, den Tonsteuerkopf 7, zwischen Bandantriebswelle 10 und Andrückrolle 4 hindurch, über den Stift 104, erneut über die Bandantriebsrolle 4 und über die Kegelrolle 107 geführt wird.
  • Anhand der Figuren -17 und 18 wird nun der Antrieb für den schnellen Vorlauf und fur den Rücklauf des Magnetbandes beschrieben. Eine Taste (FF) für den schnellen Vorlauf rastet ein, wenn sie gedrückt wird. Ein auf einem Gleitschieber 125 zwischen den Bandantriebsrädern 2 und 3 drehbar gelagertes Ubertragungszahnrad 126 für Schnellantrieb kommt mit einer Verzahnung am Außenrand des Bandantriebsrades 3 in Eingriff, wie in Fig. 17 gezeigt, so daß das Bandantriebsrad für die Aufnahmespule 3 über das Zahnrad 126 in Aufwickelrichtung gedreht wird, wobei das Zahnrad 126 über einen noch zu beschreibenden Antriebsmechanismus gedreht wird und der Gleitschieber 125 durch eine Feder 127 in Richtung seiner Ausraststellung gezogen wird.
  • Wird die Taste (REW) für schnellen Rücklauf betätigt, die dabei in gedrückter Stellung e#inrastet, dann wird auf einem weiteren Gleitschieber 128, der sich zwischen den Bandantriebsrädern 2 und 3 befindet, ein Übertragungszahnrad 129 mit einer Umfangsverzahnung am Bandantriebsrad 2 -für die abgebende Bandspule und zugleich mit dem Übertragungszähnrad 126 für Schnellauf in Eingriff gebracht, wie es die Fig. 18 zeigt, so daß dadurch vom Zahnrad 126 Drehung auf das #Rücklauf zahnrad 129 und auf das Bandantriebsrad 2 für die abgebende Spule in Rückwickelrichtung übertragen wird. Der Gleitschieber 128 wird durch eine Feder 130 in Außer-Eingriffsrichtung belastet.
  • Das Schnellaufübertragungszahnrad 126 und das Rücklaufübertragungszahnrad 129 können zwischen den Rädern 2 und 3 ver-schoben werden, wobei das Zahnrad 126 mit dem Antriebs#rad 3 für die aufnehmende Spule und das Zahnrad 129 mit dem Zahnrad 1-26,#das dabei festste#ht, und mit dem Antriebsrad 2 für die abgebe#nde Bandspule gekuppelt werden. Es kommt also darauf an, die Achsen der Zahnräder 126, 129 und die Stellungen der Gleitschieber 125, 128 so zu wählen, daß die gewünschten Vorgänge ablaufen. Die Antriebsräder 2 und 3 und das Zahnrad 129 sind vorteilhafterweise aus Kunstharz hergestellt, während das Zahnrad 126 aus Metall besteht, so daß das metallische Zahnrad 126, das von der Antriebsquelle unmittelbar in Drehung versetzt wird, mit dem Zahnkranz des feststehenden Antriebsrades 3-und dem Zahnrad 129 in Eingriff kommt und dadurch eine gute Kraft#übertragung gewährleistet ist. Das Zahnrad 129 auf dem Gleitschieber 125 verschiebt sich, wenn die Schnellrücklauftaste (REW) gedrückt wird, etwas gegen die Kraft der Feder 127, und gleichzeitig kommt das Zahnrad 129 mit dem Z~ahnkranz des Antriebsrades 2 für die abgebende Spule in Eingriff, wodurch eine gute Kraftübertragungsverbindung über die Zahnräder 126 -und 129 gegeben ist.
  • An den Vorderenden der Gleitschieber 125, 128 sitzt eine Bremse 131 von T-förmiger Gestalt, die an ihren beiden Schenkeln elastische Bremsklötze 132, 133 trägt, welche an den durchmesserkleineren Abschnitten 96, 96a der Bandantriebsräder 2, 3 zum Angriff kommen, wenn die Bremse auf einem einen Schlitz 135 durchsetzenden Stift 134, der im Chassis C befestigt ist, verschoben wird. Eine sich an dem Stift 134 abstützende, zweiarmige Feder 138 greift hinter auf den T-Schenkeln der Bremse 131 sitzende Stifte 136, 137 und schiebt die Bremse 131 in Richtung auf die Bandantriebsräder 2, 3, d. h. in Bremsrichtung. Mit einem in der Mitte der Schenkel des T-förmigen Bremselementes 31 gelegenen Vor--sprung 139 drückt die Bremse auf die Vorderenden 140, 141 der Gleitschieber 125, 128, so daß, wenn einer der Gleitschieber 125 oder 128 durch Tastenbetätigung vorgeschoben wird (für schnellen Vorlauf oder für Rücklauf) die Bremse 131 gegen die Kraft der Feder 138 zurückgeschoben wird und dadurch die Bremsklötze 132, 133 von den durchmesserkleineren Abschnitten 96, 96a der Bandantriebsräder 2, 3 abgehoben werden.
  • Am unteren Ende des Stamms des T-förmigen Bremsenelementes 131 befindet sich ein schwalbenschwanzförmiger Ausschnitt 142 mit einem inneren Führungsschlitz 143, in den ein auf dem Chassis C befestigter Führungsstift 144 einzugreifen vermag. Wenn ein an der Seitenkante des Bremselementes 131 angebrachter Ansatz 145 über zwei Kipphebel 148, 149, welche um Gelenkstifte 146, 147 schwenkbar sind, mit einem seitlichen Ansatz 150 an der länglichen Schieberstange 86 (siehe Fig. 13) gekuppelt wird, dann drückt dieser seitliche Ansatz 150 während des Wiedergabevorgangs, einer Videoaufzeichnung und des Bandentladevorgangs, wobei sich die Gleitschieberstange 86 in Aktivstellung befindet, den Ansatz 145 am Bremselement 131 über die Kipphebel 148, 149 nach oben, so daß die Bremse 131 um ihren Führungsstift 134 verschwenkt wird und der Stift 144 mit der Seitenwand des Schwalbenschwanzausschnittes 142 in Berührung kommt, so daß der Bremsklotz 132 von dem durchmesserkleineren Abschnitt 96 abgehoben wird, während#der Bremsklotz 133 am durchmesserkleineren Abschnitt 96a weiterhin anliegt. Während also das Bandantriebsrad 2 gebremst wird, kann sich das-Bandantriebsrad 3 für die aufnehmende Spule aufgrund Antrieb vom Reibrad 15 drehen und hält dadurch das Magnetband 24 auf zu.
  • Darüber hinaus gibt es für das Bandantriebsrad 2 eine. weitere Bremse 151 (siehe Fig. 1)-,-die am Chassi-s schwenkbar angebracht ist, mit einem Bremsklotz durch eine Feder in Richtung auf das Bandantriebsrad 2 vorbelastet ist und mit einer Z#unge 152 am Arm 117, der den Herausziehstift 5 trägt, zur Anlage kommt, wodurch die Bremse vom Bandantriebsrad 2 gelöst werden# kann. Eine der ersten Zunge 152 bezüglich der Schwenkachse gegenüberliegende zweite Zunge 153 greift an einem Ende eines Kassettenaufsetzgehäuses an (nicht gezeigt, dieses am Chassis angelenkte Gehause nimmt die Kassette auf und kann gegen den Kassettenträger 29 eine öffnungs- und Schließbewegung ausführen), so daß die Bremse 151, wenn der Entladevorgang beendet ist, verschwenkt wird, und die Zunge 151 das Kassettenaufnahmegehäuse freigibt, so daß es geöffnet werden- kann, Mit anderen Worten, während der Videorecorder mit dem Videoband geladen ist, r sperrt das Bremselement 151 das -Kassettenaufnahinegehäuse so, daß es nicht geöffnet werden-kann.
  • Die Tasten der Steuertastengruppe 1 sind selbstverriegelnd, was in Verbindu#ng mit den Figuren 20 bis 23 nachfolgend beschrieben wird. Am Chassis des Gerätes sind Winkel 154, 155 angeschraubt, zwischen denen sich eine Achse 156 horizontal erstreckt, die mit untereinander gleichen Abständen die Traghebel 154 bis 161 für die einzelnen Tasten (Rücklau-ftaste REW, Schnellvorlauftaste FF, Stoptaste STOP, Abspieltaste PLA-Y, Vidcoaufzeichnungstaste REC). trägt. An den Winkeln 154, 155 sind Rasthalter 162 von L-förmiger# Gest#alt befestigt, wie aus Fig. 21 erkennbar, welche eine seitliche Ansicht der Abspieltaste PLAY zeigt. Eine Feder 163 sitzt an einem Ende des Winkels 155 und greift mit. dem anderen Ende an der Unterfläche des Rasthalters 162 an, so daß dieser im Uhrzeigersinn belastet ist. Eine Feder 164 ist auf die Achse 156 gewickelt und greift mit einem Federende am Traghebel 160 der Taste und mit dem anderen an einem gehäusefesten Federsitz 165 an, so daß der Traghebel 160 stets in Richtung Ausschaltstellung belastet wird. Der Hebel 160 für die Abspieltaste und die anderen Hebel 157, 158, 159 und 161 haben, wie in Fig. 21 gezeigt, aus ihnen hervortretende Vorsprünge 166, so daß, wenn einer der Hebel 157 bis 161 niedergedrückt wird, der Vorsprung 166 über eine Gleitfläche 167 gegen den Rückhalter 162 anläuft und den Hebel dann in Einschaltstellung hält, während der Rückhalter 162 in Ausschaltstellung des Hebels:mit seiner Spitze an einem Stopper 168 ansteht.
  • An jedem Hebel 157 bis 161 befindet sich ein Druckfinger 169a, der gegen eine Blattfeder 169 am Betätigungsende des Rück--laufgleitschiebers 128, des Gleitschiebers 125 für schnellen Vorlauf, des Abspielgleitschiebers 72 bzw. des Gleitschiebers 73 für Videoaufzeichnung drückt. Beim Betätigen eines der Hebel 157 bis 161 sorgt die Blattfeder 169 dafür, daß die Gleitschieber 128, 125,# 72 oder 73 eingeschoben und in der Einschaltstellung verrastet gehalten werden. Der Grund für den Einsatz der Blattfedern 169 ist der, daß Vorschubdifferenzen aufgenommen werden, denn der Druckfinger 169a legt einen größeren Weg zurück als die Gleitschieber 128, 125, 72 und 73, damit die gewünschte Stellwirkung des Druckfingers 169a mit Sicherheit erreicht wird. Zusätzlich liegt das äußerste Ende des Hebels 159 für die Stoptaste (STOP) (das dem Druckfinger 169a entsprechende äußerste Ende) an einem Stopper 170 an, damit die Spitze des Rasthalters 162 nicht mit einem Vorsprung (entsprechend dem Vorsprung 166) am Chassis C in Eingriff kommt, so daß der Hebel für die Stoptaste (STOP) nicht verrastet wird.
  • Wenn der Abspielgleitschieber 72 oder der Videoaufnahmegleitschieber 73 gedrückt ist, dann sind der Gleitschieber i28 für Rücklauf und der Gleitschieber 125 für schnellen Vorlauf, d.
  • h. die Rücklauftaste (REW) und die-Taste,fUr schnellen Vorlauf (FF)-, blockiert, ~daß sie nicht eingedrückt werden können.
  • Wenn andererseits der Gleitschieber 128 oder der Gleitschieber 125 gedrückt ist, dann sind die Gleitschieber 72 und 73, d.h., die Abspieltaste (PLAY) und die Videoaufzeichnungstaste (REC) gesperrt,#daß- sie nicht betätigt werden können. Hierzu sind im einzelnen Vorsprünge 171 bis 174 an den entsprechenden Gleitschiebern 1281 125, 72 und 73 an der-Betätigungsseite der entsprechenden Hebel 157 bis 161 angebracht, wie in Fig.24 gezeigt. Außerdem ist eine yerriegelungsschieberplatte 179 mit Schrägflächen 175 bis 178 mittels Längsschlitzen 180, 181 auf am Chassis festen Führungsstiften 182, 183 verschiebbar geführt, so daß die Schieberplatte in einer die Gleitverschiebungsrichtung der Hebel 157 bis 161 kreuzenden Richtung verschoben werden kann. Zudem besitzt die Vérriegelungsschieberplatte 179 in ihrer Mitte einen Vorsprung 184, an dem eine Feder 186 angreift, die die Verriegelungsschieberplatte 179 in ihrer Mittelstellung zu halten versucht. Die Feder ist um einen gestellfesten Stift 185 gewickelt und stützt si#ch mit jeweils einem Federarm an einem weiteren gestellfesten Stift i85a ab. Wenn beispiels#eise, wie in Fig. 26 gezeigt,- die Abspieltaste (PLAY) gedrückt-wird, dann verschiebt der Hebel 1-60 den Gleitschieber 162, so daß sein Vorsprung i73 gegen die Schrägfläche 177 der Verriegelungsschieberplatte 179 anläuft und die Platte 179 nach links drückt; -sie wird durch die Feder 186 in die Mittelstellung zurückbelastet. Für die lJideoaufzeichnungstaste (REC) gi#lt dasselbe. Unter dieser Bedingung stehen die Vorsprünge 171, 172 vor den Anlaufflächen-187r 188, so daß die Hebel 157, 1#58 nicht eingedrückt werden können. Wenn dagegen durch Betätigen der Schnellvorlauftaste FF der Hebel 158 gedrückt wird, dann kommt der Vorsprung 172 am Gleitschieber 125 an der Schrägfläche 176 der Verriegelungsschieberplatte 179 zur Anlage, so daß diese nach rechts gedrückt und von der Feder 186 in Rückstellrichtung belastet wird, wie in Fig. 25 dargestellt. Die Vorsprünge 173 und 174 stehen hingegen vor den Anlaufflächen 189, 190 der Verriegelungsschieberplatte 179, so daß die Hebel 160 und 161 gesperrt sind und nicht eingedrückt werden können.
  • Das Antriebsrad 2 für die abgebende Bandspule und das Antriebsrad 3 für die aufnehmende Bandspule sowie die Bandantriebswelle 10 sind, wie in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet, in der Weise angetrieben, daß eine Riemenscheibe 191 auf der Motorantriebswelle mit dem Schwungrad 11 durch einen Riemen 193 und eine weitere Riemenscheibe 192 mit einer Riemenscheibe 195 des Zahnrads 16 für schnellen Vorlauf über einen Riemen 194 verbunden sind, während eine zusätzliche Riemenscheibe 196 auf der Welle des Zahnrades 16 mit einer Riemenscheibe 198 über einen Riemen 197 verbunden ist, welche auf der Welle des Reibrades 15 sitzt.
  • Ein automatischer Stop#mechanismus betätigt den Zugmagneten 20, der über nicht gezeigte elektrische Schaltelemente, die das Ende des Entladevorgangs feststellen, eingeschaltet wird. Der Zugmagnet 20 erfaßt, wie in den Figuren 20 bis 23 gezeigt, einen Stellarm 199, der" mit seinem Haken 200 am vorderen Ende den L-förmigen Rückhalter 122 an der Seite der Videoaufzeichnungstaste REC erfaßt, so daß der Tauchankerzugmagnet 20 den Rückhalter 162 bei Betätigung gegen die Kraft der Feder 163 verschwenkt und somit vom Rastvorsprung 166 an den Hebeln 157, 158, 160, 161 der einzelnen gedrückten Drucktasten abrückt.
  • Es sei noch erwähnt, daß bezüglich des Drehkopfes 6 die Bandantriebswelle 10 und die Köpfe 7, 8 und 9 der Position des Antriebsradpaares 2 und 3 gegenüberliegen. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel liegen speziell die Achse der Bandantriebswelle 10, die Achse 201 des Drehkopfes 6 und der Mittelpunkt zwischen den Spulenantriebsrädern 2 und 3 auf einer Geraden. Auch die Mitten des ersten Bandanlegezahnringes 12 und des zweiten Bandanlegezahnringes 13 liegen auf dieser Geraden. Damit gelingt es,# die Andrückrolle 4 und den Herausziehstift 5 beim Ladevorgang, bei dem das Band zur Bandantriebswelle 10 hin und gegen die Köpfe 7,- 8 und 9 gelegt wird, in der Nähe des Drehkopfes 6 entlangzuführen, was für das Heraus#ziehen des Bandes günstig ist. Der für das Laden des Gerätes mit dem Magnetband erforderliche Mechanismus ist somit einfach gestaltet, und die Kassette besitzt nur geringe Größe, sodaß der gesamte Mechanismus einfach und kompakt gehalten werden kann.
  • Der Umschaltmechanismus für das Anlegen bzw. Entladen des Magnetbandes weist somit folgende Einzelheiten und Besonderheiten auf: Einen Anlegezahnring, der eine Andrückrolle oder einen Herausziehstift trägt, mit dessen Hilfe aus der Kassette das Magnetband herausgezogen und in das Gerät eingeführt wird, um eine Videoaufzeichnung vorzunehmen oder die aufgezeichneten Signale abspieen zu können; den Ubertragungsgetriebezug, mit Hilfe dessen der Antriebsmotor den Ring in Anlege- oder Entladerichtung antreibt; und die Gruppe von Steuertasten, mit denen das Ubertragungsgetriebe umgeschaltet wird, um dadurch die Drehrichtung des Ringes zu ändern. Zum Ubertragungsgetriebe gehören ein Zahnrad für Vorwärtsdrelu^ichtung und ein Zahnrad für Rückwärtsdrehrichtung, die wahlweise durch das Umschalten mit dem Ritzel auf der Welle des Antriebsmotors in Verbindung gebracht sind, während über ein durchmessergrösseres Zahnrad die Drehung dieser Zahnräder dann auf den Anlegezahnring übertragen wird. Auf gemeinsamer Welle mit dem durchmessergrößeren Zahnrad sind Schwenkhebelplatten angebracht, von denen eine das Vorwärts zahnrad und eine andere das Rückwärtszahnrad trägt, so daß das Vorwärts zahnrad stets mit dem durchmessergrößeren Zahnrad und das Rückwärts zahnrad stets über ein Zwischenzahnrad mit dem durchmessergrößeren Zahnrad im Eingriff sind. Da durch die jeweils gewählte Steuertaste eine der Schwenkhebelplatten verschwenkt und damit entweder das Zahnrad für Vorwärtsdrehrichtung oder das für Rückwärtsdrehrichtung mit dem Ritzel des Motors in Eingriff gebracht wird, wird die Drehrichtung des Anlegezahnringes in Anlegerichtung oder Entladerichtung umgeschaltet. Der Mechanismus führt folglich eine exakte Umschaltung vor und bildet auf einfache Weise den Getriebezug, der für die Umschaltung in dem tragbaren Magnetband-Videorecorder benötigt wird, wobei der für den Bandantrieb vorhandene Motor als Antriebsquelle für Anlegen des Bandes oder Entladen ausgenützt wird. Es ergibt sich somit eine Vorrichtung, die im Vergleich zu bekannten Vprrichtungen einen verringerten Energieverbrauch, geringes Gewicht und kompakte Abmessungen hat, was speziell für tragbare Geräte wichtig ist.
  • L e e r s e i t e

Claims (1)

  1. Patentanspruch Umschaltvorrichtung für den Bandanlege- und Entlademechanismus eines Magnetband-Videorecorders, g e k e n n z e i c h n e t durch folgende Merkmale: einen Anlegezahnring (12; 13) mit einer Andrückrolle (4) oder einem Herausziehstift (5) zum Herausziehen eines Videomagnetbandes (24) aus einer Kassette und Einlegen des Magnetbandes (24) in den Recorder in Aufnahme- oder Abspielstellung; ein Übertragungszahnradgetriebe, das den Drehantrieb eines Antriebsmotors (18) auf den Ring (12; 13Y in Anlege- oder Entladerichtung überträgt; eine Gruppe von Steuertasten (1) zum Schalten des Zahnringes (12; 13) für eine Veränderung seiner Drehrichtung; ein Zahnrad für Vorwärtsdrehrichtung (37) und eines für Rückwärtsdrehrichtung (38) im Zahnradgetriebe, die zur Umschaltung mit einem auf der Welle des Antriebsmotors (18) sitzenden Ritzel (36) in Eingriff bringbar sind, und ein grösseres Zahnrad (39), das die Drehung der Zahnräder (37, 38) auf den Anlegezahnring (12; 13) überträgt, wobei auf der Achse des größeren Zahnrades (39) eine Schwenkhebelplatte (43) gelagert ist, die das Zahnrad für Vorwärtsrichtung (37) trägt, und eine weitere Schwenkhebelplatte (47) gelagert ist, die das Zahnrad für Rückwärtsrichtung (38) trägt, so daß das Zahnrad für Vorwärtsrichtung (37) stets mit dem größeren Zahnrad (39) und das Zahnrad für Rückwärtsrichtung (38) stets über ein richtungsumkehrendes Zahnrad (40) mit dem durchmtessergrösseren Zahnrad (39) in Verbindung sit#zt6 #während eine der Schwenkhebelplatten (43, 47) durch Betätigen einer Steuertaste entweder das Zahnrad für Vorwärtsdrehrichtung (37) oder das Zahnrad für Rückwärtsdrehrichtung (38) mit-dem Ritzel (36) am Antriebsmotor in Verbindung bringt und dadurch die Drehrichtung des Anlegezahnringes (12; 13) von der einen auf die andere Richtung umschaltet.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0127447A1 (de) * 1983-05-25 1984-12-05 Sony Corporation Magnetbandladegerät

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0127447A1 (de) * 1983-05-25 1984-12-05 Sony Corporation Magnetbandladegerät

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