DE3018247A1 - Finger operated control keys on steering wheel - are fitted on reverse of wheel and reached by fingers of hand resting on wheel - Google Patents

Finger operated control keys on steering wheel - are fitted on reverse of wheel and reached by fingers of hand resting on wheel

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DE3018247A1
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Abstract

The finger operated control is intended for a steering wheel, which has the centre of the wheel as a wide hub supporting the indicators and dials. The key controls are arranged on the reverse of the hub and are reached by the tips of the fingers when gripping the wheel. The keys are arranged in a pattern on the edge of the hub and are only reached when the wheel is set for straight travel. The driver is able to operate the controls without losing driving attention, and only when travelling ahead. The keys have depressions or identifying markings for tactile control, while thumb operated keys (32,33) can be mounted on the top side of the wheel spokes for additional controls.

Description

Lenkrad für KraftfahrzeugeSteering wheel for automobiles

Die Erfindung betrifft ein Lenkrad für Kraftfahrzeuge mit einer auf der Lenkspindel sitzenden, verbreiterten Nabe und mit wenigstens einer die Nabe mit dem Lenkrad-Kranz verbindenden Speiche.The invention relates to a steering wheel for motor vehicles with a the steering spindle seated, widened hub and with at least one the hub spoke connecting the steering wheel rim.

Wenn zum Betrieb des Kraftfahrzeuges ein Fahrtdatenrechner verwendet wird, ist eine umfangreiche Tastatur erforderlich, mit welcher die einzelnen, vielfältigen Funktionen eingestellt werden können, z. B. eine Uhr, eine Stoppuhr, der Kraftstoffverbrauch, die Restkilometer und dergleichen. Tastaturen ähnlich denjenigen, wie sie bei Taschenrechnern üblich sind und im Bereich der Fahrzeug-Mittelkonsole angebracht werden könnten, würden jedoch bei der Bedienung durch den Fahrer ein sehr hohes Sicherheitsrisiko ergeben, weil dann der Fahrer während der Bedienung von der Beobachtung des fließenden Verkehrs abgelenkt werden würde.If a trip data computer is used to operate the motor vehicle an extensive keyboard is required, with which the individual, diverse Functions can be set, e.g. B. a clock, a stopwatch, the fuel consumption, the remaining kilometers and the like. Keyboards similar to those found on calculators are common and could be attached in the area of the vehicle center console, would, however, pose a very high safety risk when operated by the driver result because then the driver during the operation of the observation of the flowing Traffic would be distracted.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bedienungstastatur zu schaffen, welche blind betätigt werden kann, eine bequeme Bedienung erlaubt und leicht memorierbar ist.The invention is based on the object of an operating keyboard to create which can be operated blindly, allows convenient operation and is easy to memorize.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß an der der Vorwärtsfahrtrichtung zugekehrten Rückseite der Nabe an deren Randzone mehrere Finger-Tasten angeordnet sind, die für den ZEIGE-, MITTEL- oder RINGFINGER einer mit- dem Handteller auf dem Lenkrad-Kranz aufliegenden Bedienungshand erreichbar sind. Vorteilhaft können wenigstens zwei, vorzugsweise drei Finger-Tasten dicht beieinander und mit annähernd gleichem radialen Abstand von der Drehachse des Lenkrades angeordnet sein. Eine für BLINDBEDIENUNG besonders geeignete Tastatur ergibt sich, wenn zusätzlich zu den oben empfohlenen drei Finger-Tasten, die an der äußeren Randzone der Lenkrad-Nabe angeordnet sind, mit kleinerem, radialen Abstand zwei zusätzliche innere Tasten vorgesehen sind, die zu-den äußeren drei Finger-Tasten auf Lücke angeordnet sind. Um bei einer Blindbedienung die jeweils gewünschte Taste von den übrigen Tasten leichter unterscheiden zu können, wird in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, daß an der freien Oberseite einzelner Tasten Fingermulden vorgesehen sind, die untereinander verschiedene Form und Gestalt haben können. Eine besonders leichte Erkennbarkeit ergibt sich, wenn in einzelnen Fingermulden Erhebungen, insbesondere Noppen, angeordnet sind oder wenn wenigstens eine der Tasten runden oder eckigen Querschnitt aufweist.To solve this problem it is proposed according to the invention that on the rear of the hub facing the forward direction of travel at its edge zone Several finger keys are arranged for the POINT, MIDDLE or RING FINGER can be reached by an operator hand resting on the rim of the steering wheel with the palm of the hand are. Advantageously, at least two, preferably three finger keys can be tight together and with approximately the same radial distance from the axis of rotation of the steering wheel be arranged. A keyboard that is particularly suitable for BLIND OPERATION is the result, if in addition to the three finger keys recommended above, the one on the outer edge zone the steering wheel hub are arranged, with a smaller, radial distance two additional inner keys are provided, which are arranged to gap-the outer three finger keys are. In the case of blind operation, to select the desired key from the other keys to be able to distinguish more easily, it is proposed in a further embodiment of the invention, that finger depressions are provided on the free top of individual keys, one below the other can have different shapes and forms. Particularly easy to recognize results when elevations, in particular knobs, are arranged in individual finger depressions or if at least one of the keys has a round or angular cross-section.

Bei den zur Zeit häufig benützten Lenkrädern sind zwei in GERADEAUSFAHRT etwa waagerecht von der Nabe abstehende Speichen vorgesehen, welche in Richtung auf den Lenkrad-Kranz leicht ansteigen können. Für diesen Fall wird in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, daß an wenigstens einer-der Speichen an der der Vorwärtsfahrtrichtung zugekehrten Rückseite des Lenkrades eine Zeigefinger-Taste angeordnet ist, die mit dem Zeigefinger der das Lenkrad umgreifenden Bedienungshand erreicht werden kann, ohne daß dabei die Bedienungshand vom Lenkrad genommen zu werden braucht. Zusätzlich zu einer solchen Zeigefinger-Taste kann an der dem Fahrzeuglenker zugekehrten Oberflächenseite einer Speiche eine Daumentaste angeordnet sein. Zur Erhöhung der Bedienungs- und Verkehrssicherheit kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Bedienung auf beide Hände des Fahrzeuglenkers verteilt werden, wobei nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Tasten symmetrisch zu einer in der Lenkstockachse liegenden Symmetrie-Ebene angeordnet sind. Sowohl bei einseitiger als auch bei symmetrischer Anordnung der Finger-Tasten kann es, vorzugsweise für eine eventuell erforderliche Lernphase zweckmäßig sein, daß an der dem Fahrzeuglenker zugekehrten Oberflächenseite der Nabe zu den Finger-Tasten gehörige Markierungen in einer geometrisch ähnlichen, vorzugsweise gleichen Zuordnung angebracht sind, wie die an der in Vorwärtsfahrtrichtung liegenden Rückseite der Nabe angeordneten und daher für den Fahrzeuglenker verdeckt liegenden Finger-Tasten.The steering wheels that are frequently used at the moment are two in STRAIGHT OUT approximately horizontally protruding from the hub spokes are provided, which in the direction can rise slightly on the steering wheel rim. In this case, further Embodiment of the invention proposed that at least one of the spokes an index finger button on the back of the steering wheel facing the forward direction of travel is arranged with the index finger of the operating hand encompassing the steering wheel achieved can be done without removing the operator's hand from the steering wheel needs to be taken. In addition to such an index finger button can be on the surface side of a spoke facing the driver has a thumb button be arranged. To increase the operating and traffic safety can in further Embodiment of the invention, the operation is distributed to both hands of the vehicle driver are, according to a further embodiment of the invention, the keys symmetrically are arranged to a plane of symmetry lying in the steering column axis. As well as with one-sided and symmetrical arrangement of the finger keys, it can be preferably be appropriate for a possibly required learning phase that on the surface side of the hub facing the driver of the vehicle to the finger keys Corresponding markings in a geometrically similar, preferably the same assignment are attached, such as those on the back of the in the forward direction of travel Finger buttons arranged in the hub and therefore hidden from the driver.

Um dem Fahrzeuglenker eine Orientierung darüber zu geben, ob und welche der Finger-Tasten gedrückt worden sind, kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, daß im Randbereich der Nabe, vorzugsweise in dem in Fahrtrichtung liegenden Randbereich der Nabe, mindestens ein Anzeigegerät zur Anzeige einer Funktion oder eines Betriebszustandes angeordnet ist, das einer der Tasten zugeordnet ist. Vorteilhaft können mehrere, insbesondere drei oder vier Anzeigegeräte über den Randbereich der Nabe verteilt nebeneinander angeordnet sein. Bevorzugt können als Anzeigegeräte Leuchtdioden (LED) vorgesehen sein, weil sie den Vorteil haben, daß sie bei Tag- und Nachtfahrt sehr gut an die Umfeldhelligkeit angepaßt werden können.To give the vehicle driver an orientation as to whether and which the finger keys have been pressed, can in a further embodiment of the invention be provided that in the edge area of the hub, preferably in the direction of travel lying edge area of the hub, at least one display device for displaying a function or an operating state is arranged which is assigned to one of the keys. Several, in particular three or four, display devices can advantageously be positioned over the edge area the hub be arranged distributed next to each other. Can be preferred as display devices Light-emitting diodes (LED) should be provided because they have the advantage that they are and night driving can be adapted very well to the brightness of the surroundings.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform eines erfindungsgemäß gestalteten Lenkrades ist vorgesehen, daß in einem Randbereich der Nabe, vorzugsweise in dem dem Fahrzeuglenker-zugekehrten Randbereich der Nabe, ein Fernbedienungsempfänger angeordnet ist.In a preferred embodiment of one designed according to the invention Steering wheel is provided that in an edge region of the hub, preferably in the the edge area of the hub facing the driver, a remote control receiver is arranged.

Anstelle der oben empfohlenen Markierung für die in Fahrtrichtung angeordneten Finger-Tasten oder zusätzlich zu diesen Markierungen kann vorges-ehen sein, daß derjenige Teil des Randbereichs der Nabe, in welchem die Finger-Tasten liegen, durchsichtig ausgebildet ist.Instead of the above recommended marking for the one in the direction of travel arranged finger keys or in addition to these markings can be provided be that part of the edge area of the hub in which the finger keys lie, is transparent.

Die Erfindung ist nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles, eines Lenkrades, näher beschrieben, welchesin Figur l in der Ansicht gegen die Fahrtrichtung und in Figur 2 in Fahrtrichtung gesehen mit seiner dem Fahrzeuglenker zugekehrten Seite dargestellt ist.The invention is described below using an exemplary embodiment, of a steering wheel, described in more detail, which in Figure 1 in the view against the direction of travel and in FIG. 2, viewed in the direction of travel, with its facing towards the driver of the vehicle Side is shown.

Das dargestellte Lenkrad ist für ein Kraftfahrzeug bestimmt und enthält eine SECHS-FINGER-BLINDTASTATUR für den nicht dargestellten Fahrtdatenrechner (Tripcomputer) des Kraftfahrzeuges und weist- einen Lenkrad-Kranz 11 auf sowie eine durch Ellipsenabschnitte begrenzte Nabe 12, die auf einer in der Zeichnung noch nicht wiedergegebenen, aus einer Lenkstockkonsole 13 vorstehenden, nicht dargestellten Lenkspindel befestigt ist.The steering wheel shown is intended for a motor vehicle and contains A SIX FINGER BLIND KEYBOARD for the trip data computer (not shown) of the motor vehicle and has a steering wheel rim 11 and one by elliptical sections limited hub 12 based on a not yet shown in the drawing a steering column console 13 attached projecting, not shown steering shaft is.

Zur Verdeutlichung der räumlichen Verhältnisse ist in Figur 1 ein Gangschalthebel 14 wiedergegeben, der von dem Fahrzeuglenker mit seiner linken Hand bedient werden kann und zwischen der Konsole 13 und der in Figur 1 wiedergegebenen Rückseite des Lenkrad-Kranzes 11 und der Lenkradnabe 12 angeordnet ist.To clarify the spatial relationships, a is shown in FIG Gear shift lever 14 reproduced by the driver of the vehicle with his left hand can be operated and between the console 13 and the one shown in FIG Back of the steering wheel rim 11 and the steering wheel hub 12 is arranged.

In der in Figur 2 wiedergegebenen GERADEAUSFAHRTSTELLUNG des Lenkrades ist die linke Schmalseite der Lenkradnabe 12-über eine obere Speiche 15 und eine untere Speiche 16 mit dem Lenkrad-Kranz 11 verbunden. In dieser Stellung sind beide Speichen schräg zur HORIZONTALEN geneigt, ebenso wie die beiden Speichen 17 und 18, welche die rechte Schmalseite der Nabe 12 mit dem Lenkrad-Kranz 11 verbinden. In dem ergonomisch günstigsten Randbereich der Lenkradnabe 12 sind an der in Figur 1 wiedergegebenen Rückseite im Griffbereich der linken Hand des Fahrzeuglenkers fünf Finger-Tasten 20, 21, 22, 23, 24 so angeordnet, daß sie von dem nicht dargestellten Zeige-, Nittel- oder Ringfinger der mit dem Handteller den Lenkrad-Kranz 11 umfassenden linken Hand des Fahrzeuglenkers erreicht werden können. Die drei Finger-Tasten 20, 21 und 22 liegen nebeneinander auf einem gleichen Teilkreis, während die beiden Tasten 23 und 24 auf einer kleineren, zur Drehachse des Lenkrades konzentrischen Ringzone liegen, auf LÜCKE zu den drei außenliegenden Finger-Tasten 20, 21 und 22 stehen und voneinander dadurch deutlich unterschieden werden können, daß die Taste 23 einen quadratischen und die Taste 24 einen runden Querschnitt hat. Zur weiteren Unterscheidung der außenliegenden Tasten, von denen jede mit einer Fingermulde 25 versehen sein kann, ist im Zentrum der Finger-Taste 20 eine noppenartige Erhebung 26 vorgesehen, während die beiden anderen Finger-Tasten mit einer im einzelnen nicht dargestellten, zur Drehachse des Lenkrades radialen Rippe und einer tangentialen Rippe versehen sein können.In the STRAIGHT-AWAY POSITION of the steering wheel shown in FIG is the left narrow side of the steering wheel hub 12-over an upper spoke 15 and a lower spoke 16 are connected to the steering wheel rim 11. In this position Both spokes are inclined to the HORIZONTAL, as are the two spokes 17 and 18, which connect the right narrow side of the hub 12 to the steering wheel rim 11. In the ergonomically most favorable edge area of the steering wheel hub 12 are on the in FIG 1 reproduced rear side in the grip area of the driver's left hand five finger buttons 20, 21, 22, 23, 24 arranged so that they are different from the one not shown Index, middle or ring finger that encompasses the steering wheel rim 11 with the palm of the hand left hand of the driver can be reached. The three finger buttons 20, 21 and 22 are next to each other on the same pitch circle, while the two Buttons 23 and 24 on a smaller one, concentric to the axis of rotation of the steering wheel Ring zone, on GAP to the three outer finger buttons 20, 21 and 22 and can be clearly distinguished from one another by the fact that the key 23 has a square cross section and the button 24 has a round cross section. To further Differentiation of the external keys, each of which has a finger recess 25 can be provided, a knob-like elevation is in the center of the finger button 20 26 is provided, while the other two finger keys with one in detail are not shown, to the axis of rotation of the steering wheel radial rib and a tangential Rib can be provided.

In gleicher Weise ist im Griffbereich der rechten Hand des Fahrzeuglenkers im Randbereich zwischen den beiden rechten Speichen 17 und 18 eine zweite, im einzelnen nicht näher dargestellte Blindtastatur vorgesehen. Zur Orientierung für den Fahrzeuglenker sind die Ziffern O bis 4 auf der linken Lenkradvorderseite und die Ziffern 5 bis 9 auf der rechten Lenkradvorderseite aufgedruckt, wobei die Ziffer O zur Finger-Taste 20, die Ziffer 1 zur Finger-Taste 21 usw. gehört.In the same way, the driver's right hand is within reach in the edge area between the two right-hand spokes 17 and 18 a second, in detail Blind keyboard not shown provided. For orientation for the vehicle driver are the digits O to 4 on the left front of the steering wheel and the digits 5 until 9 printed on the right front of the steering wheel, with the number O for the finger button 20, the number 1 belongs to finger key 21 and so on.

Zur optischen Orientierung des Fahrzeuglenkers ist an der oberen Rand zone der Lenkradnabe 12 eine Anzeigeeinrichtung vorgesehen, welche beim dargestellten Ausführungsbeispielzaus vier, in Reihen nebeneinander angeordneten Leuchtdioden (LED) 26, 27, 28 und 29 besteht.For visual orientation of the driver is on the upper edge Zone of the steering wheel hub 12 a display device is provided, which in the illustrated Exemplary embodiment of four light-emitting diodes arranged in rows next to one another (LED) 26, 27, 28 and 29.

Jede dieser Dioden ist einem von vier, mit Hilfe der linken Finger-Tasten 20 bis 24 und der- ihnen entsprechenden, in der Zeichnung nicht wiedergegebenen rechten Finger-Tasten einschaltbaren Betriebszutänden zugeordnet.Each of these diodes is one of four, using the left finger buttons 20 to 24 and their corresponding, not shown in the drawing assigned operating states that can be activated on the right finger keys.

Die Leuchtstärke dieser Dioden kann ohne weiteres so eingestellt werden, daß sie bei Tagesfahrt eine gute Unterscheidung der einzelnen Leuchtdioden und ihrer zugehörigen Funktion ermöglicht, jedoch bei Nachtfahrt nicht zu einer Blendung des Fahrzeuglenkers führt.The luminosity of these diodes can easily be adjusted so that they can clearly distinguish between the individual LEDs and theirs during daytime driving associated function, but not dazzling the Vehicle driver leads.

Im Griffbereich des linken Zeigefingers des Fahrzeuglenkers ist an der Rückseite der Speiche 15 eine zusätzliche Finger-Taste 30 angeordnet, welcher auf der rechten Speiche 15 eine nicht dargestellte, die gleiche Funktion bewirkende Finger-Taste entspricht. Auf der den Fahrzeuglenker zugekehrten Vorderseite der beiden Speichen 18 und 15 ist jeweils eine zusätzliche Taste 32 bzw. 33 vorgesehen, von denen die Taste 32 mit dem Daumen der rechten Hand und die Taste 33 mit dem Daumen der linken Hand betätigt werden kann, derart, daß sich eine beliebige Betätigung dieser Daumentasten durch die linke oder rechte Hand des Fahrzeuglenkers ermöglichen läßt.In the grip area of the driver's left index finger is on the back of the spoke 15 an additional finger button 30 arranged, which on the right spoke 15 a not shown, causing the same function Finger key corresponds. On the front of the vehicle driver facing two spokes 18 and 15 are each provided with an additional button 32 and 33, of which the button 32 with the thumb of the right hand and the button 33 with the Thumb of the left hand can be operated in such a way that any operation enable these thumb buttons by the driver's left or right hand leaves.

Der im Bereich der Markierungen 0 bis 4 liegende linke Randabschnitt 35 und der im Bereich der Markierungen 5 bis 9 liegende rechte Randabschnitt 36 können gemäß einem weiteren-Vorschlag der Erfindung durchsichtig ausgebildet sein, wobei es ohne weiteres möglich ist, auf die Markierungsziffern zu verzichten.The left edge section lying in the area of the markings 0 to 4 35 and the right edge section 36 lying in the area of the markings 5 to 9 can be made transparent according to a further proposal of the invention, it is easily possible to do without the marking numbers.

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist im unteren Randbereich der Nabe 12 ein Empfänger 38 für Fernbedienung angeordnet, der unmittelbar direkt versenkt in der als Pralltopf ausgebildeten Nabe 12 integriert sein kann und in unmittelbarer Nähe eines Schalters liegt.In the illustrated embodiment is in the lower edge area the hub 12 is a receiver 38 for remote control arranged directly directly sunk in the hub 12, which is designed as an impact pot, and can be integrated into is in the immediate vicinity of a switch.

Die erfindungsgemäße Ausbildung des dargestellten Lenkrades bietet folgende Vorteile: a) Der Zwang zur Blindbedienung bietet automatisch die sichere Gewähr, daß der Fahrer nicht durch orientierendes Hinsehen und Suchen visuell vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird.The inventive design of the steering wheel shown offers the following advantages: a) The requirement for blind operation automatically offers the safe one Guarantee that the driver does not lose sight of the vehicle by looking and searching for an orientation Traffic is distracted.

b) Ebenso ist eine Bedienung bei stärkeren Lenkmanövern praktisch unmöglich, was ebenfalls die Verkehrssicherheit erhöht.b) It is also practical to operate it during more severe steering maneuvers impossible, which also increases road safety.

c) Andererseits erfordert diese Tastatur kein Wegnehmen der Hände von der Lenkung: sie trägt vielmehr dazu bei, daß sie noch mehr dortbehalten werden.c) On the other hand, this keyboard does not require the hands to be removed from the steering: it rather contributes to the fact that they are kept there even more.

d) Beide Bedienhände haben a priori immer eine ganz sichere, "legale" und entlastende Auflage, die eine optimale Bedienung zuläßt.d) Both operating hands always have a very safe, "legal" and relieving edition that allows optimal operation.

e) Der Merk- und Suchvorgang ist auf zwei Hände aufgeteilt, was die Bedienung ebenfalls wesentlich erleichtert.e) The memorization and search process is split between two hands, which is what the Operation is also much easier.

f) Eine unbeabsichtigte Bedienung, wie sie beispielsweise leicht im Bereich der Mittelkonsole oder des Schalthebels möglich wäre, ist praktisch 100 %ig ausgeschlossen. Der vorgeschlagene Anbringungsort hinter dem Lenkrad ist im Gegensatz zu anderen bisher noch völlig ungenutzt und unbeansprucht.f) Unintentional operation, such as can easily be seen in the The area of the center console or the gear lever is practically 100 % excluded. The suggested location behind the steering wheel is in In contrast to others, it has so far been completely unused and unused.

g) Die erfindungsgemäße Lö-sung bevorzugt keine Recht-shänder.g) The solution according to the invention prefers no right-handed people.

Eine der Anwendungsmöglichkeiten ist folgende: Die vierstellige Ziffernanzeige dient der Eine und Aus--gabe eines Bordcomputersystems. Sollen mit der erfindungsgemäßen Tastatur, z. B. Daten in den Bordcomputer (= BC) eingegeben werden, wie z. B. zum Stellen der Uhr des BC, oder der Zielentfernung usw., so wird ähnlich wie bei Taschenrechnern, bei Betätigung einer ersten Taste der entsprechende Ziffernwert auf Stelle 29 angezeigt; bei Betätigung einer zweiten Taste wird der erste Ziffern wert um eine Stelle nach links auf die Stelle 28 verschoben und der letzteingegebene Wert auf 29 usw bis zum Beispiel alle vier Ziffern eines Eingabedatums eingeschrieben sind. Die Anzeige kann darüber hinaus auch für andere Dinge dienen, wie z. B. zur Anzeige einer angewählten Funktion. One of the possible uses is as follows: The four-digit numeric display serves for the input and output of an on-board computer system. Should with the invention Keyboard, e.g. B. data are entered into the on-board computer (= BC), such as. B. to Setting the BC's clock, or the target range, etc., is similar to calculators, when a first key is pressed, the corresponding numerical value is displayed on position 29; when a second key is pressed, the first digit is shifted by one place shifted to the left to position 28 and the last entered value to 29 and so on for example, all four digits of an input date are written in. The ad can also be used for other things, such as B. to display a selected Function.

Die Daumen- und Zeigefingertasten (30, 31, 32, 33) können in Ergänzung zur Zifferntastatur (20.off) z. B. zur Umschaltung Zifferneingabe/Funktionsanwahl, zum bevorzugten Abruf der Uhrzeit, -zur Übernahme der eingetippten Daten usw. dienen.The thumb and index finger buttons (30, 31, 32, 33) can be used in addition to the numeric keypad (20.off) e.g. B. to toggle digit input / function selection, for the preferred retrieval of the time, for taking over the entered data, etc.

In der vorliegenden Beschreibung ist eine sogenannte Zehnervolltastatur dargestellt, wie man sie z. B. von Taschenrechnern her kennt und die eine serielle Eingabe von z. B. vier Ziffern ermöglicht.In the present description, a so-called ten-key keyboard is used shown how to z. B. from Knows pocket calculators and a serial input of e.g. B. allows four digits.

Mit einer solchen Hinterlenkradtastatur sind auch einfachere Eingabetastaturen realisierbar. So kann beispielsweise die Volltastatur (2 x 5 Tasten) auf eine Vierertastatur (2 x 2 Tasten) reduziert werden. Dabei erfolgt die Zifferneingabe dann so, daß jeder der vier einzugebenden Dezimalstellen genau eine Taste zugeordnet ist und der Wert der Dezimalstelle dadurch eingegeben wird, daß sie genau so oft hintereinander betätigt wird (also Ziffer 4 = 4-mal drücken). Diese Art der Tastatur wird als aussichtsreich und vorteilhaft angesehen, da sie eine wesentliche Erleichterung für den Fahrzeuglenker ergibt.With such a rear steering wheel keyboard there are also simpler input keyboards realizable. For example, the full keyboard (2 x 5 keys) can be set to a four-key keyboard (2 x 2 buttons) can be reduced. The digits are then entered in such a way that everyone of the four decimal places to be entered, exactly one key is assigned and the value the decimal place is entered by pressing it exactly as often in succession (i.e. number 4 = press 4 times). This type of keyboard is considered to be promising and considered advantageous as they are a significant relief for the vehicle driver results.

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Claims (15)

Ansprüche: 1. Lenkrad für Kraftfahrzeuge mit einer auf der Lenkspindel sitzenden, verbreiterten Nabe und mit wenigstens einer die Nabe mit dem Lenkrad-Kranz verbindenden Speiche, dadurch gekennzeichnet, daß an der der Vorwärtsfahrtrichtung zugekehrten Rückseite der Nabe (12) an deren Randzone mehrere Finger-Tasten (20 bis 24) angeordnet sind, die für den Zeige-, Mittel- oder Ringfinger einer mit dem Handteller auf dem Lenkrad-Kranz (11) aufliegenden Bedienungshand erreichbar sind.Claims: 1. Steering wheel for motor vehicles with one on the steering shaft seated, widened hub and with at least one the hub with the steering wheel rim connecting spoke, characterized in that the forward direction of travel facing the rear of the hub (12) on its edge zone several finger buttons (20 to 24) are arranged for the index, middle or ring finger one with the The palm of the hand on the steering wheel rim (11) lying on the operating hand can be reached. 2. Lenkrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei, vorzugsweise drei Finger-Tasten (20, 21, 22) dicht beieinander und mit annähernd gleichem, radialem Abstand von der Drehachse des Lenkrades angeordnet sind.2. Steering wheel according to claim 1, characterized in that at least two, preferably three finger keys (20, 21, 22) close together and with approximately the same radial distance from the axis of rotation of the steering wheel are arranged. 3. Lenkrad nach Anspruch 2 mit drei Finger-Tasten, dadurch gekennzeichnet, daß mit kleinerem radialem Abstand zwei zusätzliche innere Tasten (23, 24) vorgesehen sind, die zu den äußeren drei Finger-Tasten (20, 21, 22) -auf Lücke angeordnet sind.3. Steering wheel according to claim 2 with three finger keys, characterized in that that two additional inner keys (23, 24) are provided with a smaller radial distance are, which are arranged to the outer three finger keys (20, 21, 22) -on a gap. 4. Lenkrad nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der freien Oberseite der Tasten (20, 21, 22) Fingermulden (25) vorgesehen sind.4. Steering wheel according to claim 2 or 3, characterized in that on the free top of the keys (20, 21, 22) finger recesses (25) are provided. 5. Lenkrad nach Anspruch Lt, dadurch gekennzeichnet, daß an oder in einzelnen Fingermulden Erhebungen, insbesondere Noppen angeordnet sind.5. Steering wheel according to claim Lt, characterized in that on or in individual finger hollows elevations, in particular knobs are arranged. 6. Lenkrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine der Tasten (23, 24) runden oder eckigen Querschnitt aufweist.6. Steering wheel according to one of claims 1 to 5, characterized in that that at least one of the keys (23, 24) has a round or angular cross-section. 7. Lenkrad nach einem der Ansprüche 1 bis 6 mit zwei bei Geradeausfahrt etwa waagerecht von der Nabe abstehenden Speichen, dadurch gekennzeichnet, daß an der der VORWARTSFAHRTRICHTUNG zugekehrten Rückseite wenigstens einer der Speichen (15, 18) eine Zeigefinger-Taste (30) angeordnet ist.7. Steering wheel according to one of claims 1 to 6 with two when driving straight ahead spokes protruding approximately horizontally from the hub, characterized in that an the back of at least one of the spokes facing the FORWARD DIRECTION (15, 18) an index finger button (30) is arranged. 8. Lenkrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, mit zwei bei Geradeausfahrt etwa waagerecht von der Nabe abstehenden Speichen, dadurch gekennzeichnet, daß an der dem Fahrzeuglenker zugekehrten Vorderseite einer Speiche (15, 18) eine Daumentaste (32, 33) angeordnet ist.8. Steering wheel according to one of claims 1 to 7, with two when driving straight ahead spokes protruding approximately horizontally from the hub, characterized in that an the front of a spoke (15, 18) facing the driver has a thumb button (32, 33) is arranged. 9. Lenkrad nach einem der Ansprüche 1 bis 8 mit einer in der Lenkstockachse liegenden Symmetrieebene für die Nabe und die Speichen, dadurch gekennzeichnet, daß die Tasten (20 bis 24 und 30, 32, 33) symmetrisch zu dieser Ebene angeordnet sind.9. Steering wheel according to one of claims 1 to 8 with one in the steering column axis lying plane of symmetry for the hub and the spokes, characterized in that the keys (20 to 24 and 30, 32, 33) are arranged symmetrically to this plane are. 10. Lenkrad nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an der dem Fahrzeuglenker zugekehrten Oberflächenseite der Nabe (12) Markierungen (P bis 4 bzw. 5 bis 9) in einer geometrisch ähnlich, vorzugsweise gleichen Zuordnung angebracht sind wie die an der in Vorwärtsfahrtrichtung liegenden Rückseite der Nabe angeordneten Finger-Tasten (20 bis 24).10. Steering wheel according to one of claims 2 to 9, characterized in that that on the surface side of the hub (12) facing the driver of the vehicle, markings (P to 4 or 5 to 9) in a geometrically similar, preferably the same assignment are attached like those on the back of the in the forward direction of travel Finger buttons (20 to 24) arranged in the hub. 11. Lenkrad nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß im Randbereich der Nabe (12), vorzugsweise in dem in Fahrtrichtung liegenden Randbereich, mindestens ein Anzeigegerät (26 bis 29) zur Anzeige einer Funktion oder eines Betriebszustandes angeordnet ist, der einer der Tasten 20 bis 24 bzw. 30, 32, 33) zugeordnet ist.11. Steering wheel according to one of claims 1 to 10, characterized in that that in the edge area of the hub (12), preferably in the one in the direction of travel Edge area, at least one display device (26 to 29) see full ad a function or an operating state is arranged, the one of the keys 20 to 24 or 30, 32, 33) is assigned. 12. Lenkrad nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere, insbesondere drei oder vier Anzeigegeräte (26 bis 29), über dem vorderen Randbereich der Nabe (12) verteilt nebeneinander angeordnet sind.12. Steering wheel according to claim 11, characterized in that several, in particular three or four display devices (26 to 29), above the front edge area the hub (12) are arranged distributed next to one another. 13. Lenkrad nach Anspruch 12, dadurch- gekennzeichnet, daß als Anzeigegeräte (26 bis 29) Leuchtdioden (LED) vorgesehen sind.13. Steering wheel according to claim 12, characterized in that as display devices (26 to 29) light-emitting diodes (LED) are provided. 14. Lenkrad nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Randbereich der Nabe (12), vorzugsweise in dem dem Fahrzeuglenker zugekehrten unteren Randbereich, ein Fernbedienungsempfänger (38) angeordnet ist.14. Steering wheel according to one of claims 1 to 13, characterized in that that in an edge region of the hub (12), preferably in the one facing the vehicle driver lower edge area, a remote control receiver (38) is arranged. 15. Lenkrad-nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (12) in demjenigen Bereich, in welchem die Finger-Tasten (20 bis 24) angeordnet sind, durchsichtig ausgebildet ist.15. Steering wheel according to one of claims 1 to 14, characterized in that that the hub (12) in the area in which the finger keys (20 to 24) are arranged, is transparent.
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