DE3014454A1 - ARMREST FOR VEHICLE SEAT - Google Patents

ARMREST FOR VEHICLE SEAT

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DE3014454A1
DE3014454A1 DE19803014454 DE3014454A DE3014454A1 DE 3014454 A1 DE3014454 A1 DE 3014454A1 DE 19803014454 DE19803014454 DE 19803014454 DE 3014454 A DE3014454 A DE 3014454A DE 3014454 A1 DE3014454 A1 DE 3014454A1
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DE
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core
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vehicle seat
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Yoshinori Akiyama
Hiroshi Miyazaki
Masanori Terai
Shyuichi Ueno
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Nissan Motor Co Ltd
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Ikeda Bussan Co Ltd
Nissan Motor Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/753Arm-rests movable to an inoperative position
    • B60N2/757Arm-rests movable to an inoperative position in a recess of the back-rest

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

30U45430U454

B_e_s_c_h_r_e_i_b_u_n_gDescription

Die Erfindung bezieht sich auf eine Armlehne für einen Fahrzeugsitz.The invention relates to an armrest for one Vehicle seat.

Eine Armlehne der von vorliegender Erfindung angesprochenen Art ist in das mittlere Teil eines Fahrzeugsitzes einziehbar oder einklappbar und läßt sich zum Gebrauch hervorziehen oder abklappen, so daß eine den Sitz benutzende Person den Arm darauf abstützen kann. In der eingezogenen oder eingeklappten Stellung bildet eine solche Armlehne ein Teil der Rückenlehne des Sitzes.An armrest of the type addressed by the present invention is in the middle part of a vehicle seat retractable or collapsible and can be pulled out or folded down for use, so that one who uses the seat Person can rest their arm on it. In the retracted or folded position, such a Armrest part of the back of the seat.

Eine Armlehne der genannten Art muß eine ausreichende Festigkeit aufweisen, um dem Insassen ausreichenden Halt zu gewähren, und muß außerdem genügend bequem sein. Bekannte Armlehnen der genannten Art haben gewöhnlich einen steifen Rahmen oder Kern aus einem Stück Stahlblech, dessen Ränder aufgebogen sind, so daß ein oben offner Kasten entsteht. Am Kern ist eine Halterung zum Anlenken der Armlehne am Fahrzeugsitz angebracht. Der Kern ist von einer Schaumstoffpolsterung umgeben, welche ihrerseits mit einem Bzug versehen ist. Der kastenförmige Kern kann durch Winkelprofile oder Eckbeschläge versteift sein.An armrest of the type mentioned must have sufficient strength to give the occupant sufficient support and must also be comfortable enough. Known armrests of the type mentioned usually have a rigid frame or core made of a piece of sheet steel, the edges of which are bent up so that a top open box is created. A bracket for articulating the armrest on the vehicle seat is attached to the core. Of the The core is surrounded by foam padding, which in turn is provided with a cover. The box-shaped one The core can be stiffened by angle profiles or corner fittings.

Wegen der offenen Kastenform des Kerns wird für eine solche bekannte Armlehne eine große Menge Polstermaterial benötigt. Um eine sichere stoffschlüssige Verbindung des Polstermaterials mit dem Kern zu gewährleisten, muß dieser entfettet und/oder mit einer Beschichtung versehen werden, wodurch sich die Fertigungskosten erhöhen. Darüber hinaus ist die Biege- und Torsionsfestigkeit derartiger Armlehnen aufgrund der offenen Kastenform des Kerns relativ gering.Because of the open box shape of the core, a large amount of cushioning material is required for such a known armrest needed. A secure bonded connection To ensure the padding material with the core, this must be degreased and / or provided with a coating thereby increasing the manufacturing cost. In addition, the flexural and torsional strength such armrests are relatively small due to the open box shape of the core.

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Ein Ziel der Erfindung ist die Beseitigung der vorstehend genannten Mangel einer bekannten Armlehne und die Schaffung einer Armlehne für einen Fahrzeugsitz, welche anstelle eines Kerns aus geformtem- Stahlblech einen aus steifem Kunststoff formgeblasenen hohlen Kern aufweist. Ein solcher hohler Kern aus Kunststoff hat gemäß der Erfindung in einander gegenüberliegenden Wänden geformte Vertiefungen, deren Böden aneinanderliegen und/oder miteinander verbunden sind. Die aneinanderliegenden Böden der Vertiefungen sind von jeweils wenigstens einer öffnung durchsetzt. Der hohle Kern ist mit einer Schaumstoffpolsterung umgeben, deren sicherer Halt dadurch gewährleistet ist, daß sie sich durch die genannten Öffnungen hindurch erstreckt. Die Schaumstoffpolsterung ist vollständig durch einen Bezug abgedeckt.It is an object of the invention to obviate and provide the aforesaid deficiency in a known armrest an armrest for a vehicle seat, which instead of a core made of molded steel sheet a having a hollow core molded from rigid plastic. Such a hollow core made of plastic has according to of the invention in opposing walls formed wells, the bottoms of which lie against one another and / or are connected to one another. The adjacent bottoms of the wells are each at least an opening penetrated. The hollow core is surrounded by a foam padding that provides a secure hold this ensures that it extends through said openings. The foam padding is completely covered by a cover.

Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:In the following an embodiment of the invention is explained with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 eine Schrägansicht eines Fahrzeugsitzes mit einer Armlehne,1 is an oblique view of a vehicle seat with an armrest,

Fig. 2 eine Schrägansicht des Rahmens oder Kerns einer Armlehne in einer bekannten Ausführungsform, undFig. 2 is an oblique view of the frame or core of an armrest in a known embodiment, and

Fig. 3 eine Schrägansicht des Rahmens oder Kerns einer Armlehne in einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.Fig. 3 is an oblique view of the frame or core of a Armrest in a preferred embodiment of the invention.

Ein in Fig. 1 dargestellter Fahrzeugsitz 15 hat eine Armlehne 1, welche in das mittlere Teil der Rückenlehne einklappbar und zum Gebrauch aus dieser abklpaabar ist. Eine Armlehne bekannter Ausführung ist in Fig. dargestellt. Sie hat einen Rahmen oder Kern 2 aus einem Stück Stahlblech, dessen Ränder aufgebogen sind, so daß die Form eines oben offenen Kastens entsteht.A vehicle seat 15 shown in FIG. 1 has a Armrest 1, which is in the middle part of the backrest can be folded in and can be folded out for use from this. An armrest of known design is shown in Fig. shown. It has a frame or core 2 made of a piece of sheet steel, the edges of which are bent up, see above that the shape of an open-topped box is created.

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An einem Ende hat der Kern 2 einander gegenüber befestigte Eckbeschläge 30 zum Anlenken der Armlehne 1 an einer Lasche 20 des Fahrzeugsitzes 15- Der kastenförmige Kern 2 ist durch an der Innenseite angebrachte Winkelprofile 4 versteift. Der Kern 2 ist allseitig von einer Schaumstoffpolsterung 14 umgeben, welche ihrerseits allseitig mit einem Bezug 18 abgedeckt ist. Die offene Kastenform des Kerns erfordert eine große Menge Polstermaterial für die Armlehne und verleiht dieser nur eine begrenzte mechanische Festigkeit. Das für den Kern verwendete Stahlblech bedarf einer besonderen Behandlung, damit das Polstermaterial anschließend gut daran haftet.At one end, the core has 2 fastened opposite one another Corner fittings 30 for articulating the armrest 1 on a tab 20 of the vehicle seat 15 - the box-shaped Core 2 is stiffened by angle profiles 4 attached to the inside. The core 2 is one on all sides Foam padding 14, which in turn is covered on all sides with a cover 18. The open one The box shape of the core requires a large amount of cushioning material for the armrest and gives it only one limited mechanical strength. The steel sheet used for the core requires special treatment, so that the upholstery material then adheres well to it.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist in Fig. 3 dargestellt. Die in dieser Figur gezeigte Armlehne 1 für einen Fahrzeugsitz 15 hat gemäß der Erfindung einen aus Kunststoff formgeblasenen hohlen Kern 5· Dieser hat an einander gegenüberliegenden Seiten jeweils mehrere Vertiefungen 6 bis 10, welche ein gutes Anhaften der Schaumstoffpolsterung 14 am Kern 5 begünstigen. In den Kern 5 ist eine durch eine Versteifung gesicherte Mutter 11 eingeformt. Die Böden 22 der einander gegenüberliegenden Vertiefungen 6 bis 10 in den beiden Seiten des Kerns 5 befinden sich in gegenseitiger Anlage und sind jeweils von wenigstens einer Öffnung 12 durchsetzt, so daß die Schaumstoffpolsterung 14 einstückig an der Ober- und Unterseite des Kerns 5 angebracht werden kann. Der Kern 5 hat ferner ein Gewindeloch 13 für die Befestigung eines Riemens od. dergl. zum Hervorziehen der Armlehne 1 aus der eingeklappten Stellung. Der hohle Kern 5 ist aus einem steifen Kunststoff, z.B. Polypropylen, Polyäthylen od. dergl. formgeblasen.A preferred embodiment of the invention is in Fig. 3 shown. The armrest 1 shown in this figure for a vehicle seat 15 has according to the invention a hollow core molded from plastic 5 · This has a plurality of depressions 6 to 10 on opposite sides, which adhere well favor the foam padding 14 on the core 5. A nut 11 secured by a stiffener is molded into the core 5. The bottoms 22 of the opposite Wells 6 to 10 in the two sides of the core 5 are in mutual contact and are each penetrated by at least one opening 12, so that the foam padding 14 is integral with the Top and bottom of the core 5 can be attached. The core 5 also has a threaded hole 13 for attachment a belt or the like for pulling the armrest 1 out of the folded position. The hollow one Core 5 is blown from a rigid plastic, e.g. polypropylene, polyethylene or the like.

Die Mutter 11 wird an einer vorbestimmten Stelle in die zum Herstellen des Kerns 5 verwendete Blasform einge-The nut 11 is inserted into the blow mold used to manufacture the core 5 at a predetermined point.

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setzt, so daß sie beim Blasen des Kerns in diesen eingebettet wird. Sie dient dazu, die Armlehne 1 an einer Lasche 20 des Fahrzeugsitses 15 anzulenken. Die Öffnungen 12 können während des Formblasens oder in einem anschließenden Arbeitsgang geformt werden.sets so that they are embedded in the core when it is blown will. It is used to articulate the armrest 1 on a bracket 20 of the vehicle seat 15. The openings 12 can be used during blow molding or in a subsequent operation are shaped.

Die Größe der Öffnungen 12 ist so bemessen, daß die an den beiden Seiten des Eerns 5 angeordneten Teile der Schaumstoffpolsterung 14 durch die Öffnungen 12 hindurch einstückig miteinander verbunden sind. Uta die Befestigung der Schaumstoffpolsterung 14 weiterhin zu verbessern, sind die Oberflächen des Kerns 5 vorzugsweise in einer Tiefe von etwa 0,1 bis 0,8 mm aufgerauht.The size of the openings 12 is dimensioned so that the arranged on the two sides of the core 5 parts of the Foam padding 14 through the openings 12 are integrally connected to each other. Uta to further improve the attachment of the foam padding 14, the surfaces of the core 5 are preferably roughened to a depth of about 0.1 to 0.8 mm.

Der beschriebene Kern 5 ist allseitig von der Schaumstoffpolsterung 14 umschlossen, und diese ist allseitig mit dem Bezug 18 abgedeckt. Dabei kann der Bezug 18 zunächst um den Kern herum geformt und der Zwischenraum zwischen dem Bezug und dem Kern anschließend mit Schaumstoff gefüllt werden, so daß der Bezug 18 dann stoffschlüssig mit der Polsterung 14 verbunden ist. The core 5 described is on all sides from the foam padding 14, and this is covered on all sides with the cover 18. The cover 18 first formed around the core and the space between the cover and the core then with foam be filled so that the cover 18 is then firmly bonded to the padding 14.

Der gemäß der Erfindung aus einem steifen Kunststoff formgeblasene hohle Kern der Armlehne ermöglicht Einsparungen an Polstermaterial und verleiht der Armlehne eine hohe Biege- und Torsionsfestigkeit. Darüber hinaus ist die Armlehne besonders leicht.According to the invention made of a rigid plastic Molded hollow core of the armrest allows savings in upholstery material and gives the armrest a high flexural and torsional strength. In addition, the armrest is particularly light.

Die die aneinanderliegenden Böden der Vertiefungen in den beiden Seiten des Krrns durchsetzenden öffnungen gewährleisten eine sichere Verbindung zwischen dem Kern und dem Polstermaterial. Die Erfindung bietet den weiteren Vorteil, daß die Armlehne aus nur wenigen Einzelteilen zusammengesetzt ist, wobei sich die Fertigungszeit durch gleichzeitiges Formen verkürzen läßt. Die Erfindung schafft somit eine robuste und dabei wohlfeile Armlehne für einen Fahrzeugsitz.The adjacent bottoms of the wells in Openings penetrating both sides of the crown ensure a secure connection between the core and the upholstery material. The invention offers the further advantage that the armrest consists of only a few individual parts is composed, the production time can be shortened by simultaneous molding. The invention creates thus a robust and inexpensive armrest for a vehicle seat.

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Lee V ie i t Lee V ie it

Claims (15)

PATENTANWÄLTE A. GRUNECKERPATENT LAWYERS A. GRUNECKER DIPU-ING.DIPU-ING. H. KINKELDEYH. KINKELDEY DR-INaDR-INa 3014454 W. STOCKMAIR3014454 W. STOCKMAIR DR-INa-AeE(CALTECHJDR-INa-AeE (CALTECHJ K. SCHUMANNK. SCHUMANN DR RER NAT ■ DIPU-PHYSDR RER NAT ■ DIPU-PHYS P. H. JAKOBP. H. JAKOB DIPL-ING.DIPL-ING. G. BEZOLDG. BEZOLD DR RER NAT ■ D<PI_-Ch6MDR RER NAT ■ D <PI_-Ch6M 8 MÜNCHEN 228 MUNICH 22 MAXIMILIANSTRASSE 43MAXIMILIANSTRASSE 43 15.April 1980 P 14 980April 15, 1980 P 14 980 NISSAH MOTOR CO., LTD.NISSAH MOTOR CO., LTD. 2, Takara-Cho, Kanagawa-Ku, Yokohama City, Japan2, Takara-Cho, Kanagawa-Ku, Yokohama City, Japan undand IKEDA BUSSAN CO., LTD.IKEDA BUSSAN CO., LTD. 1-3, Higashi-Kawashima-Cho, Hodogaya-Ku, Yokohama City, Japan1-3, Higashi-Kawashima-Cho, Hodogaya-Ku, Yokohama City, Japan Armlehne für FahrzeugsitzArmrest for vehicle seat P_a_t_e_n_t_a_n_s_2_r_ü_c_h_eP_a_t_e_n_t_a_n_s_2_r_ü_c_h_e *—
1. Armlehne für einen Fahrzeugsitz, g e k e η η -
* -
1. Armrest for a vehicle seat, geke η η -
zeichnet durch einen aus steifem Kunststoff
geformten, hohlen Kern (5) mit an einander gegenüberliegenden Seiten geformten Vertiefungen (6 bis 10)
deren Böden (22) aneinanderliegen und von jeweils
wenigstens einer Öffnung (12) durchsetzt sind, durch
eine den Kern umgebende Schaumstoffpolsterung (14-) und
durch einen die Schaumstoffpolsterung bedeckenden
Bezug (18).
characterized by one made of stiff plastic
shaped, hollow core (5) with shaped depressions (6 to 10) on opposite sides
the bottoms (22) of which lie against one another and of each
at least one opening (12) are penetrated by
a foam padding (14-) surrounding the core and
by one covering the foam padding
Cover (18).
030043/0912030043/0912 TELEFON (OBO) 322363 TELEX ΟΒ-2Θ3ΒΟ TELEGRAMME MONAPAT TELEKOPIERERTELEPHONE (OBO) 322363 TELEX ΟΒ-2Θ3ΒΟ TELEGRAMS MONAPAT TELECOPER 30H45430H454 2. Armlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenfläche des Kerns (5) in einer liefe von 0,1 bis 0,8 mm aufgerauht ist.2. Armrest according to claim 1, characterized in that the outer surface of the core (5) in one run of 0.1 to 0.8 mm is roughened. 3. Armlehne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennz eichnet, daß der Kern (5) aus einem steifen Kunststoff, z.B. Polypropylen oder Polyäthylen, formgeblasen ist.3. Armrest according to claim 1 or 2, characterized marked that the core (5) is made of a rigid plastic, e.g. polypropylene or polyethylene, is blow molded. 4. Armlehne nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3 j dadurch gekennzeichnet, daß in der Wandung des Kerns (5) eine Mutter (11). für die Anlenkung der Armlehne eingebettet ist.4. Armrest according to at least one of claims 1 to 3 j, characterized in that in the Wall of the core (5) a nut (11). is embedded for the articulation of the armrest. 5- Armlehne nach wenigstens einem der Ansprüche 15- armrest according to at least one of claims 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich, die Schaumstoff polsterung (14·) durch die Öffnungen (12) in den Böden (22) der "Vertiefungen (6 bis 10) hindurch erstreckt.up to 4, characterized in that the foam padding (14) through the openings (12) in the bottoms (22) of the "depressions (6 to 10) extends. 030043/09 12030043/09 12
DE3014454A 1979-04-19 1980-04-15 Armrests for vehicle seats Expired DE3014454C2 (en)

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