DE3711498C1

DE3711498C1 - Upholstered headrest for car sheet - has U=shaped hollow rails, surrounding centrally headrest cushion, with annular edge strips coupling two surrounding edges

Info

Publication number: DE3711498C1
Application number: DE3711498A
Authority: DE
Inventors: Eugen Otto 4010 Hilden De Butz
Original assignee: Individual
Current assignee: Peter Butz GmbH and Co Verwaltungs KG
Priority date: 1987-04-04
Filing date: 1987-04-04
Publication date: 1988-10-27

Abstract

The car seat head rest has an upholstered body with a support, a hollow, covering U-shaped rail outside, whose shanks and connecting web form an insertion slot for cover rim strips, whose hooks lock into the rail. The rail (14) encloses the headrest cushion (11) equatorially and uses rim strips (28), moulded annularly to it, to connect two cover edges (26), which surround the cushion in a ring. ADVANTAGE - easy mfr. and assembly of the cushion cover and fasteners.

Description

Die Erfindung geht aus von einer Kopfstütze für Kraft fahrzeugsitze, wie sie entsprechend dem Oberbegriff des Patent anspruchs 1 durch die DE-OS 31 16 980 bekanntgeworden ist.The invention is based on a headrest for strength vehicle seats as they correspond to the preamble of the patent claims 1 has become known from DE-OS 31 16 980.

Bei der bekannten Kopfstütze ist eine unterseitig am Polsterträger befestigte U-Profil-Hohlschiene vorgesehen, welche an der unteren Längsseite des Posterkörpers die beiden Überzugsränder des von oben her über den Polsterkörper ge stülpten Polsterüberzuges miteinander verbindet. Und zwar sind innenseitig der Überzugsränder mit endseitigen Hakenelementen versehene Randleisten befestigt, insbesondere angenäht, welche in Riegellöcher der Profilschenkel der Hohlschiene einrasten. Die U-Profil-Hohlschiene und die Randleisten bilden Spritzguß körper aus elastisch verformbarem Kunststoff.In the known headrest one is on the underside U-profile hollow rail attached to cushion support provided which on the lower long side of the poster body the two Cover edges of the ge from above over the cushion body folded upholstery cover connects. And are inside the cover edges with end hook elements provided edge strips attached, in particular sewn, which Snap into locking holes in the profile legs of the hollow rail. The U-profile hollow rail and the edge strips form injection molding body made of elastically deformable plastic.

Weiterhin ist in der DE-OS 28 26 356 eine Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze beschrieben, deren beide benachbart den Tragstangen angeordnete Polster- Überzugsränder jeweils mit einer Randleiste versehen sind. Beide Randleisten verrasten gemeinsam im hinterschnittenen Nutraum eines elastischen Kunststoffprofils, das lediglich unterseitig der Kopfstütze angeordnet ist und im übrigen auch keine Riegellöcher auf weist.Furthermore, in DE-OS 28 26 356 a headrest for motor vehicle seats described, the two of which are arranged adjacent to the support rods Cover edges are each provided with an edge strip. Engage both edge strips together in the undercut groove space of an elastic plastic profile that only the headrest is arranged on the underside and also no latch holes points.

Ausgehend von der Kopfstütze gemäß der DE-OS 31 16 980, besteht die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe darin, die bekannte Kopfstütze so weiterzuentwickeln, daß der Polster überzug und dessen Befestigungsmittel am Polster auf besonders günstige Weise hergestellt und montiert werden können. Diese Aufgabe ist entsprechend dem Kennzeichenteil des Patentan spruchs 1 gelöst worden.Starting from the headrest according to DE-OS 31 16 980, The object underlying the invention is to develop the well-known headrest so that the upholstery cover and its fasteners on the upholstery on special can be manufactured and assembled cheaply. These Task is according to the characterizing part of the patent Proverb 1 has been resolved.

Erfindungsgemäß umringt die U-Profil-Hohlschiene das Polster etwa äquatorartig über dessen gesamten Umfang und dient hierbei gewissermaßen als Kupplungselement für zwei polsterüberzugsseitige Überzugsränder, von denen jeder zu einem Ring geordnete Randleisten trägt. Es ist leicht vorstell bar, daß die erfindungsgemäße Anordnung besonders vorteilhaft bei ring- bzw. rahmenförmigen Kopfstützen anzuwenden ist. Bei Rahmenkopfstützen wurden beispielsweise bislang die beiden ringförmigen Überzugsränder über einen Reißverschluß mit einander verbunden, wobei der unschöne umlaufende Reißver schluß zumeist mit einer umlaufenden Metall-Zierleiste abge deckt wurde. Bei einer erfindungsgemäß hergestellten Rahmen kopfstütze hingegen ist keinerlei Abdeckung mehr empfehlens wert, da die beiden miteinander zu verbindenden Überzugsränder - wie beim Gegenstand der DE-OS 31 16 980 - eine dicht schließende nahezu übergangslose Fuge bilden, bei welcher von Haus aus jede Abdeckung nur störend wirken würde.According to the U-profile hollow rail surrounds it Cushions approximately equatorial over its entire circumference and serves as a coupling element for two upholstery-side cover edges, each of which is closed orderly arranged marginal ridges. It's easy to imagine bar that the arrangement according to the invention is particularly advantageous to be used with ring or frame-shaped headrests. At For example, frame headrests have been the two so far ring-shaped cover edges with a zipper connected to each other, the unsightly circumferential zipper in the end mostly with an all-round metal trim was covered. In a frame manufactured according to the invention However, headrest is no longer recommended worth it because the two cover edges to be connected - As with the subject of DE-OS 31 16 980 - a tight form an almost seamless transition, in which of House from any cover would only be distracting.

Die Erfindung kann ebensogut auf Vollpolsterkopfstützen angewendet werden. Bei einer Vollpolsterkopfstütze brauchen nur zwei etwa schalenförmig ausgebildete Überzugshälften mittels ihrer umlaufend geführten Überzugsränder am etwa äquatorartigen Umfang des Polsterkörpers miteinander verbunden zu werden.The invention can also be used on fully upholstered headrests be applied. Need for a fully upholstered headrest only two shell-shaped cover halves by means of their circumferential coating edges on about equator-like circumference of the cushion body connected to each other to become.

Weitere Erfindungsmerkmale ergeben sich aus den Unteran sprüchen.Further features of the invention result from the Unteran sayings.

In den Zeichnungen ist die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher dargestellt, es zeigtIn the drawings, the invention is more preferred based on Embodiments shown in more detail, it shows

Fig. 1 eine hälftige Frontansicht einer mehr schematisch dargestellten Rahmenkopfstütze, Fig. 1 is a front view of a frame hälftige headrest more shown schematically,

Fig. 2 vier ringförmig und segmentartig angeordnete Randleisten mit einem teilweise angedeuteten Polsterüberzug, Fig. 2, four ring-shaped and segment-arranged edge strips with a partially indicated padding cover,

Fig. 3 eine Draufsicht auf eine Raststelle der U-Profil- Hohlschiene entsprechend dem mit III bezeichneten Ansichts pfeil in Fig. 1, jedoch in auseinandergezogener unverrasteter Darstellung, Fig. 3 is a plan view of a locking point of the U-profile rail in accordance with the hollow, denoted by III Ansichts arrow in Fig. 1, but without latched in an exploded view

Fig. 4 einen Teilquerschnitt entsprechend der in Fig. 1 mit IV-IV bezeichneten Schnittlinie und Fig. 4 is a partial cross section corresponding to the section line labeled IV-IV in Fig. 1 and

Fig. 5 einen Fig. 4 entsprechenden Teilquerschnitt, jedoch in einer anderen Ausführungsform. Fig. 5 is a Fig. 4 corresponding partial cross-section, but in another embodiment.

In den Zeichnungen ist eine Kopfstütze für Kraftfahrzeug sitze insgesamt mit der Bezugsziffer 10 bezeichnet. Bei der Kopfstütze 10 handelt es sich um eine Rahmenkopfstütze, deren in gestrichelten Konturen angedeutete Polster 11 eine zen trale Durchschauöffnung 12 umgibt. Das Polster 11 umfängt wiederum einen nicht dargestellten Polsterträger, welcher an zwei Tragstangen 13 ggf. höhenverstellbar und neigbar gehalten ist. Beide Tragstangen 13, von welchen nur eine gestrichelt dargestellt ist, sind in der ebenfalls nicht gezeigten Lehne eines Kraftfahrzeugsitzes gehalten.In the drawings, a headrest for motor vehicle seats is generally designated by the reference number 10 . When the headrest 10 is a frame headrest, the upholstery 11 indicated in dashed contours surrounds a central viewing opening 12 . The upholstery 11 in turn includes an upholstery support (not shown), which is held on two support rods 13, where appropriate, adjustable and inclinable. Both support rods 13 , of which only one is shown in dashed lines, are held in the backrest of a motor vehicle seat, also not shown.

Etwa nach Art eines Äquators ist außenumfangsseitig (vgl. ebenfalls Fig. 4) des Polsters 11 eine ringförmig ge schlossene U-Profil-Hohlschiene 14 - im folgenden kurz "Hohl schiene" genannt - in einer nach außen offenen polsterseitigen U-Nut 15 formschlüssig gehalten.Approximately in the manner of an equator (see also FIG. 4) of the pad 11 is a ring-shaped closed U-profile hollow rail 14 - hereinafter referred to as "hollow rail" - held in a form-locking U-groove 15 open to the outside .

Der Polsterkörper 11 ist zweckmäßig ein Schaumkörper.The cushion body 11 is expediently a foam body.

Die Hohlschiene 14 kann entweder ein einstückig-homogenes Kunststoffspritzgußteil aus einem etwa federelastisch nach giebigen Kunststoff oder aber ein zweiteiliges Kunststoff- Spritzgußteil sein, welches aus zwei C-förmigen Profilhälften 16 zusammengesetzt ist. Hierbei ist die ringförmig geschlos sene Hohlschiene 14, die sich in einer etwa quer zur Fahrtrich tung angeordneten Ebene (gemäß Fig. 1 die Papierebene) er streckt, entlang einer in Fig. 1 strichpunktiert angedeuteten Vertikalebene E in die beiden C-förmigen Profilhälften 16 unterteilt.The hollow rail 14 can either be a one-piece, homogeneous plastic injection molded part from an approximately resilient, flexible plastic or a two-part plastic injection molded part, which is composed of two C-shaped profile halves 16 . Here, the annularly closed hollow rail 14 , which extends in an approximately transverse direction to the direction of the plane (according to FIG. 1, the paper plane), stretches along a vertical plane E indicated in FIG. 1 with a dash-dot line into the two C-shaped profile halves 16 .

Die beiden Profilhälften 16 sind über stirnseitige Rast mittel 17 miteinander rastverbunden. Hierbei sind die Rast mittel 17, wie im Zusammenhang mit Fig. 3 noch im einzelnen gezeigt wird, derart ausgebildet, daß beide Profilhälften 16 jeweils einander identische Kunststoff-Spritzgußteile darstel len.The two profile halves 16 are connected to each other via locking means 17 at the end. Here, the locking means 17 , as will be shown in connection with FIG. 3 in detail, are designed such that both profile halves 16 each represent identical plastic injection molded parts len.

Die Unterteilung der Hohlschiene 14 in zwei Profilhälften 16 erleichtert die Montage in dem Fall, daß der Polsterkörper 11 nicht so leicht zusammendrückbar ist, daß eine einteilig- ringförmig geschlossene Hohlschiene 14 unter zeitweiliger elastischer Verformung des Polsterkörpers 11 in die U-Nut 15 einrastbar wäre. Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen ist es jedoch so, daß die Hohlschiene 14 in jedem Falle aus schließlich in der polsterseitigen U-Nut 15 gewissermaßen schwimmend gehalten ist, ohne daß - im Unterschied zum Gegen stand der DE-OS 31 16 980 - eine Verbindung zum Polsterträger bestünde.The subdivision of the hollow rail 14 into two profile halves 16 facilitates assembly in the event that the upholstery body 11 cannot be compressed so easily that a one-part ring-shaped closed hollow rail 14 could be snapped into the U-groove 15 with temporary elastic deformation of the upholstery body 11 . In the illustrated embodiments, however, it is the case that the hollow rail 14 is in any case finally held in a certain way floating in the U-groove 15 on the upholstery side, without - in contrast to the object of DE-OS 31 16 980 - a connection to the upholstery support exist.

In Fig. 3 ist das gemäß Fig. 1 mit 17 bezeichnete und an hand nur eines Profils dargestellte Rastmittel durch das Gegenrastmittel einer zweiten Profilhälfte 16 ergänzt. Die Stirnseiten 18 der Profilhälften 16 sind der deutlicheren Darstellung halber auseinandergezogen. Der Profilboden 19 einer jeden Profilhälfte 16 ist an der Stirnseite 18 kammartig ausgebildet, so daß jeweils ein Vorsprung 20 der einen Profil hälfte 16 in eine korrelierende Aussparung 21 der anderen Profilhälfte 16 gewissermaßen verzahnend eingreifen kann. Durch diese kammartige Verzahnungsverbindung 19, 20 wird die Raststelle 17 in den Querrichtungen x (insbesondere auch Fahrtrichtung) stabilisiert. Eine zugfeste Verbindung entlang den Zugrichtungen z wird dadurch erzielt, daß jeweils ein aus einem Profilschenkel 22 freigeschnittener Haken 23 der einen Profilhälfte 16 in die jeweilige korrelierende schenkelseitige Aussparung 24 der anderen Profilhälfte 16 verrastend ein greift. Die Verbindung zwischen den Haken 23 und den korre lierenden Aussparungen 24 bewirkt zugleich eine Stabilisierung der Rastmittel 17 in Höhenrichtung y (s. Fig. 1).In FIG. 3, the latching means designated by 17 in FIG. 1 and shown on the hand of only one profile is supplemented by the counter-latching means of a second profile half 16 . The end faces 18 of the profile halves 16 are pulled apart for the sake of clarity. The profile bottom 19 of each profile half 16 is formed on the end face 18 of comb-like manner, so that a respective projection 20 of the one profile half 16 in a correlated recess 21 of the other profile half 16 may engage in a sense verzahnend. This comb-like toothed connection 19, 20 stabilizes the locking point 17 in the transverse directions x (in particular also the direction of travel). A tensile connection along the pulling directions z is achieved in that a hook 23 cut from a profile leg 22 of one profile half 16 engages in the respective correlating leg-side recess 24 of the other profile half 16 in a latching manner. The connection between the hooks 23 and the correcting cutouts 24 also brings about a stabilization of the latching means 17 in the vertical direction y (see FIG. 1).

Anhand von Fig. 3 ist es auch ohne weiteres vorstellbar, daß beide Profilhälften 16 identische Bauteile darstellen. Jede Stirnseite 18 einer Profilhälfte 16 ist nämlich in ihren beiden Höhenebenen kongruent ausgebildet. Wenn man also die rechts in Fig. 3 dargestellte Profilhälfte 16 um die Höhen richtung y (s. Fig. 1) um 180° drehen würde, ergäbe sich die links in Fig. 3 dargestellte Profilhälfte 16.Referring to Fig. 3, it is conceivable also readily profile that both halves 16 represent identical components. Each end face 18 of a profile half 16 is namely congruent in its two height planes. If one would turn the profile half 16 shown on the right in FIG. 3 by the height direction y (see FIG. 1) by 180 °, the profile half 16 shown on the left in FIG. 3 would result.

Insbesondere im Zusammenhang der Fig. 2 und 4 wird deut lich, wie der Polsterüberzug 25 am Polster 11 angebracht ist.In particular in connection with FIGS. 2 and 4, it is clear how the cushion cover 25 is attached to the cushion 11 .

Im vorliegenden Fall einer Rahmenkopfstütze 10 ist der fertig vernähte Polsterüberzug 25 etwa nach Art eines Schlauchs ausgebildet, welcher durch die Durchschauöffnung 12 hindurchgesteckt und dessen beide Überzugsränder 26 sodann im Bereich der Hohlschiene 14 außen miteinander verbunden werden müssen. Hierzu ist der mit vier Ecknähten 27 versehene Polsterüberzug 25 an seinen beiden Überzugsrändern 26 jeweils mit einer aus nähfähigem Kunststoff (z. B. ABS-Mischpoly merisat) bestehenden Randleiste 28 vernäht oder in irgendeiner anderen zweckmäßigen Weise verbunden (z. B. verklebt oder verschweißt).In the present case of a frame headrest 10 , the completely sewn upholstery cover 25 is designed approximately in the manner of a tube, which is inserted through the viewing opening 12 and the two cover edges 26 of which must then be connected to one another on the outside in the region of the hollow rail 14 . For this purpose, the cushion cover 25 provided with four corner seams 27 is sewn at its two cover edges 26 with an edge strip 28 made of sewable plastic (e.g. ABS-Mischpoly merisat) or connected in some other appropriate manner (e.g. glued or welded) ).

Jede Randleiste 28 weist in ihrer Längsrichtung distanziert aufeinanderfolgende Haken 29 auf, deren Haken-Sperrflächen 30 gemäß Fig. 4 jeweils eine profilbodenseitige Sperrfläche 31 der Hohlschiene 14 unter- bzw. hintergreifen. Die vorragenden Haken 29 durchgreifen hierbei Riegellöcher 32, die beim Aus führungsbeispiel gemäß Fig. 4 im Profilboden 19 der Hohl schiene 14 paarweise diametral in der Profilebene gegenüber liegend angeordnet sind. Entsprechend einer alternativen Ausführungsform gemäß Fig. 5 können die Riegellöcher 32 auch in den Profilschenkeln 22 der Hohlschiene 14 in der Profil ebene diametral gegenüberliegend angeordnet sein.Each edge strip 28 has successive hooks 29 spaced apart in its longitudinal direction, the hook locking surfaces 30 of which, according to FIG. 4, each engage under or behind a locking surface 31 on the bottom side of the hollow rail 14 . The projecting hooks 29 reach through locking holes 32 , which are arranged diametrically opposite in pairs in the profile plane in the exemplary embodiment according to FIG. 4 in the profile base 19 of the hollow rail 14 . According to an alternative embodiment according to FIG. 5, the locking holes 32 can also be arranged diametrically opposite in the profile legs 22 of the hollow rail 14 in the profile plane.

Der Vorteil beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 besteht darin, daß die Haken-Sperrflächen 30 in jedem Falle eine profilbodenseitige Sperrfläche 31 untergreifen können, egal nach welcher Seite hin (d. h. entweder nach innen oder nach außen) die Haken 29 weisen.The advantage of the exemplary embodiment according to FIG. 4 is that the hook locking surfaces 30 can in each case engage under a locking surface 31 on the bottom of the profile bottom, regardless of which side (ie either inwards or outwards) the hooks 29 point.

In jedem Falle können auch die Randleisten 28, welche entsprechend Fig. 2 aus vier zu einem Ring 40 geordneten Einzelsegmenten bestehen, einander identisch ausgebildet sein, soweit zwei Randleisten 28 mit ihren beiden Längsseiten einander benachbart sind.In any case, the edge strips 28 , which according to FIG. 2 consist of four individual segments arranged to form a ring 40 , can also be identical to one another, provided that two edge strips 28 are adjacent to one another with their two longitudinal sides.

Aus den Fig. 4 und 5 wird auch deutlich, daß die Ver bindungsstelle des Polsterüberzugs 25 im Bereich der Hohl schiene 14 eine nahezu übergangslose Fuge 33 bildet, die keiner zusätzlichen Abdeckung bedarf. Aus den Fig. 4 und 5 wird auch deutlich, daß die beiden Überzugsränder 26 mit ihren Randleisten 28 den zwischen den Profilschenkeln 22 befind lichen Einsteckschlitz 39 gänzlich ausfüllen.From FIGS. 4 and 5 it is also clear that the binding site Ver rail in the region of the hollow 14 forms an almost seamless joint 33 of the pad coating 25, the need no additional cover. From FIGS. 4 and 5 that the two cover edges 26 with their rims 28 completely fill the befind union between the profile legs 22 insertion slot 39 is also clear.

Im Zusammenhang der Fig. 1-3 wird auch deutlich, daß jeweils zwei Randleisten-Paare 28, und zwar jeweils die oberen und unteren Randleisten-Paare 28, die Raststellen bzw. die ineinandergefügten Rastmittel 17 überbrücken, so daß sich die im Rastzustand befindlichen Rastelemente 20, 21 sowie 29, 32 gegenseitig stabilisieren.In the context of FIGS. 1-3 it is also clear that two pairs of edge strips 28 , namely the upper and lower edge strip pairs 28 , bridge the locking points or the interlocking locking means 17 , so that the locking elements located in the locking state 20, 21 and 29, 32 stabilize each other.

Eine einem ansprechenden äußeren Erscheinungsbild dienende übergangslose Anordnung des Polsterüberzuges 25 im Bereich der Fuge 23 wird auch dadurch unterstützt, daß die Hohlschiene 14 an jedem Profilschenkel 22 einen sich nach außen wegerstreckenden Anlageflansch 34 für die Innenfläche des Polsterüberzugs 25 aufweist.An appealing external appearance serving seamless arrangement of the cushion cover 25 in the region of the joint 23 is also supported in that the hollow rail 14 has on each profile leg 22 an outwardly extending contact flange 34 for the inner surface of the cushion cover 25 .

Zu erwähnen bleibt auch noch, daß beim Ausführungsbei spiel gemäß Fig. 4 der Profilboden 19 eine nach innen ragende Mittelrippe 35 aufweist, die im Tiefsten der polsterseitigen U-Nut 15 für eine Verrastung der Haken 29 in den Riegellöchern 32 den jeweils erforderlichen Freiraum schafft, so daß das Polster 11 den Rastvorgang nicht stören kann.It should also be mentioned that in the exemplary embodiment according to FIG. 4, the profiled base 19 has an inwardly projecting central rib 35 , which in the deepest part of the upholstery-side U-groove 15 creates the required space for locking the hooks 29 in the locking holes 32 , so that the pad 11 can not interfere with the locking process.

Im übrigen bildet die Hohlschiene 14 an ihren freien Profilschenkelenden bei 34 im Bereich ihrer vier Ecken jeweils eine Aussparung 36 zur Aufnahme der in Fig. 2 angedeuteten Nähte 27. For the rest, the hollow rail 14 forms at its free profile leg ends at 34 in the region of its four corners in each case a recess 36 for receiving the seams 27 indicated in FIG. 2.

In ihrem jeweiligen Umfangsverlauf weisen sowohl Hohl schiene 14 als auch Randleisten 28 Sollschwachstellen (Materialverminderungen) 38, 37 auf, die im Fall einer über starken unfallbedingten Belastung der Kopfstütze 10 bevorzugte Knickstellen bilden.In their respective circumferential course both hollow rail 14 and edge strips 28 predetermined weak points (material reductions) 38, 37 , which form 10 preferred kinks in the event of a severe accident-related load on the headrest.

Claims

1. Headrest for motor vehicle seats, with a padded body, an upholstery support contained therein, and with a surrounding the upholstery support, having an upholstery cover, in which a U-profile hollow rail is arranged on the outside, with its profile legs and with the latter with each other connecting profile floor forms an outwardly open insertion slot, which receives two edge strips attached to the covering edges to be connected to one another, the hook elements of which latch with locking holes in the U-profile hollow rail, characterized in that the U-profile hollow rail ( 14 ) holds the cushion ( 11 ) surrounds approximately equator-like and that for the connection of two reference edges ( 26 ) surrounding the cushion ( 11 ) in an annular manner, edge strips ( 28 ) arranged in an annular manner are attached to these.

2. Headrest for motor vehicles according to claim 1, characterized in that the U-profile hollow rail ( 14 ) is essentially flush in an approximately equator-like surrounding the cushion ( 11 ), the outer contour of the U-profile rail accordingly speaking groove ( 15 ) is included.

3. Headrest according to claim 1 or claim 2, characterized in that the U-profile hollow rail ( 14 ) is finally held in the upholstery-side U-groove ( 15 ).

4. Headrest according to one of claims 1-3, characterized in that the provided on the free edge of the edge strips ( 28 ), which extends transversely to the plane of the edge strips ( 28 ) he hook-locking surfaces ( 30 ) in profile leg side (at 22 ) or engage in locking holes ( 32 ) on the bottom of the profile (at 19 ).

5. Headrest according to one of claims 1-4, characterized in that the U-profile hollow rail ( 15 ) has the bolt holes ( 32 ) in their profile legs ( 22 ) or in the profile base ( 19 ) in the profile plane diametrically opposite.

6. Headrest according to one of claims 1-5, characterized in that two longitudinally adjacent to the approximately segment-like to a ring ( 40 ) ordered edge afford ( 28 ) are largely the same.

7. Headrest according to one of claims 1-6, characterized in that each edge strip ring ( 40 ) has four segments ( 28 ).

8. Headrest according to one of claims 1-7, characterized in that the annular U-profile hollow rail ( 14 ) is composed of two C-shaped profile halves ( 16 ) each along their longitudinal central axes.

9. Headrest according to claim 8, characterized in that the approximately in a transverse to the direction angeord Neten plane extending U-profile hollow rail ( 14 ) along a vertical plane (E) is divided into the two C-shaped profile halves ( 16 ).

10. Headrest according to claim 8 or according to claim 9, characterized in that the C-shaped profile halves ( 16 ) for their connection to one another have end-side locking means ( 17 ).

11. Headrest according to claim 10, characterized in that the end locking means ( 17 ) of mutually identical U-profile halves ( 16 ) is formed.

12. Headrest according to one of claims 1-11, characterized in that each interlocking end locking means ( 17 ) of the U-profile hollow rail ( 14 ) of two with her locked edge ( 28 ) are bridged.

13. Headrest according to one of claims 1-12, characterized in that the U-profile hollow rail ( 14 ) on each profile leg ( 22 ) has an outwardly extending contact flange ( 34 ) for the inner surface of the cushion cover ( 25 ).

14. Headrest according to one of claims 1-13, characterized in that the U-profile hollow rail ( 14 ) at its free profile leg ends (at 34 ) has recesses ( 36 ) for receiving an inner cushion cover seam ( 27 ).

15. Headrest according to one of claims 1-14, characterized in that edge strips ( 28 ) and / or U-profile hollow rail ( 14 ) in their circumferential course to form desired weakening points ( 37, 38 ) have cross-sectional reductions.