DE3012592A1

DE3012592A1 - Mobile bridge folding support legs - have carriers linked by spreader acting with holder linking legs

Info

Publication number: DE3012592A1
Application number: DE19803012592
Authority: DE
Inventors: Jürgen 7015 Korntal Mahncke
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1980-04-01
Filing date: 1980-04-01
Publication date: 1981-10-08

Abstract

Two legs, interconnected by a variable-length holder, are mounted so as to swivel lengthways into a transport position along the superstructure, and have a base plate each and a mounting made up from two hinged carriers to provide support for a laid bridge. The two carriers (3,4) are interconnected by a splaying unit (8), attached to them. This acts in conjunction with the holder (9) which connects the legs (5,6). The holder is designed for force transfer, and holds the legs in an operative position. The splaying unit can be a hydraulic spring, activated by pressure so that it tends to turn the carriers into an extended setting, with flat surface. This is simple, with no need for regulated cylinders.

Description

Stütze für eine verlegbare Brücke. Support for a relocatable bridge.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Stütze für eine verlegbare Brücke nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a support for a deployable bridge according to the preamble of claim 1.

Aus der DE-PS 24 22 892 ist eine Stütze für eine verlegbare Brücke bekannt, die zwei im Abstand zueinander ausgestellt angeordnete Beine umfasst, zwischen denen ein Arbeitszylinder hydraulischer Bauart vorgesehen ist. Dieser Arbeitszylinder wird in seiner Ausfahrlänge in der Weise gesteuert, daß ein maximales Auseinanderschwenken der beiden Beine in die Stützstellung und deren gegenseitige Abstützung erzielt wird.From DE-PS 24 22 892 a support for a relocatable bridge known, which comprises two legs exhibited at a distance from one another, between which a working cylinder of hydraulic design is provided. This working cylinder is controlled in its extension length in such a way that a maximum pivoting apart achieved the two legs in the support position and their mutual support will.

Nachteilig wirkt sich bei einem derartigen Arbeitszylinder aus, daß zum Auseinanderschwenken sowie zum gegenseitigen Abstützen der Beine eine entsprechende Ansteuerung erfolgen muß. Hierzu steht der Arbeitszylinder unter einem ständigen Steuerdruck einer Hydraulikanlage der Brücke, was den besonderen Nachteil mit sich bringt, daß bei einem Defekt im Drucksystem keine Abstützfunktion mehr gewährleistet ist.A disadvantage of such a working cylinder is that for pivoting apart and for mutual support of the legs a corresponding one Control must take place. For this purpose, the working cylinder is under a constant Control pressure of a hydraulic system of the bridge, what the particular disadvantage with it brings that in the event of a defect in the printing system no more support function is guaranteed is.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Stütze für eine Brücke der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der diese Nachteile vermieden werden.The invention is based on the object of providing a support for a To create a bridge of the type mentioned, in which these disadvantages are avoided will.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Weitere Merkmale beinhalten die Unteransprüche.According to the invention, this object is achieved by the features of the claim 1 solved. The subclaims contain further features.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen im wesentlichen darin, daß mit konstruktiv einfachen Mitteln bei Vermeidung von ansteuerbaren Arbeitszylindern ein Spreizelement und ein Halteelement verwendet wird. Das Spreizelement ist als Hydraulikfeder mit einem geschlossenen Drucksystem ausgeführt, das unabhängig vom- Hydrauliksystem des Fahrzeugs ist. Das Halteelement arbeitet rein mechanisch ohne Hydraulikmedium.The advantages achieved with the invention consist essentially in that with structurally simple means while avoiding controllable working cylinders a spreading element and a holding element is used. The expansion element is as Hydraulic spring designed with a closed pressure system that is independent of the The vehicle's hydraulic system is. The holding element works purely mechanically without Hydraulic medium.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt Fig. 1 eine Vorderansicht einer Stütze mit einem Spreiz-und Halteelement, Fig. 2 einen Längsschnitt durch das Halteelement, und Fig 3 einen Längsschnitt durch das Spreizelement mit seinen Lagerungen an den Trägern der Brücke.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. 1 shows a front view of a Support with an expanding and holding element, FIG. 2 a longitudinal section through the holding element, and FIG. 3 shows a longitudinal section through the expansion element with its bearings on the Girders of the bridge.

In der Fig. 1 ist mit 1 eine Stütze für eine von einem Fahrzeug (nicht gezeigt) aus verlegbare Brücke 2 gezeigt. Die Stütze 1 umfasst zwei miteinander verbundene Träger 3, 4, die um eine in horizontaler Brückenlängsrichtung verlaufende Achse 3a schwenkbar sind. An den Trägern 3 und 4 sind Beine 5 und 6 zur Erhöhung der Standfestigkeit der Stütze 1 ausgestellt zueinander gehalten und jeweils um eine Achse 5a, 6a in eine Transport stellung (nicht gezeigt) und ein eine Arbeitsstellung (Fig. 1) schwenkbar. Zur Einnahme der Arbeitsstellung werden die Beine 5, 6 um ca. 90" von der Transportstellung aus verschwenkt, was durch das Eigengewicht oder einen separaten Schwenkantrieb erfolgt. Durch eine schräge Lage der Achsen 5a, 6a der Beine 5, 6 nehmen diese selbsttätig die voneinander ausgestellte Position in der Arbeitsstellung ein.In Fig. 1, 1 is a support for one of a vehicle (not shown) from relocatable bridge 2 shown. The support 1 comprises two with each other connected girders 3, 4, which extend around a bridge in the horizontal longitudinal direction Axis 3a are pivotable. On the straps 3 and 4 are legs 5 and 6 for elevation the stability of the support 1 issued to each other and kept around an axis 5a, 6a in a transport position (not shown) and a working position (Fig. 1) pivotable. To take up the working position, the legs 5, 6 are moved approx. 90 "pivoted from the transport position, which is due to its own weight or a separate swivel drive takes place. By an inclined position of the axes 5a, 6a of the Legs 5, 6 automatically take the position in which they are exposed from one another Working position.

Mit den Trägern 3, 4 ist ein Spreizelement 8 verbunden, das wie eine Druckfeder auf die Träger 3, 4 und somit auch auf die Beine 5, 6 wirkt und die Träger 3, 4 in eine solche gestreckte Lage zu drehen sucht, daß sich eine plane Auflagefläche 14 für die Brücke 2 bildet. Über ein zwischen den Beinen 5, 6 angeordnetes Halteelement 9 werden die Träger 3, 4 in dieser gestreckten Lage festgelegt.With the carriers 3, 4, a spreading element 8 is connected, which like a Compression spring acts on the carrier 3, 4 and thus also on the legs 5, 6 and the carrier 3, 4 seeks to rotate in such a stretched position that there is a flat support surface 14 forms for the bridge 2. Via a holding element arranged between the legs 5, 6 9, the carriers 3, 4 are fixed in this extended position.

Das Spreizelement 8 besteht im wesentlichen aus einer Kolben-Zylinder-Einheit und wird ständig mit Druck aus einem Speicher 10 beaufschla-gt, der vorzugsweise im Träger 3, 4 angeordnet und über eine Zuführleitung 15 mit dem Sprei-zelement 8 verbunden ist Das Spreizelement 8 stützt sich mit seinem Zylinder 11 an einer Konsole 12 des Trägers 3 und mit seinem Kolben 7 bzw. mit seiner Kolbenstange 13 am Träger 4 ab.The spreading element 8 consists essentially of a piston-cylinder unit and is constantly pressurized from a reservoir 10, which is preferably arranged in the carrier 3, 4 and via a feed line 15 to the spreading element 8 is connected The expansion element 8 is supported with its cylinder 11 on a Console 12 of the carrier 3 and with its piston 7 or with his Piston rod 13 on carrier 4.

Das Halteelement 9 ist gelenkig mit den Beinen 5, 6 verbunden und umfasst teleskopisch ineinander geführte Rohre 16 und 17.The holding element 9 is articulated to the legs 5, 6 and comprises tubes 16 and 17 telescopically guided one inside the other.

Das äußere Rohr 17 weist einen mechanischen Endanschlag 18 für das innengeführte Rohr 16 auf. Der Endanschlag 18 im äußeren Rohr 17 besteht aus einer Buchse 19, die gleichzeitig zur Führung des Rohres 16 dient und deren stirnseitiges inneres Ende 24 den Endanschlag 18 bildet. An diesem Ende 24 stützt sich über einen Kragen 20 das innere Rohr 16 in ausgefahrener Position ab. In der Arbeitsstellung der Beine 5, 6 nimmt das Halteelement 9 eine Endstellung am Anschlag 18 und des Spreizelement 8 eine Endstellung am Anschlag 21 ein.The outer tube 17 has a mechanical end stop 18 for the internally guided tube 16. The end stop 18 in the outer tube 17 consists of a Bushing 19, which simultaneously serves to guide the tube 16 and its end face inner end 24 forms the end stop 18. At this end 24 is supported by a Collar 20 from the inner tube 16 in the extended position. In the working position of the legs 5, 6, the holding element 9 takes an end position on the stop 18 and the Spreading element 8 has an end position on stop 21.

Vor dem Absetzen der Brücke 2 am Boden schwenken die Beine 5 und 6 von der Transportstellung in die Arbeitsstellung (Fig. 1) und nehmen die durch die Schwenkachsen 5a, 6a vorgegebene Spreizstellung ein. Da das Spreizelement 8 wie eine Druckfeder wirkt, sind die beiden Träger 3, 4 einer ständigen Kraft ausgesetzt, die das Bestreben hat, die Träger 3, 4 um die Achse 3a zu verschwenken. Durch den Endanschlag 18 im Halteelement 9 wird diese Bewegung der Träger 3, 4 und damit der Beine 5, 6 begrenzt.Before lowering the bridge 2 on the ground, the legs 5 and 6 swivel from the transport position to the working position (Fig. 1) and take the through Pivot axes 5a, 6a a predetermined spread position. Since the expansion element 8 like a compression spring acts, the two carriers 3, 4 are exposed to a constant force, which tends to pivot the carrier 3, 4 about the axis 3a. Through the End stop 18 in the holding element 9 is this movement of the carrier 3, 4 and thus the Legs 5, 6 limited.

Claims

Claims 1. 'Support for a relocatable bridge, consisting of two legs exhibited at a distance from each other, supported by a Adjustable length retaining element connected to each other and opposite the bridge superstructure are pivotably mounted in the longitudinal direction in a transport position and each have a footplate and a support carried by the legs, which consists of two hingedly interconnected carriers, characterized in that the the two carriers (3 and 4) are connected to one another via an expansion element (8) which is connected to the straps (3 and 4) and with which the legs (5 and 6) connecting Holding element (9) cooperates, which is designed to transmit tensile forces and the Holds legs (5 and 6) in a working position.

2. Support according to claim 1, characterized in that the expansion element (8) is designed as a hydraulic spring, which with pressure from a memory (10) in the way is constantly applied that the element (8) the carrier (3, 4) in a seeks to rotate the stretched position with a flat support surface (14).

3. Support according to claims 1 or 2, characterized in that the holding element (9) consists of tubes (16, 17) guided telescopically into one another, wherein the outer tube (17) has a mechanical end stop (18) for the internally guided Has tube (16).

4. Support according to one or more of the preceding claims, characterized in that in the working position of the legs (5, 6) the holding element (9) at the mechanical end stop 118) and the expansion element (8) at the end stop (21) is present.

5. Support according to claims 3 and 4, characterized in that the end stop (18) in the outer tube (17) consists of a bushing (19), which at the same time serves to guide the inner tube (16), and its front inner end (24) forms the end stop (18) on which the inner tube (16) extends over one end arranged collar (20) is supported.