DE3002481A1 - DEVICE FOR STOWING A FLOATING CONSTRUCTION - Google Patents
DEVICE FOR STOWING A FLOATING CONSTRUCTIONInfo
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Description
MOSS ROSENBERG VERFT A/S Jel0y, 1500 MOSS, NORWEGEN.MOSS ROSENBERG VERFT A / S Jel0y, 1500 MOSS, NORWAY.
DipHng. W. Meissner DipHng. P. E. Meisssw Dipl.-Img. H.-vi. Presting DipHng. W. Meissner DipHng. PE Meisssw Dipl.-Img. H.-vi. Presting
Herberts*. 22,10OO Berlin 33 färbte=*/10 Ψό V/Jk* £ ST .0A Herberts *. 22.10OO Berlin 33 colored = * / 10 Ψό V / Jk * £ ST .0A
Erfinder:Inventor:
TOR ERIKSEN, Terje Vigens vei 22,TOR ERIKSEN, Terje Vigens vei 22,
4020 Bu0y, Norwegen.4020 Bu0y, Norway.
VORRICHTUNG ZUM VERTÄUEN EINER SCHWIMMENDEN KONSTRUKTION.DEVICE FOR MOORING A FLOATING CONSTRUCTION.
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Vertäuen einer schwimmenden Konstruktion an einer vom Meeresboden aufwärtsragenden und am Meeresboden befestigten, starren Säule.The invention relates to a device for mooring a floating construction on a rigid column that protrudes from the seabed and is attached to the seabed.
Der allgemeine Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer Vertäuung einer schwimmenden Konstruktion, welche eine sichere Vertäuung mit Möglichkeit einer Ladungsübertragung durch Leitungen ermöglicht, wobei sich die erforderlichen Drehverbindungen oberhalb des Wassers befinden und für Inspektion und Wartung leicht zugänglich sind.The general purpose of the invention is to provide a mooring of a floating structure which is secure Mooring with the possibility of a charge transfer through lines made possible, with the necessary rotary joints above the water and easily accessible for inspection and maintenance.
Aus einer Broschüre "The Moss Rosenberg Marine LNG System", die von Moss Rosenberg Verft A/S herausgegeben wurde, ist ein Verankerungssystem für einen Leichter mit einer auf diesem aufgebauten industrieofen Anlage bekannt. Dieses bekannte. Verankerungssystem basiert sich auf den Einsatz einer auf Zug belasteten Stütze ("tension leg") und eines am Leichter eingehängten Jochs, wobei die Rückstellkraft mittels eines grossen Auftriebbehälters erzielt wird. Das System weist keine andere Dämpfung als die natürlich im System innewohnende Dämpfung auf. Die Leitungen zur Übertragung von Ladungen müssen untergetauchte flexible Kupplungen am Bodenpunkt der Verankerungssäule aufweisen. Der am meisten inaugenfallende Nachteil dieses vorgeschagenen Verankerungssystems ist die beschränkte Widerstandskraft des Systems gegen Beeinflussungen von aussen, wie beispielsweise bei einem Zusammenstoss mit einem an oder entlang des Leichters zu vertäuenden Tankfahrzeug.From a brochure "The Moss Rosenberg Marine LNG System" published by Moss Rosenberg Verft A / S is a Anchoring system known for a lighter with an industrial furnace system built on it. This well-known. Anchoring system is based on the use of a tension leg and one attached to the barge Yoke, the restoring force being achieved by means of a large buoyancy tank. The system has no other damping than the naturally inherent damping in the system. The lines for transferring charges must be submerged have flexible couplings at the bottom point of the anchoring column. The most obvious drawback of this proposed one Anchoring system is the limited resistance of the system to external influences, such as in the event of a collision with a tanker to be moored at or along the barge.
Es ist auch ein ähnliches Vertäuungssystem bekannt, wo das Joch an eine von einem Universalgelenk am Meeresboden aufragenden mit einer Auftriebkammer versehenen Säule angeschlossen ist. Einzelheiten über dieses Svstem sind in der Zeitschrift "OceanA similar mooring system is also known where the yoke is attached to a joint protruding from the seabed from a universal joint is connected to a column provided with a buoyancy chamber. Details about this system are in the journal "Ocean
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Industry", November 1978, Seiten 75-78 zu findeno Dieses Vertäuungssystem weist dieselben Nachteile wie das Obenerwähnte aufo Die vorliegende Erfindung geht von der obenerwähnten bekannten Technik aus und der besondere Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer Vertäuungsvorrichtung, welche erhöhte Sicherheit gegen Schäden bei Zusammenstößen darbietet, wobei sich die Vertäuungsvorrichtung gleichzeitig von Übertragungsleitungen bedient wo sich die erforderlichen flexiblen Kupplungen oberhalb der Meeresfläche befinden und somit für Inspektion und Wartung leicht zugänglich sind.Industry ", November 1978, pages 75-78 o This mooring system has the same disadvantages as the above-mentioned o The present invention is based on the above-mentioned known technique and the particular purpose of the invention is to provide a mooring device which increases security against damage presents in collisions, the mooring device at the same time using transmission lines where the required flexible couplings are located above the sea surface and are thus easily accessible for inspection and maintenance.
Erfindungsgemäss ist somit eine Vertäuungsvorrichtung für eine schwimmende Konstruktion vorgesehen, wo die schwimmende Konstruktion an einer vom Meeresboden aufragenden und am Meeresboden befestigten, starren Säule vertaut ist«, Kennzeichnend für die Vertäuungsvorrichtung ist erfindungsgemäss, dass sie zwei teleskopische, je einen pneumatischen/hydraulischen Kompensator aufweisende biegungssteife Arme aufweist, die jeweils mit einem Ende in gegenseitigem Abstand gelenkig an die schwimmende Konstruktion angeschlossen sind und sich hauptsächlich waagerecht konvergierend zur Säule erstrecken und mit ihren jeweiligen anderen Enden gelenkig an einen waagerechten Drehtisch auf der Säule angeschlossen sind, wobei die jeweiligen gelenkigen Verbindungen- derart gestaltet sind, dass sie zusammen mit dem Drehtisch die erforderliche Anzahl Freiheitsgrade für eine Einpunktvertäuung geben. Die konvergierenden teleskopischen und je einen pneumatischen/hydraulischen Kompensator aufweisenden bieg ungssteifen Arme geben guten Schutz gegen äussere Einflüsse, wie bei einem Zusammenstoss mit einem Fahrzeug„ Weil sich zwischen der schwimmenden Konstruktion und der Säule mindestens zwei ArmeAccording to the invention is thus a mooring device for a floating construction is provided where the floating Construction is tied to a rigid column rising up from the seabed and attached to the seabed «, characteristic of the mooring device according to the invention is that it has two telescopic, each having a pneumatic / hydraulic compensator having rigid arms, each with a End at a mutual distance are articulated to the floating structure and are mainly horizontal extend converging to the column and with their respective other ends articulated to a horizontal turntable on the Column are connected, the respective articulated connections are designed such that they are together with the Give the turntable the required number of degrees of freedom for a one-point mooring. The converging telescopic and ever a pneumatic / hydraulic compensator having flexural stiffness Arms provide good protection against external influences, such as a collision with a vehicle “Because between the floating structure and the column have at least two arms
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befinden, ist auch bei Zerstörung eines Armes eine Notvertäuung gewährleistet. Die eingebauten Kompensatoren dienen zur Sicherung/ dass die schwimmende Konstruktion jeweils eine derartige Lage einzunehmen sucht/ dass ihre Längsmittellinie durch den Mittelpunkt der Säule geht. Vorteilhaft sind die Kompensatoren derart gestaltet/ dass eine gewisse Ruhekraft überschritten werden muss, ehe sich die schwimmende Konstruktion gegenüber dem durch die Säule gebildeten Verankerungspunkt dreht. Der Einsatz von hydropneumatisehen Kompensatoren ermöglicht/ dass während des Betriebes sowohl die Ruhekraft/ die Rückstellkraft als Funktion des Ausschlages/ als auch die Dämpfung variiert und angepasst werden. Die starre Säule lässt zu, dass Übertragungsleitungen durch die Säule hinaufgeführt und die erforderlichen elastischen Kupplungen oben auf der Säule, wo sie leicht zugänglich sind, vorgesehen werden.an emergency mooring is guaranteed even if an arm is destroyed. The built-in expansion joints are used to secure / that the floating construction seeks to occupy such a position / that its longitudinal center line through the Center of the pillar goes. The compensators are advantageously designed in such a way / that a certain rest force is exceeded must before the floating structure rotates in relation to the anchoring point formed by the column. The use of hydropneumatic expansion joints allows / that during During operation, both the rest force / the restoring force as a function of the deflection / and the damping vary and adjust will. The rigid column allows transmission lines to run up through the column and provide the necessary elastic couplings on top of the column where they are easily accessible are to be provided.
Die Gestaltung der einzelnen gelenkigen Anschlüsse kann variieren, jedoch muss für die für eine Einpunktvertäuung erforderliche Freiheitsgradanzahl Sorge getragen werden. Die gelenkigen Anschlüsse zwischen den jeweiligen Armenden und der schwimmenden Konstruktion bzw. der Säule können beispielsweise als Kugelgelenke oder dergl., z.B. als Kardangelenk mit Drehring, gestaltet sein.The design of the individual articulated connections can vary, but must be for the one required for a one-point mooring Number of degrees of freedom are taken care of. The articulated connections between the respective arm ends and the floating one The structure or the column can be designed, for example, as ball joints or the like, e.g. as a cardan joint with a rotating ring be.
Eine andere Gestaltung bei welcher die erforderliche Anzahl von Freiheitsgraden erzielt wird, ist dadurch gekennzeichnet/ dass beide Arme mittels Kardangelenken mit der schwimmenden Konstruktion verbunden sind/ dass der eine Arm mittels eines Charniers (einem Freiheitsgrad) gelenkig mit dem Drehtisch verbunden ist, während der andere Arm gelenkig mit dem Drehtisch mittels eines Kardangelenkes verbunden ist/ und dass der ortsfeste Teil des Drehtisches auf der Säule mittels einer in derAnother design in which the required number is achieved by degrees of freedom is characterized / that both arms by means of universal joints with the floating Construction are connected / that one arm is articulated to the turntable by means of a Charnier (one degree of freedom) is, while the other arm is articulated to the turntable by means of a universal joint / and that the stationary Part of the turntable on the column by means of an in the
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lotrechten Mittelebene der konvergierenden Arme liegenden Achse drehbar gelagert ist.perpendicular center plane of the converging arms lying axis is rotatably mounted.
Vorteilhaft kann in der lotrechten Mittelebene der konvergierenden Arme ein dritter teleskopischer einen pneumatischen/hydraulischen Kompensator aufweisender biegungssteifer Arm vorgesehen sein/ der mit einem Ende gelenkig mit der schwimmenden Konstruktion und mit dem anderen Ende gelenkig mit dem Drehtisch auf der Säule verbunden ist. Dies verleiht dem System eine erhöhte Sicherheit, und der/die Ladungsübertragungsschlauche können vorteilhaft auf diesen dritten Arm verlegt werden.Advantageously, the converging plane in the vertical center plane Arms a third telescopic arm having a pneumatic / hydraulic compensator is provided his / her one end articulated to the floating structure and the other end articulated to the turntable on the Pillar is connected. This gives the system increased security, and the charge transfer tube (s) can be advantageous be relocated to this third arm.
Zur weiteren Erhöhung der Zusammenstoss-Sicherheit der Vertäuungsvorrichtung, kann diese vorteilhaft einen im Wasser auftriebunterstützten -Fender umfassen, welcher mit der schwimmenden Konstruktion verbunden ist und sich um die erwähnten Arme und die Säule erstreckt» Dabei bildet der Fender in erster Linie eine Zusammenstoss-Barriere, und die Arme können hinsichtlich Querbelastungen von äusseren Kräften etwas schwächer gestaltet seino To further increase the collision safety of the mooring device, it can advantageously comprise a fender supported by buoyancy in the water, which is connected to the floating construction and extends around the aforementioned arms and the column. The fender primarily forms a collision barrier , and the arms can be designed somewhat weaker with regard to transverse loads from external forces, etc.
In einer Ausführungsform kann der Fender mit waagerechten Gelenkachsen gelenkig an'die schwimmende Konstruktion angeschlossen sein, aber der Fender kann auch mit Vorteil starr mit der schwimmenden Konstruktion verbunden sein und in gewissen Fällen in der Tat eine konstruktive Verlängerung der schwimmenden Konstruktion bilden.In one embodiment, the fender with horizontal Articulated axes articulated to the floating construction but the fender can also advantageously be rigidly connected to the floating structure and in certain cases in fact form a structural extension of the floating structure.
Die starre den Verankerungspunkt an sich bildende Säule kann unterschiedlich gestaltet sein« Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Säule eine Betonsäule, was hohe Sicherheit gegen Zusammenstoss-Schäden gibte The rigid column that forms the anchoring point can be designed in different ways. In an advantageous embodiment, the column is a concrete column, which provides a high level of security against collision damage e
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert, woThe invention is explained in more detail below with reference to the drawing, Where
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Pig. 1 eine perspektivische Draufsicht auf eine schwimmende mit einer erfindungsgemässen Vorrichtung vertäute Konstruktion, Fig. 2 eine Draufsicht auf die in Figur 1 eingesetzte Vertauungsvorrichtung, Pig. 1 is a perspective top view of a floating construction moored with a device according to the invention, FIG. 2 shows a plan view of the mooring device used in FIG. 1,
Fig. 3 eine Seitenansicht der Vertauungsvorrichtung der Fig. 2,Fig. 3 is a side view of the mooring device of Fig. 2,
Fig. 4 eine Seitenansicht des mittigen Armes der erfindungsgemässen Vertauungsvorrichtung laut der Figuren 1 bis 3,4 shows a side view of the central arm of the inventive Locking device according to Figures 1 to 3,
Fig, 5 eine Seitenansicht einer anderen Ausführung der erfindungsgemässen Vertauungsvorrichtung/.5 shows a side view of another embodiment of the inventive Locking device /.
Fig. 6 eine Draufsicht auf die Vertauungsvorrichtung der Figur 5,6 is a plan view of the mooring device of FIG Figure 5,
Fig. 7 einen Ausschnitt entlang der Linie 7-7 in Figur 5 und Fig. 8 eine Draufsicht auf eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemässen Vertauungsvorrichtung in der Form einer Abänderung 'der in den Figuren 5 bis 7 dargestellten Vorrichtung darstellt.FIG. 7 shows a detail along the line 7-7 in FIG. 5 and FIG. 8 shows a plan view of a third embodiment of the inventive mooring device in the form of a Modification 'of the device shown in Figures 5 to 7 represents.
In Figur 1 ist eine schwimmende Konstruktion in der Form eines Leichters 1 dargestellt, auf welchem Leichter eine industrielle Anlage aufgebaut ist. Im vorliegenden Fall handelt es sich um eine Gasbehandlungsanlage 2 und eine Lagertankanlage für LNG. Der Leichter 1 ist in diesem Fall mittels drei biegungssteifen Armen 5,6,7, die mit ihren Enden mit dem Leichter 1 bzw. einem Drehtisch 8 auf der Betonsäule 4 gelenkig verbunden sind, an einer vom Meeresboden aufwärtsragenden und am Meeresboden befestigten starren Säule 4 aus Beton (Fig. 3) verankert. Die Arme 5,6 und 7 sind teleskopisch und als Fachwerkgebilde ausgeführt. Jeder Arm weist einen geeigneten pneumatischen oder hydraulischen Kompensator 9 bzw. 10 bzw. 11 auf.In Figure 1, a floating construction is shown in the form of a lighter 1, on which an industrial lighter System is set up. In the present case, it is a gas treatment system 2 and a storage tank system for LNG. The lighter 1 is in this case by means of three rigid arms 5,6,7, which with their ends with the lighter 1 resp. a turntable 8 are articulated on the concrete column 4, on an upwardly projecting from the seabed and on the seabed attached rigid column 4 made of concrete (Fig. 3) anchored. The arms 5, 6 and 7 are telescopic and designed as a framework structure. Each arm has a suitable pneumatic or hydraulic compensator 9 or 10 or 11.
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Der Arm 6 ist wie erwähnt teleskopisch und umfasst einen an den Leichter 1 angeschlossenen teleskopischen Armteil 12 und einen an den Drehtisch 8 angeschlossenen Armteil 13 aufo Der Aufbau des Armes 5 entspricht demjenigen des Armes 6e In ähnlicher Weise ist der mittige Arm 7 teleskopisch mit einem an den Leichter 1 angeschlossenen Armteil 14 und einem an den Drehtisch 8 angeschlossenen Armteil 14 (Pigo 4)o As mentioned, the arm 6 is telescopic and comprises a telescopic arm part 12 connected to the barge 1 and an arm part 13 connected to the turntable 8 on o The structure of the arm 5 corresponds to that of the arm 6 e an arm part 14 connected to the barge 1 and an arm part 14 (Pig o 4) or the like connected to the turntable 8
Der Arm 6 ist mit einem Ende mittels eines Kugelgelenkes 16 an den Leichter 1 und mit dem anderen Ende mittels eines Kugel-' gelenkes 17 an den Drehtisch 8 angeschlossen., In ähnlicher Weise ist der Arm 5 mittels eines Kugelgelenkes 18 an den Leichter 1 und mittels eines Kugelgelenkes 19 an den Drehtisch 8 angeschlossen. Der Arm 7 ist mittels eines Kugelgelenkes 20 (Figo 4) an den Leichter 1 und mittels eines Charniers 21 mit waagerechter Achse an den Drehtisch 8 angeschlossen«,The arm 6 is connected with one end by means of a ball joint 16 to the barge 1 and with the other end by means of a ball joint 17 to the turntable 8. Similarly, the arm 5 is connected to the barge 1 and connected to the turntable 8 by means of a ball joint 19. The arm 7 is connected by means of a ball joint 20 (Figure 4 o) to the barge 1 and by means of a Charniers 21 with horizontal axis on the rotary table 8, "
Eine Leitung 22 ist vom Land in die Betonsäule 4 und durch diese hinaufgeführt, wie aus Fige 4 hervorgeht» Durch ein geeignetes flexibles Gelenkgebilde 23 ist diese Leitung, die dazu dient/ Gas aus einer nicht dargestellten Anlage an Land zur Anlage am Leichter 1 zu führen/ zu dem mittigen Arm 7 geführt, erstreckt sich diesem Arm entlang und weiter zum Leichter 1 durch ein besonderes Gelenkgebilde 24o A conduit 22 is led up from country to the concrete pillar 4 and through this, as shown in FIG e 4 seen "by a suitable flexible joint structure 23, this line to / gas serves to the Light 1 from a not-shown facility ashore plant lead / led to the central arm 7, extends along this arm and on to the barge 1 through a special joint structure 24 o
Die Betonsäule 4 weist im Wasserspiegelbereich einen Fender 25 auf« Die Betonsäule 4 ist in diesem Fall direkt in Gestein 26 am Meeresboden verankert. Eine Schlammschicht ist mit 27 bezeichnet. The concrete column 4 has a fender 25 in the water level area. In this case, the concrete column 4 is directly in the rock 26 anchored to the seabed. A layer of sludge is denoted by 27.
Die in den Figuren 1 bis 4 dargestellte Ausführungsform der Vertäuung hat viele Vorteile« Ein Hauptvorteil ist, dass die beiden konvergierenden Arme 5,6 eine ausgezeichnete Zusammenstoss-Sicherung für die Vertäuung bilden und den Arm 7 schützen, derThe embodiment of the mooring shown in FIGS. 1 to 4 has many advantages. One main advantage is that the both converging arms 5,6 provide excellent collision protection for the mooring and protect the arm 7, the
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sowohl als Vertäuungsarm, als auch als Unterstützung für die Ladungsübertragungsleitung 22 dient.both as a mooring arm and as a support for the Charge transfer line 22 is used.
Die Arme sind wie erwähnt jeweils mit Kompensatoren ausgerüstet, die bei Verschiebungen eine Rückstellkraft herbeiführen. Die Kompensatoren sind vorteilhaft derart gestaltet, dass eine gewisse Ruhekraft vorliegt, die überwunden werden muss, ehe der Leichter 1 sich gegenüber dem von der Säule gebildeten Verankerungspunkt bewegen kann.As mentioned, the arms are each equipped with compensators, which cause a restoring force when displaced. The compensators are advantageously designed in such a way that there is a certain rest force that must be overcome before the Easier 1 can move relative to the anchoring point formed by the column.
Im Ausführungsbeispiel der Figuren 5, 6 und 7 sind für den Leichter und die Betonsäule dieselben Bezugszeichen wie im oben beschriebenen Ausführungsbeispiel verwendet, weil es sich hier um dieselben Gebilde handelt. Was die Säule 4 anbelangt, ist nur die Gestaltung des Drehtisches anders und der in Fig. 3 besonders dargestellte Fender ist weggelassen.In the embodiment of Figures 5, 6 and 7 are for the Lighter and the concrete column used the same reference numerals as in the embodiment described above, because it is here is about the same structures. As far as the column 4 is concerned, only the design of the turntable is different and that in FIG. 3 is special The fender shown is omitted.
Bei diesem Ausführungsbeispiel sind zwei teleskopische Arme eingesetzt, die vom Leichter 1 zum Drehtisch 30 auf der Betonsäule 4 konvergieren, Jeder dieser teleskopischen Arme 31 bzw. weist einen pneumphydraulischen Kompensator 33 bzw. 34 auf. In der gleichen Weise wie beim ersten Ausführungsbeispiel suchen diese Kompensatoren stets den Leichter 1 in der erwünschten Lage gegenüber der Säule 4 zu halten, d.h. dass der feste Verankerungspunkt oben auf der Säule in der Längsmittelebene der Säule liegt. Der eine Arm 31 ist mittels eines Charniers 35 mit waagerechter Drehachse (ein Freiheitsgrad) an den Drehtisch 30 angeschlossen und der andere Arm 32 ist mittels eines Doppelcharniers 36 (Kardangelenk) an den Drehtisch angeschlossen. Beide Arme sind mittels jeweiliger Kardangelenke 37,38 an den Leichter 1 angeschlossen· Damit der Leichter Rollbewegungen ausführen kann, ist der Drehtisch 30 in diesem Fall derart auf der Säule 4 gelagert, dass der ortsfeste Teil des Drehtisches oben auf der Säule mitIn this embodiment, two telescopic arms are used, from the barge 1 to the turntable 30 on the concrete column 4 converge, each of these telescopic arms 31 resp. has a pneumatic-hydraulic compensator 33 and 34, respectively. In the same way as in the first embodiment, these compensators always look for the barge 1 in the desired position to hold opposite the column 4, i.e. that the fixed anchoring point on top of the column in the longitudinal center plane of the column lies. One arm 31 is connected to the turntable 30 by means of a connector 35 with a horizontal axis of rotation (one degree of freedom) and the other arm 32 is connected to the turntable by means of a double hinge 36 (universal joint). Both arms are connected to the barge 1 by means of respective universal joints 37,38 · So that the barge can execute rolling movements the turntable 30 in this case mounted on the column 4 that the stationary part of the turntable on top of the column with
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einer waagerechten Charnierachse 39 (fig= 7) gelenkig befestigt ist.hinged to a horizontal Charnierachse 39 (fig = 7) is.
Die Gasübertragungsleitung 40 ist auch in diesem Fall in nicht näher dargestellter Weise durch die Betonsäule 4 hinauf geführt/ erstreckt sich aber hier entlang dem einen Arm 31 und ist mittels eines besonderen Gelenkübertragungsgebildes 41 zum Leichter 1 hinüber geführt.In this case too, the gas transmission line 40 is up through the concrete column 4 in a manner not shown guided / extends here along one arm 31 and is by means of a special joint transmission structure 41 to Lighter 1 passed over.
Ein Fender oder eine Zusammenstoss-Barriere 42 ist in diesem Ausführungsbeispiel bei 43 und 44 am Leichter 1 gelenkig gelagert· und erstreckt sich um die Arme 31,32 und die Säule 4 herum, wie deutlich aus den Figuren 5 und 6 hervorgeht» Der Fender ist durch einen halb eintauchbaren Auftriebskörper 45 unterstützte Dieser Kollisionsfender lässt sich innerhalb ziemlich weiter Grenzen derart gestalten, dass er an die zu erwartenden Kollisionsbelastungen angepasst ist.A fender or a collision barrier 42 is articulated at 43 and 44 on the barge 1 in this embodiment. and extends around the arms 31,32 and the column 4, As can be clearly seen from FIGS. 5 and 6, the fender is supported by a semi-submersible buoyancy body 45 This collision fender can be designed within fairly wide limits in such a way that it adapts to the expected collision loads is adapted.
Das Auführungsbeispiel der Figur 8 ist in der Tat nur eine Abänderung des Beispieles der Figuren 5,6 und 7, indem der Fender 46 hier als integrierter Teil des Leichters 1 an sich gestaltet ist. Zusätzlich sind die Arme auch mittels Kugelgelenken oder dergl., beispielsweise mittels Kardangelenken mit Drehringen, an den Leichter angeschlossen, wodurch der gelenkig gelagerte Drehtisch der Ausführung in den Figuren 5, 6 und 7 vermieden werden kann. Mit 47 ist ein Tor im Kollisionsfender angedeutet.The embodiment of Figure 8 is in fact only one Modification of the example of Figures 5, 6 and 7 by the Fender 46 is designed here as an integrated part of the barge 1 per se. In addition, the arms are also by means of ball joints or the like, for example by means of cardan joints with rotating rings, connected to the lighter, whereby the articulated turntable of the embodiment in FIGS. 5, 6 and 7 can be avoided. A gate in the collision fender is indicated at 47.
Mit der Erfindung ist eine Vertäuungsvorrichtung geschaffen, die hinsichtlich des Kollisionswiderstandes wesentliche Verbesserungen mitsichführt, da man jedenfalls annähernd einen Kollisionswiderstand erzielen kann der mit demjenigen des Leichters an sich vergleichbar ist. Es wird eine Einpunktvertäuung mit den sich daraus ergebenden bekannten Vorteilen erzielt und esWith the invention a mooring device is created, which leads to substantial improvements with regard to the collision resistance, since one in any case approximates a collision resistance can achieve which is comparable to that of the lighter itself. It will be a one-point mooring with the resulting known benefits and it
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wird ausserdem der Vorteil erzielt, dass die Dämpfung je nach Bedarf gewählt werden kann. Ferner kann eine Ruhekraft eingestellt werden, die überwunden werden muss, ehe eine Relativbewegung stattfindet. Dadurch wird unnötiger Verschleiss vermieden und die Vertäuung z.B. von einem Tankschiff entlang des Leichters wird erleichtert weil der Leichter mehr stabil ist.the advantage is also achieved that the damping can be selected as required. Furthermore, a resting force can be set that must be overcome before a relative movement takes place. This avoids unnecessary wear and tear and the mooring of e.g. a tanker along the barge is made easier because the barge is more stable.
Die Durchführung der Ladungsleitung durch die starre Säule, die vorteilhaft aus Beton besteht, ermöglicht die Anbringung von den Gelenkanschlüssen oberhalb der Wasserfläche. Insbesondere in Fällen, wo man infolge des eingesetzten Druckes den Gasstrom aufteilen muss, wird der Vorteil erzielt, dass eine sogekannte "pig station", die ansonsten am Meeresboden vorzusehen wäre, oberhalb der Meeresfläche vorgesehen werden kann. Dadurch, dass sich sämtliche Gelenke im Verankerungs- und Gasleitungssystem oberhalb der Meeresoverbläche befinden, werden Inspektion und Wartung wesentlich vereinfacht. Dasselbe gilt wie erwähnt auch sogenannte "pigging" Verfahren.The passage of the charge line through the rigid column, which is advantageously made of concrete, enables the attachment of the articulated connections above the water surface. Especially in cases where the gas flow due to the pressure used must divide, the advantage is achieved that a so-called "pig station", which would otherwise have to be provided on the sea floor, above the sea surface can be provided. Because all joints in the anchoring and gas pipe system are above the sea cover will be inspection and maintenance much simplified. As mentioned, the same also applies to so-called "pigging" processes.
Mit mindestens zwei Armen zwischen dem Leichter und dem Verankerungspunkt wird auch eine Notvertäuungsfunktion erzielto With at least two arms between the Light and the anchoring point a Notvertäuungsfunktion is achieved o
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