DE1506228A1 - Device for mooring ships - Google Patents
Device for mooring shipsInfo
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Description
PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS
DR.-ING. VON KREISLER DR.-ING. SCHÖNWALD 1 50 6228 DRMNCTaMEYERDR. FUESDR.-ING. BY KREISLER DR.-ING. SCHÖNWALD 1 50 6228 DRMNCTaMEYERDR. FUES
KOLNI1DEICHMANNHaUS "KOLNI 1 DEICHMANNHAUS "
10.1.1966 B/Se10.1.1966 B / Se
The British"Wßp&alew Company !limited, Britannic House» Firisbury Circus, London B.C. 2, England,The British "Wßp & Alew Company! Limited, Britannic House» Firisbury Circus, London BC 2, England,
Vorrichtung zum Pestmachen van Schiffen.Device for plaguing van ships.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Festmachen von Schiffen» insbesondere von Tankschiffen, an einer einzigenThe invention relates to a mooring device of ships »especially of tankers, on a single one
Stelle. .Job. .
In den letzten Jahren wurden Systeme sum Festmachen an einer einzigen Stelle für das Beladen und Entladen von flüssigen Indungen, wie z.B. von Rohöl, entwickelt. Diese Systeme sind in jenen öl erzeugenden Gebieten besonders wertvoll, welche nicht über Häfen von ausreichender Tiefe verfügen, welche das Anlegen vonsehr großen Tankschiffen ermöglichen, wie sie derzeit in Gebrauch sind. Eine Vorrichtung zum Festmachen an einer einzigen Steile besteht gewöhnlich aus einer Boje, die auf dem Meeresboden verankert ist* An dieser Boje wird das Schiff durch eine Bugleine festgemacht, so daß sich das Schiff entsprechend den Gezeiten, dem Wind und der Strömung um 360° rund um die Boje drehen kann. Die Boje ist gewöhnlich mit einem Drehgelenk versehen, an dem die Pestimacherleinen befestigt werden können, wodurch die Drehung erleichtert wird.In recent years systems have been used to moor to a single place for loading and unloading of liquid Indungen, such as those of crude oil, developed. These systems are particularly valuable in those oil-producing areas which do not have ports of sufficient depth, which allow the mooring of very large tankers like them are currently in use. A device for mooring on a single steep usually consists of a buoy, which is anchored to the seabed * At this buoy is the ship is moored by a bow line so that the Ship according to the tide, wind and current can rotate 360 ° around the buoy. The buoy is common provided with a swivel joint on which the pestymaker lines can be attached, making the rotation easier.
Um Einrichtungen zum Obertragen der Ladung vorzusehen, wird gewöhnlich eine Rohrleitung v©m ufer auf dem Meeresboden bis zur Boje gelegt. Diese vom lifer zur Boje führende RohrleitungIn order to provide facilities for transferring the load, usually a pipeline from the shore to the seabed laid to the buoy. This pipeline leading from the lifer to the buoy
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9Ö9816/0U19Ö9816 / 0U1
endet=· an einem AnsöhluS einer'' B© jenrohMMtung* Boje enthalten ist und mit weicher dl*" I^tingivefrteiiiei* ; }s', eines Schiffe« während des Obertragens-des* Ladung gekoppelt werden köänen· Itei eine freie Drehung öeÄ-äühiffeiirund ύ» ' -v die B©jö zu ermöglichen, ist es Üblich^äaB der Anschluß^ der Bojenrphrleitung einen abgedichteten drehbaren Einsatar aufweist* der meist mit dem Drehgelenk verbunden ist· Bei manchen Üblichen Anordnungen1 sind mit dem'JuiscnlüS dei* Ba^en^ohrleitung biegsame Schläuche dauernd gelcuppelt, -öle:-Vea* dem ' festgemachten^ Schiff auf genommen und mit* dett: weräen»'" ' ■ -■ -: -; -' = ·;-'<<ν-^ ·' -^- ^ ends = · at a connection of a '' B © jenrohMMtung * buoy and with soft dl * "I ^ tingivefrteiiiei * ;} s', a ship" during the transfer of the * cargo could be coupled · Itei a free rotation öeÄ -äühiffeiirund ύ '' - v to enable the B © jo, it is usual ^ ^ äaB the connection of Bojenrphrleitung has a sealed rotary Einsatar * which is usually connected to the rotary joint · some ordinary arrangements are one with dem'JuiscnlüS dei * Ba ^ en ^ ohrleitung flexible hoses permanently gelcuppelt, -oils : -Vea * taken on the 'moored ^ ship and with * dett : weraen »'"'■ - ■ - : - ; - '= · ; - '<<ν - ^ ·' - ^ - ^
Wenn eine sölehe Verankerung von Tankschiffen verwendet werden solfi die verschiedene !Produkte mit sich führen, ist es wünschenswert, mehrere unabhängige, vom Ufer zur Boje führende llQhi^eiiungen zu legen, um eine Vermischung zu vermeiden. Ein entsprechender abgedichteter drehbarer Einsatz, der eine Meerk^alverbindung vorsieht, ist in der britischen fatentschrift 977 438 beschrieben. Wenn jedoch nur Rohöl zu laden ist, ist es zufriedenstellend und bequemer, nur eine einzige vom Ufer zur Boje führende Rohrleitung zu legen.When a single anchorage is used by tankers are supposed to carry the different products with them it would be desirable to lay several independent lines leading from the bank to the buoy in order to facilitate intermingling avoid. A corresponding sealed rotatable insert, which provides a sea connection is in the British fatentschrift 977 438 described. But if only crude oil to load, it is only satisfactory and more convenient to lay a single pipeline leading from the bank to the buoy.
Gemäß der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Festmachen von Schiffen an einer einzigen Stelle vorgesehen^ die aus einer auf dem Meeresboden verankerten Boje besteht, aus einer schwimmenden I*andungsbrücke, die E&riQhUwigehJzwn Befestigen der Fes,traaeh;erleijien_ eines Schiffes aufweist^/sgwie aus einer4Einrichtung zur Befestigung der Laridungsbrüoke an 4er Boje,v>jB©„ daß sich die Lan^u?^s^r|lcke sowohl in einer waagerechten Ebene rund ma die. Bo1Je, als auch in eirier senkrechten Ebene, bewegen .kann* um sich '.der. durch djLe Gezeiten und/oder, die Wellenwirkung verursachten relativen Bewegung der Boje und der Landungsbrücke anzupassen« ·According to the invention, a device for mooring ships in a single place is provided, which consists of a buoy anchored on the seabed, a floating bridge, which is used to fasten the fez, traaeh ; erleijien_ has a ship ^ / sgwie from a 4 means for securing the Laridungsbrüoke to 4-buoy, v> jB © "that the Lan ^ u ^ s ^ r |? lcke around ma in both a horizontal level. Bo 1 each, as well as in a vertical plane, can move around. due to the tide and / or to adjust the relative movement of the buoy and the landing stage caused by the effect of the waves «·
Eine besonders geeignete Einrichtung zur Befestigung der Landungsbrücke an der Boje besteht aus einer oder mehreren,A particularly suitable device for fastening the The landing stage on the buoy consists of one or more,
909818/0441 s üvc .909818/0441 s üvc .
BADORfGlNALBADORfGlNAL
vorzugsweise zwei, starren Verbindungestreben, von denen jede an einem Ende an der Boje und am anderen Ende an der Landungebrücke befestigt ist. Wenn zwei Verbindungestreben verwendet werden« sind sie meist mit der gleichen Stelle an der Boje und mit getrennten Stellen an der Landungsbrücke verbunden·preferably two, rigid connecting struts, of which each at one end on the buoy and at the other end on the Landing bridge is attached. When two strive for connection used «they are mostly in the same place on the buoy and with separate places on the landing stage tied together·
Bei einer bevorzugten Ausführungsfonn 1st jede starre Strebe an jedem Ende mit einem biegsamen telenk verseilen· Dieses besteht aus einem mittleren Drehzapfen« der durch eine Bohrung in einer Schwenkplatte hindurchgeht· Die Bohrung in der Schwenkplatte hat einen größeren Durchmesser als der mittlere Drehzapfen« Die Schwenkplatte 1st zwischen zwei verformbaren Puffern festgeklemmt, die auf dem mittleren Drehzapfen angeordnet sind« so daß dieser mit der Schwenkplatte biegsam verbunden ist. Der mittlere Drehzapfen ist an beiden Enden an der starren Verbindungsstrebe befestigt« während die Schwenkplatte an einem Ende mit der Boje und am anderen Ende mit der Landungsbrücke verbunden ist·In a preferred embodiment, each is rigid Strand the brace at each end with a flexible telenk This consists of a central pivot «which goes through a hole in a swivel plate. The hole in the swivel plate has a larger diameter than the middle pivot «The pivot plate is clamped between two deformable buffers, which are on the middle Trunnions are arranged «so that this is flexibly connected to the pivot plate. The middle pivot is attached at both ends to the rigid connecting strut «while the swivel plate at one end to the buoy and at the other end is connected to the landing stage
Wenn eine Vorrichtung zum Festmachen an einer einzigen Stelle gemäß der Erfindung ein Rohrleitungssystemzum übertragen einer flüssigen Ladung aufweist« ist es zweekmSBlg« ein Rohrleitungssystem vorzusehen« das von der Landungsbrücke getragen wird* Das Rohrleitungssystem 1st mit den Anschluß der Bojenrohrleitung verbunden und es sind Verbindungsstellen vorgesehen« mit denen die Ladungsverteller eines Schiffes während des Obertragens der Ladung gekuppelt werden können. Die Rohrleitung auf der Landungsbrücke 1st rait dsm Anschluß der Bojenrohrleitung sweekmKSig mittels einer oder mehrerer biegsamer Rohrleitungen verbunden« die von den starren Verbindungsstreben getragen und durch dieselben geschützt werden·When a device for mooring in a single place according to the invention a pipeline system for transmitting a liquid charge “it is two-fold” a Provide piping system that is carried by the landing stage * The piping system is with the connection connected to the buoy pipeline and connecting points are provided «with which the cargo distributors of a ship can be coupled while the load is being transferred. The pipeline on the landing stage is 1st rait dsm connection the buoy pipeline sweekmKSig by means of one or more flexible pipelines connected «which are carried by the rigid connecting struts and protected by them will·
9816/04419816/0441
Bei einer bevorzugten Ausführungsforra besteht die Landungsbrücke aus einem rechteckigen rohrförmigen Rahmen, der von zwei langgestreckten Seitenarmen gebildet wird, die durch zwei rohrfönaige Endstreben und mehrere rohrförmige Querstrebei miteinander verbunden StInU3 um eine besondere Festigkeit zu erhalten. Die SehwinanfMhigkeit der Landungsbrücke wird erzielt durch den natürlichen Auftrieb der Rohr©, aus denen sie hergestellt ist. Bei dieser Ausführungsform der Landungsbrücke kann die Rohrleituung auf der Oberseite der Seltenarme angeordnet werden. Um die Verbindung der Ladungsverteiler des Schiffes mit dem Rohrleitungssystem zu erleichtern* trägt der rechteckige rohrförmlge Rahmen vorzugsweise eine Arbeitsplattform, auf welcher die Verbindungsstellen der Rohrleitung angeordnet sind.In a preferred embodiment, the landing stage consists of a rectangular tubular frame which is formed by two elongated side arms which are connected to one another by two tubular end struts and several tubular cross struts StInU 3 in order to obtain particular strength. The jetty's ability to see through is achieved by the natural buoyancy of the tubes © from which it is made. In this embodiment of the landing stage, the pipeline can be arranged on top of the rare arms. In order to facilitate the connection of the ship's load distributors with the pipeline system *, the rectangular tubular frame preferably carries a work platform on which the connection points of the pipeline are arranged.
Die Boje, mit welcher die Landungsbrücke verbunden ist« ist vorzugsweise eine unter Spannung gehaltene Boje, d.h. eine Boje, die durch ihre Verankerungskabel unterhalb ihres natürlichen Schwimmniveaus gehalten wird* Eine solche Boje ist in der britischen Patentanmeldung Nr. 3796/63 beschrieben.The buoy to which the landing stage is connected « is preferably a buoy kept under tension, e.g. a buoy that is secured by its mooring cables underneath hers natural swimming level is maintained * Such a buoy is described in British Patent Application No. 3796/63.
Die Erfindung betrifft auch eine abgeänderte Ausftihrungsform der vorstehend beschriebenen Yorrichtung zum Festmachen an einer einzigen Stelle, bei welcher die Boje durch einen Stapelaufbau auf dem Meeresboden ersetzt 1st.The invention also relates to a modified embodiment the above-described Yorrichtung for mooring in a single place, in which the buoy by a Stacking up on the sea floor replaces 1st.
Nachstehend wird eine beispielsweise Ausftihrungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben, in welchen zeigt tiAn example embodiment of the invention is described below with reference to the drawings, in which does ti
Pig. 1 eine sehaubildliehe Ansicht einer Vorrichtung zum Festmachen an einer einzigen Stelle gemäß der Erfindung, Fig. 2 im Grundriß die Landungsbrücke und ihre Befestigung an der Boje,Pig. 1 is a diagrammatic view of a device for Mooring at a single point according to the invention, Fig. 2 in plan the jetty and its attachment at the buoy,
Fig. 3"%jlnen Querschnitt der Landungsbrücke nach der Linie ΐίϊ-ΪΙΙ der Fig. 2,Fig. 3 "A cross-section of the jetty according to the Line ΐίϊ-ΪΙΙ of Fig. 2,
9098'! 6/044 Ί9098 '! 6/044 Ί
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FIg* 4 einen Querschnitt der landungsbrücke nach der Linie IV-IV der Fig. 2,Fig. 4 shows a cross-section of the landing stage according to the Line IV-IV of Fig. 2,
Fig. 5 einen Querschnitt der Landungsbrücke nach der Linie V~V der Fig. 2,Fig. 5 is a cross section of the landing stage according to the Line V ~ V of Fig. 2,
Fig· 6 im Querschnitt eine Einzelheit des biegsamen Gelenks, das in die Verbindung zwischen der Landungsbrücke und der Boje eingesetzt ist.6 shows, in cross section, a detail of the flexible joint, which is inserted into the connection between the jetty and the buoy.
Die in FIg. 1 dargestellte Verankerung besteht aus einem Bodenanker sys tem 10* an welchem eine Boje 11 mittels der Verankerungskabel 12 verankert Ist. Die Boje wird unter Spannung gehalten, d.h. die Verankerungskabel 12 haben eine solche Länge, daß die Boje unterhalb ihres natürlichen Schwimmniveaus gehalten wird. Diese Bedingung muß auch bei Niedrigwasser erfüllt sein, so daß öde Boje bei Hochwasser vollständig untergetaucht Ist. Eine Boje, die beispielsweise an einer Stelle verankert Ist, an welcher das Wasser bei Flut um 4,5 iß ansteigt, wird sich bei Hochwasser 3-4*5 m unter dem Wasserspiegel befinden.The in FIg. 1 shown anchoring consists of one Ground anchor system 10 * to which a buoy 11 is attached by means of the Anchoring cable 12 is anchored. The buoy is kept under tension, i.e. the anchoring cables 12 have one such length that the buoy is below its natural Swimming levels are maintained. This condition must also be met at low tide, so that the buoy is empty at high tide Is completely submerged. A buoy that is anchored, for example, at a point where the water at If the tide rises by 4.5, at high tide it will be 3-4 * 5 m are below the water level.
Eine schwimmende Landungsbrücke 13 ist an der Boje 11 mittels starrer Verbindungsstreben l4 befestigt, die mit der Boje und insbesondere rnit einem Üblichen Drehgelenk 4ö verbunden sind, das einen Teil der Boje bildet und welches der Landungsbrücke ermöglicht, sich um 360° rund um die Boje zu drehen.A floating landing stage 13 is attached to the buoy 11 by means of rigid connecting struts l4 attached to the buoy and in particular connected to a conventional swivel joint 4ö which forms part of the buoy and which of the jetty allows to rotate 360 ° around the buoy.
Zum übertragen der Ladung ist eine Rohrleitung 42 auf dem Meeresboden verlegt und führt hinauf zu einem Anschlug 4-1 einer Bojenrohrleitung, die einen Teil der Boje 11 bildet. Mit dein Anschluß 41 der Bojenrohrleitung 1st ein Rohrleitungssystem der Landungsbrücke verbunden, das nachstehend beschrieben wird und In den anderen Figuren dargestellt ist· Um sich der Drehung der Landungsbrücke anzupassen, enthält der Anschluß der Bojenrohrleitung einen abgedichteten drehbaren Einsatz, der mit dem Drehgelenk 4ö verbunden werden kann, damit sieh beide gemeinsam drehen.To transfer the charge is a pipe 42 on the Seabed relocated and leads up to a 4-1 stop a buoy pipeline which forms part of the buoy 11. Connected to the connection 41 of the buoy pipeline is a pipeline system of the jetty, as follows is described and is shown in the other figures To accommodate the rotation of the landing stage, contains the connection of the buoy pipeline a sealed rotatable insert, which can be connected to the swivel joint 4ö can, so you can both turn together.
303816/0441303816/0441
Wie Fig· 2 zeigt, ist die Landungsbrücke aus einem rechteckigen rohrförmigen Rahmen gebildet, der aus zwei Seitenarmes 15 besteht, die auf ihrer Außenseite mit Pendern 16 versehen sind, sowie aus zwei En&streben 18. Dureh Querstreben 17 erhält der lähmen zusätzliche Festigkeit. Alle diese Teile sind rohrförmig ausgebildet, um die Schwimmfähigkeit zu erzielen« die erforderlieh ist* um die Landungsbrücke schwimmend zu halten* Auf dem Rahmen sind Dalben 29 angeordnet „ die zum Befestigen der Pestmacherkeinen eines Schiffes dienen.As Fig. 2 shows, the landing stage is made of a rectangular one tubular frame is formed, which consists of two side arms 15, which on their outside with pendants 16 are provided, as well as from two struts & struts 18. Dureh cross struts 17 the paralyzed receives additional strength. All of these parts are tubular for buoyancy to achieve «which is necessary * to reach the landing stage to be kept floating * Dolphins 29 are arranged on the frame “The ones to fix the pest makers don't have one Serve ship.
Wie Fig. 1 zeigt, ist die Landungsbrücke mit der Boje 11 (und insbesondere mit dem einen Teil der Boje bildenden Drehgelenk) mittels der Verbindungsstreben 14 verbunden. Da sioh die Boje mit dem öezeiten nicht hebt und senkt und der Weilenwirkung weniger ausgesetzt ist (insbesondere wenn sie sieh bei Hochwasser unter dem Wasserspiegel befindet) als die Landungsbrücke, muß die Verbindung biegsam sein unü beide Enden jeder der Verbindungsstreben 14 sind mit einem biegsamen Gelenk 27 versehen. Ein solches Gelenk ist genauer in Fig. 5 dargestellt.As FIG. 1 shows, the landing stage is connected to the buoy 11 (and in particular to the swivel joint forming part of the buoy) by means of the connecting struts 14. Since the buoy does not rise or fall with the sea and is less exposed to the effects of the waves (especially if it is below the water level during high tide) than the jetty, the connection must be flexible and both ends of each of the connecting struts 14 have a flexible joint 27 provided. Such a joint is shown in greater detail in FIG.
Die Landungsbrücke bildet nicht nur eine Verankerung für ein Tankschiff, sondern ist auch mit einem Rohrleitungsansehlufl zürn Übertragen der Ladung versehen. Die Seitenarme tragen auf ihrer Oberseite starre Rohrleitungen 23, die mit dem Anschluß 41 der Bojenrohrleitung durch biegsame Rohrleitungen 26 verbunden sind. Um die Abnützung der mittleren Teile der biegsamen Rohrleitungen zu verringern, sind dieselben an den Verbinäuagssfcreben 14 festgemacht.The landing stage not only forms an anchorage for a tanker, but is also provided with a pipeline connection for transferring the cargo. The side arms carry rigid pipelines 23 on their upper side, which are connected to the connection 41 of the buoy pipeline by flexible pipelines 26. In order to reduce the wear and tear of the central parts of the flexible pipelines, they are fastened to the connecting brackets 14.
Die Seitenarme 15 und die Ehöstreben 18 tragen einen Laufsteg 21, der mit einem Geländer 22 versehen ist, so daß der ganze Umfang der Landungsbrücke zugänglich 1st. In der Nähe eines Dalbens 29 ist der Laufsteg 21 verbreitert, um Platz zum Befestigen der Festmacherleinen zu haben.The side arms 15 and the Ehöstreben 18 carry one Catwalk 21, which is provided with a railing 22, so that the entire periphery of the landing stage is accessible. In the Near a dolphin 29, the catwalk 21 is widened to To have space to attach the mooring lines.
0 9 3 18/04410 9 3 18/0441
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Fig. 5 ist ein Querschnitt der Landungsbrücke, der die Rohrleitung 23 zeigt, die von dem Seltenarm 15 unterhalb fies mit dem Geländer 22 versehenen Laufsteges 21 getragen wird. Diese Figur zeigt auch den Fender 16, sowie daß die Querstrebe 17 einen kleineren Durchmesser aufweist als der Seitenarm I5.Fig. 5 is a cross-section of the jetty showing the Pipeline 23 shows that of the rare arm 15 below fies with the railing 22 provided catwalk 21 worn will. This figure also shows the fender 16, as well as that the cross strut 17 has a smaller diameter than that Sidearm I5.
Fig. Λ 1st ein Fig. 3 ähnlicher Querschnitt, der in der Nähe eines Dalhesis 29 geführt ist. Diese Figur zeigt die Verbreiterung des Laufsteges 21 in der Mühe des Dalbens.Fig. Λ Is a Fig. 3 similar cross-section, which in the Near a Dalhesis 29 is performed. This figure shows the Widening of the catwalk 21 in the effort of the dolphin.
Die Landungsbrücke ist mit einer Arbeitsplattform 2.6 versehen* «eiche die Schlauchbehandlungsausrüstung 25 trägt. Da eine große Ansah! von Schlauchbehandlungsausrüstungen verfügbar 1st, sind dieselben nicht genau dargestellt, sondern nur durch Rechteck© angedeutet. Da der Rahmen dadurch besonders belastet wird, sind vier zusätzliche Querstreben 19 und eine mittlere Längsstrebe 20 vorgesehen. Diese haben alle den gleichen Durchmesser wie die Seitenarme 15 «ad sind rohrförmig auegebildet, um einen besonderen Auftrieb zu erzielen, welcher das zusätzliche Gewicht 4er Plattform 26 und der Schlauchbehandlungsausrüstung 25 ausgleicht.The landing stage is provided with a working platform 2.6 * «which carries hose treatment equipment. Because a great look! of hose treatment equipments is available, they are not shown exactly, but only indicated by a rectangle ©. Since the frame is particularly stressed as a result, four additional cross struts 19 and a central longitudinal strut 20 are provided. These all have the same diameter as the side arms 15 ″ ad are tubular in order to achieve a special buoyancy which compensates for the additional weight of the platform 26 and the hose treatment equipment 25.
FIg, 5 1st ein Querschnitt durch die Plattform 26, welche den größeren Durchmesser der zusätzlichen Querstrebe 19 und der mittleren Längsstrebe 20 zeigt. Diese Figur zeigt auch das Ende der Rohrleitungen 23 und die Anordnung von seitlichen Abzweigungen 24, welche Verbindungsstellen bilden, mit denen die Ladungsverteiler eines Schiffes während des Übertragens der Ladung gekuppelt werden können.FIG. 5 is a cross section through the platform 26, which shows the larger diameter of the additional cross strut 19 and the central longitudinal strut 20. This figure shows also the end of the pipes 23 and the arrangement of lateral branches 24, which form junctions with which the cargo distributors of a ship during the Transferring the charge can be coupled.
Fig. 6 ist ein Querschnitt,der Einzelheiten der biegsamen Gelenke zeigt, die In Fig. 2 mit 27 bezeichnet sind, Das Gelenk besteht aus einem mittleren Drehzapfen 31« der durch eine Bohrung 39 in einer Schwenkplatte 30 hindurchgeht. DieFig. 6 is a cross section showing the details of the flexible Joints, which are designated in Fig. 2 with 27, The Joint consists of a central pivot 31 ″ which goes through a bore 39 in a pivot plate 30 passes therethrough. the
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Bohrung hat einen größeren Durchmesser als der mittlere Drehzapfen«, so daß eine beträchtliche ringförmige Bewegung möglich iet.Bore has a larger diameter than the middle one Pivot «so that considerable annular movement possible.
Der mittlere Drehzapfen 31 ist an der Verbindungestrebe 14 befestigt, indem derselbe mit einer inneren Platte 35 und einer Endplatte 36 verschweißt ist. Die Schwenkplatte let mit dem Teil verschweißt, mit dem die Verbindungsstrebe 14 verbunden ißt, d.h. an einem Ende mit der Landungsbrücke und am anderen Ende mit dem Drehgelenk der Boje. Die Schwenkplatte 30 ist »wischen Gummipuffern 32 und 33 festgeklemmt, die zwischen der Endplatte 36 und einer Stirnplatte 34 zusammengedrückt werden« Das Zusammendrücken erfolgt durch Anziehen der Mutter 38, Die Gummipuffer siehern das biegsame Gelenk gegen dl® Spannung (und das gelegentliche Zusammendrückext) infolge der Bewegung der Landungsbrücke, aber die Biegsamkeit des Gummis ermöglicht eine ausreichende Winkelverzerrung* um das Heben und Senken der Gezeiten sowie die Wellenwirkung auszugleichen.The central pivot 31 is on the connecting strut 14 attached by the same with an inner plate 35 and an end plate 36 is welded. The swivel plate let welded to the part to which the connecting strut 14 is connected, i.e. at one end to the jetty and at the other end with the swivel joint of the buoy. The swivel plate 30 is »clamped between rubber buffers 32 and 33, that between the end plate 36 and an end plate 34 being squeezed «The squeezing is done by Tighten the nut 38, the rubber buffers look flexible Joint against dl® tension (and the occasional compression text) as a result of the movement of the landing stage, but the Flexibility of the rubber allows for sufficient angular distortion * around the rise and fall of the tide as well as the To compensate for the wave effect.
Die beschriebene Ausführungsform der Erfindung ist für das Entladen (oder Laden) von Rohöl bestimmt und deshalb ist nur eine vom ufer zur Boje führende Rohrleitung vorgesehen. Die in den Zeichnungen gezeigten Abzweigungen der Rohrleitung an dem abgedichteten drehbaren Einsatz ermöglichen Jedoch eine größere Anpassungsfähigkeit des Arbeitens.The described embodiment of the invention is for The unloading (or loading) of crude oil is determined and therefore only one pipeline leading from the shore to the buoy is provided. The branches of the Allow pipeline on the sealed rotatable insert However, a greater adaptability of the work.
;8/0U1; 8 / 0U1
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