DE3001821C2

DE3001821C2 - Sailing board that can be moved by means of a wheel

Info

Publication number: DE3001821C2
Application number: DE3001821A
Authority: DE
Inventors: Helmut Dipl.-Ing. Dr. 8024 Deisenhofen Kellerer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-01-18
Filing date: 1980-01-18
Publication date: 1982-10-21
Also published as: DE3001821A1

Description

2525th

Die Erfindung betrifft ein nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ausgebildetes Segelbrett.The invention relates to a sailboard designed according to the preamble of claim 1.

Ein derartiges Segelbrett ist aus der DE-OS 28 44 325 jo bekannt.Such a sailboard is known from DE-OS 28 44 325 jo.

Die Verwendung des Segelbrettes beim sogenannten Windsurfing hat zu einer derartigen Verbreitung geführt, daß andere Wassersportler oft gefährdet sind. Dies führt dazu, daß im steigenden Maße getrennte Strand- bzw. Wasserabschnitte für Segelbretter ausgewiesen werden. Die Folge hiervon aber ist, daß der Sportler mit seinem Segelbrett nicht mehr direkt mit seinem Kraftfahrzeug an den Crt des Beginns einer sportlichen Tätigkeit heranfahren kann sondern oft weit entfernt parken muß. Das Verbringen des doch nicht ganz leichten Segelbrettes vom Fahrzeug zum entsprechenden Uferplatz wird dann so schwierig, daß man eines Transportwagens bedarf; das hat aber folgende Nachteile:The use of the sailboard in so-called windsurfing has become so widespread led that other water sports enthusiasts are often at risk. This leads to increasingly separate Beach and water sections are designated for sailboards. The consequence of this, however, is that the Sportsman with his sailing board no longer directly with his motor vehicle to the crt of the start of a sporting activity but often has to park a long way away. Not spending that very light sailing board from the vehicle to the corresponding bank place is then so difficult that one requires a trolley; but this has the following disadvantages:

Es ist neben dem recht hohen Preis ein zusätzlicher Transportraum im Pkw notwendig; auch muß der Transportwagen während der Sportausübung am Strand zurückgelassen werden, oft ohne Bewachung. Legt der Benutzer an einem anderen als dem Ausgangspunkt an, so muß er den Transportwagen erst heranholen, ehe er sein Segelbrett zu seinem Kraftfahrzeug zurückfahren kann.In addition to the very high price, additional transport space is necessary in the car; also must Transport trolleys are left behind on the beach while exercising, often without guarding. If the user creates something other than the starting point, he must first use the trolley before he can drive his board back to his motor vehicle.

Eine Verbesserung ergibt sich bei Anordnungen nach der GB-PS 10 41 226. Nach dieser werden für größere Wasserfahrzeuge steckbare Fahrwerke vorgesehen, die im Wasser abgenommen und — sofern das Boot groß genug ist — in ihm lose gestaut werden, sofern man sie nicht an Land belassen muß. Die Gefahr des Verlustes liegt auf der Hand, sei es durch über Bord gehen, sei es durch Diebstahl an Land.There is an improvement in arrangements according to GB-PS 10 41 226. According to this, for larger Watercraft plug-in undercarriages are provided, which can be removed in the water and - provided the boat is large is enough - to be loosely stowed in it, provided it does not have to be left on land. The risk of loss is obvious, be it by going overboard or by stealing ashore.

Die nachveröffentlichte ältere Patentanmeldung nach der DE-OS 28 44 325 zeigt ein Segelbrett, bei welchem das Rad ausklappbar ausgebildet und mit der Finne derart verbunden ist, daß es aus dem Körper des Segelbrettes austritt, wenn die Finne eingeklappt ist. Es liegt also zwischen Finne und Rad ein Wirkzusammenhang vor, wobei jedoch der Raddurchmesser entweder sehr klein gehalten werden muß, wodurch der Landtransport erschwert wird, oder so groß ist daß das Rad in eingeklapptem Zustand aus dem Körper des Segelbrettes störend herausragtThe later published older patent application according to DE-OS 28 44 325 shows a sailboard in which the wheel is designed to be folded out and connected to the fin in such a way that it is out of the body of the Sail board emerges when the fin is folded in. So there is a causal relationship between the Finn and the wheel before, but the wheel diameter must either be kept very small, whereby the Land transport is made difficult, or is so large that the wheel is folded out of the body of the Sailboard protrudes disturbingly

Aufgabe der vorliegendes Erfindung ist es, ein Segelbrett der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß das Segelbrett nach der Sportausübung auch ohne Rückkehr zum Ausgangspunkt auf dem Land leicht verfahrbar bleibt Dabei sollen keine wesentlichen Gewichtserhöhungen erfolgen, um so den Ein-Mann-Betrieb weiterhin zu ermöglichen. Die hydrodynamischen Eigenschaften sollen nicht nennenswert beeinflußt werden. Zusätzlicher Transportraum für das Rad bzw. die Räder sollen sowohl bei Land- als auch Wasserfahrt vermieden werden.The object of the present invention is to improve a sailboard of the type mentioned at the beginning in such a way that that the sailing board after the exercise of sport even without returning to the starting point in the country remains easily manoeuvrable There should be no significant weight increases, so the one-man operation continue to enable. The hydrodynamic properties should not be influenced to any significant extent will. Additional transport space for the bike or wheels should be both on land and Water travel can be avoided.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Segelbrett der eingangs genannten Art vorgeschlagen, das gemäß der Erfindung die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 genannten Merkmale aufweistTo solve this problem, a sailboard of the type mentioned is proposed, which according to the Invention has the features mentioned in the characterizing part of claim 1

Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnetAdvantageous further refinements of the invention are characterized in the subclaims

Im Prinzip ergibt sich die Lösung der Aufgabe durch ein nach der Erfindung ausgebildetes Segelbrett; sein Transportmittel befindet sich stets am Brett, ohne dort störend zu wirken und wesentlichen Platz wegzunehmen und das Gerät über die Maßen zu beschweren. Ein zusätzlicher Transportraum wird nicht benötigtIn principle, the object is achieved by a sailboard designed according to the invention; be Means of transport is always on the board, without being bothersome and taking up essential space and to weigh down the device excessively. No additional transport space is required

Die Erfindung wird anhand der Zeichnung von Ausführungsbeispielen beschrieben; diese zeigt inThe invention is described with reference to the drawing of exemplary embodiments; this shows in

F i g. 1 die prinzipielle Ausbildung eines Segelbrettes undF i g. 1 the basic formation of a sailboard and

F i g. 2 und folgende: Beispiele der Anordnung und Ausbildung der Räder an Teilen des Segelbrettes.F i g. 2 and the following: Examples of the arrangement and design of the wheels on parts of the sailboard.

Das Segelbrett nach F i g. 1 besieht im wesentlichen aus dem Brettkörper 8 mit Schwert 9 sowie Finne 10, dem mittels Kardangelenk 11 am Brettkörper 8 befestigten Mast 12 mit Segel 13. Das angeordnete Rad ist nicht gesondert dargestellt, wird aber in den weiteren Figuren im einzelnen noch beschrieben:The sailing board according to FIG. 1 consists essentially of the board body 8 with sword 9 and fin 10, the mast 12 with sail 13 attached to the board body 8 by means of a universal joint 11. The arranged wheel is not shown separately, but is described in detail in the other figures:

In Fi g. 2 ist ein Längsschnitt durch den Brettkörper 8 dargestellt; er besteht aus dem Bugteil 5, dem Heckteil 6 sowie dem an einem Zwischenteil 14 angebrachten Rad 1. Dieses ist mittels einer Führungsstange 2 parallel zur Oberfläche des Brettkörpers 8 seitlich aus- und einfahrbar, wobei sich in der Führungsstange 2 Rasten 16 befinden, die mit am Zwischenteil 14 angeordneten Nocken 15 korrespondieren, und so zwei definierte Endlagen für die Führungsstange 2 bilden: im eingefahrenen und im ausgefahrenen Zustand. Dementsprechend ist wie mit durchgezogenen Linien dargestellt, das Rad 1 im eingefahrenen Zustand in der Stellung, die durch la gezeichnet ist, während der ausgefahrene Zustand sich aus der gestrichelten Darstellung \b ergibt. Die Führungsstange 2 ist also Teil der auch das Rad 1 tragenden Gabeleinrichtung.In Fi g. 2 shows a longitudinal section through the board body 8; it consists of the front part 5, the rear part 6 and the wheel 1 attached to an intermediate part 14. This wheel can be extended and retracted laterally by means of a guide rod 2 parallel to the surface of the board body 8 cams 15 arranged on the intermediate part 14 correspond, and thus form two defined end positions for the guide rod 2: in the retracted and in the extended state. Accordingly, as shown with solid lines, the wheel 1 in the retracted state is in the position indicated by la, while the extended state is shown in the dashed line \ b . The guide rod 2 is therefore part of the fork device which also supports the wheel 1.

In der gezeichneten Stellung ist der Brettkörper 8 gekippt verfahrbar, d. h, daß er nicht entsprechend der F i g. 1 parallel zum Boden transportiert wird, sondern um 90° um seine Längsachse 17 verschwenkt Nach Beendigung des Landtransportes wird das Rad 1 in die Stellung Xa geschoben; die vorhandene Lücke kann mittels einer Abdeckung 4 verschlossen werden, so daß während des »Surfens« keine schädlichen Wirbel entstehen.In the position shown, the board body 8 is tilted movable, d. h that he is not according to the F i g. 1 is transported parallel to the ground, but pivoted by 90 ° about its longitudinal axis 17. After the land transport has ended, the wheel 1 is pushed into position Xa; the existing gap can be closed by means of a cover 4, so that no harmful eddies arise during "surfing".

Will man jedoch einen noch bequemeren Transport erreichen, so kann man das Rad 1 im ausgefahrenen Zustand 16 um das Schwenkgelenk 3 so verschwenken, daß die Radachse 18 senkrecht zur Längsachse 17 undHowever, if you want to achieve an even more convenient transport, you can move bike 1 in the extended position Pivot state 16 about the swivel joint 3 so that the wheel axis 18 is perpendicular to the longitudinal axis 17 and

senkrecht zur Normalstellung des Mastes 12 sich befindet. Man kann das ganze Segelbrett in aufrechter Stellung auf dem Land transportieren, zweckmäßigerweise noch durch ein zweites Rad auf der anderen Seite des Brettkörpers 8 ergänzt Diese Anordnung ist jedoch nicht in einer gesonderten Figur dargestelltperpendicular to the normal position of the mast 12 is located. You can put the whole board in an upright position Transport position in the country, expediently with a second wheel on the other side of the board body 8 added. However, this arrangement is not shown in a separate figure

In der Fig.3 ist das Heckteil 6 eir:cs Brettkörpers 8 dargestellt, mit einem um das Klappgelenk 7 klappbaren Rad 1. In ausgeklapptem Zustand wird das Rad \b noch um die Schwenkachse 3 verschwenkt, so daß das Rad dann einen Transport parallel zur Längsachse 17 zuläßt. In eingekkipptem Zustand Hegt das Rad la in einer Ausnehmung des Brettkörpers. Es kann in diesem Zustand noch durch eine stabile Haube abgedecktIn Figure 3, the rear part 6 eir: shown cs board body 8, with a folding around the folding joint 7 wheel 1. In the unfolded state of the wheel \ will be pivoted about the pivot axis 3 b, so that the wheel parallel then a transfer to Longitudinal axis 17 allows. In the tilted-in state, the wheel la lies in a recess in the board body. In this state it can still be covered by a sturdy hood

werden. Statt nur eines Rades ί können auch zwei Räder verwendet werden, wodurch sich der Landtransport erleichtertwill. Instead of just one wheel ί, two wheels can also be used, which makes land transport easier relieved

Die Fig.4 zeigt ähnlich wie die Fig.3 eine Anordnung des Rades 1 mit Klappgelenk 7, wobei die für das eingeklappte Rad la vorgesehene Ausnehmung mittels einer Abdeckung ähnlich wie in Fig. 2 abdeckbar ist Es ist offengelassen, in welchem Bereich des Brettkörpers 8 das Rad 1 hier angeordnet istFIG. 4 shows, similarly to FIG. 3, a Arrangement of the wheel 1 with the folding joint 7, the recess provided for the folded wheel la can be covered by means of a cover similar to that in FIG. 2. It is left open in which area of the board body 8, the wheel 1 is arranged here

In allen Fällen ist es möglich, dem Rad einen relativ großen Durchmesser zu geben und so den Landtransport zu vereinfachen, ohne daß das Rad bei der Sportausübung stört.In all cases it is possible to give the wheel a relatively large diameter and thus land transport to simplify without the bike interfering with the exercise.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims

Patent address:

1. A sailboard movable by means of a wheel, in which the wheel is an integral part of the sailboard and can be fully or partially introduced into its body by means of a fork device, characterized in that the introduced wheel (ia) is arranged parallel to the surface of the board body (8).

2. Sailboard according to claim 1, characterized marked ι ο shows that the fork device at its end facing away from the wheel (1) consists of a notch (16) trained guide rod (2) consists.

3. Sailboard according to claim 1, characterized in that the wheel (1) via a folding joint (7) is foldable

4. sailing board according to claim 1, 2 and / or 3, characterized in that the wheel (1) around a Swivel joint (3) can be swiveled out

5. sailing board according to claim 1 to 4, characterized in that the wheel (1) in the retracted State is disguised hydrodynamically favorable by means of a cover (4)