DE29915624U1 - Drehelastische Wellenkupplung - Google Patents

Drehelastische Wellenkupplung

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    • F16D3/79—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic disc or flat ring, arranged perpendicular to the axis of the coupling parts, different sets of spots of the disc or ring being attached to each coupling part, e.g. Hardy couplings the disc or ring being metallic

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Description

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Claims (13)

1. Steckbare axial-, radial- und winkelbewegliche, drehelastische Wellenkupplung mit kongruenten an- und abtriebsseitigen Kupplungsnaben, die innenseitig mit gegeneinander gerichteten, konkav ausgebildeten Kupplungsklauen versehen sind, welche zwischen die Zähne eines zahnkranzförmigen Dämpfungsgliedes aus elastomerem Material greifen, insbesondere für den Einsatz in Fahrzeugantrieben, dadurch gekennzeichnet, daß die motorseitige Kupplungsnabe (1) zusätzlich mit einem Gelenklager (6) für den Eingriff des abtriebseitigen Wellenendes versehen ist und die Breite des Zahnkranzes (4) aus elastomerem Material um ein geringes Übermaß größer ist als die Länge der Kupplungsklauen (3).
2. Steckbare axial- radial- und winkelbewegliche, drehelastische Wellenkupplung mit kongruenten an- und abtriebsseitigen Kupplungsnaben, die innenseitig mit gegeneinander gerichteten, konkav ausgebildeten Kupplungsklauen versehen sind, welche zwischen die Zähne eines zahnkranzförmigen Dämpfungsgliedes aus elastomerem Material greifen, insbesondere für den Einsatz in Fahrzeugantrieben, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsklauen (109) federnd mit ihren Kupplungsnaben (101, 102) verbunden sind.
3. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die antriebsseitige Kupplungsnabe (1) einen Lagerring (5) aufweist, in welchem das Gelenklager (6) konzentrisch angeordnet ist.
4. Kupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenklager aus einem Gelenklageraußenring (6a) mit einer konkav gewölbten Innenfläche und einem darin konzentrisch angeordneten Gelenklagerinnenring (6b) mit einer konvex gewölbten Außenfläche besteht.
5. Kupplung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem abtriebsseitigen Wellenende eine Montagescheibe (7) mit einem gegen den Gelenklageraußenring gerichteten Rand befestigbar ist.
6. Kupplung nach Anspruch 1, 3-5, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerring und die antriebsseitige Kupplungsnabe einteilig ausgebildet sind.
7. Kupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsklauen an zu beiden Seiten des Zahnkranzes aus elastomerem Material angeordneten Mitnehmerflanschen (107, 108) befestigt und diese über Federlamellenpakete (105, 106) mit den Flanschen (103, 104) der Kupplungsnaben (101, 102) verbunden, beispielsweise verschraubt sind.
8. Kupplung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Federlamellenpakete (105, 106) aus taillierten Einzellaschen bestehen.
9. Kupplung nach Anspruch 2, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Zahnkranz im Bereich des Fußkreises an beiden Seiten mit einem Bund (111, 112) als Zentrierelement für die Mitnehmerflansche (107, 108) und im Bereich der Zahnseiten mit Erhöhungen (116) zur Vergrößerung der axialen Zahnbegrenzung versehen ist.
10. Kupplung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Bunden (111, 112) des elastomeren Zahnkranzes einerseits und den Kupplungsnaben (101, 102) sowie Mitnehmerflanschen (107, 108) andererseits elastische oder federnde Führungsringe (115) angeordnet sind.
11. Kupplung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß als Führungsringe O-Ringe eingesetzt sind.
12. Kupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnflanken des elastomeren Zahnkranzes zusätzlich mit einer die Gleitfähigkeit verbessernden Beschichtung versehen sind.
13. Steckbare axial- radial- und winkelbewegliche, drehelastische Wellenkupplung mit kongruenten an- und abtriebsseitigen Kupplungsnaben, die innenseitig mit gegeneinander gerichteten, konkav ausgebildeten Kupplungsklauen versehen sind, welche zwischen die Zähne eines zahnkranzförmigen Dämpfungsgliedes aus elastomerem Material greifen, insbesondere für den Einsatz in Fahrzeugantrieben, gekennzeichnet durch die Kombination von Merkmalen der Kupplungen nach den Ansprüchen 1 und 2 und einem oder mehreren der Unteransprüche.
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CN102454719A (zh) * 2010-10-30 2012-05-16 比亚迪股份有限公司 机械联接装置
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