DE29905288U1 - Ferngesteuertes Fahrzeug basierend auf einem Kinderfahrzeug - Google Patents
Ferngesteuertes Fahrzeug basierend auf einem KinderfahrzeugInfo
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- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims 1
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K9/00—Children's cycles
-
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- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H30/00—Remote-control arrangements specially adapted for toys, e.g. for toy vehicles
- A63H30/02—Electrical arrangements
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Description
Ferngesteuertes Fahrzeug basierend auf einem Kinderfahrzeug Die Erfindung gehört in das Gebiet ferngesteuerter Fahrzeuge.
Ferngesteuerte Fahrzeuge üblicher Bauart stellen Modelle von im Original bekannten Autotypen dar oder sind Fantasiefahrzeuge mit übergroßen Rädern und Pick-up-Karosserien oder Dünenbuggies, Rennfahrzeuge, usw. . Diese Fahrzeuge haben Massen von nicht mehr als fahrbereit etwa 1,5 bis 2,0 kg, sie haben in der Regel Abmessungen von maximal (Länge &khgr; Breite) = (50 cm &khgr; 20 cm) und sind auch im Stand als eventuell ferngesteuert erkennbar.
Übliche Kinderfahrzeuge werden als solche konzipiert und vom Handel angeboten. Diese Fahrzeuge eignen sich ausschließlich für Kinder zum Spielen. Sie werden von dem Kind gesteuert, das auf dem Kinderfahrzeug sitzt, steht oder liegt. Diese Kinderfahrzeuge können nicht kontrolliert von einer Person gesteuert werden, die sich nicht unmittelbar auf oder neben dem Fahrzeug aufhält.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein ferngesteuertes Fahrzeug zu schaffen, das in seinem Aussehen zunächst nicht als ferngesteuert erkennbar ist und das als nicht-ferngesteuertes Kinderfahrzeug konstruiert worden sein kann und das bei Erwachsenen und/oder Kindern eventuell als nichtferngesteuertes Kinderfahrzeug bekannt ist.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht, das ein handelsübliches Kinderfahrzeug, das nur als nichtferngesteuert und als von Muskel- oder elektromotorischer Kraft angetrieben konstruiert war und eventuell als derart angetrieben bekannt war, durch den Einbau eines Stellservos für die Lenkung und durch den Einbau eines Elektromotors mit Getriebe sowie einer Fernsteueranlage ferngesteuert bewegt werden kann. Die steuernde Person muß dabei nicht zwingend im Kindesalter sein. Darüber hinaus läßt die Größe eines Kinderfahrzeugs nicht zwangsläufig auf eine Fernsteuerung durch eine Funk- oder Kabelfernsteueranlage schließen.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch 2 angegeben.
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Die Weiterbildung des Fahrzeugs dahingehend, daß es sowohl als ferngesteuertes Fahrzeug als auch als Kinderfahrzeug genutzt werden kann, ermöglicht eine breiteres Anwendungsspektrum.
Ein Ausführungsbeispiel wird nachfolgend erläutert:
In die Unterseite des Kunststoffkorpus eines handelsüblichen Kinderfahrzeugs werden Aussparungen derart angebracht, das ein Elektromotor mit Getriebe derart montiert werden kann, daß die Hinterräder elektromotorisch angetrieben werden. Der Antrieb ist nicht selbstsperrend. Weiterhin werden Aussparungen angebracht, um ein Lenkservo sowie die erforderlichen elektronischen Komponenten und Akkus im Hohlraum des Korpus zu montieren.
Die Lenkung ist so ausgeführt, daß keine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Lenkrad des Kinderfahrzeugs und den Achsschenkeln des Fahrzeugs besteht. Vielmehr erfolgt das Einschlagen der Vorderräder durch ein Lenkservo.
Die äußeren Abmessungen werden bei dem hier beschriebenen Beispiel mit Ausnahme der um 8 mm verbreiterten Spurweite der Hinterräder nicht verändert.
Der sich aus diesem Ausführungsbeispiel ergebene Vorteil liegt darin, daß das verwendete Kinderfahrzeug als muskelbetriebenes Kinderfahrzeug konstruiert worden und als solches bekannt ist. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß bei der Größe und Form des Fahrzeugs nicht automatisch von einer eingebauten Fernsteuerung auszugehen ist.
Claims (2)
1. Ferngesteuertes Fahrzeug, das durch eine Funk- oder Kabelfernsteuerung gesteuert wird, wobei
1. das Fahrzeug in seiner ursprünglichen Bestimmung als Kinderfahrzeug durch Muskelkraft oder Elektromotor angetrieben wird,
2. das Fahrzeug durch seine äußere Gestaltung als Kinderfahrzeug erkennbar ist,
3. eine Fernsteuerung per Funk oder Kabel mindestens der Funktionen vorwärts/stopp/rückwärts und links/rechts erfolgt,
4. das Fahrzeug mindestens die Bestandteile Korpus, mindestens drei Räder, Antriebseinheit, Steuereinheit, Stromversorgung, Lenkeinheit aufweist,
5. die Bestandteile Antriebseinheit, Steuereinheit, Stromversorgung, Lenkeinheit ganz oder teilweise zu einer Komponente zusammengefaßt sein können,
6. der Korpus des Fahrzeugs aus Kunststoff besteht, tiefgezogen oder geblasen oder spritzgegossen worden ist,
7. die Größe des Korpus es einem Kind ermöglicht, auf ihm Platz zu nehmen,
8. die Antriebseinheit einen Elektromotor und ein Getriebe umfaßt, die entweder im Inneren des Korpus des Fahrzeugs angebracht sind, oder durch Aussparungen am Korpus mit selbigem durch Schraubung oder Klebung verbunden sind oder derart mit dem Korpus verbunden sind, das ein elektromotorischer Antrieb des Fahrzeugs möglich ist,
9. die Antriebseinheit mindestens ein Rad elektromotorisch antreibt,
10. die Antriebseinheit des Fahrzeugs nicht selbstsperrend ist,
11. die Steuereinheit eine Empfangseinheit für die Funksignale des Fernsteuersenders oder die Steuersignale der Kabelfernsteuerung enthält und eine Regelungselektronik für die Steuerung der Drehzahl und Drehrichtung des Elektromotors enthält,
12. die Stromversorgung im wesentlichen aus einer wiederaufladbaren oder nichtwiederaufladbaren Batterie oder Batteriesatz besteht,
13. die Stromversorgung im Inneren des Korpus angebracht sein kann, jedoch zum Zwecke des Wiederaufladens der Batterie(n) oder zum Zwecke des Austauschs der Batterie(n) von Außen zugänglich ist,
14. die Lenkeinheit des Fahrzeugs im wesentlichen aus einem Stellservo besteht, das über einen Seilzug oder ein Gestänge mindestens ein Rad des Fahrzeugs mit dem Ziel, eine Fahrtrichtungsänderung des fahrenden Fahrzeugs herbeizuführen, bewegt,
15. die Lenkeinheit im Inneren des Fahrzeugs angebracht sein kann.
2. Schutzanspruch nach 1,
1. das ferngesteuerte Fahrzeug entweder ausschließlich als ferngesteuertes Fahrzeug genutzt werden kann oder wahlweise sowohl als ferngesteuertes Fahrzeug als auch als Kinderfahrzeug mit Muskel- oder Elektroantrieb genutzt werden kann,
2. das Getriebe und der Elektromotor der Antriebseinheit nicht selbstsperrend sind, und/oder über einen Freilauf verfügen, der ein freies Drehen des Antriebsrades oder der Antriebsräder ermöglicht,
3. die Lenkung alternativ durch ein Stellservo oder durch Muskelkraft erfolgen kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29905288U DE29905288U1 (de) | 1999-03-23 | 1999-03-23 | Ferngesteuertes Fahrzeug basierend auf einem Kinderfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29905288U DE29905288U1 (de) | 1999-03-23 | 1999-03-23 | Ferngesteuertes Fahrzeug basierend auf einem Kinderfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29905288U1 true DE29905288U1 (de) | 1999-12-23 |
Family
ID=8071256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29905288U Expired - Lifetime DE29905288U1 (de) | 1999-03-23 | 1999-03-23 | Ferngesteuertes Fahrzeug basierend auf einem Kinderfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29905288U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017004615B4 (de) * | 2017-03-31 | 2020-11-05 | Kastriot Merlaku | Tret-Fahrzeug, Fahrrad oder rein durch Muskel-Kraft angetriebenes Fahrzeug für Kinder |
-
1999
- 1999-03-23 DE DE29905288U patent/DE29905288U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017004615B4 (de) * | 2017-03-31 | 2020-11-05 | Kastriot Merlaku | Tret-Fahrzeug, Fahrrad oder rein durch Muskel-Kraft angetriebenes Fahrzeug für Kinder |
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