DE298961C

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Publication number: DE298961C
Application number: DENDAT298961D
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Description

AUSGEGEBEN AM 10, SEPTEMBER 1919ISSUED ON SEPTEMBER 10, 1919

Vorliegende Erfindung stellt einen Benzinreiniger dar, dessen Hauptvorzüge in der einfachen Handhabung und großer Gewichtsersparnis liegen. Der Filter wird da Anwendung finden, wo Betriebssicherheit des Motors bei möglichst leichtem Gewicht aller Teile angestrebt wird, wie z. B. bei Flugzeugen. Auf der Zeichnung ist ein Filter in Fig. ι im Schnitt, in Fig. 2 in Ansicht dargestellt.The present invention is a gasoline cleaner, the main merits of which are simple Handling and great weight savings. The filter is used there find where operational reliability of the engine with the lowest possible weight of all parts is sought will, such as B. in aircraft. In the drawing, a filter is shown in FIG Section, shown in Fig. 2 in view.

ίο Wie aus Fig. i' ersichtlich, besteht der Apparat aus zwei voneinander getrennten Filtern ι und 2, die vermittels mit Handgriffen 3 versehenen Röhren 4 an dem drehbaren Konussitz 5 befestigt sind. Zu diesem Zweck werden die Röhren 4 mit Gewinde 6 in den drehbaren Konussitz 5 eingeschraubt. Das feststehende Konusmittelstück 7 dient zur Zu- und Ableitung- des Benzins. Die Zuleitung erfolgt durch die Bohrung 8; das Benzin fließtίο As can be seen from Fig. i ', the Apparatus from two separate filters ι and 2, which means with handles 3 provided tubes 4 are attached to the rotatable conical seat 5. To this end the tubes 4 with thread 6 are screwed into the rotatable conical seat 5. That Fixed cone center piece 7 is used to supply and discharge the gasoline. The supply line takes place through the bore 8; the gasoline flows

ao durch die Röhre 4 und tritt zu den Öffnungen 9 in den eigentlichen Filter ein. In dem oberen Teil der Filter ist in an sich bekannter Weise eine Filtrierpatrone 10 angeordnet, welche mit einer Filtermasse gefüllt ist, Das Benzin tritt durch die Filtrierpatrone 10 und die Bohrung 12 in die Zuleitung zum Vergaser ein. Der drehbare Konussitz wird durch eine an demselben befestigte Flachfeder 11 fest auf das Konusmittelstück gepreßt.ao through the tube 4 and enters the openings 9 in the actual filter. By doing a filter cartridge 10 is arranged in a manner known per se in the upper part of the filter, which is filled with a filter mass, the gasoline passes through the filter cartridge 10 and the bore 12 in the feed line to the carburetor. The rotatable cone seat is supported by a on the same fixed flat spring 11 pressed firmly onto the cone center piece.

Durch Festschrauben der Röhren 4 werden die Filtergehäuse 1 und 2 fest gegen den drehbaren Konussitz 5 gedrückt und dadurch eine gute Abdichtung bei den Dichtungsringen 13 und 14 gewährleistet. Diese Anordnung hat neben der guten Abdichtung noch den Vorteil, daß unter Weglassung einer Verschraubung bei 13 ein leichtes öffnen der Filter ermöglicht wird und die Filtergehäuse 1 und 2 aus dünnwandigem Blech hergestellt werden können.By screwing the tubes 4 tight, the filter housings 1 and 2 are fixed against the rotatable one Conical seat 5 pressed and thereby a good seal with the sealing rings 13 and 14 guaranteed. In addition to the good sealing, this arrangement also has the advantage of that by omitting a screw connection at 13 allows easy opening of the filter and the filter housings 1 and 2 are made of thin-walled sheet metal can.

Die Filtergehäuse 1 und 2 können, somit ohne bedeutende Gewichtsvermehrung des ganzen Apparates verhältnismäßig groß hergestellt werden. Hierdurch wird erreicht, daß das bei den Öffnungen 9 eintretende Benzin in den Gehäusen fast zur Ruhe kommt und auch der Durchfluß durch die Filtrierpatronen 10 sehr langsam erfolgt, da der Querschnitt dieser Patronen aus obigen Gründen ebenfalls sehr groß gewählt werden kann. Ein Teil der Unreinheiten des Benzins scheidet sich schon, soweit er spezifisch schwerer ist, in den Behältern ι und 2 aus und sammelt sich an dem Böden des jeweils im Betriebe befindlichen Filters an. Der Rest aller Unreinheiten wird in den Filtrierpatronen während des langsamen Filtrierprozesses ausgeschieden.The filter housings 1 and 2 can, thus Made relatively large without any significant increase in the weight of the entire apparatus will. This ensures that the gasoline entering the openings 9 in the Housing almost comes to rest and also the flow through the filter cartridges 10 very takes place slowly, because the cross-section of these cartridges is also very large for the above reasons large can be chosen. Some of the impurities in gasoline are already separating as far as it is specifically heavier, in the containers ι and 2 from and accumulates the soil of the filter in the company. The rest of all impurities is excreted in the filter cartridges during the slow filtering process.

Durch die Anordnung des feststehenden Kpnusmittelstückes wird für den Zu- und Austritt des Benzins nur je eine Bohrung an der Konusfläche benötigt, und dasselbe kann demzufolge klein und somit leicht ausgeführt wer-Due to the arrangement of the fixed Kpnusmittelstückes for the inlet and outlet of the gasoline only needs one hole on the cone surface, and the same can therefore small and therefore light

den. Durch die Anwendung einer Flachfeder wird ''das Andrücken des drehbaren Konussitzes bewirkt. Die Anwendung der Doppelfiltergehäuse ι und 2 ermöglicht, daß jeweils nur ein Filter im Betriebe ist, während der zweite Filter bei einem Versagen (Verstopfen) des einen durch einfaches Umdrehen in Betrieb genommen werden kann.the. By using a flat spring, the '' pressing of the rotatable cone seat causes. The use of the double filter housing ι and 2 enables each only one filter is in operation, while the second filter fails (clogging) one can be put into operation by simply turning it around.

Claims

Patent claim:

Petrol filters for internal combustion engines of aircraft, characterized in that, that two rigidly interconnected filters around a fixed cone seat, which is used to supply and discharge the Gasoline is used, are rotatably arranged.

1 sheet of drawings.