DE298770C - - Google Patents
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- DE298770C DE298770C DENDAT298770D DE298770DA DE298770C DE 298770 C DE298770 C DE 298770C DE NDAT298770 D DENDAT298770 D DE NDAT298770D DE 298770D A DE298770D A DE 298770DA DE 298770 C DE298770 C DE 298770C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M67/00—Apparatus in which fuel-injection is effected by means of high-pressure gas, the gas carrying the fuel into working cylinders of the engine, e.g. air-injection type
- F02M67/10—Injectors peculiar thereto, e.g. valve less type
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- M 298770 KLASSE 46 c. GRUPPE- M 298770 CLASS 46 c. GROUP
CARL RUDQWIST-in MÜNCHEN.CARL RUDQWIST-in MUNICH.
Einspritzvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.Injection device for internal combustion engines.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. Januar 1916 ab.Patented in the German Empire on January 13, 1916.
Es sind Einspritzvorrichtungen für Ver-. brennungskraftmaschinen bekannt, bei denen der Brennstoff vor Eintritt in den Verbrennungsraum in einer Mulde gelagert wird, welche die Einspritzdüse umgibt und mit dem Verbrennungsraum in Verbindung steht. Dieser Mulde wird der Brennstoff in tangentialer Richtung zugeführt, steigt unter kreisender Bewegung an der Außenwand der Mulde infolge der Fliehkraftwirkung empor und wird durch die Zerstäubungsluft vom Muldenrand hinweg in die Düse bzw. den Verbrennungsraum getrieben.There are injectors for Ver. Internal combustion engines known in which the fuel is stored in a trough before entering the combustion chamber, which surrounds the injection nozzle and communicates with the combustion chamber. This Trough the fuel is fed in a tangential direction, rises under circling Movement on the outer wall of the trough as a result of the centrifugal force upwards and becomes through the atomizing air from the bowl rim into the nozzle or the combustion chamber driven.
Die Einspritzvorrichtung nach der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß auf einer ebenen Fläche eine Mischung von Brennstoff und Zerstäubungsluft herbeigeführt wird, indem diese Ladebestandteile in kreisender, sich dabei spiralig verengernder Bewegung über die ebene Unterlage zur in der Mitte der Fläche angeordneten Einspritzdüse geführt werden.The injection device according to the invention is characterized in that on one a mixture of fuel and atomizing air is brought about by these charge components in a circling, spiraling narrowing motion the flat surface led to the injection nozzle arranged in the center of the surface will.
Der Austritt des Brennstoffs und der Zerstäubungsluft auf die ebene Mischfläche kann dabei in bekannter Weise in tangentialer Richtung erfolgen, die Austrittsstellen sich unmittelbar folgen oder einander direkt oder diametral gegenüberliegen.The exit of the fuel and the atomizing air on the flat mixing surface can take place in a known manner in the tangential direction, the exit points immediately follow or face each other directly or diametrically.
Es kann aber auch, was ein weiteres Kennzeichen der Erfindung bildet, der eine Ladebestandteil unmittelbar über dem anderen zum Austritt in kreisender Richtung auf die Mischfläche gebracht werden, wobei die Mündungen selbstverständlich ebenfalls beliebig gegeneinander versetzt sein können.But it can also, which forms a further characteristic of the invention, a charging component directly above the other to exit in a circular direction onto the mixing surface are brought, the mouths of course also against each other as desired can be offset.
In allen Fällen soll durch die Strömungserscheinungen, die sich bei der kreisenden Bewegung der beiden Ladebestandteile über die ebene Unterlagsfläche hin ergeben, eine innige Mischung der Ladebestandteile herbeigeführt und die Zuströmung des Gemisches zur Einspritzdüse so gleichmäßig gestaltet werden, daß . Stauungen innerhalb der Düse nicht mehr auftreten können und die Verbrennung somit eine gleichmäßige und vollkommene wird.In all cases the flow phenomena, which occur in the circling Movement of the two load components over the flat surface results in one brought about intimate mixing of the loading components and the inflow of the mixture be designed so evenly to the injection nozzle that. Congestion inside the nozzle can no longer occur and the combustion is therefore even and perfect will.
In der Zeichnung sind in den Fig. 1 bis 8 verschiedene Bauarten derartiger Einspritzvor-. richtungen veranschaulicht.In the drawing, FIGS. 1 to 8 show different types of such injection pre-units. directions illustrated.
Bei all diesen Ausführungsformen dient die obere Fläche des Düseneinsatzes g, h, welcher in eine ringförmige Ausnehmung f des Einspritzkörpers α eingeschraubt ist, als Mischebene, welcher die Ladebestandteile durch die Kanäle b, d und c, e zugeführt werden. Die Kanäle b, d führen dabei zweckmäßig den Brennstoff, die Kanäle c, β die Zerstäubungsluft zu. In all these embodiments, the upper surface of the nozzle insert g, h, which is screwed into an annular recess f of the injection body α , serves as a mixing plane to which the charging components are fed through the channels b, d and c, e . The channels b, d expediently feed the fuel, the channels c, β the atomizing air.
Die Mündungen _ der Kanäle d, e können dabei, wie in Fig. 1 und 2, unmittelbar über der Mischfläche sich in einer Horizontalebene gegenüberliegen, oder übereinander in zwei unmittelbar sich folgenden Horizontalebenen, wie in Fig. 3 und 4, wobei auch die Mündungen noch in einer Vertikalebene liegen können.The mouths of the channels d, e can, as in FIGS. 1 and 2, lie opposite one another in a horizontal plane directly above the mixing surface, or one above the other in two immediately following horizontal planes, as in FIGS. 3 and 4, the orifices also can still lie in a vertical plane.
Es können dabei auch Versetzungen der Mündungen d, e in der Art erfolgen, wie die Fig. 5, 6 und 7, 8 erkennen lassen, welche in ersterem Falle einander diagonal gegenüber angeordnet sind, in letzterem Falle sich unter spitzem Winkel folgen. The orifices d, e can also be displaced in the manner shown in FIGS. 5, 6 and 7, 8, which in the former case are arranged diagonally opposite one another, in the latter case follow one another at an acute angle.
Die Kanäle b, d und c, e können selbstverständlich in beliebiger Zahl vorgesehen wer- ■ den. ■The channels b, d and c, e can of course be provided in any number. ■
Claims (2)
ι. Einspritzvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer ebenen Fläche eine Mischung von Brennstoff und Zerstäubungsluft herbeigeführt wird, indem diese Ladebestandteile in kreisender und sich dabei spiralig verengernder Bewegung über die ebene Unterlage zur in der Mitte der Mischfläche angeordneten Einspritzdüse geführt werden.Patent-to sayings:
ι. Injection device for internal combustion engines, characterized in that a mixture of fuel and atomizing air is brought about on a flat surface by guiding these charging components in a circling and spiraling motion over the flat surface to the injection nozzle arranged in the middle of the mixing surface.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE298770C true DE298770C (en) |
Family
ID=552943
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT298770D Active DE298770C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE298770C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742780C (en) * | 1940-08-23 | 1943-12-10 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Injection device for internal combustion engines |
EP0057407A2 (en) * | 1981-01-30 | 1982-08-11 | Hitachi, Ltd. | Magnetic fuel injection valve |
EP0460061A1 (en) * | 1989-02-24 | 1991-12-11 | The United States Department Of Energy | Pulsed jet combustion generator for non-premixed charge engines |
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Cited By (5)
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DE742780C (en) * | 1940-08-23 | 1943-12-10 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Injection device for internal combustion engines |
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EP0057407B1 (en) * | 1981-01-30 | 1987-05-20 | Hitachi, Ltd. | Magnetic fuel injection valve |
EP0460061A1 (en) * | 1989-02-24 | 1991-12-11 | The United States Department Of Energy | Pulsed jet combustion generator for non-premixed charge engines |
EP0460061A4 (en) * | 1989-02-24 | 1992-03-18 | The Regents Of The University Of California | Pulsed jet combustion generator for non-premixed charge engines |
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