DE150054C

DE150054C -

Info

Publication number: DE150054C
Application number: DENDAT150054D
Authority: DE

Description

CJM-uiepUjt b&i. SoAXVW\Xn\,wa fi'w- ^tZn tc*(lia&oe CJM-uiepUjt b & i. SoAXVW \ Xn \, wa fi'w- ^ tZn tc * (l ia & oe

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Karburator für Explosionskraftmaschinen, bei welchem der bisher übliche und mit großen Übelständen verbundene Einbau eines Prallkörpers zum Zerstäuben der in das Karburierrohr eingeführten Flüssigkeitsstrahlen dadurch vermieden werden soll, daß man zwei oder mehrere Düsen derart zueinander anordnet, daß die austretenden Flüssigkeitsstrahlen sich in der Achse des Rohres treffen, sich gegenseitig zerstäuben und unter der Einwirkung der in das Rohr eingesaugten Luft einen Flüssigkeitsstaubmantel bilden, wodurch ein inniges Vermischen der Luft mit dem Flüssigkeitsstaub gewährleistet wird.The present invention relates to a carburator for explosion engines, in which the installation of an impact body for atomizing the in the carburizing tube introduced liquid jets is to be avoided in that two or more nozzles are arranged to one another in such a way that the exiting jets of liquid meet in the axis of the pipe, atomize each other and under the action of the sucked into the pipe Air form a liquid dust jacket, causing intimate mixing of the air with the liquid dust is guaranteed.

Man hat früher schon eine Einrichtung getroffen, bei welcher aus zwei einander gegenüber angeordneten Düsen einerseits Brennstoff, andererseits Luft gegeneinanderOne has already met an institution in which two are mutually exclusive opposite nozzles arranged on the one hand fuel, on the other hand air against each other

ao geführt wurden.ao.

Gemäß vorliegender Erfindung wird nun durch zwei oder mehr Düsen nur Brennstoff gegeneinander geführt und dadurch zerstäubt. Indem dann gleichzeitig durch den Motor Luft in den Raum hineingesaugt wird, in welchem die Flüssigkeitsstrahlen aufeinander prallen, wird eine innige Mischung von Luft und Flüssigkeitsstaub erzielt.According to the present invention, only fuel is fed through two or more nozzles guided against each other and thereby atomized. By then at the same time by the engine Air is sucked into the space in which the jets of liquid meet each other bounce, an intimate mixture of air and liquid dust is achieved.

Beiliegende Zeichnung stellt eine Ausführungsform des neuen Karburators in zwei Vertikalschnitten dar.The accompanying drawing shows an embodiment of the new carburator in two Vertical sections.

Der Karburator besteht aus einem weiten Rohr α, in welchem die Mischung der zerstäubten Flüssigkeit und der Luft vor sich geht. Dieses Rohr α endigt unten in einen Ansaugestutzen α¹, durch welchen die Luft angesaugt wird, und an seinem oberen Ende steht es mit einem Rohr a² in Verbindung, welches das gasförmige Gemenge der Maschine zuführt.The carburator consists of a wide tube α in which the mixture of the atomized liquid and the air takes place. This tube α ends at the bottom in an intake port α ¹ , through which the air is sucked in, and at its upper end it is connected to a tube a ² , which feeds the gaseous mixture to the machine.

In dem unteren Teil des Rohres α sind zwei Düsen b angeordnet, welche gegeneinander geneigt angeordnet sind, so daß die aus denselben ausströmenden Flüssigkeitsstrahlen sich in der Achse des Rohres a treffen. Diese beiden Düsen b stehen mit einem Behälter c mit konstantem Flüssigkeitsniveau in Verbindung.In the lower part of the tube α , two nozzles b are arranged, which are inclined towards one another, so that the jets of liquid flowing out of them meet in the axis of the tube a . These two nozzles b are connected to a container c with a constant liquid level.

Das Rohr α steht in seinem oberhalb der Düsen b befindlichen Teile durch seitliche Öffnungen α³ mit einer Kammer d in Verbindung, durch welche eine zusätzliche Luftmenge zugeführt werden kann. Die Kammer d ist zu diesem Zwecke mit einem Ansaugestutzen d¹ versehen, und der Zutritt der Luft wird durch einen Konus e geregelt.The tube α is in its part located above the nozzle b through lateral openings α ³ in connection with a chamber d through which an additional amount of air can be supplied. For this purpose, the chamber d is provided with an intake connection d ¹ , and the admission of air is regulated by a cone e .

Die Arbeitsweise des Karburators ist folgende : Beim Ansaugen treffen sich die beiden aus den Düsen b ausströmenden Flüssigkeitsstrahlen und bilden unter der Einwirkung der angesaugten Luft eine Hülle, welche die Form eines Kegels aus zerstäubter Flüssigkeit besitzt. Die Mischung der zerstäubten Flüssigkeit mit der angesaugten Luft erfolgt in durchaus vollkommener Weise.The function of the carburator is as follows: When sucking in, the two jets of liquid flowing out of the nozzles b meet and, under the action of the sucked in air, form a shell which has the shape of a cone of atomized liquid. The mixing of the atomized liquid with the sucked in air takes place perfectly.

Claims

Patent claim:

Carburator for explosion engines, characterized in that two or more nozzles (b) inclined towards one another are made of fuel-liquid

Laser copy

Jets of force are directed against each other in a conical liquid dust jacket

so that they are formed in the central axis, for the purpose of creating an intimate

of the carburizing chamber (a) while mixing the liquid dust with the

meet suitable angles to ensure against air j and the installation

atomize side and under the influence of a special impact organ in the

reduction of the air sucked in by the engine | To make carburizing room superfluous.

For this purpose ι sheet of drawings.

BERUN. OEDRUCKT IN DER RElCIISDrOJCIiEr-H.BERUN. OEDRUCKT IN DER RElCIISDrOJCIiEr-H.