DE29816479U1 - Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen - Google Patents
Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von BrennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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-
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Description
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Adam Opel AG 11. September 1998
65423 Rüsselsheim 98P09380 Kü/bs
Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen
von Brennkraftmaschinen
Beschreibung
Die Neuerung betrifft ein zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen.
Mit EP 0 321 343 ist ein derartiges Rohr beschrieben. Es
besteht aus einem äußeren rohrförmigen Mantel und aus einer Trennwand, die das Innenvolumen des Mantels in zwei
kontinuierliche Leitungen trennt. Die -Trennwand besteht
aus zwei übereinanderliegenden Platten, die nur teilweise miteinander verschweißt sind. Der Mantel besteht aus zwei Halbschalen, die an ihren Rändern entlang des Rohres mit
der Trennwand verschweißt sind.
besteht aus einem äußeren rohrförmigen Mantel und aus einer Trennwand, die das Innenvolumen des Mantels in zwei
kontinuierliche Leitungen trennt. Die -Trennwand besteht
aus zwei übereinanderliegenden Platten, die nur teilweise miteinander verschweißt sind. Der Mantel besteht aus zwei Halbschalen, die an ihren Rändern entlang des Rohres mit
der Trennwand verschweißt sind.
Ein__ solches Rohr hat zwar den Vorteil, daß es in einem
begrenzten Umfang auch biegbar ist. Nachteilig ist jedoch seine aufwendige Herstellung.
begrenzten Umfang auch biegbar ist. Nachteilig ist jedoch seine aufwendige Herstellung.
Aufgabe der Neuerung ist es, ein einfacher herstellbares
zweiflutiges Rohr für Abgasanlagen zu schaffen.
zweiflutiges Rohr für Abgasanlagen zu schaffen.
Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Rohr aus einem einzigen rechteckigen Blechstreifen gebildet
ist, dessen eine Seite der Länge des Rohres entspricht
und dessen andere Seite zu einem Profil mit
Trennwand und zwei Halbschalen gebogen ist, wobei der
und dessen andere Seite zu einem Profil mit
Trennwand und zwei Halbschalen gebogen ist, wobei der
Mittelteil des Blechstreifens die Trennwand bildet und
die am Mittelteil angrenzenden Randstreifen als Halbschalen verformt einmal die eine Seite und zum anderen die
andere Seite des Mittelteils-als Rohr-Durchgang überwölben
und mit ihren Kanten an der Begrenzung des Mittelteils über die Länge des Rohres verschweißt sind.
Das die Trennwand bildende Mittelteil kann als ebene Fläche ausgebildet sein, es kann aber auch, im Querschnitt
des Rohres gesehen, gewölbt, gewellt oder gefaltet sein, um so bei Wärmeverzug Spannungen ausgleichen zu können.
Da der zweiflutige Teil von Abgasanlagen eine begrenzte und relativ kleine Länge aufweist, die meistens auch gerade
verläuft, ist es relativ einfach, das dafür erforderliche Rohr aus einem gleichlangen Blech zu formen. Dabei
können die aus der Blechverarbeitung üblichen Formverfahren, wie z.B. Wickeln um einen auf den Mittelteil
aufgelegten Dorn oder Ziehen durch eine Kalibrieröffnung, angewendet werden. Da jeweils die eine Längsseite jeder
der Halbschalen von der Trennwand abgebogen ist, muß nur die andere Längsseite an der gegenüberliegenden Seite der
Trennwand wieder angeschweißt werden. Somit sind für das Doppelrohr nur zwei Schweißnähte erforderlich..
Ausführungsbeispiele der Neuerung sind nachstehend anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1: eine perspektivische Darstellung eines zweiflutigen Rohrs;
Fig. 2 und 3: jeweils einen weiteren Querschnitt eines zweiflutigen Rohres.
Mit Figur 1 ist ein im äußeren Querschnitt ovales Rohr dargestellt. Es hat zwei Durchgänge 1, die von einer im
Querschnitt S-förmigen Trennwand 2 getrennt sind und nach außen von Halbschalen 3 umschlossen sind. Die Halbschalen
3 sind an den Biegekanten 4 von der Trennwand 2 abgebogen und mit ihrer freien Kante 5- durch eine Schweißnaht 6 an
der Trennwand 2 in Nähe der Biegekante 4 befestigt.
Dadurch ergibt sich ein zweiflutiges Rohr, dessen Länge der Länge des für die Herstellung verwendeten rechteckigen
Bleches entspricht.
Die Figuren 2 und 3 zeigen Querschnitte analoger zweiflutiger Rohre. Zur Darstellung der Einzelheiten sind hier
die gleichen Bezugszeichen wie in Figur 1 verwendet.
Sowohl Figur 2 als auch Figur 3 zeigen jeweils ein im Querschnitt außen kreisrundes Rohr. Bei dem Ausführungsbeispiel
nach Figur 2 ist die Trennwand 2 eben. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 3 ist die Trennwand 2 mit
einem Quersteg 7 versehen, so daß bei ,Verformungen infolge
der Erwärmung die Trennwand 2 nachgiebig ist und so ein Spannungsausgleich erfolgen kann. v
Der Vorteil des neuerungsgemäßen zweiflutigen Rohres besteht
insbesondere in seiner einfachen und preiswerten Hers.tellbarkeit und im Vermeiden von Spannungsproblemen
infolge temperaturbedingten Ausdehnungen.
Claims (3)
1. Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß das
Rohr aus einem einzigen rechteckigen Blechstreifen gebildet ist, dessen eine Seite der Länge des Rohres
entspricht und dessen andere Seite zu einem Profil mit Trennwand (2) und zwei Halbschalen (3) gebogen
ist, wobei der Mittelteil des Blechstreifens die Trennwand (2) bildet und die am Mittelteil angrenzenden
Randstreifen als Halbschalen (3) verformt einmal die eine Seite und zum anderen die andere
Seite des Mittelteils als Rohr-Durchgang (1) überwölben und mit ihren Kanten (5) an der Begrenzung
des Mittelteils über die Länge des Rohres durch eine Schweißnaht (6) verbunden sind.
2. Zweiflutiges Rohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Trennwand (2) bildende Mittelteil
als ebene Fläche ausgebildet ist.
3. Zweiflutiges Rohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Trennwand (2) bildende Mittelteil
gewölbt, gewellt oder mit Falten (7) -entlang
. des Rohres ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29816479U DE29816479U1 (de) | 1998-09-15 | 1998-09-15 | Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29816479U DE29816479U1 (de) | 1998-09-15 | 1998-09-15 | Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29816479U1 true DE29816479U1 (de) | 1998-12-24 |
Family
ID=8062629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29816479U Expired - Lifetime DE29816479U1 (de) | 1998-09-15 | 1998-09-15 | Zweiflutiges Rohr, insbesondere für Abgasanlagen von Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29816479U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1316384A2 (de) * | 1999-12-24 | 2003-06-04 | KABUSHIKI KAISHA YUTAKA GIKEN (also trading as YUTAKA GIKEN KOGYO CO.,LTD.) | Verfahren zur Herstellung eines Abgasrohres mit einer Doppelleitungsanordnung und Abgasrohr mit einer Doppelleitungsanordnung |
| EP2067951A1 (de) * | 2007-12-05 | 2009-06-10 | Renault S.A.S. | Abgaskrümmer aus dünnwandigem Metallblech für Brennkraftmaschine |
-
1998
- 1998-09-15 DE DE29816479U patent/DE29816479U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1316384A2 (de) * | 1999-12-24 | 2003-06-04 | KABUSHIKI KAISHA YUTAKA GIKEN (also trading as YUTAKA GIKEN KOGYO CO.,LTD.) | Verfahren zur Herstellung eines Abgasrohres mit einer Doppelleitungsanordnung und Abgasrohr mit einer Doppelleitungsanordnung |
| EP1316384A3 (de) * | 1999-12-24 | 2003-06-11 | KABUSHIKI KAISHA YUTAKA GIKEN (also trading as YUTAKA GIKEN KOGYO CO.,LTD.) | Verfahren zur Herstellung eines Abgasrohres mit einer Doppelleitungsanordnung und Abgasrohr mit einer Doppelleitungsanordnung |
| EP2067951A1 (de) * | 2007-12-05 | 2009-06-10 | Renault S.A.S. | Abgaskrümmer aus dünnwandigem Metallblech für Brennkraftmaschine |
| FR2924752A1 (fr) * | 2007-12-05 | 2009-06-12 | Renault Sas | Collecteur d'echappement en tole mince pour moteur a combustion interne |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19990211 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20020221 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20041117 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20061010 |
|
| R071 | Expiry of right |