DE29806543U1 - Folding top for convertible vehicles - Google Patents

Folding top for convertible vehicles

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DE29806543U1 DE29806543U DE29806543U DE29806543U1 DE 29806543 U1 DE29806543 U1 DE 29806543U1 DE 29806543 U DE29806543 U DE 29806543U DE 29806543 U DE29806543 U DE 29806543U DE 29806543 U1 DE29806543 U1 DE 29806543U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
    • B60J7/1265—Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages

Description

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Claims (10)

1. Klappverdeck für Cabriofahrzeuge mit einem zum Öffnen des Verdeckes ein­ klappbaren Verdeckgestänge, welches eine um eine quer zur Fahrzeuglängsmit­ telebene ausgerichtete Achse schwenkbar an die Fahrzeugkarosserie ange­ schlossenen Hauptsäule, einen um eine horizontale Achse schwenkbar mit die­ ser verbundenen hinteren Dachrahmenteil und einen mit letzterem gleichfalls um eine horizontale Achse schwenkbar verbundenen vorderen Dachrahmenteil sowie einen um zu den Anlenkachsen der Hauptsäule und des hinteren Dach­ rahmenteiles parallele Achsen schwenkbar einerseits an der Fahrzeugkarosserie und andererseits am hinteren Dachrahmenteil angelenkten Hauptlenker und wenigstens einen weiteren Lenker, insbesondere eine einerseits am vorderen Dachrahmenteil und andererseits am Stoffspannbügel des Verdeckgestänges angreifende Lenkerkette, umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkungen von Hauptsäule und Hauptlenker einerseits an der Fahr­ zeugkarosserie und andererseits am hinteren Dachrahmenteil derart gestaltet sind, daß sie ein räumliches Viergelenk, bei dem die Summe der Gelenkfrei­ heitsgrade wenigstens sechs beträgt, bilden.1. Folding roof for convertible vehicles with a folding roof linkage for opening the top, which is pivotable about an axis aligned transversely to the vehicle longitudinal axis to the vehicle body, the main pillar is pivoted about a horizontal axis with the water connected rear roof frame part and one with the same Front roof frame part pivotably connected about a horizontal axis and axes pivotable about the articulation axes of the main pillar and the rear roof frame part on the one hand on the vehicle body and on the other hand on the rear roof frame part and at least one further link, in particular on the one hand on the front roof frame part and on the other hand on Fabric tensioning bracket of the folding top linkage attacking handlebar chain, characterized in that the articulations of the main pillar and main link on the one hand on the vehicle body and on the other hand on the rear Roof frame part are designed such that they form a spatial four-bar linkage in which the sum of the degrees of joint freedom is at least six. 2. Klappverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Verbindung mit einer zueinander parallelen Anordnung und windschiefen Ausrichtung der Anlenkachsen von Hauptsäule und Hauptlenker am hinteren Dachrahmenteil die karosserieseitige Anlenkung des Hauptlenkers als Kugelgelenk und die karos­ serieseitige Anlenkung der Hauptsäule auf eine horizontalen quer zur Fahrzeug­ längsmittelebene ausgerichteten Achse verlagerbar angeordnet ist.2. A folding top according to claim 1, characterized in that in connection with a parallel arrangement and skewed alignment of the Linkage axes of the main pillar and main link on the rear roof frame part Body-side articulation of the main link as a ball joint and the karos  Series-side linkage of the main pillar to a horizontal one across the vehicle longitudinally aligned axis is displaceably arranged. 3. Klappverdeck nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die karos­ serieseitige Anlenkung der Hauptsäule als quer zur Fahrzeuglängsmittelebene verstellbares Schiebegelenk ausgebildet ist.3. A folding top according to claim 1 and 2, characterized in that the checks Series-side linkage of the main pillar as transverse to the median longitudinal plane adjustable sliding joint is formed. 4. Klappverdeck nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zwangsweisen Verlagerung der karosserieseitigen Anlenkung der Hauptsäule ein starrer Hilfslenker zugeordnet ist, welcher einerseits an der Karosserie ab­ gestützt ist und andererseits mit einem Abstand zu deren karosserieseitiger An­ lenkung an der Hauptsäule angreift.4. folding roof according to claim 1 to 3, characterized in that the forced displacement of the body-side linkage of the main pillar a rigid auxiliary link is assigned, which on the one hand on the body is supported and on the other hand at a distance from the body side steering on the main pillar. 5. Klappverdeck nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Haupt­ säule und der Hauptlenker untereinander ungleiche Längen aufweisen.5. A folding top according to claim 1 to 4, characterized in that the main column and the main link have unequal lengths. 6. Klappverdeck nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Haupt­ säule und der Hauptlenker vermittels einer doppelwandigen Konsole an die Fahrzeugkarosserie angeschlossen sind, wobei wenigstens die das karosserie­ seitige Ende der Hauptsäule lagernde Achse zwischen den beiden Wandungen der Konsole angeordnet ist.6. A folding top according to claim 1 to 5, characterized in that the main the column and the main link to the Vehicle body are connected, at least the body end of the main pillar between the two walls the console is arranged. 7. Klappverdeck nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfs­ lenker an der bezüglich der Fahrzeuglängsmitte außenliegenden Wandung der die Lagerungen von Hauptsäule und Hauptlenker aufnehmenden Konsole an­ geordnet ist.7. A folding top according to claim 1 to 6, characterized in that the auxiliary handlebars on the outside of the vehicle longitudinal center wall of the the bearings of the main pillar and the main link receiving console is ordered. 8. Klappverdeck nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfs­ lenker sowohl an die Hauptsäule als auch an die Konsole vermittels eines Ku­ gelgelenkes angeschlossen ist. 8. A folding top according to claim 1 to 7, characterized in that the auxiliary handlebar to both the main pillar and the console using a Ku joint is connected.   9. Klappverdeck für Cabriofahrzeuge mit einem zum Öffnen des Verdeckes ein­ klappbaren Verdeckgestänge, welches eine um eine quer zur Fahrzeuglängsmit­ telebene ausgerichtete Achse schwenkbar an die Fahrzeugkarosserie ange­ schlossenen Hauptsäule, einen um eine horizontale Achse schwenkbar mit die­ ser verbundenen hinteren Dachrahmenteil und einen mit letzterem gleichfalls um eine horizontale Achse schwenkbar verbundenen vorderen Dachrahmenteil sowie einen um zu den Anlenkachsen der Hauptsäule und des hinteren Dachrahmenteiles parallele Achsen schwenkbar einerseits an der Fahrzeugka­ rosserie und andererseits am hinteren Dachrahmenteil angelenkten Hauptlenker und wenigstens einen weiteren Lenker, insbesondere eine einerseits am vorde­ ren Dachrahmenteil und andererseits am Stoffspannbügel des Verdeckgestän­ ges angreifende Lenkerkette, umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkungen von Hauptsäule und Hauptlenker einerseits an der Fahr­ zeugkarosserie und andererseits am hinteren Dachrahmenteil derart gestaltet sind, daß sie ein als räumliches Parallelogramm ausgebildetes Viergelenk, bei dem die Summe der Gelenkfreiheitsgrade lediglich 5 beträgt, bilden.9. Folding top for convertible vehicles with one to open the top foldable top linkage, which is one by one transverse to the vehicle axis aligned axis pivotally attached to the vehicle body closed main column, one pivotable about a horizontal axis with the connected rear roof frame part and one with the latter also front roof frame part pivotally connected about a horizontal axis as well as one to the articulation axes of the main column and the rear Roof frame part parallel axes pivotable on the one hand on the Fahrzeugka body and on the other hand to the rear roof frame articulated main link and at least one other handlebar, especially one on the front Ren roof frame part and on the other hand on the fabric tensioning bracket of the roof frame attacking handlebar chain, includes, characterized, that the linkages of the main pillar and main link on the one hand to the driving body and on the other hand designed on the rear roof frame part are that they have a four-bar linkage designed as a spatial parallelogram, at where the sum of the degrees of joint freedom is only 5. 10. Klappverdeck nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptsäule und der Hauptlenker untereinander gleiche Längen aufweisen und um zuein­ ander parallele, windschief ausgerichtete Anlenkachsen am hinteren Dachrahmenteil und um zueinander parallele quer zur Fahrzeuglängsmittele­ bene ausgerichtete Achsen an der Fahrzeugkarosserie angelenkt sind, wobei lediglich die karosserieseitigen Anlenkung der Hauptsäule quer zur Fahrzeug­ längsmittelebene verlagerbar ist.10. A folding top according to claim 9, characterized in that the main pillar and the main link have the same lengths and to each other other parallel, skewed articulation axes on the rear Roof frame part and around each other parallel to the vehicle's longitudinal center plane aligned axes are hinged to the vehicle body, wherein only the body-side linkage of the main pillar across the vehicle is displaceable in the longitudinal median plane.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19957012A1 (en) * 1999-11-26 2001-06-13 Cts Fahrzeug Dachsysteme Gmbh Adjustable vehicle roof with a folding top

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19957012A1 (en) * 1999-11-26 2001-06-13 Cts Fahrzeug Dachsysteme Gmbh Adjustable vehicle roof with a folding top
US6328372B1 (en) 1999-11-26 2001-12-11 Cts Fahrzeug Dachsysteme Gmbh Adjustable vehicle roof having a folding top
DE19957012B4 (en) * 1999-11-26 2004-08-26 Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh Adjustable vehicle roof with a folding top

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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 19991007

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20010703

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: EDSCHA CABRIO-DACHSYSTEME GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: EDSCHA CABRIO-VERDECKSYSTEME GMBH & CO., 94491 HENGERSBERG, DE

Effective date: 20020715

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20040507

R152 Term of protection extended to 10 years

Effective date: 20060502

R071 Expiry of right