DE29802986U1

DE29802986U1 - Box body

Info

Publication number: DE29802986U1
Application number: DE29802986U
Authority: DE
Original assignee: KEPPLER GmbH
Current assignee: KEPPLER GmbH
Priority date: 1998-02-20
Filing date: 1998-02-20
Publication date: 1998-05-28
Anticipated expiration: 2008-02-21

Description

GEITZ &GEITZ &

Postfach 2708 · 76014 KarlsruhePO Box 2708 · 76014 Karlsruhe

983713983713

Anmelderin: Keppler GmbHApplicant: Keppler GmbH

Industriestraße 5
D-77767 AppenweierIndustriestrasse 5
D-77767 Appenweier

KastenaufbauBox construction

Die Erfindung betrifft einen Kastenaufbau, insbesondere für Nutz fahrzeuge, mit einem Kastenboden und einem Kastendach, wenigstens einer aus je einer Ober- und Unterwand bestehenden, seitlichen Ladewand und mit einer Querabsperrung zum Sichern einer im Kastenaufbau transportierbaren Ladung gegen auftretende Verschiebungen infolge Beschleunigungs- und/oder Verzögerungskräfte.The invention relates to a box body, in particular for commercial vehicles, with a box floor and a box roof, at least one side loading wall consisting of an upper and lower wall and with a transverse barrier for securing a load that can be transported in the box body against displacements that occur as a result of acceleration and/or deceleration forces.

Bei Kastenaufbauten, die zum Transport von Stückgütern, wie Getränkekästen, eingesetzt werden ist es notwendig, nach einer nur teilweisen Entladung des Fahrzeuges die Ladung mittels einer Querabsperrung gegen Umstürzen zu sichern. Ein Kastenaufbau mit einer derartigen Querabsperrung ist aus einem Prospekt der Anmelderin vorbekannt Die Querabsperrung weist dabei zwei Teleskopstangen auf, die in Lochleisten, die im Bereich der Seitenwände im Kastenboden sowie dem Kastendach angeordnet sind, eingesetzt werden. An den Teleskopstangen befinden sich auf jeweils gleicher Höhe Halterungen zur Aufnahme von Stangen oder Leisten, die im Bedarfsfalle zum Abstützen der Ladung dienen.For box bodies that are used to transport piece goods, such as crates of drinks, it is necessary to secure the load against tipping over using a cross barrier after the vehicle has only been partially unloaded. A box body with such a cross barrier is already known from a brochure from the applicant. The cross barrier has two telescopic rods that are inserted into perforated strips that are arranged in the area of the side walls in the box floor and the box roof. On the telescopic rods there are brackets at the same height for holding rods or strips that can be used to support the load if necessary.

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Aus der EP-O 751 022 A 1 ist auch ein Kastenaufbau vorbekannt, bei dem zumindest eine seitliche Ladewand zweiteilig ausgebildet ist und aus einer Ober- und einer Unterwand bestet . Beim Öffnen dieser Ladewand wird die Oberwand unter das Kastendach verschwenkt. Für derartige Kastenaufbauten ist die vorbekannte Querabsperrung überaus unzweckmäßig, da ihr Einbau nur möglich ist, wenn sich zugleich die seitliche Ladewand in ihrer Schließlage befindet. Ein Benutzer muß nach dem Beladen des Fahrzeugs zunächst die seitlichen Ladewände schließen und sodann den Kastenaufbau durch eine etwa in einer Kastenrückwand angebrachte Tür betreten, um die Querabsperrung einzubauen. Ebenso muß beim Entladen des Fahrzeugs zunächst die Querabsperrung abmontiert werden, bevor ein Öffnen der seitlichen Ladewände möglich ist.A box body is also known from EP-O 751 022 A 1, in which at least one side loading wall is made of two parts and consists of an upper and a lower wall. When this loading wall is opened, the upper wall is pivoted under the box roof. For such box bodies, the previously known cross barrier is extremely impractical, since it can only be installed if the side loading wall is also in its closed position. After loading the vehicle, a user must first close the side loading walls and then enter the box body through a door, for example in the rear wall of the box, in order to install the cross barrier. Likewise, when unloading the vehicle, the cross barrier must first be removed before the side loading walls can be opened.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Kastenaufbau zu schaffen, der eine zuverlässige und zugleich einfach zu handhabende Querabsperrung aufweist.The object of the present invention is therefore to create a box structure which has a reliable and at the same time easy-to-use transverse barrier.

Gelöst ist diese Aufgabe bei einem Kastenaufbau der eingangs genannten Art und Zweckbestimmung dadurch, daß als Querabsperrung wenigstens ein quer zur Längserstreckung des Kästenaufbaus angeordnetes, längenverstellbares Sicherungselement vorgesehen ist, das einerseits an der Oberwand einer Ladewand und andererseits an einer der Ladewand gegenüberliegenden Seitenwand jeweils um eine horizontale Achse schwenkbar angelenkt ist.This task is solved in a box body of the type and purpose mentioned at the beginning in that at least one length-adjustable securing element arranged transversely to the longitudinal extension of the box body is provided as a transverse barrier, which is pivotably connected on the one hand to the upper wall of a loading wall and on the other hand to a side wall opposite the loading wall, each time about a horizontal axis.

Das als Querabsperrung eingesetzte und an den Seitenwänden bzw. an der Oberwand einer Ladewand verschwenkbar angelenkte Sicherungselement verlängert bzw. verkürzt sich beim Öffnen bzw. Schließen der jeweiligen Oberwand entsprechend des sich dabei ändernden Abstandes zwischenThe safety element used as a transverse barrier and pivotably attached to the side walls or the top wall of a loading wall lengthens or shortens when the respective top wall is opened or closed according to the changing distance between

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der jeweiligen Oberwand und der gegenüberliegenden Seitenwand. Angesichts dieser Ausbildung kann die erfindungsgemäße Querabsperrung während des Be- und Entladens am Kastenaufbau verbleiben und muß nicht, wie bei den Querabsperrungen nach dem Stande der Technik, vor dem Öffnen der Ladewand aus dem Kastenaufbau entfernt und nach dem Schließen der Ladewand wieder eingesetzt werdenthe respective top wall and the opposite side wall. In view of this design, the transverse barrier according to the invention can remain on the box body during loading and unloading and does not have to be removed from the box body before opening the loading wall and reinserted after closing the loading wall, as is the case with transverse barriers according to the state of the art

Ein besonders einfaches und zuverlässiges Sicherungselement ist aus axial gegeneinander verschiebbaren Rohrelementen aufgebaut. Die Stabilität dieser Rohrelemente wird zusätzlich dadurch erhöht, daß sie teleskopartig ineinandergeführt sind.A particularly simple and reliable securing element is made up of pipe elements that can be moved axially against each other. The stability of these pipe elements is further increased by the fact that they are guided into each other in a telescopic manner.

Bei einer sinnvollen Weiterbildung der Erfindung ist die Querabsperrung abnehmbar mit der Oberwand und/oder der Seitenwand bzw. Oberwand einer gegenüberliegenden Ladewand verbunden. Der Kastenaufbau ist somit nicht auf den Transport von Gütern einer bestimmten Größe oder eines vorgegebenen Formats beschränkt.In a sensible development of the invention, the cross barrier is detachably connected to the top wall and/or the side wall or top wall of an opposite loading wall. The box structure is therefore not limited to the transport of goods of a certain size or a specified format.

Besonders vorteilhaft ist die feste, jedoch lösbare Verbindung der Querabsperrung mit einer Klemmschiene und/ oder einer Lochleiste, die an der Seitenwand und/oder der Oberwand einer Ladewand angeordnet ist. Die Klemmschiene bzw. die Lochleiste kann sich dabei über nur einen Teil oder aber über die Gesamtlänge der Seitenwand bzw. der Ladewand erstrecken. Die Querabsperrung ist somit im Kastenaufbau nahezu beliebig positionierbar und kann überdies besonders einfach eingesetzt und gegebenenfalls wieder entfernt werden.A particularly advantageous feature is the fixed but detachable connection of the cross barrier to a clamping rail and/or a perforated strip that is arranged on the side wall and/or the top wall of a loading wall. The clamping rail or the perforated strip can extend over just a part or the entire length of the side wall or the loading wall. The cross barrier can therefore be positioned almost anywhere in the box structure and can also be particularly easily inserted and removed again if necessary.

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Zweckmäßigerweise ist das Sicherungselement mittels geeigneter Befestigungselemente fest, jedoch lösbar mit der jeweiligen Klemmschiene und/oder der Lochleiste verbunden, wobei die Befestigungselemente jeweils mittels eines Lagers um eine horizontale Achse schwenkbar an einem Rohrelement des Sicherungselements angelenkt sind.The securing element is expediently connected to the respective clamping rail and/or the perforated strip by means of suitable fastening elements in a fixed but detachable manner, whereby the fastening elements are each pivotably connected to a tubular element of the securing element by means of a bearing about a horizontal axis.

Anhand der beigefügten Zeichnungen soll nachstehend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert werden. In schematischen Ansichten zeigen:An embodiment of the invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. Schematic views show:

Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Kastenaufbau mit zwei seitlichen, in Schließlage stehenden Ladewänden,Fig. 1 a cross-section through a box body with two side loading walls in the closed position,

Fig. 2 in einer Ansicht wie in Fig. 1 den Kastenaufbau mit einer teilweise geöffneten Ladewand undFig. 2 in a view as in Fig. 1 the box body with a partially opened loading wall and

Fig. 3 ebenfalls in einer Ansicht wie in Fig. 1 den Kastenaufbau mit vollständig in ihrer Öffnungslage stehenden Ladewänden.Fig. 3 also shows in a view as in Fig. 1 the box body with the loading walls fully in their open position.

Der in den Figuren gezeigte Kastenaufbau 1 eines Nutzfahrzeuges zum Transport von Stückgütern, insbesondere einer von auf Paletten 2 aufgenommenen Ladung 3, besteht im wesentlichen aus einem Kastenboden 5, einem Kastendach 6 sowie zwei seitlichen Ladewänden 7, 7', die jeweils eine Unterwand 8, 8' sowie eine Oberwand 10, 10' umfassen
.The box body 1 of a commercial vehicle shown in the figures for transporting piece goods, in particular a load 3 carried on pallets 2, consists essentially of a box base 5, a box roof 6 and two side loading walls 7, 7', each of which comprises a lower wall 8, 8' and an upper wall 10, 10'.
.

Die Unterwände 8, 8¹ sind jeweils um eine im Bereich des Kastenbodens 5 angeordnete horizontale Schwenkachse 11,The lower walls 8, 8 ¹ are each pivotable about a horizontal pivot axis 11 arranged in the area of the box bottom 5,

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11' aus einer - in Fig. 1 gezeigten - Schließlage in eine - in Fig. 3 gezeigte - Öffnungslage nach außen verschwenkbar. 11' can be pivoted outwards from a closed position - shown in Fig. 1 - into an open position - shown in Fig. 3.

Die Oberwände 10. 10' sind im Bereich des Kastendaches 6 schwenkbar beweglich gelagert und gleichfalls aus einer - in Fig. 1 gezeigten - Schließlage in eine - wiederum in Fig. 3 gezeigte - Öffnuhgslage bringbar. Beim Öffnen einer Ladewand 7, 7' wird dabei die jeweilige Oberwand 10, 10' mittels Schwenklager 13 um eine horizontale Achse verschwenkt und unter das Kastendach 6 geschoben. Dabei werden die Schwenklager 13 entlang nicht gezeigter Führungsmittel in Richtung zur Mittelebene des Kastenaufbaus 1 verschoben, mit der Folge, daß nach dem Erreichen der Öffnungslage die Oberwand 10, 10' sich vollständig unterhalb des Kastendaches 6 im wesentlichen parallel zu diesem befindet.The upper walls 10, 10' are pivotally mounted in the area of the box roof 6 and can also be moved from a closed position - shown in Fig. 1 - into an open position - again shown in Fig. 3. When a loading wall 7, 7' is opened, the respective upper wall 10, 10' is pivoted about a horizontal axis by means of a pivot bearing 13 and pushed under the box roof 6. The pivot bearings 13 are moved along guide means (not shown) in the direction of the center plane of the box structure 1, with the result that after reaching the open position, the upper wall 10, 10' is completely below the box roof 6 and essentially parallel to it.

Die - hier indes nicht weiter interessierenden - Details der Führung einer derartigen Oberwand beim Verschwenken aus ihrer Schließlage in ihre Öffnungslage sind ausführlich in der EP-O 751 022 A 1 beschrieben.The details - which are not of any further interest here - of the guidance of such an upper wall when pivoting from its closed position to its open position are described in detail in EP-O 751 022 A 1.

Der Kastenaufbau 1 ist mit einer Querabsperrung 15 zur Sicherung einer Ladung 3 versehen .The box body 1 is provided with a transverse barrier 15 for securing a load 3 .

Die Querabsperrung 15 umfaßt im Ausführungsbeispiel zwei teleskopartig gegen einander verschiebbare Rohrstücke 16, 17, die mit ihren von der Teleskop verbindung abgewandten Enden jeweils mit der Oberwand 10, 10' einer Ladewand 7, 7' in der im folgenden beschriebenenen Weise verbunden sind.In the exemplary embodiment, the transverse barrier 15 comprises two pipe sections 16, 17 that can be moved telescopically against one another and whose ends facing away from the telescopic connection are each connected to the upper wall 10, 10' of a loading wall 7, 7' in the manner described below.

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Die Oberwände 10, 10' sind jeweils mit einer Klemmleiste 19, 19' versehen, die sich in horizontaler Richtung über nahezu die gesamte Länge der jeweiligen Oberwand 10, 10' erstreckt. An den der jeweiligen Oberwand 10, 10' zugewandten Enden der Rohrstücke 16, 17 sind an Lagern 21, 21' Klemmelemente 20, 20' angelenkt. Die Lager 21, 21' lassen jeweils nur eine Verschwenkung der Rohrstücke 16, 17 um eine horizontale Schwenkachse zu. Die Klemmelemente 20, 20' sind mit den Klemmleisten 19, 19' der Oberwände 10, 10' fest, jedoch lösbar verbunden.The upper walls 10, 10' are each provided with a clamping strip 19, 19', which extends horizontally over almost the entire length of the respective upper wall 10, 10'. Clamping elements 20, 20' are hinged to bearings 21, 21' at the ends of the pipe sections 16, 17 facing the respective upper wall 10, 10'. The bearings 21, 21' only allow the pipe sections 16, 17 to pivot about a horizontal pivot axis. The clamping elements 20, 20' are firmly but detachably connected to the clamping strips 19, 19' of the upper walls 10, 10'.

In Fig. 2 sind verschiedene Stellungen der Wandteile der Ladewand 7' sowie der Querabsperrung 15 während des ÖffnungsVorganges der Ladewand 7' gezeigt.In Fig. 2, different positions of the wall parts of the loading wall 7' and the transverse barrier 15 are shown during the opening process of the loading wall 7'.

Beim Öffnen der Oberwand 10' vergrößert sich zunächst der Abstand zwischen den die Anlenkung der Absperrung 15 an die Ladewände 7,7' vermittelnden Lagern 21, 21'. Die teleskopartig ineinandergeführten, axial zueinander beweglichen Rohrstücke 16, 17 der Querabsperrung 15 werden somit um einen gewissen Längenbetrag auseinandergezogen. Dies zeigt die strich-punktierte Linie A in Fig. 2. Der Abstand zwischen den Lagern 21, 21' und somit der von den teleskopartig gegeneinander verschiebbaren Rohrstükken 16, 17 zu überbrückende Abstand durchläuft beim Öffnen der Oberwand ein Maximum und ist beim Erreichen der vollen Öffnungslage der Oberwand 10' gegenüber dem Maximum wieder verkürzt (strich-punktierte Linie B in Fig. 2). Die Rohrstücke 16, 17 werden somit nacheinander erst auseinandergezogen und dann wieder zusammengeschoben, wobei die Lager 21, 21' verhindern, daß sich die Rohrstücke 16, 17 gegeneinander verkanten.When the upper wall 10' is opened, the distance between the bearings 21, 21' that mediate the articulation of the barrier 15 to the loading walls 7, 7' initially increases. The telescopically interleaved, axially movable pipe sections 16, 17 of the transverse barrier 15 are thus pulled apart by a certain length. This is shown by the dash-dotted line A in Fig. 2. The distance between the bearings 21, 21' and thus the distance to be bridged by the telescopically movable pipe sections 16, 17 passes through a maximum when the upper wall is opened and is shortened again compared to the maximum when the upper wall 10' is reached in its full opening position (dash-dotted line B in Fig. 2). The pipe sections 16, 17 are thus first pulled apart one after the other and then pushed back together, whereby the bearings 21, 21' prevent the pipe sections 16, 17 from jamming against each other.

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Die Oberwand 10' kann somit in ihre Öffnungslage gebracht werden, ohne daß zuvor die Querabsperrung 15 von einer oder beiden der Ladewände 7, 7' getrennt werden müßte, wie dies bei bekannten Querabsperrungen der Fall ist.The upper wall 10' can thus be brought into its opening position without the transverse barrier 15 having to be separated from one or both of the loading walls 7, 7', as is the case with known transverse barriers.

In Fig. 3 sind schließlich beide Ladewände 7, 7' in ihrer vollen Öffnungslage gezeigt. In dieser Stellung befinden sich sowohl beide Oberwände 10, 10' als auch die Querabsperrung 15 im Dachbereich-des Kastenaufbaus 1. Somit ist das Innere des Kastenaufbaus 1 hindernisfrei zum Entladen der Ladung 3 zugänglich.Finally, in Fig. 3, both loading walls 7, 7' are shown in their fully open position. In this position, both upper walls 10, 10' and the transverse barrier 15 are in the roof area of the box body 1. The interior of the box body 1 is thus accessible without obstacles for unloading the load 3.

Beim Zurückverschwenken der Oberwände 10, 10' gelangt die Querabsperrung 15 wieder in die in Fig. 1 gezeigte Position, in der sie wirkungsvoll ein Verrutschen der Ladung 3, etwa bei nur teilbeladenem Kastenaufbau oder bei Gefachbeladung des Kästenaufbaus 1 verhindert.When the upper walls 10, 10' are pivoted back, the transverse barrier 15 returns to the position shown in Fig. 1, in which it effectively prevents the load 3 from slipping, for example when the box body is only partially loaded or when the box body 1 is loaded in compartments.

Claims

GEITZ &;3sfeJTZ.»: PO Box 2708-76014 Karlsruhe 983713 Applicant: . Keppler GmbH Industriestraße 5 D-77767 Appenweier Protection claims:

1.. Box body, in particular for commercial vehicles, with a box floor (5), a box roof (6), at least one side loading wall (7,7 ^x ) consisting of an upper wall (10,10 ^x ) and a lower wall (8,8*) and with a transverse barrier for securing a load (3) transportable in the box body (1) against displacement due to acceleration and/or deceleration forces occurring,
characterized,

that at least one length-adjustable securing element (15) is provided as a transverse barrier, which is arranged transversely to the longitudinal extension of the box structure and is pivotably connected on the one hand to the upper wall (10,10 ^λ ) of the loading wall (7,7 ^λ ) and on the other hand to a side wall (10',1.O) opposite the loading wall (7,7 '), each time about a horizontal axis.

2. Box structure according to claim 1, characterized in that the securing element (15) consists of tubular elements (16, 17) which are axially displaceable relative to one another and are preferably guided telescopically into one another.

3. Box structure according to claim 1 or 2, characterized in that the securing element (15) is detachably connected to the upper wall ( ^10v ,10) and/or to the upper wall (10,10').

4. Box structure according to claim 3, characterized in that at least one clamping rail (19,19 ^&lgr ^{; ) and/or a perforated strip is provided on the upper wall (10',10) and/or the upper wall (10,10 &lgr;} ), with which the securing element (15) can be connected to corresponding fastening elements (20,20 ^v ).

5. Box structure according to one of claims 2 to 4, characterized in that the fastening element (20, ^{20 �L} ) is firmly but detachably connected to the respective clamping rail (19, 19 ^V ) and/or the perforated strip and is mounted on a tubular element (16, 17) of the securing element (15) so as to be pivotable about a horizontal axis.