DE29712437U1 - Device for releasably fixing an airbag in the folded state - Google Patents
Device for releasably fixing an airbag in the folded stateInfo
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14. Mi 199714. Wed 1997
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestraße 20
D-73551 AlfdorfTRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestrasse 20
D-73551 Alfdorf
Unser Zeichen: T 8173 DE
HD/Hc Our reference: T 8173 DE
HD/HC
Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks im
gefalteten ZustandDevice for releasably fixing an airbag in the
folded state
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks im gefalteten Zustand in Form einer Luftsack-Packung.The invention relates to a device for releasably fixing an airbag in the folded state in the form of an airbag pack.
Zur Aufbewahrung eines Luftsacks in einem Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem wird dieser im gefalteten Zustand unter einer Abdeckung verstaut. Zur Vereinfachung der Handhabung bei der Montage kann der gefaltete Luftsack durch eine Umhüllung im gefalteten Zustand gehalten werden. Üblicherweise wird als Umhüllung eine Folie oder ein dünnes Gewebe verwendet. Diese Umhüllung wird bei der Entfaltung des Gassacks durch dessen Dehnungsdruck aufgerissen.To store an airbag in a vehicle occupant restraint system, it is stowed in a folded state under a cover. To simplify handling during assembly, the folded airbag can be kept in the folded state by a cover. A film or a thin fabric is usually used as the cover. This cover is torn open by the expansion pressure of the gasbag when it is deployed.
Durch die Erfindung wird eine Einrichtung zur lösbaren FixierungThe invention provides a device for releasably fixing
eines Luftsacks im gefalteten Zustand geschaffen, die sich durch geringen Materialaufwand, gute Handhabbarkeit und große Freiheit in der Gestaltung der Luftsack-Packung auszeichnet. Die erfindungsgemäße Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks im gefaltetenof an airbag in the folded state, which is characterized by low material expenditure, good handling and great freedom in the design of the airbag package. The device according to the invention for the releasable fixation of an airbag in the folded
-2--2-
Zustand in Form einer Luftsack-Packung enthält einen die Luftsack-Packung mehrfach umschlingenden und auf Zug bis zu einer definierten Belastung beanspruchbaren Faden. Bei der Entfaltung des Gassacks reißt der Faden an einer oder mehreren Stellen gleichzeitig durch den Dehnungsdruck des sich entfaltenden Gassacks. Die Anzahl der Umschlingungen, deren Anordnung und Dichte werden in Abhängigkeit von den Eigenschaften der gewünschten Luftsack-Packung gewählt. Mit besonderem Vorteil ist die erfindungsgemäße Einrichtung bei einer Luftsack-Packung von langgestreckter Form anwendbar. Eine durchgehende Umhüllung würde einer solchen Luftsack-Packung eine Steifigkeit verleihen, die bei der Montage zur Unterbringung in einem langgestreckten Gehäuse hinderlich wäre. Die mittels der erfindungsgemäßen Einrichtung zusammengehaltene Luftsack-Packung kann leicht in ein solches Gehäuse eingeschoben werden. Eine zusätzliche Funktion der Einrichtung kann darin bestehen, daß die Gassack-Packung mit Teilen des Rückhaltesystems oder Fahrzeugs zusammengehalten wird, insbesondere mit einem Gasdiffusor oder, im Falle eines langgestreckten Kopfschutz-Gassacks, mit einem Gasverteilungsrohr.The airbag pack in the form of an airbag contains a thread that wraps around the airbag pack several times and can be subjected to tension up to a defined load. When the airbag is deployed, the thread tears at one or more points simultaneously due to the expansion pressure of the unfolding airbag. The number of wraps, their arrangement and density are selected depending on the properties of the desired airbag pack. The device according to the invention can be used with particular advantage with an airbag pack of elongated shape. A continuous covering would give such an airbag pack a rigidity that would be a hindrance when it was assembled for placement in an elongated housing. The airbag pack held together by the device according to the invention can easily be pushed into such a housing. An additional function of the device may be that the gas bag package is held together with parts of the restraint system or vehicle, in particular with a gas diffuser or, in the case of an elongated head protection gas bag, with a gas distribution pipe.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und aus der Zeichnung, auf die Bezug genommen wird. In der Zeichnung zeigen:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description and from the drawing to which reference is made. The drawing shows:
Figur 1 eine schematische Perspektivansicht einer Luftsack-Packung; Figure 1 is a schematic perspective view of an airbag pack;
Figur 2 eine Seitenansicht der Luftsack-Packung;Figure 2 is a side view of the airbag pack;
Figuren 3 und 4 schematische Perspektivansichten der Luftsack-Packung in verschiedenen Zuständen der Entfaltung des Luftsacks;Figures 3 and 4 are schematic perspective views of the airbag package in different states of deployment of the airbag;
Figuren 5a, 5b und 5c drei verschiedene Ausführungsformen der Luftsack-Packung;Figures 5a, 5b and 5c show three different embodiments of the air bag pack;
Figur 6 eine schematische Perspektivansicht einer Luftsack-Packung für ein beifahrerseitiges Rückhaltesystem; undFigure 6 is a schematic perspective view of an airbag package for a passenger-side restraint system; and
Figur 7 eine schematische Perspektivansicht einer Luftsack-Figure 7 is a schematic perspective view of an airbag
-3-Packung
für ein in einem Lenkrad untergebrachtes Rückhaltesystem.-3-pack
for a restraint system housed in a steering wheel.
Die in den Figuren 1 bis 5 gezeigten Ausführungsformen einer Luftsack-Packung sind für ein Kopfschutz-Rückhaltesystem bestimmt. In einem solchen Rückhaltesystem wird ein langgestreckter Luftsack verwendet, der im gefalteten Zustand hinter einer Abdeckung im Dachbereich des Fahrzeugs unmittelbar über den Seitenscheiben des Fahrzeugs untergebracht wird. Ein solcher Gassack erstreckt sich von der A- bis zur C-Säule des Fahrzeugs.The embodiments of an airbag package shown in Figures 1 to 5 are intended for a head protection restraint system. In such a restraint system, an elongated airbag is used, which, in the folded state, is housed behind a cover in the roof area of the vehicle directly above the side windows of the vehicle. Such a gasbag extends from the A-pillar to the C-pillar of the vehicle.
Figur 1 zeigt schematisch und in Perspektivansicht einen Abschnitt der Luftsack-Packung. Sie besteht aus dem gefalteten Luftsack 10, einem langgestreckten Gasverteilerrohr 12 und einem Faden 14, durch den der Luftsack 10 im gefalteten Zustand mit dem Gasverteilerrohr 12 zusammengehalten wird. Der Faden 14 ist in mehreren über die Länge der Luftsack-Packung voneinander beabstandeten Umschlingungen 16, die durch einzelne Fadenstücke 18 verbunden sind, auf die Luftsack-Packung aufgebracht. Die Fadenstücke 18 erstrecken sich in Längsrichtung der Luftsack-Packung. Entsprechend den Abständen der einzelnen Umschlingungen 16, die über die Länge der Luftsack-Packung variieren, sind die Fadenstücke 18 von unterschiedlicher Länge. Figur 2 zeigt die aus der Luftsack-Packung, den Gasverteilerrohr 12 und einen Gasgenerator 20 bestehende Baugruppe. Sie ist langgestreckt und gekrümmt, entsprechend der Form der oberen Berandung der Seitenscheiben im Fahrzeug. Im mittleren Bereich der Baugruppe, wo diese in ein im Querschnitt U-förmiges Gehäuse 13 eingeschoben ist, sind die Abstände zwischen den einzelnen Umschlingungen 16 größer als an den beiden Enden.Figure 1 shows a schematic and perspective view of a section of the airbag pack. It consists of the folded airbag 10, an elongated gas distribution pipe 12 and a thread 14, by which the airbag 10 is held together with the gas distribution pipe 12 in the folded state. The thread 14 is applied to the airbag pack in several wraps 16 that are spaced apart from one another over the length of the airbag pack and are connected by individual thread pieces 18. The thread pieces 18 extend in the longitudinal direction of the airbag pack. The thread pieces 18 are of different lengths in accordance with the distances between the individual wraps 16, which vary over the length of the airbag pack. Figure 2 shows the assembly consisting of the airbag pack, the gas distribution pipe 12 and a gas generator 20. It is elongated and curved, corresponding to the shape of the upper edge of the side windows in the vehicle. In the middle area of the assembly, where it is inserted into a housing 13 with a U-shaped cross section, the distances between the individual wraps 16 are larger than at the two ends.
Zur Aktivierung des Luftsacks wird der Gasgenerator 20 ausgelöst, der an ein Ende des Gasverteilerrohres 12 angeschlossen ist. Dieses Gasverteilerrohr 12 ist mit über seine Länge verteilten Austrittsöffnungen versehen, die in das Innere des gefalteten Luftsacks 10 münden. Figur 3 zeigt den Anfangszustand der Entfaltung des Luftsacks 10. In diesem Zustand gerät der Faden an den Umschlingungen 16 unter Zugspannung. Bei einer gut reproduzierbar definierten Zugbeanspruchung reißt der Faden und gibt die weitere Entfaltung des Luftsacks frei, wie in Figur 4 veranschaulicht ist.To activate the airbag, the gas generator 20 is triggered, which is connected to one end of the gas distribution pipe 12. This gas distribution pipe 12 is provided with outlet openings distributed over its length, which open into the interior of the folded airbag 10. Figure 3 shows the initial state of the unfolding of the airbag 10. In this state, the thread at the loops 16 is subjected to tensile stress. If the tensile stress is well defined and reproducible, the thread breaks and allows the airbag to unfold further, as shown in Figure 4.
-4--4-
Bei der in Figur 5a gezeigten Ausführungsform ist der Faden 14 als durchgehende Umwicklung auf die Luftsack-Packung aufgebracht.In the embodiment shown in Figure 5a, the thread 14 is applied as a continuous wrapping to the airbag pack.
Auch bei der Ausführungsform nach Figur 5 bildet der Faden 14 eine durchgehende Umwicklung, jedoch sind benachbarte Windungen miteinander verschlauft.In the embodiment according to Figure 5, the thread 14 also forms a continuous winding, but adjacent turns are looped together.
Bei der Ausführungsform nach Figur 5c ist der Faden 14 in Form von mehreren in Längsrichtung beabstandeten Schlaufen, die durch je einen Knoten 22 gesichert sind, auf der Luftsack-Packung aufgebracht.In the embodiment according to Figure 5c, the thread 14 is applied to the airbag pack in the form of several loops spaced apart in the longitudinal direction, each secured by a knot 22.
Figur 6 zeigt eine Ausführungsform der Luftsack-Packung für einFigure 6 shows an embodiment of the airbag pack for a
beifahrerseitiges Rückhaltesystem. Der gefaltete Luftsack 10 ist durch den Faden 14 mit einem Anschlußblech 24 zusammengehalten, das der Anbindung des Gasgenerators dient. Die Luftsack-Packung ist insgesamt allgemein quaderförmig.Passenger-side restraint system. The folded airbag 10 is held together by the thread 14 with a connecting plate 24, which serves to connect the gas generator. The airbag package is generally cuboid-shaped.
Bei der Ausführungsform nach Figur 7, die für die Unterbringung in einem Fahrzeuglenkrad bestimmt ist, ist die Luftsack-Packung allgemein würfelförmig. Der Faden 14 ist in mehreren einander kreuzenden Windungen um die Luftsack-Packung gelegt. Man erkennt in Figur 7 die Einblasöffnung 26 und vier Schraubbolzen 28, die an einem innenseitig im gefalteten Luftsack angeordneten Montagering befestigt sind.In the embodiment according to Figure 7, which is intended for placement in a vehicle steering wheel, the airbag pack is generally cube-shaped. The thread 14 is laid around the airbag pack in several intersecting turns. Figure 7 shows the inflation opening 26 and four screw bolts 28, which are attached to a mounting ring arranged on the inside of the folded airbag.
Der Begriff "Faden" ist allgemein zu verstehen und umfaßt Zugmittel von relativ geringer Zugfestigkeit, die aber bei einer gut reproduzierbaren Zugspannung reißen, beispielsweise auch Bänder, Streifen oder Schnüre.The term "thread" is to be understood in a general sense and includes traction elements with relatively low tensile strength, but which break under a well-reproducible tensile stress, for example ribbons, strips or cords.
Claims (9)
Industriestraße 20
D-73551 AlfdorfTRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestrasse 20
D-73551 Alfdorf
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE29712437U DE29712437U1 (en) | 1997-07-14 | 1997-07-14 | Device for releasably fixing an airbag in the folded state |
Applications Claiming Priority (1)
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DE29712437U DE29712437U1 (en) | 1997-07-14 | 1997-07-14 | Device for releasably fixing an airbag in the folded state |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE29712437U1 true DE29712437U1 (en) | 1997-11-06 |
Family
ID=8043105
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE29712437U Expired - Lifetime DE29712437U1 (en) | 1997-07-14 | 1997-07-14 | Device for releasably fixing an airbag in the folded state |
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---|---|
DE (1) | DE29712437U1 (en) |
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-
1997
- 1997-07-14 DE DE29712437U patent/DE29712437U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19971218 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20001206 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20030910 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20050811 |
|
R071 | Expiry of right |