DE29712437U1 - Device for releasably fixing an airbag in the folded state - Google Patents

Device for releasably fixing an airbag in the folded state

Info

Publication number
DE29712437U1
DE29712437U1 DE29712437U DE29712437U DE29712437U1 DE 29712437 U1 DE29712437 U1 DE 29712437U1 DE 29712437 U DE29712437 U DE 29712437U DE 29712437 U DE29712437 U DE 29712437U DE 29712437 U1 DE29712437 U1 DE 29712437U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
airbag
thread
pack
airbag pack
elongated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE29712437U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Original Assignee
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TRW Occupant Restraint Systems GmbH filed Critical TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority to DE29712437U priority Critical patent/DE29712437U1/en
Publication of DE29712437U1 publication Critical patent/DE29712437U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/201Packaging straps or envelopes for inflatable members
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/213Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle roof frames or pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23Inflatable members
    • B60R21/237Inflatable members characterised by the way they are folded

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

PRINZ & PARTNERPRINCE & PARTNERS

PATENTANWÄLTE Manzingerweg 7PATENT ATTORNEYS Manzingerweg 7

european PATENT attorneys D-81241 Müncheneuropean PATENT attorneys D-81241 Munich

EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80

14. Mi 199714. Wed 1997

TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestraße 20
D-73551 Alfdorf
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestrasse 20
D-73551 Alfdorf

Unser Zeichen: T 8173 DE
HD/Hc
Our reference: T 8173 DE
HD/HC

Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks im
gefalteten Zustand
Device for releasably fixing an airbag in the
folded state

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks im gefalteten Zustand in Form einer Luftsack-Packung.The invention relates to a device for releasably fixing an airbag in the folded state in the form of an airbag pack.

Zur Aufbewahrung eines Luftsacks in einem Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem wird dieser im gefalteten Zustand unter einer Abdeckung verstaut. Zur Vereinfachung der Handhabung bei der Montage kann der gefaltete Luftsack durch eine Umhüllung im gefalteten Zustand gehalten werden. Üblicherweise wird als Umhüllung eine Folie oder ein dünnes Gewebe verwendet. Diese Umhüllung wird bei der Entfaltung des Gassacks durch dessen Dehnungsdruck aufgerissen.To store an airbag in a vehicle occupant restraint system, it is stowed in a folded state under a cover. To simplify handling during assembly, the folded airbag can be kept in the folded state by a cover. A film or a thin fabric is usually used as the cover. This cover is torn open by the expansion pressure of the gasbag when it is deployed.

Durch die Erfindung wird eine Einrichtung zur lösbaren FixierungThe invention provides a device for releasably fixing

eines Luftsacks im gefalteten Zustand geschaffen, die sich durch geringen Materialaufwand, gute Handhabbarkeit und große Freiheit in der Gestaltung der Luftsack-Packung auszeichnet. Die erfindungsgemäße Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks im gefaltetenof an airbag in the folded state, which is characterized by low material expenditure, good handling and great freedom in the design of the airbag package. The device according to the invention for the releasable fixation of an airbag in the folded

-2--2-

Zustand in Form einer Luftsack-Packung enthält einen die Luftsack-Packung mehrfach umschlingenden und auf Zug bis zu einer definierten Belastung beanspruchbaren Faden. Bei der Entfaltung des Gassacks reißt der Faden an einer oder mehreren Stellen gleichzeitig durch den Dehnungsdruck des sich entfaltenden Gassacks. Die Anzahl der Umschlingungen, deren Anordnung und Dichte werden in Abhängigkeit von den Eigenschaften der gewünschten Luftsack-Packung gewählt. Mit besonderem Vorteil ist die erfindungsgemäße Einrichtung bei einer Luftsack-Packung von langgestreckter Form anwendbar. Eine durchgehende Umhüllung würde einer solchen Luftsack-Packung eine Steifigkeit verleihen, die bei der Montage zur Unterbringung in einem langgestreckten Gehäuse hinderlich wäre. Die mittels der erfindungsgemäßen Einrichtung zusammengehaltene Luftsack-Packung kann leicht in ein solches Gehäuse eingeschoben werden. Eine zusätzliche Funktion der Einrichtung kann darin bestehen, daß die Gassack-Packung mit Teilen des Rückhaltesystems oder Fahrzeugs zusammengehalten wird, insbesondere mit einem Gasdiffusor oder, im Falle eines langgestreckten Kopfschutz-Gassacks, mit einem Gasverteilungsrohr.The airbag pack in the form of an airbag contains a thread that wraps around the airbag pack several times and can be subjected to tension up to a defined load. When the airbag is deployed, the thread tears at one or more points simultaneously due to the expansion pressure of the unfolding airbag. The number of wraps, their arrangement and density are selected depending on the properties of the desired airbag pack. The device according to the invention can be used with particular advantage with an airbag pack of elongated shape. A continuous covering would give such an airbag pack a rigidity that would be a hindrance when it was assembled for placement in an elongated housing. The airbag pack held together by the device according to the invention can easily be pushed into such a housing. An additional function of the device may be that the gas bag package is held together with parts of the restraint system or vehicle, in particular with a gas diffuser or, in the case of an elongated head protection gas bag, with a gas distribution pipe.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und aus der Zeichnung, auf die Bezug genommen wird. In der Zeichnung zeigen:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description and from the drawing to which reference is made. The drawing shows:

Figur 1 eine schematische Perspektivansicht einer Luftsack-Packung; Figure 1 is a schematic perspective view of an airbag pack;

Figur 2 eine Seitenansicht der Luftsack-Packung;Figure 2 is a side view of the airbag pack;

Figuren 3 und 4 schematische Perspektivansichten der Luftsack-Packung in verschiedenen Zuständen der Entfaltung des Luftsacks;Figures 3 and 4 are schematic perspective views of the airbag package in different states of deployment of the airbag;

Figuren 5a, 5b und 5c drei verschiedene Ausführungsformen der Luftsack-Packung;Figures 5a, 5b and 5c show three different embodiments of the air bag pack;

Figur 6 eine schematische Perspektivansicht einer Luftsack-Packung für ein beifahrerseitiges Rückhaltesystem; undFigure 6 is a schematic perspective view of an airbag package for a passenger-side restraint system; and

Figur 7 eine schematische Perspektivansicht einer Luftsack-Figure 7 is a schematic perspective view of an airbag

-3-Packung
für ein in einem Lenkrad untergebrachtes Rückhaltesystem.
-3-pack
for a restraint system housed in a steering wheel.

Die in den Figuren 1 bis 5 gezeigten Ausführungsformen einer Luftsack-Packung sind für ein Kopfschutz-Rückhaltesystem bestimmt. In einem solchen Rückhaltesystem wird ein langgestreckter Luftsack verwendet, der im gefalteten Zustand hinter einer Abdeckung im Dachbereich des Fahrzeugs unmittelbar über den Seitenscheiben des Fahrzeugs untergebracht wird. Ein solcher Gassack erstreckt sich von der A- bis zur C-Säule des Fahrzeugs.The embodiments of an airbag package shown in Figures 1 to 5 are intended for a head protection restraint system. In such a restraint system, an elongated airbag is used, which, in the folded state, is housed behind a cover in the roof area of the vehicle directly above the side windows of the vehicle. Such a gasbag extends from the A-pillar to the C-pillar of the vehicle.

Figur 1 zeigt schematisch und in Perspektivansicht einen Abschnitt der Luftsack-Packung. Sie besteht aus dem gefalteten Luftsack 10, einem langgestreckten Gasverteilerrohr 12 und einem Faden 14, durch den der Luftsack 10 im gefalteten Zustand mit dem Gasverteilerrohr 12 zusammengehalten wird. Der Faden 14 ist in mehreren über die Länge der Luftsack-Packung voneinander beabstandeten Umschlingungen 16, die durch einzelne Fadenstücke 18 verbunden sind, auf die Luftsack-Packung aufgebracht. Die Fadenstücke 18 erstrecken sich in Längsrichtung der Luftsack-Packung. Entsprechend den Abständen der einzelnen Umschlingungen 16, die über die Länge der Luftsack-Packung variieren, sind die Fadenstücke 18 von unterschiedlicher Länge. Figur 2 zeigt die aus der Luftsack-Packung, den Gasverteilerrohr 12 und einen Gasgenerator 20 bestehende Baugruppe. Sie ist langgestreckt und gekrümmt, entsprechend der Form der oberen Berandung der Seitenscheiben im Fahrzeug. Im mittleren Bereich der Baugruppe, wo diese in ein im Querschnitt U-förmiges Gehäuse 13 eingeschoben ist, sind die Abstände zwischen den einzelnen Umschlingungen 16 größer als an den beiden Enden.Figure 1 shows a schematic and perspective view of a section of the airbag pack. It consists of the folded airbag 10, an elongated gas distribution pipe 12 and a thread 14, by which the airbag 10 is held together with the gas distribution pipe 12 in the folded state. The thread 14 is applied to the airbag pack in several wraps 16 that are spaced apart from one another over the length of the airbag pack and are connected by individual thread pieces 18. The thread pieces 18 extend in the longitudinal direction of the airbag pack. The thread pieces 18 are of different lengths in accordance with the distances between the individual wraps 16, which vary over the length of the airbag pack. Figure 2 shows the assembly consisting of the airbag pack, the gas distribution pipe 12 and a gas generator 20. It is elongated and curved, corresponding to the shape of the upper edge of the side windows in the vehicle. In the middle area of the assembly, where it is inserted into a housing 13 with a U-shaped cross section, the distances between the individual wraps 16 are larger than at the two ends.

Zur Aktivierung des Luftsacks wird der Gasgenerator 20 ausgelöst, der an ein Ende des Gasverteilerrohres 12 angeschlossen ist. Dieses Gasverteilerrohr 12 ist mit über seine Länge verteilten Austrittsöffnungen versehen, die in das Innere des gefalteten Luftsacks 10 münden. Figur 3 zeigt den Anfangszustand der Entfaltung des Luftsacks 10. In diesem Zustand gerät der Faden an den Umschlingungen 16 unter Zugspannung. Bei einer gut reproduzierbar definierten Zugbeanspruchung reißt der Faden und gibt die weitere Entfaltung des Luftsacks frei, wie in Figur 4 veranschaulicht ist.To activate the airbag, the gas generator 20 is triggered, which is connected to one end of the gas distribution pipe 12. This gas distribution pipe 12 is provided with outlet openings distributed over its length, which open into the interior of the folded airbag 10. Figure 3 shows the initial state of the unfolding of the airbag 10. In this state, the thread at the loops 16 is subjected to tensile stress. If the tensile stress is well defined and reproducible, the thread breaks and allows the airbag to unfold further, as shown in Figure 4.

-4--4-

Bei der in Figur 5a gezeigten Ausführungsform ist der Faden 14 als durchgehende Umwicklung auf die Luftsack-Packung aufgebracht.In the embodiment shown in Figure 5a, the thread 14 is applied as a continuous wrapping to the airbag pack.

Auch bei der Ausführungsform nach Figur 5 bildet der Faden 14 eine durchgehende Umwicklung, jedoch sind benachbarte Windungen miteinander verschlauft.In the embodiment according to Figure 5, the thread 14 also forms a continuous winding, but adjacent turns are looped together.

Bei der Ausführungsform nach Figur 5c ist der Faden 14 in Form von mehreren in Längsrichtung beabstandeten Schlaufen, die durch je einen Knoten 22 gesichert sind, auf der Luftsack-Packung aufgebracht.In the embodiment according to Figure 5c, the thread 14 is applied to the airbag pack in the form of several loops spaced apart in the longitudinal direction, each secured by a knot 22.

Figur 6 zeigt eine Ausführungsform der Luftsack-Packung für einFigure 6 shows an embodiment of the airbag pack for a

beifahrerseitiges Rückhaltesystem. Der gefaltete Luftsack 10 ist durch den Faden 14 mit einem Anschlußblech 24 zusammengehalten, das der Anbindung des Gasgenerators dient. Die Luftsack-Packung ist insgesamt allgemein quaderförmig.Passenger-side restraint system. The folded airbag 10 is held together by the thread 14 with a connecting plate 24, which serves to connect the gas generator. The airbag package is generally cuboid-shaped.

Bei der Ausführungsform nach Figur 7, die für die Unterbringung in einem Fahrzeuglenkrad bestimmt ist, ist die Luftsack-Packung allgemein würfelförmig. Der Faden 14 ist in mehreren einander kreuzenden Windungen um die Luftsack-Packung gelegt. Man erkennt in Figur 7 die Einblasöffnung 26 und vier Schraubbolzen 28, die an einem innenseitig im gefalteten Luftsack angeordneten Montagering befestigt sind.In the embodiment according to Figure 7, which is intended for placement in a vehicle steering wheel, the airbag pack is generally cube-shaped. The thread 14 is laid around the airbag pack in several intersecting turns. Figure 7 shows the inflation opening 26 and four screw bolts 28, which are attached to a mounting ring arranged on the inside of the folded airbag.

Der Begriff "Faden" ist allgemein zu verstehen und umfaßt Zugmittel von relativ geringer Zugfestigkeit, die aber bei einer gut reproduzierbaren Zugspannung reißen, beispielsweise auch Bänder, Streifen oder Schnüre.The term "thread" is to be understood in a general sense and includes traction elements with relatively low tensile strength, but which break under a well-reproducible tensile stress, for example ribbons, strips or cords.

Claims (9)

PRINZ & PARTNERPRINCE & PARTNERS PATENTANWÄLTE Manzingerweg 7PATENT ATTORNEYS Manzingerweg 7 european patent attorneys D-81241 Müncheneuropean patent attorneys D-81241 Munich EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80 14. Juli 1997July 14, 1997 TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestraße 20
D-73551 Alfdorf
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Industriestrasse 20
D-73551 Alfdorf
Unser Zeichen: T 8173 DEOur reference: T 8173 DE HD/HDHD/HD SchutzansprücheProtection claims 1. Einrichtung zur lösbaren Fixierung eines Luftsacks (10) im gefalteten Zustand in Form einer Luftsack-Packung, gekennzeichnet durch einen die Luftsack-Packung mehrfach umschlingenden und auf Zug bis zu einer definierten Belastung beanspruchbaren Faden (14).1. Device for the releasable fixation of an airbag (10) in the folded state in the form of an airbag pack, characterized by a thread (14) which wraps around the airbag pack several times and can be subjected to tension up to a defined load.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Faden (14) als durchgehende Umwicklung auf die Luftsack-Packung aufgebracht ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the thread (14) is applied to the airbag pack as a continuous winding. 3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Faden (14) in mehreren Schlaufen (16), die jeweils mit benachbarten Schlaufen durch ein Fadenstück (18) verbunden sind, auf die Luftsack-Packung aufgebracht ist.3. Device according to claim 1, characterized in that the thread (14) is applied to the airbag pack in several loops (16), each of which is connected to adjacent loops by a piece of thread (18). 4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlaufen (16) an der Luftsack-Packung jeweils durch einen Knoten (22) gesichert sind.4. Device according to claim 3, characterized in that the loops (16) on the airbag pack are each secured by a knot (22). 5. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Knoten (22) benachbarter Schlaufen (16) durch Fadenstücke (18) verbunden sind.5. Device according to claim 3, characterized in that the knots (22) of adjacent loops (16) are connected by pieces of thread (18). -2--2- 6. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die langgestreckt ausgebildete Luftsack-Packung durch den Faden (14) an einem Gasverteilerrohr (12) festgelegt ist.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the elongated airbag pack is fixed to a gas distribution pipe (12) by the thread (14). 7. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die langgestreckt ausgebildete Gassack-Packung in über ihre Länge unterschiedlichen Abständen von dem Faden (14) umschlungen ist.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the elongated gas bag pack is wrapped by the thread (14) at different distances along its length. 8. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die langgestreckt ausgebildete Luftsack-Packung durch den Faden (14) an einem Anschlußblech (24) für einen Gasgenerator festgelegt ist.8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the elongated airbag pack is secured to a connecting plate (24) for a gas generator by the thread (14). 9. Luftsack-Packung mit einer Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8.9. Airbag pack with a device according to one of claims 1 to 8.
DE29712437U 1997-07-14 1997-07-14 Device for releasably fixing an airbag in the folded state Expired - Lifetime DE29712437U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29712437U DE29712437U1 (en) 1997-07-14 1997-07-14 Device for releasably fixing an airbag in the folded state

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29712437U DE29712437U1 (en) 1997-07-14 1997-07-14 Device for releasably fixing an airbag in the folded state

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE29712437U1 true DE29712437U1 (en) 1997-11-06

Family

ID=8043105

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE29712437U Expired - Lifetime DE29712437U1 (en) 1997-07-14 1997-07-14 Device for releasably fixing an airbag in the folded state

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE29712437U1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29802925U1 (en) * 1998-02-19 1998-06-18 TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf Assembly from a gas generator and a gas bag
DE10020677A1 (en) * 2000-04-27 2001-10-31 Delphi Tech Inc Folding method and device
EP1223084A2 (en) * 2001-01-11 2002-07-17 Toyoda Gosei Co., Ltd. Airbag and its wrapping method
EP0957010A3 (en) * 1998-05-12 2002-09-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Structure for placement of head protecting air bag apparatus
DE10351679B3 (en) * 2003-11-05 2005-05-25 Autoliv Development Ab Car airbag is held together in folded state by double T-shaped connector whose ends lie against its outer cover, central connecting section of connector having line of weakness which ruptures when bag inflates
GB2452079A (en) * 2007-08-24 2009-02-25 Ford Global Tech Llc Inflatable curtain airbag with central strap

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29802925U1 (en) * 1998-02-19 1998-06-18 TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf Assembly from a gas generator and a gas bag
EP0957010A3 (en) * 1998-05-12 2002-09-18 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Structure for placement of head protecting air bag apparatus
DE10020677A1 (en) * 2000-04-27 2001-10-31 Delphi Tech Inc Folding method and device
US6616587B2 (en) 2000-04-27 2003-09-09 Delphi Technologies, Inc. Method for folding an air bag
EP1223084A2 (en) * 2001-01-11 2002-07-17 Toyoda Gosei Co., Ltd. Airbag and its wrapping method
EP1223084A3 (en) * 2001-01-11 2003-10-22 Toyoda Gosei Co., Ltd. Airbag and its wrapping method
US6742806B2 (en) 2001-01-11 2004-06-01 Toyoda Gosei Co., Ltd. Airbag and its wrapping method
DE10351679B3 (en) * 2003-11-05 2005-05-25 Autoliv Development Ab Car airbag is held together in folded state by double T-shaped connector whose ends lie against its outer cover, central connecting section of connector having line of weakness which ruptures when bag inflates
GB2452079A (en) * 2007-08-24 2009-02-25 Ford Global Tech Llc Inflatable curtain airbag with central strap
US7614646B2 (en) 2007-08-24 2009-11-10 Jaguar Cars Limited Inflatable curtain airbags
GB2452079B (en) * 2007-08-24 2011-12-28 Jaguar Cars Inflatable curtain airbags

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0942851B1 (en) Inflatable protection device for protecting head and chest areas of passengers in an automobile during a side collision
DE19848592B4 (en) Airbag with shielding
DE19843456B4 (en) Airbag with tether arrangement
DE3910337C2 (en) Airbag restraint for a vehicle occupant
DE102006057595B4 (en) Airbag with a supported channel
DE19809198C2 (en) Bag made of fabric to hold a folded gas bag
EP0865972B1 (en) Airbag
DE10297016T5 (en) Method and device for a curtain airbag covering
EP0957008A1 (en) Airbag
WO2000037286A2 (en) Casing module comprising an airbag
DE102020101051A1 (en) Vehicle seat with a seat system and with an airbag device
DE202006009205U1 (en) Airbag unit in particular to be positioned laterally in vehicle, comprising guiding layer for bag
WO2012110183A1 (en) Airbag module and vehicle occupant restraining system comprising an airbag module
DE29712437U1 (en) Device for releasably fixing an airbag in the folded state
EP1514745B1 (en) Airbag module
EP1837237A1 (en) Ski bag with adjustable length
EP0861759B1 (en) Passenger side air bag module
DE29810222U1 (en) Assembly consisting of a gas generator, a gas lance and at least two gas bags
DE10001040C1 (en) Automobile instrument panel with integrated airbag cover released for uncovering opening for inflated airbag via tension element associated with airbag module
DE29705489U1 (en) Side impact protection device
DE102012012975A1 (en) Headliner for use in interior lining for e.g. saloon car for retaining airbag between headliner and roof body, has projection provided at corner region, where headliner is attached at motor car-side so that side is held at curvature of body
EP1034988A2 (en) Attachment for the dash panel of a passenger car equipped with an airbag
DE10056961A1 (en) Impact protection device has cladding enclosing airbag module on all sides but open at front with covering cushion part that supports emanation of inflated airbag from hollow space
DE10134802C2 (en) Curtain airbag module
DE102018004284A1 (en) Parapet of a door interior lining of a vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 19971218

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20001206

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

Effective date: 20030910

R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years

Effective date: 20050811

R071 Expiry of right