DE29609121U1 - Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel - Google Patents

Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel

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DE29609121U1
DE29609121U1 DE29609121U DE29609121U DE29609121U1 DE 29609121 U1 DE29609121 U1 DE 29609121U1 DE 29609121 U DE29609121 U DE 29609121U DE 29609121 U DE29609121 U DE 29609121U DE 29609121 U1 DE29609121 U1 DE 29609121U1
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Germany
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mirror
blind spot
car exterior
integrated
exterior mirror
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors

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  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Erfinder und Anmelder: Dipl. Ing. Djahangir Rassabakhsh Radji
Hohlstr.ll-
66538 Neunkirchen
Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel
Beschreibung
Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel
Beim normalen Überholvorgang ist außer dem Blick in den linken Außenspiegel ein zusätzlicher Blick über die linke Schulter von Nöten um sich zu vergewissern, daß beim Überholvorgang kein Fahrzeug im Toten-Punkt-Bereich ist.
Der Blick über die linke Schulter ist der Nachteil beim normalen linken Außenspiegel, da er den Toten-Punkt-Bereich nicht zeigt.
Der in Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde,die Sicht des Toten-Punkt-Bereichs zu ermöglichen.Dadurch wird der Blick über die linke Schulter vermieden.
Dieses Problem wird mit der im Schutzanspruch 1 angeführten Erfindung gelöst.
Mit der Erfindung des Auto-Außenspiegelsmit integriertem Toten-Punkt-Spiegel wird erreicht, daß wie beim normalen linken Außenspiegel (1) der, je nach Fahrer, auf Seitensicht eingestellt wird, der zweite Spiegel (2), ebenfalls je nach Fahrer, auf den Toten-Punkt-Bereich eingestellt wird. Somit erübrigt sich der Blick über die linke Schulter.
Dieser Spiegel ist auch auf den rechten Außenspiegel anwendbar.

Claims (4)

&igr; Erfinder und Anmelder : Dipl. Ing. Djahangir Rassabakhsh Radji Hohlstr. 11 · 66538 Neunkirchen Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel SchutzansDrüche
1. Auto-Außenspiegel mit integriertem einstellbarem Toter-Punkt-Spiegel
dadurch gekennzeichnet,
daß zwei getrennte Spiegel (1 und 2) in einem Außenspiegelgehäuse angebracht sind.
2. Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel nach Schutzanspruch 1
dadurch gekennzeichnet, ,
daß ein kleinerer Spiegel (2) rechts neben dem größeren Spiegel (1) angebracht ist.
3. Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel nach Schutzanspruch 1-2
dadurch gekennzeichnet,
daß beide Spiegel ( 1 und 2 ) getrennt einstellbar sind.
- *r
4. Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel nach Schutzanspruch 1-3
dadurch gekennzeichnet,
daß der kleine Spiegel {2) in horizontaler und vertikaler Achse verstellbar ist.
DE29609121U 1996-05-21 1996-05-21 Auto-Außenspiegel mit integriertem Toter-Punkt-Spiegel Expired - Lifetime DE29609121U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1018839A2 (de) 1999-01-08 2000-07-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Einrichtung zur Einsichtnahme des rückwärtigen Beobachtungsraumes bei Kraftfahrzeugen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1018839A2 (de) 1999-01-08 2000-07-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Einrichtung zur Einsichtnahme des rückwärtigen Beobachtungsraumes bei Kraftfahrzeugen
US6348858B2 (en) 1999-01-08 2002-02-19 Volkswagen Ag Method and device for surveillance of the rearward observation area of motor vehicles

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