DE29520573U1 - Decorative or bumper strip for vehicles - Google Patents

Decorative or bumper strip for vehicles

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Description

ZIER- ODER STOSSLEISTE FÜR FAHRZEUGETRIM OR BUMPER FOR VEHICLES

Die Erfindung betrifft eine Zier- oder Stoßleiste für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei die Leiste aus einem Thermoplasten besteht und an ihrer Rückseite einen längsverlaufenden, durchgehenden, zur Fahrzeugkarosserie wenigstens teilweise geöffneten Hohlraum besitzt, in welchen Befestigungselemente eingesetzt sind.The invention relates to a decorative or bumper strip for vehicles, in particular for motor vehicles, wherein the strip consists of a thermoplastic and has on its rear side a longitudinal, continuous cavity which is at least partially open to the vehicle body and in which fastening elements are inserted.

Aus der EU 0 461 516 A1 ist eine gattungsgemäß Profilschiene mit einem Endstück bekannt. Die Profilschiene weist einen C-förmigen Querschnitt mit an der Anlageseite längsverlaufend durchgehender Schlitzöffnung für den Einsatz von Befestigungselementen auf. Diese Befestigungselemente sind in der Regel in die Schlitzöffnung einsetzbare Befestigungsclipse, welche die Begrenzungswände der Schlitzöffnung hintergreifen und in dem Schlitz verschieblich gelagert sind. Die Befestigungsclipse werden über entsprechende Einrastöffnungen im Karosserieteil des Kraftfahrzeuges gebracht und in diese Befestigungsöffnungen eingedrückt. Auf diese Art und Weise wird die Profilschiene an der Karosserie rastend befestigt.A generic profile rail with an end piece is known from EU 0 461 516 A1. The profile rail has a C-shaped cross-section with a slot opening running lengthways on the contact side for the use of fastening elements. These fastening elements are usually fastening clips that can be inserted into the slot opening, which grip behind the boundary walls of the slot opening and are slidably mounted in the slot. The fastening clips are placed over corresponding snap-in openings in the body part of the motor vehicle and pressed into these fastening openings. In this way, the profile rail is fastened to the body in a snap-in manner.

Aus der DE 25 30 513 C3 ist eine weitere Zier- und Schutzleiste bekannt, deren aus Schaumstoff bestehender Leistenkörper an Karosserien von Kraftfahrzeugen festlegbar ist. Diese Festlegung erfolgt ebenfalls über Halteclipse, die in öffnungen an der Karosserie festgelegt sind. Diese Halteclipse sind zweiteilig, wobei der eine Clipsteil in der Karosserieöffnung sitzt und der andere Clipsteil mit der Leiste verbunden ist. Beide Clipsteile müssen für den Einrastvorgang in Deckung gebracht werden, wozu aufwendige Montagearbeiten erforderlich sind*Another decorative and protective strip is known from DE 25 30 513 C3, the strip body of which is made of foam and can be fixed to the body of a motor vehicle. This fixing is also done using retaining clips that are fixed in openings on the body. These retaining clips are made of two parts, with one clip part sitting in the body opening and the other clip part being connected to the strip. Both clip parts must be aligned for the locking process, which requires complex assembly work*

Eine weitere gattungsgemäße Zierleiste für Kraftfahrzeuge ist aus der Deutschen Offenlegungsschrift 2 049 241 bekannt. Auch diese Zierleiste ist nur mit dem beschriebenen aufwendigen Montageverfahren an der Karosseriewand festlegbar.Another trim strip of this type for motor vehicles is known from German laid-open specification 2 049 241. This trim strip can also only be attached to the body wall using the complex assembly process described.

Blatt 2page 2

Für die Befestigung der Zierleisten nach dem Stand der Technik sind einzelne Befestigungsclipse erforderlich, die zunächst in den C-förmigen Aufnahmekanal an der Zierleiste eingefädelt und danach den einzelnen Rastöffnungen in der Karosseriewand zugeordnet werden müssen. Dieses Befestigungsverfahren ist insofern aufwendig, als die einzelnen Clipse im Zierleisten-Aufnahmekanal über die Rastöffnungen in der Karosserie geschoben werden müssen, bevor der Einrastvorgang erfolgen kann. Hierbei liegt es auf der Hand, daß bei einer geringfügigen Verschiebung eines solchen Clipses außerhalb der darunterliegenden Einrastöffnung der Einrastvorgang nicht erfolgen kann. Insofern ist hier sehr präzise und mit hohem Montageaufwand zu arbeiten, was wiederum nicht ohne erhebliche Kostenfolgen bleibt.To attach the trim strips according to the state of the art, individual fastening clips are required, which must first be threaded into the C-shaped receiving channel on the trim strip and then assigned to the individual locking openings in the body wall. This fastening process is complex in that the individual clips in the trim strip receiving channel must be pushed over the locking openings in the body before the locking process can take place. It is obvious that if such a clip is slightly displaced outside the locking opening below, the locking process cannot take place. In this respect, very precise work and a high level of assembly effort are required, which in turn is not without considerable cost consequences.

Hier setzt die Erfindung ein, die es sich zur Aufgabe gestellt hat, die Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden und insbesondere eine Befestigung für Zier- oder Stoßleisten an Fahrzeugkarosserieteilen anzugeben, die eine einfache Montage der Zierleiste ohne großen Montageaufwand zuläßt. Erfindungsgemäß wird dazu vorgeschlagen, daß mit dem Leistenkörper einstückig verbundene erste Befestigungselemente eingesetzt sind, welche in vorgegebenem Abstand voneinander auf der Leistenrückseite angeformt und an ihren freien Enden als Rasten für den Eingriff in Karosserieöffnungen ausgelegt sind, und daß wenigstens ein zweites Befestigungselement eingesetzt ist, welches endenseitig in gleicher Richtung wie die ersten Befestigungselemente auf der Leistenrückseite einstückig mit dieser verbunden ist und eine Gewindeöffnung aufweist, in welche ein durch eine Karosserieöffnung greifendes Schraubelement halternd eingreift.This is where the invention comes in, which has set itself the task of avoiding the disadvantages of the prior art and in particular of specifying a fastening for decorative or bumper strips on vehicle body parts which allows the decorative strip to be easily installed without great installation effort. According to the invention, it is proposed that first fastening elements which are integrally connected to the strip body are inserted, which are formed at a predetermined distance from one another on the back of the strip and are designed at their free ends as catches for engagement in body openings, and that at least one second fastening element is inserted, which is integrally connected to the back of the strip on the end side in the same direction as the first fastening elements and has a threaded opening into which a screw element which reaches through a body opening engages in a holding manner.

Dabei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß die ersten Befestigungselemente ein von der Basis aufragendes, zentrales Mittelteil besitzen, von dessen freiem Ende sich ein tellerförmiges Halteelement nach außen erstreckt, aus dessen Zentrum sich ein Bolzenteil erhebt, an dessen freiem Ende ein pilzförmiger Rastkopf ausgebildet istiIt has proven to be advantageous that the first fastening elements have a central middle part protruding from the base, from the free end of which a plate-shaped holding element extends outwards, from the center of which a bolt part rises, at the free end of which a mushroom-shaped locking head is formed.

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Dabei ist es zweckmäßig, daß das tellerförmige Halteelement in Vorspannung auf die Karosserieoberfläche ausgerichtet isti Der zugeordnete Bereich des Karosserieteils ist zwischen der Unterseite des pilzförmigen Rastkopfes und der Oberseite des tellerförmigen Halteelementes eingeklemmt.It is useful that the plate-shaped retaining element is pre-tensioned towards the body surface. The associated area of the body part is clamped between the underside of the mushroom-shaped locking head and the top of the plate-shaped retaining element.

Vorteilhaft ist im zugeordneten Bereich des Karosserieteils eine schlüssel lochförmige Öffnung geschaffen, deren verengten Bereich das jeweilige Bolzenteil der zugeordneten Befestigungselemente in der Leistenendstellung durchgreift. Schließlich erhebt sich noch das zweite Befestigungselement in der Höhe bis zur Ebene des zentralen Mittelteils des ersten Befestigungselementes. Advantageously, a keyhole-shaped opening is created in the associated area of the body part, the narrowed area of which is penetrated by the respective bolt part of the associated fastening elements in the end position of the strip. Finally, the second fastening element rises in height to the level of the central middle part of the first fastening element.

Die erfindungsgemäße Zier- oder Stoßleiste besitzt beispielsweise neun erste Befestigungselemente, denen neun schlüssellochartige öffnungen im Karosserieteil zugeordnet sind. Diese schlüssel lochartigen öffnungen sind so gehalten, daß der pilzförmige Rastkopf durch die große öffnung des Schlüssellochs in einer Bewegung radial zur Leistenachse durchgeschoben werden kann. Dieses Durchschieben erfolgt gleichzeitig oder unmittelbar nacheinander bei allen schlüssellochartigen öffnungen.The decorative or bumper strip according to the invention has, for example, nine first fastening elements, to which nine keyhole-like openings in the body part are assigned. These keyhole-like openings are held in such a way that the mushroom-shaped locking head can be pushed through the large opening of the keyhole in one movement radial to the strip axis. This pushing through takes place simultaneously or immediately one after the other in all keyhole-like openings.

Danach erfolgt eine axiale Verschiebung der Leiste, wobei das jeweilige Bolzenteil des zugeordneten Befestigungselementes in den engeren Öffnungsbereich der schlüsseiiochförmigen öffnung eintritt und wobei gleichzeitig die Unterseite des pilzförmigen Rastkopfes die Randbereiche des engeren Bereichs der schlüsseiiochförmigen Öffnung untergreift.The strip is then axially displaced, whereby the respective bolt part of the associated fastening element enters the narrower opening area of the keyhole-shaped opening and at the same time the underside of the mushroom-shaped locking head engages under the edge areas of the narrower area of the keyhole-shaped opening.

Dieser Einrastvorgang erfolgt synonym mit dem Anpressen des tellerförmigen Halteelementes auf die Oberfläche des zugeordneten Bereichs des Karosserieteils, wobei die gewählte Vorspannung des tellerförmigen Halteelementes eine rund um die schlüsseiförmige öffnung verlaufende, dichtende Anlage am zugeordneten Karosserieteil bildetThis locking process is carried out synonymously with the pressing of the plate-shaped retaining element onto the surface of the associated area of the body part, whereby the selected pre-tension of the plate-shaped retaining element forms a sealing system on the associated body part that runs around the key-shaped opening

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Die endgültige Festlegung der Leiste an der Karosserie erfolgt über das zweite Befestigungselement, in dessen Gewindeöffnung ein von hinten durch eine zugeordnete Karosserieöffnung greifendes Schraubelement halternd eingreift* Mit dieser Verschraubung wird verhindert, daß die Zierleiste noch eine axiale Bewegung auf dem Karosserieteil ausführen kann. Auf diese Weise wird vermieden, daß sich die Zierleiste beispielsweise durch Erschütterungen aus dem Sitz ,in der schlüsseiförmigen Öffnung des Karosserieteils nach und nach löst und sich aus dieser Verschlußstellung befreit.The final fixing of the strip to the body is done via the second fastening element, in whose threaded opening a screw element engages from behind through an associated body opening. This screw connection prevents the decorative strip from being able to carry out any further axial movement on the body part. In this way, it is avoided that the decorative strip gradually comes loose from its seat in the key-shaped opening of the body part due to vibrations, for example, and is released from this locked position.

Die erfindungsgemäße Zierleiste ist also in drei relativ einfachen Montageschritten an der Karosserieoberfläche zu montieren:The trim strip according to the invention can therefore be mounted on the body surface in three relatively simple assembly steps:

1i Einsetzen der pilzförmigen Rastköpfe in die größeren Öffnungsquerschnitte der schlüssellochförmigen öffnungen.1i Insert the mushroom-shaped locking heads into the larger opening cross-sections of the keyhole-shaped openings.

2i Axiale Verschiebung der Leiste bei gleichzeitigem Eintreten der Bolzenteile der Befestigungselemente in die schmaleren Öffnungsschlitze der schlüssellochförmigen öffnungen und dichtem Anlegen der tellerförmigen Halteelemente an der Karosserieoberfläche zum dichten Abschluß der schlüssellochförmigen öffnungen.2i Axial displacement of the strip with simultaneous entry of the bolt parts of the fastening elements into the narrower opening slots of the keyhole-shaped openings and tight application of the plate-shaped retaining elements to the body surface to tightly seal the keyhole-shaped openings.

3i Verschrauben des zweiten Befestigungselementes, wobei ein Schraubelement von hinten durch eine Karosserieöffnung greift und in die Gewindeöffnung des zweiten Befestigungselementes eingreift.3i Screwing the second fastening element, whereby a screw element reaches through a body opening from behind and engages in the threaded opening of the second fastening element.

Das zweite Befestigungselement besteht vorteilhaft aus einer einseitig offenen, taschenartigen Halterung auf der Leistenrückseite und ist mit dieser einstückig verbunden. In diese taschenförmige Halterung ist beispielsweise ein Schraubelement mit einer Gewindeöffnung eingeschoben, die ihrerseits mit einer Durchgriffsöffnung im oberen Bereich der Aufnahmetasche fluchtet. Die Höhe dieser Aufnahmetasche entspricht der Höhe des von der Basis aufragenden, zentralen Mittelteils eines Befestigungselementes, so daß beim Festschrauben des zwei-The second fastening element advantageously consists of a pocket-like holder on the back of the strip that is open on one side and is connected to it in one piece. A screw element with a threaded opening, for example, is inserted into this pocket-like holder, which in turn is aligned with a through-opening in the upper area of the receiving pocket. The height of this receiving pocket corresponds to the height of the central middle part of a fastening element that protrudes from the base, so that when the two-

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ten Befestigungselementes ein Verzug der Zierleiste auf dem zugeordneten Bereich des Karosserieteils verhindert wird.fastening element prevents distortion of the trim strip on the associated area of the body part.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Zierleiste mit ihren Befestigungselementen schematisch dargestellt; es zeigt:The drawing shows a schematic representation of an embodiment of the decorative strip according to the invention with its fastening elements; it shows:

Fig. 1 eine Zierleiste von der Rückseite in isometrischer Darstellung mit den Befestigungselementen 1 und 2;Fig. 1 a decorative strip from the back in isometric view with the fastening elements 1 and 2;

Fig. 2 einen Schnitt durch die Zierleiste gemäß Fig. 1 mit mittlerem Durchschnitt durch ein Befestigungselement 1.Fig. 2 shows a section through the decorative strip according to Fig. 1 with a central section through a fastening element 1.

In Fig. 1 ist in isometrischer Darstellung die Rückseite der Zierleiste 3 mit den Befestigungselementen t und 2 gezeigt. Aus der dargestellten Form geht hervor, daß die Zierleiste 5 Befestigungselemente 1 und ein Befestigungselement 2 besitzt. Die Befestigungselemente 1, 2 sind in einer Ebene auf der Rückseite 31 der Zierleiste 3 einstückig angeformt. Diese Anformung erfolgt im Wege des Spritzgusses, d.fn die gesamte Zierleiste 3 wird mit den Befestigungselementen 1 und 2 in einem einzigen Fertigungsvorgang im Spritzguß hergestellt.In Fig. 1, the back of the decorative strip 3 is shown in an isometric view with the fastening elements 1 and 2. From the shape shown, it can be seen that the decorative strip 5 has fastening elements 1 and a fastening element 2. The fastening elements 1, 2 are integrally formed in one plane on the back 31 of the decorative strip 3. This forming takes place by injection molding, i.e. the entire decorative strip 3 is manufactured with the fastening elements 1 and 2 in a single production process by injection molding.

Das Befestigungselement 2 ist taschenartig gestaltet und besitzt nach innen zum nächstllegenden Befestigungselement 1 gerichtet eine Aufnahmeöffnung 21, in welche eine in der Zeichnung nicht dargestellte Schraube einschiebbar ist. Diese Schraube untergreift dabei die oberen Ränder 211, 212 einer Schlitzöffnung 22 in der oberen Abschlußwand 23 des zweiten Befestigungselementes 2. Am Ende der Schlitzöffnung 22 ist eine annähernd runde Durchgriffsöffnung 24 geschaffen, durch welche das Schraubelement zur axialen Festlegung der Zierleiste 3 - wie beschrieben - durchgreift und die Zierleiste 3 unverrückbar am zugeordneten Bereich des Karosserieteils festlegt.The fastening element 2 is designed like a pocket and has a receiving opening 21 directed inwards towards the next fastening element 1, into which a screw (not shown in the drawing) can be inserted. This screw engages under the upper edges 211, 212 of a slot opening 22 in the upper end wall 23 of the second fastening element 2. At the end of the slot opening 22, an approximately round through-opening 24 is created, through which the screw element for axially fixing the decorative strip 3 - as described - reaches through and fixes the decorative strip 3 immovably to the assigned area of the body part.

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Die Funktion des ersten Befestigungselementes 1 ist anhand von Fig. 2 deutlich zu erkennen. Fig. 2 zeigt die Zierleiste 3 im Querschnitt mit dem mittleren Durchschnitt durch ein Befestigungselement 1. Das Befestigungselement 1 besitzt eine Basis 11, welche in der gezeigten Darstellung die Form eines vierwändigen, kastenartigen Aufbaus hat. Anstelle dieser Darstellung kann auch ein runder, ovaler, dreieckiger oder sonstwie gestalteter Grundkörper als Basis verwendet werden.The function of the first fastening element 1 can be clearly seen in Fig. 2. Fig. 2 shows the decorative strip 3 in cross section with the middle section through a fastening element 1. The fastening element 1 has a base 11, which in the illustration shown has the shape of a four-walled, box-like structure. Instead of this illustration, a round, oval, triangular or other shaped base body can also be used as a base.

Das Befestigungselement 1 besitzt ein von der Oberfläche 111 der Basis 11 aufragendes, zentrales Mittelteil 12, von dessen freiem Ende 121 sich ein tellerförmiges Halteelement 13 nach außen erstreckt* Aus dem Zentrum des tellerförmigen Halteelementes 13 erhebt sich ein Bolzenteil 14, an dessen freiem Ende ein pilzförmiger Rastkopf 15 ausgebildet ist. Der pilzförmige Rastkopf 15 durchgreift eine in der Zeichnung nicht dargestellte, aus dem Stand der Technik bekannte schlüssellochförmige Öffnung im zugeordneten, strichliert dargestellten Bereich des Karosserieteils 4. Dieses Durchgreifen erfolgt gleichzeitig oder unmittelbar nacheinander bei jedem der einzelnen Befestigungselemente 1. Danach wird die Zierleiste 3 axial in Richtung des schmaleren Schlitzes der schlüssellochförmigen öffnung verschoben, wobei der sich aus dem Zentrum des tellerförmigen Halteelementes 13 erhebende Bolzenteil 14 in den schmaleren Schlitz der schlüssellochförmigen öffnung eintritt und bis zu dessen Ende verschoben wird. Bei diesem Verschiebevorgang legt sich der freie Rand des tellerförmigen Halteelementes 13 fest an die zugeordneten Bereiche des Karosserieteils an und deckt auf diese Art und Weise die schlüssellochförmige öffnung im Karosserieteil dichtend ab.The fastening element 1 has a central middle part 12 rising from the surface 111 of the base 11, from whose free end 121 a plate-shaped holding element 13 extends outwards* A bolt part 14 rises from the center of the plate-shaped holding element 13, at whose free end a mushroom-shaped locking head 15 is formed. The mushroom-shaped locking head 15 passes through a keyhole-shaped opening (not shown in the drawing but known from the prior art) in the associated area of the body part 4 shown in dashed lines. This passing through takes place simultaneously or immediately after each of the individual fastening elements 1. The trim strip 3 is then displaced axially in the direction of the narrower slot of the keyhole-shaped opening, whereby the bolt part 14 rising from the center of the plate-shaped holding element 13 enters the narrower slot of the keyhole-shaped opening and is displaced to the end of it. During this displacement process, the free edge of the plate-shaped holding element 13 rests firmly against the associated areas of the body part and in this way seals off the keyhole-shaped opening in the body part.

Die endgültige Festlegung der Zierleiste, mit der diese gegen eine axiale Rückverschiebung gesichert wird, erfolgt durch die zu Fig. 1 beschriebene Schraubverbindung über das zweite Befestigungselement 2.The final fixing of the decorative strip, which secures it against axial backward displacement, is carried out by the screw connection described in Fig. 1 via the second fastening element 2.

Die Demontage der erfindungsgemäßen Zierleiste 3 erfolgt auf genau dem umgekehrten Wege. Zunächst wird hier die Schraubverbindung über das Befe-The dismantling of the decorative strip 3 according to the invention is carried out in exactly the reverse way. First, the screw connection is removed via the fastening

Blatt 7Sheet 7

stigungselement 2 gelöst, sodann wird die Zierleiste 3 axial in der schlüssellochförmigen Öffnung so weit verschoben, bis der pilzförmige Rastkopf über dem größeren Öffnungsbereich der schlüssellochförmigen Öffnung steht. Danach kann die Zierleiste 3 vom zugeordneten Karosserieteil abgenommen werden.The fastening element 2 is released, then the trim strip 3 is moved axially in the keyhole-shaped opening until the mushroom-shaped locking head is above the larger opening area of the keyhole-shaped opening. The trim strip 3 can then be removed from the associated body part.

- Schutzansprüche -- Protection claims -

Claims (6)

SCHUTZANSPRÜCHEPROTECTION CLAIMS 1. Zier- oder Stoßleiste für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei die Leiste aus einem Thermoplasten besteht und an ihrer Rückseite einen längsverlaufenden, durchgehenden, zur Fahrzeugkarosserie wenigstens teilweise geöffneten Hohlraum besitzt, in welchen Befestigungselemente eingesetzt sind, gekennzeichnet durch mit der Zier- oder Stoßleiste (3) einstückig verbundene erste Befestigungselemente (1), welche in vorgegebenem Abstand voneinander auf der Leistenrückseite (31) angeformt und an ihren freien Enden als Rasten für den Eingriff in Karosserieöffnungen ausgelegt sind, und wenigstens ein zweites Befestigungselement (2), welches endenseitig in gleicher Richtung wie die ersten Befestigungselemente (1) auf der Leistenrückseite (31) einstückig mit dieser verbunden ist und eine Gewindeöffnung aufweist, in welche ein durch eine Karosserieöffnung greifendes Schraubelement halternd eingreift.1. Decorative or bumper strip for vehicles, in particular for motor vehicles, wherein the strip consists of a thermoplastic and has a longitudinal, continuous cavity on its rear side, which is at least partially open to the vehicle body, in which fastening elements are inserted, characterized by first fastening elements (1) connected in one piece with the decorative or bumper strip (3), which are formed at a predetermined distance from one another on the rear side (31) of the strip and are designed at their free ends as catches for engaging in body openings, and at least one second fastening element (2) which is connected in one piece with the rear side (31) of the strip on the end side in the same direction as the first fastening elements (1) and has a threaded opening into which a screw element reaching through a body opening engages in a holding manner. 2. Leiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Befesteigungseletnente (1) ein von der Basis (11) aufragendes, zentrales Mittelteil (12) besitzen, von dessen freiem Ende (121) sich ein tellerförmiges Halteelement (13) nach außen erstreckt, aus dessen Zentrum sich ein Bolzenteil (14) erhebt, an dessen freiem Ende ein pilzförmiger Rastkopf (15) ausgebildet ist.2. Strip according to claim 1, characterized in that the first fastening elements (1) have a central middle part (12) rising from the base (11), from the free end (121) of which a plate-shaped holding element (13) extends outwards, from the center of which a bolt part (14) rises, at the free end of which a mushroom-shaped locking head (15) is formed. 3i Leiste nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das tellerförmige Halteelement (13) in Vorspannung auf die Karosserieoberfläche ausgerichtet ist.3i Strip according to claim 2, characterized in that the plate-shaped holding element (13) is aligned in prestressing manner on the body surface. 4. Leiste nach Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Unterseite des pilzförmigen Rastkopfes (15) und der Oberseite des tellerförmigen Halteelementes (13) der zugeordnete Bereich des Karosserieteils eingeklemmt ist.4. Strip according to claims 2 and 3, characterized in that the associated area of the body part is clamped between the underside of the mushroom-shaped locking head (15) and the upper side of the plate-shaped holding element (13). Blatt 2page 2 5. Leiste nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im zugeordneten Bereich des Karosserieteils eine schlüssellochförmige Öffnung geschaffen ist, deren verengten Bereich das jeweilige Bolzenteil (14) der zugeordneten Befestigungselemente (1) in der Leistenendstellung durchgreift.5. Strip according to claim 4, characterized in that a keyhole-shaped opening is created in the associated area of the body part, the narrowed area of which is penetrated by the respective bolt part (14) of the associated fastening elements (1) in the strip end position. 6. Leiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich das zweite Befestigungselement (2) in der Höhe bis zur Ebene des zentralen Mittelteils (12) der ersten Befestigungselemente (1) erhebt.6. Strip according to claim 1, characterized in that the second fastening element (2) rises in height up to the level of the central middle part (12) of the first fastening elements (1). Rehau, 19.12.1995
dr^k-zbö
Rehau, 19.12.1995
dr^k-zbö
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