DE29517166U1 - Kraftfahrzeug-Modulsystem - Google Patents
Kraftfahrzeug-ModulsystemInfo
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- DE29517166U1 DE29517166U1 DE29517166U DE29517166U DE29517166U1 DE 29517166 U1 DE29517166 U1 DE 29517166U1 DE 29517166 U DE29517166 U DE 29517166U DE 29517166 U DE29517166 U DE 29517166U DE 29517166 U1 DE29517166 U1 DE 29517166U1
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor vehicle
- vehicle module
- module system
- technical
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles
- B62D31/003—Superstructures for passenger vehicles compact cars, e.g. city cars
- B62D31/006—Superstructures for passenger vehicles compact cars, e.g. city cars foldable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D47/00—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Multiple Motors (AREA)
Description
Für die unterschiedlichen Gebrauchsfunktionen von Kraftfahrzeugen werden heute die
jeweils für den speziellen Zweck geeigneten Modelle als einzelne, alle erforderlichen
technischen Funktionen beinhaltende Einheiten, angeboten.
Die Erfindung besteht in einem System, das durch moduiartigen Aufbau, ausgehend
von einem Grundelement ( A in Fig.1 ), unterschiedliche Variationen durch das
Modulteil ( B in Fig.1 ) bietet. In der Anlage sind unter Figur 2 verschiedene Möglichkeiten, ausgehend von dem Grundelement, dargestellt:
a. 2 - Personen - Kfz
b. 4 - Personen - Kfz
c. Kleinbus, ( bis zu 9 Personen), mit verschiedenen Ausbaumöglichkeiten wie z.B. Büromobil, Werkstattauto,
Klein - Limousine
d. Kleinlastwagen
e. Pick - up - Kleinlastwagen
f. Wohnmobil
Die Verbindung zwischen Grundeiement und Modulteil erfolgt durch ein einfaches
Arretiersystem, das ein schnelles und problemloses Austauschen ermöglicht.
Alle anderen notwendigen Funktionen, wie elektrische, pneumatische oder
Abgaselemente werden ebenfalls durch einfache Koppelungselemente verbunden.
Die Nutzung einer bestimmten Variation, die nur in Sonderfällen in Anspruch
genommen wird, ließe sich über ein Modul-Vermietungssystem kundenfreundlich und kostengünstiger als zur Zeit realisieren.
Claims (6)
1. Kraftfahrzeug - Modul - System, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kfz Grundelement
alle notwendigen technischen Bauteile, wie z.B. Motor-, Lenk oder Schaltsysteme beinhaltet.
2. Kraftfahrzeug - Modul - System, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Vorder und
Hinterachse eine trennbare Verbindung besteht.
3. Kraftfahrzeug - Modul - System, dadurch gekennzeichnet, daß alle Modufteile auf
die gleiche technische Art verbunden oder gelöst werden.
4. Kraftfahrzeug - Modul - System, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmen-Verbindung
aus einem Arretiersystem, wie z.B. entspr. Fig. 2 besteht.
5. Kraftfahrzeug - Modul - System, dadurch gekennzeichnet, daß für die weiteren
technischen Funktionen einfach trennbare Verbindungselemente bestehen.
6. Kraftfahrzeug - Modul - System, dadurch gekennzeichnet, daß die technischen
Funktionen unter Punkt 5. im Rahmensystem integriert sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29517166U DE29517166U1 (de) | 1995-10-30 | 1995-10-30 | Kraftfahrzeug-Modulsystem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29517166U DE29517166U1 (de) | 1995-10-30 | 1995-10-30 | Kraftfahrzeug-Modulsystem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29517166U1 true DE29517166U1 (de) | 1995-12-21 |
Family
ID=8014772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29517166U Expired - Lifetime DE29517166U1 (de) | 1995-10-30 | 1995-10-30 | Kraftfahrzeug-Modulsystem |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29517166U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19701571A1 (de) * | 1997-01-17 | 1998-07-23 | Andreas Doernhoefer | Umweltfreundliches Modulauto mit geteilter Bodenplatte |
WO2000021814A1 (de) * | 1998-10-09 | 2000-04-20 | Bernd Jaegers | Multifunktionales, automobiles, integrierbares transport-cabinenshuttle |
-
1995
- 1995-10-30 DE DE29517166U patent/DE29517166U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19701571A1 (de) * | 1997-01-17 | 1998-07-23 | Andreas Doernhoefer | Umweltfreundliches Modulauto mit geteilter Bodenplatte |
WO2000021814A1 (de) * | 1998-10-09 | 2000-04-20 | Bernd Jaegers | Multifunktionales, automobiles, integrierbares transport-cabinenshuttle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19960208 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 19990803 |