DE29510993U1 - Antriebssystem für Zweiräder mit stufenloser Übersetzung durch punktuelle Übertragung mit nur einem Kettenrad am Hinterrad - Google Patents

Antriebssystem für Zweiräder mit stufenloser Übersetzung durch punktuelle Übertragung mit nur einem Kettenrad am Hinterrad

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
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    • B62M9/08—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving eccentrically- mounted or elliptically-shaped driving or driven wheel; with expansible driving or driven wheel

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

BESCHREIBUNG
Antriebssystem für Zweiräder mit stufenloser Übersetzung durch punktue lie Übertragung mit nur einem Kettenrad am Hinterrad.
Hinterradantriebe mit Übersetzungen weisen entweder einen Zahnkranz mit mehrfachen Kettenrädern und Umwerfer außerhalb der Nabe auf, oder sie weisen ein Übersetzungssystem innerhalb der Nabe auf. Allerdings sind bis auf die heutige Zeit nur eine bestimmte Anzahl von festen Übersetzungsmöglichkeiten möglich.
Mit der im Schutzanspruch 1-4 angegebenen Erfindung ist eine stufenlose Übersetzung möglich, welche nur ein Kettenrad am Hinterrad benötigt. Dieses Problem wird mit den in den Schutzansprüchen 1-4 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht, daß keine Zahnkränze und Umwerfer mehr benötigt werden; aber dennoch ein großer Übersetzungsbereich stufenlos ermöglicht wird.
Die Ausführung kann wie folgt beschrieben werden:
Teil H ist fest mit Teil E verbunden. Teil B ist mit Teil H nur lose punktue 11 verbunden, durch Kugeln gekennzeichnet. Die Kugeln sitzen in Führungen in Teil B, sowohl auch Teil H. Durch die Druckfeder F und Seilzug K kann die Position des Teiles B zu Teil H eingestellt werden.
Die Minimalübersetzung wird in der Grafik "Seitenansicht" mit Position V und die Minimalübersetzung mit Position W bezeichnet .
Auf Teil B sitzt der Freilauf G, auf diesem wiederum Teil C. Teil C ist die Aufnahme für das Kettenrad. Bei Antritt des Fahrers werden über den Freilauf alle Teile mitgenommen, sprich das Hinterrad. Bei z.B. Bergabfahrt und Stillstand des Pedals bleiben Teile C und G stehen. Es drehen sich aber weiterhin die Teile B, H und die Nabe E, letztendlich das Hinterrad .

Claims (4)

SCHUTZANSPRuCHE
1. Antriebssystem für Zweiräder mit stufenloser übersetzung durch punktuelle übertragung mit nur einem Kettenrad am Hinterrad.
dadurch gekennze i chnet,
daß der Hinterradantrieb in eine antreibende und eine angetriebene Einheit geteilt ist und sich außerhalb der Nabe befindet.
2. Antriebssystem nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen antreibender Einheit und Hinterrad keine direkte Verbindung, sondern eine lose punktuelle Verbindung, sprich übersetzung, besteht.
3. Antriebssystem nach Schutzanspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet,
daß durch axiale Verschiebung der antreibenden Einheit sich die lose punktuelle Verbindung zur angetriebenen Einheit radial verstellen läßt; in eine Minimal- und Maximalübersetzung.
4. Antriebssystem nach Schutzanspruch 1 und 2 und 3 dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen Minimal- und Maximalübersetzung jede andere übersetzung wählbar ist.
DE29510993U 1995-07-06 1995-07-06 Antriebssystem für Zweiräder mit stufenloser Übersetzung durch punktuelle Übertragung mit nur einem Kettenrad am Hinterrad Expired - Lifetime DE29510993U1 (de)

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