DE2936918A1

DE2936918A1 - Trailer for container loads - has sliding support tray running over captive rollers

Info

Publication number: DE2936918A1
Application number: DE19792936918
Authority: DE
Inventors: Horst 2878 Wildeshausen Baumann; Rolf Hüffermann
Original assignee: HUEFFERMANN RUDOLF
Current assignee: HUEFFERMANN RUDOLF
Priority date: 1979-09-12
Filing date: 1979-09-12
Publication date: 1981-04-02

Abstract

A trailer for container loads and skips has a flat support tray (1) into which the container is placed and which rolls along the chassis frames until held by a stop. The trailer is able to handle containers without integral wheels and without increasing the height of the load unduly. The container is locked onto the support tray by clamping claws which act in conjunction with the stops.

Description

Wechselbehälteranhänger Swap body trailer

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wechselbehälteranhänger in der Art eines Überschiebeanhängers, bestehend aus zwei parallel verlaufenden Fahrgestelllangträgern in Profilform und einer Aufnahmefläche für den Wechselbehälter, wobei der Wechselbehälter als selbsttragende Ausbildung einen Profilunterrahmen aufweist und nach Aufsetzen einer Stirnkante, die entsprechende Rollen aufweist, in Längsrichtung in seine Transportlage verschiebbar ist.The invention relates to a swap body trailer in Type of slide-over trailer, consisting of two parallel chassis side members in profile form and a receiving surface for the swap body, the swap body has a profile subframe as a self-supporting training and after putting on a front edge, which has corresponding rollers, in the longitudinal direction in its transport position is movable.

Bei Anordnungen dieser Art ist es üblich den Wechselbehälter von einem Zugfahrzeug mit entsprechenden Hilfsmitteln, wie Seilzüge, Hydraulikzylinder, Kettenanordnungen oder dergleichen in einer Schräglage aufzusetzen und dann derart ablaufen zu lassen bzw. abzusetzen bis der Wechselbehälter vom Anhänger vollständig aufgenommen wird. Hierzu besitzt der Wechselbehälter an einer Stirnseite vorstehende Rollen, die als Abrollhilfe während des Umsetzvorganges dienen. Diese Abrollhilfe wird dabei normalerweise durch Außenrollen oder durch eine Mittelrolle gebildet.In arrangements of this type, it is common to use the swap body from one Towing vehicle with appropriate aids such as cables, hydraulic cylinders, chain arrangements or the like to put on in an inclined position and then let it run off in this way respectively. until the swap body is completely picked up by the trailer. For this the swap body has protruding rollers on one end that act as a roll-off aid serve during the relocation process. This roll-off aid is usually carried out External rollers or formed by a central roller.

Bei diesem Umsetzverfahren hat sich aber in der Praxis gezeigt, daß durch den normalerweise robusten Einsatzbereich des Wechselbehälters die Laufeigenschaften der Rollen stark beeinträchtigt werden, so daß sie nur noch als Festpunkt anzusehen sind. Hierdurch ist es kaum noch möglich ohne Aufbringung von Druckkräften ein selbsttätiges Ablaufen des Wechselbehälters zu gewährleisten und das Umsetzen in bekannter Weise vorzunehmen. Es ergibt sich somit aus diesen Ausführungen auch zwangsläufig, daß Wechselbehälter ohne Rollen nach diesem bekannten Verfahren bisher nicht auf Anhänger umgesetzt werden können.In this conversion process, however, it has been shown in practice that the running properties of the interchangeable container are usually robust of the roles are severely impaired, so that they can only be viewed as a fixed point are. As a result, it is hardly possible to do an automatic one without the application of compressive forces To ensure drainage of the swap body and the transfer in a known manner to undertake. It follows from these statements inevitably that Swap bodies without rollers by this known method have not yet been on trailers can be implemented.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache Anordnung für Wechselbehälteranhänger gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen, bei der die Laufeigenschaften der Rollen der Wechselbehälter keinen Einfluß auf den Umsetzvorgang ausüben und auch eine Handhabung von Wechselbehältern ohne Rollen gewährleistet wird. Zusätzlich soll eine einfache Handhabung für die Transportstellung erfolgen.The object of the invention is to provide a simple arrangement for swap body trailers to create according to the preamble of claim 1, in which the running properties the roles of the swap bodies have no influence on the relocation process and handling of swap bodies without rollers is also guaranteed. Additionally should be easy to handle for the transport position.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt dadurch, daß die Aufsetzfläche für den Wechselbehälter durch einen beiderseits in den Fahrgestellangträgern geführten und in Längsrichtung verschiebbaren Aufnahmewagen gebildet ist, der eine Verriegelungsvorrichtung für den Wechselbehälter und eine Arretierungsvorrichtung für den Aufnahmewagen an den Fahrgestellangträgern aufweist.The solution to this problem is that the contact surface for through the swap body one on both sides in the chassis girders guided and longitudinally displaceable receiving carriage is formed, the one Locking device for the swap body and a locking device has for the receiving car on the chassis girders.

Hierdurch wird der Vorteil erzielt, daß der eigentliche Abrollvorgang durch den Aufnahmewagen unter Ausnutzung der vorhandenen Fahrgesbilangträgern durchführbar ist und somit die Laufeigenschaft der Rollen des Wechselbehälters keine Bedeutung hat. Es können somit auch Behälter ohne Rollen umgesetzt werden.This has the advantage that the actual rolling process can be carried out by the pick-up car using the existing traveling girders is and thus the running properties of the roles of the swap body is of no importance Has. This means that containers without rollers can also be moved.

Die Wartung und Aufrechterhaltung der Laufeigenschaften des Aufnahmewagens sind dabei problemlos.The maintenance and maintenance of the running properties of the receiving carriage are problem-free.

Um eine einfache Positionierung des Wechselbehälters auf dem Aufnahmewagen zu gewährleisten und nach dem Umsetzen eine Auflage des Wechselbehälters zu ermöglichen, ist vorgesehen, daß der Aufnahmewagen eine Anschlagkante für den Wechselbehälter aufweist, wobei Aufnahmemulden für Rollen des Wechselbehälters der Anschlagkante vorgelagert und derart ausgebildet sind, daß die Aufnahmen für den Unterrahmen des Wechselbehälters als Auflager zum Tragen kommen.For easy positioning of the swap body on the receiving trolley to ensure and to enable the interchangeable container to be supported after the transfer, it is provided that the receiving carriage has a stop edge for the swap body having, wherein receiving troughs for rollers of the interchangeable container of the stop edge are upstream and designed such that the recordings for the subframe of the Swap bodies come into play as supports.

Zur Vereinfachung der Handhabung des Wechselbehälters für die Transportstellung wird als zweckmäßige Ausgestaltung vorgeschlagen, daß die Verriegelungsvorrichtung über verschwenkbare Klauen gebildet ist, die in der Verriegelungsstellung in das Profil des Unterrahmens des Wechselbehälters eingreifen und über ein Steuergestänge den Unterrahmen auf dem Auflager des Aufnahmewagens halten. Weiterhin ist vorgesehen, daß die Arretierungsvorrichtung durch Bolzen gebildet ist die in zugeordnete Aufnahmen des Fahrgestellangträgers über ein Steuergestänge einschaltbar angeordnet sind.To simplify the handling of the swap body for the transport position is proposed as an appropriate embodiment that the locking device Is formed via pivotable claws, which in the locked position in the Engage profile of the lower frame of the swap body and over a Control linkage Hold the subframe on the support of the receiving carriage. It is also provided that the locking device is formed by bolts in the associated receptacles of the chassis girder are arranged so that they can be switched on via a control linkage.

Um den Aufwand gering zu halten, ist vorgesehen, daß die Klauen zur Verriegelung und die Bolzen für die Arretierung derart einander zugeordnet und gekoppelt sind, daß sie über ein Steuergestänge schaltbar sind.In order to keep the effort low, it is provided that the claws for The lock and the bolts for locking are assigned to one another and coupled in this way are that they can be switched via a control linkage.

Zur Erzielung von vielfältigen Einsatzmöglichkeiten für den Transport von Wechselbehältern unterschiedlicher Länge, wird zur Vereinfachung der Handhabung und Erreichen der vorgegebenen Positionen vorgeschlagen, daß der Aufnahmewagen eine Positioniervorrichtung aufweist, die über einen Fühler Verriegelungselemente in Aufnahmen der Fahrgestellangträger selbsttätig in eine Raststellung bringt.To achieve a wide range of possible uses for transport of swap bodies of different lengths is used to simplify handling and reaching the predetermined positions proposed that the receiving carriage a Has positioning device, which has locking elements in Brings recordings of the chassis beam automatically into a locking position.

Die Zentrierung des Wechselbehälters mit Rollen wird dadurch vereinfacht, daß der Aufnahmewagen seitliche Führungsschienen für die Rollen der Wechselbehälter aufweist, die unter einem Zuführwinkel angeordnet sind.The centering of the swap body with rollers is simplified as a result, that the receiving carriage has lateral guide rails for the roles of the swap bodies which are arranged at a feed angle.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Aufnahmewagens unter Fortlassung der Gesamtanordnung des Anhängers schematisch dargestellt.In the drawing is an embodiment of a receiving carriage shown schematically omitting the overall arrangement of the trailer.

Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Aufnahmewagen, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Fig. 1, Fig. 4 eine Draufsicht auf eine Hälfte der Verriegelungs- und Arretierungsvorrichtung in der Eingriffsstellung und Fig. 5 eine Seitenansicht gemäß Fig. 4.1 shows a plan view of a receiving carriage, Fig. 2 shows a section along line II-II of FIG. 1, FIG. 3 shows a section along line III-III 1, 4 show a plan view of one half of the locking and locking device in the engaged position and FIG. 5 shows a side view according to FIG. 4.

Die dargestellte Anordnung wird im wesentlichen durch einen Aufnahmewagen 1 gebildet, der mit seinen Rädern 2 in den parallel angeordneten Fahrgestellangträgern 3 des Anhängers längsverschiebbar geführt ist. Durch das Profil der Fahrgestellangträger 3 werden die Räder 2 des Aufnahmewagens 1 sowohl in vertikaler als auch horizontaler Richtung geführt. Der Aufnahmewagen 1 ist in der Transportstellung eines Wechselbehälters an einer Seite des Anhängers angeordnet, während auf der anderen Seite eine feststehende Aufnahme gebildet ist.The arrangement shown is essentially by means of a receiving carriage 1 formed with its wheels 2 in the chassis girders arranged in parallel 3 of the trailer is guided longitudinally. Through the profile of the chassis beams 3, the wheels 2 of the receiving carriage 1 are both vertical and horizontal Direction guided. The receiving carriage 1 is in the transport position of a swap body arranged on one side of the trailer, while on the other side a fixed one Recording is formed.

Der Aufnahmewagen 1 besitzt eine Auflagerfläche 4 für einen Unterrahmen 8 des nicht dargestellten Wechselbehälters. Am Ende der Aufnahmefläche 4 ist eine vertikal zugeordnete Anschlagkante 5 für den Wechselbehälter angeordnet. Vor dieser Anschlagkante 5 sind hierzu parallel verlaufende Aufnahmemulden 6 und 7 für mittig bzw. außen liegende Rollen an der vorderen Stirnkante des Wechselbehälters vorgesehen. Die Aufnahmemulden 6,7 sind dabei so bemessen, daß die Auflager fläche 4 als Auflager für den aufgelegten Wechselbehälter mit seinem Unterrahmen 8 zum Tragen kommt.The receiving carriage 1 has a support surface 4 for a subframe 8 of the interchangeable container, not shown. At the end of the receiving surface 4 is a arranged vertically associated stop edge 5 for the swap body. Before this Stop edge 5 are for this purpose, receiving depressions 6 and 7 running parallel to the center or external rollers are provided on the front edge of the swap body. The receiving hollows 6.7 are dimensioned so that the supports surface 4 as a support for the placed swap body with its subframe 8 comes into play.

Zur Zentrierung eines Wechselbehälters mit außenliegenden Rollen sind auf dem Führungswagen 1 seitliche Führungsschienen 15 vorgesehen, die unter einem Aufnahmewinkel angeordnet sind.For centering a swap body with external rollers on the carriage 1 lateral guide rails 15 are provided, which under a Recording angles are arranged.

Zur Verriegelung des Unterrahmens 8 des Wechselbehälters und Arretierung des Aufnahmewagens 1 ist gemäß Fig. 4 und 5 eine Steueranordnung dargestellt. Uber einen verschwenkbaren Betätigungshebel 9 wird ein Steuergestänge mit einem Druckarm 10 und einem Gabelkopf 11 betätigt und eine Klaue 12 derartig verschwenkt, daß sie den Unterrahmen 8 auf der Auflagerfläche 4 festhält.For locking and locking the lower frame 8 of the swap body of the receiving carriage 1 is shown in FIGS. 4 and 5, a control arrangement. Above a pivotable operating lever 9 is a control linkage with a pressure arm 10 and a fork head 11 is actuated and a claw 12 is pivoted in such a way that it holds the subframe 8 on the support surface 4.

Mit der Klaue 12 ist ein Bolzen 13 derartig gekoppelt, daß durch die Schwenkbewegung der Klaue 12 der Bolzen 13 gleichzeitig in eine zugeordnete Verriegelungsaufnahme 14 des Fahrgestellangträgers 3 gebracht wird und damit den Aufnahmewagen 1 festsetzt. Die Hebelsteuerung ist dabei so ausgebildet, daß sie eine Übertotpunktstellung im verriegelten Zustand einnimmt.With the claw 12, a bolt 13 is coupled in such a way that by the Swivel movement of the claw 12 of the bolt 13 simultaneously in an associated locking receptacle 14 of the chassis girder 3 is brought and thus the receiving carriage 1 fixes. The lever control is designed so that it has an over-center position in the assumes locked state.

Beim Umsetzen eines Wechselbehälters ist der Aufnahmewagen 1 im vorderen Bereich der Umsetzseite des Anhängers angeordnet. Der Wechselbehälter befindet sich in einer Schräglage und wird mit seiner vorderen Kante auf den Aufnahmewagen 1 aufgesetzt. Hierbei wird der Wechselbehälter gegen die Anschlagkante 5 geschoben und die gegebenenfalls vorhandenen Rollen werden von den entsprechenden Mulden 6 und 7 aufgenommen.When moving a swap body, the receiving carriage 1 is in the front Arranged in the area of the transfer side of the trailer. The swap body is located in an inclined position and is placed with its front edge on the receiving carriage 1. Here, the interchangeable container is pushed against the stop edge 5 and if necessary existing roles are taken up by the corresponding troughs 6 and 7.

Beim Absenken des Wechselbehälters verschiebt sich der Aufnahmewagen 1 in den Fahrgestelllangträgern 3 in Richtung auf die entgegengesetzte Anhängerseite. Liegt der Wechselbehälter vollständig auf dem Anhänger auf, erfolgt die Arretierung und Verriegelung über die Klauen 12 und die Bolzen 13 und die Transportstellung ist erreicht.When the swap body is lowered, the receiving carriage moves 1 in the chassis side members 3 in the direction of the opposite trailer side. When the swap body is completely on the trailer, it is locked and locking via the claws 12 and the bolts 13 and the transport position is reached.

Claims

Claims swap body trailer in the manner of a slide-over trailer, consisting of two parallel running chassis girders in profile form .and a receiving surface for the swap body, the swap body as a self-supporting Training has a profile subframe and after placing a front edge, which has corresponding roles, displaceable in the longitudinal direction into its transport position is, characterized in that the contact surface for the swap body by one on both sides in the chassis girders (3) and guided in the longitudinal direction slidable receiving carriage (1) is formed, which has a locking device (12) for the interchangeable container and a locking device (13) for the receiving carriage (1) on the chassis girders (3).

2. Trailer according to claim 1, characterized in that the receiving carriage (1) has a stop edge (5) for the interchangeable container, with receiving troughs (6,7) for rolls of the swap body of the stop edge (5) and such are designed that the receptacles for the lower frame (8) of the interchangeable container come into play as a support (4).

3. Trailer according to claim 1 and 2, characterized in that the Locking device is formed by pivotable claws (12) in the Engage the locking position in the profile of the lower frame (8) of the swap body and via a control linkage (9,10,11) the subframe (8) on the support (4) of the Hold the receiving carriage (1).

4. Trailer according to claim 1 to 3, characterized in that the Locking device is formed by bolts (13) in associated receptacles (14) of the chassis starter carrier (3) can be switched on via a control linkage (9,10,11) are arranged.

5. Trailer according to claim 1 to 4, characterized in that the Claws (12) for locking and the bolts (13) for locking in such a way one another are assigned and coupled that they can be switched via a control linkage (9,10,11) are.

6. Trailer according to claim 1 to 5, characterized in that the Pick-up carriage (1) one Has positioning device that over a sensor locking elements in receptacles of the chassis rack (3) automatically brings into a detent position.

7. Trailer according to claim 1 to 6, characterized in that the Receiving trolley (1) lateral guide rails (15) for the roles of the swap bodies which are arranged at a feed angle.