DE2935431A1 - Kombiniertes zungenventil - Google Patents

Description

• K 0 M B I N I E R T E S Z U N G E N V E N T I L
• Die Erfindung betrifft ein kombiniertes Zungenventil für Kolbenverdichterjmit einer Sitzplatte, die zwischen Zylinder und Zylinderkopf eingespannt ist zusammen mit einem zylinderseitigen Dichtring, wobei die Wurzel der Saugzunge außerhalb der Zylinderbohrung liegt und gegen die zylinderseitige Fläche der Sitzplatte verspannt ist über eine zylinderseitige Beilage.
• Ein solches Ventil ist bekannt aus der Gebrauchsmusterschrift 1739030 und hat gegenüber Ventilen, deren Zungen zwischen zwei Sitzplatten spielenjdie Vorteile eines geringeren Aufwands an Material, Bearbeitung und Einzelteilen bei der Herstellung, sowie eines geringeren Beitrags zum Schadraum des Verdichters, und geringere Umlenkungen des Gases im Ventil.
• Beim vorbekannten Ventil der eingangs erwähnten Gattung wird die Wurzel der Saugzunge mit der Beilage unmitbelbar zwischen Zylinderkopf und Zylinder eingespannt, wozu die Beilage aus dem gleichen Material besteht wie der Dichtring, jedoch um die Stärke der Saugzunge dünner und also getrennt vom Dichtring ausgeführt Die VentilXile müssen einzeln zwischen Zylinderkopf und Zylinder eingebaut und dabei justiert werden, wofür zusätzliche korrespondierende Passbohrungen und Passtifte zwischen Zylinder, Zylinderkopf und Ventilplatte aufzuwenden sind. Die hierfür erforderliche nachträgliche Bearbeitung von Zylinder und Zylinderkopf ist nur mit aufwendigen Einrichtungen möglich, die nicht jeder Werkstatt zur Verfügung stehen Wenn der zugehörige Kolbenverdihter mit unterschiedlichen Drehzahlen und Belastungen betrieben werden soll, muss ferner der Saugzungenhub begrenzt werden, was beim vorbekannten Ventil der eingangs erwähnten Gattung jedenfalls nicht ohne zusätzlichen Aufwanöglich wäre.
• Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Ventil der eingangs erwähnten Gattung so auszuführen, daß unter Beibehaltung seines geringen Herstellungsaufwandes und geringen Duwhströmungswiderstandes das Ventil als Ganzes zwischen Zylinder und Zylinderkopf, ohne nacht-rägliche Bearbeitung dieser Teile, eingebaut werden kann Gelöst wird diese Aufgabe durch die kennzeichnende Merkmalskombination des Anspruchs.
• Indem die Saugzunge mit ihrer Spitze über die Zylinderbohrung in eine Ausnehmung des Dichtringes ragt, wird der Saughub auf das Dickenmaß des Dichtringes begrenzt, wobei die obere Stirnfläche des Zylinders, ohne zusätzliche Bearbeitung, als Fänge für die Saugzunge ausgenutzt ist.
• Dadurch, daß die Wurzel der Saugzunge mitsamt der Beilage an der Ventil platte ernietet ist und in einen Ausschnitt des Dichtringes ragt, kann das erfindungsgemäße Ventil in fertig montiertem Zustand zwischen Zylinder und Zylinderkopf eingespannt werden, wobei alle Teile gleichzeitig und zwangläufig justiert werden, allein duch die den Dichtring in bekannter Weise durchsetzenden Stehbolzen des Zylinders für die Ventilgehäuseverschraubung.
• Die Erfindung möge weiter erläutert werden anhand des in den Figuren in seiner Einbausituation schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles. Es zeigen Fig. 1 eine Unteransicht auf Ventil und Ventilgehäuse, Fig. 2 einen Schnitt in der Ebene II/II aus Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt in der Ebene III/III aus Fig. 2.
• Die Sitzplatte 1 ist zusammen mit dem zylinderseitgen Dichtring 2 zwischen Zylinder 3 und Zylinderkopf 4 eingespannt mit (nicht dargestellten) Stehbolzen, welche die kont enten Passbohrungen 5, 6 im Dichtring 2 bzw. dem Zylinderkopf 4 durchsetzen.
• Die Spitze 7 der Saugzunge 8 ragt über die Zylinderbohrung 9 in eine Ausnehmung 10 des Dichtringes 2, woraus sich die am besten in Fig. 2 ersichtliche Hubbegrenzung ergibt.
• Die Wurzel 11 der Saugzunge 8 ist eingerahmt von einem Ausschnitt 12 des Dichtringes 2 und mitsamt der zweckmäßig aus Metall bestehenden Beilage 13 an der Ventilplatte 1 vernietet, wobei die Köpfe 14 der Nietbolzen ein Bewegungsspiel haben zur oberen Stirnfläche 15 des Zylinders 3.
• Auf der zylinderkopfseitigen Fläche der Sitzplatte 1 sitzt die Druckzunge 16, welche über der Druckventilbohrung 17 spielt, während zur Saugzunge 8 die Saugventilbohrung 18 in der Sitzplatte 1 gehört.

Claims (1)

1. ANSPRUCH Kombiniertes Zungenventil für Kolbenverdichter, mit einer Sitzplatte, die zwischen Zylinder und Zylinderkopf eingespannt ist zusammen mit einem zylinderseitigen Dichtring, wobei die Wurzel der Saugzunge außerhalb der Zylinderbohrung liegt und gegen die zylinderseitige Fläche der Sitzplatte verspannt ist über eine zylinderseitige Beilage, gekennzeichnet durch die Kombination der Merkmale: a) Die Spitze (7) der Saugzunge (8) ragt über die Zylinderbohrung (9) in eine Ausnehmung des Dichtringes (2).

   b) Die Wurzel (11) der Saubzunge (8) ist eingerahmt von einem Ausschnitt (12) des Dichtringes (2) und mit der Ventilplatte (1) vernietet, wobei die Köpfe (14) der Nietbolzen ein Bewegungspiel haben zur oberen Stirnfläche (15) des Zylinders (3).