DE2929967C2

DE2929967C2 - Actuating switch for an electric central locking system for motor vehicle doors

Info

Publication number: DE2929967C2
Application number: DE2929967A
Authority: DE
Inventors: Hermann 6085 Nauheim Delp; Karl-Friedrich 6092 Kelsterbach Simon
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1979-07-24
Filing date: 1979-07-24
Publication date: 1982-07-01
Also published as: DE2929967A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Betätigungsschalter für eine elektrische Zentralverriegelung von Kraftfahrzeugtüren mit einem Türschloß an jeder Tür. das über ein Gestänge mit einer Handhabe in Verbindung steht, mit der die Tür von innen ver- bzw. entriegelbar ist, und mit einem elektrischen Motor, der von dem als Wechselschalter ausgebildeten Betätigungsschalter gesteuert wird, dessen Schalthebel von zwei etwa rechtwinklig zueinander angeordneten Hebelarmen gebildet ist und als Umlenkhebel zwis .hen dem Gestänge der Handhabe bzw. dem Verriegelungshebcl des Türverschlusses und dem Gestänge des Motors dient und der Schalthebel auf einem mit dem Türblech verbundenen, feststehenden zylindrischen Lagerteil drehbar gelagert ist, das auch zur Festlegung des die Gegenkontakte aufweisenden, feststehenden Schalterteiles dient.The invention relates to an operating switch for an electric central locking system from Motor vehicle doors with a door lock on each door. that via a linkage with a handle in Connection with which the door closes or closes from the inside. can be unlocked, and with an electric motor driven by the actuating switch, which is designed as a changeover switch is controlled, the shift lever of two arranged approximately at right angles to each other Lever arms is formed and as a reversing lever between the linkage of the handle and the locking lever the door lock and the linkage of the motor is used and the shift lever on one with the Door panel connected, fixed cylindrical bearing part is rotatably mounted, which is also laying down of the stationary switch part having the mating contacts is used.

Ein solcher Schalter geht aus der alleren UFi-OS 28 39 572 hervor. Hier ist das zylindrische Lagerteil mit der Grundplatte eines Türschlosses durch Schweißung verbunden.Such a switch goes out of the general UFi-OS 28 39 572. Here is the cylindrical bearing part with the base plate of a door lock by welding tied together.

Der auf dem Lagerteil gelagerte und mit dem Gestänge zum Türschloß und zum Motor verbundene, als Umlenkhebel wirkende Schalthebel ist mit drei Kontaktelementen versehen, die Leitungsanschlüsse aufweisen, während die Kontaktbrücke fest mit dem Lagerteil verbunden ist. Dieser Schalter ist in seiner Herstellung und Montage ziemlich aufwendig und zwar sowohl durch die Befestigung seines Lagerteiles an der Grundplatte als auch durch die Ausbildung des Schalthebels mit seinen drei Leitungsabgängen, wobei darüberhinaus eine Justierung der Kontakte aufgrund der in dem Gestänge auftretenden Toleranzen nicht möglich ist. The switching lever, which is mounted on the bearing part and connected to the linkage to the door lock and to the motor, acts as a reversing lever and is provided with three contact elements which have line connections, while the contact bridge is firmly connected to the bearing part. This switch is quite complex to manufacture and assemble, both through the attachment of its bearing part to the base plate and through the design of the switch lever with its three line outlets, whereby an adjustment of the contacts is not possible due to the tolerances occurring in the linkage.

Bei den Anordnungen nach der DE-OS 15 53 476, der DE-OS 19 55 239 und der US-PS 29 34 930 ist bzw. sind die Schalter in dem Gestänge zwischen der Handhabe für die Verriegelung und dem Motor bzw. dem Türschloß angeordnet. Diese Anordnungen sind besonders aufwendig und ein Justieren der Schalter zum Zwecke des Toleranzausgleiches gestaltet sich sehr schwierig. Die aufzuwendende Kraft für das Betätigen der Schalter ist genau auf die Kraft für die Schloßbetätigung abzustimmen, was den Aufbau des bzw. der Schalter sehr kompliziert macht.In the arrangements according to DE-OS 15 53 476, the DE-OS 19 55 239 and US-PS 29 34 930 is or are the switches in the linkage between the handle arranged for the lock and the motor or the door lock. These arrangements are particularly complex and an adjustment of the switch for The purpose of tolerance compensation is very difficult. The force to be used for actuation the switch is to be matched exactly to the force for the lock operation, what the structure of the or the switch makes it very complicated.

Die DE-AS 10 72 142 und die DE-OS 20 61 706 zeigen ferner Betätigungsschalter für Zentralverriegelungen, die am Türblech befestigt sind. Bei der Anordnung nach der letztgenannten Druckschrift ist das Schaltergehäuse in eine Platine eingeklipst, wobei zur Fixierung der Lage desselben ein am -Gehäuse vorgesehener Stift in eine entsprechende Bohrung der Platine greift. Diese Klipsverbindung ist umständlich und wäre aus Festig- keitsgründen für die Lagerung eines Schalthebels nicht zweckmäßig, der gleichzeitig Umlenkhebel zwischen dem Gestänge der Handhabe bzw. des Verriegelungshebels und dem Gestänge des Motors ist. DE-AS 10 72 142 and DE-OS 20 61 706 also show operating switches for central locking systems that are attached to the door panel. In the arrangement according to the last-mentioned publication, the switch housing is clipped into a circuit board, with a pin provided on the housing engaging in a corresponding hole in the circuit board to fix the position of the same. This clip connection is cumbersome and , for reasons of strength, would not be useful for mounting a shift lever that is simultaneously a reversing lever between the linkage of the handle or the locking lever and the linkage of the motor.

Außerdem sind bei Unterbrecherkontakten Langlochausbildungen mit durchsetzender Schraube bekannt, um eine exakte Einstellung des Kontaktabstandes zu ermöglichen.In addition, elongated hole designs with penetrating screw are known for interrupter contacts, to enable an exact setting of the contact distance.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einenThe invention has for its object to be a

Betätigungsschalter der vorausgesetzten Gattung so weiterzubilden, daß bei einfacher Herstellung und Montage eine Justierung der Kontakte ermöglicht wird.Actuating switch of the presupposed genus like this to develop that an adjustment of the contacts is made possible with simple manufacture and assembly.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht.This is achieved according to the invention.

a) daß das die Gegenkontakte aufweisende und mit Leitungsanschlüssen versehene Schalterteil mittelsa) that the counter-contacts having and provided with line connections switch part by means

eines an den Massekontakt angeformten, ein Langloch aufweisenden Abschnittes und einer das Langloch durchdringenden, am Türblech festlegbaren Schraube entsprechend der Lage des Schalthebel bels am Lagerteil einstellbar angeordnet ist.one formed on the ground contact, an elongated hole having section and one that Long hole penetrating screw that can be fixed on the door panel according to the position of the switch lever bels is arranged adjustable on the bearing part.

b) daß das Lagerteil aus einem einklipsbaren bzw. einsteckbaren Schaft, einem am Tiirblech anliegenden Flansch sowie einem Lagerschaft besteht,b) that the bearing part consists of a clip-in or plug-in shaft, one resting against the door sheet Flange and a bearing shaft,

c) daß die Sicherung des Lagerteiles am Tiirblech durch cinrn die Mittelbohrung des Lagertciles durchdringenden, den Schaft aufweitenden Bolzen erfolgt, dessen Kopf am Lagerschaft anliegt und Schalthebel bzw. Umlenkhebel in axialer Richtung sichert.c) that the securing of the bearing part on the door plate by cinrn the central hole of the bearing part penetrating, the shaft expanding bolt takes place, the head of which rests on the bearing shaft and Switching lever or reversing lever secures in the axial direction.

Durch die Erfindung wird in einfacher Weise die Masseverbindung hergestellt, durch die gleichzeitig eine Justierung der Kontakte vorgenommen wird. d.h. mit der Masseverbindung wird gleichzeitig das feststehende es .Schalterteil auf den die Kontaktbrücke aufweisenden Schalthebel, dessen Ausgangslage durch die Toleranzen im Gestänge unterschiedlich si:in kann, eingestellt. Neben dem Vorteil der äußerst einfachen Montage desBy the invention, the ground connection is made in a simple manner, through which one at the same time Adjustment of the contacts is made. i.e. with the ground connection the fixed it .Schaltteile on the contact bridge having Shift lever, the starting position of which can be set differently due to the tolerances in the linkage. In addition to the extremely simple assembly of the

Betätigungsschalters mittels des entsprechend am Türblech anbringbaren Lagerteiles ergibt sich durch den Aufbau desselben auch noch der wesentliche Vorteil, daß anstelle des Schalthebels lediglich ein entsprechender Umlenkhebel auf dem Lagerteil angebracht werden kann, wenn die betreffende Tür nicht zur Betätigung der Zentralverriegelung vorgesehen ist, also keinen Schalter zu besitzen braucht Die Montage und die Vorbereitungen dazu bleiben im wesentlichen die gleichen. Außerdem kann der Betätigungsschalter an jeder geeigneten Stelle der Tür angebracht werden.Actuating switch by means of the bearing part that can be attached to the door panel results from the Structure of the same also has the essential advantage that instead of the shift lever, only a corresponding one Deflection lever can be attached to the bearing part if the door in question is not used to operate the Central locking is provided, so there is no need to have a switch Preparations for this remain essentially the same. In addition, the actuation switch can be switched on at any suitable point on the door.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt Es zeigtIn the drawing, an embodiment of the invention is shown

F i g. 1 eine Vorder- und Hintertür, mehr schematisch, mit dem erfindungsgemäßen Betätigungsschalter, F i g. 2 den Wechselschalter in. Seitenansicht,F i g. 1 a front and rear door, more schematically, with the actuating switch according to the invention, F i g. 2 the toggle switch in. Side view,

F i g. 3 den Wechselschalter in Richtung des Pfeiles A, F i g. 3 the changeover switch in the direction of arrow A,

Fig.4 das Lagerteil für den Wechselschalter im Schnitt,Fig. 4 the bearing part for the changeover switch in Cut,

Fig.5 den das Lagerteil zu dessen Befestigung durchdringenden Bolzen und5 shows the bolts penetrating the bearing part for its fastening and

F i g. 6 und 7 das Schalterteil in zwei Ansichten undF i g. 6 and 7 the switch part in two views and

F i g. 8 einen Schnitt nach Linie VIII-VIII in F i g. 6.F i g. 8 shows a section along line VIII-VIII in F i g. 6th

In Fig. 1 ist zwischen der Vordertür 2 und der Hintertür 4 die Mittelsäule 6 erkennbar. Jede Tür 2 bzw. 4 ist mit einem Fensterrahmen 8 versehen in dem die Seitenfenster 10 versenkbar geführt sind. Auf die Darstellung des Fensterhebers und anderer Teile zwischen dem Türinnen- und Türaußenblech, die nicht in irgendeiner Weise mit der Erfindung zu tun haben, wurde verzichtet, um die Übersichtlichkeit nicht zu beeinträchtigen.In Fig. 1 is between the front door 2 and the Back door 4, the center pillar 6 can be seen. Each door 2 and 4 is provided with a window frame 8 in which the Side window 10 are retractable. On the representation of the window regulator and other parts between the inner and outer door panels, which are not in any way related to the invention, was omitted in order not to impair the clarity.

Jede Tür 2 bzw. 4 ist mit einem Schloß 12 versehen, das in üblicher Weise einen Winkelhebel 14 aufweist, der über ein Gestänge 16 mit einer an der Türinnenseite angeordneten Handhabe 18 in Verbindung steht. Durch Betätigen der Handhabe 18 wird der Winkelhebel 14 in eine solche Lage gebracht, daß das Schloß 12 entweder verriegelt oder entriegelt ist. Zum öffnen der Tür von innen dient Jie Betätigungsvorrichtung 20.Each door 2 or 4 is provided with a lock 12, which has an angle lever 14 in the usual way, which is connected via a linkage 16 to a handle 18 arranged on the inside of the door. By Pressing the handle 18, the angle lever 14 is brought into such a position that the lock 12 either is locked or unlocked. The actuating device 20 is used to open the door from the inside.

Die vordere Tür 2, die als Fahrertür anzusehen ist. ist mit einer zentralen Verriegelung ausgestattet, d. h. beim Sperren des Schlosses mittels des Schlüssels von außen oder mittels der Handhabe 18 von innen werden selbsttätig die Schlösser 16 aller anderen Türen ebenfalls gesperrt. Zu diesem Zwecke ist jede Tür mit einem Elektromotor 22 versehen, an dessen Stelle auch ein Elektromagnet vorgerehen sein kann. Der Elektromotor 22 in der Hintertür 4 verschiebt in seinem Gehäuse eine Schubstange 24, die mit einem Gestänge 26 verbunden ist. Das Gestänge 26 ist mit dem einen Hebelarm eines als Winkeihebel ausgebildeten Umlenkhebels 28 verbunden, dessen anderer Hebelarm mit dem Gestänge 30 in Verbindung steht. Da das Gestänge 30 mit der Handhabe 18 verbunden ist, wird bei Inbetriebsetzen des Elektromotors 22 das Schloß 12 gesperrt oder entsperrt, je nach dem welche Funktion das Schloß an der Fahrertür 2 ausfüh !. Das fur die Hintertür 4 gesagte gilt auch für alle ande -en TürenThe front door 2, which is to be regarded as the driver's door. is equipped with a central lock, d. H. at the Locking the lock by means of the key from the outside or by means of the handle 18 from the inside the locks 16 of all other doors are also automatically blocked. For this purpose every door is with an electric motor 22 is provided, in the place of which an electromagnet can also be moved in advance. The electric motor 22 in the back door 4 moves a push rod 24 in its housing, which is connected to a linkage 26 is connected. The linkage 26 is connected to one lever arm of a reversing lever designed as an angle lever 28 connected, the other lever arm of which is connected to the linkage 30. Since the linkage 30 is connected to the handle 18, when the electric motor 22 is started up, the lock 12 locked or unlocked, depending on which function the lock on driver's door 2 is performing. That for them Back door 4 also applies to all other doors

Die Elektromotore 22 werden von einem in der eo Fahrertür 2 vorgesehenen Wechselschaltcr 32 gesteuert, der bei Sperren oder Entsperren des Schlosses 12 durch den Schlüssel oder durch die Handhabe 18 über das Gestänge 30 betätigt wird, das an einem Hebelarm 76 (F i g. 2) des als Winkelhebel ausgebildeten Schalthebels 34 des Wechselschalters 32 angelenkt ist. In der Fahrertür 2 ist ebenfalls (..in Elektromotor 22 dargestellt. dessen Schubstange 24 über das Gestänge 26 mit dem anderen Hebelarm 78 des Schalthebels 34 verbunden ist. Der Elektromotor 22 ist aber nur dann vorhanden, wenn auch die Beifahrertür mit der zentralen Verriegelung ausgestattet ist, also die Verriegelung der Fahrertür 2 auch von der Beifahrertür aus erfolgen soll. Im anderen Falle entfällt der Elektromotor 22 mit Gestänge 26, da die Fahrertür 2 selbst von Hand verriegelt wird, wobei dabei der Wechselschalter 32 zum Steuern der Elektromotore 22 in den anderen Türen betätigt wird. Mit 36 ist die elektrische Leitung bezeichnet Die Elektromotore 22 sind mit einem Schalter versehen, durch die die Motore in der jeweiligen Endstellung abgeschaltet werden.The electric motors 22 are from one in the eo Driver's door 2 provided changeover switch 32 controlled, which is used when locking or unlocking the lock 12 is actuated by the key or by the handle 18 via the linkage 30, which is attached to a lever arm 76 (FIG. 2) of the shift lever designed as an angle lever 34 of the changeover switch 32 is hinged. In the driver's door 2 is also shown (... in the electric motor 22. whose push rod 24 is connected to the other lever arm 78 of the shift lever 34 via the linkage 26. The electric motor 22 is only present if the front passenger door is also equipped with the central lock is equipped, so the locking of the driver's door 2 should also be done from the front passenger door. In the other The case of the electric motor 22 with linkage 26 is omitted, since the driver's door 2 is locked by hand, with while the changeover switch 32 is operated to control the electric motors 22 in the other doors. The electrical line is denoted by 36. The electric motors 22 are provided with a switch, through which the motors are switched off in the respective end position.

Aus F i g. 1 ist ersichtlich, daß der Umlenkhebel 28 und der Schalthebel 34 gleiche Form aufweisen und in derselben Weise mit dem Gestänge 30 und 26 zusammenwirken. Es ergibt sich da! aus, daß in jeder Tür wahlweise der Umlenkhebel 28 oder der Schalthebel 34 vorgesehen werden kann, wenn der Wechselschalter 32 selbst entsprechend aufgebaut istFrom Fig. 1 it can be seen that the reversing lever 28 and the shift lever 34 have the same shape and in cooperate with the linkage 30 and 26 in the same way. It arises there! from that in every door optionally the reversing lever 28 or the switching lever 34 can be provided if the toggle switch 32 itself is constructed accordingly

In Fig.", ist das Lagerteil 38 dargestellt, das sowohl zur Befestigung des Umlenkhebels 28 als auch des Wechselschalters 32 mit dem Schalthebel 34 dient. Das Lagerteil 38 besteht aus dem Lagerschaft 40, auf dem entweder der Umlenkhebel 28 oder der Wechselschalter 32 aufgesteckt wird, dem Flansch 42, der am Türinnenblech 44 anliegt, sowie dem einklipsbaren bzw. einsteckbaren Schaft 46, der durch die Bohrung im Türinnenblech 44 hindurchgesteck* wird und mit Längsschlitzen 48 versehen ist. Die Mittelbohrung 50 des Lagerteiles 38 verläuft im Bereich des Schaftes 46 konisch nach innen. Durch Einstecken bzw. Einschlagen des in Fig.5 gezeigten Bolzens 52 wird daher der Schaft 46 aufgeweitet, so daß das Lagerteil 38 fest mit dem Türinnenblech 44 verbunden ist. Mit dem Kopf 54 des Bolzens 52 wird außerdem der auf dem Lagerschaft 40 aufgesteckte Wechselschalter32 axial fixiert, der eine Höhe entsprechend der Länge des Lagerschiftes 40 besitzt. Eine solche Höhe bzw. Nabendicke besitzt auch der nicht näher dargestellte Umlenkhebel 28. Man kann ff· den Umlenkhebel 28 aber auch ein anderes Lagerteil 38 verwenden, daß z. B. lediglich einen dickeren Flansch 42 aufweist, wodurch die Nabendicke des Umlenkhebels 28 geringer sein kann.In Fig. ", The bearing part 38 is shown, which both is used to attach the reversing lever 28 and the changeover switch 32 to the switching lever 34. That Bearing part 38 consists of the bearing shaft 40 on which either the reversing lever 28 or the changeover switch 32 is attached, the flange 42, which rests against the inner door panel 44, as well as the clip-in or insertable shaft 46, which is inserted through the hole in the inner door panel 44 and with Longitudinal slots 48 is provided. The central bore 50 of the bearing part 38 runs in the area of the shaft 46 conical inwards. By inserting or knocking in the bolt 52 shown in FIG Shank 46 widened so that the bearing part 38 is firmly connected to the inner door panel 44. With the head 54 of the bolt 52, the toggle switch 32 placed on the bearing shaft 40 is also axially fixed, the one Height corresponding to the length of the bearing shaft 40 has. Such a height or hub thickness also has the reversing lever 28, not shown in detail, but also another bearing part 38 use that z. B. only has a thicker flange 42, whereby the hub thickness of the reversing lever 28 can be lower.

Der Wechselschalter 32 (Fig. 2 und 3) besteht aus dem in den Fig. 6 bis 8 dargestellten feststehenden Schalterteil 56, das mit den als Kontaktbahnen ausgebildeten Gegenkontakten 58, 60 und 62 versehen ist. Der Massekontakt 60 ist mit einem abgebogenen Abschnitt 64 versehen, der ein Langloch 66 aufweist. Die Gegenkontakte 58 und 62 sind mit Flachsteckerstiftien 68 bzw. 70 für den Anschluß der Leitungen verbunden. Das Schalterteil 56 ist, wie Fig. 7 zeigt, abgestuft ausgebildet. Mit seiner Bohrung 72 wird es auf den Lagerschaft 40 des Lagerteiles 38 aufgestickt. Auf dem flachen Abschnitt des Schalterteiles 56 kommt der Schalthebel 34 zu liegen, der eine Kontaktbahn 74 (Fig. 2) aufweist und mit Hebelarmen 76 und 73 versehen ist. Die Kontaktbahn 74 überbrückt je nach Stellung des Schalthebels 34 entweder die Gegenkontakte 58 und 60 bei Türverriegelung rder die Gegenkontakte 60 und 56 bei Türöffnung. Entsprechen') dieser Verbindung werden die Elektromotoren 20 in den anderen Türen zum Anlaufen für das Ver- oder Entriegeln der Türschlösser gebracht.The changeover switch 32 (FIGS. 2 and 3) consists of the stationary one shown in FIGS Switch part 56 which is provided with mating contacts 58, 60 and 62 designed as contact tracks is. The ground contact 60 is provided with a bent section 64 which has an elongated hole 66. the Mating contacts 58 and 62 are connected to flat connector pins 68 and 70, respectively, for connecting the lines. The switch part 56 is, as FIG. 7 shows, formed in a stepped manner. With its bore 72 it is on the Bearing shaft 40 of the bearing part 38 is embroidered. On the flat portion of the switch part 56 comes the Shift lever 34 to lie, which has a contact track 74 (FIG. 2) and with lever arms 76 and 73 is provided. The contact track 74 bridges either the mating contacts, depending on the position of the switching lever 34 58 and 60 when the door is locked, the mating contacts 60 and 56 when the door is opened. Correspond') This connection, the electric motors 20 in the other doors to start for the supply or Unlocking the door locks brought.

Der Hebelarm 76 des Schalthebels 34 wird mit dem zum Schloß 12 bzw. zur Handhabe 18 führenden Gestänge 30 verbunden und der Hebelarm 78 mit demThe lever arm 76 of the shift lever 34 is connected to the one leading to the lock 12 or to the handle 18 Linkage 30 connected and the lever arm 78 with the

zum Motor 22 führenden Gestänge 26. Dies erfolgt, wenn sowohl Schalterteil 56 als auch Schalthebel 34 auf das Lagerteil 38 aufgesteckt sind. Daraufhin wird das Schalterteil 56 gegenüber dem Schalthebel 34 derart ausgerichtet, daß der Pfeil 80 am Schallet teil 56 mil dem Pfeil 82 am Schalthebel 34 übereinstimmt. Nun wird das .Schalterteil 56 mittels des abgebogenen Abschnittes 64 am Türinnenblech 44 durch eine Schraube 84 befestigt, die durch das Langloch 66 im abgebogenen Teil 64 hindurchgeht. Die Schraube 84 stellt gleichzeitig die Masseverbindung her.linkage 26 leading to motor 22. when both switch part 56 and switch lever 34 are slipped onto bearing part 38. Then that Switch part 56 aligned with the switch lever 34 such that the arrow 80 on the Schallet part 56 mil the Arrow 82 on shift lever 34 coincides. The switch part 56 is now activated by means of the bent section 64 attached to the inner door panel 44 by a screw 84, which passes through the elongated hole 66 in the bent part 64 passes through. The screw 84 simultaneously establishes the ground connection.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Claim:

Actuating switch for an electrical central locking of motor vehicle doors with a door lock on each door, which is connected via a linkage with a handle with which the door can be locked or unlocked from the inside, and with an electric motor, which is designed as a changeover switch Actuating switch is controlled, the switching lever of which is formed by two lever arms arranged approximately at right angles to one another and serves as a reversing lever between the linkage of the handle or the locking lever of the door lock and the linkage of the motor and the switching lever is rotatably mounted on a fixed cylindrical bearing part connected to the door panel is, which is also used to define the fixed switch part having the mating contacts, characterized in that,

a) that the mating contacts (58, 60, 62) having and provided with line connections (68, 70) switch part (56) by means of a section (64) formed on the ground contact (60) and having an elongated hole (66) and a section (64) The elongated hole (66) penetrating the screw (84) which can be fixed on the door panel (44) is arranged to be adjustable in accordance with the position of the switching lever (34) on the bearing part (38),

b) daß das Lagerteil (38) aus einem einklipsbaren bzw. einsteckbaren Schaft (46), einem am Türblecn (44) anliegenden Flansch (42) sowie einem Lagerschau (40) b--.>teht,b) that the bearing part (38) consists of a clip-in or insertable shaft (46), a flange (42) resting on the door panel (44) and a camp show (40) b -.> teht,

c) that the bearing part (38) is secured on the door panel (44) by a bolt (52) penetrating the central bore (50) of the bearing part (38) and expanding the shaft (46), the head (54) of which on the bearing shaft (40 ) and the switching lever (34) or reversing lever (28) is secured in the axial direction