EP1108835A2 - Outside door handle for motor vehicle door, a motor vehicle door, and method of mounting an outside door handle - Google Patents

Outside door handle for motor vehicle door, a motor vehicle door, and method of mounting an outside door handle Download PDF

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EP1108835A2
EP1108835A2 EP00125646A EP00125646A EP1108835A2 EP 1108835 A2 EP1108835 A2 EP 1108835A2 EP 00125646 A EP00125646 A EP 00125646A EP 00125646 A EP00125646 A EP 00125646A EP 1108835 A2 EP1108835 A2 EP 1108835A2
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EP
European Patent Office
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door handle
motor vehicle
outside
door
vehicle door
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP00125646A
Other languages
German (de)
French (fr)
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EP1108835A3 (en
Inventor
Ulrike Lohfeld
Rainer Berger
Bernardo Erices
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP1108835A2 publication Critical patent/EP1108835A2/en
Publication of EP1108835A3 publication Critical patent/EP1108835A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/06Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54Electrical circuits
    • E05B81/64Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/14Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part

Definitions

  • the present invention relates to an outer door handle arrangement for a Motor vehicle door according to the preamble of claim 1, a motor vehicle door according to the preamble of claim 10 and a method for Installation of an outside door handle according to the preamble of claim 14.
  • an outer door handle arrangement which has a door handle holder and has an associated outside door handle.
  • the door handle bracket is attached under an outer door panel of a motor vehicle door.
  • the outside door handle can then later be attached to the outside of the motor vehicle door be, he mechanically through recesses in the door outer panel is connected to the door handle bracket.
  • the outer door handle electrical components such as a sensor and / or has a switch
  • the outer door handle electrical components is an electrical connection of the outer door handle or the electrical components of the outer door handle to the associated motor vehicle door lock or a motor vehicle locking device is required.
  • the electrical connection of the outside door handle was previously done by mechanical Attaching the outer door handle to the motor vehicle door or Door handle bracket. This requires that the interior of the motor vehicle door is still accessible.
  • the disadvantage here is that usually possible Attaching the outer door handle late in the production process the interior of the motor vehicle door is still accessible, in particular the door trim must still be open, causing other assembly work can be hindered in motor vehicle production.
  • the electrical connection of the outside door handle does not require one insignificant effort, for example because of an electrical cable connection between the outside door handle and a motor vehicle locking device or the associated motor vehicle door lock must be manufactured, for which in particular a connection element assigned to the outside door handle, in particular in the form of a connector with an adapted contact element must be connected manually.
  • the invention has for its object a door outer handle arrangement for a motor vehicle door, a motor vehicle door and a method for assembly of an outside door handle indicate the effort involved in installing the outside door handle minimize and secure electrical connection of the outside door handle enable.
  • a basic idea of the present invention is the outer door handle assembly to be provided with an electrical connection element, the same time or forcibly in the mechanical attachment of the Outside door handle on the door handle bracket with one on the connecting element adapted electrical contact element is electrically connectable.
  • This is the contact element from the motor vehicle door, the door handle holder or the associated motor vehicle door lock held directly or indirectly or relocated.
  • the outside door handle leads with its mechanical attachment a relative movement to the motor vehicle door or to the door handle holder off, so that the connecting element and the contact element with each other be electrically connected. Consequently, no separate assembly step is required electrical connection of the outer door handle required. Accordingly can in particular completely independent of the assembly of the outside door handle closing the interior of the motor vehicle door, in particular the Installation of a door interior trim. Therefore, when reducing the effort involved in an optimal assembly process in motor vehicle production enables.
  • connection element and the contact element is designed as a matching connector, so that in the assembled state - when the outside door handle on the motor vehicle door or the door handle bracket mechanically attached and electrically connected is - a very contact-safe and durable electrical connector is formed.
  • connection element is in one piece with the outside door handle and / or the contact element in one piece with the door handle bracket. So it is easy to manufacture the Components with a defined position of the elements to be brought into contact reached.
  • the outside door handle and / or the door handle holder can, for example also be designed such that the separately formed connection element or contact element defined or repositioned is used to establish the electrical connection between the connection element and contact element in the mechanical attachment of the outer door handle ensure.
  • the contact element can also come from another part of the motor vehicle door, in particular the motor vehicle door lock, directly or indirectly be repositioned or held so that the mechanical attachment of the outer door handle, the connection element and the contact element are forcibly electrically connected to each other.
  • Fig. 1 shows a schematic representation of a motor vehicle 1, the at least has a motor vehicle door 3 provided with an outer door handle arrangement 2.
  • Fig. 2 shows the in a schematic, substantially horizontal section Outside door handle assembly 2 and portions of the motor vehicle door 3.
  • the outside door handle assembly 2 has a door handle holder installed in the motor vehicle door 3 4 and an outside door handle 5.
  • Fig. 2 shows the outer door handle 5 in the assembled state, i. H. the outside door handle 5 is mechanical from the outside on the motor vehicle door 3 or the door handle holder 4 attached and held by it.
  • Fig. 3 shows a section corresponding essentially to Fig. 2, but the Outside door handle 5 in the unmounted state.
  • the outer door handle 5 is an electrical connection element 6 and thus electrically connected, electrical components, such as a sensor 7, a switch 8 and the like. These electrical components are on the connector 6 to an associated, not shown Motor vehicle locking system and / or to that schematically indicated in FIG. 1, the motor vehicle door lock assigned to the outer door handle arrangement 2 9 electrically connectable.
  • This is an electrical contact element 10 is provided, which is adapted to the connecting element 6 such that a secure electrical connection in the assembled state of the outer door handle 5, in particular an electrical connector between the connection element 6 and the contact element 10 or the corresponding, in Fig. 2 and 3 indicated connecting lines 11 and 12.
  • the motor vehicle door 3 has an outer door panel 13 which forms a recessed grip 14 in the region of the outer door handle 5 and has at least one through opening 15, in particular two through openings 15 for mechanically attaching the outer door handle 5.
  • the door handle holder 4 is adapted to the shape of the door outer panel 13 and fastened on the inside of the door outer panel 13, that is to say in the motor vehicle door 3.
  • the door handle holder 4 forms the receiving areas 16 and 17 corresponding to the through openings 15 in the outer door panel 13, which serve for mechanical mounting or fastening of the outer door handle 5 in the assembled state, as shown in FIG. 2.
  • the outer door handle 5 is essentially elongated and has in one End region 18 an undercut, preferably integrally molded Holding projection 19 on through a through hole 15 can be inserted into the receiving area 16 of the handle holder 4.
  • the Outside door handle 5 is inclined to the outer surface of the outside door panel 13 with its Holding section 19 inserted into the receiving area 16. Subsequently the outer door handle 5 - in terms of its longitudinal extent - in at least one essentially parallel to the outer surface of the door outer panel 13 pivoted.
  • the pivoting causes the holding portion 19 a adapted holding area 20 of the handle holder 4 engages behind in the receiving area 16 and thereby the outside door handle 5 in the receiving area 16 in a form-fitting manner backs up.
  • the holding section 19 is in particular hook-like educated.
  • the holding area 20 forms, for example, a kind of swivel. Holding axis.
  • the holding section 22 is preferably also undercut or hook-shaped. In particular points the holding section 22 has a projecting projection 23, as indicated in FIG. 2, on.
  • the outer door handle 5 After swiveling the outer door handle 5 into said parallel
  • the outer door handle 5 is positioned relative to the motor vehicle door 3 or to the door handle holder 4 according to arrow 24, here from receiving area 16 to Recording area 17 out, shifted.
  • This one is essentially straightforward Relative movement leads to the fact that the holding section 22, in particular the Approach 23, a holding area 25 of the door handle holder 4 in the receiving area 17 engages behind, so that the outer door handle 5 now on its two End regions 18 and 21 of the holding sections 19 and 22 in a form-fitting manner is held in the door handle bracket 4.
  • This assembly state in which the Outside door handle 5 is mechanically attached to the door handle holder 4 is in Fig. 2 shown.
  • the outer door handle 5 is in the assembled state against loosening the positive Connection to door handle bracket 4 secured.
  • a screw 26 is provided for this purpose, as indicated in FIG the outside door handle 5 against a relative movement, which leads to a loosening of the Door handle 5 would lead, secures.
  • the screw preferably connects 26 the outside door handle 5, in particular at the extension 23, through the door handle holder 4 or its receiving area 17 with the motor vehicle door 3.
  • a, in particular elastically deformable Seal 27, as indicated in Fig. 2 and 3, is arranged, the damage the surface of the outer door panel 13 through the outer door handle 5 prevents and a play-free storage of the door handle 5 in the assembled Condition is conducive.
  • An essential aspect of the present invention is that mechanical attachment of the outer door handle 5, in particular as above described occurs simultaneously or forcibly the outside door handle 5 is electrically connected, that is, the connecting element 6 and that Contact element 10 at least electrically, but preferably also mechanically be connected to each other.
  • the connection element is 6 formed as a connector or the like.
  • the corresponding or complementary contact element 10 is at Representation example held by the door handle bracket 4.
  • the contact element 10 is a corresponding connector, the clamping of the door handle bracket 4 in a defined position is held.
  • the contact element 10 can, if necessary, also in one piece be molded onto the door handle bracket 4.
  • connection element 6 When mechanically attaching the outer door handle 5 to the motor vehicle door 3 or on the door handle bracket 4 are simultaneously or forcibly the electrical connection between the connection element 6 and the contact element 10.
  • the two Elements 6, 10 inserted into each other, so that a contact-safe and durable electrical connection is established.
  • the electrical connection is preferably made at least in the essential linear relative movement of the outer door handle 5 to the door handle holder 4 when attaching the outside door handle 5, especially when Movement according to arrow 24. This is particularly advantageous if one electrical connector between the connector 6 and the Contact element 10 is made.
  • the preferred translatory or rectilinear relative movement the outside door handle 5 to the door handle holder 4 when making the electrical Contact or the electrical connection between the connecting element 6 and contact element 10 also by a rotary relative movement be overlaid or replaced.
  • connection element 6 and the contact element 10 preferably designed in the manner of connectors.
  • other types of contact can also be implemented.
  • a Type electrical sliding contact between the connecting element 6 and the Contact element 10 be made in the connected state.
  • the contact element 10 also from the assigned motor vehicle door lock 9 or another Part of the motor vehicle door 3, such as one schematically indicated in FIG. 1, for example, circuit board-like connector 28 which in particular the motor vehicle door lock 9 and, for example, a schematic indicated servomotor 29, such as a window regulator, is connected, held or educated.
  • the door handle holder 4 and the motor vehicle door lock 9 form an assembly unit.
  • the contact element 10 can also be of the Motor vehicle door lock 9 or connecting elements of the assembly unit be held or stored.
  • the holding portion 19 with its hook-shaped projection also point in the other direction and the receiving area 16 of the Door handle bracket 4 may be adapted accordingly so that the outer door handle 5 with both holding sections 19 and 22 simultaneously in the receiving areas 16 and 17 insertable and then according to arrow 24 to produce the Form fit is slidable to the door handle 5 on the door handle bracket 4 mechanically attachable. It is essential that at the same time or forcibly with the mechanical attachment of the outside door handle 5 to the Motor vehicle door 3 or on the door handle bracket 4 the electrical connection the outer door handle 5 is made.
  • the outer door handle 5 is fixed in the assembled state trained, i.e. immobile.
  • the outside door handle 5 can, however also movably mounted or at least partially movable be trained.
  • the outer door handle 5 has an electrical component a sensor 7 on the proximity of an operator, not shown to the outside door handle 5 and / or a touch and / or Operation of the outer door handle 5 can detect.
  • the Sensor 7 for example, as a proximity sensor, touch sensor, pressure sensor, Pressure switch, actuation switch or the like.
  • sensors 7 can also be integrated in the outer door handle 5 or be assigned to it.
  • the switch 8 as indicated in FIGS. 2 and 3, be provided.
  • the switch 8 has, for example, an associated one Actuator 30 on by an operator to trigger a desired function can be pressed.
  • Lock cylinder shown can be integrated into the outer door handle 5.
  • the door handle holder 4 on the one hand and the outside door handle 5 on the other hand at least in essentially formed in one piece.
  • this is not mandatory required.
  • the outside door handle 5 can also consist of several parts be designed with elements that can be moved relative to one another.
  • the assigned motor vehicle door lock 9 as So-called electric lock designed, the electric motor opening and is closable.
  • the motor vehicle door lock 9 is opened when the sensor 7 is touched or actuated by - in particular by means of a so-called "passive entry" system with regard to their authorization checked - operator detected and a corresponding signal via the electrical connection of the outside door handle 5, that is to say the connecting element 6 and the contact element 10, to the associated electronics or the motor vehicle door lock 9 outputs.
  • a closing or in particular locking of the motor vehicle door lock 9 can, for example, by actuation of the switch 8 are triggered.
  • the present invention is also with a tailgate or a trunk lid applicable. Accordingly, the term "motor vehicle door” here to be understood in a broad and comprehensive sense.

Abstract

The road vehicle door (3) external grip arrangement (2) has a grip retainer (4) fixed in the door and the external grip (5) is mechanically fitted from the outside to the retainer. An electrical connecting component (6) connects electrically the external grip and an electrical component, such as a sensor (7) or a switch (8), to a vehicle closure system or door lock (9) via a contact component (10) electrically connectable with the connecting component (6). The vehicle door or the grip retainer holds the contact component, so that when the external grip is mechanically fitted the connecting component is simultaneously electrically connectable with the contact component.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Türaußengriffanordnung für eine Kraftfahrzeugtür gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, eine Kraftfahrzeugtür gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 10 und ein Verfahren zur Montage eines Türaußengriffs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 14.The present invention relates to an outer door handle arrangement for a Motor vehicle door according to the preamble of claim 1, a motor vehicle door according to the preamble of claim 10 and a method for Installation of an outside door handle according to the preamble of claim 14.

Aus der Praxis ist bereits eine Türaußengriffanordnung bekannt, die eine Türgriffhalterung und einen zugeordneten Türaußengriff aufweist. Die Türgriffhalterung wird unter einem Türaußenblech einer Kraftfahrzeugtür befestigt. Der Türaußengriff kann dann später von außen an der Kraftfahrzeugtür angebracht werden, wobei er durch Ausnehmungen des Türaußenblechs mechanisch mit der Türgriffhalterung verbunden wird.From practice, an outer door handle arrangement is already known, which has a door handle holder and has an associated outside door handle. The door handle bracket is attached under an outer door panel of a motor vehicle door. The outside door handle can then later be attached to the outside of the motor vehicle door be, he mechanically through recesses in the door outer panel is connected to the door handle bracket.

Wenn der Türaußengriff elektrische Bauelemente, wie einen Sensor und/oder einen Schalter, aufweist, ist ein elektrischer Anschluß des Türaußengriffs bzw. der elektrischen Bauelemente des Türaußengriffs an das zugeordnete Kraftfahrzeugtürschloß oder eine Kraftfahrzeugschließvorrichtung erforderlich. Das elektrische Anschließen des Türaußengriffs erfolgte bisher nach der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs an der Kraftfahrzeugtür bzw. Türgriffhalterung. Dies erfordert, daß der Innenraum der Kraftfahrzeugtür noch zugänglich ist. Nachteilig ist hierbei, daß bei der üblicherweise möglichst spät im Produktionsablauf erfolgenden Anbringung des Türaußengriffs der Innenraum der Kraftfahrzeugtür noch zugänglich, insbesondere die Türinnenverkleidung noch offen sein muß, wodurch andere Montagearbeiten bei der Kraftfahrzeugproduktion behindert werden können. If the outer door handle electrical components, such as a sensor and / or has a switch, is an electrical connection of the outer door handle or the electrical components of the outer door handle to the associated motor vehicle door lock or a motor vehicle locking device is required. The electrical connection of the outside door handle was previously done by mechanical Attaching the outer door handle to the motor vehicle door or Door handle bracket. This requires that the interior of the motor vehicle door is still accessible. The disadvantage here is that usually possible Attaching the outer door handle late in the production process the interior of the motor vehicle door is still accessible, in particular the door trim must still be open, causing other assembly work can be hindered in motor vehicle production.

Außerdem erfordert der elektrische Anschluß des Türaußengriffs einen nicht unbeachtlichen Aufwand, da beispielsweise eine elektrische Kabelverbindung zwischen dem Türaußengriff und einer Kraftfahrzeugschließvorrichtung oder dem zugeordneten Kraftfahrzeugtürschloß hergestellt werden muß, wozu insbesondere ein dem Türaußengriff zugeordnetes Anschlußelement, insbesondere in Form eines Steckverbinders, mit einem angepaßten Kontaktelement manuell verbunden werden muß.In addition, the electrical connection of the outside door handle does not require one insignificant effort, for example because of an electrical cable connection between the outside door handle and a motor vehicle locking device or the associated motor vehicle door lock must be manufactured, for which in particular a connection element assigned to the outside door handle, in particular in the form of a connector with an adapted contact element must be connected manually.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Türaußengriffanordnung für eine Kraftfahrzeugtür, eine Kraftfahrzeugtür und ein Verfahren zur Montage eines Türaußengriffs anzugeben, die den Aufwand bei der Montage des Türaußengriffs minimieren und einen sicheren elektrischen Anschluß des Türaußengriffs ermöglichen.The invention has for its object a door outer handle arrangement for a motor vehicle door, a motor vehicle door and a method for assembly of an outside door handle indicate the effort involved in installing the outside door handle minimize and secure electrical connection of the outside door handle enable.

Die obige Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Türaußengriffanordnung gemäß Anspruch 1, eine Kraftfahrzeugtür gemäß Anspruch 10 oder ein Verfahren gemäß Anspruch 14 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The above object is achieved according to the invention by an outer door handle arrangement according to claim 1, a motor vehicle door according to claim 10 or a Method according to claim 14 solved. Advantageous further developments are the subject of subclaims.

Eine grundliegende Idee der vorliegenden Erfindung liegt darin, die Türaußengriffanordnung mit einem elektrischen Anschlußelement zu versehen, das gleichzeitig bzw. zwangsweise bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs an der Türgriffhalterung mit einem an das Anschlußelement angepaßten elektrischen Kontaktelement elektrisch verbindbar ist. Hierzu ist das Kontaktelement von der Kraftfahrzeugtür, der Türgriffhalterung oder dem zugeordneten Kraftfahrzeugtürschloß mittelbar oder unmittelbar gehalten bzw. widergelagert. Der Türaußengriff führt bei seiner mechanischen Anbringung eine relative Bewegung zur Kraftfahrzeugtür bzw. zur Türgriffhalterung aus, so daß das Anschlußelement und das Kontaktelement miteinander elektrisch verbunden werden. Folglich ist kein separater Montageschritt zum elektrischen Anschluß des Türaußengriffs erforderlich. Dementsprechend kann die Montage des Türaußengriffs insbesondere völlig unabhängig von einem Schließen des Innenraums der Kraftfahrzeugtür, insbesondere der Montage einer Türinnenverkleidung erfolgen. Daher wird bei Verringerung des Aufwandes ein optimaler Montageablauf bei der Kraftfahrzeugproduktion ermöglicht. A basic idea of the present invention is the outer door handle assembly to be provided with an electrical connection element, the same time or forcibly in the mechanical attachment of the Outside door handle on the door handle bracket with one on the connecting element adapted electrical contact element is electrically connectable. This is the contact element from the motor vehicle door, the door handle holder or the associated motor vehicle door lock held directly or indirectly or relocated. The outside door handle leads with its mechanical attachment a relative movement to the motor vehicle door or to the door handle holder off, so that the connecting element and the contact element with each other be electrically connected. Consequently, no separate assembly step is required electrical connection of the outer door handle required. Accordingly can in particular completely independent of the assembly of the outside door handle closing the interior of the motor vehicle door, in particular the Installation of a door interior trim. Therefore, when reducing the effort involved in an optimal assembly process in motor vehicle production enables.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind das Anschlußelement und das Kontaktelement als zueinander passende Steckverbinder ausgebildet, so daß im Montagezustand - wenn der Türaußengriff an der Kraftfahrzeugtür bzw. der Türgriffhalterung mechanisch angebracht und elektrisch angeschlossen ist - eine sehr kontaktsichere und dauerhaltbare, elektrische Steckverbindung gebildet ist.According to a preferred embodiment, the connection element and the contact element is designed as a matching connector, so that in the assembled state - when the outside door handle on the motor vehicle door or the door handle bracket mechanically attached and electrically connected is - a very contact-safe and durable electrical connector is formed.

Alternativ kann anstatt der elektrischen Steckverbindung im Montagezustand auch eine andere elektrische Kontaktierung realisiert sein.Alternatively, instead of the electrical connector in the assembled state another electrical contact can also be realized.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Anschlußelement einstückig mit dem Türaußengriff und/oder das Kontaktelement einstückig mit der Türgriffhalterung ausgebildet. So wird eine einfache Herstellung der Komponenten bei definierter Lage der in Kontakt zu bringenden Elemente erreicht. Jedoch kann der Türaußengriff und/oder die Türgriffhalterung beispielsweise auch derart ausgebildet sein, daß das getrennt ausgebildete Anschlußelement bzw. Kontaktelement definiert gehalten bzw. widergelagert wird, um die Herstellung der elektrischen Verbindung zwischen Anschlußelement und Kontaktelement bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs sicherzustellen.According to a preferred embodiment, the connection element is in one piece with the outside door handle and / or the contact element in one piece with the door handle bracket. So it is easy to manufacture the Components with a defined position of the elements to be brought into contact reached. However, the outside door handle and / or the door handle holder can, for example also be designed such that the separately formed connection element or contact element defined or repositioned is used to establish the electrical connection between the connection element and contact element in the mechanical attachment of the outer door handle ensure.

Alternativ kann das Kontaktelement auch von einem sonstigen Teil der Kraftfahrzeugtür, insbesondere dem Kraftfahrzeugtürschloß, mittelbar oder unmittelbar widergelagert bzw. gehalten sein, so daß bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs das Anschlußelement und das Kontaktelement zwangsweise elektrisch miteinander verbunden werden.Alternatively, the contact element can also come from another part of the motor vehicle door, in particular the motor vehicle door lock, directly or indirectly be repositioned or held so that the mechanical attachment of the outer door handle, the connection element and the contact element are forcibly electrically connected to each other.

Weitere Einzelheiten, Merkmale, Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1
eine schematische Ansicht eines Kraftfahrzeugs mit einer Kraftfahrzeugtür, die eine Türaußengriffanordnung und ein Kraftfahrzeugtürschloß aufweist;
Fig. 2
einen Schnitt der Kraftfahrzeugtür und der Türaußengriffanordnung gemäß Fig. 1; und
Fig. 3
eine Schnittdarstellung gemäß Fig. 2 bei gelöstem Türaußengriff.
Further details, features, objectives and advantages of the present invention are explained in more detail below with reference to the drawing. It shows:
Fig. 1
is a schematic view of a motor vehicle with a motor vehicle door having an outer door handle arrangement and a motor vehicle door lock;
Fig. 2
a section of the motor vehicle door and the outer door handle arrangement according to FIG. 1; and
Fig. 3
a sectional view of FIG. 2 with the outside door handle released.

Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung ein Kraftfahrzeug 1, das mindestens eine mit einer Türaußengriffanordnung 2 versehene Kraftfahrzeugtür 3 aufweist.Fig. 1 shows a schematic representation of a motor vehicle 1, the at least has a motor vehicle door 3 provided with an outer door handle arrangement 2.

Fig. 2 zeigt in einem schematischen, im wesentlichen horizontalen Schnitt die Türaußengriffanordnung 2 und Abschnitte der Kraftfahrzeugtür 3. Die Türaußengriffanordnung 2 weist eine in die Kraftfahrzeugtür 3 eingebaute Türgriffhalterung 4 und einen Türaußengriff 5 auf.Fig. 2 shows the in a schematic, substantially horizontal section Outside door handle assembly 2 and portions of the motor vehicle door 3. The outside door handle assembly 2 has a door handle holder installed in the motor vehicle door 3 4 and an outside door handle 5.

Fig. 2 zeigt den Türaußengriff 5 im Montagezustand, d. h. der Türaußengriff 5 ist von außen an der Kraftfahrzeugtür 3 bzw. der Türgriffhalterung 4 mechanisch angebracht und davon gehalten.Fig. 2 shows the outer door handle 5 in the assembled state, i. H. the outside door handle 5 is mechanical from the outside on the motor vehicle door 3 or the door handle holder 4 attached and held by it.

Fig. 3 zeigt einen im wesentlichen Fig. 2 entsprechenden Schnitt, jedoch den Türaußengriff 5 im nicht montierten Zustand.Fig. 3 shows a section corresponding essentially to Fig. 2, but the Outside door handle 5 in the unmounted state.

Fig. 2 und 3 zeigen, daß der Türaußengriff 5 ein elektrisches Anschlußelement 6 und damit elektrisch verbundene, elektrische Bauelemente, wie einen Sensor 7, einen Schalter 8 und dergleichen, aufweist. Diese elektrischen Bauelemente sind über das Anschlußelement 6 an ein zugeordnetes, nicht dargestelltes Kraftfahrzeugschließsystem und/oder an das in Fig. 1 schematisch angedeutete, der Türaußengriffanordnung 2 zugeordnete Kraftfahrzeugtürschloß 9 elektrisch anschließbar. Hierzu ist ein elektrisches Kontaktelement 10 vorgesehen, das an das Anschlußelement 6 derart angepaßt ist, daß im Montagezustand des Türaußengriffs 5 eine sichere elektrische Verbindung, insbesondere eine elektrische Steckverbindung, zwischen dem Anschlußelement 6 und dem Kontaktelement 10 bzw. den entsprechenden, in Fig. 2 und 3 angedeuteten Anschlußleitungen 11 und 12 besteht.2 and 3 show that the outer door handle 5 is an electrical connection element 6 and thus electrically connected, electrical components, such as a sensor 7, a switch 8 and the like. These electrical components are on the connector 6 to an associated, not shown Motor vehicle locking system and / or to that schematically indicated in FIG. 1, the motor vehicle door lock assigned to the outer door handle arrangement 2 9 electrically connectable. This is an electrical contact element 10 is provided, which is adapted to the connecting element 6 such that a secure electrical connection in the assembled state of the outer door handle 5, in particular an electrical connector between the connection element 6 and the contact element 10 or the corresponding, in Fig. 2 and 3 indicated connecting lines 11 and 12.

Es ist selbstverständlich, daß die Anzahl der miteinander verbundenen Leitungen 11, 12 von den jeweiligen Gegebenheiten, insbesondere von den Erfordernissen des elektrischen Anschlusses des Türaußengriffs 5 abhängt.
Die Kraftfahrzeugtür 3 weist beim Darstellungsbeispiel ein Türaußenblech 13 auf, das im Bereich des Türaußengriffs 5 eine Griffmulde 14 bildet und mindestens eine Durchgangsöffnung 15, insbesondere zwei Durchgangsöffnungen 15 zur mechanischen Anbringung des Türaußengriffs 5 aufweist. Die Türgriffhalterung 4 ist an die Form des Türaußenblechs 13 angepaßt und auf der Innenseite des Türaußenblechs 13, also in der Kraftfahrzeugtür 3 befestigt. Die Türgriffhalterung 4 bildet zu den Durchgangsöffnungen 15 im Türaußenblech 13 korrespondierende Aufnahmebereiche 16 und 17, die einer mechanischen Halterung bzw. Befestigung des Türaußengriffs 5 im Montagezustand, wie in Fig. 2 dargestellt, dienen.
It goes without saying that the number of interconnected lines 11, 12 depends on the particular circumstances, in particular on the requirements for the electrical connection of the outer door handle 5.
In the example shown, the motor vehicle door 3 has an outer door panel 13 which forms a recessed grip 14 in the region of the outer door handle 5 and has at least one through opening 15, in particular two through openings 15 for mechanically attaching the outer door handle 5. The door handle holder 4 is adapted to the shape of the door outer panel 13 and fastened on the inside of the door outer panel 13, that is to say in the motor vehicle door 3. The door handle holder 4 forms the receiving areas 16 and 17 corresponding to the through openings 15 in the outer door panel 13, which serve for mechanical mounting or fastening of the outer door handle 5 in the assembled state, as shown in FIG. 2.

Nachfolgend wird die mechanische Anbringung des Türaußengriffs 5 näher erläutert. Die hier dargestellte, konstruktive Lösung stellt jedoch lediglich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel dar.The mechanical attachment of the outer door handle 5 will now be described explained. However, the constructive solution shown here only sets one preferred embodiment.

Der Türaußengriff 5 ist im wesentlichen länglich ausgebildet und weist in einem Endbereich 18 einen hinterschnittenen, vorzugsweise einstückig angeformten Haltevorsprung 19 auf, der durch eine Durchgangsöffnung 15 hindurch in den Aufnahmebereich 16 der Griffhalterung 4 einführbar ist. Der Türaußengriff 5 wird schräg zur Außenfläche des Türaußenblechs 13 mit seinem Halteabschnitts 19 in den Aufnahmebereich 16 eingeführt. Anschließend wird der Türaußengriff 5 - bezüglich seiner Längserstreckung - in eine zumindest im wesentlichen parallele Lage zur Außenfläche des Türaußenblechs 13 verschwenkt. Das Verschwenken bewirkt, daß der Halteabschnitt 19 einen angepaßten Haltebereich 20 der Griffhalterung 4 im Aufnahmebereich 16 hintergreift und dadurch den Türaußengriff 5 im Aufnahmebereich 16 formschlüssig sichert. Hierzu ist der Halteabschnitt 19 insbesondere hakenartig ausgebildet. Der Haltebereich 20 bildet beispielsweise eine Art Schwenkbzw. Halteachse.The outer door handle 5 is essentially elongated and has in one End region 18 an undercut, preferably integrally molded Holding projection 19 on through a through hole 15 can be inserted into the receiving area 16 of the handle holder 4. The Outside door handle 5 is inclined to the outer surface of the outside door panel 13 with its Holding section 19 inserted into the receiving area 16. Subsequently the outer door handle 5 - in terms of its longitudinal extent - in at least one essentially parallel to the outer surface of the door outer panel 13 pivoted. The pivoting causes the holding portion 19 a adapted holding area 20 of the handle holder 4 engages behind in the receiving area 16 and thereby the outside door handle 5 in the receiving area 16 in a form-fitting manner backs up. For this purpose, the holding section 19 is in particular hook-like educated. The holding area 20 forms, for example, a kind of swivel. Holding axis.

Bei dem vorgenannten Verschwenken des Türaußengriffs 5 in die zumindest im wesentlichen parallele Lage zur Außenfläche des Türaußenblechs 13 bzw. der Kraftfahrzeugtür 3 wird ein am anderen Endbereich 21 des Türaußengriffs 5 angeordneter, insbesondere ebenfalls angeformter Halteabschnitt 22 durch eine zugeordnete Durchgangsöffnung 15 in den Aufnahmebereich 17 der Türgriffhalterung 4 eingeführt. Der Halteabschnitt 22 ist vorzugsweise ebenfalls hinterschnitten bzw. hakenartig ausgebildet. Insbesondere weist der Halteabschnitt 22 einen vorspringenden Ansatz 23, wie in Fig. 2 angedeutet, auf.When pivoting the outer door handle 5 into the at least essentially parallel position to the outer surface of the outer door panel 13 or the motor vehicle door 3 becomes one at the other end region 21 of the outer door handle 5 arranged, in particular also molded retaining section 22nd through an assigned passage opening 15 into the receiving area 17 the door handle bracket 4 introduced. The holding section 22 is preferably also undercut or hook-shaped. In particular points the holding section 22 has a projecting projection 23, as indicated in FIG. 2, on.

Nach dem Heranschwenken des Türaußengriffs 5 in die genannte parallele Lage wird der Türaußengriff 5 relativ zur Kraftfahrzeugtür 3 bzw. zur Türgriffhalterung 4 gemäß Pfeil 24, hier also vom Aufnahmebereich 16 weg zum Aufnahmebereich 17 hin, verschoben. Diese hier im wesentlichen geradlinige Relativbewegung führt dazu, daß der Halteabschnitt 22, insbesondere der Ansatz 23, einen Haltebereich 25 der Türgriffhalterung 4 im Aufnahmebereich 17 hintergreift, so daß der Türaußengriff 5 nunmehr an seinen beiden Endbereichen 18 und 21 von den Halteabschnitten 19 und 22 formschlüssig in der Türgriffhalterung 4 gehalten ist. Dieser Montagezustand, in dem der Türaußengriff 5 mechanisch an der Türgriffhalterung 4 angebracht ist, ist in Fig. 2 gezeigt.After swiveling the outer door handle 5 into said parallel The outer door handle 5 is positioned relative to the motor vehicle door 3 or to the door handle holder 4 according to arrow 24, here from receiving area 16 to Recording area 17 out, shifted. This one is essentially straightforward Relative movement leads to the fact that the holding section 22, in particular the Approach 23, a holding area 25 of the door handle holder 4 in the receiving area 17 engages behind, so that the outer door handle 5 now on its two End regions 18 and 21 of the holding sections 19 and 22 in a form-fitting manner is held in the door handle bracket 4. This assembly state in which the Outside door handle 5 is mechanically attached to the door handle holder 4 is in Fig. 2 shown.

Der Türaußengriff 5 ist im Montagezustand gegen ein Lösen der formschlüssigen Verbindung zur Türgriffhalterung 4 gesichert. Dies kann beispielsweise durch eine nicht dargestellte Rastung o. dgl. erfolgen. Alternativ oder zusätzlich ist hierzu, wie in Fig. 2 angedeutet, eine Schraube 26 vorgesehen, die den Türaußengriff 5 gegen eine Relativbewegung, die zu einem Lösen des Türaußengriffs 5 führen würde, sichert. Vorzugsweise verbindet die Schraube 26 hierzu den Türaußengriff 5, insbesondere am Ansatz 23, durch die Türgriffhalterung 4 bzw. dessen Aufnahmebereich 17 hindurch mit der Kraftfahrzeugtür 3. Es ist anzumerken, daß zwischen dem Türaußengriff 5 und dem Türaußenblech 13 üblicherweise eine, insbesondere elastisch verformbare Dichtung 27, wie in Fig. 2 und 3 angedeutet, angeordnet ist, die eine Beschädigung der Oberfläche des Türaußenblechs 13 durch den Türaußengriff 5 verhindert und einer spielfreien Lagerung des Türaußengriffs 5 im montierten Zustand zuträglich ist.The outer door handle 5 is in the assembled state against loosening the positive Connection to door handle bracket 4 secured. For example by a not shown locking or the like. Alternatively or additionally a screw 26 is provided for this purpose, as indicated in FIG the outside door handle 5 against a relative movement, which leads to a loosening of the Door handle 5 would lead, secures. The screw preferably connects 26 the outside door handle 5, in particular at the extension 23, through the door handle holder 4 or its receiving area 17 with the motor vehicle door 3. It should be noted that between the outside door handle 5 and the outer door panel 13 is usually a, in particular elastically deformable Seal 27, as indicated in Fig. 2 and 3, is arranged, the damage the surface of the outer door panel 13 through the outer door handle 5 prevents and a play-free storage of the door handle 5 in the assembled Condition is conducive.

Ein wesentlicher Aspekt der vorliegenden Erfindung liegt darin, daß bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs 5, die insbesondere wie voranstehend beschrieben erfolgt, gleichzeitig bzw. zwangsweise der Türaußengriff 5 elektrisch angeschlossen wird, also das Anschlußelement 6 und das Kontaktelement 10 zumindest elektrisch, vorzugsweise aber auch mechanisch miteinander verbunden werden. Hierzu ist das Anschlußelement 6 vom Türaußengriff 5, insbesondere vom Halteabschnitt 22, definiert gehalten oder sogar einstückig daran angeformt. Insbesondere ist das Anschlußelement 6 als Steckverbinder o. dgl. ausgebildet.An essential aspect of the present invention is that mechanical attachment of the outer door handle 5, in particular as above described occurs simultaneously or forcibly the outside door handle 5 is electrically connected, that is, the connecting element 6 and that Contact element 10 at least electrically, but preferably also mechanically be connected to each other. For this purpose, the connecting element 6 from Outside door handle 5, in particular held by the holding section 22, or even integrally molded on it. In particular, the connection element is 6 formed as a connector or the like.

Das korrespondierende bzw. komplementäre Kontaktelement 10 ist beim Darstellungsbeispiel von der Türgriffhalterung 4 gehalten. Beispielsweise handelt es sich bei dem Kontaktelement 10 um einen entsprechenden Steckverbinder, der klemmend von der Türgriffhalterung 4 in eine definierten Lage gehalten ist. Jedoch kann das Kontaktelement 10 bedarfsweise auch einstückig an die Türgriffhalterung 4 angeformt sein.The corresponding or complementary contact element 10 is at Representation example held by the door handle bracket 4. For example the contact element 10 is a corresponding connector, the clamping of the door handle bracket 4 in a defined position is held. However, the contact element 10 can, if necessary, also in one piece be molded onto the door handle bracket 4.

Bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs 5 an der Kraftfahrzeugtür 3 bzw. an der Türgriffhalterung 4 werden gleichzeitig bzw. zwangsweise die elektrische Verbindung zwischen dem Anschlußelement 6 und dem Kontaktelement 10 hergestellt. Insbesondere werden die beiden Elemente 6, 10 hierbei ineinander gesteckt, so daß eine kontaktsichere und dauerhaltbare, elektrische Verbindung hergestellt wird.When mechanically attaching the outer door handle 5 to the motor vehicle door 3 or on the door handle bracket 4 are simultaneously or forcibly the electrical connection between the connection element 6 and the contact element 10. In particular, the two Elements 6, 10 inserted into each other, so that a contact-safe and durable electrical connection is established.

Vorzugsweise erfolgt die elektrische Verbindung durch eine zumindest im wesentlichen geradlinige Relativbewegung des Türaußengriffs 5 zur Türgriffhalterung 4 beim Anbringen des Türaußengriffs 5, insbesondere bei der Bewegung gemäß Pfeil 24. Dies ist insbesondere dann günstig, wenn eine elektrische Steckverbindung zwischen dem Anschlußelement 6 und dem Kontaktelement 10 hergestellt wird.The electrical connection is preferably made at least in the essential linear relative movement of the outer door handle 5 to the door handle holder 4 when attaching the outside door handle 5, especially when Movement according to arrow 24. This is particularly advantageous if one electrical connector between the connector 6 and the Contact element 10 is made.

Jedoch kann die bevorzugte translatorische bzw. geradlinige Relativbewegung des Türaußengriffs 5 zur Türgriffhalterung 4 beim Herstellen des elektrischen Kontakts bzw. der elektrischen Verbindung zwischen Anschlußelement 6 und Kontaktelement 10 auch durch eine rotatorische Relativbewegung überlagert oder ersetzt sein.However, the preferred translatory or rectilinear relative movement the outside door handle 5 to the door handle holder 4 when making the electrical Contact or the electrical connection between the connecting element 6 and contact element 10 also by a rotary relative movement be overlaid or replaced.

Wie bereits erläutert, sind das Anschlußelement 6 und das Kontaktelement 10 vorzugsweise in der Art von Steckverbindern ausgebildet. Jedoch können auch andere Kontaktierungsarten realisiert werden. Beispielsweise kann eine Art elektrischer Schleifkontakt zwischen den Anschlußelement 6 und dem Kontaktelement 10 im angeschlossenen Zustand hergestellt sein. As already explained, the connection element 6 and the contact element 10 preferably designed in the manner of connectors. However, can other types of contact can also be implemented. For example, a Type electrical sliding contact between the connecting element 6 and the Contact element 10 be made in the connected state.

Anstelle der Lagerung an der Türgriffhalterung 4 kann das Kontaktelement 10 auch von dem zugeordneten Kraftfahrzeugtürschloß 9 oder einem sonstigen Teil der Kraftfahrzeugtür 3, wie einer in Fig. 1 schematisch angedeuteten, beispielsweise leiterplattenartig ausgebildeten Anschlußeinrichtung 28, an die insbesondere das Kraftfahrzeugtürschloß 9 und beispielsweise ein schematisch angedeuteter Stellmotor 29, wie ein Fensterheber, angeschlossen ist, gehalten oder gebildet sein.Instead of storage on the door handle holder 4, the contact element 10 also from the assigned motor vehicle door lock 9 or another Part of the motor vehicle door 3, such as one schematically indicated in FIG. 1, for example, circuit board-like connector 28 which in particular the motor vehicle door lock 9 and, for example, a schematic indicated servomotor 29, such as a window regulator, is connected, held or educated.

Gemäß einer nicht dargestellten Ausführungsalternative können die Türgriffhalterung 4 und das Kraftfahrzeugtürschloß 9 eine Montageeinheit bilden. Insbesondere in diesem Fall kann das Kontaktelement 10 auch von dem Kraftfahrzeugtürschloß 9 oder Verbindungselementen der Montageeinheit gehalten bzw. gelagert sein.According to an alternative embodiment, not shown, the door handle holder 4 and the motor vehicle door lock 9 form an assembly unit. In this case in particular, the contact element 10 can also be of the Motor vehicle door lock 9 or connecting elements of the assembly unit be held or stored.

Es wird nochmals darauf hingewiesen, daß die oben beschriebene konstruktive Lösung der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs 5 an der Türhalterung 4 lediglich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel darstellt. Alternativ kann beispielsweise der Halteabschnitt 19 mit seinem hakenförmigen Vorsprung auch in die andere Richtung weisen und der Aufnahmebereich 16 der Türgriffhalterung 4 entsprechend angepaßt sein, so daß der Türaußengriff 5 mit beiden Halteabschnitten 19 und 22 gleichzeitig in die Aufnahmebereiche 16 und 17 einführbar und anschließend gemäß Pfeil 24 zur Herstellung des Formschlusses verschiebbar ist, um den Türaußengriff 5 an der Türgriffhalterung 4 mechanisch anzubringen. Wesentlich ist, daß gleichzeitig bzw. zwangsweise mit dem mechanischen Anbringen des Türaußengriffs 5 an der Kraftfahrzeugtür 3 bzw. an der Türgriffhalterung 4 der elektrische Anschluß des Türaußengriffs 5 hergestellt wird.It is again pointed out that the constructive described above Solution of the mechanical attachment of the outer door handle 5 to the door bracket 4 shows only a preferred embodiment. Alternatively For example, the holding portion 19 with its hook-shaped projection also point in the other direction and the receiving area 16 of the Door handle bracket 4 may be adapted accordingly so that the outer door handle 5 with both holding sections 19 and 22 simultaneously in the receiving areas 16 and 17 insertable and then according to arrow 24 to produce the Form fit is slidable to the door handle 5 on the door handle bracket 4 mechanically attachable. It is essential that at the same time or forcibly with the mechanical attachment of the outside door handle 5 to the Motor vehicle door 3 or on the door handle bracket 4 the electrical connection the outer door handle 5 is made.

Beim Darstellungsbeispiel ist der Türaußengriff 5 im Montagezustand feststehend ausgebildet, also unbeweglich. Alternativ kann der Türaußengriff 5 jedoch auch beweglich gelagert oder zumindest abschnittsweise beweglich ausgebildet sein.In the example shown, the outer door handle 5 is fixed in the assembled state trained, i.e. immobile. Alternatively, the outside door handle 5 can, however also movably mounted or at least partially movable be trained.

Beim Darstellungsbeispiel weist der Türaußengriff 5 als elektrisches Bauelement einen Sensor 7 auf, der eine Annäherung einer nicht dargestellten Bedienungsperson an den Türaußengriff 5 und/oder eine Berührung und/oder Betätigung des Türaußengriffs 5 detektieren kann. Dementsprechend ist der Sensor 7 beispielsweise als Annäherungssensor, Berührungssensor, Drucksensor, Druckschalter, Betätigungsschalter o. dgl. ausgebildet. Selbstverständlich können auch mehrere Sensoren 7 in den Türaußengriff 5 integriert bzw. diesem zugeordnet sein.In the example shown, the outer door handle 5 has an electrical component a sensor 7 on the proximity of an operator, not shown to the outside door handle 5 and / or a touch and / or Operation of the outer door handle 5 can detect. Accordingly, the Sensor 7, for example, as a proximity sensor, touch sensor, pressure sensor, Pressure switch, actuation switch or the like. Of course Several sensors 7 can also be integrated in the outer door handle 5 or be assigned to it.

Zusätzlich oder alternativ kann der Schalter 8, wie in Fig. 2 und 3 angedeutet, vorgesehen sein. Der Schalter 8 weist beispielsweise ein zugeordnetes Betätigungselement 30 auf, das von einer Bedienungsperson zur Auslösung einer gewünschten Funktion gedrückt werden kann.Additionally or alternatively, the switch 8, as indicated in FIGS. 2 and 3, be provided. The switch 8 has, for example, an associated one Actuator 30 on by an operator to trigger a desired function can be pressed.

Zusätzlich oder alternativ zum Schalter 8 kann beispielsweise auch ein nicht dargestellter Schließzylinder in den Türaußengriff 5 integriert sein.In addition or as an alternative to switch 8, for example, one cannot Lock cylinder shown can be integrated into the outer door handle 5.

Gemäß dem bevorzugten und dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Türgriffhalterung 4 einerseits und der Türaußengriff 5 andererseits zumindest im wesentlichen weitgehend einstückig ausgebildet. Dies ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Ggf. kann insbesondere der Türaußengriff 5 auch mehrteilig mit ggf. gegeneinander bewegbaren Elementen ausgebildet sein.According to the preferred and illustrated embodiment, the door handle holder 4 on the one hand and the outside door handle 5 on the other hand at least in essentially formed in one piece. However, this is not mandatory required. Possibly. In particular, the outside door handle 5 can also consist of several parts be designed with elements that can be moved relative to one another.

Insbesondere bei der bevorzugten feststehenden Ausbildung des Türaußengriffs 5 im Montagezustand ist das zugeordnete Kraftfahrzeugtürschloß 9 als sogenanntes Elektroschloß ausgebildet, das elektromotorisch öffen- und schließbar ist. Ein Öffnen des Kraftfahrzeugtürschlosses 9 erfolgt dann, wenn der Sensor 7 eine Berührung bzw. Betätigung durch eine - insbesondere mittels eines sogenannten "Passiv Entry"-Systems hinsichtlich ihrer Berechtigung überprüfte - Bedienungsperson detektiert und ein entsprechendes Signal über den elektrischen Anschluß des Türaußengriffs 5, also das Anschlußelement 6 und das Kontaktelement 10, an die zugeordnete Elektronik bzw. das Kraftfahrzeugtürschloß 9 ausgibt. Ein Schließen bzw. insbesondere Verriegeln des Kraftfahrzeugtürschlosses 9 kann beispielsweise durch Betätigung des Schalters 8 ausgelöst werden.Especially in the preferred fixed design of the outside door handle 5 in the assembled state is the assigned motor vehicle door lock 9 as So-called electric lock designed, the electric motor opening and is closable. The motor vehicle door lock 9 is opened when the sensor 7 is touched or actuated by - in particular by means of a so-called "passive entry" system with regard to their authorization checked - operator detected and a corresponding signal via the electrical connection of the outside door handle 5, that is to say the connecting element 6 and the contact element 10, to the associated electronics or the motor vehicle door lock 9 outputs. A closing or in particular locking of the motor vehicle door lock 9 can, for example, by actuation of the switch 8 are triggered.

Die vorliegende Erfindung ist auch bei einer Heckklappe oder einem Kofferraumdeckel anwendbar. Dementsprechend ist der Begriff "Kraftfahrzeugtür" hier in einem weiten, dies auch umfassenden Sinne zu verstehen.The present invention is also with a tailgate or a trunk lid applicable. Accordingly, the term "motor vehicle door" here to be understood in a broad and comprehensive sense.

Claims (15)

Türaußengriffanordnung (2) für eine Kraftfahrzeugtür (3) mit einer Türgriffhalterung (4), die insbesondere in der Kraftfahrzeugtür (3) befestigbar ist, und mit einem Türaußengriff (5), der insbesondere von außen an der Türgriffhalterung (4) mechanisch anbringbar ist und ein elektrisches Anschlußelement (6) zum elektrischen Anschluß des Türaußengriffs (4) bzw. eines elektrischen Bauelements, wie eines Sensors (7) oder Schalters (8), des Türaußengriffs (5) an ein zugeordnetes Kraftfahrzeugschließsystem oder Kraftfahrzeugtürschloß (9) über ein mit dem Anschlußelement (6) elektrisch verbindbares Kontaktelement (10) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kraftfahrzeugtür (3) oder die Türgriffhalterung (4) das Kontaktelement (10) hält bzw. zu dessen Halterung ausgebildet ist, so daß bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs (5) an der Türgriffhalterung (4) das Anschlußelement (6) gleichzeitig und/oder zwangsweise mit dem Kontaktelement (10) elektrisch verbindbar ist.
Outside door handle arrangement (2) for a motor vehicle door (3) with a door handle holder (4), which can be fastened in particular in the motor vehicle door (3), and with an outside door handle (5), which can be mechanically attached in particular from the outside to the door handle holder (4) and an electrical connection element (6) for the electrical connection of the outer door handle (4) or an electrical component, such as a sensor (7) or switch (8), the outer door handle (5) to an associated motor vehicle locking system or motor vehicle door lock (9) via a with the Connection element (6) has an electrically connectable contact element (10),
characterized by
that the motor vehicle door (3) or the door handle holder (4) holds the contact element (10) or is designed to hold it, so that during the mechanical attachment of the outside door handle (5) to the door handle holder (4) the connecting element (6) simultaneously and / or can be forcibly connected to the contact element (10).
Türaußengriffanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (6) und das Kontaktelement (10) als Steckverbinder ausgebildet sind.Outside door handle arrangement according to claim 1, characterized in that the connecting element (6) and the contact element (10) as a connector are trained. Türaußengriffanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußelement (6) einstückig mit dem Türaußengriff (5) ausgebildet ist.Exterior door handle arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the connecting element (6) integrally formed with the outer door handle (5) is. Türaußengriffanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Kontaktelement (10) einstückig mit der Türgriffhalterung (10) ausgebildet ist. Outside door handle arrangement according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the contact element (10) integrally with the door handle holder (10) is formed. Türaußengriffanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Türaußengriff (5) bei der mechanischen Anbringung an der Türgriffhalterung (4) relativ zur Türgriffhalterung (4) bewegbar ist, so daß das Anschlußelement (6) und das Kontaktelement (10) elektrisch und insbesondere auch mechanisch miteinander verbindbar sind.Outside door handle arrangement according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the outer door handle (5) during mechanical attachment on the door handle holder (4) movable relative to the door handle holder (4) so that the connecting element (6) and the contact element (10) are electrically and in particular mechanically connectable. Türaußengriffanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die die elektrische und ggf. mechanische Verbindung des Anschlußelements (6) und des Kontaktelements (10) bewirkende relative Bewegung des Türaußengriffs (5) zur Türgriffhalterung (4) zumindest im wesentlichen geradlinig, insbesondere im wesentlichen parallel zur Längserstreckung des Türaußengriffs (5) verläuft.Outside door handle arrangement according to claim 5, characterized in that which the electrical and possibly mechanical connection of the connecting element (6) and the contact element (10) causing relative movement of the outer door handle (5) to the door handle holder (4) at least essentially in a straight line, in particular essentially parallel to the longitudinal extent of the outer door handle (5) runs. Türaußengriffanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Türaußengriff (5) im an der Türgriffhalterung (4) angebrachten und elektrisch angeschlossenen Montagezustand rastend sicherbar ist.Outside door handle arrangement according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the outside door handle (5) on the door handle holder (4) attached and electrically connected assembly state latching can be secured. Türaußengriffanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Türaußengriff (5) im an der Türgriffhalterung (4) angebrachten und elektrisch angeschlossenen Montagezustand mittels einer Schraube (26) sicherbar und insbesondere mittels dieser mit der Kraftfahrzeugtür (3) und/oder der Türgriffhalterung (4) verbindbar ist.Outside door handle arrangement according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the outside door handle (5) on the door handle holder (4) attached and electrically connected installation state by means of a screw (26) can be secured and in particular by means of this with the motor vehicle door (3) and / or the door handle holder (4) can be connected. Türaußengriffanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Türaußengriff (5) im an der Türgriffhalterung (4) angebrachten und elektrisch angeschlossenen Montagezustand feststeht.Outside door handle arrangement according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the outside door handle (5) on the door handle holder (4) attached and electrically connected installation state is fixed. Kraftfahrzeugtür (3) mit einem Kraftfahrzeugtürschloß (9) und einer zugeordneten Türaußengriffanordnung (2), die eine an der Kraftfahrzeugtür (3) befestigte Türgriffhalterung (4) und einen Türaußengriff (5) aufweist, der insbesondere von außen an der Türgriffhalterung (4) mechanisch anbringbar ist und ein elektrisches Anschlußelement (6) zum elektrischen Anschluß des Türaußengriffs (4) bzw. eines elektrischen Bauelements, wie eines Sensors (7) oder Schalters (8), des Türaußengriffs (5) an das Kraftfahrzeugtürschloß (9) über ein mit dem Anschlußelement (6) elektrisch verbindbares Kontaktelement (10) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kraftfahrzeugtür (3), die Türgriffhalterung (4) oder das Kraftfahrzeugtürschloß (9) das Kontaktelement (10) hält bzw. zu dessen Halterung ausgebildet ist, so daß bei der mechanischen Anbringung des Türaußengriffs (5) an der Türgriffhalterung (4) das Anschlußelement (6) gleichzeitig und/oder zwangsweise mit dem Kontaktelement (10) elektrisch verbindbar ist.
Motor vehicle door (3) with a motor vehicle door lock (9) and an associated outer door handle arrangement (2), which has a door handle holder (4) fastened to the motor vehicle door (3) and an outer door handle (5), which, in particular, mechanically from the outside on the door handle holder (4) can be attached and an electrical connection element (6) for electrical connection of the outside door handle (4) or an electrical component, such as a sensor (7) or switch (8), the outside door handle (5) to the motor vehicle door lock (9) via a with the Connection element (6) has an electrically connectable contact element (10),
characterized by
that the motor vehicle door (3), the door handle holder (4) or the motor vehicle door lock (9) holds the contact element (10) or is designed to hold it, so that when the outer door handle (5) is mechanically attached to the door handle holder (4) Connection element (6) is simultaneously and / or forcibly connectable to the contact element (10).
Kraftfahrzeugtür nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Türgriffhalterung (4) und das Kraftfahrzeugtürschloß (9) eine miteinander verbundene Montageeinheit bilden.Motor vehicle door according to claim 10, characterized in that the Door handle bracket (4) and the motor vehicle door lock (9) one with the other form connected assembly unit. Kraftfahrzeugtür nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Kontaktelement (10) Teil einer in der Kraftfahrzeugtür (3) angeordneten und/oder mit dem Kraftfahrzeugtürschloß (9) verbundenen, leiterplattenartigen Anschlußeinrichtung (28) ist oder davon gehalten ist.Motor vehicle door according to claim 10 or 11, characterized in that the contact element (10) is part of a motor vehicle door (3) and / or connected to the motor vehicle door lock (9), circuit board-like Connection device (28) is or is held by it. Kraftfahrzeugtür nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Türgriffaußenanordnung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ausgebildet ist.Motor vehicle door according to one of claims 10 to 12, characterized in that the door handle outer arrangement (2) according to one of claims 1 to 9 is formed. Verfahren zur Montage eines Türaußengriffs an einer Kraftfahrzeugtür, wobei der Türaußengriff mechanisch an der Kraftfahrzeugtür oder einer mit der Kraftfahrzeugtür verbundenen Türgriffhalterung von außen angebracht und elektrisch angeschlossen wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Türaußengriff beim mechanischen Anbringen derart relativ zu der Kraftfahrzeugtür bzw. der Türgriffhalterung in die gewünschte Montagelage bewegt wird, daß gleichzeitig und/oder zwangsweise der Türaußengriff elektrisch angeschlossen wird.
Method for mounting an outer door handle on a motor vehicle door, the outer door handle being mechanically attached to the motor vehicle door or a door handle holder connected to the motor vehicle door and being electrically connected,
characterized by
that the outside door handle is mechanically moved relative to the motor vehicle door or the door handle holder into the desired mounting position in such a way that the outside door handle is simultaneously and / or forcibly connected.
Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß beim mechanischen Anbringen des Türaußengriffs gleichzeitig eine elektrische Steckverbindung zum Türaußengriff hergestellt wird.A method according to claim 14, characterized in that the mechanical Attaching the outer door handle at the same time an electrical Plug connection to the outside door handle is established.
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