DE291937C

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Publication number: DE291937C
Application number: DENDAT291937D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

— JVl 291937 -KLASSE 17«. GRUPPE - JVl 291937 - CLASS 17 «. GROUP

in HAMBURG.in Hamburg.

Die Erfindung betrifft eine Kältemaschine, die insbesondere für den Gebrauch in Haushaltungen bestimmt ist. Im Hinblick darauf, daß in derartigen Haushaltungen die Wartung von Maschinen sehr mangelhaft ist und insbesondere die Schmierung häufig unterbleibt, ist die Anordnung so getroffen, daß selbst beim Ausbleiben der Schmierung eine Gefährdung der Maschine nicht eintritt. Zu diesemThe invention relates to a refrigeration machine, which is particularly suitable for use in households is determined. In view of the fact that in such households the maintenance of machines is very poor and in particular If the lubrication is frequently not carried out, the arrangement is made in such a way that there is a risk even if the lubrication is not carried out the machine does not enter. To this

ίο Zwecke wird die Anordnung so getroffen, daß das verflüssigte Kältemittel zur Schmierung des Kolbens und des Kurbelgetriebes des Kompressors herangezogen wird. Dies wird dadurch erreicht, daß der Verflüssigungsraum der Kältemaschine, in dem der Zylinder des Kompressors in bekannter Weise angeordnet ist, derart nach unten verlängert ist, daß er in seinem unteren Teile das Kurbelgetriebe aufnimmt, derart, daß dieses in dem am Boden angesammelten verflüssigten Kältemittel arbeitet. Die Menge des in den Kreislauf gebrachten Kältemittels ist derart bemessen, daß die in dem Verflüssigungsraum lagernde Kurbelwelle in fegelmäßigem Betriebe von dem verflüssigten Kältemittel umspült wird, derart, daß das verflüssigte Kältemittel auch zur Schmierung und Abdichtung der Kurbelwelle dient. Durch diese Anordnung wird der Vorteil erreicht, daß Luftteilchen nicht in den Kreislauf des Kältemittels gelangen können. Solche Luftteilchen würden bekanntlich infolge der mitgerissenen Feuchtigkeit eine Vereisung des Verdampfers herbeiführen, vermöge deren die Anlage betriebsunfähig würde.ίο purposes, the arrangement is made so that the liquefied refrigerant to lubricate the piston and the crank mechanism of the compressor is used. This is achieved in that the liquefaction chamber of the refrigeration machine, in which the cylinder of the compressor is arranged in a known manner, is extended downward so that it is in its lower parts the crank mechanism receives, so that this in the on the ground accumulated liquefied refrigerant works. The amount of that put into circulation The refrigerant is dimensioned such that the crankshaft stored in the liquefaction space is washed around by the liquefied refrigerant in regular operations, in such a way that that the liquefied refrigerant is also used to lubricate and seal the crankshaft serves. This arrangement has the advantage that air particles are not in the Cycle of the refrigerant can get. It is well known that such air particles would result the entrained moisture cause the evaporator to freeze, by virtue of it the system would become inoperative.

Man hat bereits früher das verflüssigte Kältemittel zum Schmieren der Kolbenstange des Kompressors einer Kältemaschine verwendet. Das Kältemittel wurde der Stopfbüchse des Kolbens durch eine Rohrleitung zugeführt. Von dieser bekannten Einrichtung unterscheidet sich die vorliegende durch größere Einfachheit und Zuverlässigkeit insofern, als das verflüssigte Kältemittel von selbst ohne Verwendung einer Leitung an den Ort gelangt, an dem die Schmierung stattfinden soll. Die Schmierung der Kurbelwelle mittels des Kältemittels ist in der bekannten Einrichtung nicht vorgenommen. Diese Anordnung weist den weiteren Vorteil auf, daß die notwendige Abdichtung zwischen der Antriebsmaschine (Elektromotor) und dem Innern der Kältemaschine gerade an die umlaufende Kurbelwelle verlegt ist. Die Luftteilchen können an der umlaufenden Kurbelwelle entlang bedeutend weniger leicht in das Innere der Kältemaschine gelangen^ als an einer hin und her gehenden Kolbenstange oder einem Kolben entlang, die infolge ihrer hin und her gehenden Bewegung die Luftteilchen in den Kreislauf befördern.The liquefied refrigerant was previously used to lubricate the piston rod of the Compressor of a refrigeration machine used. The refrigerant was the stuffing box of the Piston fed through a pipeline. Differs from this known facility the present one is characterized by greater simplicity and reliability in so far as that liquefied refrigerant reaches the location by itself without the use of a pipe, where the lubrication is to take place. The lubrication of the crankshaft by means of the refrigerant is not done in the known facility. This arrangement has the further advantage that the necessary seal between the prime mover (electric motor) and the inside of the refrigeration machine is just laid on the rotating crankshaft. The air particles can at the orbiting It is significantly less easy to get into the interior of the refrigeration machine along the crankshaft ^ than along a reciprocating piston rod or piston, which occurs as a result of its reciprocating motion transport the air particles into the circuit.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im senkrechten Querschnitt. Der Kompressor c ist. in dem Verflüssigungsraum des Kondensators angeordnet, der aus einem unteren Gehäuse und einem auf dieses gesetzten ringförmigen, zur Aufnahme des Kühlwassers dienenden Behälter besteht. In den unteren Teil des Verflüssigungsraumes ragt die Kurbel-The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention in vertical cross section. The compressor c is. arranged in the liquefaction space of the condenser, which consists of a lower housing and a ring-shaped container placed on top of this and used to hold the cooling water. The crank arm protrudes into the lower part of the condensing chamber.

welle g des Kompressors, die durch eine Stopfbüchse abgedichtet ist. In der Stopfbüchse wird ein Ringraum i gebildet, der durch eine Bohrung h mit dem Innern des Gehäuses in Verbindung steht und der Zufuhr von flüssigem Kältemittel zur Stopfbüchse dient.shaft g of the compressor, which is sealed by a stuffing box. An annular space i is formed in the stuffing box and communicates with the interior of the housing through a bore h and is used to supply liquid refrigerant to the stuffing box.

Das verbrauchte Kältemittel wird dem Kompressor c durch eine Leitung α und ein Saugventil b zugeführt. Nach der VerdichtungThe used refrigerant is supplied to the compressor c through a line α and a suction valve b . After compaction

ίο strömt es durch ein Druckventil / in den Verflüssigungsraum, in dem die Verflüssigung stattfindet. Sollte ein Teil des Kältemittels nicht sofort verflüssigt werden, so strömt dieser durch eine im Kühlwasserraum liegende Schlange d. Das verflüssigte Kältemittel fällt in dem Verflüssigungsraum zu Boden und vereinigt sich mit dem in dem Rohr d verflüssigten Rest. Vom unteren Teile des Verflüssigungsraumes wird das Kältemittel durch eine Leitung e dem Verdampfer zugeführt.ίο it flows through a pressure valve / into the liquefaction room in which the liquefaction takes place. If part of the refrigerant is not immediately liquefied, it flows through a coil d located in the cooling water space. The liquefied refrigerant falls to the floor in the liquefaction space and combines with the remainder liquefied in the pipe d . The refrigerant is fed to the evaporator through a line e from the lower part of the liquefaction space.

Die Menge des Kältemittels ist derart bemessen, daß der Flüssigkeitsspiegel immer bis an die Kurbelwelle g heranragt, derart, daß die Kurbelwelle geschmiert wird. Durch die Bewegung der Kurbel wird das Kältemittel nach oben an die Wandung des Zylinders c gespritzt, so daß dieser ebenso wie das ganze Kurbelgetriebe fortgesetzt geschmiert wird.The amount of refrigerant is such that the liquid level always extends up to the crankshaft g in such a way that the crankshaft is lubricated. As a result of the movement of the crank, the refrigerant is injected upwards onto the wall of the cylinder c, so that this, like the entire crank mechanism, is continuously lubricated.

Die Schmierung der Maschine kann infolge der beschriebenen Einrichtung so lange nicht ausbleiben, wie überhaupt noch Kältemittel im Kreislauf ist. Erst wenn das Kältemittel verschwunden ist, wenn mithin die Bildung von Eis vollständig unterbleibt, hört die Schmierung auf. Bevor dieser Zustand eingetreten ist, ist an dem Unterbleiben der Eisbildung zu erkennen, daß die Maschine nicht in ordnungsgemäßem Zustande ist.The machine cannot be lubricated for so long as a result of the device described fail to show how there is still refrigerant in the circuit. Only when the refrigerant has disappeared, if the formation of ice is completely eliminated, the lubrication stops on. Before this condition occurs, ice formation has stopped to recognize that the machine is not in a proper condition.

Claims

Patent-An saying:

Refrigerating machine, the compressor cylinder of which is in the condensing chamber of the condenser lies, characterized in that the crankshaft is carried out in the downward direction Liquefaction space protrudes in such a way that the liquefied refrigerant that collects on the bottom of the crankshaft washed around.

1 sheet of drawings.