DE2907969A1

DE2907969A1 - Concrete component on site prodn system - uses shuttering and reinforcement assembled on vehicle for pouring

Info

Publication number: DE2907969A1
Application number: DE19792907969
Authority: DE
Inventors: Uwe Dipl Ing Schmidt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-01-30
Filing date: 1979-03-01
Publication date: 1980-08-07

Abstract

The system produces prefabricated reinforced-concrete components on site, using shuttering transportable by vehicle. The shuttering (1) is erected complete with reinforcing components from components easily assembled together ready for pouring of the concrete, and transported by vehicle (21, 22) to site. It can be erected on a pallet frame etc. for transport. Pouring can be carried out with it fixed to the vehicle which can be jacked up during the operation to relieve the wheels of load.

Description

Verfahren und Batterieschalung zur Herstellung vonProcess and battery mold for the production of

Stahlbetonfertigteilen auf der Baustelle.Precast reinforced concrete parts on the construction site.

Gebiet der Erfindung Die Erfindung betrìfit ein Verfahren zur Herstellung von bei der rrichtun von Bauwerken benötigten Stahlbetonfertigteilen unmittelbar auf der Baustelle unter Verwendung einer auf einem Fahrzeug transportierbaren Batterieschalung, in die der Beton auf der Baustelle eingebracht wird, sowie eine Batterieschalung zur Durch,ührung des Verfahrens, unG bezweckt ganz allgemein eine Vereinfachung und Reduzierung der Kosten bei der Herstellung und dem Transport solcher Bauteile.Field of the Invention The invention relates to a method of manufacture of prefabricated reinforced concrete parts required for the erection of buildings on the construction site using a battery formwork that can be transported on a vehicle, into which the concrete is poured on the construction site, as well as a battery mold for the implementation of the procedure, UNG aims to simplify the matter in general and reducing the cost of manufacturing and shipping such components.

Stand der Technik Es ist bereits eine Batterieschalung zur Herstellung von Betonfertigteilen bekannt (DE--OS 25 41 330), die Bestandteil eines auf Straßen fahrbaren Fahrzeuges ist, das obendrein mindestens einen Kran zum Einbringen des Betons in die Batterieschalung und zur Entnahme der fertigen Betonteile aus der Batterieschalung aufweist.State of the art There is already a battery mold for manufacture of precast concrete known (DE-OS 25 41 330), which is part of a road mobile vehicle is that on top of that at least one crane to bring in the Concrete in the battery formwork and for removing the finished concrete parts from the Has battery mold.

Es handelt sich dabei um eine fahrbare Batterieschalung, bei der jede Tafel in sich selbst stabil ist, di jedoch erst auf der Baustelle vollständig ausgerüstet wird, indem dort die einzelnen, jeweils in sich selbst stabilen Schalungstafeln mit Hilfe von Rollen, an denen sie aufgehängt bzw. auf denen sie gelagert sind, in die richtige Position verschoben und die Bewehrungen eingelegt werden.It is a mobile battery mold in which each Board is stable in itself, but is only fully equipped on the construction site by placing the individual formwork panels that are stable in themselves with the help of rollers on which they are hung or on which they are stored, moved into the correct position and the reinforcements inserted.

Diese Batterieschalung wird also im noch nicht schüttfähigen Zustand zu der Baustelle transportiert und muß dort erst zugerichtet, d.h. in die Betonierstellung gebracht werden.This battery mold is therefore not yet pourable transported to the construction site and must first be prepared there, i.e. in the concreting position to be brought.

Bei einer solchen Batterieschalung ist es weiterhin auch bekannt (DE-OS 25 46 764), die einzelnen Schalungstafeln in Längsrichtung des Fahrzeuges anzuordnen.In the case of such a battery mold, it is also known (DE-OS 25 46 764) to arrange the individual formwork panels in the longitudinal direction of the vehicle.

Auch andere bekaniite transportable Batterieschalungen (DE-AS 1 584 525 sowie DE-OS 20 03 443 und 21 54 956) werden in teilweise zusanunengelegtem bzw. eingefahrenem Zustand von Bauhof zur Baustelle transportiert und dort mit Hilfe von Kränen od.dgl. in die gewünschte Batonierposition gebracnt.Other known transportable battery molds (DE-AS 1 584 525 and DE-OS 20 03 443 and 21 54 956) are partially collapsed or in the retracted state from the building yard to the construction site and there with help of cranes or the like. baked in the desired batoning position.

Dann werden die Bewehrungen eingelegt, woraufhin der Beton eingebracht wird.Then the reinforcements are put in place, whereupon the concrete is poured in will.

Bei allen diesen bekannten Batterieschalungen und den mit ihnen durchführbaren Verfahren können wesentliche Vorarbeiten zur Fertigstellung der Batterieschalung erst an der Baustelle verrichtet werden, wo man jedoch in starkem Maße wetter- dnd platzabhängig ist.With all these known battery molds and those that can be carried out with them Procedures can make substantial preparatory work to completing the battery formwork can only be carried out at the construction site, where, however, there is a high degree of weathering is space-dependent.

Aufgabe Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, mit denen unter möglichst niedrigen Transportzeiten und -kosten die Herstellung von Betonfertigteilen in höchstem Grade wetterunabhängig gemacht werden kann, so daß auf der Baustelle nur n.ch die unbedingt notwendigen Arbeitsvorgänge durchgeführt zu werden brauchen.The object of the invention is to provide a method and to create a device with which the shortest possible transport times and costs, the production of precast concrete elements is highly independent of the weather can be made so that only n.ch the absolutely necessary Operations need to be carried out.

Lösung Diese Aufgabe wird beim Verfahren erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Batterieschalung mindestens in Form leicht zusammenfügbarer Teilstücke werkseitig samt der Bewehrungen vollständig für den Betoniervorgang errichtet und mittels eines Fahrzeugs zur Baustelle transportiert wird, wo, ggf.Solution According to the invention, this object is achieved in the method by that the battery mold is at least in the form of easily assembled sections at the factory including the reinforcement completely built for the concreting process and by means of a Vehicle is transported to the construction site, where, if necessary

nach Zusantmenfügen der Teilstücke, der Beton eingebracht wird. Bei der Batterieschalung wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Batterieschalung als vollständig schüttfähige, auf einem Fahrzeug transportierbare Einheit ausgebildet ist.after joining the pieces together, the concrete is poured in. at the battery mold, the task is achieved in that the battery mold as fully pourable unit that can be transported on a vehicle is.

Vorteile Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß es möglich ist, die Batterieschalung absolut wetterunabhängig und unter v'erksbedingungen, also in überdachten Hallen, komplett, d.h. einschließlich der Bewehrungen, auszurüsten, so daß auf der Baustelle selbst nur noch der Beton eingebracht zu werden braucht. Damit ist man in der Lage, praktisch bei jeaei Wetter zu arbeiten, und man benötigt auf der 3austelle keine Arbeitskraite IilelIr, die, wie bei den bekannten Verfahren und Batterieschalungen, die Schalung fertig herrichten müssen, sieht man einmal davon ab, daß bei Verwendung vollständig ausgerüsteter Teilstücke diese auf der Baustelle ggf. noch zusammengeF fügt, also z.B. verschraubt oder verklemmt werden müssen, wozu es jedoch keiner Fachkräfte wie bei dem Aufbau und der Ausrüstung der Schalung mit den Armierungen bedarf, sondern man mit Hilfskräften auskommt. Auch ist zusätzlich zu berücksichtigen, daß ja auf Baustellen häufig Platzmangel herrscht; diesem Mangel begegnet die Erfindung insofern, als die Lagerung der Bewehrungen auf der Baustelle fortfällt. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es möglich, Schalungen für Betonteile bis zu 75 bis 100 t in einem Zuge absolut fach- und werksgerecht herzurichten und dann zur Baustelle zu fahren, während bei herkömmlicher Fertigung für die Fahrten vom Beton-Fertigteilwerk oder Bauhof zur Baustelle der vier- bis fünffache Aufwand erforderlich ist und man obendrein auf der Baustelle Fachkräfte für das endgültige Zurichen der Schalung benötigt.Advantages The advantages that can be achieved with the invention are particular in that it is possible to use the battery mold absolutely independent of the weather and under sales conditions, i.e. in covered halls, completely, i.e. including the reinforcement, so that only the concrete is left on the construction site needs to be introduced. So you are able to practically in jeaei weather to work, and you do not need any work credit on the site, As with the known methods and battery formwork, prepare the formwork must, one ignores the fact that when using fully equipped Sections of these may be joined together on the construction site, e.g. screwed or have to be jammed, which, however, does not involve any skilled workers as in the construction and equipping the formwork with the reinforcements, but one with auxiliary workers gets by. It should also be taken into account that there is often a lack of space on construction sites prevails; The invention counteracts this deficiency insofar as the storage of the reinforcements on the construction site. With the method according to the invention it is possible Formwork for concrete parts up to 75 to 100 t in one go, absolutely professional and appropriate for the factory prepare and then drive to the construction site while in conventional manufacturing for trips from the precast concrete plant or building yard to the construction site of the four to five times the effort is required and on top of that you have skilled workers on the construction site required for the final lining of the formwork.

Weiterbildungen der Erfindung Für die praktische Anwendung der Erfindung bieten sich verschiedene Möglichkeiten an, von denen eine darin besteh-t, daß man die Batterieschalung werkseitig vollständig fertig für den Betoniervorgang auf einem transportierbaren Träger in Form einer Palette, eines Rahmens, eines Containers od.dgl. errichtet und sie mit diesem zur Baustelle zum Einbringen des Betons transportiert. Ein solches Verfahren hat den Vorteil, daß man im Werk mehrere Träger vorrätig haben und diese in entsprechender Weise vorbereiten kann, so daß bei entsprechender Anforderung von der Baustelle sofort eine fertige Schalung zur Verfügung gestellt werden kann. Es kann also, mit anderen Worten, Vorratswirtschaft betrieben werden. Um diese Möglichkeit besonders sinnvoll auszuschöpfen und das Fahrzeug, mit dem der Träger samt Batterieschalung vom Werk zur Baustelle transportiert wird, optimal zu nutzen, wird die Batterieschalung auf der Baustelle von dem Fahrzeug herabgehoben, wozu man allerdings in der Regel einen Kran oder sonstige geeignete Hebezeuge benötigt. Dieses Verfahren bietet sich vor allem für Großbaustellen an, weil mit dem gleichen Fahrzeug unverzüglich weitere Batterieschalungen herangeschafft werden können.Developments of the Invention For the practical application of the invention There are various possibilities, one of which is that one the battery formwork is completely ready for the concreting process at the factory on one transportable carrier in the form of a pallet, a frame, a container or the like. erected and transported with this to the construction site for placing the concrete. Such a method has the advantage that several carriers are available in the factory to have and can prepare these in an appropriate manner, so that when required A finished formwork can be made available immediately from the construction site. In other words, stock management can be carried out. To this possibility particularly sensible to exploit and the vehicle with which the carrier including the battery casing is transported from the factory to the construction site, making optimal use of the battery mold lifted off the vehicle at the construction site, which is usually done requires a crane or other suitable lifting equipment. This procedure offers itself especially for large construction sites, because immediately more with the same vehicle Battery molds can be brought up.

Es ist aber ebensogut möglich und praktizierbar, die samt den Bewehrungen vollständig fertig für den Betoniervorgang errichtete Batterieschalung werkseitig fest auf dem Fahrzeug zu montieren, wobei man dann auf der Baustelle, insbesondere auf kleineren Baustellen, keinen besonderen Platz für die Batterieschalung benötigt, weil diese an dem für das Fahrzl-ag ohnehin vorgesehenen Platz verbleiben kann.But it is just as possible and practicable, including the reinforcements Battery formwork completely ready for the concreting process at the factory to be mounted firmly on the vehicle, and then on the construction site, in particular on smaller construction sites, no special space is required for the battery mold, because this can remain in the place provided for the Fahrzl-ag anyway.

Im Hinblick auf das beim Schüttten des Betons von der Batterieschalung auf das Chassis und von diesem auf den Boden übertragene Gewicht ist es bei der zuletzt beschriebenen Verfahrensweise in der Regel geboten, daß das Fahrzeug mit der Batterieschalung vor dem Schütten des Betons unter Belassung der Räder an dem Fahrzeug durch Aufpallen gestützt wird. Es sind natürlich auch Fälle denkbar, in denen die Räder oder Radsätze abgenommen werden können, so daß die entsprechenden Träger des Chassis unmittelbar auf dem Untergrund ruhen und somit eine möglichst günstige Lastverteilung gegeben ist. Durch das Aufpallen unter Belassen der Räder oder Radsätze an dem Fahrzeug, normalerweise einem Tieflader, kann man wesentlich an Zeit sparen.With regard to that when pouring the concrete from the battery formwork on the chassis and the weight transferred from it to the floor The last described procedure usually required that the vehicle with the battery mold before pouring the concrete, leaving the wheels on the Vehicle is supported by impact. Cases are of course also conceivable in which the wheels or wheelsets can be removed, so that the corresponding The carrier of the chassis rest directly on the subsurface and thus one as possible favorable load distribution is given. By impacting while leaving the wheels or wheelsets on the vehicle, usually a low loader, can be significantly save time.

Als zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens besonders geeignete Vorrichtung schlägt die Erfindung eine auf einem Fahrzeug, vorteilhaft in Form eines Tiefladers, transportierbare Batterieschalung vor, die entweder aus den weiter oben geschilderten Gründen auf einem Träger montiert sein und mit diesem eine Einheit bilden kann oder die mit dem Chassis des Tiefladers als Einheit ausgebildet und in für den Betoniervorgang fertigem Zustand transportierbar sein kann. Man erhält im letzteren Fall ein als Schalwagen zu bezeichnendes Fahrzeug, das sich mit Hilfe üblicher Zugmaschinen vom Werk oder Bauhof zur Baustelle bewegen läßt.As particularly suitable for carrying out the method according to the invention The invention proposes a device on a vehicle, advantageously in the form of a Low loader, transportable battery formwork, either from the above be mounted on a carrier and with this one unit can form or formed as a unit with the chassis of the low loader and can be transported in the ready state for the concreting process. You get in the latter case, a vehicle that can be designated as a formwork carriage, which moves with the help of Usual tractors can move from the factory or building yard to the construction site.

Vorzugsweise können die Räder bzw. Radsätze fest an dem die Batterieschalung tragenden Chassis angeordnet sein, wobei dieses die für das Aufpallen erforderlichen Anschlußeinrichtungen trägt, so daß beim Schütten das Gewicht von den Achsen genommen ist.The wheels or wheel sets can preferably be fixed to the battery mold be arranged bearing chassis, this being the necessary for the impact Carries connection devices, so that the weight is taken off the axles when pouring is.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausbildung der Erfindung sind ausschließlich die äußeren Begrenzungswände der Batterieschalung als in sich stabile Platten ausgebildet, während die frigen, inneren Schalwände der Schalung nur in Abhängigkeit von der Schütthöhe des Betons stabil sind. Auf diese Weise wird wesentlich an Transportgewicht, vor allem aber an Schalungskosten gespart. So liegen die Kosten, nach dieser Weiterbildung der Erfindung gegenüber einer aus durchgehend stabilen Schalwänden bestehenden Batterie-Schalung nach dem Stand der Technik für vier Stahlbetonfertigteile entstehen, nur bei etwa 10 bis 20 %.According to an expedient embodiment of the invention are exclusively the outer boundary walls of the battery mold are designed as stable plates, while the frigen, inner formwork walls of the formwork only depend on the The pouring height of the concrete are stable. In this way, the transport weight is Above all, however, saved formwork costs. Such are the costs after this training of the invention compared to a battery formwork consisting of continuously stable formwork walls according to the state of the art for four precast reinforced concrete parts, only for about 10 to 20 %.

Üblicherweise wird man, wie auch schon vom Stand der Technik her bekannt, die Schalwände in Richtung der Fahrzeuglängsachse anordnen, wobei nach einer besonders vorteilhaften Ausbildung der Erfindung eine der beiden äußeren Begrenzungslängswände fest mit dem Träger bzw. dem Chassis verbunden sein sollte. Eine solche Konstruktion ist besonders stabil und ermöglicht ein schnelles Ausrüsten der Batterieschalung.Usually, as is already known from the state of the art, arrange the formwork walls in the direction of the vehicle's longitudinal axis, according to a particular advantageous embodiment of the invention one of the two outer boundary longitudinal walls fixed should be connected to the carrier or the chassis. Such a construction is particularly stable and enables quick equipping of the battery mold.

Zum gleichen Zwecke können vorzugsweise beide Stirnwände der Batterieschalung fest mit dem Chassis oder Träger verbunden sein. Dadurch erhält man zusatzlich die Ptóglichkeit, daß die inneren Schalvände und die andere äußere Begrenzungslängswand zwischen den beiden äußeren Begrenzungsquerwänden oder Stirnwänden lageveränderbar gelagert werden können und die. Schalung schnell und leicht für unterschiedliche Bauteilstärken umgerüstet werden kann.Both end walls of the battery mold can preferably be used for the same purpose be firmly connected to the chassis or carrier. This also gives you the Possibility that the inner cladding walls and the other outer boundary longitudinal wall Can be changed in position between the two outer boundary transverse walls or end walls can be stored and the. Formwork quick and easy for different Component thicknesses can be converted.

Die insgesamt mit der Erfindung erzielbaren Vorteile liegen darin, daß die Batterieschalung vollständig unter Werksbedingungen hergerichtet und die Bewehrungen ebenfalls unter Werksbedingungen eingebaut werden können, ohne daß man von den verschiedenen Unzulänglichkeiten, die an einer Baustelle in Kauf zu nehmen sind, irgendwie abhängig und beeinträchtigt ist.The overall advantages that can be achieved with the invention are that the battery mold completely prepared under factory conditions and the Reinforcements can also be installed under factory conditions without having to of the various shortcomings that have to be accepted at a construction site are somehow dependent and impaired.

Ausführungsbeispiele Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der schematischen Zeichnung dargestellt und im folgenden näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are shown in FIG schematic drawing and explained in more detail below.

In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Batterieschalung im Längsschnitt nach der Linie I-I in Fig. 2, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Batterieschalung nach Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III - III in Fig. 2 und Fig 4 einen der Fig. 3 entsprechenden Schnitt durch eine abgewandelte Atisführungsform mit Träger.In the drawing, FIG. 1 shows a battery mold in longitudinal section according to the line I-I in Fig. 2, Fig. 2 is a plan view of the battery mold Fig. 1, Fig. 3 a section along the line III - III in Fig. 2 and Fig. 4 a the section corresponding to FIG. 3 through a modified Atisführungform with carrier.

Eine zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignete Batterieschaluny 1 ist nach Fig. 1 bis 3 fest auf einem Fahrzeug in Form eines Tiefladers montiert. Dieser Tieflader umfaßt ein Chassis 21, das als außerordentlich steifes Traggestell ausgebildet ist, und Räder 22, cggf.A battery case suitable for carrying out the method according to the invention 1 is firmly mounted on a vehicle in the form of a low loader according to FIGS. 1 to 3. This low loader comprises a chassis 21, which is an extremely rigid support frame is formed, and wheels 22, cggf.

in Form von Radsätzen, die fest an dem Chassis 21 angeordnet sind.in the form of wheel sets which are fixedly arranged on the chassis 21.

Die Batterieschalung 1 setzt sich im wesentlichen zusammen aus äußeren Begrenzungswänden 11, 12, 13 und inneren Schalwänden 14. Dabei ist die Batterieschalung 1 in Richtung der Längsachse des Tiefladers angeordnet, d.h. die Schalwände liegen in dieser Ricl-<tung. Von den beiden äußeren Begrenzungslängswänden ist, wie man aus Fiy. 2 erkennt, eine erste Begrenzungslängswand 11 fest mit dem Chassis 21 verbunden, wodurch man praktisch eine feste "Schalwagen-Konstruktion erhält, aber sie kann ebenso gut an einem gegenüber dem Chassis 21 abnehmbaren Träger 10 lösbar oder fest angeordnet sein, wie in Fig. 4 dargestellt ist und weiter unten noch erläutert wird. Ebenfalls und in ähnlicher Weise, ggf. fest mit dem Chassis 21 verbunden sind beide Stirnwände 13, so daß sich zwischen diesen, der festen Begrenzungslängswand 11 und dem Chassis 21 ein die Größe der Batterieschalung 1 bestimmender Raum ergibt. In diesen Raum sind, je nach den Dicken der herzustellenden Betonbauteile, mehrere innere Schalwände 14 eingeschoben, deren Abstände durch Distanzstücke in Form von Kanthölzern 15 bestimmbar sind. Diese inneren Schalwände 14 sind nicht in sich stabil, sondern ihre Stabilität beim Betonieren richtet sich nach der Schütthöhe des Betons. Um jedoch zu vermeiden, daß beim Schütten im mittleren bis oberen Bereich zwischen den inneren Schalwänden 14 irgendwelche Verschiebungen oder Verlagerungen eintreten, sind dort Abstandshalter 16 vorgesehen. Auf der der festen Begrenzungslängswand 11 gegenüberliegenden Seit bildet eine bewegliche Begrenzungslängswand 12 den äußeren Abschluß der Batterieschalung 1. Beide Begrenzungslängswände 11, 12 sind ebenso wie die Stirnwände 13 in sich selbst in einem Maße stabil, daß sie dera Betondruck voll widerstehen können.The battery mold 1 is composed essentially of external Boundary walls 11, 12, 13 and inner formwork walls 14. This is the battery formwork 1 arranged in the direction of the longitudinal axis of the low-loader, i.e. the formwork walls are located in this direction. Of the two outer delimitation longitudinal walls is how one from Fiy. 2 recognizes a first delimiting longitudinal wall 11 fixed to the chassis 21 connected, which practically results in a fixed "formwork carriage construction, but it can just as well be attached to a carrier 10 which is detachable from the chassis 21 be detachable or fixed, as shown in Fig. 4 and below will be explained. Likewise and in a similar way, possibly fixed to the chassis 21 are connected both end walls 13, so that between these, the fixed delimiting longitudinal wall 11 and the chassis 21 result in a space which determines the size of the battery mold 1. There are several in this space, depending on the thickness of the concrete components to be produced inner formwork walls 14 inserted, the distances between them by spacers in the form of Squared timbers 15 can be determined. These inner formwork walls 14 are not inherently stable, rather, their stability when concreting depends on the pouring height of the concrete. However, in order to avoid that when pouring in the middle to upper range between the inner formwork walls 14 any shifts or displacements occur, Spacers 16 are provided there. On the the fixed longitudinal wall 11 opposite side forms a movable delimiting longitudinal wall 12 the outer Completion of the battery mold 1. Both longitudinal walls 11, 12 are the same like the end walls 13 stable in themselves to the extent that they dera concrete pressure can fully resist.

In den zwischen den einzelnen Schalwänden 14 tizw. zwischen diesen und den äußeren Begrenzungslängswänden 11, 12 gebildeten Formräumen sind die für die herzustellenden Bauteile erforderlichen Bewehrungen 17 angeordnet. Um beim Transport ein Verlagern derselben zu verhindern, sind die Bewehrungen zusammengerödelt, wobei sie sich gegeneinander ebenfalls durch Abstandshalter abstützen können.In the between the individual formwork walls 14 tizw. between these and the outer boundary longitudinal walls 11, 12 formed mold spaces are for the components to be produced required reinforcements 17 are arranged. To during transport To prevent shifting the same, the reinforcements are bundled together, whereby they can also be supported against each other by spacers.

Damit ein Auseinanderklappen der beiden äußeren Begrenzungslängswände 11, 12 infolge des Betondruckes auf jeden Fall vermieden wird, ist zwischen beiden Wänden im oberen Bereich eine Kette 18 vorgesehen, die durch ein hier nicht näher dargestelltes Spannschloß verspannt ist.This means that the two outer delimitation longitudinal walls will unfold 11, 12 is avoided in any case due to the concrete pressure, is between the two Walls in the upper area a chain 18 is provided, which is not detailed here shown turnbuckle is tensioned.

Selbstverständlich ist das Chassis 21 so stabil ausgebildet, daß es das Gesamtgewicht der Batterieschalung 1 einschließlich der Bewehrungen 17 beim Transport aufnehmen kann. Wenn der so schüttfertig ausgerüstete Schalwagen vom Bauhof oder einer sonstigen Ausrüststätte für Schalungen zur Baustelle gelangt ist, muß das Chassis 21 vor dem Einbringen des Betons abgestützt, d.h unterpallt werden. Zu diesem Zweck sind, wie man aus Fig 1 erkennt, Unterleg- oder Pallhölzer 23 unter dem Traggestell angeordnet, wodurch sich der Gesamtdruck von Schalung, Bewehrungen und Beton gleichmäßig auf den Untergrund überträgt, während die Räder 22 entlastet sind.Of course, the chassis 21 is so stable that it the total weight of the battery mold 1 including the reinforcements 17 at Can accommodate transport. When the ready-to-pour formwork carriage from the building yard or any other equipment facility for formwork has reached the construction site the chassis 21 is supported, i.e., underpalled, before the concrete is poured in. For this purpose, as can be seen from FIG. 1, shims or pallets 23 are under placed on the support frame, which increases the total pressure of formwork, reinforcement and concrete transfers evenly to the ground while the wheels 22 are relieved are.

In Fig. 4 ist ein Teil einer zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeigneten Batterieschalung auf einem Träger 10 angeordnet gezeigt. Teile, die denen der Anordnung der Fig. 1 bis 3 entsprechen, sind hierbei mit gleichen Bezugszeichen versehen. Der Träger 10 hat die Form eines biegesteifen Rahmens aus entsprechenden Stahlprofilen, aber er kann natürlich auch jede andere geeignete Form, z.B.In Fig. 4 is part of a for implementing the invention Process-suitable battery formwork is shown arranged on a carrier 10. Parts, which correspond to those of the arrangement of FIGS. 1 to 3 are here with the same Provided with reference numerals. The carrier 10 has the shape of a rigid frame corresponding steel profiles, but of course it can also be any other suitable Shape, e.g.

die einer Platte oder Palette aus für den Gebrauchszweck geeigneten Material, eines Kastens oder Containers od.dgl.that of a plate or pallet made of suitable for the purpose Material, a box or container or the like.

haben, so lange nur damit der Grundgedanke der Erfindung erfüllt wird, eine werkseitig schüttfähig ausaebildete Batterieschalung vorzusehen, also zu venaeiden, daß auf der Baustelle erst das Ausrüsten mit den Bewehrungen 17 und die Abstandsanordnung der Schalwände 14 erfolgen muß.have, as long as only so that the basic idea of the invention is fulfilled, to provide a factory-made pourable battery mold, i.e. to venaeiden, that on the construction site only the equipping with the reinforcements 17 and the spacing arrangement the formwork walls 14 must be done.

Wie Fig. 4 zeigt, bietet die Montage auf einem Träger 10 verschiedene Möglichkeiten und Vorteile. So kann ein solcher Träger 10 in seinen Größenabmessunyen auf Standard-Tiefladergrößen abgestimmt und/oder mit geeigneten Halteeinrichtungen versehen werden, so daß das Aufsetzen auf ein Chassis 21 eines Tiefladers und das sichere Halten darauf während des Transports zur Baustelle keine Probleme bereiten.As FIG. 4 shows, the mounting on a carrier 10 offers different options Possibilities and advantages. Thus, such a carrier 10 can vary in size matched to standard low loader sizes and / or with suitable holding devices be provided, so that the placement on a chassis 21 of a low loader and the Safe holding on it during transport to the construction site does not cause any problems.

Der Träger 10 kann mit einem Rastersvstem von Anschlüssen, z.B. Bohrungen, Klemmen, Haltern od.dgl. versehen sein, wodurch es möglich ist, auf ihm unterschiedlich lange Schalwände 14 anzuordnen und/oder die Zahl der Einzelformen zu variieren. So erkennt man in Fig. 4 in ausgezogenen Linien eine äußere Begrenzungslängswanu 11 für eine Batterieschalung, die nur einen Teil der Breite des Träyers 10 benötigt, weil beispiel-eise auf der Baustelle nur eine realtiv geringe Anzahl an Betonplatten benötigt wird, während das strichpunktierte Teil lla die Begrenzungslängswand in der äußersten Position auf dem Träger 10 zeigt, in der sie für bestimmte Fälle, wie in Bezug auf Fig 1 bis 3 beschrieben, sogar unlösbar nwit dem Träger 10 verbunden sein kann.The carrier 10 can be provided with a grid system of connections, e.g. bores, Clamps, holders or the like. be provided, which makes it possible to differentiate on it to arrange long formwork walls 14 and / or to vary the number of individual shapes. Thus in FIG. 4 one recognizes an outer delimiting longitudinal wall in solid lines 11 for a battery mold that only needs part of the width of the Träyers 10, because, for example, there is only a relatively small number of concrete slabs on the construction site is required, while the dash-dotted part lla the delimiting longitudinal wall in shows the outermost position on the carrier 10, in which, for certain cases, as in Referring to Fig. 1 to 3 described, even unsolvable nwit the Carrier 10 can be connected.

Für bestimmte Zwecke, z.£>. dann, wenn man relativ große Batterieschalungen benötigt oder nur kleinere Fahrzeuge zum Transport zur Verfügung hat, ist es auch möglich, die Schalung in Teilstücken vorzusehen, die erEinaungsgemäß werkseitig vollständig Schüttfertig ausgerüstet werden, aber auf der Baustelle noch zusanmenzusetzen sind. Das kann in einfacher Weise durch Bolzen- oder Klemmverbindungen geschehen, wobei entsprechende Verbindungselemente an den Teilstücken vorgesehen sein können.For specific purposes, e.g. £>. then when you have relatively large battery molds needs or only has smaller vehicles available for transport, it is possible to provide the formwork in sections that are factory-made completely ready for pouring, but still to be assembled on the construction site are. This can be done in a simple way by bolt or clamp connections, corresponding connecting elements can be provided on the sections.

Während das Einschütten des Betons in die Batteritschalung und das Abbinden der Bauteile vonstatten geht, kann auf der Baustelle gleichzeitig der Bau seinen Fortgang nehmen, d.h.While pouring the concrete into the battery formwork and the When the components are set, construction can take place on the construction site at the same time take its course, i.e.

es können Fundamente, Decken etc. geschüttet werden, während die Herstellung der dabei benötigten Bauteile erfolgt.foundations, ceilings etc. can be poured during manufacture the required components takes place.

Natürlich können nach dem erfindungsgemäßen Verfahren alle für die Herstellung irgendeines Betonbauwerkes erforderlichen ebenen Bauteile wie Wände, Platten, Trager od.dgl. hergestellt werden Zur Erleichterung des Aufpallens, wie es Fig. 1 zeigt, können in manchen Fällen besondere Aufpalleinrichtungen, z.B. in Form von Ilydraulikstempeln am Chassis vorgesehen sein.Of course, all for the Production of any concrete structure required level components such as walls, Plates, carriers or the like. be made to ease the impact, such as As Fig. 1 shows, in some cases special impact devices, e.g. Form of Ilydraulikstempeln be provided on the chassis.

Claims

Process and battery formwork for the production of precast reinforced concrete parts on the site.

Claims:: I.) Method of producing in the establishment Precast reinforced concrete parts required by buildings on the construction site using a battery mold that can be transported on a vehicle and into which the concrete rises the construction site is brought in, d u r c h e k e n n z e i c h n e t that the battery mold (1) at least in the form of easily assembled sections at the factory including the reinforcements (17) completely erected for the concreting process and by means of a vehicle (21, 22) is transported to the construction site, where, if necessary, after assembly the sections that the concrete is poured into.

2. The method according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c n e t that the battery mold (1) is completely ready for the concreting process at the factory on a transportable carrier (10) in the form of a pallet, a frame, a Containers or the like. erected and with this to the construction site for the introduction of the concrete is transported.

3. The method according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c That means that the reinforcement (17) is completely ready for the concreting process The battery mold (1) that has been set up is permanently mounted on the vehicle (21, 22) at the factory will.

4. The method according to claim 3, d a d u r <: h g e k e n n -z e i c h ne t that the vehicle (21, 22) with the battery casing (1) before pouring of the concrete is impinged on the vehicle (21, 22) leaving the wheels (22) in place.

5. Battery mold for carrying out the process according to one of the Claims 1 to 4, stating that the battery formwork (1) as a completely pourable unit that can be transported on a vehicle (21, 2 ') is trained.

6. Battery formwork according to claim 5, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h e t that the battery casing (1) on a vehicle (21, 22) transportable carrier (10) is mounted and forms a unit with this.

7. Battery mold according to claim 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the battery mold (1) is formed as a unit with the chassis (21) and can be transported in a state that is ready for the concreting process.

8. Battery mold according to claim 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the wheels (22) or

Wheel sets of the vehicle (2) firmly attached to the battery mold (1) supporting chassis (21) are arranged and this Anschlusseinrichtunqen for Unterpallen wearing.

9. Battery formwork according to one of claims 5 to 8, d a d u r c h e k e n n n n e i n e t that only the outer boundary walls (11, 12, 13) of the battery casing (1) are designed as inherently stable plates, while the remaining, inner formwork walls (14) of the formwork only depending on the pouring height of the concrete are stable.

10. Battery mold according to one of claims 5 to 9 with in the direction formwork walls arranged along the longitudinal axis of the vehicle, d a d u r c h g e k e n n n n z e i c h n e t that one of the two outer boundary longitudinal arids (11) is firmly connected to the carrier (10) or the chassis (21).

11. Battery formwork according to one of claims 5 to 10, d a d u r c h g e k e n n n e i c h n e t that both end walls (13) of the battery casing (1) are firmly connected to the carrier (10) or the chassis (21).

12. Battery formwork according to claims 5 to 11, d a -d u r c h it is noted that the inner formwork walls (14) and the other outer Bearing longitudinal wall (12) between the two end walls (14) mounted so that it can be changed in position are.