DE2901865A1 - Verfahren zur benachrichtigung von fuehrern privater und oeffentlicher befoerderungsmittel von beginnendem unwohlsein oder einschlafen - Google Patents

Verfahren zur benachrichtigung von fuehrern privater und oeffentlicher befoerderungsmittel von beginnendem unwohlsein oder einschlafen

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DE2901865A1
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Description

Die Erfindung "betrifft ein Verfahren zur Benachrichtigung von Führern privater und öffentlicher Beförderungsmittel von beginnendem Unwohlsein oder Einschlafen.
Ein wesentliches Gefahrenmoment im Verkehr ist, daß das Beförderungsmittel, nachdem dem Führer unwohl geworden oder er in Schlaf gefallen ist, in unkontrollierter Bewegung weiterfährt.
Die Erfindung basiert auf der Tatsache, daß vor einem Unwohlsein oder bei Einschlafen sich physiologische Änderungen in dem Körper ergeben.
Der Zweck der Erfindung ist, diese physiologischen Änderungen zur Benachrichtigung des Führers über eine bevorstehende Gefahr auszunutzen.
909830/071 4
2301865 - ζ -
Dies wird erfindungsgemäfi dadurch erzielt, daß der Führer oder seine nächste Umgebung mit Elektroden zum Messen von physiologischen Parametern des Kopfes oder Teilen desselben ausgerüstet wird, und daß die Meßwerte zum Steuern einer Alarmvorrichtung verwendet werden.
Die Elelrtroden können zum Messen der elektrischen Leitfähigkeit der Haut, z.B. hervorgerufen durch kalte Transpiration, oder zur EKG— oder EEG-Messung eingerichtet sein, wobei dann die Tätigkeit des Herzens bzw. des Gehirns registriert wird.
Die Elektroden bzw. die Kontakte bzw. die Sensoren können an einer Brilleneinfassung, Kopfbekleidung oder einem Stirnband, welche am Kopf angebracht werden, oder in anderer Weise vorgesehen sein.
Falls es sich um einen Führer eines Beförderungsmittels handelt, das mit einer an den Bremsmechanismus od.dgl. angeschlossenen Tottaste ausgerüstet ist, kann die Alarmvorrichtung mit dieser zusammenwirken.
909830/07U

Claims (7)

  1. 2ΰϋ 1865
    Patentansprüche
    lJ Verfahren zur Benachrichtung von Führern privater und öffentlicher Beförderungsmittel von beginnendem Unwohlsein oder Einschlafen,. dadurch gekennzeichnet, dass der Führer oder seine nächste Umgebung mit Elektroden zum Messen von physiologischen Parametern des Kopfes oder Teilen desselben ausgerüstet wird, und dass die Messwerte zum Steuern einer Alarmvorrichtung verwendet werden.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektroden zum Messen der elektrischen Leitfähigkeit der Haut eingerichtet sind.
  3. 3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnett, dass die Elektroden zur EKG-Messung eingerichtet sind.
  4. 4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektroden zur EEG-Messung eingerichtet sind.
  5. 5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichne·'t, dass die Elektroden oder Sensoren an einer Brilleneinfassung vorgesehen werden.
  6. 6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzei chnet, dass die Elektroden an Kopfbekleidung oder Stirnband, die auf dem Kopf angebracht werden^ vorgesehen werden.
  7. 7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Alarmvorrichtung mit einer Tottaste und deren verschiedenen Anschlüssen an das Beförderungsmittel zusammenwirkt.
    909830/07U
DE19792901865 1978-01-19 1979-01-18 Verfahren zur benachrichtigung von fuehrern privater und oeffentlicher befoerderungsmittel von beginnendem unwohlsein oder einschlafen Withdrawn DE2901865A1 (de)

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DE2901865A1 true DE2901865A1 (de) 1979-07-26

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GB2015168A (en) 1979-09-05

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