DE289767C

DE289767C -

Info

Publication number: DE289767C
Application number: DENDAT289767D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es sind Einrichtungen an Walzenschaltern bekannt, die den zu steuernden Motor selbsttätig abschalten, wenn der Führer einen Kurbeldruckknopf oder eine achsial verschiebbare Kurbel losläßt. Andererseits sind Einrichtungen bekannt, die eine Unterbrechung des Motorstromkreises dann hervorrufen, wenn die Kurbel von einer Stellung, die einer höheren Geschwindigkeit entspricht, zurückgedreht wird

ίο auf eine solche, die einer niedrigeren Geschwindigkeit entspricht. Die Anordnung dieser beiden Schalteinrichtungen nebeneinander ergab bisher verwickelte Konstruktionen. Die Anordnung nach der Erfindung stellt eine einfache und betriebssichere Vereinigung der genannten Einrichtungen dar.

Die Erfindung besteht darin, daß eine Kurvenscheibe, die beim Niederdrücken des Kurbeldruckknopfes von der Kurbel aus achsial gegen eine Federkraft niedergedrückt und dadurch in Eingriff mit dem die Schnappfinger der Schaltvorrichtung schaltenden Hebel gebracht wird, beim Zurückdrehen der Kurbel durch eine auf der Antriebswelle befestigte Scheibe unter Vermittlung von schrägen Zähnen und einer Klinke gegen die Haltekraft des Führers emporgedrückt wird. Hierbei werden die Schnappfinger freigegeben, und die Schaltvorrichtung wird geöffnet. Bei Drehung der Kurbel im Einschaltsinne bleiben die schrägen Zähne der Scheibe ohne Einfluß auf Schnappfinger, Steuerung und Kurvenscheibe.

Die Zeichnung zeigt ein Beispiel in Ansicht und teilweisem Schnitt (Fig. 1) und in Draufsicht (Fig. 2). Es bezeichnet a die Kurbel, b den Kurbeldruckknopf, c eine Scheibe, die durch den Kurbeldruckknopf niedergedrückt werden kann und die Schaltvorrichtung zur Unterbrechung des Motorstromkreises steuert, d einen Schnappfinger der die Schaltvorrichtung schaltenden Hebel, e eine auf der Schalterwelle unverrückbar befestigte, mit schrägen Zähnen versehene Scheibe, f eine mit Scheibe e zusammenarbeitende Klinke, die um eine wagerechte Achse g achsial und um eine senkrechte Achse k radial ausschwingen kann. Die Scheibe c kann entgegen der Kraft einer Feder i durch den Druckknopf δ niedergedrückt Werden. Dabei legt sie sich mit ihrem Rand gegen eine Rolle k der Klinke f. Beim Zurückdrehen der Kurbel α wird die Klinke f durch die schrägen Zähne der Scheibe e nach oben gedrückt, mit ihr die Kurvenscheibe c, und der Hebel d wird freigegeben, so daß die Schaltvorrichtung geöffnet wird. Beim Drehen der Kurbel im Einschaltsinne gleitet die Klinke f an den schrägen Zähnen der Scheibe e nach außen ab, wobei sie um die Achse h ausschwingt. Die Kurvenscheibe c kann nur in der Nullstellung der Kurbel zum Eingriff mit Hebel d gebracht werden.

Damit durch die mechanische Überwindung des auf den Kurbeldruckknopf ausgeübten Druckes nicht an irgendeiner Stelle ein Konstruktionsteil bricht, ist es zweckmäßig, zwisehen die niederzudrückende Kurvenscheibe c

und die übrigen niederzudrückenden Teile I, m eine zweite Feder η einzuschalten, die jedoch straffer als die oben erwähnte Feder i sein muß.
5

Claims

Patent-An Sprüche:

i. Einrichtung an Walzenschaltern mit einer durch Kurbeldruckknopf oder verschiebbare Kurbel gesteuerten Schaltvorrichtung, insbesondere für elektrisch angetriebene Motorwagen, gekennzeichnet durch eine auf der Antriebswelle der Schaltwalze unverschiebbar befestigte Scheibe (e) mit schrägen Zähnen und eine Klinke (f), die beim Drehen der Kurbel (α) im Ausschaltsinrie mit den Zähnen der Scheibe (e) in Eingriff gelangt, eine zwischen -Kurbeldruckknopf (b) bzw. verschiebbarer Kurbel- und Schaltvorrichtung (bei d) liegende und die letztere steuernde Kurvenscheibe (c) gegen die Haltekraft des Führers empordrückt und das öffnen der Schaltvorrichtung bewirkt, während beim Drehen der Kurbel (a) im Einschaltsinne die Klinke (f) an den Zähnen der Scheibe (e) entlang gleitet und keinen Einfluß auf die Kurvenscheibe (c) ausübt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine um zwei einander kreuzende Achsen (g, A) drehbare Klinke (f), die mit Zähnen zusammenarbeitet, die ihr bei Drehung der Schaltwalze in der einen oder anderen Richtung je eine Radial- oder Achsialbewegung erteilen.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die gegen eine Federkraft (i) niederzudrückende Kurvenscheibe (c) und die übrigen niederzudrückenden Teile (I, m) eine zweite Feder (n) zwischengeschaltet ist, die straffer ist als die erste (i).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.