DE2845203A1

DE2845203A1 - Unsinkable, capsize-proof all-purpose boat - has sealed conical ends fixed to cylindrical middle part with access opening and watertight hood

Info

Publication number: DE2845203A1
Application number: DE19782845203
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Steiner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-10-17
Filing date: 1978-10-17
Publication date: 1980-04-30

Abstract

The boat has a retractable centre board, bottom ballast and one or more seats. It is motor-, sail- or manually-propelled, and manually steered. The hull is cigar-shaped with sealed conical ends (3, 4) fixed to a cylindrical middle section (2) with an opening (20) in the top and watertight end panels (7, 8). The two-part hood (22, 23) is transparent and watertight and slides on longitudinal rails (21). Air spaces (9, 10) between the hull sections have small openings (11, 12) near the top, connecting with the passenger space and the atmosphere. Propulsion, etc. equipment is retractable into watertight, open-bottomed boxes.

Description

Unsinkbares, kentersicheres Boot Unsinkable, overturning boat

Die Erfindung betrifft ein unsinkbares und kentersicheres Boot mit einem in den Bootsrumpf einziehbaren Schwert, mit im Rumpfboden angeordneten Gewichten, einem manuell betätigten Ruder, einer Halterung für einen Mast, mit mindestens einem manuellen oder Motorantrieb und mit mindestens einem Sitzteil. The invention relates to an unsinkable and capsize-proof boat with a sword that can be retracted into the hull with weights arranged in the bottom of the hull, a manually operated rudder, a bracket for a mast, with at least one manual or motor drive and with at least one seat part.

Im herkömmlichen Bootsbau wird im allgemeinen davon ausgegangen, die einzelnen Bootstypen und Susführungen entsprechend ihren bevorzugten Einsatzgebieten auszulegen und hinsichtlich ihrer Eigenschaften entsprechend den spezifischen Forderungen dieses Einsatzgebietes'zu optimieren. Insbesondere gilt dies beispielsweise für Segelboote, schnelle Motorboote und sog. Freizeitboote. In conventional boat building it is generally assumed that the individual boat types and sus tours according to their preferred areas of application and in terms of their properties according to the specific requirements to optimize this area of application. In particular, this applies to, for example Sailing boats, fast motor boats and so-called leisure boats.

Während bei den beiden erstgenannten die gesamte Bootskonzeption streng auf die jeweilige Antriebsart ausgerichtet ist, stehen bei den sog. Freizeitbooten eine einfache Handhabungs- und Bedienungsmöglichkeit, ein geringes Gewicht und ggf. eine hohe Sicherheit auch bei unsachgemäher Bedienung eindeutig im Vordergrund. Gemeinsam ist allen diesen Bootstypen die nach oben offene Bauweise mit der Folge, daß das Boot z.B. bei stürmischem Wetter oder durch Wellenschlag vollaufen kann. Obgleich bei einer Reihe von BootsausfUhrungen eine nahezu vollständige Unsinkbarkeit sowie auch eine hohe Sicherheit gegen Kentern vorhanden ist, kann doch das Vollaufen des Bootsrumpfes mit allen seinen mitunter höchst gefährlichen und in jedem Falle unangenehmen Folgen bei rauhen Einsatzbedingungen nicht vermieden werden.While with the first two the entire boat concept is strict is geared to the respective type of drive, are available at the so-called leisure boats simple handling and operation, low weight and possibly a high level of security, even with improper operation, is clearly in the foreground. What all these types of boats have in common is the construction that is open at the top, with the result that that the boat can fill up e.g. in stormy weather or due to the impact of waves. Although a number of boat designs are almost completely unsinkable as well as there is a high level of security against capsizing, but the flooding can the hull of the boat with all its sometimes extremely dangerous and in any case unpleasant consequences in rough operating conditions cannot be avoided.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein universell einsetzbares Boot der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem ein Vollaufen des Bootsrumpfes mit Wasser auch unter schwierigsten Bedingungen sicher vermieden wird. The object of the invention is to provide a universally applicable boat To create the type mentioned at the beginning, in which a filling of the boat hull with water is safely avoided even under the most difficult conditions.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Rumpf zigarrenförmig ausgebildet ist und aus einem zylindrischen Mittelteil sowie aus zwei spitzzulaufenden geschlossenen Endteilen besteht, die gegenüber dem Mittelteil durch Querwände wasserdicht abgetrennt sind, daß der Mittelteil eine durch eine Haube wasserdicht verschließbare Luke, Luftzuführungen und zwischen zwei Positionen durch Umlegen verstellbare Sitzteile enthält und daß die Steuer-und Antriebseinrichtungen in nach unten offenen Kastenaufnahmen in dem Bootsrumpf einziehbar angeordnet sind. This object is achieved according to the invention in that the fuselage Is formed cigar-shaped and from a cylindrical central part as well as from consists of two pointed closed end parts opposite the central part are separated watertight by transverse walls that the middle part by a Hood watertight lockable hatch, air inlets and between two positions contains adjustable seat parts and that the control and drive devices are arranged retractable in downwardly open box receptacles in the boat hull.

Ein derartig erfindungsgemäß ausgebildetes Boot ist ohne größere Umrüstungsarbeiten für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke geeignet. Ein wesentliches Merkmal ist der wasserdichte Abschluß des eigentlichen Passagierraumes im mittleren Bootsteil in Verbindung mit der ausreichenden Luftzufuhr, die eine außerordentlich hohe Sicherheit der Insassen begründet. So ist u.a. das erfindungsgemäße Boot auch bei schwerer See als Rettungsboot besonders geeignet, da es aufgrund seiner schlanken Form nur einen geringen Platz auf dem Schiff beansprucht, und ferner durch seine hohe Längsstabilität auf einfachste Weise in geschlossenem Zustand und mit eingezogenen Antriebsaggregaten über z.B. das Bordheck gekippt werden kann, wobei es im Wasser selbsttätig seine normale Schwimmlage einnimmt. Such a boat designed according to the invention is without major Conversion work suitable for a wide variety of purposes. An essential one The feature is the watertight closure of the actual passenger area in the middle Boat part in connection with the adequate air supply, which is an extraordinary a high level of occupant safety. This is also the case with the boat according to the invention Particularly suitable as a lifeboat in heavy seas, because of its slim design Form takes up only a small amount of space on the ship, and furthermore by its high longitudinal stability in the simplest way when closed and with retracted Drive units can be tilted over e.g. the ship's stern, whereby it is in the water automatically assumes its normal swimming position.

Weiterhin eignet sich das erfindungsgemäße Boot in hervorragender Weise aufgrund seiner hohen Sicherheit und seiner außerordentlich einfachen Handhabung als sog. Freizeitboot für Binnengewässer und küstennahe Seegebiete. Hierfür sind in erster Linie seine außerordentlich einfache Handhabung und der hohe Sicherheitsgrad verantwortlich . Wird beispielsweise ein von Ungeübten gesteuertes Boot auf der Mitte eines Sees von starken Windstößen oder einem Unwetter überrascht, dann gewährleistet allein das Schließen der wasserdichten Luke in Verbindung mit einem von bis zu fünf verschiedenen Antrieben zumindest ein gefahrloses Erreichen der Ufer. Die Eignung des erfindungsgemäßen Bootes als Freizeitgerät wird noch dadurch gesteigert1 daß mehrere jeweils einfach zu bedienende Antriebe im Bootskörper untergebracht sind oder mit nur wenigen Handgriffen angebaut werden können. Diese Möglichkeit ist beispielsweise für den Bootsverleih wichtig, da ein Umrüsten des Bootes von z.B. manuellen auf elektrischen Antrieb oder auf Besegelung mit wenigen Handgriffen vorgenommen werden kann. Furthermore, the boat according to the invention is particularly suitable Way due to its high level of security and its extremely easy handling as a so-called recreational boat for inland waters and coastal sea areas. For this are first and foremost its extremely easy handling and the high level of security responsible . For example, if a boat driven by an inexperienced person is used on the Surprised in the middle of a lake by strong gusts of wind or a storm, then guaranteed just closing the watertight hatch in conjunction with one of up to five different drives at least a safe reaching of the banks. The suitability the boat according to the invention as a recreational device is further increased by the fact that several easy-to-use drives are housed in the hull or can be attached in just a few simple steps. This possibility is for example important for the boat rental, as a conversion of the boat from e.g. manual to electrical Drive or sails in a few simple steps can be made.

Die in den Bootsrumpf einziehbare Anordnung der Steuer-und Antriebsaggregate führt zu einem extrem niedrigen Tiefgang des Bootes und zu einer besonderen Eignung für den Einsatz bei z.B. überschwemmungen. The arrangement of the steering and drive units that can be retracted into the boat hull leads to an extremely shallow draft of the boat and to a particular suitability for use in e.g. floods.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind mindestens in einer Querwand abgedichtete Hohlräume vorgesehen, die über gesonderte Luftöffnungen einerseits mit der Atmosphäre sowie mit dem Passagierraum im Mittelteil des Bootskörpers oberhalb des äußeren Wasserspiegels verbunden sind und die in einem mittleren Bereich seitliche Ablauföffnungen für eventuell zusammen mit der Luft eingedrungenes Wasser aufweisen. Diese Ausgestaltung verhindert sicher das Eindringen von Wasser in den eigentlichen Passagierraum über die notwendigerweise vorzusehenden LuSteinströmöffnungen und stellt gleichzeitig eine ausreichende Belüftung des Passagierraumes auch bei geschlossener Luke sicher. According to an advantageous development of the invention, at least Provided in a transverse wall sealed cavities, which have separate air openings on the one hand with the atmosphere and with the passenger compartment in the middle part of the hull connected above the outer water level and those in a central area Side drainage openings for any water that may have penetrated with the air exhibit. This configuration reliably prevents the penetration of water into the actual passenger compartment via the air inflow openings that are necessarily to be provided and at the same time ensures adequate ventilation of the passenger compartment closed hatch safely.

In weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Bootes können fünf unterschiedliche Antriebsaggregate im bzw. am Bootskörper vorgesehen sein, die von den Bootsinsassen wahlweise betätigt werden. In einem nach unten offenen, gegenüber dem Innenraum jedoch wasserdicht abgeschlossenen Kasten kann ein Elektromotor mit Schraube absenkbar angeordnet sein. Durch Betätigen von Zugstangen und Verriegelungen wird dieser Elektroantrieb entweder in seine inaktive eingezogene Stellung oder aber in seine Betriebsstellung unterhalb des Rumpfbodens gebracht und durch Verriegelungen gesichert. Der Elektroantrieb kann um seine Hochachse schwenkbar im Bootskörper gehalten sein und als Lenk- bzw. Steuerorgan dienen. Zwei an der Außenseite des Bootsrumpfes befestigte Bügel dienen als Auflage stützen für Ruder, so daß bei geöffneter Luke und hochgestelltem Sitz auch ein Ruderbetrieb möglichi .ne andere vom Insassen über z.B. Ketten- oder Bandtriebe betätigbare Antriebseinrichtung besteht aus zwei seitlich neben dem Rumpf angeordneten Schaufelrädern, die über Fußpedale oder Handriemen bei geschlossener Luke betätigt werden können und für einen ausreichenden Vortrieb sorgen. Darüber hinaus weist das Boot in der hinteren Trennwand eine Halterung für den Mast eines Segels auf. Vorzugsweise hinter der rückwärtigen Trennwand kann ferner eine von außen zugängliche Ausnehmung in dem hinteren zulaufenden Kegelteil vorgesehen sein, in welcher ein kompaktes Brennkraftmaschinen-Antriebsaggregat eingesetzt und durch eine geeignete Halterung befestigt werden kann. In a further embodiment of the boat according to the invention, five different drive units may be provided in or on the boat hull, which of the boat occupants can be operated optionally. In an open at the bottom, opposite the interior, however, a watertight box can be equipped with an electric motor Screw can be arranged so that it can be lowered. By operating tie rods and locks this electric drive is either in its inactive retracted position or but brought into its operating position below the bottom of the fuselage and by means of locks secured. The electric drive can make his Swiveling vertical axis be held in the hull and serve as a steering or control element. Two at the Brackets attached to the outside of the boat hull serve as supports for oars, so that rowing is also possible with the hatch open and the seat up .ne other drive devices that can be operated by the occupant, e.g. via chain or belt drives consists of two paddle wheels arranged on the side of the fuselage, which over Foot pedals or hand straps can be operated with the hatch closed and for ensure sufficient propulsion. In addition, the boat points in the rear Partition wall on a bracket for the mast of a sail. Preferably behind the rear partition wall can also have an externally accessible recess in the rear tapered cone part can be provided in which a compact internal combustion engine drive unit can be used and secured by a suitable bracket.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen. Further advantageous refinements of the invention are the subject matter of subclaims.

Im folgenden wird das erfindungsgemäße Boot anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. In the following, the boat according to the invention is based on the drawing described in detail.

Es zeigent Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch das Boot in seiner Mittelebene; Fig. 2 eine Seitenansicht des Bootes nach Fig. 1; Fig. 3 einen Querschnitt des Bootes längs der Schnittlinie 3-3 in Fig. 1; Fig. 4 einen Querschnitt 4-4 des Bootes nach Fig. 1.It shows Fig. 1 a vertical longitudinal section through the boat in its median plane; Figure 2 is a side view of the boat of Figure 1; Fig. 3 a Cross-section of the boat along section line 3-3 in Fig. 1; Fig. 4 shows a cross section 4-4 of the boat according to FIG.

Wie aus den Figuren 1 und 2 ersichtlich, besteht das dargestellte Boot aus einem dreiteiligen Bootsrumpf 1, nämlich aus einem zylinderförmigen Mittelteil 2, einem vorderen kegelförmigen Bugteil 3 und einem hinteren kegelförmigen Heckteil4. Die beiden Endteile 3 und 4 sind als in sich geschlossene Hohlkörper ausgebildet und können ebenso wie das zylindrische Mittelteil 2 aus Blech oder einem ausreichend widerstandsfähigen Kunststoff, wie z.B. faserverstärktes Kunstharz, bestehen. Diese abgeschlossenen kegelförmigen Enden stellen somit Auftriebskörper dar, die den jederzeit schwimmfähigen Zustand des Bootes garantieren. As can be seen from Figures 1 and 2, there is the one shown Boat from a three-part boat hull 1, namely from a cylindrical central part 2, a front conical bow part 3 and a rear conical stern part 4. The two end parts 3 and 4 are designed as self-contained hollow bodies and like the cylindrical central part 2 made of sheet metal or a sufficient resistant plastic, such as fiber-reinforced synthetic resin. These closed cone-shaped ends thus represent buoyancy, which the at any time Guarantee that the boat is buoyant.

Um die Auftriebswirkung z.B. auch bei einem Riß oder einem Loch in der Außenwand aufrechtzuerhalten, können die Innenräume der Endteile 3, 4 mit einem leichten, von Wasser nicht benetzbaren Schaummaterial ausgefüllt sein.In order to increase the buoyancy effect e.g. also in the case of a crack or a hole in the To maintain the outer wall, the interiors of the end parts 3, 4 can with a light foam material that cannot be wetted by water.

Die Stirnwände 5, 6 der beiden Endteile 3, 4 begrenzen mit der jeweiligen Stirnwand 7, 8 des Mittelteils 2 je einen Hohlraum 9, 10. Jeder dieser HQhlräume ist durch eine und einen kurzen Hhäume oberste Öffnung 11 von geringem Durchmesser ständig mit der Außenluft sowie über mindestens eine weitere Bohrung 12 in der entsprechenden Stirnwand 7 bzw. 8 des Mittelteils mit dem Passagierraum 13 verbunden. Wie aus Fig. 4 ersichtlicht kann der jeweilige Hohlraum 9, 10 durch geringfügig gegeneinander geneigte Querstreben abgeschlossen sein, die unmittelbar unterhalb von mindestens einer seitlichen Abflußöffnung 17, 18 in der Bootswand enden und die die Aufgabe haben, das ggf. bei ungünstigen Witterungsverhältnissen durch die Luftöffnungen 11 mit eingedrungene Wasser aus dem jeweiligen Hohlraum 9 abzuführen und ein allmähliches Füllen dieses Hohlraumes bis zu der mittels eines einfachen Schiebers 19 verschließbaren Öffnung 12 zu verhindern. The end walls 5, 6 of the two end parts 3, 4 limit with the respective End wall 7, 8 of the middle part 2 each have a cavity 9, 10. Each of these cavities is uppermost opening 11 of small diameter by one and a short Hhäum constantly with the outside air and via at least one further bore 12 in the corresponding Front wall 7 or 8 of the middle part is connected to the passenger compartment 13. As shown in Fig. 4 can be seen the respective cavity 9, 10 by slightly against each other inclined cross braces to be completed immediately below at least a lateral drainage opening 17, 18 end in the boat wall and which does the job if necessary through the air openings in unfavorable weather conditions 11 to drain with penetrated water from the respective cavity 9 and a gradual Fill this cavity up to that which can be closed by means of a simple slide 19 To prevent opening 12.

Der Mittelteil des Bootes weist eine obere Luke 20 auf, die seitlich von zwei nach innen abgerundeten Führungsstangen 21 begrenzt wird. In diesen Führungsstangen sind die beiden Teile 22, 23 einer Haube aus vorzugsweise einem durchsichtigen Kunststoff längsverschiebbar geführt.The middle part of the boat has an upper hatch 20, the side is limited by two inwardly rounded guide rods 21. In these guide bars are the two parts 22, 23 of a hood preferably made of a transparent plastic Longitudinally displaceable guided.

Die beiden Haubenteile können in dem in Fig. 2 dargestellten Zustand von innen oder außen gegeneinander verriegelt werden und schließen den Passagierraum 13 wasserdicht gegen außen ab.The two hood parts can be in the state shown in FIG be locked against each other from the inside or outside and close the passenger compartment 13 waterproof to the outside.

Innerhalb des Passagierraumes 13 sind im Bodenbereich zwei seitliche Längsholme 25, 26 befestigt, die als Auflage stützen für mindestens ein Sitzteil 24 dienen. Dieses Sitzteil 24 ist U-förmig ausgebildet und kann auf einfachste Weise lediglich durch Umdrehen in zwei Sitzpositionen eingestellt werden. Die in den Fig. 1 und 3 dargestellte erhöhte Lage dient zur Fahrt bei offener Luke 20, wobei der Kopf und die Schulterpartie zur Bedienung der Ruder aus dem Bootsrumpf hervorragen.Dtuh einfaches Umdrehen des Sitzteils 24 stützen sich die beiden in Fig. 3 dargestellten Rundkerben 27, 28 auf den Längsholmen 25, 26 ab, wobei dann die Fläche 29 als Sitzfläche dient und die beiden Schenkel des Sitzteils 24 frei nach oben ragen. Within the passenger compartment 13, there are two lateral ones in the floor area Longitudinal bars 25, 26 attached, which support as a support for at least one seat part 24 serve. This seat part 24 is U-shaped and can be very easily can only be adjusted to two sitting positions by turning around. The in Fig. 1 and 3 shown elevated position is used for driving with the hatch 20 open, the Head and shoulders protrude from the hull for operating the oars simply turning the seat part 24 around, the two shown in FIG. 3 are supported Round notches 27, 28 on the longitudinal spars 25, 26, with the surface 29 as a seat serves and the two legs of the seat part 24 protrude freely upwards.

Im Passagierraum 13 des Mittelteils 2 ist als Leitelement ein Schwert 30 in einem nach unten offenen wasserdichten Kasten 31 angeordnet. Ein am Schwertblatt befestigter Arm 32 durchragt abgedichtet die obere Deckwand des Kastens 31 und dient zum Absenken oder Einziehen des Schwertes 30 mittels z.B. einer Querstange 33. Die jeweiligen Lagen des Schwertes können durch eine Klemm- oder Bolzenverriegelung 34 festgelegt werden. Wie aus Fig. 3 ersichtlich, ist in ausgefahrener Stellung das Schwert 30 gegen Verdrehungen um den Arm 32 durch die Ausgestaltung des Kastens 31 -oder auch durch eine andere Verriegelung - gesichert. A sword is used as a guide element in the passenger compartment 13 of the middle part 2 30 arranged in a watertight box 31 open at the bottom. One at the sword blade attached arm 32 protrudes through the upper cover wall of the box 31 in a sealed manner and is used for lowering or retracting the sword 30 by means of, for example, a cross bar 33. The respective positions of the sword can be locked by a clamp or bolt 34 can be set. As can be seen from Fig. 3, is in the extended position the sword 30 against twisting around the arm 32 by the design of the box 31 - or by another lock - secured.

In einem in Fig. 1 unmittelbar hinter dem Sitzteil 24 angeordneten weiteren Kasten 35, der zum Bootsinnenraum hin wasserdicht abgeschlossen ist, befindet sich ein elektrischer Antrieb 36, der über ein geeignetes Gestänge 37 aus der dargestellten eingezogenen Position bis unter den Rumpfboden ausgefahren werden kann. Um bei Nichtbenutzung dieses Elektroantriebes 36 den Strömungswiderstand des Bootes möglichst gering zu halten, ist an der Unterseite des Antriebes 36 eine entsprechend der Rumpfform gebogene Platte 38 befestigt, welche die durch den Kasten 35 gebildete Öffnung verschlieBt. Unmittelbar hinter der kastenförmigen Aufnahme 35 ist bei der Ausführung nach Fig. lim Bootsrumpf ferner in einem schmalen Kasten 40 ein Steuerruder 41 höhenverstellbar angeordnet, das ebenfalls bis unter den Rumpfboden abgesenkt durch z.B. Pedale und Seilzüge über ein Hebelarmgestänge 42 verdreht werden kann. In one arranged in FIG. 1 directly behind the seat part 24 another box 35, which is sealed watertight to the boat interior, is located an electric drive 36, which via a suitable linkage 37 from the illustrated retracted position until it can be extended under the fuselage floor. To when not in use this electric drive 36 keeps the flow resistance of the boat as low as possible hold, is on the underside of the drive 36 is bent according to the shape of the fuselage Plate 38 attached, which closes the opening formed by the box 35. Immediately behind the box-shaped receptacle 35 is in the embodiment according to Fig. Lim boat hull also in a narrow box 40 a rudder 41 adjustable in height arranged, which is also lowered to under the fuselage floor by e.g. pedals and Cable pulls can be rotated via a lever arm linkage 42.

In oder an der Stirnwand 8 des mittleren Rumpfteiles 2 ist ferner eine Steckhalterung für einen Mast 43 angeordnet.In or on the end wall 8 of the central body part 2 is also a plug-in bracket for a mast 43 is arranged.

Bei der dargestellten Ausführung sind die beiden Endteile 3, 4 demontierbar am Mittelteil durch geeignete Schnapp-Verschlüsse 45, 46 lösbar befestigt, die die Möglichkeit zum Austausch einzelner Endteile ergeben. So kann beispielsweise an den mittleren Rumpfteil das in Fig. 1 im einzelnen dargestellte Endteil auf einfachste Weise angeschlossen werden, indem in einer durchgehenden Ausnehmung 47 mit oberer und unterer Öffnung 48, 49 ein üblicher Motorantrieb 50 mit abgewinkelter Schraube 51 eingesetzt und an geeigneten Haltern 52 befestigt werden kann. In the embodiment shown, the two end parts 3, 4 can be dismantled releasably attached to the middle part by suitable snap fasteners 45, 46, which the Possibility to exchange individual end parts. For example, at the middle fuselage part the end part shown in detail in Fig. 1 in the simplest way Way to be connected by in a continuous recess 47 with upper and lower opening 48, 49 a conventional motor drive 50 with an angled screw 51 can be used and attached to suitable holders 52.

Zum Einsetzen von Rudern sind am Außenmantel des mittleren Rumpfteiles 2 beidseitig je eine Stütze 55, 56 befestigt, in deren obere gabelförmige Enden nicht dargestellte Ruder eingelegt werden können. Ferner sind an jeder Seite des Rumpfmittelteiles jeweils zwei Handgriffe 57, 58 befestigt, die das Einsetzen und Herausheben eines Bootes in bzw. aus dem Wasser erleichtern und gleichzeitig als Halter für nicht dargestellte Schwimmkörper dienen können, welche z.B. in Form von Gummischläuchen bei hohem Wellengang außen an den Bootsrumpf angebracht werden, um die Sicherheit und Schwimmfähigkeit des Bootes weiter zu steigern. To use oars are on the outer shell of the middle part of the body 2 one support 55, 56 each attached on both sides, in their upper fork-shaped Ends not shown oars can be inserted. Further are on each side of the middle part of the fuselage, two handles 57, 58 are attached to the insertion and lifting a boat in and out of the water and at the same time can serve as a holder for floating bodies, not shown, which e.g. in the form rubber hoses are attached to the outside of the boat hull when the waves are high, to further increase the safety and buoyancy of the boat.

Als weiteres Antriebsaggregat sind jeweils zwei seitlich über den Bootsrumpf hinausstehende Schaufelräder BO, 61 drehbar gelagert, die z.B. über einen fahrradähnlichen Kettenantrieb oder aber durch einen jeweils nur in einer Richtung wirksamen Bandantrieb mit Freilauf vom Bootsinsassen bei wasserdicht abgeschlossener Luke 20 betrieben werden können. As a further drive unit, two are each side over the Paddle wheels BO, 61 protruding from the hull of the boat are rotatably mounted, e.g. via a bicycle-like chain drive or by one only in one direction effective belt drive with freewheeling from the boat occupant with watertight Hatch 20 can be operated.

Die Kentersicherheit des dargestellten Bootes wird durch am Bootsboden angeordnete Gewichte 62 gewährleistet. Ebenfalls am Bootsboden können auch geeignete Halterungen für Batterien bzw. Akkumulatoren zur Speisung des Elektroantriebs 36 vorgesehen sein. The capsizing safety of the boat shown is ensured by the bottom of the boat arranged weights 62 guaranteed. Suitable ones can also be placed on the bottom of the boat Holders for batteries or accumulators for supplying the electric drive 36 be provided.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Insbesondere kann die Anordnung der Steuer- und Antriebsaggregate beliebig und je nach spezifischen Einsatzbedingungen geändert werden. Ferner können auch die Endteile 3, 4 starr mit dem Mittelteil verbunden werden und insbesondere das heckseitige Endteil kann eine von der dargestellten Kegelform anderer Gestalt aufweisen. Zur Steigerung der Gesamtstabilität ist der Bereich des Rumpfes verstärkt. Ferner können an den Langsholmen neben den Sitzen auch die anderen Bauteile, wie z.B. The invention is not limited to the illustrated embodiment limited. In particular, the arrangement of the control and drive units can be as desired and can be changed depending on the specific conditions of use. Furthermore can also the end parts 3, 4 are rigidly connected to the middle part and in particular that The rear end part can have a conical shape different from the one shown. To increase the overall stability, the Area of the trunk reinforced. In addition to the seats, the other components, such as.

Steuer- und Antriebsmittel befestigt werden. Als zusätzlicher Sicherheitsfaktor sind im Bootsrumpf Luftschläuche vorhanden, die z.B. bei Sturmwarnung aufgepumpt werden und als zusätzliche Auftriebskörper einen großen Teil des Passagierraumes einnehmen. Das erfindungsgemäße Boot bietet dem Wasser nur geringe Aufschlagsflächen.Control and drive means are attached. As an additional safety factor there are air hoses in the boat hull, which, for example, are inflated in the event of a storm warning and as additional buoyancy a large part of the passenger space take in. The boat according to the invention offers only small areas of impact to the water.

Claims

Claims Unsinkable and capsize-proof boat with one in the boat hull retractable sword, weights arranged on the bottom of the fuselage, one manually operated Rudder, a bracket for a mast and with at least one manual or Motor drive and with at least one seat, characterized in that the boat hull (1) is cigar-shaped and consists of a cylindrical central part (2) as well consists of two tapered end parts (3, 4) which are closed in one another and which are opposite the middle part (2) by transverse walls (5 to 8) are separated watertight that the Middle part (2) a hatch that can be closed in a watertight manner by a hood (22, 23), air supply lines (11, 12) and at least one adjustable between two heights by flipping it Contains seat part (24), and that the control and drive devices (30, 36, 41, 51) in box mountings (31, 35, 40, 47) open at the bottom in the boat hull (1) are arranged retractable.

2. Boat according to claim 1, characterized in that at least one closed cavity (9) is provided between two transverse walls (5, 7), the via separate upper air openings (11, 12) with dw outside air as well as with the Passenger compartment (13) in the central part (2) of the boat hull (1) is connected and the at least one lateral drainage opening (17; 18) for possibly together with the Air has penetrated water.

3. Boat according to claim 1, characterized in that the through each a transverse wall (5, 6, 6a) watertight end parts (3, 4) buoyancy represent and by simple locking means (45, 46) releasable with the middle part (2) are connected.

4. Boat according to claim 1 or 2, characterized in that the box receptacles sealed for the control and drive units from the passenger compartment (13) are.

5. Boat according to claim 3, characterized in that in the rear Transverse wall (6, 8) a holder for a sailing mast t49) is arranged.

6. Boat according to one of the preceding claims, characterized in that that in the bottom area of the cylindrical central part (2) two longitudinal bars (25, 26) are attached are, on which there is at least one height-adjustable by folding it into two seat positions Seat (24) is supported.

7. Boat according to one of the preceding claims, characterized in that that on the middle part (2) two lateral retaining brackets (55, 56) for receiving oars, two lateral screws operated by the occupant via a chain or belt drive (6o, 61), batteries for an electric drive (36), the weights (62), a holder for a known outboard motor (50, 51) and the box-shaped receptacles for the sword (30) and the rudder (41) are provided.

8. Boat according to one of the preceding claims, characterized in that that the hood consists of two parts (22, 23) which are opposed to each other in guide rails (21) are displaceable and can be locked to one another in the closed position.

9. Boat according to one of the preceding claims, characterized in that that on the fuselage center part (2) several handles (57, 58) for transport and for Attachment of additional external buoyancy elements, such as air hoses, are provided.

10. Boat according to claim 2, characterized in that between the both front and between the two rear transverse walls (5, 6; 7, 8) one each Air space with connections to the outside air and to the passenger area as well as with a side Water drainage is provided.

11. Boat according to one of the preceding claims, characterized in that that the inner part of the body part (2) is reinforced.