DE2842239A1

DE2842239A1 - Kraftfahrzeug, insbesondere personenkraftwagen

Info

Publication number: DE2842239A1
Application number: DE19782842239
Authority: DE
Inventors: Eberhard Nabert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-09-28
Filing date: 1978-09-28
Publication date: 1980-04-17

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere
einen Personenkraftwagen. Ublicherweise haben diese Fahrzeuge einen Kraftstofftank, dessen Einlaß entweder auf der rechten oder linken Seite des Fahrzeuges angeordnet ist. Dies bedingt, daß beim Betanken des Fahrzeuges in einer der üblichen Tankstellen unter Verwendung von Zapfsäulen der Füllschlauch über das Fahrzeug hinweggezogen oder um das Fahrzeug herumgeführt werden muß, wenn das Fahrzeug so an die Tankstelle herangefahren wird, daß der Tankeinlaß auf der der Zapfsäule abgekehrten Seite des Fahrzeuges sich befindet. Durch das Hinwegführen des Füllschlauches besteht die Gefahr, daß die Fahrzeuglackierung beschädigt wird. Vor allem ist aber beim Selbsttankbetrieb die Handhabung des Füllsdlauches und dessen Einführung in den Tankeinlaß erschwert. Dies trifft insbesondere zu, wenn der Fahrer des Fahrzeuges körperbehindert ist und beispielsweise nur eine Hand zur Betätigung des Füllschlauches besitzt.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesem Mangel abzuhelfen und eine Einrichtung zu schaffen, die es ermöglicht, in einfachster Weise den Kraftstofftank zu füllen, unabhängig davon, ob das jeweilige Fahrzeug auf der einen oder anderen Seite an die Zapfsäule herangefahren ist.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Fahrzeuge jeweils mit einem Kraftstofftank ausgerüstet sind, der auf jeder Seite des Fahrzeuges mit einem Einlaßstutzen versehen ist. Bei Fahrzeugen, die mehrere Kraftstofftanks besitzen, sind zweckmäßig ein Tank mit einem auf der einen Seite angeordneten Einfüllstutzen und ein weiterer Tank mit einem auf der anderen Seite des Fahrzeuges angeordneten Einfüllstutzen vorgesehen.
Die Erfindung wird anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispieles in den Zeichnungen wiedergegeben und zwar z-eigen: Fig. 1 eine Rückansicht eines an einer Zapfsäule zu betankenden Fahrzeuges und Fig. 2 eine ähnliche Darstellung bei einer anderen Tankanordnung im Fahrzeug.
Das Fahrzeug 1, welches beim Betanken auf der rechten oder linken Seite der Zapfsäule 2 zum Zwecke der Betankung herangefahren werden kann, hat einen nur gestrichelt eingezeichneten Kraftstofftank 3, der erfindungsgemäß mit jeweils einem auf der einen Seite des Fahrzeuges angeordneten Kraftstoffeinlaß 4 versehen ist. Der an der Zapfsäule 2 angeschlossene Füllschlauch 5 braucht nicht die bisher erforderliche Länge aufzuweisen, weil er nicht mehr über das Fahrzeug hinweg oder um das Fahrzeug herumgeführt zu werden braucht.
Er wird jeweils nur in einen der der beiden Einlaßstutzen 4 bzw. 4' eingeführt, der der Zapfsäule 2 zugekehrt ist.
Bei der Tankanordnung im Fahrzeug 1 gemäß Fig. 2 sind zwei Kraftstofftanks 6 bzw. 6' eingebaut, die aber so angeordnet sind, daß jeder Tank mit dem ihm zugeordneten Einlaßstutzen 7 bzw. 7' auf einer Fahrzeugseite liegt. Diese Anordnung hat einen gewissen Nachteil insofern, als immer nur der eine der beiden Kraftstofftanks in der erfindungsgemäß vereinfachten Weise gefüllt werden kann.
Die für Personenkraftwagengezeigte Anordnung und Ausbildung des Tankes kann selbstverständlich auch für Lieferwagen und Lastkraftwagen Anwendung finden. Die Erfindung ist nicht allein auf Personenkraftwagen beschränkt.
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Claims

Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen Patentansprche: Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, gekennzeichnet durch einen Kraftstofftank, der auf beiden Fahrzeugseiten einen Kraftstoffeinlaß besitzt.
2. Kraftfahrzeug nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung mehrerer Kraftstofftanks jeweils einer einen auf der einen Kraftfahrzeugseite liegenden Einlaßstutzen und ein weiterer einen auf der anderen Kraftfahrzeugseite liegenden Einlaßstutzen besitzt.