DE2833280A1 - Vorrichtung zur einfuehrung zusaetzlichen foerdergases in pneumatische foerderleitungen - Google Patents

Description

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Titel dor Erfindung

Vorrichtung zur L-inführung zusätzlichen Fördargasss in pneumatische Förderleitungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einführung zu-, sätzlichen Förderg-ses in pneumatische Förd-srieitun-jjen insbesondere für die Dichtstromförderung für beliebige staubförmige Güter, beispielsweise in Zuleitungen für ftaubföriuige, in einem Trägergas suspendierte Brennstoffe au einem Kohlenstaubbrenner oder su einem Kohlenstaub-Vergasungsresktor, wobei die pneumatische Förderleitung unter höherem Druck stehen kann.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Die Einleitung einer Suspension aus Kohle in einem "Trägergas in .eine unter Druck stehende Vergssungsanlage ist ein Schwerpunkt des GesamtprozesscS der Kohlevergasung, wobei der Gleichmäßigkeit der Staubzuführung entscheidende Bedeutung zukommt und hohe Verhältnisse von Staub zu Trägergas angestrebt werden.

Ähnliche Probleme stehen in vielen Gebieten der Erzeugung, Förderung und Verwendung staubförmiger Güter.

Die bisher in der Technik bekannten Vorrichtungen für die Zufuhr pulverförmiger Substanzen in Reaktionsapparate sind mit Mangeln behaftet, die in den stoßweisen oder unregelmäßigen Schwankungen in der Zufuhrgeschwindigkeit zu suchen sind.

Bei der Füe^förderung von Stäuben im Dichtstrombereich liegen relativ geringe Strömungsgeschwindigkeiten ( <L 5 ai/s) vor. Hin-

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zu kosrat daß wechselnde Fließverhalten "bei unterschiedlichen Stäuben, das zu Förderunstetiäkeiten in der Förderleitungfüliran kamie Bereits bei geringfügiger Veränderung der Stsub« beschaffenheit gegenüber dem Normalzustand kann es auch in, dem Normalzustand des Staubes gut angepaßten, Förderleitungen zu Unststigkeiten in der Förderung kommen. Besonders gefahr« det sind dabei Krümmer, längere horizontale Leitungen und Querschnittövsränderungen der Förderleitung,

Ziel der Erfindung

Das Ziel dar Erfindung ist die Gewährleistung einer hohen Gleichmäßigkeit des pneumatischen Staubtransportes durch Beseitigung vcn Unstetigkeiten des Fördervorganges'in pneumatischen Förderleitungen· Solche gleichmäßigen und stabilen Förderbedingungen sind erforderlich, um beispielsweise bei . dor Beschickung von Vergasungsanlagen gefährliche Betriebszustände auszuschließen, die durch den Ausfall der Brennstoffzufuhr verursacht werden können.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Die Aufgabe dc*r Erfindung besteht darin, mit Hilfe des bekannten Prinzips der Zuführung kleiner Mengen zusätzlichen Fördergases einen gleichmäßigen und stetigen Fluß staubförmiger Güter in pneumatische Förderleitungen zu sichern und Störungen des Fördervorganges auszuschließen. Diese Aufgabe wird durch den Einbau einer Vorrichtung zur regelbaren Zuführung kleiner Mengen zusätzlichen Trägergases an kritischen Stellen der Förderleitung gelöst» Die Vorrichtung, die an Förderleitungeh beliebigen Durchmessers angepaßt werden kann, gewährleistet die Verteilung des zusätzlich zugaführten Gases auf den gesamten Umfang des Förderrohrquerschnittes und verhindert das Eindringan von Staub in die Zuführungsleitung für das zusätzliche Fördergas sicher. Sie arbeitet ohne mechanische Betätigungseinrichtungen.

Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Einführung zusätzlicher Fördera"3ses in pneumatische FÖ3?d-;rleitun-2on wird c-inj Sbabilisierun.3 d-^s For der stromes auch bei der pneumatischen

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•ΪΑ& ORIGINAL

Förderung von Stäuben ra.it schlechtem Fließverhalten erreicht. Die Vorrichtung zur ,ZtiführunG zusätzlichen Fördergaces in pneumatische Förderleitung^ bibtoht aus svjei Ringkaniiierbauteilen, die mit dem Gehäuse gasdicht verschraubt sind«

In die Aussparungen der Ringkamiaerbauteile ist ein Formring aus einem Material ausreichender Elastizität, z_o B₀ aus Polyurethan, eingesetzt j der das Förderrohr gasdicht sögen die aus" den Bingkaniaerbauteilen, dem Gehäuse und dem Formring gebildeten Ringkammer verschließt«, Der elastische Forniring verschließt das Förderrohr solange gegen die Ringkamiaer gasdicht, bis der sich infolge Gasbeaufschlagung in der Ringkammer aufbauende Überdruck zur elastischen Verformung des Vorderteiles des Formringes und damit zur Öffnung eines der zugeführten Gasmenge entsprechende kreisförmigen Spaltes an der Spitze des Formringes ausreicht und das zusätzliche Fördergas über den gesamten Rohrumfang verteilt und durch die Abschrägung der Formringspitze gerichtet in das Förderrohr eintritt, das auch unter Druck stehen kann₀ Die Innendurchmesser der Ring» kammerbauteile sowie des elastischen Formringes entsprechen dem der Förderleitung» Der den elastischen Formring umfassende zylindrische Abschnitt des Ringkammerbauteiles ist mit einem Trapezinnengewinde versehen_s das bei ausreichendem Über= druck in der Ringkammer den Gasdurchtritt zum Förderrohr gestattet und bei fehlender Gasbeaufschlagung der Ringkammer zur Abstützung des Formringes gegen den Betriebsdruck im Förderrohr dient«, Zwischen den Ringkamiaerbauteilen verbleibt ein Spalt für die Zuführung des zusätzlichen Fördermediums in den Gasraum zwischen Bauteil und Formring,, An der Gaseintrittsstelle in das Förderrohr sind Ringkamraerbauteile und Formring entsprechend der gewünschten Eintrittsrichtung des zusätzlichen Fördergases abgeschrägt. Durch die Wahl unterschiedlicher starker Distanzringe kann die Anpressung der abgeschrägten Formringspitze gegen die Dichtfläche am Ringkammerbauteil entsprechend den Erfordernissen einer hohen Abdichtwirkung variiert werden. Ab Gehäuse ist der Gsszuführungsstutzen angebracht«

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Ausfüar-un^sböispiel

Die ..!riinccB.-: soll htx eines Ausfuhranjobeispiol näher erläutert iSo

ör einen Gasinen;;onmesser und ein Stellorgan tritt das der pneumatischen- Förderleitung zusätzlich zuzuführende Gas zunächst in did Hinr^kanaer 6 ein, in der sich ein Druck aufbaut» Üborstei-Ti; der Druck in der Eingkauiraer den iia .Förderrohr 5 herrschenden Druck um. den für die elastische Verformung des Ponarin^vordirtei-les erf order licnen Betrag, dann öffnet sich zwischen der abgeschrägten iOrmrinsspitze und der konischen Dichtfläclio des Ringkaameroauteiles Λ ein kreisförmiger Spalt, dessen GroSe ^.ar zu^eführten Gasmen^e entspricht und das-zusätzliche FSrder^as tritt über den gesamten liohrumfaniirerteilt in Qi& piiäiuaat-i-sc>-e Eorderleituns ein. Durch diese Art der Hilf'F;Täszuführung werden insbesondere die energiearmen, am Sohruiif ang konzentrierten und zu Ablagerungen und damit zu Torderunetstigkeiten' führenden Staubteilchen bescb.leunigt und wieder in das Ströaun^sZentrum beförderte

Die zu^eführ-fce Gasmenge kann an einer Armatur in der Suführungsleituttg eingestellt werden; sie kann bis zu etwa 25 % der im Fördirstrom enthaltenen Förder-smenge betragen. 7/M die Gaszuführums zur Eingkammer unterborchen, dann sinkt der RingkaBKierdruck, der Spalt zwischen JOrmring 4. und Bauteil 1 schließt sich und die abgeschrägte üVormringspitze wird durch den Druck im Pörderrohr gegen die Dichtfläche gedruckt. Die Verschleppung von Staub in die Ringkaraaer wird damit verhindert.

Die Elastizität des für den lOrmring 4 gewählten-Werkstoffes sowie die durch den Einbau unterschiedlicher Distanzringe 9 variierbare Anpressung der Formringspitze gestatten auch bei drucklosem Förderrohr eine ausreichende Abdichtwirimng zwischen Förderrohr 5 und Ringkammer 6»

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Die Vorrichtung zeichnet; sich ferner dadurch aus, daß sie keinen zuirctzlicVuui. Strömungswiderstand darstellt und daß auch bei üinführuriA zusätzlichen Förder-qasec keine merkliche Ouersclinittsvorändarung eintritt* Der Polryurethanforai ring besitzt eine glatte und verschleißfeste Innenfläche. Die Vorrichtung kann als Bauelement an jeder beliebigen
Stelle der Pörd-irl-~itunr; montiert vverden»

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BAD ORIGINAL·

Claims (2)

283328Q Erfindung zryac^vj: ehe

1. Vorrichtung zur- Einführung zusätzlichen Fördergases in pneuniaticcae ^crdex-leitungen, insbesondere für die Dichtstromfördorung, dadurch gekennzeichnet, daß ein Förd-irrohr (5) von einei· Ein-kammer (6) umgeben ist, in die mit dem Gehäuse (3) gasdicht verbundenen Ringkam^erbauteile (1) und (2) ein mit glatter innerer Oberfläche versehener Förmring (4) aus elastischem, und verschlsißfestern Material eingesetzt ist, der gegenüber der Singkanuier (6) gasdicht ausgestaltet und dessen Spitze abgeschrägt ist, zwischen den Ringkamiaer baut eilen (1) und (2) ein Spalt (8) für die Zuführung des zusätzlichen Fördermediuus besteht und der Formring (4) bei fehlender Gasbeaufschlagung der Hingkamaer (6) durch ein Trapezinnengewinde (7) im Ringkamnierbaut eil (1) abgestützt ist.

2. Vorrichtung nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anpressung der abgeschrägten Formringspitze gegen die Dichtfläche am Ringkaimnerbauteil (1) unterschiedliche Distanz— ringe (9) eingebaut sind.

3· Vorrichtung nach Punkt 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Formring (4) aus Polyurethan-illastomere besteht.

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