DE2831717A1 - Mobile road surface stripping machine - has detachable rear conveyor lowered into horizontal setting under chassis between wheels - Google Patents

Mobile road surface stripping machine - has detachable rear conveyor lowered into horizontal setting under chassis between wheels

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Abstract

There is a motor-driven chassis with wheels and/or chain tracks, bearing a cutting or paring device, and a rear end conveyor for stripped material on a retaining mounting. The conveyor device (20) is lowerable onto a carrier (41) under the chassis (1), between the wheels (3, 4), in a position along the vehicle's longitudinal axis. It is detachable from the mounting (22), to slide on the carrier into an approx. horizontal setting, with a substantial part of it sited within the peripheral line of the vehicle. The carrier can comprise rails for wheels on the conveyor, or a roller track with side guideways. This means that maneouvrability and suspension are not unduly affected by the conveyor.

Description

Maschine zum Abfräsen oder Abschält Milling or peeling machine

von Straßenbelägen Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbe-lägen mit einem einen Antriebsmotor aufweisenden Fahrwerk mit Rädern und/oder Gleisketten, auf dem eine Fräs- oder Schäleinrichtung und zumindest am rückwärtigen Ende des Fahrwerks eine Fördereinrichtung für das Fräs- bzw. Schälgut vorhanden ist, die an einer am Fahrwerk sitzenden Halterung befestigt ist. of road surfaces The invention relates to a machine for Milling or peeling off road surfaces with a drive motor Chassis with wheels and / or tracks on which a milling or peeling device and at least at the rear end of the chassis a conveyor for the Milled or peeled material is present, which is attached to a bracket on the chassis is attached.

Es sind bereits Maschinen zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbelägen dieser Gattung bekannt, bei denen die Fördereinrichtung in einer zur Fahrwerklängsachse ausgerichteten Position am Fahrwerk befestigt ist, wobei die Neigung der Fördereinrichtung verstellbar ist.There are already machines for milling or peeling off road surfaces of this type known, in which the conveyor in a to the longitudinal axis of the chassis aligned Position is attached to the chassis, the inclination of the conveyor is adjustable is.

Es sind bereits auch Ausführungen bekannt, bei denen nicht nur die Neigung der Fördereinrichtung veränderbar ist, sondern die Halterung, in der die Fördereinrichtung sitzt höhenverstellbar ausgebildet ist. Durch Letzteres kann der Abstand des Aufnahmeendes der Fördereinrichtung zum,Boden den jeweils gewünschten Foiderungen in weiten Grenzen angepaßt werden. Schließlich sind auch Ausführungen bekannt, bei denen die die Fördereinrichtung tragende Halterung mittels hydraulischer Stellzylinder von einer ersten Endlage, in der das Abwurfende der Fördereinrichtung über die eine seitliche Begrenzungslinie des Fahrwerks ragt, stufenlos in eine zweite Endlage verschwenkbar ist, in der das Abwurfende der Fördereinrichtung über die andere seitliche Begrenzungslinie des Fahrwerks ragt. Insbesondere diese zuletzt genannte Ausführungsform erleichtert die Beladung von neben oder hinter der Fräs- bzw. Schälmaschine herfahrender Lastkraftwagen mit dem Fräs- oder Schälgut in ganz erheblichem Umfange. ZumFördern des Fräs- bzw. Schälgutes vom Straßenniveau in die Lastkraftwagen können sowohl Bandförderer als auch Kettenförderer, Schneckenförderer oder andere Fördereinrichtungen verwendet werden.There are also designs known in which not only the Inclination of the conveyor is changeable, but the holder in which the The conveyor is seated adjustable in height. Through the latter, the Distance from the receiving end of the conveyor to the floor as desired Foiderungen can be adapted within wide limits. Finally, there are also remarks known, in which the support carrying the conveyor by means of hydraulic Adjusting cylinder from a first end position, in which the discharge end of the conveyor over which a lateral boundary line of the chassis protrudes, steplessly into a second End position is pivotable in which the discharge end of the conveyor on the other side boundary line of the landing gear protrudes. Especially this one last mentioned embodiment facilitates loading from next to or behind the milling or peeling machine approaching truck with the milled or peeled material in the whole considerable scope. For conveying the milled or peeled material from street level to the Trucks can use belt conveyors as well as chain conveyors, screw conveyors or other conveyors can be used.

Allen diesen bekannten Maschinen und Ausführungen ist der Nachteil gemeinsam, daß sich die am rückwärtigen Ende angebrachte Fördereinrichtung während des reinen Fahrbetriebs, also wenn die Maschine von einem Einsatzort zum anderen verfahren wird, insofern stark störend bemerkbar macht, als die Fördereinrichtung ins Pendeln gerät und zur Vermeidung größerer Schäden aider Aufhängung und den Lagern der Transporteinrichtung eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit im Fahrbetrieb nicht überschritten werden darf. Darüber hinaus wird durch die nach hinten oder einer der beiden Seiten abstehenden Fördereinrichtung die Manöuierfähigkeit der Maschine erheblich beeinträchtigt.All of these known machines and designs have the disadvantage common that the attached conveyor at the rear end during pure driving, i.e. when the machine is moving from one place of use to another is proceeded, insofar as makes a strong disturbance, as the conveyor to swing and to avoid major damage to the suspension and bearings the transport device does not have a certain maximum speed when driving may be exceeded. In addition, through the backwards or one the conveying device protruding on both sides the maneuverability of the machine significantly impaired.

Diese Nachteile der bekannten Maschinen sollen durch die Erfindung überwunden werden. Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbelägen zu schaffen, bei der die Fördereinrichtung und deren Halterung so aufgebaut sind, daß der Fahrbetrieb, die Manövrierfähigkeit und die Mechaflik der Aufhängung nicht oder nur in vernachlässigbarem Umfange durch die Fördereinrichtung -beeinfluBt werden Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Fördereinrichtung in einer zur Fahrwerkslängsachse ausgerichteten Position auf einen unter dem Chassis des Fahrwerks zwischen den Rädern angeordneten Träger absenkbar, vonder Halterung lösbar und auf diesem Träger in eine etwa horizontale Stellung verschiebbar ausgebildet ist, in der sich zumindest ein wesentlicher Teil der Fördereinrichtung innerhalb der Fahrwerksumrißlinie befindet.These disadvantages of the known machines are addressed by the invention to be overcome. It is therefore the object of the invention to provide a machine for milling or peeling off road surfaces, in which the conveyor and whose bracket are designed so that the driving operation, maneuverability and the mechaflics of the suspension not or only to a negligible extent the conveying device can be influenced. This object is achieved according to the invention solved that the conveyor in one aligned to the longitudinal axis of the chassis Position on one arranged under the chassis of the running gear between the wheels Carrier can be lowered, detached from the holder and in an approximately horizontal position on this carrier Position is designed to be displaceable, in which at least a substantial part the conveyor is located within the chassis outline.

Die Fördereinrichtung wird also nach Beendigung des Fräs-bzw. Schälbetriebs abgesenkt und auf einen unterhalb des Chassis befindlichen Träger geschoben, wo sie während des reinen Fahrbetriebs, wenn die Maschine von einem Einsatzort zum anderen gefahren wird, ruht. Hat die Maschine ihren neuen Einsatzort erreicht, so wird die Fördereinrichtung von dem Träger gezogen, wieder in die Halterung eingesetzt und in ihre das Fräsgut vom Boden oder einem davor angeordneten Förderband aufnehmende und an ihrem anderen Ende in einen Lastkraftwagen werfende Stellung gebracht.The conveyor is thus after the end of the milling or. Peeling operation lowered and pushed onto a carrier located below the chassis, where they during the pure driving operation, when the machine is from a place of use to other is driven, rests. When the machine has reached its new location, so If the conveyor is pulled from the carrier, it is reinserted into the holder and in their receiving the milled material from the ground or a conveyor belt arranged in front of it and placed in a truck-throwing position at its other end.

Durch diese Lagerung der Fördereinrichtung wird die Mechanik der Aufhängung während des Fahrbetriebs in keiner Weise ungünstig beeinflußt und eine optimale Manövrierfähigkeit der Maschine erreicht. Eine Begrenzung der Fahrgeschwindigkeit aufgrund der Fördereinrichtung ist nicht mehr erforderlich.This storage of the conveyor means the mechanics of the suspension not adversely affected in any way during driving operation and an optimal one Maneuverability of the machine achieved. A limitation of the driving speed due to the conveyor system is no longer necessary.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung besteht der Träger aus zwei im Abstand zueinander angeordneten, achsparallelen Schienen und ist die Rvirdereinrichtung mit mindestens einem auf den Schienen laufenden Radpaar versehen. Bei einem Band- oder Kettenförderer kann dieses Radpaar beispielsweise auf der Welle gelagert sein, auf der auch die Umlenkrolle für das Band bzw.According to an advantageous embodiment of the invention, there is Carrier made of two spaced apart, axially parallel rails and is the driving device with at least one pair of wheels running on the rails Mistake. In the case of a belt or chain conveyor, this pair of wheels can, for example be mounted on the shaft on which the pulley for the belt or

die Kette gelagert ist. Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform ist der Träger nach Art einer Rollenbahn mit seitlichen Führungen für die Fördereinrichtung ausgebildet. Dieser aus einer Vielzahl von hintereinander angeordneten Rollen bestehende Träger ist zwar nicht unwesentlich aufwendiger als der zuvor beschriebene Trager, jedoch hat er den Vorteil, dan keine besonderen, ein Verkanten der Fördereinrichtung auf dem Träger verhindernde Führungen erforderlich sind, wie sie bei dem vorbeschriebenen Träger im allgemeinen benötigt werden.the chain is stored. According to another advantageous embodiment the carrier is like a roller conveyor with lateral guides for the conveyor educated. This consists of a large number of roles arranged one behind the other Carrier is not insignificantly more complex than the carrier described above, however, it has the advantage that there is no special tilting of the conveyor device Preventing guides on the carrier are required, as in the case of the one described above Carriers are generally needed.

Insbesondere bei Fördereinrichtungen, die das abgefräste oder abgeschälte Gut unmittelbar von der Straßenobsrfläche aufzunehmen haben, ist der rückwärtige Teil des Trägers so auszubilden, daß dieser die Transporteinrichtung bei ihrer Positionierung nicht stört. Dies kann gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform dadurch g chehen, daß zumindest der rückwärtige Teil des Trägers längsaxial verschiebbar und in einer aus der Umrißlinie des Fahrwerks in den Bereich der Fördereinrichtung ragenden Position feststellbar ist. Während des Fräsbetriebs befindet sich also der rückwärtige Teil des Trägers innerhalb der Umrißlinie des Fahrwerks und wird, wenn die Fördereinrichtung für den Fahrbetrieb in ihre Ruhestellung gebracht werden soll, in den Bereich der Fördereinrichtung verschoben, so daß diese auf den Träger abgesenkt und auf diesem in ihre Ruhestellung gebracht werden kann. Eine andere vorteilhafte Möglichkeit besteht darin, den rückwärtigen Teil des Trägers aus der Umrißlinie des Fahrwerks ragend und vor dem Bereich der Fördereinrichtung endend auszubilden und die Fördereinrichtung um eine oberhalb der Fördereinrichtung liegende, in etwa horizontale und quer zur Fahrwerkslängsachse verlaufende Drehachse verschwenkbar zu lagern. Bei dieser Ausführungsform wird die Fördereinrichtung durch eine Schwenk- und Hubbewegimg und gegebenenfalls anschließende Schwenkbewegung aus ihrer Sammelstellung um den rückwärtigen Teil des Trägers herum bewegt und auf dessen Oberfläche aufgesetzt. Danach kann die Fördereinrichtung wie zuvor auf dem Träger unter das Chassis geschoben werden. Zur Verschwenkung der Fördereinrichtung um die Drehachse ist am zweckmäßigsten ein hydraulischer Stellzylinder vorhanden.Especially with conveyors that have milled or peeled off The rear one is good to take up directly from the road surface To form part of the carrier so that this the transport device in their positioning not bother. According to an advantageous embodiment, this can be done by that at least the rear part of the carrier is longitudinally axially displaceable and in a from the outline of the chassis in the area of the conveyor position protruding is detectable. During the milling operation so is the rear part of the girder within the outline of the landing gear and will if the conveyor system is to be brought to its rest position for driving, moved into the area of the conveyor so that it is lowered onto the carrier and can be brought to its rest position on this. Another beneficial one Possibility is to remove the rear part of the carrier from the outline to form the chassis protruding and ending in front of the area of the conveyor and the conveying device by a lying above the conveying device, approximately pivotable horizontal axis of rotation running transversely to the longitudinal axis of the chassis to store. In this embodiment, the conveyor is driven by a swivel and Hubbewegungimg and, if necessary, subsequent pivoting movement from their collecting position moved around the rear part of the carrier and placed on its surface. The conveyor can then be pushed onto the carrier under the chassis as before will. It is most expedient to pivot the conveyor about the axis of rotation a hydraulic actuating cylinder is available.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Förderenrichtung in einem unteren Bereich drehbar in einem offenen Drehlager um eine etwa horizontal und quer zur Fahrwerkslängsachse verlaufende Achse in einer höhenverstellbaren Halterung gelagert und in einem oberen Bereich über ein längenverstellbares Element an dieser Halterung befestigt. Das offene Drehlager kann dadurch realisiert sein, daß die Fördereinrichtung mit zwei Lagerzapfen und die Halterung mit zwei hakenförmigen, nach oben offenen Lagerschalen versehen ist, dergestalt, daß beim Absenken der Fördereinrichtung auf den Träger die Lagerzapfen aus den Lagern gehoben sind. Als längenverstellbares Element ist am zweckmäßigsten ein Seil vorgesehen, das auf eine in der Halterung befindliche Seiltrommel auf- bzw. von dieser Seiltrommel abwickelbar ist. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß das Lösen der Fördereinrichtung von der Halterung selbsttätig erfolgt. Wird nämlich die Halterung mit der darin angeordneten Fördereinrichtung abgesenkt, so kommt an einem bestimmten Punkt des Absenkvorganges der untere Teil der Fördereinrichtung mit dem Träger in Berahrung und stützt sich auf diesel" nb. Bei einem weiteren Absenken der Halterung werden die hakenförmigen, nach oben offenen Lagerschalen weiter abgesenkt, so daß sich diese von den nunmehr ruhenden Lagerzapfen entfernen und Zapfen und Lager außer Eingriff gelangen. Durch Abwickeln des Seils von der Seiltrommel gelangt die Fördereinrichtung immer mehr in eine horizontale Position und wird gleichzeitig auf dem Träger unter das Chassis geschoben. Dieser Verschiebevorgang kann zusätzlich in vorteilhafter Weise durch eine Seilwinde unterstützt werden, die am Ende des Trägers befestigt ist. Das Verbringen der Fördereinrichtung in ihre Förderposition erfolgt entsprechend in umgekehrtem Ablauf.In a preferred embodiment, the conveying direction is in one lower area rotatable in an open pivot bearing about a horizontal and transverse direction Axis running to the longitudinal axis of the chassis in a height-adjustable bracket stored and in an upper area via an adjustable-length element on this Bracket attached. The open pivot bearing can be realized in that the Conveyor with two bearing journals and the bracket with two hook-shaped, bearing shells open at the top is provided in such a way that when the conveyor is lowered the trunnions are lifted out of the bearings on the carrier. As adjustable in length Element is most expediently provided a rope that is on one in the holder located cable drum on or off this Rope drum can be unwound is. This embodiment has the advantage that the release of the conveyor takes place automatically by the bracket. That is, the bracket with the one in it arranged conveyor is lowered, so comes at a certain point of the Lowering the lower part of the conveyor with the carrier in contact and relies on diesel "nb. With a further lowering of the bracket will be the hook-shaped, upwardly open bearing shells are further lowered so that Remove these from the now dormant bearing journals and remove the journals and bearings Intervention. The conveying device arrives by unwinding the rope from the rope drum more and more in a horizontal position and is simultaneously on the carrier under pushed the chassis. This shifting process can also be advantageous Way to be supported by a winch attached to the end of the beam is. The conveying device is brought into its conveying position accordingly in reverse sequence.

Bei einer Maschine mit einem von der Fräs- bzw. Schäleinrichtung in den rückwärtigen Teil des Fahrwerks sich streckenden, weiteren Fördereinrichtung ist der Träger für die rückwärtige Fördereinrichtung am zweckmäßigsten unterhalb der weiteren Fördereinrichtung vorgesehen, dies insbesondere dann, wenn die Maschine mit einer Fräseinrichtung ausgerüstet ist, bei der das abgefräste Gut sich in Fahrtrichtung vor der Fräswalze ansammelt und von dieser über sich selbst nach hinten transportiert wird. Bei einer solchen Fräseinrichtung kann die weitere Fördereinrichtung mit verhältnismäßig großem Abstand zum Boden angeordnet werden und mithin der Träger für die rückwärtige Fördereinrichtung unterhalb der weiteren Fördereinrichtung. Bei einer solchen Maschine kann in vorteilhafter Weise der rückwärtige Teil des Trägers aus der Umrißlinie des Fahrwerks unter die rückwärtige Fördereinrichtung ragend ausgebildet sein. Auf eine längsaxiale Verschieblichkeit kann hierbei also verzichtet werden, wodurch die Herstellungskosten gesenkt werden können.In the case of a machine with one of the milling or peeling equipment in the rear part of the chassis stretching, further conveyor the carrier for the rear conveyor is most expediently underneath the further conveyor is provided, in particular when the machine is equipped with a milling device in which the milled material is in the direction of travel collects in front of the milling drum and is transported backwards by this via itself will. With such a milling device, the further conveying device can with relatively large distance to the ground and therefore the carrier for the rear Conveyor below the further conveyor. With such a machine can advantageously the rear part of the carrier the outline of the chassis formed protruding under the rear conveyor be. A longitudinal axial displaceability can therefore be dispensed with here, whereby the manufacturing cost can be reduced.

Insbesondere bei einer Maschine mit einer Schäleinrichtung und einer von dieser in den rückwärtigen Teil des ahrwerks sich erstreckenden weiteren Fördereinrichtung empfiehlt es sich, den Träger für die rückwärtige Fördereinrichtung oberhalb der weiteren Fördereinrichtung vorzusehen. Bei einer Maschine mit einer Schäleinrichtung oder einer Fräseinrichtung mit sich entgegengesetzt wie die Räder drehenden Fräswalze sammelt sich das abgeschälletztlich te oder abgefräste Gut/am Boden hinter der Schäl- bzw.In particular in the case of a machine with a peeling device and a from this further conveyor device extending into the rear part of the chassis it is recommended that the carrier for the rear conveyor above the to provide further conveying device. For a machine with a peeling device or a milling device with a milling drum that rotates in the opposite direction to the wheels the peeled or milled material collects / on the ground behind the peeling respectively.

Fräseinrichtung an, so daß die weitere Fördereinrichtung verhältnismäßig dicht am Boden angeordnet werden muß. Hier kann dann die rückwärtige Fördereinrichtung in den verhältnismäßig großen Raum zwischen der weiteren Fördereinrichtung und der Chassisunterseite untergebracht werden.Milling device on, so that the further conveyor relatively must be placed close to the ground. The rear conveyor can then be used here in the relatively large space between the further conveyor and the Chassis underside are housed.

Die Erfindung sei anhand der Zeichnung, die in zum Teil schematischer Darstellung Ausführungsbeispiele enthält, näher erläutert. Es zeigen Figur 1 eine Seitenansicht einer Maschine zum Abfräsen von Straßenbelägen, Figur 2 eine Aufsicht auf die Halterung und die Fördereinrichtung der Maschine gemäß Figur 1, Figur 3 eine Aufsicht auf den rückwärtigen Teil des Trägers und die Fördereinrichtung der Maschine nach Figur 1, Figur 4 eine Aufsicht auf eine andere Ausführungsform eines Trägers und der Fördereinrichtung und Figur 5 eine Seitenansicht einer anderen Ausführungsform einer Halterung mit einer Fördereinrichtung.The invention is based on the drawing, which is in part schematic Representation contains exemplary embodiments, explained in more detail. Figure 1 shows a Side view of a machine for milling off road surfaces, FIG. 2 is a plan view onto the holder and the conveyor device of the machine according to FIG. 1, FIG. 3 a plan view of the rear part of the carrier and the conveyor of the Machine according to Figure 1, Figure 4 is a plan view of another embodiment of a carrier and the conveyor; and Figure 5 is a side view of another Embodiment of a holder with a conveyor device.

Die Maschine besteht aus einem Fahrwerk 1 mit einem lenkbaren und angetriebenen Vorderradpaar 2, einem verschwenkbaren gummibereiften Hinterradpaar 3 und einem Gleiskettenpaar 4, auf dem das Fahrwerk während des Fräsbetriebs läuft. Während des Fahrbetriebs ruht das Fahrwerk auf dem lenkbaren Vorderradpaar 2 und dem gummibereiften Hinterradpaar 3. Die Fräseinrichtung 5 besteht aus einer Fräswalze 6, die zwischen zwei Lagerwangen 7 einer Halterung 8 drehbar gelagert ist. Die Fräswalze 6 wird von einem Hydraulikmotor 9 angetrieben, der auf einer der beiden Lagerwangen angeordnet ist. Die Halterung 8 ist um eine vertikale Achse mittels eines Hydraulikmotors 10 verschwenkbar und zur Anpassung an verschiedene Frästiefen und zum Anheben während des Fahrbetriebs höhenverstellbar. Durch den Hydraulikmotor 10 kann die Fräswalze aus der dargestellten Frässtellung in eine Fahrstellung verschwenkt werden, in der die Fräswalze mit ihrer Längsachse etwa parallel zur Fahrtrichtung verläuft.The machine consists of a chassis 1 with a steerable and driven pair of front wheels 2, a pivotable pair of rubber-tyred rear wheels 3 and a pair of crawlers 4, on which the chassis runs during the milling operation. During driving, the chassis rests on the steerable front wheel pair 2 and the rubber-tyred rear wheel pair 3. The milling device 5 consists of a milling drum 6, which is rotatably mounted between two bearing cheeks 7 of a bracket 8. The milling drum 6 is driven by a hydraulic motor 9, which is on one of the two bearing cheeks is arranged. The bracket 8 is about a vertical axis by means of a hydraulic motor 10 pivotable and for adaptation to different milling depths and for lifting during height adjustable during driving operation. By the hydraulic motor 10, the milling drum be pivoted from the milling position shown into a driving position in which the milling drum runs with its longitudinal axis approximately parallel to the direction of travel.

Im rückwärtigen Teil des Fahrwerks 1 befindet sich ein Antriebsmotor 11 sowie der Führerstand 12 mit einem Fahrersitz 13, einem Lenkrad 14 und Bedienungshebeln 15. Dort -sind auch zwei hydraulische Stellzylinder 16 vorhanden - von diesen ist lediglich einer sichtbar -, deren beweglicher Teil 17 jeweils mit einem um eine Achse 18 drehbar gelagerten Doppelhebel 19 verbunden ist. An den anderen Enden der Doppelhebell9 sind die Hinterräder gelagert. Durch Betätigen des hydraulischen Stellzylinders 16 kann das Hinterradpaar 3 dergestalt abgesenkt werden, daß das Fahrwerk an seinem rückwärtigen Ende angehoben und damit das Gleiskettenpaar 4 von der Straßenoberfläche abgehoben wird. Mit dieser Hinterradpaarstellung kann dann die Maschine wie ein Lastkraftwagen von einem Einsatzort zum anderen verfahren werden.A drive motor is located in the rear part of the chassis 1 11 and the driver's cab 12 with a driver's seat 13, a steering wheel 14 and operating levers 15. There - there are also two hydraulic actuating cylinders 16 - one of these is only one visible - whose movable part 17 each with one by one Axis 18 rotatably mounted double lever 19 is connected. At the other ends of the The rear wheels are mounted on a double lever9. By actuating the hydraulic actuating cylinder 16, the rear wheel pair 3 can be designed in this way be lowered that the Undercarriage raised at its rear end and thus the pair of crawlers 4 of the road surface is lifted off. With this rear wheel pairing can then the machine can be moved from one place of use to another like a truck.

Ebenfalls im rückwärtigen Teil des Fahrwerks 1 ist eine Fördereinrichtung 20 vorhanden, die in vorliegendem Fall als Bandförderer 21 ausgebildet ist. Der Bandförderer 21 ist an einer Halterung 22 befestigt, die im wesentlichen aus zwei zueinander parallelen Armen23und 24 besteht. An ihren freien Enden gehen die beiden Arme 23 und 24 jeweils in eine hakenförmige Lagerschale 25 über, die nach oben hin offen ist. Die beiden Lagerschalen 25 sind jeweils von einem Lagerzapfen 26 bzw. 27 durchsetzt, die am Rahmen 28 des Bandförderers befestigt sind.Also in the rear part of the chassis 1 is a conveyor 20 is present, which is designed as a belt conveyor 21 in the present case. Of the Belt conveyor 21 is attached to a bracket 22, which consists essentially of two arms 23 and 24 parallel to each other. The two walk at their free ends Arms 23 and 24 each in a hook-shaped bearing shell 25, the upward is open. The two bearing shells 25 are each supported by a bearing pin 26 or 27 interspersed, which are attached to the frame 28 of the belt conveyor.

fm Hauptteil der Halterung 22 befindet sich eine Seilwinde 29 mit einem Antriebsmotor 30, von der ein Seil 31 zu einem Bügel 32 führt, der im oberen Teil der Fördereinrichtung drehbar am Rahmen 28 elngelenkt ist. Lurch Betä tigen der Seilwinde 29 kann die F ereinrichtung um die durch die Lagerzapen 26 und 27 gehende Achse geschwenkt und an unterschiedliche Pritschenhöhen von Lastkraftwagen angepaßt werden.A cable winch 29 is located in the main part of the holder 22 a drive motor 30, of which a rope 31 leads to a bracket 32, which is in the upper Part of the conveyor is rotatably articulated on the frame 28. Lurch press the winch 29 can move the F einrichtung around the through the bearing journals 26 and 27 walking axis swiveled and at different platform heights of trucks be adjusted.

Die Halterung 22 ruht auf einem Bund 33, der sich auf dem beweglichen Teil 34 eines hydraulischen Stellzylinders 35 befindet. Durch Betätigen des Hydraulikzylinders 35 kann die Halterung 22 angehoben und abgesenkt werden. Das freie Ende des beweglichen Teils 34 des Hydraulikzylinders 35 steht mit einer nicht näher dargestellten Antriebsvorrichtung 36 in Verbindung, die ein Drängen des beweglichen Teils 34 um seine Längsachse und damit eine Verschwenkung der Halterung 22 um die Längsachse des beweglichen Teils 34 gestattet.The holder 22 rests on a collar 33, which is on the movable Part 34 of a hydraulic actuating cylinder 35 is located. By operating the hydraulic cylinder 35, the holder 22 can be raised and lowered. The free end of the movable Part 34 of the hydraulic cylinder 35 is connected to a drive device, not shown in detail 36 in connection, which urges the movable part 34 about its longitudinal axis and thus a pivoting of the holder 22 about the longitudinal axis of the movable part 34 permitted.

Der Bandförderer 21 arbeitet mit einem weiteren Bandförderer 37 zusammen, der zwischen dem Gleiskettenpaar 4 und dem Hinterradpaar 3 von der Fräswalze 6 zu dem Bandförderer 21 verläuft. Der Bandförderer 37 ist an mehreren Streben 38, von denen lediglich zwei sichtbar sind, aufgehängt. Der Bandförderer 37 übernimmt das von der Fräswalze 6 abgefräste Material 39, das sich in Fahrtrichtung vor der Fräswalze 6 ansammelt und über die Fräswalze nach hinten transportiert wird, und transportiert dieses Material zum Bandförderer 21, der es dann auf eine zumAbwurf in einen Lastkraftwagen geeignete Höhe fördert.The belt conveyor 21 works together with a further belt conveyor 37, between the pair of crawlers 4 and the rear wheel pair 3 from the milling drum 6 to the belt conveyor 21 runs. The belt conveyor 37 is on several struts 38, of only two of which are visible. The belt conveyor 37 does this Material 39 milled off by the milling drum 6, which is located in front of the milling drum in the direction of travel 6 accumulates and is transported to the rear via the milling drum, and transported this material to the belt conveyor 21, which then transfers it to a truck for dropping appropriate height promotes.

An den über den Bandförderer 37 hinaus verlängerten Enden 40 der Streben 38 ist der Träger 41 für den Bandförderer 21 befestigt. Der Träger 41 besteht aus einem Rahmen 42 aus zwei Längsholmen und einer Anzahl von Querstreben und einer Vielzahl von Rollen 43, die in don Längsholmen drehbar gelagert sind. An dem der Fräswalze 6 benachbarten Ende des Rahmens 42 befindet sich eine Platte 44, auf der eine Seilwinde 45 mit einem Antriebsmotor 46 befestigt ist.At the ends 40 of the struts which are extended beyond the belt conveyor 37 38, the carrier 41 for the belt conveyor 21 is attached. The carrier 41 consists of a frame 42 made up of two longitudinal spars and a number of transverse struts and one A plurality of rollers 43 which are rotatably mounted in the longitudinal spars. On which the Milling drum 6 adjacent end of the frame 42 is a plate 44 on the a winch 45 with a drive motor 46 is attached.

Das auf die Seilwinde 45 auf- bzw. abwickelbare Seil 47 ist mit dem Bandförderer 21 verbunden.The up or unwindable on the winch 45 rope 47 is with the Belt conveyor 21 connected.

Anstelle des Trägers 41 kann auch ein Träger 48 vorgesehen werden1 der aus zwei zueinander parallel verlaufenden Schienen 49 und 50 besteht, die mittels einer Anzahl von Querstreben 51 miteinander verbunden sind. Bei dieser Ausführungsform ist der Bandförderer 21 an seinem dem Träger 48 benachbarten Ende mit zwei Rädern 52 und 53 versehen, die auf den beiden Schienen 49 und 50 laufen. Die Räder 52 und 53 sind auf der Welle 54 befestigt, auf der auch die Umlenkrolle 55 sitzt. Diese Ausführungsform ist in Figur 4 dargestellt.Instead of the carrier 41, a carrier 48 can also be provided1 which consists of two parallel rails 49 and 50, which by means of a number of cross struts 51 are connected to one another. In this embodiment is the belt conveyor 21 at its end adjacent to the carrier 48 with two wheels 52 and 53, which run on the two rails 49 and 50. The wheels 52 and 53 are attached to the shaft 54 on which the deflection roller 55 is also seated. These The embodiment is shown in FIG.

In Figur 5 ist eine Fördereinrichtung dargestellt, die zur Aufnahme des abgefrästen oder abgeschälten Guts unmittelbar von der Straßenoberfläche vorgesehen ist. Die Fördereinrichtung besitzt in wesentlichen Punkten den gleichen Aufbau wie die in den Figuren 1 und 2 dargestellte Fördereinrichtung. Die Fördereinrichtung selbst ist wiederum als Bandförderer aufgebaut und in zwei um die Achse 56 der Halterung 22' drehbaren Armen 57 gelagert, die zu diesem Zweck an ihrem freien Ende in eine hakenförmige, nach oben offene Lagerschale 25 für die Lagerzapfen 26 übergeht. In der Halterung 22' befindet sich wiederum eine Seilwinde 29, die über das Seil 31 und den Bügel 32 mit dem oberen Teil des Bandförderers 21 in Verbindung steht. Das der Lagerschale 25 abgewandte Ende jedes Armes 57 steht mit einem hydraulischen Stellzylinder 58 in Verbindung, der auf der Halterung 22' sitzt. Die Halterung 22' ruht ihrerseits auf dem Bund 33 an dem beweglichen Teil 34des Stellylinders 35, der am Fahrwerk 1 befestigt ist. Unterhalb des Fahrwerks befindet sich wiederum der nach Art einer Rollenbahn ausgebildete Träger 41.In Figure 5, a conveyor is shown that for receiving the milled or peeled material provided directly from the road surface is. The conveyor device has the same structure as in essential points the conveyor shown in Figures 1 and 2. The conveyor itself is in turn constructed as a belt conveyor and in two around the axis 56 of the bracket 22 'mounted rotatable arms 57, which for this purpose at their free end in a hook-shaped, upwardly open bearing shell 25 for the bearing pin 26 merges. In the holder 22 'is in turn a cable winch 29, which is over the cable 31 and the bracket 32 is connected to the upper part of the belt conveyor 21. That the end of each arm 57 facing away from the bearing shell 25 is connected to a hydraulic one Actuating cylinder 58 in connection, which sits on the holder 22 '. The bracket 22 ' in turn rests on the collar 33 on the movable part 34 of the Stellylinders 35, which is attached to the chassis 1. Below the landing gear is again the carrier 41 designed in the manner of a roller conveyor.

Das Verstauen des Bandförderers 21 auf dem Träger 41 erfolgt bei der Ausführungsform nach den Figuren 1, 2 und 3 dadurch, daß zuerst die Halterung 22 durch entsprechende Betätigung des Hydraulikzylinders 35 abgesenkt wird, bis der Bandförderer auf den Träger 41 zu liegen kommt.The stowage of the belt conveyor 21 on the carrier 41 takes place in the Embodiment according to Figures 1, 2 and 3 in that first the holder 22 is lowered by appropriate actuation of the hydraulic cylinder 35 until the Belt conveyor comes to rest on the carrier 41.

Bei einem darüber hinausgehenden weiteren Absenken kommen die Lagerschalen 25 und die Lagerzapfen 26 außer Eingriff miteinander, so daß nunmehr der Bandförderer 21 nur noch über das Seil 31 mit der Halterung 22 in. Verbindung steht. Durch Abwickeln des Seils 31 senkt sich der Bandförderer an seinem Abwurfende langsam nach unten und schiebt sich gleichzeitig an seinem unteren Ende über die einzelnen Rollen zwischen die Räder der Maschine wobei die Seilwinde 45 im Sinne eines Aufwickelns des Seiles 47 angesteuert ist. Das Instellungbringen des Bandförderers 21 erfolgt in umgekehrter Weise, das heißt, der Bandförderer wird zuerst mit Hilfe des Seiles 31 von dem Träger gezogen, wobei er sich gleichzeitig an seinem Abwurfende nach oben bewegt. Sobald die Lagerzapfen 25 mit den Lagerschalen 26 fluchten, wird die Halterung 22 angehoben, wodurch die Lagerzapfen 25 in Kontakt mit den Lagerschalen 26 kommen.In the event of a further lowering, the bearing shells come into play 25 and the bearing pin 26 out of engagement with one another, so that now the belt conveyor 21 is only connected to the holder 22 via the cable 31. By unwinding of the rope 31, the belt conveyor slowly descends at its discharge end and at the same time pushes itself between the individual rollers at its lower end the wheels of the machine the winch 45 in the sense of a winding of the rope 47 is controlled. The belt conveyor 21 is brought into position in the opposite way, that is, the belt conveyor is first using the rope 31 pulled by the carrier, while he is at the same time at his dropping end after moved up. As soon as the journals 25 are aligned with the bearing shells 26, the Bracket 22 is raised, whereby the bearing journals 25 are in contact with the bearing shells 26 come.

Bei der Ausführungsform nach der Figur 5 wird der Bandförderer 21 beim Verstauen desselben auf dem Träger 41 zuerst durch Betätigen des hydraulischen Stellzylinders35 angehoben, danach wird der hydraulische Stellzylinder 58 betätigt und zwar derart, daß der Bandförderer 21 mit seinem Aufnahmeende aus dem Bereich des Trägers 41 verschwenkt wird. Nunmehr wi rd der Hydraulikzylinder 35 erneut im Sinne eines Anhebens der Halterung 22 angesteuert, und zwar solange, bis sich das Aufnahmeende des Bandförderers 21 oberhalb des Trägers 41 befindet. Danach werden die beiden Arme 57 durch entsprechendes Betätigen des Hydraulikzylinders 58 im Uhrzeigersinn verschwenkt, bis sich das Aufnahmeende des Bandförderers 21 im Bereich und über dem Träger 41 befindet. Nunmehr wird die Halterung 22' abgesenkt, wodurch das Aufnahmeende des Bandförderers 21 auf den Träger 41 zu liegen kommt und die Lagerwangen 25 und die Lagerzapfen 26 außer Eingriff miteinander gelangen. Durch anschließendes Abwickeln des Seils 31 senkt sich das Abwurf ende des Bandförderers 21 langsam nach unten und gleichzeitig der Bandförderer auf dem Träger 41 in Richtung der Fräswalze 6.In the embodiment according to FIG. 5, the belt conveyor 21 when stowing the same on the carrier 41 first by actuating the hydraulic The actuating cylinder 35 is raised, then the hydraulic actuating cylinder 58 is actuated in such a way that the belt conveyor 21 with its receiving end out of the area of the carrier 41 is pivoted. Now the hydraulic cylinder 35 is again in the Controlled in the sense of lifting the bracket 22, until the The receiving end of the belt conveyor 21 is located above the carrier 41. After that will be the two arms 57 by actuating the hydraulic cylinder 58 in a clockwise direction pivoted until the receiving end of the belt conveyor 21 is in the area and over the carrier 41 is located. Now the holder 22 'is lowered, whereby the receiving end of the belt conveyor 21 comes to rest on the carrier 41 and the bearing cheeks 25 and the journals 26 disengage from each other. By then unwinding of the rope 31 lowers the discharge end of the belt conveyor 21 slowly downwards and at the same time the belt conveyor on the carrier 41 in the direction of the milling drum 6.

Es sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, daß bei entsprechender, V-förmiger Anordnung der Fräsmeisel auf der Fräswalze 6 erreicht werden kann, daß das abgefräste Gut 39 nicht nur über die Fräswalze 6 nach hinten, sondern gleichzeitig auch noch zur Mitte der Fräswalze hin transportiert wird, Durch diese Bündelung des Materialflusses können verhältnismäßig schmale Transportförderer verwendet werden1 die sich ohne Schwierigkeiten zwischen den Rädern 3 und den Gleisketten 4 der Maschine unterbringen lassen.It should be noted at this point that with appropriate, V-shaped arrangement of the milling chisel on the milling drum 6 can be achieved that the milled off good 39 not only over the milling drum 6 to the rear, but at the same time is also transported to the middle of the milling drum, through this bundling of the material flow can be relatively narrow transport conveyors can be used1 which can easily be positioned between the wheels 3 and the caterpillars 4 of the machine.

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Claims (13)

Patentansprüche 9 Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbelägen mit einem einen Antriebsmotor aufweisenden Fahrwerk mit Rädern und/oder Gleisketten, auf dem eine Fräs- oder Schäleinrichtung und zumindest am rückwärtigen Ende des Fahrwerks eine Fördereinrichtung für das Fräs- bzw. Schälgut vorhanden ist, die an einer am Fahrwerk sitzenden Halterung befestigt ist, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Fördereinrichtung (20) in einer zur Fahrwerkslängsachse ausgerichteten Position auf einen unter dem Chassis des Fahrwerks (i) zwischen den Rädern (3,4) angeordneten Träger (41,48) absenkbar, von der Halterung (22,22') lösbar und auf diesem Träger (41,48) in eine etwa horizontale Stellung verschiebbar ausgebildet ist, in der sich zumindest ein wesentlicher Teil der Fördereinrichtung (20) innerhalb der Fahrwerksumrißlinie befindet.Claims 9 machine for milling or peeling off road surfaces with a chassis with wheels and / or crawlers, which has a drive motor, on the one milling or peeling device and at least at the rear end of the Chassis a conveyor for the milled or peeled material is available is attached to a bracket on the chassis so that it is not possible n z e i c h n e t that the conveyor device (20) in a to the longitudinal axis of the chassis aligned position on one under the chassis of the undercarriage (i) between the Carriers (41, 48) arranged on wheels (3, 4) can be lowered and detached from the holder (22, 22 ') and formed on this carrier (41, 48) so as to be displaceable into an approximately horizontal position is in which at least a substantial part of the conveyor (20) is within the landing gear outline is located. 2. Maschine nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß der Träger (48) aus zwei im Abstand zueinander angeordneten, achsparallelen Schienen (49,50) besteht und die Fördereinrichtung (20) zumindest ein auf den Schienen laufendes Radpaar (52,53) aufweist.2. Machine according to claim 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the carrier (48) consists of two axially parallel spaced apart Rails (49, 50) and the conveyor device (20) at least one on the rails has running pair of wheels (52,53). 3. Maschine nach Anspruch 1, d a du r ch g e k e n n -z e i c h n e t, daß der Träger (41) nach Art einer Rollenbahn mit seitlichen Führungen für die Fördereinrichtung (20) ausgebildet ist.3. Machine according to claim 1, d a du r ch g e k e n n -z e i c h n e t that the carrier (41) in the manner of a roller conveyor with lateral guides for the conveying device (20) is formed. 4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zur dest der rückwärtige Teil des Trägers (41,48) längsaxial verschiebbar und in einer aus der Umrißlinie des Fahrwerks (i) in den Bereich der Fördereinrichtung (20) ragenden Position feststellbar ist.4. Machine according to one of claims 1 to 3, d a d u r c h g e k It is noted that at least the rear part of the carrier (41, 48) is axially longitudinal displaceable and in one of the outline of the chassis (i) in the area of Conveyor (20) protruding position can be determined. 5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der rückwärtige Teil des Trägers (41,48) aus der Umrißlinie des Fahrwerks (1) ragt und vor dem Bereich der Fördereinrichtung (20) endet und daß die Fördereinrichtung (20) um eine oberhalb der Fördereinrichtung (20) liegende, in etwa horizontale und quer zur Fahrwerkslängsachse verlaufende Drehachse (56) verschwenkbar ist.5. Machine according to one of claims 1 to 3, d a -d u r c h g e k It is noted that the rear part of the carrier (41, 48) is out of the outline of the chassis (1) protrudes and ends in front of the area of the conveyor (20) and that the conveying device (20) by a lying above the conveying device (20), Rotational axis running approximately horizontally and transversely to the longitudinal axis of the chassis (56) is pivotable. 6. Maschine nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß zur Verschwenkung der Fördereinrichtung (20) um die Drehachse (56) ein hydraulischer Stellzylinder (58) vorgesehen ist.6. Machine according to claim 5, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that for pivoting the conveyor device (20) about the axis of rotation (56) hydraulic adjusting cylinder (58) is provided. 7. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Fördereinrichtung (20) in einem unteren Bereich drehbar in einem offenen Drehlager (25) um eine etwa horizontal und quer zur Fahrwerkslängsachse verlaufende Achse und in einem oberen Bereich über ein längenverstellbares Element (31) an einer höhenverstellbaren Halterung (22,22') befestigt ist.7. Machine according to one of claims 1 to 6, d a -d u r c h g e k It is noted that the conveyor device (20) is rotatable in a lower area in an open pivot bearing (25) about an approximately horizontal and transverse to the longitudinal axis of the chassis running axis and in an upper area via a length-adjustable element (31) is attached to a height-adjustable bracket (22,22 '). 8. Maschine nach Anspruch 7, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß die Fördereinrichtung (20) mit zwei Lagerzapfen (26,27) und die Halterung (22,22') mit zwei hakenförmigen, nach oben offenen Lagerschalen (25) versehen ist, dergestalt, daß beim Absenken der Fördereinrichtung (20) auf den Träger (41,48) die Lagerzapfen (26,27) aus den Lagern (25) gehoben sind. 8. Machine according to claim 7, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the conveyor device (20) with two bearing journals (26,27) and the holder (22,22 ') is provided with two hook-shaped, upwardly open bearing shells (25), such that when the conveyor (20) is lowered onto the carrier (41, 48) the bearing journals (26,27) are lifted out of the bearings (25). 9. Maschine nach Anspruch 7 oder 8, d a d u r c h ge -k e n n z e i c h n e t, daß als längenverstellbares Element ein Seil (31) vorgesehen ist.9. Machine according to claim 7 or 8, d a d u r c h ge -k e n n z e i c h n e t that a rope (31) is provided as the length-adjustable element. 10. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 9, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zum Verschieben der Fördereinrichtung (20) auf dem Träger (41,42) -eine Seilwinde (45) vorhanden ist.10. Machine according to one of claims 1 to 9, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that for moving the conveyor (20) on the Carrier (41,42) - a cable winch (45) is available. 11. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10, mit einem von der Fräs- bzw. Schäleinrichtung in den rückwärtigen Teil des Fahrwerks sich erstreckenden, weiteren Fördereinrichtung, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h ne t, daß der Träger (41,48) für die rückwärtige Fördereinrichtung (20) unterhalb der weiteren Fördereinrichtung (37) vorgesehen ist.11. Machine according to one of claims 1 to 10, with one of the Milling or peeling device in the rear part of the chassis extending, further conveying device, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h ne t that the carrier (41,48) for the rear conveyor (20) below the further conveyor (37) is provided. 12. Maschine nach Anspruch li, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß der rückwärtige Te, des Trägers (41,48) aus der Umrißlinie des Fahrwerks (1) unter die rückwärtige Fördereinrichtung(2()) ragend ausgebildet ist.12. Machine according to claim li, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the rear Te, of the carrier (41,48) from the outline of the landing gear (1) is designed to protrude under the rear conveyor (2 ()). 13. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10, mit einem von der Fräs- bzw. Schäleinrichtung in den rückwärtigen Teil des Fahrwerks sich erstreckenden, weiteren Fördereinrichtung, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß der Träger (41,48) für die rückwärtige Fördereinrichtung (20) oberhalb der weiteren Fördereinrichtung (37) vorgesehen ist.13. Machine according to one of claims 1 to 10, with one of the Milling or peeling device in the rear part of the chassis extending, further conveying device, d a d u r c h g e -k e n n n z e i c h n e t that the Carrier (41,48) for the rear conveyor (20) above the other Conveyor device (37) is provided.
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