DE281724C

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Publication number: DE281724C
Application number: DENDAT281724D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-JVe 281724 KLASSE 14 tf. GRUPPE -JVe 281724 CLASS 14 tf. GROUP

Expansionssteuerung für direkt wirkende Kraftmaschinen.Expansion control for direct acting prime movers.

Zusatz zum Patent 279767.Addendum to patent 279767.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Oktober 1913 ab. Längste Dauer: 25.November 1927.Patented in the German Empire on October 3, 1913. Longest duration: November 25, 1927.

Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung der durch Patent 279767 geschützten Expansionssteuerung für direkt wirkende Kraftmaschinen, bei der das Öffnen und Schließen der Druckmitteleinlässe mittels zum Arbeitskolben konzentrischer, durch das Druckmittel verschiebbarer Steuerbüchsen erfolgt.The invention relates to a further embodiment of that protected by patent 279767 Expansion control for direct acting prime movers that involve opening and closing the pressure medium inlets by means of the pressure medium concentric to the working piston sliding control sleeves takes place.

Auch bei dem Gegenstande des vorliegenden Zusatzpatentes sind wie beim Gegenstande des Hauptpatentes die steuernden Stirnflächen der' Steuerbüchsen derart konisch ausgebildet, daß das einströmende Druckmittel eine Saugwirkung vor ihnen ausübt, während es nach einem gewissen Kolbenhub zwischen die Büchsen tritt,Also with the subject matter of the present additional patent, as with the subject matter of the Main patent, the controlling end faces of the 'control bushes are conical in shape that the inflowing pressure medium exerts a suction effect in front of them, while after a a certain piston stroke occurs between the sleeves,

^X5 um sie auseinanderzutreiben und dadurch die Einlaßkanäle abzuschließen. Bei dem im Hauptpatent dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Steuerbüchsen zu dem Zweck mit Längsrillen oder Kanälen versehen, durch welche das Druckmittel zu den einander gegenüberstehenden konischen Stirnflächen der Steuerbüchsen gelangen kann. Um diese Überströmkanäle entbehrlich zu machen, sind gemäß vorliegender Erfindung zwischen den beiden die Einlaßkanäle steuernden Büchsen eine oder mehrere ähnliche Ringbüchsen eingelegt und die gegeneinanderstoßanden Stirnflächen der äußeren und inneren Steuerbüchsen sind derart abgeschrägt, daß das infolge der hieraus entstandenen ringförmigen Aussparungen zwischen die Steuerbüchsen tretende Druckmittel diese auseinandertreibt und den Einlaßkanal abschließt. . ^X 5 to drive them apart and thereby close off the inlet channels. In the embodiment shown in the main patent, the control sleeves are provided with longitudinal grooves or channels through which the pressure medium can reach the opposing conical end faces of the control sleeves. In order to make these overflow channels unnecessary, according to the present invention, one or more similar annular bushings are inserted between the two bushings controlling the inlet channels and the abutting end faces of the outer and inner control bushings are beveled in such a way that the pressure medium emerging between the control bushes as a result of the annular recesses created this drives apart and closes the inlet duct. .

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Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel im Längsschnitt veranschaulicht. In the drawing, an embodiment is illustrated in longitudinal section.

Der Zylinder α hat Einströmkanäle b, c, durch die das Druckmittel abwechselnd vor und hinter den Arbeitskolben d gelangen kann. Dieser gleitet innerhalb der Steuerbüchsen e, f, die an ihren Stirnflächen abgeschrägt sind, so daß das Druckmittel, das an den steuernden Kanten e³ bzw. f³ und den Schrägflächen e¹ bzw. f² vorbei wie aus einer Düse in den Zylinder einströmt, vor den Büchsen eine Saugwirkung auszuüben veimag, wie das im Hauptpatent ausführlich erörtert ist.The cylinder α has inflow channels b, c through which the pressure medium can pass alternately in front of and behind the working piston d. This slides inside the control sleeves e, f, which are beveled at their end faces, so that the pressure medium flows past the controlling edges e ³ and f ³ and the inclined surfaces e ¹ and f ² as if from a nozzle into the cylinder Veimag to exert a suction effect in front of the cans, as discussed in detail in the main patent.

Der Zusatzerfindung gemäß stoßen nun die Büchsen e, f nicht unmittelbar zusammen, sondern zwischen ihnen ist eine (gegebenenfalls unterteilte) Büchse ν eingesetzt, die ebenfalls an den Stirnflächen abgeschrägt ist, so daß sie mit den zugehörigen Rändern der Büchsen e, f Nuten g, h bildet, in welche das Arbeitsmittel nach einem gewissen 'Kolbenhub eindringen kann, um die Büchsen auseinanderzudrücken.According to the additional invention, the bushings e, f do not collide directly, but between them a (optionally subdivided) bushing ν is inserted, which is also beveled at the end faces so that it has grooves g, f, with the associated edges of the bushings e, f. h forms, in which the working fluid can penetrate after a certain 'piston stroke in order to push the sleeves apart.

Die neue Steuerung arbeitet wie folgt:The new control works as follows:

Angenommen, der Einlaßkanal b ist offen, so stehen die drei Büchsen e, v, f eng aneinandergeschlossen, und das Druckmittel strömt an der Kante e³ und der schrägen Stirnfläche e* der Büchse e vorüber wie aus einer Düse in den rechten Zylinderraum und treibt den Kolben d nach links. Sobald der letztere in die in der Zeichnung dargestellte Lage gekommen ist, gelangt das Druckmittel in die ringförmige Aus-Assuming that the inlet channel b is open, the three sleeves e, v, f are closely connected, and the pressure medium flows past the edge e ³ and the inclined end face e * of the sleeve e as if from a nozzle into the right cylinder space and drives the piston d to the left. As soon as the latter has come to the position shown in the drawing, the pressure medium enters the ring-shaped outlet

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Claims

saving ί; and can now the end sleeve e. move to the right so that the entry of the pressure medium is blocked at b. At the same time, however, the center sleeve ν and the left end sleeve f are also pushed to the left, and the inlet channel c is also closed, so that both inlet channels are closed at the same time for a short time. The piston will move as a result of its inertia

ίο move further to the left until it exposes the exhaust holes m and η . On the left side, a compression pressure arises in front of the piston, and the two sleeves f and ν are shifted to the right, so that the inlet channel c is opened. Since the pressure medium now acts on the left piston surface, the piston is moved in the opposite direction, and as soon as the left edge of the piston releases the groove h , the pressure medium enters this recess and pushes the left sleeve f to the left, so that the channel c is closed will. This process is repeated every time the piston moves back and forth.

Pa ϊ ε ν τ - A ν S ρ r υ c η:

Expansion control for direct-acting prime movers, in which the pressure medium inlets are opened and closed by means of control sleeves that are concentric to the working piston and displaceable by the pressure medium, according to patent 279767. characterized in that one or more ring bushes (v) are arranged between the two control bushes (e, f ) controlling the inlet channels (b, c), and that the abutting end faces of the outer {β, f) and inner (v) control bushes beveled in this way are that the resulting ring-shaped recesses (g, h) between the control sleeves (e, f and v) exiting pressure medium drives them apart and closes the inlet channel.

1 sheet of drawings.