DE2816886C2

DE2816886C2 - Impulszeit-Additionsschaltung, insbesondere für das Brennstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE2816886C2
Application number: DE2816886A
Authority: DE
Inventors: Reuben L. Newport News Va. Staufer
Original assignee: Bendix Corp
Current assignee: Bendix Corp
Priority date: 1977-04-20
Filing date: 1978-04-18
Publication date: 1986-11-27
Also published as: CA1107844A; FR2388138A1; ES468987A1; JPS53132619A; FR2388138B1; IT7822468A0; JPS6112100B2; SE7804466L; US4176625A; GB1580868A; IT1094708B; DE2816886A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Impulszeit-Additionsschaltung und speziell eine verbesserte Impulszeit-Additionsschaltung für die Verwendung in einem elektronischen Brennstoffeinspritzsystem, um sicherzustellen, daß ungeachtet der Folge der Erzeugung von Steuerimpulsen die gewünschte Gesamtmenge an Brennstoff der Maschine zugeführt wird.

Es sind bereits eine Reihe von elektronischen Brennstoffeinspritzsystemen bekannt. Diese bekannten elektronischen Brennstoffeinspritzsysteme verwenden Brennstoffeinspritzvorrichtungen, um einer Maschine Brennstoff zuzuführen. Die Brennstoffeinspritzvorrichtungen werden mit Hilfe von elektrischen Impulsen ein- und ausgeschaltet, deren Zeitperiode oder zeitliche Dauer in Abhängigkeit von Informationen gesteuert wird, die von verschiedenen Maschinensensoren oder -fühlern empfangen werden.

Bei einer Reihe von Systemen gelangt ein primärer Impuls zur Anwendung, der bei jeder Umdrehung der Maschine ausgelöst wird und dazu verwendet wird, eine Gruppe von Einspritzvorrichtungen einzuschalten, und zwar für eine gesteuerte Zeitperiode. Darüberhinaus werden Hilfsimpulse für eine Beschleunigungsanreicherung verwendet, um die gleichen Einspritzvorrichtungen für Zeitperioden einzuschalten, die ebenfalls gesteuert sind. Die Beschleunigungsanreicherungsimpulse werden durch eine Vorrichtung am Drosselkörper eingeleitet und sie sind nicht synchron mit den Primärimpulsen.

Bei den herkömmlichen Schaltungen trägt ein Beschleunigungsanreicherungsimpuls, der während der Zeitperiode eines Primärimpulses auftritt, nichts zur Gesamtbrennstoffmenge bei, die von der Maschine aufgenommen wird, so daß die Gesamtmenge an Brennstoff, die der Maschine zugeführt wird, geringer ist. als dies durch die Kombination der Zeitperioden der Primärimpulse und der Beschleunigungsanreicherungsimpulse vorgegeben wird.

Bekannt ist auch ein Verfahren zum Erzeugen eines nrjrnärpn B^rpnn^toffst^puerirnⁿuls^ps in einem elektronischen Brennstoffeinspritzsystem. Eine Spannung V(map), die mit dem absoluten Druck (m. a. p.) im Ansaugrohr der Maschine schwankt, gelangt zu einem nicht invertierenden Eingangsanschluß einer Spannungsvergleichssiufe. Eine von einem Ladestrom aufgeladene Kapazität ist an den invertierenden Eingangsanschluß der Spannungsvergleichsstufe angeschlossen.

Die Kapazität wird jedesmal dann schnell entladen, wenn eine Triggergröße von dem Drehzahlfühler der Maschine empfangen wird. Der primäre Brennstoffsteuerimpuls Tp wird jedesmal dann eingeleitet, wenn die Drehzahltriggergröße der Maschine auftritt und wird dann beendet, wenn die Spannung an der Kapazität den Wert V(map) erreicht.

Ein nicht synchroner Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae wird mit Hilfe eines logischen ODER-Gliedes hinzuaddiert, um dadurch eine logische Summe zu bilden; ein Eingang des ODER-Gliedes ist mit dem Ausgang der Vergleichsstufe verbunden und ein weiterer Eingang ist mit der Quelle der T^f-Impulse verbunden. Das logische ODER-Glied sieht daher eine genaue additive Ausgangsgröße nur so lange vor, als kein Abschnitt oder Teil des T^Impulses während der Zeitperiode des Primärimpuises T_p auftritt.

Aus der US-PS 36 38 045 ist eine Impulsverbreiterungsschaltung für Videoverstärker mit einem Differenzialverstärker und einem Transistorschalter bekannt. Wenn dem Impulseingang dieser Schaltung ein kurzer Impuls zugeführt und gleichzeitig an einen Steuereingang ein längerer Impuls angelegt wird, dann erscheint am Impulsausgang der Schaltung ein Ausgangsimpuls, der mit dem Anfang des Eingangsimpulses beginnt und mit dem Ende des Steuerimpulses aufhört. Eine solche Schaltung für sich ist jedoch für die vorgesehene Anwendung in einem elektronischen Brennstoffeinspritzsystem nicht geeignet, unter anderem deshalb, weil der Eingangsimpuls und der Steuerimpuls gleichzeitig auftreten müssen. Werden der Impulsverlängerungsschaltung der Eingangsimpuls und der Steuerimpuls nicht gleichzeitig zugeführt, so tritt der oben schon erwähnte Nachteil wieder ein. Die der Brennkraftmaschine zugeführte Brennstoffmenge wird dann nämlich nur durch den Eingangsimpuls bestimmt. Der Steuerimpuls, der den Eingangsimpuls verlängern und damit die Einspritzmenge erhöhen sollte, bleibt ohne Wirkung.

Im Gegensatz dazu schafft die vorliegende Erfindung eine verhältnismäßig einfach aufgebaute, kostengünstige und sehr zuverlässige Schaltung zum Erzeugen der erforderlichen additiven Impulsausgangsgröße, und zwar ungeachtet der Tatsache, ob der Beschleunigungsanreicherungsimpuls aus Tae innerhalb oder außerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses r_pauftritt.

Die Erfindung schafft somit eine Impulszeit-Additionsschaltung, bei der ein Ladekondensator und eine Einrichtung für ein periodisches Entladen der Kapazität nach jeder Umdrehung der Maschine zur Anwendung gelangen. Es sind ferner Mittel vorgesehen, um norma-Ierweise Strom für die Ladung des Kondensators zuzuführen. Weiter sind Mittel zur Erzeugung eines Beschleunigungsanreicherungsimpulses Tae mit einer ersten Zeitdauer vorgesehen.

Darüber hinaus ist eine Einrichtung vorgesehen, um einen Primärimpuls T_p zu erzeugen, der normalerweise eine zweite Zeitdauer immer dann festlegt, wenn der erste Beschleunigungsanreicherungsimpuls T_Ae nicht gleichzeitig mit diesem auftritt, der jedoch immer dann eine verlängerte Zeitdauer gleich der ersten Zeitdauer plus der zweiten Zeitdauer aufweist, wenn der Beschleunigungsanreicherungsimpuls während der Zeitperiode des Primärimpulses T_p auftritt.

Es ist ferner eine Einrichtung vorgesehen, die auf das Vorhandensein des Beschleunigungsanreicherungsimpulses Tae anspricht, um die Stromzufuhr zum Kondensator zu unterbrechen und die weitere Ladung für eine Zeitperiode zu verzögern, die gleich ist der Dauer des Beschleunigungsanreicherungsimpulses, um dadurch die Dauer des Primärimpulses T_p durch diese zusätzliche Zeitperiode zu vergrößern. Es ist eine logische Torsteuereinrichtung vorgesehen, deren einer Eingangsanschluß mit der Einrichtung zum Erzeugen der Beschlcunigungsanreicherungsimpulse Tae gekoppelt ist und deren anderer Eingangsanschluß mit der Einrichtung zum Erzeugen der Primärimpulse T_p gekoppelt ist, um eine Impulskombination T_p+Tae abzugeben mit einer gesamten Impulsdauer oder Zeitperiode, die gleich ist der Zeitdauer der zwei getrennten Impulse, und zwar immer dann, wenn beide Impulse innerhalb einer vorgeschriebenen Periode auftreten und ungeachtet dessen, ob der Primärimpuls T_p und der Beschleunigungsanrcicherungsimpuls Tae gleichzeitig existieren oder nicht.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung enthält eine Impulszeit-Additionsschaltung eine Schaltereinrichtung, die auf das Vorhandensein eines Beschleunigungsanreicherungsimpulses anspricht, um zu verhindern, daß Strom die Kapazität für die Zeitperiode des Beschleunigungsanreicherungsimpulses auflädt. Wenn daher der Beschleunigungsanreicherungsimpuls während der Zeitperiode des Primärimpulses auftritt, wird durch die verzögerte Aufladung der Kapazität die Zeitperiode des Primärimpulses um einen Betrag vergrößert, der gleich ist der Zeitperiode des Beschleunigungsanreicherungsimpulses und wenn dieser zu irgendeinem anderen Zeitpunkt auftritt, wird er über das logische ODER-Glied verknüpft, um die gesamte kombinierte Zeitperiode der Impulskombination zu vergrößern, so daß dadurch sichergestellt wird, daß die Maschine die gesamte Brennstoffmenge empfängt, die von den kombinierten Zeitperioden der verschiedenen Steuerimpulse vorgeschrieben wird.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist eine Einrichtung vorgesehen, um ausgewählt den Ladestrom zu verändern, und zwar zur Verlangsamung der Aufladegeschwindigkeit der Kapazität. Unterbrechen des Aufladevorganges, oder um selbst selektiv die Kapazität zu entladen, so daß eine noch bessere Steuerung der Breite des Primärimpulses ermöglicht wird.

Die Impulszeit-Additionsschaltung nach der Erfindung stellt sicher, daß die richtige Brennstoffmenge in die Maschine eingespritzt wird und verhindert auch Verluste, die früher immer dann auftraten, wenn der Beschleunigungsanreicherungsimpuls während der Periode des Primärimpulses aufgetreten ist.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nun folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Hinweis auf die Zeichnungen. Es zeigt

F i g. 1 ein Blockschaltbild einer bekannten Impulszeit-Additionsschaltung, die bei elektronischen Brennstoffeinspritzsystemen zur Anwendung gelangt;

Fig.2 einen schematischen Schaltplan einer bevorzugten Ausführungsform der Impulszeit-Additionsschaltung nach der Erfindung;

Fig.3 eine abgewandelte Ausführungsform der Impulszeit-Additionsschaltung nach der Erfindung; und

F i g. 4 ein elektrisches Zeitdiagramm, um die Vorteile der Schaltung nach Fig. 2 gegenüber der bekannten Schaltung nach Fig. 1 darzustellen.

F i g. 1 zeigt eine bekannte Impulszeit-Additionsschaltung, die bei einem herkömmlichen elektronischen Brennstoffeinspritzsystem zur Anwendung gelangt. Eine Spannung V(map) verändert sich mit dem absoluten Druck im Ansaugrohr der Maschine, wird über die Leitung II zum nicht invertierenden Eingangsanschluß der

Spannungsverglcichsstufe geleitet, die aus einem herkömmlichen Operationsverstärker bestehen kann. Eine Kapazität 13 wird durch einen Strom /,geladen und ein Anschluß dieser Kapazität ist mit dem invertierenden Eingangsanschluß der Spannungsvergleichsstufe 12 über den Verbindungspunkt 14 und die Leitung 15 verbunden.

Die Kapazität 13 wird beispielsweise über einen Entladcschalter 16 jedesmal dann schnell entladen, wenn eine Maschinenumdrehungs-Triggerspannungsspitze von einem herkömmlichen Maschinendrehzahlfühler (nicht gezeigt) empfangen wird, der bekannt ist. Der Entladeschalter 16 ist zwischen den einen Anschluß der Kapazität 13 über den Verbindungspunkt 14 und die Leitung 17 und damit über die Leitung 18 mit Masse oder Erde gekoppelt. Die Eingangstriggergröße des Entladeschalters 16 wird von der Leitung 19 abgegriffen und schickt die Maschinendrehzahl-Triggerspannungsspit/.cn zu dem Entladeschalter 16, um dadurch momentan einen Leitpfad zwischen dem einen Anschluß der Kapazität 13 und Masse oder Erde über den Verbindungspunkt 14, die Leitungen 17 und 18 zu vervollständigen. Dadurch wird die Kapazität 13 plötzlich entladen und es wird der Pfad zwischen den Leitungen 17 und 18 geöffnet, so daß die Kapazität 13 durch den Ladestrom /,wiederaufgeladen werden kann.

Die Ausgangsgröße der Vergleichsstufe 12 wird vom Ausgangspunkt 20 der Vergleichsstufe abgegriffen, der über den Widerstand 21 mit einer Potentialquelle + V verbunden ist. Der Ausgangsverbindungspunkt 20 überträgt einen Primärimpuls T_p zu einem ersten Eingang eines logischen ODER-Gliedes 22 über die Leitung 23. Der Ausgang 20 der Vergleichsstufe 12 nimmt einen spannungsmäßig hohen Zustand an, um das Erzeugen des Primärimpulses T_n dann anzuzeigen, sobald die Kapaziläl 13 durch den Schalter 16 entladen wurde und durch den Strom /,■ erneut geladen wird. Das am Ausgang 20 vorhandene Signal bleibt spannungsmäßig hoch, bis der Spannungswert am Verbindungspunkt 14, der die Spannung an dem einen Anschluß der Kapazität 13 wiedergibt, gleich wird oder eine andere vorbestimmle Beziehung zur Spannung V(map) erreicht, die am nicht invertierenden Eingangsanschluß der Verglcichsstufe 12 ansteht. Zu diesem Zeitpunkt fällt das Signal am Ausgang 20 ab und es wird die Erzeugung des Primärimpulses T_n beendet.

Eine herkömmliche Beschleunigungsanreicherungsimpulsgcncratorschaltung 24 empfängt über die Leitung 25 von einer Fühlervorrichtung, die dem Drosselkörper oder einer ähnlichen Einrichtung zugeordnet ist, Beschleunigungsanreicherungs-Triggerspannungsspitzen und gibt Beschleunigungsanreicherungsimpulse Tae ab, die eine gesteuerte Zeitdauer besitzen, was über die Leitung 26 erfolgt Die Beschleunigungsanreicherungsimpulsc Τ_Λι; werden über die Leitung 26 zum zweiten Eingang des logischen ODER-Gliedes 22 übertragen, so daß der Ausgang 27 des logischen ODER-Gliedes 22 eine logische Addition der Impulse T_p und Tae vorsieht Bei der bekannten Schaltung nach F i g. 1 wird daher eine Kombination von elektrischen Impulsen abgegeben, die ausreichend ist, damit eine richtige Brennstoffmenge in die Maschine eingespritzt wird, solange der Beschleunigungsanreicherungsimpuls nicht während der Zeitperiode des Primärimpulses erzeugt wird. Wenn jedoch ein Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae während der Zeitperiode des Primärimpulses T_p auftritt, trägt die Ausgangsimpulskombination nichts zur Brennstoffmenge bei, die von der Maschine in Abhängigkeit von der Zeitdauer des Primärinipulses T_n empfangen wird.

Das hier auftretende Problem kann einfacher unter Hinweis auf das Zeitsteuerdiagramm der Fig.4 erläutert werden. F i g. 4 zeigt ein Diagramm einer Spannung, aufgetragen gegenüber der Zeit, und F i g. 4A zeigt das zeitliche Auftreten der Maschinendrehzahl-Triggerimpulse oder Spannungsspitzen, die über die Leitung 19 im Eingang des Entladeschalters 16 zugeführt werden und die in Fig.4A zu den Zeitpunkten ii und ?7 auftreten. Sobald die Kapazität 13 durch momentanes Schließen des Schalters 16 entladen wurde, wird ein Strom /, von einer Stromquelle 28 über den Verbindungspunkt 14 der Kapazität 13 geleitet, die sich daraufhin wieder auflädt. Der Spannungsanstieg an der Kapazität 13 ist in F i g. 4B gezeigt. Der rampenförmige Spannungsverlauf beginnt zum Zeitpunkt fi und nimmt bis zu einem Zeitpunkt U zu, wenn die Spannung an der Kapazität 13 gleich wird mit oder eine andere vorbestimmte Beziehung zur Spannung V(map) erreicht, die am nicht invertierenden Eingangsanschluß der Vergleichsstufe 12 vorhanden ist. Von diesem Punkt an bleibt die Spannung in der Kapazität 13 gleich oder sie nimmt zu bis zu einem Zeitpunkt ti entsprechend dem nächstauftretenden Maschinenumdrehungs-Triggerimpuls, der erneut den Entladeschalter 16 triggert, um die Kapazität 13 für den Beginn eines neuen Zyklusses zu entladen.

Die Ausgangsgröße der Vergleichsstufe 12 ist in F i g. 4C gezeigt. Zum Zeitpunkt fi steigt die Ausgangsgröße 20 an, wenn die Kapazität 13 anfängt, sich zu laden und bleibt hoch bis zum Zeitpunkt u, wenn die Ausgangsgröße abfällt. Der in F i g. 4C gezeigte Impuls ist der normale Primärimpuls T_p und besitzt eine Zeitperiode oder Impulsdauer td 1.

Der Beschleunigungsanreicherungsimpuls T_Ae, der von der Schaltung des Blocks 24 erzeugt wird, gelangt über die Leitung 26 zum zweiten Eingangsanschluß des ODER-Gliedes 22 und ist in Fig.4D gezeigt, bzw. entsteht zu einem Zeitpunkt t? und wird zu einem Zeitpunkt tb beendet. Der Impuls Tae besitzt eine Zeitperiode oder Impulsdauer td 2-

Da der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Ταϊ außerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses T_p erzeugt wurde, besteht die Ausgangsgröße des logischen ODER-Gliedes 22 aus T_P+T_AE und ist in Fig.4E gezeigt. Die gesamte kombinierte Zeitperiode, während welcher die Brennstoffeinspritzvorrichtungen eingeschaltete bleiben, beträgt daher td\ + t_d2 und sie stellt sicher, daß die richtige Brennstoffmenge der Maschine zugeführt wird.

Fig.4F zeigt die Umstände, bei welchen der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae innerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses T_p auftritt. Der Beschleunigungsanreicherungsimpuls der Fig.4F wird zu einem Zeitpunkt h eingeleitet und zu einem Zeitpunkt ti beendet. Der Einfachheit halber besitzt der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae in Fig.4F eine Zeitperiode oder Impulsdauer td2, die gleich ist der Zeit ti — f?. F i g. 4G zeigt die Ausgangsgröße des logischen ODER-Gliedes 22 der Schaltung der F i g. 1. Es läßt sich erkennen, daß die gesamte kombinierte Zeitdauer der Ausgangsgröße des ODER-Gliedes 22 gleich ist ί<π oder £4 — fi, so daß damit eine Zeitperiode gleich der Dauer td2 des Beschleunigungsanreicherungsimpulses Tae verlorengegangen ist, da dieser innerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses T_p aufgetreten ist. Es wird daher unzureichende Brennstoffmenge in die Maschine eingespritzt, wodurch weitgehend der Wirkungsgrad und die

Zuverlässigkeit des elektronischen Brennstoffeinspritzsystems nach dem Stand der Technik vermindert wird.

F i g. 2 veranschaulicht ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der verbesserten Impulszeit-Additionsschaltung nach der Erfindung. In Fig.2 sind ähnliche Elemente mit den entsprechenden Bezugszeichen versehen. In der Schaltung nach F i g. 2 ist die Stromquelle 28 mit schematischen Einzelheiten innerhalb der strichliert gezeichneten Blöcke 29 und 30 gezeigt. Die Schaltung innerhalb des Blocks 29 enthält eine Stromspiegelschaltung mit einem ersten oder Primärzweig und einem zweiten oder einem Reflexionszweig. Darüberhinaus ist eine Gegenwirkleitwertschaltung innerhalb des Blocks 30 mit dem ersten oder Primärzweig der Stromspiegelschaltung im Block 29 verbunden. Ein Schaltkreis 31 ist zu dem Reflexionszweig für Steuerzwecke hinzugefügt; die letztere Schaltung 31 wurde zu dem Blockschaltbild der F i g. 1 hinzugefügt.

Die Stromspiegelschaltung 29 enthält PNP-Transistoren 32 und 33, deren Basisanschlüsse über einen Verbindungspunkt 34 zusammengeschaltet sind. Der Emitter des ersten Transistors 32 ist über einen Widerstand 35 mit einer Potentialquelle + V verbunden und sein Kollektor ist über den Kollektoranschlußpunkt 36 mit einer Leitung 37 verbunden. Die Reihenkombination aus Widerstand 35. Transistor 32, Verbindungspunkt 36 und Leitung 37 entspricht dem ersten oder Primärzweig der Stromspiegelschaltung 29.

Der Emitter des zweiten PNP-Transistors 33 ist direkt mit einem Verbindungspunkt 38 verbunden. Der Verbindungspunkt 38 ist über einen Widerstand 39 mit der Potentialquelle + Vverbunden und der Kollektor ist direkt mit dem Verbindungspunkt 14 verbunden, so daß der zweite oder Reflexionszweig der Stromspiegelschaltung 29 den Widerstand 39, den Verbindungspunkt 38, den Transistor 33 und den Verbindungspunkt 14 enthält , der direkt mit dem ersten Anschluß der Kapazität 13 gekoppelt ist. Die Anode einer Diode 40 ist mit dem gemeinsamen Verbindungspunkt 34 verbunden und deren Kathode ist direkt mit dem ^verbindungspunkt 36 verbunden, um ein Spannungspotential von 0,6 Volt zwischen der Basis und dem Kollektor 32 aufzubauen.

Im Betrieb steuert die Gegenwirkleitwertschaltung 30 die Größe des Steuerstroms oder Primärstroms, der in dem ersten Zweig oder Primärzweig der Stromspiegelschaltung 29 fließt. Da dieser Strom durch den Transistor 32 fließt, fließt auch ein entsprechender ähnlicher Strom oder Reflexionsstrom /,- in dem Transistor 33. Der Strom /, wird daher von der Gegenwirkleitwertschaltung 30 gesteuert und es ist dieser Strom, der die Kapazität 13 auflädt, wie dies an früherer Stelle erläutert wurde.

Die Gegenwirkleitwerkschaltung 30 enthält einen Gegenwirkleitwert-Transistor 41, dessen Kollektor direkt mit der Leitung 37 verbunden ist und dessen Emitter direkt mit einem Emitterpunkt 42 verbunden ist. Der Emitterverbindungspunkt 42 ist über einen Widerstand 43 mit Masse oder Erde verbunden. Die Basis des Transistors 41 ist über eine Leitung 44 mit dem Ausgang eines Operationsverstärkers 46 verbunden, dessen nicht invertierender Eingangsanschluß über die Leitung 47 mit einer Bezugspotentialquelle verbunden ist, die derart ausgewählt wird, daß sie den erforderlichen Ladestrom /, im Reflexionszweig der Stromspiegelschaltung 29 vorsehen kann. Der invertierende Eingangsanschluß des Verstärkers 46 ist über eine Leitung 48 mit dem Verbindungspunkt 42 verbunden, so daß der Operationsverstärker 46 den primären Strom steuern kann, der durch den Gegenwirkleitwert-Transistor 41 fließt und damit den Strom steuern kann, der durch den Primärzweig der Stromspiegelschaltung 29 fließt, wodurch der Ladestrom /,gesteuert wird.

Schließlich enthält der Schalterkreis 31 einen .Schalttransistor 49, dessen Kollektor über die Reihenschaltung aus Widerstand 50 und einer Leitung 51 mit dem Emitter-Eingangsverbindungspunkt 38 des Spicgellransistors 33 verbunden ist und dessen Emitter direkt mit

ίο Masse oder Erde verbunden ist. Die Basis des Transistors 49 ist mit einem Verbindungspunkt 52 verbunden, der über einen Widerstand 53 mit Masse oder Erde und über einen Widerstand 54 mit einem Schalter-Eingangsverbindungspunkt 55 verbunden ist. Der Schallcr-Eingangsverbindungspunkt 55 ist auf der Leitung 26 gelegen, welche den Ausgang der Beschleunigungsanreichcrungsimpuis-Generatorschaltung 24 mit dem zweiten Eingang des ODER-Gliedes 22 verbindet.
Im Betrieb arbeitet die Schaltung gemäß F i g. 2 wie die Schaltung nach Fig. 1 für den Fall, daß der Bcschleunigungsanreicherungsimpuls Τ_Λι: außerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses T_p erzeugt wird. Unter diesen Bedingungen werden der Primärimpuls T₁, und der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tm. durch das ODER-Glied 22 gemäß F i g. 4E logisch summiert, um sicher zu stellen, daß eine richtige Brennstoffmenge in die Maschine eingespritzt wird.

Die Schaltung gemäß F i g. 2 besitzt jedoch den zusätzlichen Vorteil, daß sichergestellt wird, daß die richlige Brennstoffmenge in die Maschine auch dann eingespritzt wird, wenn der Beschleunigungsanrcicherungsimpuls Tae innerhalb der Zeitperiode des Primiirimpulses Tp erzeugt wird, was durch die Situation entsprechend F i g. 4F veranschaulicht ist. Der Schaltcrkreis 31 besitzt einen Schalttransistor 49, der normalerweise in den nicht leitenden Zustand vorgespannt ist, so daß der Schaltkreis keinen Einfluß auf den Ladestrom /, in dem Reflexionszweig der Stromspiegelschaltung 29 hat. Der Schalterkreis 31 spricht jedoch auf das Vorhandensein eines Beschleunigungsanreicherungsimpulses Tm: an und schaltet den Schalttransistor 49 in den leitenden Zustand, so daß ein Umgehungspfad für den Ladestrom entsteht, der normalerweise über den Widerstand 39 verläuft. Daher hört unmittelbar das Fließen des Ladestromes /,über den Verbindungspunkt 14 zur Kapazität 13 auf und folglich wird das Laden der Kapazität 13 hinausgeschoben oder verzögert, und zwar so lange, als der Transistor 49 im leitenden Zustand verbleibt.

Sobald der Impuls T^k abfällt, wird der Transistor 49 ausgeschaltet, so daß erneut der Strom /, in den RcIIcxionszweig der Stromspiegelschaltung 29 fließen kann und mit dem Aufladen der Kapazität 13 fortgefahren werden kann. Wenn dies außerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses T_p auftritt, kann es auf die Zeitdauer des Primärimpulses T_p keinen Einfluß haben und die Ausgangsgröße des ODER-Gliedes 22 bleibt unbeeinflußt zum Vorsehen der richtigen Ausgangsgröße, wie dies in F i g. 4E veranschaulicht ist
Wenn jedoch der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae innerhalb der Zeitperiode des Primärimpulscs Tp auftritt, wie dies in Fig.4F angezeigt ist, wird die Zeitperiode oder die Dauer des Impulses T₁, verlängert, wie dies noch erläutert werden soll. Die Fig.4H zeigt die Spannung an der Kapazität 13 und die F i g. 41 zeigt die Ausgangsgröße der Vergleichsstufe 12. Es läßt sich erkennen, daß, sobald die Maschinendrehzahl-Triggcrgröße ankommt und die Kapazität 13 entladen wird, der Strom /,anfängt,die Kapazität wieder zu laden und daß

der Ausgangsimpuls 7>, der in Fig.41 gezeigt ist, zum Zeilpunkt t\ .spannungsmäßig ansteigt. Zum Zeitpunkt tj wird der Impuls Tae erzeugt, wodurch der Transistor 49 die Ladung der Kapazität 13 unterbricht. Dies wird durch den ebenen Abschnitt der Fig.4H veranschaulicht, der zwischen den Zeitpunkten i2 und tz auftritt. Zum Zeitpunkt tz fällt der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tau ab und die Kapazität 13 kann erneut geladen werden.

Zum Zeitpunkt fs erreicht die Spannung an der Kapazität 13 den vorbestimmten Wert, der durch V(map) bestimmt ist, wodurch die Ausgangsgröße 20 der Verglcichsstufe 12 abfällt. Der gedehnte Impuls Tt gelangt dann als Eingangsgröße zum ODER-Glied 22 und gelangt zu dessen Ausgang. Es sei darauf hingewiesen, daß die Zeitperiode oder Impulsdauer des Impulses 7Vum die Impulsdauer oder Zeitperiode des Beschleunigungsanrcicherungsimpulses Tae verlängert wurde, da dessen Erzeugung während dieser Zeitperiode verzögert war. Daher ist die Zeitperiode des Impulses TVgleich td\ + to oder besteht aus der kombinierten Impulsbreite der Impulse /_;, und Tau, so daß dadurch sichergestellt wird, daß die richtige Brennstoff-Gesamtmenge in die Maschine eingespritzt wird.

F i g. 3 veranschaulicht eine schematische Darstellung eines verallgemeinerten abgewandelten A^isführungsbeispiels der Erfindung, wobei ähnliche Elemente die entsprechenden Bezugszeichen tragen. Eine Stromspiegelschaltung 56 ist über die Leitung 57 mit dem Verbindungspunki 14 verbunden. Die Stromspiegelschaltung 56 enthält einen ersten oder Primärzweig und einen zweiten oder Reflexionszweig. Die Stromspiegelschaltung enthält erste und zweite NPN-Transistoren 58 und 59, deren Basisanschlüsse am Verbindungspunkt 60 zusammengeschaltet sind. Der Emitter des ersten Transistors 58 ist über einen Widerstand 61 mit Masse und der Kollektor ist direkt mit einem Primärzweigverbindungspunkt 62 verbunden. Der Verbindungspunkt 62 ist mil der Anode einer Diode 63 verbunden, deren Kathode direkt mit dem Verbindungspunkt 60 an den zusammengeschalteten Basisanschlüssen der Transistoren 58, 59 verbunden ist. Der Emitter des Transistors 59 ist über einen Widerstand 64 mit Masse und sein Kollektor ist direkt mit der Leitung 57 verbunden, was dann den zweiten oder Reflexionszweig der Stromspiegelschaltung 56 ausmacht.

Ein PN P-Transistor 65 ist am Kollektor direkt mit einem Steuerstab 66 und mit dem Emitter am Emitter-Verbindungspunkt 67 angeschlossen. Der Verbindungspunkt 67 ist über einen Widerstand 68 mit einer Potentialqucllc -i- Vund über eine Leitung 69 mit dem invertierenden Eingangsanschluß eines Operationsverstärkers 70 verbunden. Der Ausgang des Verstärkers 70 ist direkt mit der Basis des Transistors 65 verbunden, während der nicht invertierende Eingangsanschluß über eine Leitung 71 mit einer Schaltung verbunden ist, um selektiv das Bezugsspannungspotential zu verändern, wie dies durch den Block 77 angezeigt ist. Abhängig vom ausgewählten Wert des Bezugssignals, welches über die Leitung 71 zum nicht invertierenden Eingangsanschluß des Verstärkers übertragen wird, steuert der Transistor 65 selektiv die Strommenge, die über den Widerstand 68 und den Transistor 65 zum Verbindungspunkl 66 fließt

Der Verbindungspunkt 66 ist mit der Anode einer Diode 73 verbunden, deren Kathode mit dem Verbindungspunkl 62 verbunden ist, um einen Strompfad von der Poiouiialaiielle + Y über den Widerstand 68. den Transistor 65, den Verbindungspunkt 66, die Diode 73 und den Verbindungspunkt 62 zum ersten oder Primärzweig der Stromspiegelschaltung 56 aufzubauen/Wenn der Strom in den Primärzweig der Stromspiegelschaltung 56 durch Einstellen der Spannungswählschaltung 72 gesteuert wird, wird auch der Strom Id, der in dem Reflexionszweig 57 der Stromspiegelschaltung 56 fließt, gesteuert.

Der Ausgang der Beschleunigungsanreicherungsimpuls-Generatorschaltung 24 ist über eine Leitung 26 mit dem zweiten Eingang des ODER-Gliedes 22 verbunden und ist über die Leitung 74 mit der Kathode einer Diode 75 verbunden, deren Anode direkt mit dem Verbindungspunkt 66 verbunden ist. Im Betrieb arbeitet die Schaltung nach F i g. 3 in der an früherer Stelle erläuterten Weise immer dann, wenn der Beschleunigungsanreicherungsimpuls 7^c außerhalb der Zeitperiode des Primärimpulses Tp auftritt.
Wenn jedoch der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae während der Zeitperiode des Primärimpulses Tp auftritt, ereignet sich folgendes: Solange der Impuls Tae spannungsmäßig niedrig liegt, wird der Steuerstrom durch den Transistor 65 vom Verbindungspunkt 66 über die Diode 75 aufgeteilt, so daß kein Strom Id im Reflexionszweig 57 der Stromspiegelschaltung 56 fließt. Daher bleibt irgendein Primärimpuls Tp, der während dieser Zeitperiode erzeugt wird, unbeeinflußt, da der Strom /,vollständig für die Ladung der Kapazität 13 zur Verfügung steht.

Wenn jedoch der Impuls Tae spannungsmäßig hoch wird, kann die Diode 75 nicht leiten, so daß der durch den Transistor 65 fließende Strom, der durch das Einstellen der Bezugsgrößen-Wählschaltung 72 gesteuert wird, durch den Primärzweig der Stromspiegelschaltung 56 über die Diode 73 fließt. Dieser Strom wird durch einen entsprechenden Strom U reflektiert, der in dem Reflexionszweig 57 der Stromspiegelschaltung 56 fließt. Der Strom la wird durch Aufteilen des Stromes /, erzeugt, um ihn daran zu hindern, die Kapazität 13 als Ganzes zu laden, oder es wird die Geschwindigkeit vermindert, mit welcher die Kapazität 13 durch den Strom /, geladen wird oder im extremen Fall kann es möglich sein, daß der Strom Id tatsächlich die Kapazität 13 zu entladen beginnt. In jedem Fail wird die Zeitperiode und die Dauer des Impulses Tt, der aus der Vergleichsstufe 12 herausgelangt, in Abhängigkeit von der Auswahl der Bezugsspannung in der Schaltung 52 verändert.

Mathematisch kann gezeigt werden, daß. da der primäre Brennstoffsteuerimpuls T_p zum Zeitpunkt einer Maschinenumdrehungs-Triggergröße eingeleitet wird und dann beendet wird, wenn die Spannung an der Kapazität 13 den Wert von V(map) erreicht, sich T_p wie folgt ausdrucken läßt:

C ■ V (map) I,

Der gesteuerte oder reflektierte Strom Ij wird dann abgestellt, wenn Tae sich im spannungsmäßig niedrigen Zustand befindet, und wird eingeschaltet, wenn sich T_Ae im spannungsmäßig hohen Zustand befindet. Die gesamte Impulsbreite des Impulses, der aus der Vergleichsstufe 12 herausgelangt, läßt sich daher durch die folgende Gleichung charakterisieren:

\iat =

V (map)

was integriert ergibt:

- IdTAE = C ■ V(map)

und nach 7Yaufgelöst schließlich ergibt:
τ _ C ■ V (map) . I.

- Tae)= C- V(map)
nach 7>aufgelöst ergibt sich:

T₁ =

C ■ V(map) I₁

= T_n +

Ai: ■

(3)

(4)

to

15

Diese Gleichung zeigt, daß die Ausgangsgröße der Vergleichsstufe 12 der F i g. 3 aus einem Impuls Tt besteht, dessen Zeitperiode gleich ist derjenigen des ursprünglichen Primärimpulses T_p+ dem Verhältnis von IJIi multipliziert mit der Dauer des Beschleunigungs-Anreicherungsimpulses Tae- Dies ist deshalb der Fall, da der Steuerstrom Id den für die Aufladung der Kapazität 13 verfügbaren Strom nicht aufteilen, etwas aufteilen oder vollständig aufteilen kann, oder sogar die Kapazität 13 entladen kann, wenn dies gewünscht wird.

Es läßt sich erkennen, daß die Schaltung gemäß Fig.2 einen speziellen Fall der Schaltungsanordnung der F i g. 3 darstellt, bei welcher /<# gleich sein muß //. Anders ausgedrückt, muß der Nettostrom in der Kapazität 13, wenn sich T\e im spannungsmäßig hohen Zustand befindet, gleich Null betragen. Daher schaltet die Schaltung nach F i g. 2 den Ladestrom /, aus, wenn sich Tae™ spannungsmäßig hohen Zustand befindet. Durch Lösen der Gleichung (2) erhält man:

(5)

Eine Impulszeit-Additionsschaitung ist vorgesehen, so daß die Zeitperiode eines Beschleunigungsanreichcrungsimpulses zur Zeitperiode eines Primärimpulses selbst dann hinzuaddiert wird, wenn der Beschlcunigungsanreicherungsimpuls während der Periode des Primärimpulses auftritt, so daß dadurch immer sichergestellt wird, daß die gewünschte gesamte Brennstoffmenge der Maschine zugeführt wird, und zwar ungeachtet der Folge des Auftretens der Steuerimpulse.

Sämtliche in der Beschreibung erkennbaren und in den Zeichnungen veranschaulichten Einzelheiten sind für die Erfindung von Bedeutung.

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Die Schaltungen nach den F i g. 2 und 3 stellen daher sicher, daß eine ausreichende Impulszeit zu der Impulszeit des Primärimpulses T_p immer dann hinzugefügt wird, wenn der Beschleunigungsanreicherungsimpuls Tae während der Zeitperiode des Primärimpulses T_p auftritt, wodurch sichergestellt wird, daß eine richtige Brennstoffgesamtmenge in die Maschine eingespritzt wird, und zwar ungeachtet dem zeitlichen Auftreten der verschiedenen Steuerimpulse.

Obwohl die Erfindung anhand eines spezifisch ausgelegten Gerätes bzw. Schaltungsanordnung erläutert wurde und auch der Betrieb dieser Schaltungsanordnung dargelegt wurde, ist es für den Fachmann offensichtlich, daß eine Reihe von Abwandlungen und Ände- jo rungen bei den Schaltungen und bei den verschiedenen Schaltungselementen und Komponenten vorgenommen werden können, ohne jedoch dadurch den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.

Zusammenfassend schafft die Erfindung somit ein elektronisches Brennstoffeinspritzsystem, bei welchem Brennstoffeinspritzvorrichtungen durch elektrische Impulse eingeschaltet werden, während Zeitperioden in Abhängigkeit von den Informationen gesteuert werden, die von verschiedenen Zustandsfühlern der Maschine empfangen werden. Dabei wird ein Primärimpuls für jede Umdrehung der Maschine erzeugt und dazu verwendet, die Brennstoffeinspritzvorrichtungen für die gesteuerte Zeitperiode einzuschalten. Es gelangen auch Hilfsimpulse für eine Beschleunigungsanreicherung zur Anwendung, um die gleichen Brennstoffeinspritzvorrichtungen für eine Zeitperiode einzuschalten, die durch den Drosselklappenzustand bzw. -stellung gesteuert Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Impulszeit-Additionsschaltung, insbesondere für das Brennstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, bestehend aus einer Versorgungsquelle zum Zuführen von Ladestrom, einer Ladekapazität, deren einer Anschluß mit der Ladestromversorgungsquelle verbunden ist und deren anderer Anschluß mit Masse oder Erde gekoppelt ist, einer zwisehen den einen Anschluß der Ladekapazität und Masse gekoppelten Einrichtung für eine periodische Entladung der Kapazität, einer Einrichtung zum Erzeugen eines ersten Impulses Tae mit einer Impulsdauer te, einer auf die Aufladung der Kapazität ansprechende Einrichtung zum Erzeugen eines zweiten Impulses Tp, der normalerweise immer dann eine Impulsdauer td\ aufweist, wenn der erste Impuls Tae nicht gleichzeitig mit diesem Impuls besteht, und mit einer an die Ausgänge der ersten und der zweiten Impulsgeneratoreinrichtung gekoppelten Einrichtung, um die Impulskombination T_p plus Tae zu erzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß eine auf das Bestehen des ersten Impulses Tae ansprechende Einrichtung (31, 29) vorgesehen ist, um die Stromzufuhr zur Kapazität (13) zu unterbrechen und die Aufladung der Kapazität (13) für eine Zeitperiode te zu verzögern, so daß dadurch die Zeitperiode des zweiten Impulses T_p verlängert wird, wenn dieser gleichzeitig mit dem ersten Impuls Tae erzeugt wird und daß die an die Ausgänge der ersten und der zweiten Impulsgeneratoreinrichtung (24,12) gekoppelte Einrichtung (22) eine Impulskombination Tp+ r^f-mit einer gesamten Impulsdauer t<n + te immer dann abgibt, wenn beide Impulse innerhalb einer vorbestimmten Zeitperiode auftreten, und zwar ungeachtet, ob die Impulse gleichzeitig bestehen oder nicht.

2. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (16) für die periodische Entladung der Kapazität (13) Mittel ziim periodischen Erzeugen von Triggerimpulsen enthält und ferner eine Schalteinrichtung (16) enthält, die auf das Erzeugen eines Triggerimpulses anspricht und momentan einen Strompfad zwischen dem einen An-Schluß der Ladekapazität (13) und Masse oder Erde für ein schnelles Entladen der Kapazität (13) vervollständigt und dieser die Möglichkeit gibt, erneut mit der Aufladung durch den zugeführten Strom zu beginnen.

3. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (12) zum Erzeugen des zweiten Impulses einen Operationsverstärker (12) mit einem nicht invertierenden Eingangsanschluß enthält, der an ein vorbestimmtes Bezugspotential (Vmap) gekoppelt ist und dessen invertierender Eingangsanschluß mit dem einen Anschluß der Ladekapazität (13) gekoppelt ist, um die in der Kapazität gespeicherte Ladung zu erfassen, und dessen Ausgang mit einer Potentialquelle derart gekoppelt ist, daß die Ausgangsgröße eine hohe Spannung er-

■ wibiit, iiuviiuviii ui\. ixu^ui-UUl 1IhS^ V* 11HUUVI t rruiU\> und sich erneut zu laden beginnt, und der Ausgang spannungsmäßig immer dann abfällt, wenn die Spannung am ersten Anschluß der Kapazität (13) eine vorbestimmte Beziehung zum Wert des vorbestimmten Bezugspotentials (Vmap)erreicht hat.

4. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekenn-

zeichnet, daß die Quelle (28) zum Zuführen von Strom zur Kapazität eine Stromspiegelschaltung (29) mit einem ersten und einem zweiten Zweig enthält, daß die Ladekapazität (13) in Reihe an den zweiten Stromspiegelzweig gekoppelt ist, daß der Kollektor und der Emitter eines Transistors (41) in Reihe in den ersten Stromspiegelzweig eingeschaltet ist, und weiter einen Operationsverstärker (46) enthält, dessen nicht invertierender Eingangsanschluß mit einem vorbestimmten Potential (Vref) gekoppelt ist, um selektiv den erforderlichen Ladestrom zu ermitteln, dessen Ausgang mit der Basis des Transistors (41) verbunden ist, um den Stromfluß im ersten Stromspiegelzweig zu steuern und der Emitter des Transistors (41) rückwärts zum invertierenden Eingangsanschluß des Operationsverstärkers (46) zum Vorsehen einer Gegenwirkleitwertvorrichtung gekoppelt ist, so daß der Operationsverstärker (46) den Strom bestimmt, der in dem ersten Zweig der Stromspiegelschaltung (29) fließt und dieser Strom in dem zweiten Zweig der Stromspiegelschaltung (29) reflektiert wird, um den der Ladekapa/.itäi (13) zugeführten Strom zu bestimmen.

5. Schaltung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromspiegelschaltung (29) einen ersten und einen zweiten PNP-Transistor (32, 33) enthält, daß der Emitter des ersten PNP-Transistors (32) widerstandsmäßig an eine Potentialquelle gekoppelt ist, daß die Basis des Transistors mit der Basis des zweiten PNP-Transistors (33) gekoppelt ist und daß der Kollektor mit dem ersten Zweig der Stromspiegelschaltung (29) verbunden ist, daß eine Diode (40) vorgesehen ist, deren Anode mit den zusammengeschalteten Basisanschlüssen der ersten und des zweiten PNP-Transistors (32,33) verbunden ist und deren Kathode mit dem Kollektor des ersten PNP-Transistors (32) verbunden ist, daß der Emitter des zweiten PNP-Transistors (33) widerstandsmäßig mit der Potentialquelle und der Kollektor mit dem zweiten Zweig der Stromspiegelschaltung (29) an dem e'nen Anschluß der Ladekapazität (13) gekoppelt ist, daß weiter der durch den ersten Zweig der Stromspiegelschaltung (29) fließende Strom durch den Wert des vorbestimmten Potentials am nicht invertierenden Eingangsanschluß des Operationsverstärkers (46) steuerbar ist und daß der Wert dieses Stromes von dem ersten PNP-Transistor (32) der Stromspiegelschaltung (29) auf den zweiten PNP-Transistor (33) der Stromspiegelschaltung (29) derart reflektiert wird, daß nahezu der gleiche Ladestrom in dem zweiten Zweig der Stromspiegelschaltung der Ladekapazität (13) geschickt wird.

6. Schaltung nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (31) zum Unterbrechen der Stromversorgung zur Kapazität (13) aus einem Schalttransistor (49) besteht, dessen Emitter mit Masse oder Erde und dessen Kollektor widerstandsmäßig mit dem Emitter des zweiten PNP-Transistors (33) der Stromspiegelschaltung (29) gekoppelt ist, daß die Basis des Schalttransistors (49) widerstandsmäßig mit Masse oder Erde und wi-

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(24) zum Erzeugen des ersten Impulses Ti gekoppelt ist, so daß das Bestehen des ersten Impulses T\ den Schalttransistor (49) einschaltet und den erforderlichen Ladestrom daran hindert, in den zweiten Zweig der Stromspiegelschaltung (29) für die Zeitperiode des ersten Impulses 7Ϊ zu fließen.

7. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an die Ausgänge der ersten und der zweiten Impulsgeneratoreinrichtung (24,12)gekoppclic Einrichtung (22) ein logisches ODER-Glied (22) enthält, dessen einer Eingang mit dem Ausgang der Einrichtung (24) zum Erzeugen des ersten Impulses und deren anderer Eingang mit dam Ausgang der Einrichtung (12) zum Erzeugen des zweiten Impulses verbunden ist.

8. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekecnzeichnet, iiaß die auf das Bestehen des ersten Impulses ΤΊ ansprechende Einrichtung (56,65,70, 72) den Versorgungsstrom der Ladekapazität (13) zu ändern vermag, derart, daß der Ladevorgang der Kapazität um eine Zeitperiode »/« verändert wird und dadurch die Cesamtzeitperiode des zweiten Impulses T₂ verändert wird, wenn dieser gleichzeitig mit dem ersten Impuls 71 erzeugt wird, so daß die an die Ausgänge der ersten und der zweiten Impulsgeneratoreinrichtung gekoppelte Einrichtung (22) eine Impulskombination 71 + T₂ mit einer gesamten Impulsdauer U + t₂ oder t+t₂ immer dann abgibt, wenn beide Impulse innerhalb einer vorbestimmten Zeitperiode auftreten, was davon abhängig ist, ob die Impulse gleichzeitig existieren oder nicht

9. Schaltung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (56, 65, 70, 72) zur Veränderung des Versorgungsstromes zur Ladekapazität (13) folgende Einrichtungen und Merkmale aufweist: Einen ersten PNP-Transistor (65), dessen Emitter widerstandsmäßig mit einer Potentialquelie und dessen Kollektor mit einem ersten Verbindungspunkt (66) gekoppelt ist, eine Einrichtung (72) für eine selektive Erzeugung eines vorbestimmten Bczugssignals, dessen Wert bestimmt, ob »f« einen Wert größer als, gleich oder kleiner als der Wert von ίι hat oder nicht, einen Operationsverstärker (70), dessen nicht invertierender Eingangsanschluß mit der Einrichtung (72) zum selektiven Erzeugen eines Bczugssignals gekoppelt ist, dessen invertierender Eingangsanschluß direkt zurück zum Emitter des ersten PNP-Transistors (65) gekoppelt ist und dessen Ausgang mit der Basis des ersten PNP-Transistors (65) gekoppelt ist, um den Leitzustand desselben in Abhängigkeit von dem ausgewählten Wert des Bezugssignals zu steuern, einer Stromspiegelschaltung (56) mit einem ersten und einem zweiten Stromzweig, eine erste Diode (73), deren Anode mit dem ersten Verbindungspunkt (66) und deren Kathode mit dem ersten Zweig der Stromspiegelschaltung (56) verbunden ist, eine zweite Diode (75), deren Anode mit dem ersten Verbindungspunkt (66) und deren Kathode mit dem Ausgang der Einrichtung (24) zum Erzeugen des ersten Impulses 71 verbunden ist, wobei der zweite Zweig der Stromspiegelschaltung (56) mii dem einen Anschluß bzw. Platte der Ladekapazität (13) verbunden ist, ein »niedriger« Wert des ersten Impulses 71 bewirkt, daß der von der Kombination aus Operationsverstärker und ersiem PNP-Transistor (70, 65) erzeugte Strom von der Stromsniegelschaltiing (56) abgelenkt wird. jpHnrh dann, wenn der erste Impuls 71 spannungsmäßig hoch steigt, der durch den ausgewählten Wert des Bezugssignals am nicht invertierenden Eingangsanschluß des Betriebsverstärkers (70) vorgegebene Strom in den ersten Zweig der Stromspiegelschaltung (56) fließt, wodurch ein entsprechender Stromfluß in dem zweiten Zweig der Stromspiegelschaltung (56) verursacht wird und der von der Stromversorgungseinrichtung (28) zugeführte Strom zum einen Anschluß bzw. Platte der Ladekapazität (13) aufgeteilt wird, um entweder die Geschwindigkeit zu verlangsamen, mit welcher die Kapazität (13) geladen wird, den Ladevorgang insgesamt zeitweilig zu unterbrechen, oder die Kapazität (13) zu entladen, was von dem ausgewählten vorbestimmten Wert des Bezugssignals am invertierenden Eingangsanschluß des Operationsverstärkers (70) abhängig ist, derart, daß die Ausgangsgröße der Einrichtung (12) zum Erzeugen eines zweiten Impulses eine Zeitdauer t₂ besitzt, welche durch die Zeitdauer des ersten Impulses 71 multipliziert mit dem Verhältnis des in den zweiten Zweig der Stromspiegelschaltung (56) abgeleiteten Stromes zum Strom, der durch die Stromversorgungseinrichtung (28) der Ladekapazität (13) zugeführt wird, vergrößert oder vermindert wird.