DE2756539A1 - Feldhaecksler mit erntefahrzeug - Google Patents
Feldhaecksler mit erntefahrzeugInfo
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D43/00—Mowers combined with apparatus performing additional operations while mowing
- A01D43/06—Mowers combined with apparatus performing additional operations while mowing with means for collecting, gathering or loading mown material
- A01D43/07—Mowers combined with apparatus performing additional operations while mowing with means for collecting, gathering or loading mown material in or into a trailer
- A01D43/073—Mowers combined with apparatus performing additional operations while mowing with means for collecting, gathering or loading mown material in or into a trailer with controllable discharge spout
Description
Feldhäcksler mit Erntefahrzeug
Die Erfindung betrifft einen Feldhäcksler im wesentlichen bestehend aus den drei Hauptteilen Mäh- bzw. Aufnahmevorrichtung,
dem Häckselwerk und dem sich daran anschließenden Auswurfrohr, an dessen Mündung ein auf- und
abschwenkbares Leitblech angeschlossen sein kann, mit einem mittels einer vorgesehenen Anhängevorrichtung über
eine Deichsel angehängten Erntefahrzeug.
Bei an Feldhäckslern oder mit diesen verbundenen Antriebseinheiten angehängten Transport- bzw. Erntefahrzeugeη besteht
bei Kurvenfahrten insbesondere beim '«enden auf dem Feld das Problem, daß das Auswurfrohr des Feldhäckslers
den Schwenkbewegungen entsprechend geführt werden muß, damit der Feldhäcksler das Schnittgut in jeder Schwenklage
auf den Wagen bringen kann und der Wagenkasten gleichmäßig beladen wird.
ti , ■
Das Lditfiihren des Auswurfrohres erfordert eine stete Aufmerksamkeit
und auch Geschicklichkeit des Fahrers, wobei es besonders infolge anderer notwendiger Aufgaben des
Fahrers oft vorkommen kann, daß durch nicht rechtzeitiges Nachführen des Auswurfrohres Erntegut verloren geht.
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Die der Erfindung vorangegangene Aufgabe besteht darin,
eine Vorrichtung zu schaffen, durch welche das Auswurfrohr bei allen Schwenkbewegungen des Erntefahrzeuges
gegenüber dem Häcksler automatisch nachgeführt wird und der Fahrer somit für weitere Aufgaben entlastet
und eine verlustfreie Bergung des Erntegutes ermöglicht wird.
Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, daß das Auswurfrohr im Bereich oberhalb der Anhängekupplung
biegbar ausgebildet ist und das Ende des Biegestückes mit der Koppelstange einer Kurbel verbunden ist, deren
am Gestell gelagerte Kurbelstange an dem anderen Ende einen mit der Zugdeichsel des Erntefahrzeuges verbundenen
Kurbelarm aufweist und wobei der Koppelarm und der Kurbelarm etwa in der gleichen vertikalen Ebene liegen.
Durch diese Vorrichtung werden durch den Kurbelarm alle Schwenkbewegungen des Erntefahrzeugee abgetastet und
über den Koppelarm eine entsprechende Schwenkbewegung und somit eine automatische Nachführung des Auswurfrohres
erreicht.
In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, den Kurbelarm über eine verschiedene Höhenlagen der Zugdeichsel
ausgleichenden Gabel oaer dgl. mit letzterer zu verbinden.
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Größere Höhenunterschiede werden in weiterer Ausgestaltung dieser Vorrichtung dadurch erreicht, daß die Gabel
selbst höhenverstellbar ausgebildet ist.
Eine gleiche Verbindung kann auch der Koppelarm mit dem Biegestück finden.
Nach der Erfindung kann als ortsfestes Lager für den Kur belarm ein etwa senkrechter Pfosten dienen, der zugleich
als Stützpfosten für das Auswurfrohr ausgebildet ist, an welchem der Kurbelarm oben und unten mittels Zapfen in
Büchsen gelagert ist.
Kach einer anderen Ausführungsart der Erfindung kann die
Kurbel durch ein elektromechanisches Nachlaufwerk und dgl.
ersetzt werden, wobei z.B. die Stellungen der Zugdeichsel von einem gepolten Relais abgetastet und von diesem ein am
Biegestück angreifender Motor auf Bechts- oder Linkslauf geschaltet wird und der Regelkreis über eine Brückenschaltung
geschlossen ist.
Die £rfindung ist in der Zeichnung anhand eines Au: : ihrungsbeispieles
näher erläutert und beschrieben. £s zeilen:
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Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf einen
Feldhäckslergespannzug mit der Vorrichtung der Erfindung;
Fig. 2 eine Seitenansicht des Gespannzuges mit der Vorrichtung gemäß Fig. 1.
Beim Ausführungsbeispiel ist ein Feldhäcksler 1 an der Dreipunkthydraulik
2 eines mit einer Rückfahrvorrichtung nach beiden Fahrtrichtungen mit Bedienungs- und Steuerungselementen
3a und 3b ausgestatteten Schlepper 4 angebracht. Der
Schlepper 4 wird in Richtung des Pfeiles a - Fig. 2 - mittels der Bedienungs- und Steuerungseinrichtung 3a mit dem
vorne angeordneten Feldhäcksler 2 gefahren. An einem sonst vorderen Zugmaul 5 ist ein Häcksellade- und Entladewagen 6
mittels einer Zugdeichsel 7 angehängt.
Der Feldhäcksler 1 ist mit einem weit nach hinten gekrümmten
Auswurfrohr 8 versehen, das mit einem mit einer Kunststoffspirale
1o bewehrten biegbaren Kunststoffrohr 9 fortgesetzt ist, an dessen anderes Ende sich ein festes Rohrstück
11 mit einem mittels Gelenken 12 auf- und abschwenkbaren Leitblech 1% angeschlossen ist.
Das erfindungsgemäßc Biegestück 9-^1 ißt durch einen Pfosten
13, der unten am Schleppergesteil 4a durch nicht dargastellte Schrauben lösbar gehalten ist und einer oben daran be-
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- Jf ..
festigten Bandage 14- gestützt. An dem Pfosten 13 sind
unten und oben Lagerbüchsen 15 und 16 vorgesehen, an
denen eine Kurbelstange 17 gelagert ist. Die Kurbelstange
17 ist unten mit einem Kurbelarm 18 versehen, an dessen freiem Ende eine in einer Führung 19 höhenverstellbare
Gabel 2o gelagert ist, die den Kurbelarm 18 mit der Zugdeichsel 7 formschlüssig jedoch in einer
eine Höhenverstellung derselben ermöglichenden Weise verbindet. An dem anderen Ende der Kurbelstange 17 ist
ein Koppelarm 21 angeschlossen, der mittels einer Bandage
22 am Ende des Biegestückes 9/1o mit diesem verbunden ist. Beide Stützen des Auswurfrohres sind - wie Pfeile b
und c andeuten - höhenverstellbar.
Llit dieser Vorrichtung werden über die Jabel 2o des Kurbelarmes
18 die Schwenkbewegungen der Zugdeichsel 7 und damit des Erntefahrzeuges 6 abgetastet und entsprechend
dieser Schwenkbewegung über die Kurbelstange 17 und den Koppelarm 21 das mit der Bandage 22 gehaltene Auswurfrohrende
11/12 mitgeführt, sodaß sich dieses bei allen Schwerikbewegungen immer - wie in Fig. 1 ersichtlich in
der luitte des Ernte fahrzeuges befindet, sodaß verlustfrei
und gleichmäßig beladen werden kann.
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-a-
Leerseite
Claims (5)
1. ) Feldhäcksler im wesentlichen bestehend aus den drei Hauptteilen
~" üäh- bzw. Aufnahmevorrichtung, dem Häckselwerk und dem sich
daran anschließenden Auswurfrohr, an dessen Mündung ein auf- und abschwenkbares Leitblech angeschlossen sein kann, mit
einer mittels einer vorgesehenen Anhängevorrichtung über eine Deichsel angehängtem Erntefahrzeug, dadurch gekennzeichnet,
daß das Auswurf rohr (8) im Bereich oberhalb der Anhängevorrichtung (5) und Deichsel (7) als biegbares Rohrstück (9/1o)
ausgebildet ist und das Ende desselben mit einer Koppelstange (21) einer Kurbel (17-21) verbunden ist, deren Kurbelstange (17)
ortsfest gelagert und deren am anderen Ende befindlicher Kurbelarm (18) mit der Zugdeichsel (7) verbunden ist, wobei der
Koppelarm (21) und der Kurbelarm (18) in etwa der gleichen vertikalen übene liegen.
2. Feldhäcksler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurbelarm (18) über eine Gabel (2o) mit der Zugdeichsel
(7) verbunden ist.
3. Feldhäcksler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die an dem Kurbelarm (18) befindliche Gabel (2o), ggf. auch der Koppelarm (21) höhenverstellbar ausgebildet ist.
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ORIGINAL INSPECTED
-T-
4. Feldhäcksler mindestens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß als ortsfestes Lager für die Kurbelstange (17) ein etwa senkrechter Stützpfosten (15) für
das Auswurfrohr (8,9/1o) dient, an welchem die Kurbelstange (17) unten und oben mittels Zapfen in Büchsen
(15 und 16) gelagert ist.
(15 und 16) gelagert ist.
5. Feldhäcksler insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß anstelle der Kurbel insbesondere der Kurbelstange (17) ein elektromagnetisches Nachlauf*erk
und dgl. vorgesehen und dabei die Stellungen der Zugdeichsel (7) von einem gepolten Relais abgetastet und
von diesem ein am Biegestück (9/1o) angreifender Motor auf Hechts- und Linkslauf schaltbar und der Regelkreis über eine Brückenschaltung geschlossen ist.
von diesem ein am Biegestück (9/1o) angreifender Motor auf Hechts- und Linkslauf schaltbar und der Regelkreis über eine Brückenschaltung geschlossen ist.
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