DE2742045B2 - Loading platform for trucks - Google Patents
Loading platform for trucksInfo
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Description
3030th
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ladeplattform für Lastkraftwagen, die durch eine hydraulische Hubvorrichtung in die Ebene der Ladefläche des Lastkraftwagens anhebbar bzw. vcn dieser Ebene absenkbar,. sowie durch eine hydraulische Schwenkvorrichtung zur Bildung einer Bordwand schwenijar ist, wobei zur Druckerzeugung in der Hydraulik eine Pumpe vorgesehen istThe invention relates to a loading platform for trucks, which is supported by a hydraulic lifting device can be raised or lowered from this level into the level of the loading area of the truck. as well as by a hydraulic pivoting device to form a side wall is schwenijar, with for A pump is provided to generate pressure in the hydraulic system
Ladeplattformen dieser Art (AT-PS 3 27 696) haben sich bei der angestrebten Rationalisierung des Transportwesens vielfach durchgesetzt und erleichtern Hie Handhabung der zu transportierenden Güter wesentlich. Als nachteilig hat es sich bei bekannten Ladebordwänden erwiesen, daß bei Ausfall der Druckölversorgung, z. B. beim Durchbrennen des die Pumpe antreibenden Elektromotors, insbesondere im abgesenkten Zustand der Ladebordwand, ein Weiterfahren des Lastkraftwagens bis zur Werkstatt nur nach sehr schwierigen Manipulationen meist unter Zuhilfenahme eines Hubstaplers möglich war.Loading platforms of this type (AT-PS 3 27 696) have been used in the pursuit of rationalization of the transport sector widely enforced and make handling of the goods to be transported much easier. It has proven to be disadvantageous in known tail lifts that if the Pressure oil supply, e.g. B. when the electric motor driving the pump burns out, especially in the lowered state of the tail lift, a further drive of the truck to the workshop only after very difficult manipulations were usually possible with the help of a forklift.
Die Aufgabe der Erfindung liegt darin, auch bei Ausfall der Pumpe im Druckspeicher genügend Druck zu haben, um die Ladebordwand wenigstens teilweise zu schließen bzw. zu heben.The object of the invention is to provide sufficient pressure in the pressure accumulator even if the pump fails to have to at least partially close or lift the tail lift.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß an die Pumpe ein mit den Zylindern der HubundSoder Schwenkvorrichtung verbindbarer Druckspeicher (Zylinder) angeschlossen ist.According to the invention, this object is achieved in that a cylinder of the HubundSoder Pivoting device connectable pressure accumulator (cylinder) is connected.
Als eine besonders zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung hat sich eine Ausführungsform erwiesen, bei der ein einseitig mit Drucköl beaufschlagbarer, federbefasteter Zylinder als Druckspeicher ausgebildet und über Absperrventile mit der Hub- und Schwenkvorrichtung verbunden ist. In einem solchen Falle kann daher bei Ausfall der Pumpe durch öffnen des &s Absperrventils dieser Zylinder hydraulisch mit der Hub- und Schwenkvorrichtung verbunden werden, wobei durch die Federkraft der zum Heben bzw. Schließen derAn embodiment has proven to be a particularly expedient embodiment of the invention, in which a spring-loaded cylinder that can be acted upon on one side with pressurized oil is designed as a pressure accumulator and is connected to the lifting and swiveling device via shut-off valves. In such a case therefore if the pump fails by opening the & s Shut-off valve of this cylinder are hydraulically connected to the lifting and swiveling device, wherein by the spring force of the to lift or close the
In manchen Fällen ist es vorteilhaft, eine Bauform vorzusehen, die so ausgebildet ist, daß Stützfüße vorgesehen sind, die mittels der Zylinder ausfahrbar und mittels Federn rückziehbar sind und daß von den Zylindern Verbindungen mit der Hub- oder Schwenkvorrichtung vorgesehen sind. Bei einer solchen Bauform werden die Längsträger und damit die Ladebordwand samt der darauf befindlichen Last von den. Stützfüßen und nicht mehr von der Federung des Fai-xzeuges getragen.In some cases it is advantageous to provide a design that is designed so that support feet are provided, which are extendable by means of the cylinder and retractable by means of springs and that of the Cylinder connections with the lifting or swiveling device are provided. With such a design the side members and thus the tail lift together with the load on it are removed from the. Support feet and no longer carried by the suspension of the fai-x stuff.
Nachstehend ist die Erfindung anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben, ohne jedoch auf diese Beispiele beschränkt zu sein. Dabei zeigt dieThe invention is described in greater detail below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawings without being limited to these examples. The
F i g. 1 schematisch in Seitenansicht eine erfindungsgemäße Ladeplattform mit Stützbeinen und dieF i g. 1 is a schematic side view of a loading platform according to the invention with support legs and the
F i g. 2 stellt das hydraulische Schema einer derartigen Ladeplattform dar, dieF i g. Figure 2 shows the hydraulic scheme of such a loading platform, which
Fig.3 gibt das hydraulische Schema einer anderen Ausführungsform der Erfindung wieder.3 shows the hydraulic scheme of another embodiment of the invention.
An den Rahmenlängsträgern 1 eines mit einer Ladefläche 2 versehenen Lastkraftwagens ist mittels Spannschraube 3 und Spannplatten 4 ein Querträger befestigt, an dessen Stirnseiten Platten 5 angeschweißt sind. In diesen Platten sind Lager 6 für die Führungsstreben 7 eines an der Ladeplattform 8 angreifenden Leskerparallelogrammes angeordnet Außer den Platten 5 sind am Querträger Plattenpaare 9 befestigt, an denen bei 11 Hubzylinder angelenkt sind, die zusammen mit ihren Kolbenstangen die hydraulische Hubvorrichtung 10 bilden.On the frame side members 1 of a truck provided with a loading area 2 is means Clamping screw 3 and clamping plates 4 are attached to a cross member, on the end faces of which plates 5 are welded are. In these plates there are bearings 6 for the guide struts 7 one on the loading platform 8 attacking Leskerparallelogrammes arranged In addition to the plates 5, pairs of plates 9 are attached to the cross member, to which lifting cylinders are hinged at 11, which together with their piston rods form the hydraulic lifting device 10.
Die Kolbenstangen der Hubzylinder greifen dabei bei 12 an Winkelhebeln 13 an, die mit den Hubstreben 14 des Lenkerparallelogrammes verbunden sind. Es ist an beiden Seiten der Ladeplattform 8 je ein Lenkerparallelogramm angeordnet und die beiden oberen Lenker 15 der Lenkerparallelogramme tragen je ein Lager für die Anlenkung von als hydraulische Schwenkvorrichtung 16 dienenden Zylinder-Kolben-Aggre/'iten, deren anderes Ende an der Ladeplattform 8 angreiftThe piston rods of the lifting cylinders act at 12 on angled levers 13 that are connected to the lifting struts 14 of the handlebar parallelogram are connected. It is on a link parallelogram is arranged on both sides of the loading platform 8, and the two upper links 15 the parallelograms of the handlebars each carry a bearing for the linkage of hydraulic pivoting device 16 serving cylinder-piston assemblies, their other Attacks the end of the loading platform 8
Mittels der hydraulischen Hubvorrichtung 10 und der Lenkerparalielogramme kann die Ladeplattform 8 aus der voll ausgezogen dargestellten oberen Lage in die strichpunktiert gezeigte untere Lage abgesenkt und wieder gehoben werden. Mit Hilfe der hydraulischen Schwenkvorrichtung 16 ist die Ladeplattform 8 in eine etwa lotrechte Lage verschwenkbar, und zwar sowohl in der unteren, als auch in der oberen Stellung. In der oberen Stellung uient die Ladeplattform 8 in der hochgeschwenkten Lage als Bordwand des Lastkraftwagens. Die Ladeplattform 8 ist überdies mittels der hvdraulischen Schwenkvorrichtung 16 auch neigbar, so daß ein zu ladendes Gut von der Straße direkt auf die Ladeplattform 8 aufgeschoben werden kann.By means of the hydraulic lifting device 10 and the handlebar parallelograms, the loading platform 8 can the upper layer shown in full line is lowered into the lower layer shown in phantom and be lifted again. With the help of the hydraulic pivoting device 16, the loading platform 8 is in a approximately vertical position can be pivoted, both in the lower and in the upper position. In the In the upper position, the loading platform 8 in the swiveled-up position serves as a side wall of the truck. The loading platform 8 can also be tilted by means of the hydraulic pivoting device 16, see above that a good to be loaded can be pushed directly onto the loading platform 8 from the street.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist ferner mit Stützfüßen 17 ausgestattet, die mit Hilfe von hydraulisch beaufschlagten Zylindern 18 ausgefahren werden können. Zum Rückziehen der Stützfüße 17 sind Federn 19 angeordnet Sind die Stützfüße 17 in der in Fig. 1 strichliert ausgezogenen Stellung am Boden abgestützt, werden die Rahmenlängsträger 1 und dami( die Ladebordwand samt der darauf befindlichen Last von diesen Stützfüßen und nicht mehr von der Federung des Fahrzeuges getragen.The device according to the invention is also equipped with support feet 17, which with the help of hydraulically acted upon cylinders 18 can be extended. To retract the support feet 17 are springs 19, the support feet 17 are arranged in the manner shown in FIG The frame side members 1 and then (the Tail lift and the load on it from these support feet and no longer from the suspension of the Vehicle carried.
Gemäß dem in F i g. 2 dargestellten Schema sind zwei Pumpen 20 und 20' mit ihren zugehörigen Elektromotoren 21 und 22 vorgesehen. Die Druckseite der PumpeAccording to the in FIG. 2 are two pumps 20 and 20 'with their associated electric motors 21 and 22 provided. The pressure side of the pump
20' ist über einen Umschalter 23, sowohl mit einer Druckleitung 24 als auch mit einer Druckleitung 25 zu verbinden. Die Druckleitung 24 ist an die Schwenkvorrichtung 16, die Druckleitung 25 sowohl an die Hubvorrichtung 10 als auch an die Zylinder 18 angeschlossen. Der Pumpe 20 ist ein Umschalter 26 zugeordnet, durch den die Pumpe 20 so wie die Pumpe 20' an die Druckleitung 24 und an die Druckleitung 25 angeschlossen werden kann.20 'is closed via a switch 23, both with a pressure line 24 and with a pressure line 25 associate. The pressure line 24 is to the pivoting device 16, the pressure line 25 to both Lifting device 10 as well as connected to the cylinder 18. The pump 20 is a changeover switch 26 assigned by which the pump 20 as well as the pump 20 ′ to the pressure line 24 and to the pressure line 25 can be connected.
Die Saugseiten beider Pumpen 20 und 20' sind mit ι ο einem ölbehälter 27 verbunden, in den auch die Rücldaufleitungen 28 und 29 münden.The suction sides of both pumps 20 and 20 'are connected to ι ο an oil container 27, in which the Return lines 28 and 29 open.
ALIe Zylinder sind einfach wirkend ausgebildet und die Rückführung erfolgt durch Federkraft bzw. Schwerkraft Die Freigabe des ölrückflusses erfolgt dabei über Magnetventile 30, 31 und 3Z In die Leitungen eingeschaltet sind ferner Sicherheitsventile 33 sowie Rückschlagventile 34. Den Zylindern 18 ist ferner ein Druckbegrenzungsventil 35 zugeordnetALIe cylinders are designed to be single-acting and the return is effected by spring force or gravity The release of the oil return flow takes place via solenoid valves 30, 31 and 3Z into the lines Safety valves 33 and check valves 34 are also switched on. The cylinders 18 are also switched on Pressure relief valve 35 assigned
Wie in F i g. 2 durch strichpunktierte Linien angedeutet ist sind das Magnetventil 30 und der Elektromotor 22 durch eine elektrische Leitung 36 sowie das Magnetventil 32 und der Elektromotor 21 durch eine elektrische Leitung 37 verbunden.As in Fig. 2 is indicated by dash-dotted lines are the solenoid valve 30 and the electric motor 22 by an electrical line 36 and the solenoid valve 32 and the electric motor 21 by a electrical line 37 connected.
Die Pumpe 20' ist im Normalbetrieb den Schwenkvorrichtungen 16 und die Pumpe 20 den Hubvorrichtungen 10 und den Zylindern 18 zugeordnet Da der für die Betätigung der hydraulischen Schwenkvorrichtungen 16 erforderliche Volumenstrom geringer ist als der für die Betätigung der Hubvomchtungen 10 und der Zylinder ^o 18 im Normalfall notwendige Volumenstrom, ist die Pumpe 20* zur Lieferung eines geringeren Volumenstromes, nämlich etwa der Hälfte, ausgebildet, als die Pumpe 20.In normal operation, the pump 20 'is the pivoting device 16 and the pump 20 is the lifting device 10 and the cylinders 18 assigned to the actuation of the hydraulic pivoting devices 16 required volume flow is less than that for the actuation of the lifting devices 10 and the cylinder ^ o 18 normally required volume flow, the pump 20 * is used to deliver a lower volume flow, namely about half, designed as the pump 20.
Die hydraulischen Schwenkvorrichtungen 16 sind über ein Abspeirrventil 38 und eine Leitung 39, die Hubvorrichtung 10 über ein Absperrventil 40 und eine Leitung 41 mit den Zylindern 18 verbunden. Zusätzlich kann iber das Absperrventil 42 ein Zylinder 43 angeschlossen sein. The hydraulic pivoting devices 16 are connected to the cylinders 18 via a discharge valve 38 and a line 39, the lifting device 10 via a shut-off valve 40 and a line 41. In addition, a cylinder 43 can be connected via the shut-off valve 42.
Die Wirkungsweise der gezeigten Einrichtung ist wie folgt:The mode of operation of the device shown is as follows:
Es sei angenommen, daß die Ladeplattform 8 in einer Stellung ist, in der sie den Laderaum des Lastkraftwagens als Bordwand verschließt Zum öffnen der Bordwand wird nun das Magnetventil 30 betätigt, so daß das in 4en Schwenkvorrichtun^en 16 befindliche Drucköl unter Einfluß der Schwerkraft bzw. einer Federkraft aus den Zylindern verdrängt wird und über die Rücklaufleitung 28 in den ölbehälter 27 fließt. soIt is assumed that the loading platform 8 is in a position in which it is the loading space of the truck closes as a side wall To open the side wall, the solenoid valve 30 is now actuated so that the one located in 4 pivoting devices 16 Pressure oil is displaced from the cylinders under the influence of gravity or a spring force and over the return line 28 flows into the oil container 27. so
Gleichzeitig mit der Betätigung des Magnetventiles 30 wird auch der Elektromotor 22 eingeschaltet und somit über die Pumpe 20 das in den Hubvorrichtungen 10 und den Zylindern 18 befindliche öl unter Druck gesetzt. Da die Ladebordwand in ihrer oberen Stellung ist, bleibt diese Druckerhöhung in den Hubvorrichtungen 10 ohne Wirkung, die Stützfüße 17 werden jedoch ausgefahren. Die hierfür notwendige Zeit ist geringer als die für das Verschwenken der Ladebordwand 8 erforderliche Zeit, die Stützfüße 17 werden daher ω bereits am Boden sein, während die Ladebordwand noch verschwenkl wird. Der Druck in den Zylindern 18 wird daher ansteigen, und zwar bis auf den durch das Druckbegrenzungsventil 35 begrenzten Wert. Nach Ansprechen des Druckbegrenzungsventils 35 wird der f>5 Elektromotor 22 abgeschaltet.Simultaneously with the actuation of the solenoid valve 30, the electric motor 22 is also switched on and thus, via the pump 20, the oil in the lifting devices 10 and the cylinders 18 under pressure set. Since the tail lift is in its upper position, this pressure increase remains in the lifting devices 10 has no effect, but the support feet 17 are extended. The time required for this is less than the time required for pivoting the tail lift 8, the support feet 17 are therefore ω already be on the ground while the tail lift is still being pivoted. The pressure in the cylinders 18 will therefore increase, up to the value limited by the pressure limiting valve 35. To When the pressure relief valve 35 responds, the f> 5 electric motor 22 is switched off.
Am Ende der Bewegung nimmt die Ladeplattform 8 die in Fig. I mit voll abgezogenen Linien gezeichnete Stellung ein. Durch Betätigen des Magnetventils 31 kann nunmehr die Ladeplattform S in die strichpunktiert gezeichnete Stellung abgesenkt werden.At the end of the movement, the loading platform 8 takes the one drawn in full lines in FIG Position. By actuating the solenoid valve 31, the loading platform S can now be in the dash-dotted line drawn position are lowered.
Nach Aufbringen einer Last auf die Ladeplattform 8 wird der Elektromotor 22 eingeschaltet und dieser treibt wieder die Pumpe 20, welche Drucköl in die Druckleitung 25 befördert, so daß die Last mittels der Ladeplattform 8 gehoben wird. Nach Erreichen der oberen Endstellung kann die Last von der Ladeplattform auf die Ladefläche 2 gebracht werden. Soll die Ladeplattform 8 nunmehr zur Bildung einer Bordwand hochgeschwenkt werden, wird der Elektromotor 21 in Betrieb gesetzt, so daß über die Pumpe 20' und die Druckleitung 24 die Schwenkvorrichtung 16 beaufschlagt werden. Die Ladebordwand wird daher geschlossen. Das Einziehen der Stützfüße 17 erfolgt gleichzeitig, weil beim Einschalten des Elektromotors 21 auch das Magnetventil 32 betätigt wird, so daß zufolge der Kraft der Federn 19 das öl aus dem Zylinder 18 in den ölbehälter 27 verdrängt wird.After a load has been applied to the loading platform 8, the electric motor 22 is switched on and it drives again the pump 20, which conveys pressure oil into the pressure line 25, so that the load by means of the Loading platform 8 is raised. After reaching the upper end position, the load can be removed from the loading platform be brought to the loading area 2. If the loading platform 8 is now to form a side wall are pivoted up, the electric motor 21 is put into operation, so that on the pump 20 'and the Pressure line 24, the pivoting device 16 are acted upon. The tail lift is therefore closed. The support feet 17 are drawn in at the same time because when the electric motor 21 is switched on also the solenoid valve 32 is actuated, so that due to the force of the springs 19, the oil from the cylinder 18 in the oil container 27 is displaced.
Fällt nun z. B. die Pumpe 20 bzw. deren Elektromotor 22 aus, so kann trotzdem die F^richtung betrieben werden. Es braucht dann bloß die Purjpe 20' über den Umschalter 23 an die Druckleitung 25 angeschlossen werden und die Hebvorrichtungen 10 sowie Zyünder 18 werden dann von der Pumpe 20' aus beaufschlagt Zufoige des geringeren Volumenstromes erfolgen die Bewegungen dann zwar langsamer, die Einrichtung ist jedoch voll wirksam. Bei Ausfall der Pumpe 20' bzw. des Elektromotors 21 kann anderseits über den Umschalter 26 die Pumpe 20 an die Druckleitung 24 angeschlossen werden, so daß auch die Ladeplattform 8 verschwenkbar ist In einem solchen Falle erfolgt die Verschwenkung der Ladeplattform 8, so wie bei den bisher bekannten Einrichtungen auch, schneller.Now falls z. B. the pump 20 or its electric motor 22 off, the F ^ direction can still be operated. All you need then is the Purjpe 20 'over the Changeover switch 23 can be connected to the pressure line 25 and the lifting devices 10 and cylinder 18 are then acted upon by the pump 20 ', the lower volume flow is added Movements will be slower, but the device is fully effective. If the pump 20 'or the On the other hand, the electric motor 21 can connect the pump 20 to the pressure line 24 via the changeover switch 26 so that the loading platform 8 can also be pivoted. In such a case, the pivoting takes place the loading platform 8, as with the previously known devices, faster.
Bei der bisherigen Beschreibung der Wirkungsweise wurde angenommen, daß die Absperrventile 38 und 40 geschlossen sind. Fallen nun aber beide Pumpe 20 und 20' aus und die Ladeplattform befindet sich in der abgesenkten Stellung, in der auch die Stütiiüße 17 ausgefahren sind, so können die Ventile 40 und 38 — zweckmäßig nacheinander — geöffnet werden, so daß der in den Zylindern 18 durch die Federn 19 hervorgerufene Druck über die Leitungen 39 und 41 zum Schließen bzw. Heben der Ladeplattform ausgenützt werden kann. Auch bei nicht übermäßig stark dimensionierten Zylindern 18 bzw. Federn 19 reicht der Druck aus, um die Ladeplattform wenigstens teilweise zu heben bzw. zu schließen, so daß der Lastkraftwagen ohne fremde Hilfe bis zur Werkstatt fahren kann.In the previous description of the mode of operation, it was assumed that the shut-off valves 38 and 40 are closed. But if both pumps 20 and 20 'fail and the loading platform is in the lowered position, in which the legs 17 are also extended, the valves 40 and 38 - expediently one after the other - are opened so that the in the cylinders 18 by the springs 19 The pressure generated via lines 39 and 41 is used to close or raise the loading platform can be. Even with cylinders 18 or springs 19 that are not excessively large, this is sufficient Pressure to at least partially raise or close the loading platform so that the truck can drive to the workshop without outside help.
Wie in Fig.2 jedoch angedeutet ist, kann durch Anordnung eines zusätzlichen Zylinders 43, der über das Absperrventil 42 gesteuert wird, eine bis zum völligen Anheben bzw. Schließen der Ladeplattform 8 reichende Druckreserve geschaffen werden. Es wäre auch möglich, parallel zum Zylinder 18 einen leer mitJaufenden Zylinder vorzusehen.As indicated in Figure 2, however, can by Arrangement of an additional cylinder 43, which is controlled via the shut-off valve 42, one to the full Raising or closing the loading platform 8 reaching pressure reserve can be created. It would also be possible to provide an empty cylinder running parallel to cylinder 18.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig.3 sind wieder Schwenkvorrichtung 16, Hubvorrichtung 10 und Zylinder 18 vorgesehen. Zur Druckölversorgung ist nur eine Pumpe 20' mit Elektromotor 21 angeordnet, die über ein Sicherheitsventil 33 und eine Rücklaufleitung 28 mit einem ölbehälter 27 zusammenarbeitet.In the embodiment of Figure 3 are again Pivoting device 16, lifting device 10 and cylinder 18 are provided. There is only one for the pressure oil supply Pump 20 'arranged with an electric motor 21, which via a safety valve 33 and a return line 28 with an oil tank 27 cooperates.
Für die Steuerung der einzelnen Arbeitsvorgänge ist bei diesem Ausführungsbeispiel vorgesehen:In this exemplary embodiment, the following is provided for the control of the individual work processes:
Ein Magnetvent! 51 zum Heben, ein Magnetventil 52 zum Schließen, ein Magnetventil 53 zum Senken, ein Magnetventil 54 zum öffnen der Ladeplattform und einA solenoid event! 51 for lifting, a solenoid valve 52 for closing, a solenoid valve 53 for lowering Solenoid valve 54 to open the loading platform and a
Magnetventil 55 zum Einziehen der StützfüQe.Solenoid valve 55 for pulling in the support feet.
Vor einem weiteren Magnetventil 56 ist an die Pumpe ein als Durckspeicher dienender Zylinder 57 angeschlossen. Ein Drucksteuerventil 58, das über eine Leitung 59 mit dem Elektromotor 21 verbunden ist, sorgt immer dafür, daß der Druckspeicher aufgeladen ist.A cylinder 57 serving as a pressure storage device is connected to the pump in front of a further solenoid valve 56. A pressure control valve 58 which is connected to the electric motor 21 via a line 59, always ensures that the pressure accumulator is charged.
Wesentlich für vorliegende Erfindung ist. daß durch die Anordnung des Druckspeichers auch bei Ausfall der Pumpe 20' ein genügende Druckreserve zum mindestens teilweisen Schließen bzw. Heben der Ladeplattform gesichert ist.Is essential to the present invention. that by the arrangement of the accumulator even in the event of failure of the Pump 20 'has a sufficient pressure reserve for at least partial closing or lifting of the loading platform is secured.
Es ist auch nicht unbedingt ein Lenkerparallelogramm erforderlich, vielmehr könnte in bekannter Weise die Hubvorrichtung auch mit Hubzylindern und einer Kettenübertragung ausgestattet sein.A handlebar parallelogram is also not absolutely necessary; Way, the lifting device can also be equipped with lifting cylinders and a chain transmission.
Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (3)
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| DE2742045B2 true DE2742045B2 (en) | 1980-12-11 |
| DE2742045C3 DE2742045C3 (en) | 1981-08-13 |
Family
ID=3596925
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| DE19772742045 Expired DE2742045C3 (en) | 1976-10-11 | 1977-09-19 | Loading platform for trucks |
Country Status (2)
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| DE (1) | DE2742045C3 (en) |
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1976
- 1976-10-11 AT AT752776A patent/AT343487B/en active
-
1977
- 1977-09-19 DE DE19772742045 patent/DE2742045C3/en not_active Expired
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| FR2626823A1 (en) * | 1988-02-04 | 1989-08-11 | Kaiser Sa | Access ramp device for transport vehicles |
Also Published As
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| DE2742045A1 (en) | 1978-04-13 |
| DE2742045C3 (en) | 1981-08-13 |
| ATA752776A (en) | 1977-09-15 |
| AT343487B (en) | 1978-05-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OD | Request for examination | ||
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: WILHELM STOLL MASCHINENFABRIK GMBH, 3325 LENGEDE, |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |