DE2741968C2 - Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges

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DE2741968C2
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DE19772741968
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Alexander 8070 Ingolstadt Dutschka
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Audi AG
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Audi NSU Auto Union AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges, welche eine Haltevorrichtung für den Deckel des Einfüllstutzens aufweist, wobei die Haltevorrichtung als Rinne ausgebildet und bei verschlossener Abdeckklappe zum Einfüllstutzen versetzt an der Innenseite der Abdeckklappe im Bereich des oberen Klappenrandes angeordnet ist und die Abdeckklappe eine vertikal angeordnete Scharnierachse aufweist.
Beim Nachfüllen von Kraftstoff wird der Tankdeckel vom Füllstutzen abgenommen und zum Schutz gegen Verschmutzung und Verlust am Fahrzeug während des Tankvorganges gehalten.
Es ist bekannt, den Tankdeckel während des Tankvorgangs in einer Haltevorrichtung an der Innenseite einer Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges abzulegen. Die bekannte Haltevorrichtung ist als bogenförmige Rinne ausgebildet und an der Innenseite der Tankklappe so angeordnet, daß der Tankdeckel mit seinem Griffansatz in Richtung auf die Füllpistole zeigend eingelegt wird. Diese Anordnung hat die Eigenschaft, daß die Haltevorrichtung bei eingelegtem Tankdeckel das Einbringen der Füllpistole in den Einfüllstutzen des Brennstoffbehälters behindert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges mit Haltevorrichtung für den Deckel des Einfüllstutzens nach der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die Haltevorrichtung zusammen mit dem eingelegten Tankdeckel den Tankvorgang nicht behindert, insbesondere bei einem eingelegten absperrbarenTankdekkei mit steckendem Schlüssel und anhängendem Schlüsselbund.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Haltevorrichtung so angeordnet ist daß die Mkte des in die Haltevorrichtung eingelegten Tankdeckels über den oberen Abdeckklappenrand ragt
In der erfindungsgemäßen Anordnung behindern weder die Haltevorrichtung noch der in diese eingelegte Tankdeckel den Füllvorgang, da die Haltevorrichtung ganz am oberen Abdeckklappenrand der Abdeckklappe angeordnet ist die Füllpistole den Raum im Bereich vor und unterhalb der Haltevorrichtung einnimmt und auch der Griffansatz cies Tankdeckels aus dem Bereich der Füllpistole ragt Bei abschließbaren Tankdeckeln soll der Tankdeckelschlüssel, der meistens mit mehreren Schlüsseln einschließlich Zündschlüssel und einem Schlüsselanhänger zusammen an einem Schlüsselbund hängt, beim Füllvorgang zum Schutz gegen Verlust und Verschmutzung am abgelegten Tankdeckel steckenbleiben, wobei der anhängende Zündschlüssel zusätzlich verhindert, daß mit offenem Tankdeckel gestartet und gefahren werden kann. Bei der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ragt der Schlüssel mit Schlüsselbund und Schlüsselanhänger vorteilhaft über den Tankdeckel hinweg aus dem Bereich, der zum Einführen der Füllpistole in den Füllstutzen erforderlich ist Besonders bei Fahrzeugen, die nach USA exportiert werden, muß dieser Bereich groß sein und darf nicht durch Tankdeckel, Halterung oder Tankdeckelschlüssel verkleinert werden, da in den USA beim Betanken zur Absaugung entweichender Benzindämpfe mit der Füllpistole zusammen eine Abdeckhaube an den Füllstutzen herangeführt werden muß. Da zwischen dem Schlüssel mit Schlüsselbund und der Füllpistole die Tankklappe steht, kann weder der Schlüssel noch der Schlüsselbund durch die Füllpistole verschmutzt werden. Bei der erfindungsgemäßen Ausführung der Haltevorrichtung können durch die geschlossene Unterseite der Rinne alle gängigen Ausführungen von Tankdeckel mit und ohne Dcckelgriff und mit und ohne Schließzylinder verwendet werden.
Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die erfindungsgemäße Tankklappe kann nicht nur an Personenkraftwagen angebracht sein, sondern an allen möglichen Fahrzeugen und Einrichtungen mit durch Klappen abgedeckten und durch Deckel verschließbaren Füllvorrichtungen.
Nachstehend ist anhand der Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigt F i g. 1 eine Ansicht der Innenseite der Abdeckklappe im geöffneten Zustand bei eingelegtem Tankdeckel,
F i g. 2 den Schnitt nach der Linie !1-II in F i g. 1.
An einer Seitenwand 2 eines Fahrzeuges ist von einer Mulde mit einem Einfüllstutzen 3 eine Abdeckklappe 1 mit senkrechter Scharnierachse angeordnet Nach Abnahme des Tankdeckels 4 vom Einfüllstutzen 3 wird dieser in die Rinne 5 abgelegt. Die Rinne 5 wird durch Kanten eines Teiles des inneren Blechteiles 6 gebildet und dieses durch die Bördelung 7 des äußeren Blechteiles 13 gehalten. Durch den segmentförmigen Ausschnitt 8 und das Anliegen des Deckelgriffes 9 an dem Abdeckklappenrand 10 ist der Tankdeckel 4 gegen Rollen gesichert. Der Tankdeckelschlüssel 11 ragt über den Ab-
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deckklappenrand 10 zur Außenseite und der Schlüsselbund 12 hängt dort herunter.
In F i g. 1 und F i g. 2 ist die versetzte Lage der Rinne S gegenüber dem Einfüllstutzen 3 im geschlossenen Zustand der Abdeckklappe 1 strichliert angedeutet s
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

24 41 968 Patentansprüche:
1. Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges, welche eine Haltevorrichtung für den Deckel des Einfüllstutzens aufweist, wobei die Haltevorrichtung als Rinne ausgebildet und bei verschlossener Abdeckklappe zum Einfüllstutzen versetzt an der Innenseite der Abdeckklappe im Bereich des oberen Klappenrandes angeordnet ist und die Abdeckklappe eine vertikal angeordnete Scharnierachse aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorrichtung (Rinne 5) so angeordnet ist, daß die Mitte des in die Haltevorrichtung (Rinne 5) eingelegten Tankdeckels (4) über den oberen Abdeckklappenrand (10) ragt
2. Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters nach Anspruch 1, zusammengesetzt aus einem äußeren und inneren Blechteil, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorrichtung (Rinne 5) aus dem inneren Blechteil (6) gestanzt und gebogen ist
3. Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Kraftstoffbehälters nach Anspruch 1, mit einer Haltevorrichtung aus einem separaten Teü, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorrichtung (Rinne 5) unter einer Bördelung (7) der Abdeckklappe (1) gehalten ist oder an die Innenseite der Abdeckklappe (1) geklebt ist.
4. Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenwand der Haltevorrichtung (Rinne 5) einen segmentförmigen Ausschnitt (8) aufweist.
DE19772741968 1977-09-17 1977-09-17 Abdeckklappe für den Einfüllstutzen eines Brennstoffbehälters in der Seitenwand eines Kraftfahrzeuges Expired DE2741968C2 (de)

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Nutzfahrzeug, April 1974, S. 46 *

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Date Code Title Description
8220 Willingness to grant licences (paragraph 23)
8281 Inventor (new situation)

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8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: AUDI AG, 8070 INGOLSTADT, DE

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