DE2738697A1

DE2738697A1 - Schiene fuer die befestigung von balkon- und treppengelaendern, von zaeunen o.dgl.

Info

Publication number: DE2738697A1
Application number: DE19772738697
Authority: DE
Inventors: Erhard Sahm
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-08-27
Filing date: 1977-08-27
Publication date: 1979-03-08

Description

Schiene fiir die Befestigung von Balkon- und TrepsengelSndern, von Zäunen oder drgl.
Die Erfindung betrifft eine Schiene für die Befestigung von aus Stäben oder drgl. zusammengesetzten Balkon- und Treppengeländern, von Zäunen oder drgl. mit Hilfe von Schrauben, d. h. eine Schiene an der eine Reihe von Stäben oder drgl.
in bestimmten Abständen.befestigt werden.
Bei der bisher iiblichen Montage der genannten GelXnder usw.
müssen für die einzelnen Stäbe oder drgl. in genau bestimmten Abständen Löcher in die genannte Schiene gebohrt und in diese Gewinde geschnitten werden, sofern nicht besondere Muttern verwendet werden. Das bedeutet insgesamt eine zeitraubende und kostspielige Montage. Die Erfindung bezweckt eine erhebliche Verkürzung der bisher notwendigen Montagezeit.
Erfindungsgemäß ist die zur Befestigung der genannten Verkleidungen us. dienende Schiene so ausgebildet, daß sie aus einer ll-förmigen Profilschiene besteht, bei der der lichte Abstand der Innenseiten der einander gegenüber liegenden Schenkel dem Schraubendurchmesser entspricht, die Innenseiten der Schenkel längsgerieft sind, der Abstand der Riefen voneinander der Gewindesteigung der Befestigungsschrauben entspricht und die einander gegenüberliegenden Riefen um die Hälfte oder annähernd um die Hälfte der Gewindesteigung der Schrauben gegeneinander versetzt sind.
Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung bildet die Schiene einen Teil eines Hohlprofiles und ist mit diesem durch Strangpressen in einem Stück hergestellt. Vorzugsweise bildet sie einen Teil eines geschlossenen Hohlprofiles mit quadratischem Querschnitt.
Die Erfindung sowie weitere Merkmale der Erfindung sind im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen: Fig. 1 ein Balkongitter mit Profilschienen gemäß der Erfindung, Fig. 2 ein Schnitt durch eine Profilschiene und Fig. 3 ein Schnitt durch einen Teil der Profilschiene im vergrößerten Maßstab Fig. 1 zeigt ein Balkongitter, das aus einzelnen Stäben 1 besteht, die mit Hilfe von in Fig. 2 dargestellten Blechschrauben 2 an Profilschienen 3 befestigt sind. Diese bestehen, wie Fig. 2 zeigt, aus einem Hohlprofil mit nuadratischem Ouerschnitt. Eine Seite des Hohlnrofiles bildet eine U-förmige Profilschiene, deren Steg mit 4 und deren Schenkel mit 5 und 6 bezeichnet sind.
Der Abstand der in Fig. 3 mit 7 und 8 bezeichneten Innenseiten der Schenkel 5 und 6 entspricht dem Durchmesser der Blechschraube 2. Die Innenseiten sind längsgerieft, die Riefen des Schenkels 5 sind mit 9, die des Schenkels 6 mit 10 bezeichnet. Der Abstand zweier Riefen 9 bzw. 10 voneinander entspricht der Gewindesteigung der Schraube 2. Die Riefen 9 und 10 sind gegeneinander um die Hälfte der Gewindesteigung versetzt. Man erreicht so, daß die Schraube 2 mit verhältnismäßig geringem Kraftaufwand in die Profilschiene eingeschraubt und dabei ein fester Sitz der Schraube 2 erreicht werden kann.
Der Steg 4 ist als Hohlkehle 11 ausgebildet. Man erreicht damit eine Führung fur Schrauben, die von der Rückseite des Profiles 3 in das Profil 4, 5, 6 eingeschraubt werden.

Claims

PatentansprUche 0Schiene fUr die Befestigung von aus Stäben oder drgl.

zusammengesetzten Balkon- und Treppengeländern, von Zäunen oder drgl. mit Hilfe von Schrauben, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer U-förmigen Profilschiene (4, 5, 6) besteht, bei der der lichte Abstand der Innenseiten (7, 8) der einander gegenfiber liegenden Schenkel (5, 6) dem Schraubendurchmesser (2) entspricht, die Innenseiten der Schenkel (5, 6) längagerieft sind, der Abstand der Riefen (9 bzw. 10) voneinander-der Gewindesteigung der Befestigungsschrauben (2) entspricht und die einander gegenüberliegenden Riefen (9, 10) um die Hälfte oder annähernd um die Hälfte der Gewindesteigung der Schrauben (2) gegeneinander versetzt sind.
2. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (4, 5, 6) einen Teil eines Hohlprofiles (3) bildet und mit diesem durch Strangpressen in einem Stück hergestellt ist.
3. Schiene nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen Teil eines geschlossenen Hohlprofiles (3) mit quadratischem Querschnitt bildet.
4. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (4) der Schiene eine Hohlkehle (11) bildet,