DE273724C

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Publication number: DE273724C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT,PATENT OFFICE,

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 42/. GRUPPECLASS 42 /. GROUP

Gebrauch einer Einzelwage.Use of a single scale.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. Juni 1913 ab.Patented in the German Empire on June 12, 1913.

Wird bei Gleisdoppelwagen eine Wage einzeln eingestellt, dann entstehen Ungenauigkeiten dadurch, daß jedesmal bei der in Wiegestellung versetzten Wage die Zugwirkung des Eigengewichts der anderen (ausgeschalteten) Wage unberücksichtigt bleibt. Um diesen Fehler zu beseitigen, hat man zum Ausgleich dieser Zugwirkung Hilfsgewichte angebracht, die beim Ein- und Ausschalten der Wagen selbsttätig wirksam oder unwirksam gemacht werden.If a scales are set individually on double track wagons, then inaccuracies arise by the fact that each time at the weighed balance the pulling effect of the Dead weight of the other (switched off) scales is not taken into account. To this one To eliminate errors, auxiliary weights have been attached to compensate for this pulling effect, which automatically become effective or ineffective when the car is switched on and off will.

Die Erfindung betrifft eine besondere Ausführung einer solchen Hilfsgewichtsanordnung, die von den Entlastungshebeln in Tätigkeit gesetzt wird.The invention relates to a special embodiment of such an auxiliary weight arrangement, which is put into action by the relief levers.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. ι zeigt eine Seitenansicht der Gesamtanordnung, Fig. Ι shows a side view of the overall arrangement,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Fig. i, undFig. 2 is a section along line AB of Fig. I, and

Fig. 3 einen Schnitt . nach Linie C-D der Fig. i.3 shows a section. along line CD of FIG.

Fig. 4, 5 und 6 zeigen einzelne Stellungen ^a5 der Entlastungsvorrichtung für das Hilfsgewicht. 4, 5 and 6 show individual positions ^a 5 of the relief device for the auxiliary weight.

Die in Fig. 1 linksseitig befindliche Wage I besitzt eine an sich bekannte Tariervorrichtung ι am Wagebalken 2. Die in Fig. 1 rechtsseitig befindliche Wage II hat oberhalb des gleichschenkligen Ubertragungshebels 3^a auf einer Querverbindung der Stäbe 4 eine Tariervorrichtung 5. Der Übertragungshebel 3" der Wage II greift ebenso wie der Ubertragungshebel 3 der Wage I an dem für beide Wagen gemeinsamen Zuggliede 6 ah. Unterhalb der Ubertragungshebel 3, 3^fl ist an dem Zuggliede 6 ein Gewicht 7 angehängt, das der Zugwirkung des Eigengewichts je einer Wage entspricht.The scales I located on the left in Fig. 1 has a known taring device ι on the balance beam 2. The scales II located on the right in Fig. 1 has ^{a tare device 5 above the isosceles transmission lever 3 a} on a cross connection of the rods 4. The transmission lever 3 ″. the balance II as well as the transmission lever 3 engages the scales I at said common for both cars Zuggliede 6 ah. Below the transmission lever 3, 3, a weight 7 is ^fl at the Zuggliede 6 attached, corresponding to the pulling action of its own weight depending on a balance.

Die Entlastungshebel 8, 8^a müssen, um eine Wäge aus den Ruhestellungen 9, g^a in die Wiegestellungen 10, io^fl zu bringen, in bekannter Weise durch mechanische Kräfte heruntergedrückt werden. Kommt einer der Entlastungshebel 8, 8^a in die Wiegestellung 10, io^a. dann drückt er auf eine Nase 11 oder n^a einer Zugstange 12 oder i2^fl. Die Zugstangen 12, I2^a werden durch Schraubenfedern 13, I3^a in ihrer Höchststellung gehalten und sind an Hebel 14, 14" angelenkt, die auf Wellen 15, i5^a festgekeilt sind. An den anderen freien Enden der Wellen 15, i5^a sind Hebel i6, i6" in entgegengesetzter Richtung aufgekeilt. Mit den Augen dieser Hebel sind die Beine 17, 17* eines Tisches 18 gelenkig verbunden. Die Tischplatte 18 erhält, wie Fig. 3 zeigt, eine seitliche Führung. In der Mitte der Tischplatte befindet sich eine Körnerspitze 19, die in eine entsprechende Vertiefung 20 des Hilfsgewichtes 7 hineinpaßt. Fig. 4 zeigt den niedrigsten Stand der Tischplatte, Fig. 3 ihren höchsten.The relief levers 8, 8 ^a must be pressed down in a known manner by mechanical forces in order to bring a balance from the rest positions 9, g ^a into the weighing positions 10, io ^fl. If one of the relief levers 8, 8 ^a comes into the weighing position 10, io ^a . then he presses on a nose 11 or n ^{a of} a pull rod 12 or i2 ^fl . The tie rods 12, I2 ^a are held in their maximum position by helical springs 13, I3 ^a and are hinged to levers 14, 14 ″ which ^{are wedged onto shafts 15, i5 a} . There are levers on the other free ends of shafts 15, i5 ^a i6, i6 "wedged in the opposite direction. The legs 17, 17 * of a table 18 are connected in an articulated manner to the eyes of these levers. The table top 18 receives, as FIG. 3 shows, a lateral guide. In the middle of the table top is a center punch 19 which fits into a corresponding recess 20 of the auxiliary weight 7. Fig. 4 shows the lowest level of the table top, Fig. 3 its highest.

Die Vorrichtung arbeitet in folgender Weise: Soll eine Wage, z. B. die Wage I, für sich eingestellt werden, dann bringt man den Hebel 8 aus der Ruhestellung 9 in die Wiegestellung 10. Hierbei stößt der Entlastungs-The device works in the following way: If a balance, e.g. B. the scales I, for itself are set, then you bring the lever 8 from the rest position 9 in the weighing position 10. Here the relief

hebel 8 an die Nase ii des~Stabes~i2. Der Hebel 14 auf der Welle"i5 empfängt ^dadurch eine abwärts gerichtete Teildrehung, womit der Hebel 16 eine entsprechende aufwärts gerichtete Teildrehung erhält. Die Teile des Tisches gelangen dabei aus den Stellungen der Fig. 4 in die der Fig. 5. Die Platte 18 nimmt hierbei die aus Fig. 5 ersichtliche Schrägstellung ein, ohne auf das Hilfsgewicht 7 irgendeinen Einfluß auszuüben. Ähnliche Bewegungen führen die einzelnen Teile der Wage II aus, wenn z. B. der Entlastungshebel 8" zuerst aus der Stellung 9" in die Stellung io" gebracht wird. Die einzelnen Teile gelangen hierbei in die Stellungen der Fig. 6.lever 8 on the nose ii of the ~ rod ~ i2. The lever 14 on the shaft "15" receives a downward partial rotation, whereby the lever 16 receives a corresponding upward partial rotation. The parts of the table move from the positions of FIG. 4 to those of FIG 5, without exerting any influence on the auxiliary weight 7. The individual parts of the scales II perform similar movements when, for example, the relief lever 8 " first moves from position 9" to position io "is brought. The individual parts move into the positions shown in FIG. 6.

Befinden sich aber beide Wagen oder beide Hebel 8, 8^a zugleich in der Wiegestellung, dann nehmen die einzelnen Teile 16, i6^a, 17, jy^a und 18 schließlich die Stellung nach Fig. 3 ein. Hieraus ergibt sich eine höchste wagrechte Lage der Tischplatte 18, die dabei so weit angehoben ist, daß sie nun das Gewicht 7 trägt, so daß es nicht mehr auf die gemeinsame Zugstange beider Wagen einwirken kann. Die Doppelwage ist hiermit selbsttätig tariert und demnach während der Wägung fehlerfrei.If, however, both carriages or both levers 8, 8 ^{a are} in the weighing position at the same time, then the individual parts 16, i6 ^a , 17, jy ^a and 18 finally assume the position according to FIG. This results in the highest horizontal position of the table top 18, which is raised so far that it now bears the weight 7 so that it can no longer act on the common pull rod of both carriages. The double scale is automatically tared and therefore error-free during the weighing.

Claims

Patent claim:

Double track car with automatically switchable balancing weight for the separate use of a single car, characterized in that the auxiliary weight (7) which replaces the pulling effect of the switched-off second car when using each individual car is attached to the tension member (6) which takes up the power transmission of both carriages and is connected by a table (18) provided with articulated feet (17, 17 ^s ) is lifted from the relief levers by means of independently movable levers (16, - i6 ^a ) and is thus ineffective for the double scales tared on both sides.

1 sheet of drawings.