DE2723765C3

DE2723765C3 - Inflatable, inherently stable boat

Info

Publication number: DE2723765C3
Application number: DE2723765A
Authority: DE
Inventors: Horst 8134 Pöcking Schalausky; Emanuel 8031 Gilching Schneider
Original assignee: Metzeler Kautschuk 8000 Muenchen GmbH; Metzeler Kautschuk GmbH
Current assignee: Metzeler GmbH
Priority date: 1977-05-26
Filing date: 1977-05-26
Publication date: 1981-07-16
Also published as: DE2723765A1; DE2723765B2

Description

Die Erfindung betrifft ein aufblasbares, eigenstabiles Boot der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen ArLThe invention relates to an inflatable, inherently stable boat as specified in the preamble of claim 1 ArL

Ein derartiges aufblasbares, eigenstabiles Boot ist aus der US-PS 28 73 459 bekannt. Es weist zwei an Bug und Heck zu einer Spitze zusammengeführte Tragschläuche mit im wesentlichen rundem Querschnitt, die unterseitig einen aufblasbaren Boden zwischen sich einschließen und oberseitig von einem aufblasbaren Spritzdeck mit einer Sitzöffnung überspannt sind, sowie eine aufblasbare, in Bootslängsrichtung verlaufende Mittelstrebe in dem Spritzdeck auf.Such an inflatable, inherently stable boat is known from US Pat. No. 2,873,459. It has two at the bow and one At the rear, support tubes with a substantially round cross-section that are brought together to form a point, the underside include an inflatable floor between them and on top of an inflatable spray deck with a seat opening are spanned, as well as an inflatable, extending in the boat longitudinal direction central strut in the spray deck.

Nachteilig ist bei dem bekannten aufblasbaren Boot, daß seine mechanische Stabilität, insbesondere seine Verwindungs-Steifigkeil, relativ gering ist, weil die Mittelstrebe an der Einfassung für die Sitzöffnung ausläuft, die wiederum an den Tragschläuchen angebracht ist. Es ergibt sich also keine geschlossene Verbindung im Bereich des Spritzdecks, so daß die Verwindungssteifigkeit nur über die Tragschläuche selbst erzielt wird. Dies reicht jedoch nicht aus. so daß m dieses bekannte aufblasbare Boot eine relativ geringe Eigenstcifigkeit hat. The disadvantage of the known inflatable boat is that its mechanical stability, in particular its torsional stiff wedge, is relatively low because the central strut ends at the border for the seat opening, which in turn is attached to the support tubes. There is therefore no closed connection in the area of the spray deck, so that the torsional stiffness is only achieved via the support hoses themselves. However, this is not enough. so that m this known inflatable boat has a relatively low Eigenstcifigkeit.

Aus der DE-PS 8 06 099 ist ein aufblasbares Boot mit Sitzöffnung bekannt, an der eine aufblasbare, gerundete Rückenstütze sowie ein aufblasbares, vorderes Süllbord f>> vorgesehen sind. Das Süllbord sowie die Rückenstütze sind auf den mittleren Bereich des Faltbootes aufgesetzt, so daß sie mit diesem gemeinsam aufgepumpt werden können.From DE-PS 8 06 099 an inflatable boat is with Known seat opening on which an inflatable, rounded backrest and an inflatable, front coaming f >> are provided. The coaming and the back support are on the middle area of the folding boat put on so that they can be inflated together with this.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein aufblasbares, eigenstabiles Boot der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß sich eine große Eigensteifigkeit des Bootskörpers und damit eine Stabilisierung ergeben.The invention is therefore based on the object of providing an inflatable, inherently stable boat of the initially mentioned to improve said type so that a great rigidity of the boat hull and thus a Result in stabilization.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Boot der eingangs genannten Art vorgeschlagen, das gemäß der Erfindung die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmale aufweistTo solve this problem, a boat of the type mentioned is proposed, which according to the The invention has the features mentioned in the characterizing part of claim 1

Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous further refinements of the invention are characterized in the subclaims.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile beruhen insbesondere darauf, daß die Mittelstrebe sich einstükkig vom Bug zum Heck erstreckt und dabei als eine An Rahmen die Sitzöffnung umfaßt. Es ergibt sich also eine Art »Längsträger«, da die aufblasbare Mittelstrebe einmal eine gewisse Stabilisierung in Längsrichtung des Bootes erreicht und darüber hinaus in Verbindung mit dem aufgeblasenen Spritzdeck durch die entstehende Aufblasspannung auch einen seitlichen Halt für die Tragschläuche, das Spritzdeck und insbesondere die Sitzöffnung bietet. Diese Form der Mittelstrebe verbessert also die Eigensteifigkeit des Spritzdecks und damit insgesamt die Stabilisierung des Bootskörpers, so daß sich eine sehr verwindungssteiie Konstruktion ergibt. Im Zusammenwirken von Mittelstrebe, steifem Steven und dem aufblasbaren Boden ergibt sich ein statischer Verbund mit einer Festigkeit, die an die Festigkeit eines starren Faltbootes heranreicht. Außerdem kann die durch die Konfektionierung vorbestimmte Aufblasspannung zur Aussteifung des Bootskörpers benutzt werden, weil alle in Bug und Heck zusammengeführten Einzelelemente des Bootskörpers, nämlich die Tragschläuche, das Spritzdeck und die Mittelstrebe, aufgeblasen werden können.The advantages achieved by the invention are based in particular on the fact that the central strut extends in one piece from the bow to the stern and thereby acts as an on Frame includes the seat opening. So there is one Kind of "longitudinal beam", since the inflatable central strut provides a certain stabilization in the longitudinal direction of the Reached the boat and moreover in connection with the inflated spray deck by the emerging Inflation tension also provides a lateral support for the support tubes, the spray deck and especially the Seat opening offers. This shape of the central strut improves the rigidity of the spray deck and thus overall the stabilization of the boat hull, so that a very torsion-resistant construction results. The interaction of the central strut, the stiff stem and the inflatable floor results in a Static bond with a strength that comes close to the strength of a rigid folding boat. In addition, the predetermined by the assembly Inflation tension can be used to stiffen the hull because all the individual elements of the hull merged in the bow and stern, namely the Support hoses, the spray deck and the center strut, can be inflated.

Nach einer bevorzugten vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Rahmen in seinem heckseitigen Bereich als gerundete Rückenstütze und in seinem bugseitigen Bereich zu einer spitz zulaufenden Ausbuchtung geformt Diese Formgebung erhöht im Zusammenwirken mit der Mittelstrebe die Formsteifigkeit des Spritzdecks und gibt ihm eine optisch gefällige Form. Außerdem läßt sich dadurch der hintere Teil des Rahmens als Rückenstütze für einen Insassen benutzen, während durch den eingebuchteten, vorderen Bereich der Sitzöffnung ein guter Zugang zum Stauraum im Bootsbugbereich möglich ist. Und schließlich wirkt die ausgebuchtete Form des Rahmens im Vorderteil des Bootes außerdem bei das Spritzdeck überflutendem Wasser als Wellenabweiser, so daß nur sehr hohe Wellen in das Bootsinnere vordringen können.According to a preferred advantageous embodiment of the invention, the frame is in its rear Area as a rounded back support and shaped into a tapering bulge in its bow-side area Spray deck and gives it a visually pleasing shape. In addition, the rear part of the Use the frame as a back support for an occupant while going through the indented front area the seat opening provides good access to the storage space in the boat's bow area. And finally it works bulged shape of the frame in the front part of the boat also when the spray deck floods Water as a wave deflector so that only very high waves can penetrate the interior of the boat.

Die Eigensteifigkeit des Spritzdecks und die Aufblasspannung, die zur Stabilisierung des gesamten Bootskörpers beiträgt, wird gemäß weiterer Ausgestaltung der Erfindung noch verbessert, wenn im Spritzdeck zu beiden Seiten der Mittelstrebe weitere aufblasbare, parallel zur Mittelstrebe verlaufende Streben vorgesehen sind.The inherent rigidity of the spray deck and the inflation tension, which contributes to the stabilization of the entire hull, is determined according to a further embodiment the invention is even better if in the spray deck on both sides of the central strut further inflatable Struts extending parallel to the central strut are provided.

Nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung sollte die Mittelstrebe über ihre gesamte Länge, in Seitenansicht des Bootskörpers gesehen, die Längsrippen überragen, damit sich ein optisch geschlossener Eindruck des Spritzdecks ergibt und außerdem das vom Bug her das .Spritzdeck überflutende Wasser zuverlässig nach beiden Seiten abgeleitet wird. According to another embodiment of the invention , the central strut should project beyond the longitudinal ribs over its entire length, seen in a side view of the boat hull, so that the spray deck is optically closed and the water flowing from the bow of the spray deck is reliably diverted to both sides .

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung befindet sich der Vcrbindiingsbercich desAccording to a further advantageous embodiment of the invention, the connection area is located

Rahmens mit den Tragschläuchen — vom Bootsinneren her gesehen — in einer zur Längsmittelebene parallelen, geringfügig nach außen versetzten Ebene,Frame with the support tubes - from the inside of the boat from the point of view - in a parallel to the longitudinal center plane, slightly outwardly offset level,

Dadurch wird die Freibordhöhe, die an sich durch den Durchmesser der Tragschläuche beschränkt wäre, um ', die Höhe des Spritzdecks bzw. des Rahmens vergröBert. Außerdem kann der Benutzer des Bootes sein Doppelpaddel ungehindert ins Wasser eintauchen, ohne durch den Rahmen in seiner Bewegungsfreiheit behindert zu sein. ι οThis increases the freeboard height, which itself would be limited by the diameter of the support hoses, by ', the height of the spray deck or the frame is increased. It can also be the user of the boat The double paddle can be immersed in the water unhindered, without the freedom of movement through the frame to be disabled. ι ο

Der erfindungsgemäße Bootskörper schafft einen vollwertigen Ersatz für die mit einigen Nachteilen behafteten Faltboote. Die Boote sind schnell einsatzbereit Das Boot kann auf die Größe eines mittleren Handkoffers zusammengelegt und in einer einfachen Packtasche verstaut werden. Der Tourenfahrer, der die erfindungsgemäßen Boote, z. B. in Gewässern benutzen möchte, die keinen Zufahrtswasserweg haben, kann das Paket mit geringer Mühe selbst über längere Strecken transportieren.The hull of the invention creates a full replacement for those with some disadvantages stricken folding boats. The boats are ready for use quickly The boat can be the size of a medium The suitcase can be folded up and stowed in a simple packing bag. The touring rider who the boats according to the invention, e.g. B. want to use in waters that have no access waterway, can Transport the parcel yourself over long distances with little effort.

Die Transportierbarkeit der erfindungsgemäßen Boote ist bei gleichen Abmessungen denen von herkömmlichen Faltbooten überlegen, da nicht nur das Gewicht des bei Faltbooten üblichen aussteifenden Spannrahmens wegfällt, sondern auch die gesonderten Sicherheits-Luftkammern.The portability of the boats according to the invention is those of the same dimensions superior to conventional folding boats, as it is not only the weight of the stiffening that is common in folding boats The clamping frame is omitted, but also the separate safety air chambers.

Die Kenterneigung der erfindungsgemäßen Boote ist geringer als die herkömmlicher Faltboote, da der flache Boden mit den seitlich austragenden Tragschläuchen dem Kentern deutlich entgegenwirktThe tendency of the boats according to the invention to capsize is less than that of conventional folding boats, since the flat Soil with the laterally projecting support tubes clearly counteracts capsizing

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die schematischen Zeichnungen näher erläutert Es zeigtThe invention is illustrated below on the basis of exemplary embodiments with reference to Schematic drawings explained in more detail It shows

F i g. 1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Boot,F i g. 1 is a plan view of a boat according to the invention,

Fig.2 einen Längsmittelschnitt durch das Boot gemäß Fig. 1, wobei im Bugbereich der Schnitt unterbrochen ist, und2 shows a longitudinal center section through the boat according to FIG. 1, with the section in the bow area is interrupted, and

F i g. 3 einen Querschnitt durch das Boot entlang der Linie IH-III in Fig.1. toF i g. 3 shows a cross section through the boat along the line IH-III in FIG. to

Ein Boot 1 gemäß den F i g. 1 bis 3 besteht aus seitlichen Tragschläuchen 2 von im wesentlichen schlauchförmiger Gestalt mit rundem Querschnitt, die einen aufblasbaren und durch Längsriefen 4 unterteilten Boden zwischen sich einschließen.A boat 1 according to FIGS. 1 to 3 consists of lateral support tubes 2 of essentially tubular shape with a round cross-section, the enclose an inflatable floor divided by longitudinal grooves 4 between them.

Die Tragschläuche 2 werden oberseitig von einem Spritzdeck 13 überspannt, das durch eine in der Bootsmitte längs verlaufende, aufblasbare Mittelstrebe 14 versteift ist Die Mittelstrebe 14 verbindet den Bug 11 mit dem Heck 12. v> The buoyancy tubes 2 are the upper side covered by a spray cover 13 which is stiffened by a longitudinally extending into the boot middle, inflatable means strut 14 the center strut 14 connects the bow 11 to the stern 12 v>

Die Miuelstrebe 14 im .Spritzdeck 13 ist im mittleren Bootsbereich geteilt und bildet dort einen formstabilen, aufblasbaren Rahmen 15, der eine Sitzöffnung J9 umgibt. Dabei kann die Mittelstrebe 14 übergangslos in den Rahmen 15 überführen. Denkbar ist jedoch auch, den Rahmen getrennt von den beiden Strebenteilen auszubilden. Seitlich neben der Mittelstrebe 14 sind im Spritzdeck 13 weitere, ebenfalls aufblasbare Längsrippen 16 angeordnet, die die Steifigkeit der Spritzdecks erhöhen und eine optisch gefällige, glatte Oberkontur ergeben.The Miuelstrebe 14 in .Spritzdeck 13 is divided in the middle boat area and there forms a dimensionally stable, inflatable frame 15 which surrounds a seat opening J9. The central strut 14 can transfer seamlessly into the frame 15. However, it is also conceivable to design the frame separately from the two strut parts. Laterally next to the central strut 14, further, also inflatable longitudinal ribs 16 are arranged in the spray deck 13, which increase the rigidity of the spray deck and result in a visually pleasing, smooth upper contour.

Wie aus dem Querschnitt von F i g. 3 entnehmbar ist, ist der Rahmen 15 mit seinem seitlichen Bereich annähernd in der Zenitlinie der Tragschläuche 2 festgelegt. Auf diese Weise wird der Innenraum des Bootskörpers optimal nutzbar und außerdem die mit 18 angedeutete Freibordhöhe des Bootskörpers um den Durchmesser des Rahmens 15 erhöhtAs can be seen from the cross section of FIG. 3 can be seen, the frame 15 is with its side area set approximately in the zenith line of the support tubes 2. In this way, the interior of the Boat hull can be used optimally and also the freeboard height of the boat hull indicated by 18 around the The diameter of the frame 15 increased

Der Rahmen 15 ist in seinem rückwärtigen Bereich als Rückenstütze 20 ausgebildet, an die sich ein im hinteren Verbindungsbereich des Bootes t.- sitzender Insasse anlehnen und abstützen kann. Der vordere Bereich des Rahmens 15 ist hingegen in Form einer spitz zulaufenden Ausbuchtung 21 gestaltet, wodurch zum Stauraum im Vorderteil des Bootes ein guter Zugang geschahen istThe frame 15 is in its rear area as Back support 20 is formed on which an occupant sitting in the rear connecting area of the boat t can lean on and support. The front area of the frame 15, however, is pointed in the form of a tapered bulge 21 designed, whereby good access to the storage space in the front part of the boat happened

Selbstverständlich können am Rahmen 15 Befestigungsorgane für eine Rückenstütze oder ein Sitzkissen bzw. einen Sitz angeformt sein, der dann durch eine gewisse Spreiz- oder Spannwirkung in Querrichtung zur weiteren Gestaltssteifigkeit des Bootskörpers beiträgtOf course, 15 fastening elements for a backrest or a seat cushion can be provided on the frame or a seat be formed, which then by a certain spreading or tensioning effect in the transverse direction to contributes further structural rigidity of the boat hull

In F i g. 3 ist auch deutlich erkennbar, daß die an sich durch die Aufblasspannung und Konfektion nach außen drängenden Tragschläuche 2 durch den Boden 3 und das Spritzdeck 13 gehalten werden. In voll aufgeblasenem Zustand ergibt dies eine sehr hohe Gestaltssteifigkeit und Stabilität für das Boot Die einzelnen Elemente, d. h. der Boden, die Tragschläuche, das Spritzdeck und ggfs. der Rahmen können als voneinander getrennt aufblasbare Elemente ausgebildet sein, so daß bei Beschädigung eines dieser Elemente das Boot trotzdem manövrierfähig bleibtIn Fig. 3 is also clearly visible that the inflation tension and clothing to the outside urging support hoses 2 are held by the floor 3 and the spray deck 13. In fully inflated State, this results in a very high structural rigidity and stability for the boat. H. The floor, the support hoses, the spray deck and, if applicable, the frame can be inflated separately from one another Elements be designed so that if one of these elements is damaged, the boat will anyway remains maneuverable

Auf dem Spritzdeck 13 können — wie nicht näher dargestellt — Beschläge oder Halterungen für ein Ruder, einen Antriebsmotor vorgesehen sein. Zweckmäßigerweise wird dort ein mittels Fußpedale betätigbares Ruder oder ein Motor entlang dem heckseitigen Steven 9 eingesetzt, das in diesem durch die Bootsform günstigen Abströmungsbereich mit hohem Wirkungsgrad und großer Ansprechempfindlichkeit arbeiten kann.On the spray deck 13 can - as not shown in detail - fittings or brackets for a Rudder, a drive motor can be provided. There is expediently a device that can be actuated by means of foot pedals Rudder or a motor along the stern stem 9 used, which in this by the boat shape work favorable outflow area with high efficiency and great sensitivity can.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

t. Aufblasbares, eigenstabiles Boot mit zwei an Bug und Heck zu einer Spitze zusammengeführten Tragschläuchen mit im wesentlichen rundem Querschnitt, die unterseitig einen aufblasbaren Boden zwischen sich einschließen und oberseitig von einem aufblasbaren Spritzdeck mit einer Sitzöffnung überspannt sind, und mit einer aufblasbaren, in Bootslängsrichtung verlaufenden Mittelstrebe in dem Spritzdeck, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelstrebe (14) im Bereich der Sitzöffnung (19) geteilt ist, als geschlossener und auf den Tragschläuchen (2) befestigter Rahmen (15) die Sitzöffnung (19) umfaßt und den Bug (11) mit dem Heck (12) verbindet.t. Inflatable, inherently stable boat with two at the bow and stern merged to form a point Support tubes with an essentially round cross-section with an inflatable floor on the underside enclose between and on top of an inflatable spray deck with a seat opening are spanned, and with an inflatable central strut in the longitudinal direction of the boat the spray deck, characterized in that the central strut (14) is in the area of the seat opening (19) is divided, as a closed frame (15) attached to the support hoses (2) Includes seat opening (19) and connects the bow (11) to the stern (12).

2. Boot nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (15) in seinem heckseitigen Bereich als gerundete Rückenstütze (20) und in seinem bugseitigesj Bereich zu einer spitz zulaufenden Ausbuchtung (12) geformt ist.2. Boat according to claim 1, characterized in that the frame (15) in its stern area as a rounded back support (20) and in its bow-side area to a tapering one Bulge (12) is formed.

3. Boot nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Spritzdeck (13) zu beiden Seiten der Mittelstrebe (14) aufblasbare, parallel zur Mittelstrebe verlaufende Streben (16) aufweist.3. Boat according to claim 1 or 2, characterized in that the spray deck (13) to both Sides of the central strut (14) has inflatable struts (16) extending parallel to the central strut.

4. Boot nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelstrebe (14) über ihre gesamte Länge — in Seitenansicht des Bootskörpers gesehen — die Längsrippen (16) überragt4. Boat according to claim 3, characterized in that the central strut (14) over its entire length - seen in side view of the boat hull - the longitudinal ribs (16) protrudes

5. Boot nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Verbindungsbereich (17) des Rahmens (15) <nit der Tragschiäuchen (2) — vom Bootsinneren her gesehen — in einer zur Längsmittelebene paraHelen, geringfügig nach außen versetzten Ebene befindet.5. Boot according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connection area (17) of the frame (15) with the support tubes (2) - seen from the inside of the boat - in a parallel to the longitudinal median plane, slightly after outside offset level is located.