DE2718837C2 - - Google Patents

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DE2718837C2
DE2718837C2 DE19772718837 DE2718837A DE2718837C2 DE 2718837 C2 DE2718837 C2 DE 2718837C2 DE 19772718837 DE19772718837 DE 19772718837 DE 2718837 A DE2718837 A DE 2718837A DE 2718837 C2 DE2718837 C2 DE 2718837C2
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Eugen 7152 Aspach De Seitz
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01KANIMAL HUSBANDRY; CARE OF BIRDS, FISHES, INSECTS; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
    • A01K1/00Housing animals; Equipment therefor
    • A01K1/02Pigsties; Dog-kennels; Rabbit-hutches or the like
    • A01K1/0236Transport boxes, bags, cages, baskets, harnesses for animals; Fittings therefor
    • A01K1/0272Boxes, bags, cages, baskets, harnesses especially adapted for transport in or on automobiles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/04Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting animals
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/06Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abteilen des hinteren Laderaums vom Fahrgastraum eines für den Trans­ port von Personen und Lasten ausgelegten Kraftfahrzeuges (Kombifahrzeug) nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.The invention relates to a device for dividing the rear cargo area from the passenger compartment one for the trans port of people and loads designed motor vehicle (Station wagon) according to the preamble of the claim.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (DE-GM 74 43 234) kann eine netzartige Materialbahn, die auf eine federvor­ gespannte Rollowelle aufwickelbar ist, von der Decke eines Fahrzeuges bis zu dessen Boden ausgespannt werden. Bei einer anderen, ähnlichen Vorrichtung (DE-GM 76 34 005) wird eine netzartige Materialbahn in vertikaler Ebene verlaufend von der einen zur anderen Seitenwand eines Kraftfahrzeuges ausgespannt. Ferner ist es bekannt (Hamburger Abendblatt Nr. 88, 16/17. 4. 77, S. 23), eine Rollowelle mit einer darauf aufgewickelten Materialbahn an der Lehne des Rücksitzes eines Kombifahrzeuges anzuordnen, um die Materialbahn zur Abdeckung des Laderaumes des Kombifahrzeuges im wesentlichen horizon­ tal auszuspannen.In a known device of this type (DE-GM 74 43 234) can be a net-like material web that is spring loaded taut roller blind shaft can be wound from the ceiling of a Vehicle to be stretched to the bottom. At another, similar device (DE-GM 76 34 005) a net-like web of material running in a vertical plane from one side wall to the other of a motor vehicle stretched out. It is also known (Hamburger Abendblatt No. 88, 16/17. 4. 77, p. 23), a roller blind shaft with one on it coiled web of material on the back of a back seat Combined vehicle to arrange to cover the material web the cargo space of the station wagon essentially horizon to relax in the valley.

Mit den bekannten Vorrichtungen ist es möglich, wahl­ weise eine vertikale oder horizontale Querabteilung des Laderaums vom Fahrgastraum vorzunehmen.With the known devices it is possible to choose a vertical or horizontal cross section of the Load space from the passenger compartment.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Vorrich­ tung so weiterzuentwickeln, daß sie sowohl ein Querabteil des Lade- vom Fahrgastraum als auch ein Überdecken des Laderaums ermöglicht.It is an object of the invention, a generic Vorrich tion to develop so that it is both a transverse compartment the loading of the passenger compartment as well as covering the  Loading space.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs gelöst.The task is characterized by the characteristics of the Claim resolved.

Durch die Anordnung der beiden Rollowellen in einem ge­ meinsamen Gehäuse wird der Vorteil erreicht, daß die Vor­ richtung, gegebenenfalls auch nachträglich, bequem und unsichtbar eingebaut werden kann.By arranging the two roller blind shafts in one ge common housing has the advantage that the front direction, if necessary also afterwards, comfortably and can be installed invisibly.

Die nachstehende Beschreibung einer Aus­ führungsform der Erfindung dient im Zusammenhang mit der Zeichnung der weiteren Erläuterung. Es zeigtThe following description of an off management form of the invention is used in connection with the drawing of the further explanation. It shows

Fig. 1 eine Darstellung eines Kombifahrzeuges, von hinten gesehen mit aufgeklappter Hecktür und vom Fahrgast­ raum abgeteiltem Laderaum; Figure 1 is an illustration of a station wagon, seen from the rear with the tailgate open and the cargo area separated from the passenger compartment.

Fig. 2 einen Längsschnitt des Kombifahrzeuges mit einer ersten Ausführungsform der Rollovorrichtung und Fig. 2 shows a longitudinal section of the combination vehicle with a first embodiment of the blind device and

Fig. 3 einen Längsschnitt ähnlich Fig. 2 mit einer anderen Ausführungsform der Rollovorrichtung. Fig. 3 is a longitudinal section similar to FIG. 2 with another embodiment of the roller blind device.

Bei dem in Fig. 2 gezeigten Kombifahrzeug, das zum Transport von Personen und Lasten konzipiert ist, ist mit 10 der Fahrgast­ raum und mit 12 der Laderaum im hinteren Teil der Karosserie bezeichnet. Mit 14 ist als Ganzes eine Rollovorrichtung be­ zeichnet, die nachträglich in das Kraftfahrzeug eingebaut worden ist und mit deren Hilfe sich sowohl der Laderaum 12 vom Fahrgastraum 10 trennen als auch das auf der mit 16 bezeichneten Ladefläche abgelegte Gut abdecken läßt. Die Rollovorrichtung 14 kann aber auch lediglich zum Abtrennen der beiden Fahrzeugräume 10, 12 ausgelegt sein. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel weist die Rollovorrichtung ein Gehäuse 18 auf, das an die Rückseite 20 der Rückenlehne 22 des Rücksitzes 24 angebaut worden ist. Die Rollovorrichtung 14 ist somit ge­ eignet, nachträglich in Kombifahrzeuge eingebaut werden zu können.In the combination vehicle shown in Fig. 2, which is designed for the transport of people and loads, 10 is the passenger compartment and 12 of the cargo space in the rear part of the body. With 14 as a whole, a roller blind device is characterized, which has been subsequently installed in the motor vehicle and with the help of which both the cargo space 12 can be separated from the passenger compartment 10 and can cover the goods stored on the cargo area designated 16 . The roller blind device 14 can, however, also only be designed to separate the two vehicle compartments 10, 12 . In the present exemplary embodiment, the roller blind device has a housing 18 which has been attached to the rear 20 of the backrest 22 of the rear seat 24 . The roller blind device 14 is thus suitable to be installed subsequently in combination vehicles.

Im Gehäuse 18 der Rollovorrichtung sind im Parallelabstand übereinander zwei Rollowellen 26, 28 gegen die Wirkung jeweils einer Drehfeder verdrehbar gelagert. Auf beiden Rollowellen 26, 28 ist jeweils eine Materialbahn 30 bzw. 32 aufgewickelt. Die Materialbahn 30 der oberen Rollowelle 26 ist in Art eines Netzes ausgebildet und ist aus dem Gehäuse 18 nach oben herausziehbar und an geeigneten Befestigungsgliedern 34 an der Karosserieinnenseite befestigbar. Aufgrund der ständig auf die Rollowelle 26 einwirkenden Drehfeder wird das Netz 30 straff gespannt gehalten und schafft somit eine jederzeit wieder auf­ hebbare Abteilung zwischen Fahrgastraum 10 und Laderaum 12.In the housing 18 of the roller blind device, two roller blind shafts 26, 28 are rotatably supported one above the other in each case against the action of a torsion spring. A material web 30 or 32 is wound on each of the two roller blind shafts 26, 28 . The material web 30 of the upper roller blind shaft 26 is designed in the manner of a network and can be pulled up out of the housing 18 and fastened to suitable fastening members 34 on the inside of the body. Due to the torsion spring constantly acting on the roller blind shaft 26 , the net 30 is kept taut and thus creates a section between the passenger compartment 10 and the loading space 12 which can be lifted at any time.

Die Materialbahn 32 der unteren Rollowelle besteht zweck­ mäßig aus undurchsichtigem Material und läßt sich beispiels­ weise an seitlichen, unmittelbar vor der Hecktür 36 an der Karosserie befestigten Befestigungsgliedern 38 in ausgezogenem Zustand einhängen, so daß die im Abstand oberhalb der Ladefläche eine Decke bildet, wobei in dem sich darunter be­ findenden Raum das zu ladende Gut untergebracht werden kann, ohne daß es von außen zu sehen ist. Die Materialbahn 32 kann ebensogut an der Innenseite der Hecktür 36 befestigbar sein, so daß sie beim Hochklappen derselben mit nach oben bewegt und dabei entsprechend weit aus dem Gehäuse 18 herausgezogen und beim Herunterklappen der Tür wieder in dasselbe eingezogen wird.The web of material 32 of the lower roller blind shaft is appropriately made of opaque material and can, for example, hang on the side, directly in front of the rear door 36 attached to the body fasteners 38 in the extended state, so that the spaced above the loading area forms a ceiling, in the space to be loaded can be accommodated underneath it without it being visible from the outside. The material web 32 can just as well be fastened to the inside of the tailgate 36 , so that when it is folded up it moves with it upwards and is pulled out correspondingly far from the housing 18 and is pulled back into the same when the door is folded down.

Bei der Darstellung gemäß Fig. 3 ist die Vorrichtung zum Ab­ teilen und Abdecken des hinteren Laderaums 12 in die Rücken­ lehne 22 des Rücksitzes 24 eingebaut, so daß sie, wenn sie nicht benötigt wird, nicht sichtbar ist. Diese Konstruktion wird man wählen, wenn Fahrzeuge serienmäßig mit einer solchen Rollovorrichtung 14 auszustatten sind.In the illustration according to FIG. 3, the device is sharing the Ab and covering the rear load compartment 12 in the backrest 22 of the rear seat 24 installed, so that when it is not needed, is not visible. This construction will be chosen if vehicles are to be equipped with such a blind device 14 as standard.

Claims (1)

Vorrichtung zum Abteilen des hinteren Laderaums vom Fahrgastraum eines für den Transport von Personen und Lasten ausgelegten Kraftfahrzeugs (Kombifahrzeug) mit einer ins Fahrzeuginnere eingebauten, gegen die Wirkung einer Feder verdrehbaren Rollowelle und mit einer auf die Rollowelle aufwickelbaren, netzartigen Materialbahn, die zum vertikalen Querabteilen des Lade- vom Fahrgastraum von oben nach unten aus­ spannbar und in ausgespanntem Zustand im Fahr­ zeuginnern befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Rollogehäuse (18) neben dieser Rollo­ welle (26) eine zweite, gegen die Wirkung einer Feder verdrehbare Rollowelle (28) zum Aufwickeln einer zweiten Materialbahn (32) zur Überdeckung des Laderaums (12) im Abstand von dessen Ladefläche (16) gelagert und das Rollogehäuse (18) an der Rückseite (20) oder im Inneren der Rücklehne (22) eines Rücksitzes (24) des Fahr­ zeuges angeordnet ist.Device for dividing the rear cargo space from the passenger compartment of a motor vehicle designed for the transport of people and loads (combination vehicle) with a built-in inside the vehicle, rotatable against the action of a spring roller blind and with a retractable on the roller shaft, net-like material web, which is used for vertical transverse division of the Loading from the passenger compartment from top to bottom can be tensioned and fastened inside the vehicle in the unclamped state, characterized in that in a roller blind housing ( 18 ) next to this roller blind shaft ( 26 ) a second roller shaft ( 28 ) which can be rotated against the action of a spring for winding a second material web ( 32 ) to cover the loading space ( 12 ) at a distance from the loading area ( 16 ) and the roller blind housing ( 18 ) on the back ( 20 ) or inside the backrest ( 22 ) of a back seat ( 24 ) of the Driving tool is arranged.
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