DE2718810A1 - AIR OUTLET, IN PARTICULAR FOR VENTILATION OF A VEHICLE INTERIOR - Google Patents
AIR OUTLET, IN PARTICULAR FOR VENTILATION OF A VEHICLE INTERIORInfo
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Description
Luftausströmerdüse, insbesondere für Air vent nozzle, especially for
die Belüftung eines Fahrzeuginnenraume Die Erfindung betrifft eine Luftausströmerdüse der in Oberbegriff des Hauptansprüche angegeben Art. Eine derartige Düse ist in Prinzip aus der DT-OS 24 13 628, B 60H, 1-00, bekannt. the ventilation of a vehicle interior The invention relates to a Air outlet nozzle of the type specified in the preamble of the main claims. Such a The nozzle is known in principle from DT-OS 24 13 628, B 60H, 1-00.
Die bekannte Konstruktion bietet zwar grundsätzlich die vorteilhafte Möglichkeit einer in beliebigen Richtungen erfolgenden Verstellung der Längsachse des Tragrings, da die die erste Schwenkachse definierenden Zapfen sich über Filzeinlagen an Innenwänden der kugelzonenförmigen Gehäusepartie abstützen und demgemäß nach Überwindung einer gewissen Reibung die Zapfen beliebig verschoben werden können, aber diese universelle Bewegbarkeit bringt insofern einen Nachteil mit sich, als der Tragring innenhalb der kugelzonenförmigen Gehäusepartie in Stellungen verschwenkt werden kann, in denen die Gehäusepartie bzw. sich deren anschließende Gehäuseteile den Strömungsweg zumindest teilweise Abdecken können, der durch die dort aus zwei Fliegeln bestehende Verschlußklappenanordnung freigegeben ist.The known construction basically offers the advantageous one Possibility of adjusting the longitudinal axis in any direction of the support ring, since the pins defining the first pivot axis are positioned over felt inserts on the inner walls of the spherical zone-shaped housing part and accordingly after Overcoming a certain amount of friction, the pins can be moved at will, but this universal mobility has a disadvantage in that the support ring is pivoted into positions within the spherical zone-shaped housing section can be, in which the housing part or their adjoining housing parts the flow path can at least partially cover that through the two there Flying existing flap assembly is released.
Mit der Einstellung einer bestimmten Ausströmrichtung verbunden ist ei dzr bekannten Konstruktion also dann eine Änderung des Ausströmquerschnitts.Associated with the setting of a specific outflow direction is In the case of the known construction, there is then a change in the outflow cross-section.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugnmde, eine Luftausströmerdüse der im Oberbegriff des Hauptanspruchs genannten Art so auszubilden, daß einerseits weitgehend beliebige Misströmrichtungen einstellbar sind, andererseits mit einer Verstellung der Ausströmrichtung aber nicht eine Änderung des Ausströmouerschnitts verbunden ist. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist gekennzeichnet durch die irerkmale des Hauptanspruchs.The invention is based on the task of providing an air vent nozzle in the preamble of the main claim mentioned type so that on the one hand largely arbitrary misflow directions are adjustable, on the other hand with an adjustment the outflow direction but not associated with a change in the outflow cutout is. The inventive solution to this problem is characterized by the irerk characteristics of the main claim.
Bei der Erfindung lassen sich also auch weitgehend beliebige Ausströmrichtungen einstellen, jedoch nicht allein dadurch, daß man den Tragring innerhalb der kugelzonenförmigen Gehäusepartie verschwenkt, sondern im allgemeinen Fall ist eine Drehung des Tragrings um seine Längsachse erforderlich, bis die durch die beiden Zapfen definierte erste Schwenkachse eine bestimmte Lage erreicht hat; dann erst erfolgt die Schwenkung des Tragrings um diese Schwenkachse. Da die beiden Schwenkachsen, also die eben behandelte erste Schwenkachse sowie die der Festlegung der Verschlußklappenanordnung dienende zweite Schwenkachse, senkrecht zueinander verlaufen, ist durch das bei der Erfindung vorgesehene Hineinragen der beiden Zapfen in eine umlaufende Nut der Gehäusepartie dafür Sorge getragen, daß durch Bewegungen des Tragrings relativ zu dieser Gehäusepartie keine Abdeckung der wesentlichen Bereiche des Strömungsquerschnitts erfolgen kann, die im Bereich der sich bezüglich der zweiten Schwenkachse gegenüberliegenden freien Kanten der Verschlußklappenanordnung liegen.In the case of the invention, largely any desired outflow directions can also be used adjust, but not only by the fact that the support ring within the spherical zone-shaped Housing part pivoted, but in the general case is a rotation of the support ring required around its longitudinal axis until the first one defined by the two pegs Swivel axis has reached a certain position; only then does the pivoting take place of the support ring around this pivot axis. Because the two swivel axes, that is treated first pivot axis as well as the definition of the closure flap arrangement serving second pivot axis, perpendicular to each other, is through the at the invention provided protruding the two pins in a circumferential groove of the Housing part made sure that by movements of the support ring relative to this part of the housing does not cover the essential areas of the flow cross-section can take place in the area of the opposite with respect to the second pivot axis free edges of the closure flap assembly lie.
Dieser Effekt, d.h. die zumindest weitgehende Konstanz des Strömungsquerschnitts bei allen möglichen Lagen der Längsachse des Tragrings, wird noch unterstützt durch die Merkmale der AnsprU-che 3 und 4.This effect, i.e. the at least extensive constancy of the flow cross-section in all possible positions of the longitudinal axis of the support ring, is still supported by the features of claims 3 and 4.
Bei der eingangs genannten bekannten Konstruktion finden, wie bereits e-wshnt, zur Bildung der Verschlußklappenanordnung bei gegenlXuSig bewegbare Flügelklappen Einsatz; zur Betätigung derselben, d.h. zur Anderung des Strömungsquerschnitts, dient ein zusätzliches drehbares Stellglied, das in den Tragring hineinragt und dort über ein Getriebe mit den Flügelklappen in Verbindung steht. Verständlicherweise beeinflußt ein derartiger AufXfand für die Betätigungsmittel in nachteiliger Weise ebenfalls den Strömungsquerschnitt. Um auch diesbezüglich günstigere Verhältnisse zu schaffen, sieht Anspruch 2 eine besonders einfache Betätigung einer Verschlußklappenanordnung vor, die, wie im Prinzip aus der US-PS 3 835 759 bekannt, nur eine einzige, etwa kreisscheibenförmige Klappe enthält. Auch bei diesem Stand der Technik erfolgt die Betätigung der Klappe aber auf umständliche Weise, nämlich durch Betätigen eines drehbaren Betätigungsgltedes, das wiederum über eine Art Getriebe auf die Klappe einwirkt.In the known construction mentioned at the beginning, as already e-wshnt, to form the locking flap arrangement with wing flaps that can be moved in opposite directions Mission; to operate the same, i.e. to change the flow cross-section, serves an additional rotatable actuator that protrudes into the support ring and there is in connection with the wing flaps via a transmission. Understandably adversely affects such an expense for the actuating means also the flow cross-section. In order to have more favorable conditions in this regard To create, claim 2 provides a particularly simple actuation of a closure flap arrangement before which, as is known in principle from US Pat. No. 3,835,759, only a single one, for example Contains circular disc-shaped flap. In this state of the art, too, the However, actuation of the flap in a cumbersome manner, namely by actuating a rotatable actuating elements, which in turn are attached to the flap via a kind of gear mechanism acts.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren beschrieben, von denen Figur 1 einen Längsschnitt durch die hier interessierenden Teile der Luftausströmerdüse zeigt, während Figur 2 eine Vorderansicht in Richtung des Pfeils II in Figur 1, Figur 3 den in Figur 1 mit III-III bezeichneten Längsschnitt durch den Tragring, Figur 4 die in Figur 3 mit IV-IV bezeichnete Ansicht desselben und Figur 5 schließlich eine Draufsicht auf die Klappe in Richtung des Pfeils V in Figur 1 wiedergeben.An embodiment of the invention is described below with reference to the Figures described, of which Figure 1 is a longitudinal section through those of interest here Parts of the air vent nozzle shows, while Figure 2 shows a front view in the direction of the arrow II in Figure 1, Figure 3 shows the longitudinal section designated in Figure 1 with III-III through the support ring, FIG. 4 shows the same view denoted by IV-IV in FIG. 3 and FIG. 5, finally, a plan view of the flap in the direction of arrow V. FIG reproduced in Figure 1.
Die Düse enthält als wesentliche Bestandteile das aus den beiden Teilen 1 und 2 zusammengesetzte Gehäuse 3, das mit einer an der Stoßstelle der Teile 1 und 2 liegenden kugelzonenförmigen Partie den ebenfalls aus zwei Teilen 4 und 5 zusammengesetzten Tragring 6 umschließt, sowie die Verschlußklappe 7, die, wie Figur 5 erkennen läßt, eine elliptische Form besitzt. Der Gehäuseteil 5 ist mit zwei sich bezüglich der Längsachse 8 des ragrings 6 diametral gegenüberliegenden Zapfen 9 und 10 versehen, die die erste Schwes chse 11 definieren und in die umlaufende Ringnut 12 der kugelzonenförmigen Gehausepartis hineinragen.The nozzle contains the essential components of the two parts 1 and 2 assembled housing 3, which with one at the joint of the parts 1 and 2 lying spherical zone-shaped part also consists of two parts 4 and 5 composite support ring 6 encloses, as well as the closure flap 7, which, as Figure 5 can be seen, has an elliptical shape. The housing part 5 is with two with respect to the longitudinal axis 8 of the ring 6 diametrically opposite Pin 9 and 10 provided which define the first Schwes axis 11 and into the circumferential Annular groove 12 of the spherical zone-shaped housing part protrude.
Die Ringnut erstreckt sich dabei zwischen sich in Richtung der Längsachse 8 gegenüberliegenden Schultern der beiden Gehausebestandteile 1 und 2.The annular groove extends between them in the direction of the longitudinal axis 8 opposite shoulders of the two housing components 1 and 2.
Senkrecht sowohl zur Längsachse 8 als auch zu der ersten Schwenkachse 11 liegt die Schwenkachse 13 der Klappe 7, die sich im übrigen mit ihren Randpartien in der in Figur 1 dargestellten geschlossenen Lage dichtend auf Sitzflächen 14 und 15 des Gehäuseteils 5 auflegt. Die beiden Gehäuseteile 4 und 5 können durch Schweißen oder durch Clipsverbindungen zusammengehalten sein.Perpendicular to both the longitudinal axis 8 and the first pivot axis 11 is the pivot axis 13 of the flap 7, which is otherwise with its edge parts in the closed position shown in Figure 1 sealingly on seat surfaces 14 and 15 of the housing part 5 is placed. The two housing parts 4 and 5 can be welded or be held together by clip connections.
Zur Verstellung der Klappe 7 und damit zur Änderung des Strömungsquerschnitts dient der drehfest mit der Klappe 7 verbundene Hebel 16, der den Schlitz 17 in dem in Figur 1 in der Zeichenebene liegenden einen Steg 18 der ferne: den weiteren Steg 19 enthaltende Steganordnung durchsetzt. Die Oberfläche dieser S-teganordnung 18, 19, die demgemäß in Richtung auf den Fahrzeuginsassen liegt, bildet zusammen mit der Außenfläche des eigentlichen Tragrings 6 eine Kugelfläche.To adjust the flap 7 and thus to change the flow cross-section serves the non-rotatably connected to the flap 7 lever 16, the slot 17 in the In Figure 1, lying in the plane of the drawing, a web 18 at a distance: the further web 19 containing web arrangement penetrated. The surface of this S-bar arrangement 18, 19, which accordingly lies in the direction of the vehicle occupant, forms together with the outer surface of the actual support ring 6 is a spherical surface.
Der Zwischenraum zwischen dem Tragring 6 einerseits und der ihn umgebenden Innenwand der Gehäusepartie 1, 2 andererseits wird durch nachgiebige Zwischenlagen 20 und 21, die beispielsweise aus Filz bestehen können, abgedichtet.The space between the support ring 6 on the one hand and the one surrounding it The inner wall of the housing part 1, 2, on the other hand, is made up of flexible intermediate layers 20 and 21, which can for example consist of felt, sealed.
Wie bereits bemerkt, hat die Klappe 7 zumindest ungefähr die Form einer elliptischen Scheibe. Dadurch ist es möglich, gemäß Figur 3 die dort In der Zeichenebene lichte Weite des Tragrings 6 etwas kleiner zu machen als die lichte Weite in der Zeichenebene der Figur 1. Die Begrenzungswände 22 und 23 verlaufen hier parallel ur Längsachse 8 des Tragrings 6.As already noted, the flap 7 has at least approximately the same shape an elliptical disk. This makes it possible, according to Figure 3, there In the Drawing plane clear width of the support ring 6 to make it a little smaller than the clear width in the plane of the drawing of Figure 1. The boundary walls 22 and 23 here run parallel to the longitudinal axis 8 of the support ring 6.
Die Wahrung der Zapfen 9 und 10 in der Ringnut 12 ermöglicht also eine Schwenkung des Tragrings 6 nur um die erste Schwenkachse 11. Soll di Schwenkachse 11 anders liegen, muß der Tragring 6 um seine Längsachse 8 gedreht werden, bis sich die erste Schwenkachse 11 in einer zu der gewünschten Schwenkrichtung senkrechten Ebene befindet. Dadurch wird ausgeschlossen, daß diejenigen Bereiche des Strömungsquerschnitts, die durch die jeweiliege Lag der sich in Figur 1 bezüglich der zweiten Schwenkachse 13 gegenüberliegenden Räder der Klappe 7 bestimmt sind, durch entsprechende Verschannkung des Tragrings von den in Figur 1 linken Endbereichen des Gehäuseteils 1 mehr oder weniger abgedeckt werden können. Eine gewisse Abdeckung kann nur bezüglich der in Figur 3 oberen und unteren, also von der zweiten Schwenkachse 17 durchsetzten Bereiche erfolgen, die aber nur relativ wenig zum gesamten Strömungsquerschnitt beitragen und auch durch Verschwenken der Klappe 7 nur geringfügig geändert werden.The preservation of the pin 9 and 10 in the annular groove 12 thus enables a pivoting of the support ring 6 only about the first pivot axis 11. Soll di pivot axis 11 are different, the support ring 6 must be rotated about its longitudinal axis 8 until the first pivot axis 11 in a direction perpendicular to the desired pivot direction Level is located. This rules out those areas of the flow cross-section by the respective position of the in Figure 1 with respect to the second pivot axis 13 opposite wheels of the flap 7 are determined by appropriate pivoting of the support ring from the end regions of the housing part 1 on the left in FIG. 1 or more less can be covered. A certain amount of coverage can only be given with regard to the in FIG. 3 upper and lower areas, that is to say areas penetrated by the second pivot axis 17 which, however, contribute relatively little to the overall flow cross-section and can only be changed slightly by pivoting the flap 7.
Die Betätigungsmittel für die Klappe 7, also der senkrecht zur Zeichenebene der Figur 1 nur geringe Abmessungen besitzende Hebel 16, beeinträchtigen den Strömungsquerschnitt praktisch nicht. L e e r s e i t eThe actuating means for the flap 7, that is, the one perpendicular to the plane of the drawing Lever 16, which has only small dimensions in FIG. 1, impair the flow cross-section practically not. L e r s e i t e
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19772718810 DE2718810A1 (en) | 1977-04-28 | 1977-04-28 | AIR OUTLET, IN PARTICULAR FOR VENTILATION OF A VEHICLE INTERIOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772718810 DE2718810A1 (en) | 1977-04-28 | 1977-04-28 | AIR OUTLET, IN PARTICULAR FOR VENTILATION OF A VEHICLE INTERIOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2718810A1 true DE2718810A1 (en) | 1978-11-02 |
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ID=6007436
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772718810 Pending DE2718810A1 (en) | 1977-04-28 | 1977-04-28 | AIR OUTLET, IN PARTICULAR FOR VENTILATION OF A VEHICLE INTERIOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2718810A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19816013A1 (en) * | 1998-04-09 | 1999-10-14 | Volkswagen Ag | Airflow distributor for a motor vehicle interior |
DE102009049116A1 (en) * | 2009-10-12 | 2011-04-14 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Fan nozzle with adjusting ring for pivoting air guide elements |
-
1977
- 1977-04-28 DE DE19772718810 patent/DE2718810A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19816013A1 (en) * | 1998-04-09 | 1999-10-14 | Volkswagen Ag | Airflow distributor for a motor vehicle interior |
DE19816013B4 (en) * | 1998-04-09 | 2007-11-08 | Volkswagen Ag | Air flow distributor for a motor vehicle interior |
DE102009049116A1 (en) * | 2009-10-12 | 2011-04-14 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Fan nozzle with adjusting ring for pivoting air guide elements |
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