DE2711403C2 - Deckentragwerk - Google Patents
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Description
det und mit Gewindebohrungen versehen ist, daß Schrauben vom Innenraum des Obergurt- bzw. des Un-
»ergurtstabes her durch die öffnung der Kappe hindurch
in die Gewindebohrungen des Verbindungsteils eingeschraubt sind, und daß die Kappen direkt am Verbindungsteil
anliegen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen definiert
Es entsteht ein kreuzweise gespanntes Deckentragwerk aus vorgefertigten standardisierten Fachwerkti 3-gern,
die über die Verbindungsteile zu einer biegesteifen Einheit verspannt sind Das Deckentragwerk erlaubt infolge
seiner Einfachheit eine industrielle Vorfertigung aus wenigen standardisierten Einzelelementen in Form
leichter Stahlkonstruktionen. Es ergibt sich eine einfaehe Montage. Jedes Einzelteil ist einzeln de- und remontierbar.
Auch für kleine Stückzahlen ergibt sich ein kostengünstiges Fertigungsverfahren infolge der einfachen
Ausbildung der Gurte und der Verbindungsteile. Die Verbindungsteile im Bereich der Obergurt- und der
Untergurtstäbe übertragen Zug- und Druckkräfte derart, daß die durch die Verbindung entstehenden Fachwerkträger
statisch wie nur ein Träger behandelt werden können. Es ergibt sich eine einfache Befestigung
bzw. Auflagerung von Deckenteilen, Bodenplatten, Fassaden etc.
Die gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung vorgesehenen Stützenverbinder sind so ausgebildet, daß sie
mit Stützen verschiedener Dimensionen verwendbar sind, so daß diese je nach ihrer vertikalen Belastung, die
von der Anzahl der Stockwerke abhängt, unabhängig von den Fachwerkträgern dimensioniert werden können.
Das gesamte System ist infolge des geringen Gewichtes der verwendbaren Fachwerkträger ohne Hebezeug
montierbar. Die Einzelteile sind besonders einfach ausgebildet. Der Zusammenbau ist ohne schwere Schläge
(wie z. B. bei Keilsteckverbindungen) und ohne Gefahr einer Beschädigung möglich. Das System ist einfach
auszurichten. Die verwendeten Fachwerkträger können in einfacher Weise aus entsprechend gewalzten oder
abgekanteten Profilen hergestellt und mit den Kappen verschweißt werden. Die nach oben offenen Profile des
Obergurtstabes können zugleich als Vergußkammern verwendet werden, so daß eine Betondecke schubsteif
mit dem Deckentragwerk verbindbar ist.
Das erfindungsgemäße Deckentragwerk aus Fachwerkträgern eignet sich infolge der räumlichen Durchlässigkeit
in Quer- und Diagonalrichtung und im Bereich der Stoßstellen der Fachwerkträger zur Verlegung von
Installationen im Deckentragwerk.
Die Anpaßbarkeit der Dimensionierung der Stützen an ihre Last macht es möglich, die jeweils in einem
Stockwerk verwendeten Stützen entsprechend den statischen Erfordernissen auszulegen. Es ist nicht mehr
notwendig, jede Stütze im Hinblick auf die Elementierbarkeit des Systems an die maximale Last anzupassen.
Insbesondere bei mehrgeschossigen Bauten kann so eine Gewichts- und Materialersparnis erzielt werden. Die
Teile zur Befestigung der Stützenverbinder mit den Stützen können standardisiert zur Anpassung an verschiedenen
Stützen vorgesehen werden. Sie können mit wenig Aufwand genau vorbereitet in die Stützen eingesetzt
und eingeschweißt werden. Dabei werden die Stützköpfe so tief in die Stützen eingesetzt, daß der
Stützenverbinder die Momente aus dem Deckentragwerk in die Stütze überträgt und die Verbindung an den
Stoßstellen in der vertikalen Ebene steif ausgebildet sind. Es ist also keine Einspannung der Stützen im Boden
mehr nötig. Die Fachwerkträger sitzen dabei mit den Flanschen der Untergurte direkt auf dem Stützkopf
einer Stütze auf, so daß die vertikalen Auflagerkräfte der Fachwerkträger direkt in die Stütze übertragen
werden können und die Schrauben bzw. Verschraubungsflächen, an denen die Fachwerkträger im Knoten
mit den Verbindungsteilen verschraubt sind, in der Regel nicht auf Abscherung belastet werden.
Die gemäß einer Weiterbildung vorgesehene Verbindung der Stützen mit Hilfe des Stützenverbinders sichert
eine Durchlaufwirkung der Stützen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht eines Deckentragwerkes,
F i g. 2 eine Draufsicht auf das Deckentragwerk nach Fig.1.
F i g. 3 eine Explosionsdarstellung eines Teiles einer
Stoßstelle des Deckentragwerkes,
F i g. 4a, b, c Seitenansicht, Draufsicht und Vorderansicht
eines Verbindungsteiles,
F i g. 5 einen Querschnitt durch einen Obergurtstab,
Fig.6 die Befestigung eines Obergurtstabes an einem
Verbindungsteil,
F i g. 7 die Vorderansicht einer Kappe,
F i g. 8a die Vorderansicht einer weiteren Kappe, die in einen Obergurtstab 31 eingeschweißt ist,
Fig.8b einen Querschnitt entlang der Linie VIIIb-
F i g. 9a einen Querschnitt durch eine weitere mit dem Obergurtstab verschweißte Kappe,
Fi g. 9b einen Querschnitt entlang der Linie 1X6-1X0
in Fig. 9a,
Fig. 10a eine Vorderansicht einer weiteren mit dem Obergurtstab verschweißten Kappe,
Fig. 10b einen Schnitt entlang der Linie Xb-Xb in
Fig. 10a,
Fig. 10c einen Schnitt entlang der Linie Xc-Xc in
Fig. 10a,
F i g. 11 a, b, c eine Vorderansicht, Seitenansicht und
Draufsicht eines Fachwerkträgers;
Fi g. 12a einen Querschnitt durch eine Stoßstelle unter
Einbeziehung von zwei Stützen,
Fi g. 12b die Ansicht eines Stützenverbinders, wie er
in F i g. 12a Verwendung findet,
F i g. 12c einen Stützkörper,
F i g. 13 einen Querschnitt durch eine Stoßstelle unter
Einbeziehung einer Stütze,
Fig. 14 eine Draufsicht auf eine durch ein Knotenblech
abgedeckte Stoßstelle und
F i g. 15 eine Draufsicht auf einen durch einen Riegel abgedeckten Stoßstelle.
Das Deckentragwerk (F i g. 1) besteht aus Fachwerkträgern 1,2,3,4,5 und Stützen 6,7,8. An den Stoßstellen,
an denen die Stützen sich nicht in das nächste Stockwerk fortsetzen, sind sie mit Knotenblechen 9 oder mit
Riegeln miteinander verbunden.
Das aus Fachwerkträgern aufgebaute Deckentragwerk erstreckt sich in einer Ebene. An den Stoßstellen
sind jeweils vier Fachwerkträger zusammengefügt. An der Stoßstelle 10 sind vier Fachwerkträger ohne Stützen,
an der Stoßstelle 11 vier Fachwerkträger und die Stütze 6, an der Stoßstelle 12 vier Fachwerkträger, die
das Tragwerk von unten abstützende Stütze 7 und die das Tragwerk in die nächst höhere Ebene fortsetzende
Stütze 8 vereint; die Stoßstelle 12 ist also ein Knoten mit durchlaufender Stütze. Auch ein Dreiecksaufbau des
Deckentragwerkes ist möglich.
Fig. 3 zeigt die Stoßstelle Knoten 10 in Explosions-
darstellung. An ihm sind die vier Fachwerkträger 1, 2, 21,22 zusammengefügt.
Im folgenden wird der Fachwerkträger 1 beschrieben. Die anderen Fachwerkträger sind jedoch, sofern nicht
besonders erwähnt, gleich aufgebaut. Der Fachwerkträger 1 hat einen Obergurtstab 31 und einen Untergurtstab
32; beide sind miteinander durch einen Diagonalstab 33 verbunden. Diese sind als Flacheisen eingezeichnet,
können jedoch auch als U-Profile ausgebildet sein, um dem Flachwerkträger eine höhere Steifigkeit zu geben.
Der Obergurt- und der Untergurtstab besitzen jeweils im wesentlichen V- oder U-förmigen Querschnitt
(vgl. F i g. 5), der durch Kaltwalzen oder Abkantung entsprechender Blechstreifen entsteht. Der Obergurtstab
31 weist an seiner oberen offenen Seite horizontal verlaufende Flansche 34 auf. Mit entsprechenden Flanschen
sind die Untergurtstäbe an ihrer offenen Unterseite versehen. Das zur Stoßstelle 10 hin offene Ende
des Obergurtstabes 31 ist durch eine eingeschweißte Kappe 35 (vgl. F i g. 7) abgeschlossen. Entsprechende
Kappen sind in die anderen Ober- und Untergurtstäbe eingeschweißt. Die Kappe 35 weist eine Öffnung 36 auf.
Das Zusammenschrauben der Fachwerkträger am Knoten 10 erfolgt mit Hilfe von zwei Verbindungsteilen
37. Jedes Verbindungsteil 37 weist zueinander rechtwinklig angeordnete Gewindebohrungen 38 auf. Ein
Verbindungsteil 37 wird am Knoten 10 nun derart angeordnet, daß seine Gewindebohrungen 38 den öffnungen
36 in den Kappen 35 gegenüber angeordnet sind. Die Fachwerkträger 1, 2, 21, 22 werden dann mit den Verbindungsteilen
37 verschraubt. Vom Innenraum der Ober- bzw. Untergurtstäbe her werden Schrauben in
Richtung der in F i g. 3 eingezeichneten Pfeile durch die öffnungen 36 hindurch in die Gewindebohrungen 38
eingeschraubt. Dadurch entsteht eine durchgehende Verbindung der Ober- und Untergurtstäbe, die Druck
und Zug so überträgt, daß die verbundenen Gurte statisch als nur ein einziger Gurt und die verbundenen
Fachwerkträger als nur ein durchgehender Fachwerkträger betrachtet werden können.
Nach Fig.6 ist der Obergurtstab 31-1 rechtwinklig
zum Obergurtstab 31-2 angeordnet. In den Obergurtstab 31-1 ist die Kappe 35 eingeschweißt. Eine Schweißnaht
39 umläuft im gesamten Bereich das V- bzw. U-förmige Profil des Obergurtstabes 31-1. Durch die öffnung
36 hindurch ist die Schraube 50 in die Gewindebohrung 38 des Verbindungsteiles 37 geschraubt. Verbindungsteil,
Kappe und Obergurtstab bilden eine fest verschraubte. Druck und Zug übertragende Einheit. Gleichermaßen
sind auch der Obergurtstab 31-2 und zwei weitere (nicht gezeigte) Obergurisiäbe inii dem Verbindungsteil
37 verschraubt Die Montage erfolgt einfach durch Verschraubung vom Inneren der offenen Oberbzw.
Untergurtstäbe her, die von außen leicht zugänglich sind Dies ist günstig im Vergleich zu geschlossenen
Profilen.
F i g. 7 zeigt die Vorderansicht einer Kappe 35 nach Fig.3 und 5 aus einer Metallscheibe entsprechender
Dicke mit einem dem Querschnitt des Profils der Gurtstäbe angepaßten Querschnitt
F i g. 8a, b und 9a, b zeigen zwei als Tief ziehteil ausgebildete
Kappen. Die tiefgezogene Kappe 40 ist tassenförmig ausgebildet Die tiefgezogene Kappe 41 nach
F i g. 9a, b weist schräg verlaufende Rächenteile 42 auf: dadurch können die Druck- und Zugkräfte in Längsrichtung
der Ober- bzw. Untergurtstäbe besser in die Schraube 50 eingeleitet werden, so daß geringere Materialstärken
als bei der einfachen Kappe 35 nach F i g. 3, 6, 7 erforderlich sind. Die Fig. 10a, b, c, zeigen eine
Kappe 43 als geschmiedeten Teil.
Die F i g. 11 a bis 11 c zeigen einen Fachwerkträger mit
Obergurtstab 31, Untergurtstab 33 und Diagonalstab 45 und eingesetzten Kappen mit schräg verlaufenden Flächenteilen
42. Der Diagonalstab 45 ist als offenes U-Profil ausgebildet. Der Obergurtstab 31 weist ferner
öffnungen 47 zur Verschraubung mit Boden- bzw. Dekkenelementen auf, die auf die Fachwerkträger aufgelegt
ίο bzw. an sie angehängt werden können.
F i g. 12 zeigt eine Stoßstelle 12 (vgl. F i g. 1), bei dem vier Fachwerkträger, von denen einer mit 3 bezeichnet
ist, mit den beiden durchgehenden Stützen 7,8 verbunden ist. Anstelle eines Verbindungsteiles wird zur Verbindung
der Stützen 7, S und der vier Fachwerkträger
ein Stützenverbinder 51 verwendet. Er weist an zwei Stellen, deren Abstand gleich dem Abstand von Ober-
und Untergurtstab eines Fachwerkträgers ist, jeweils vier Gewindebohrungen 52 auf. Darin werden die
Schrauben 53 eingeschraubt, die durch öffnungen 54 in den Kappen 55 hindurchgeführt sind. Der Stützenverbinder
51 übernimmt derart die Funktion von zwei Verbindungsteilen 37. Im Bereich 56 hat der Stützenverbinder
51 quadratischen Querschnitt. Die über diesen Bereich herausragenden Enden 57 haben kreisförmigen
Querschnitt. Sie sind in topfförmige Stützköpfe 80 eingesteckt (vgl. F i g. 12c), die ihrerseits in die offenen Enden
der Stützen 7, 8 eingeschweißt sind. Ein Stützkopf 80 weist je eine erste Platte 58, ein Rohrstück 59 und
eine zweite Platte 60 auf, die miteinander verschweißt sind. Die erste Platte 58 weist eine öffnung 61 auf, in die
die Enden 57 des Stützenverbinders 51 eingesteckt werden. Entsprechend ist der Stützkopf 80 im unteren Ende
der Stütze 8 ausgebildet. Der Druck in vertikaler Richtung wird also von der mit der oberen Stütze 8 verschweißten
Platte 60 in den Stützenverbinder 51 und von diesem in die mit der unteren Stütze 7 verschweißte
Platte 60 übertragen. Zugleich erfüllt der Stützenverbinder 51, wie bereits erläutert, die Funktion eines Verbindungsteiles
für die Obergurt- und Untergurtstäbe.
Die Abmessungen sind derart gewählt, daß die Flansche 34 der Untergurtstäbe 32-1 und 32-2 auf der Platte
58, die mit der Stütze 7 verschweißt ist, aufliegen. Die Länge der Enden 57 bzw. der Rohrstücke 59 ist so bestimmt,
daß in der vertikalen Ebene eine steife Raumverbindung des Deckentragwerks mit den Stützen entsteht.
Dazu passen die Enden 57 mit entsprechend wenig Spiel in die Rohrstücke 59.
Fig. 13 zeigt eine Stoßstelle 11 (vgl. Fig. 1), an der
vier Fachwerkträger mit einer Stütze 6 verbunden werden.
Der dabei verwendete Stützenverbinder 62 unterscheidet sich vom Stützenverbinder 51 nach Fig. 12a
nur dadurch, daß er kurz oberhalb der Stelle, an dem die Bohrungen zur Verbindung mit den Obergurtstäben der
Träger 1,4 vorgesehen sind, endet
F i g. 14 zeigt in Draufsicht ein Knotenblech 9 (vgl. F i g. I)1 das die Stoßstelle 10 am Untergurtstab abdeckt
und in der horizontalen Ebene des Deckentragwerks zusätzlich aussteift Die Verschraubung mit dem Dekkentragwerk
erfolgt mit Löchern 63 im Knotenblech 9 und Löchern 64 in den Gurtstäben (vgl. F i g. 1 Ic). Gemäß
F i g. 15 sind zu diesem Zweck Riegel 9' vorgesehen. Das hat den Vorteil, daß sie auch im Bereich der
Stützen angebracht werden können.
Hierzu 10 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Deckentragwerk, bestehend aus mehreren ein- wobei Obergurt- und Untergurtstäbe durch offene Prozelnen
Fachwerkträgern (1, 2, 3, 4, 5, 21, 22), die 5 filstäbe gebildet sind.
jeweils aus miteinander verschweißten Obergurt- Ein derartiges Deckentragwerk ist aus der GB-PS
(31), Untergurt-(32) und Diagonalstäben (33) beste- 7 86 884 bekanntgeworden. Dabei werden Otergurt
hen und an den oberen und unteren Stoßstellen von und Untergurt jeweils an ihren Stoßstellen mit einem
Obergurt und Untergurt miteinander mittels Ver- Verbhidungsteil durch quer zur Längserstreckung der
bindungsteilen verbindbar sind, wobei Obergurt- io Gurte im Obergurt bzw. Untergurt einerseits und einem
und Untergurtstäbe durch offene Profilstäbe gebil- Vorsprung des Verbindungsteils andererseits eingesetzdet
sind, dadurchgekennzeichnet, daß der te Schrauben miteinander verschraubt Nachteilig an
Obergurtstab (31) nach oben und der Untergurtstab dieser Anordnung ist, daß bei dieser Verbindung in Zug-(32)
nach unten offen ist, daß an jedem Ende des bzw. Druckrichtung nicht stumpfe Flächen aneinander-Ober-
bzw. Untergurtstabes quer zur Längsrichtung 15 liegen, sondern die Verbindung mit den Toleranzen des
eine mit einer öffnung (36) versehene tiefgezogene Sitzes der Stifte bzw. Schrauben in den Bohrungen beKappe
(4S5 41) eingeschweißt ist, daß das Verbin- haftet ist, so daß sich zunächst nur ein lockeres Gebilde
dungsteil (37) einteilig ausgebildet und mit Gewinde- ergibt, das entweder anderweitig versteift werden muß
bohrungen (38) versehen ist, daß Schrauben (50) oder aber nur dadurch zu einer starren Einheit gemacht
vom Innenraum des Obergurt- bzw. des Untergurt- 20 werden kann, daß die quer zur Längserstreckung der
Stabes her durch die öffnung (36) der Kappe hin- Fachwerkträger verlaufenden Schrauben so stark angedurch
in die Gewindebohrungen des Verbindungs- zogen werden, daß sich dadurch ein Reibungsschluß in
teils eingeschraubt sind, und daß die Kappen direkt Längsrichtung an der Stelle der Verschraubung zwiam
Verbindungsteil anliegen. sehen Ober- bzw. Untergurt und dem Ansatz des Ver-
2. Deckentragwerk nach Anspruch 1, dadurch ge- 25 bindungsteils ergibt. Außerdem ist das Verbindungsteil
kennzeichnet, daß die Obergurt- (31) bzw. Unter- relativ kompliziert ausgebildet und die Montage umgurtstäbe
(32) an ihrer offenen Seite jeweils mit ständlich. Der aus Obergurt-, Untergurt- und Diagonal-Flanschen
(34) versehen sind. stab gebildete Fachwerkträger kann nicht ohne Demon-
3. Deckentragwerk nach Anspruch 1 oder 2, da- tage der Verbindungsteile an der Stoßstelle des Fachdurch
gekennzeichnet, daß die Kappe (41) gegen- 30 werkträgers aus dem Deckentragwerk ausgebaut werüber
der Längsrichtung des Obergurt- (31) bzw. des den.
Untergurtstabes (32) schräg verlaufende Flächentei- Es ist ferner aus der DE-OS 23 05 330 bekanntgewor-
Ie (42) aufweist. den, einzelne Stäbe, die auch als offene Profilstäbe aus-
4. Deckentragwerk nach einem der Ansprüche 1 gebildet sein können, über Halbschalen miteinander zu
bis 3 oder bei dem zur Verbindung des Deckentrag- 35 Tragwerken zu verbinden. Nachteilig daran ist jedoch,
werkes mit einer Stütze (7) die Verbindungsteile des daß die Wandstärke der Halbschalen entsprechend dick
Obergurt- (31-1, 31-2) bzw. des Untergurtstabes und damit die Halbschalen selbst entsprechend raum-
(32-1, 32-2) als gemeinsamer Stützenverbinder (51) aufwendig ausgebildet sein müssen. Außerdem ist bei
ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß das diesem Tragwerk die Montage umständlich und aufuntere
und/oder obere Ende (57) des Stützenverbin- 40 wendig. Es ist, wie auch bei der GB-PS 7 86 884, nicht
ders (51) in die Stütze (7) einsteckbar sind. möglich, aus einem fertig montierten Tragwerk nur ei-
5. Deckentragwerk nach Anspruch 4, dadurch ge- nen Teil herauszunehmen, ohne den Knoten vollständig
kennzeichnet, daß das Ende (57) des Stützenverbin- zu demontieren.
ders (51) in einen Stützkopf (80) aufgenommen ist Bei einem weiteren bekannten Tragwerk (vgl. Men-
6. Deckentragwerk nach Anspruch 5, dadurch ge- 45 geringhausen, Raumfachwerke aus Stäben und Knoten,
kennzeichnet, daß der Stützkopf (80) eine erste auf 7. Auflage, Band 1, Wiesbaden u. Berlin, 1975, Bauverlag
dem Ende einer Stütze (7) aufliegende Platte (58), ein GmbH, S. 65 bis 74 und 116 bis 119) werden in ein massidamit
fest verbundenes Rohrstück (59) zur Aufnah- ves Verbindungsteil unter definierten Winkeln zueinanme
des Endes (57) des Stützenverbinders (51) und der mehrere Stäbe eingeschraubt und so ein Tragwerk
eine damit fest verbundene zweite Platte (60) zur 50 direkt aufgebaut. Die Verbindungsteile dienen nicht zur
Abstützung des Endes (57) des Stützenverbinders Verbindung von Fachwerkträgern untereinander zu ei-(51)
aufweist. nem Deckentragwerk also zu einer relativ flach auszu-
7. Deckentragwerk nach Anspruch 6, dadurch ge- bildenden Geschoßdecke.
kennzeichnet, daß die Außenabmessungen der zwei- Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrun-
ten Platte (60) derart den Innenabmessungen der 55 de, ein Deckentragwerk der eingangs genannten Art zu
Stütze (7) angepaßt sind, daß damit eine feste verti- schaffen, bei dem die Fachwerkträger möglichst einfach
kale Fixierung des Stützkopfes (80) in der Stütze (7) zusammensetzbar sind, derart, daß eine durchgehende
und eine Versteifung der Eckverbindung erfolgt. Verbindung der Ober- und Untergurtstäbe entsteht, die
8. Deckentragwerk nach Anspruch 5, dadurch ge- Druck und Zug so überträgt, daß die verbundenen Gurkennzeichnet,
daß die Flansche (34) des Untergurtes bo te statisch als nur ein einziger Gurt und die verbun-(32-1,32-2)
auf dem Stützkopf (80,58) aufsitzen. denen Fachwerkträger als nur ein durchgehender Fachwerkträger
betrachtet werden können.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst,
daß der Obergurtstab nach oben und der Untergurtstab 65 nach unten offen ist, daß an jedem Ende des Obergurt-
Die Erfindung betrifft ein Deckentragwerk, beste- bzw. Untergurtstabes quer zur Längsrichtung eine mit
hend aus mehreren einzelnen Fachwerkträgern, die je- einer öffnung versehene tiefgezogene Kappe einge-
weils aus miteinander verschweißten Obergurt-, Unter- schweißt ist, daß das Verbindungsteil einteilig ausgebil-
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DE (1) | DE2711403C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4235521A1 (de) * | 1991-10-25 | 1993-04-29 | Fudo Construction Co | Vorgefertigter betontraeger und vorgefertigte betontraegerschicht |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB786884A (en) * | 1953-02-07 | 1957-11-27 | James Richard Dartford | Improvements in or relating to structural systems and parts for buildings |
DE1784021A1 (de) * | 1968-06-28 | 1971-07-08 | Heinz Gross | Knotenwinkel-Stahlbausystem |
PH9564A (en) * | 1972-02-03 | 1976-01-16 | F Cilveti | System for construction spatial structures |
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1977
- 1977-03-16 DE DE19772711403 patent/DE2711403C2/de not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4235521A1 (de) * | 1991-10-25 | 1993-04-29 | Fudo Construction Co | Vorgefertigter betontraeger und vorgefertigte betontraegerschicht |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2711403A1 (de) | 1978-09-21 |
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