DE2708393A1

DE2708393A1 - Safety lock for car - has central electrically actuated system and concealed access to boot lock

Info

Publication number: DE2708393A1
Application number: DE19772708393
Authority: DE
Inventors: Hermann Wacker
Original assignee: Individual
Current assignee: Wacker Hermann 7530 Pforzheim De Kratofil Geb
Priority date: 1977-02-26
Filing date: 1977-02-26
Publication date: 1978-08-31
Also published as: DE2708393C3; DE2708393B2

Abstract

The centrally actuated additional locking system is provided which is not recognised from outside directly. The key actuated locking bolt, pref. an additional boot lock, is actuated by means of an electric switch and it actuates by electric motor a door locking bolt. The additional lock is accessible espec. behind the hinged number plate. The current changeover switch is powered by the car battery. The lock can be readily operated by an external power source is the battery has run low.

Description

Herr Hermann Wacker, 7530 Pforzheim undHerr Hermann Wacker, 7530 Pforzheim and

Herr Karl Richtermeier, 7141 Oberriexingen "Sicherheitsverriegelung für Motorfahrzeuge, insbes. Personenfahrzeuge" Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsverriegelung für Notorfshrzeuge, insbes. Personenfahrzeuge.Mr. Karl Richtermeier, 7141 Oberriexingen "Safety lock for motor vehicles, esp. Passenger vehicles "The invention relates to a Safety lock for emergency vehicles, especially passenger vehicles.

Man kennt Sicherheitatürschlösser für Kraftfahrzeuge, z.B. nach der DT-PS 1 166 654, wonach bei zusätzlicher Türverriegelung der Zündstronkreis abgeschaltet wird. Hiermit wird neben den fabrikmäßig eingebauten Türschloß eine zusätzliche Verriegelung als auch eine Abschaltung der Zündspule bei der zusätzlichen ßchließbetätigung erreicht, wie dies von den Diebstahlversicherungen, z.B. für Schmuckreisende, vorgeschrieben ist.Security door locks for motor vehicles are known, e.g. according to the DT-PS 1 166 654, according to which the ignition circuit is switched off when the door is additionally locked will. In addition to the factory-installed door lock, this is an additional Locking and disconnection of the ignition coil with the additional closing actuation as required by theft insurance, e.g. for jewelry travelers is.

Diese bekannten zusätzlichen Türverriegelungen erfordern aber einen besonders zu betätigenden Verschluß an jeder Tür, wie auch des Kofferraums, was umständlich und zeitraubend ist und damit Uberfälle beim Be- und Entladen begünstigt; außerdem sind die zusätzlichen Schlösser von außen an den Türen sichtbar und bilden unerwünschte Hinweise.However, these known additional door locks require one specially operated lock on each door, as well as the trunk, what is cumbersome and time consuming and with it Assaults at loading and Unloading favors; In addition, the additional locks are on the outside of the doors visible and form unwanted clues.

Es ist nun Aufgabe der Erfindung eine zentral betätigbare Zusatzverriegelung zu schaffen, welche überdies von außen nicht ohne weiteres festzustellen ist. Die Sicherheitaverriegelung für Notorfahrzeuge, insbes. Personentahrzeuge gemäß der Erfindung kennzeichnet sich hierzu dadurch, daß mittels schlüsselbetätigbarem ßchloßriegel, vorzugsweise einer zusätzlichen Kofferum raumerriegelung über einen Strom/schalter Türverriegelungsbolzen zum Verschließen bzw. Öffnen elektromotorisch betätigbar sind, wobei das zusätzliche Schloß, inabes. hinter dem sbklappbaren Nummernschild zugänglich ist. Hierdurch wird eine Zentralbetätigung vom Kofferraum aus ermöglicht, welche überdies in einfacher Weise vom abklappbaren Nummernschild abzudecken ist.It is now the object of the invention to provide a centrally actuated additional lock to create, which, moreover, cannot easily be ascertained from the outside. the Safety lock for notor vehicles, especially passenger vehicles according to The invention is characterized in that by means of a key-operated lock bolt, preferably an additional trunk lock via a power / switch Door locking bolts for locking and opening can be operated by an electric motor are, with the additional lock, inabes. behind the hinged license plate is accessible. This enables central actuation from the trunk, which, moreover, can be covered in a simple manner by the hinged license plate.

Im einzelnen kann der Stromumschalter von der Batterie und/oder über eine Steckdose speisbar sein, wobei der Schloßriegel zur zusitzlichen Kofferraumverriegelung nur in Offenstellung die Steckdose für die Stromspeisung frei gibt. Hierdurch wird ermöglicht, daß sich auch bei leerer Batterie der Wagen durch Premdapeisung mittels Steckkabel bei mittels Sicherheitsachlüssel geöffnetem Schloßriegel wieder öffnen läßt.In detail, the power switch from the battery and / or via a socket can be fed, the lock bolt for additional trunk lock only releases the socket for the power supply in the open position. This will enables the car to move by means of Premdapeisung even when the battery is empty Plug-in cable when opened with a security key Lock bolt open again.

Desweiteren kann die Stromzufuhr vom Umschalter zu den elektromotorisch betätigbaren Tdrverriegelungen vorzugsweise im Kofferraum abschaltbar sein und/oder ist die Stromzufuhr vom Umschalter zu dn elektronotorisch betätigbaren Türverriegelungen bei eingeschalteter Zündung über eine Relaisbetätigung abgeschaltet, so daß ein. Sicherheitsverriegelung bei fahrbereitem Wagen und damit bei Unfällen während des Fahrens vermieden wird.Furthermore, the power supply from the switch to the electric motor actuatable Tdrverriegelungen preferably be switched off in the trunk and / or is the power supply from the changeover switch to the electronically operated door locks with the ignition switched off via a relay actuation, so that a. Safety lock when the car is ready to drive and thus in the event of accidents during the Driving is avoided.

Schließlich kann auch bei rechtsseitig motorbetriebener TUrverriegelung die Zündspule abgeschaltet sein, was sowohl eine zusätzliche Sicherheit gegen Entwenden des Fahrzeugs als auch fehlender Entriegelung beim Benutzen des Fahrzeugs beim Öffnen und Einsteigen links bedeutet.Finally, even with a motor-operated door lock on the right-hand side the ignition coil must be switched off, which provides additional security against theft of the vehicle as well as the lack of unlocking when using the vehicle when opening it and boarding means left.

Weitere Einzelheiten der Sicherheitsverriegelung gemäß der Erfindung sind an Hand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt und nachfolgend erläutert und zwar zeigen: F i g . 1 und 2 eine Gesamtansicht und Draufsicht auf einen Personenwagen mit eingebauter Sicherheitaverriegelung und F i g . 3 eine Gesamtansicht der Verriegelungsanlage einschließlich der Stromverbindung, z.B. für die rechte Fahrzeugseite, F i g . 3a eine Einzelheit zu Fig. 3.Further details of the safety lock according to the invention are shown on the basis of an exemplary embodiment in the drawing and below explained, namely show: F i g. 1 and 2 show an overall view and a plan view of FIG a passenger car with a built-in safety lock and F. i g. 3 shows an overall view of the locking system including the power connection, e.g. for the right side of the vehicle, F i g. 3a shows a detail of FIG. 3.

Wie aus der Zeichnung Fig. 1 bis 3 ersichtlich wird, ist im Eofferraum 1 ein Stromumschalter 2 eingebsut, welcher (2) von außen mittels Sicherheitsachlüssel 3 am Schlüsselloch 3a entspr. Fig. 3 durch Betätigung des zusätzlichen Schloßriegels 4 zur Gegenlasche 4a am 8chloß 5 z.B. bei einem Hub H1 von 35mm mittels Stift 2a umgelegt wird und damit die Stromzufuhr a von der Batterie 6 über den Umschalter 2 und die Stromzuleitungen b bzw. c entsprechen Fig. 1 und 2 zu den Elektromotoren 7 und 8 beidseits in der Karosserie bzw. den beiden Hintertüren 9 und 10 ein- bzw. umschaltet. Für den Fall einer leeren Batterie 6 ist überdies eine Fremdeinspeisung d über die Steckdose 11 vorgesehen, welche (11) aber nur in Offenstellung des Schloßriegels 4 durch die Lochung 118 von außen zugänglich wird. Im übrigen ist sowohl das Schloß 5 als auch die Steckdose 11 hinter dem abklappbsren Nummernschild 12 entsprechend Fig.2 verborgen und fällt somit nicht sogleich auf. Die Stromleitungen a, b, c hinter dem Umschalter 2 sind entspr. Fig. 2 im Kofferraum mittels Stecker 13 insgesamt abschaltbar und damit für die Fahrt außer Funktion zu setzen, wie auch ein zwischengeschaltetes Relais vorgesehen sein kann, welches bei eingeschalteter Zündung die Stromzufuhr abschaltet, wie dies hier nicht besonders dargestellt ist. Hierdurch wird jedenfalls eine Sicherheitsverriegelung während der Fahrt vermieden, was bei Unfällen den Insassen den Weg nach draußen versperren könnte. Schließlich kann auch bei rechtsseitiger gürverriegelung die Zündspule 14 über eine Kontaktauslösung entsprechend Fig. 2 abgeschaltet sein, was eine Fahrt mit ausgefahrener Sicherheitsverriegelung verhindert.As can be seen from the drawing Fig. 1 to 3, is in the trunk 1 a power switch 2 inserted, which (2) from the outside by means of a security key 3 at the keyhole 3a corresponds to FIG. 3 by actuating the additional lock bolt 4 to the counter plate 4a on lock 5 e.g. with a stroke H1 of 35mm by means of pin 2a is switched and thus the power supply a from the battery 6 via the switch 2 and the power supply lines b and c correspond to FIGS. 1 and 2 to the electric motors 7 and 8 on both sides in the body or in the two rear doors 9 and 10. switches. In the event of an empty battery 6, there is also an external feed d provided via the socket 11, which (11) but only in the open position of the lock bolt 4 is accessible from the outside through the perforation 118. Incidentally, both the castle 5 and the socket 11 behind the hinged license plate 12 accordingly Fig. 2 is hidden and is therefore not immediately noticeable. The power lines a, b, c behind the changeover switch 2 are corresponding to FIG. 2 in the trunk by means of plug 13 as a whole can be switched off and thus to put out of function for driving, like an interposed relay can also be provided, which when switched on Ignition switches off the power supply, as this is not particularly shown here. This in any case avoids a safety lock while driving, what could block the way out for the occupants in the event of an accident. In the end the ignition coil 14 can also be triggered by a contact trigger when the belt lock is on the right be switched off according to FIG. 2, which means driving with the safety lock extended prevented.

Bei Betätigung der Elektromotoren 7 und 8 über den Umschalter 2 vermittels Schloßriegel 4 wird die Bolzenverriegelung 15, 16 über das Schneckengetriebe 17 mit Schwenkhebel 18 und Gestänge in Form einer Druck- und Schwenkstange 19 und 20 zu den Bolzen 15, 16 wie aus Fig. 3 ersichtlich, ausgelöst. Zur Abschaltung der Elektromotoren 7 und 6 ist beidseits für die Einschaltung bei ein- bzw. ausgefahrenen Bolzen 15, 16 vermittels Schwenkhebel 18 jeweils ein Motor-Aus- und Umschalter 21 bzw. 22 vorgesehen, welcher die Elektromotoren 7 und 8 für die nächste Einschaltung in umgekehrter Laufrichtung über die Leitungen b1 bzw. c1 vorbereitet.When the electric motors 7 and 8 are actuated via the switch 2 by means of The lock bolt 4 becomes the bolt lock 15, 16 via the worm gear 17 with pivot lever 18 and linkage in the form of a push and pivot rod 19 and 20 to the bolts 15, 16 as shown in FIG. 3, triggered. To switch off the Electric motors 7 and 6 are on both sides for switching on when retracted and extended Bolt 15, 16 each have a motor off and changeover switch 21 by means of pivoting levers 18 or 22 is provided, which the electric motors 7 and 8 for the next switch-on prepared in the opposite direction via lines b1 and c1.

Schließlich ist auch noch der Abschaltkontakt für die ZUndpule 14 bei Verriegelung mittels Bolzen 15 in Fig. 3 rechts dargestellt. Beim Einfahren des Verriegelungsbolzens 15 in die Kontaktbuchse 23 wird hierbei entsprechend Fig. 3a über 24 die Abschaltung der Zündspule 14 bewirkt, womit das Fahrzeug bei Sicherheitsverriegelung auch nicht fahrbereit ist.Finally, there is also the switch-off contact for the ignition coil 14th when locked by means of bolts 15 in Fig. 3 on the right. When driving in of the locking bolt 15 in the contact socket 23 is here according to FIG. 3a causes the ignition coil 14 to be switched off via 24, which causes the vehicle to be safety-locked is also not ready to drive.

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist in Fig. 3 rechts für den Verriegelungsbolsen 16 mit Verriegelungsstange 16a z.B. ein Hub H2 von 80 mm vorgesehen und links für den Verriegelungsbolzen 15 z.B. ein Hub H3 von 40 mm, welcher durch Versetzung der Verriegelungsstange 15a nach oben an der Schwenkstange 20 mit Lochungen 25 beispielsweise auf eine Hub H4 von 90 mm wrgröBert werden kann.In the illustrated embodiment is in Fig. 3 right for the Locking bolt 16 with locking rod 16a e.g. a stroke H2 of 80 mm is provided and on the left for the locking bolt 15, e.g. a stroke H3 of 40 mm, which goes through Displacement of the locking rod 15a upwards on the pivot rod 20 with holes 25, for example, can be increased to a stroke H4 of 90 mm.

Beim gezeichneten Ausführungsbeispiel verstellt jeder Elektromotor über ein 8chneckengetriebe einen Schwenkhebel zur Bolzenverriegelung der Türen, welcher Schwenkhebel in der Endstellung jeweils Aus- und Umpolschalter für den Motorbetrieb betätigt. Anstelle dieser Betätigung kann auch jeder Elektromotor über ein Zahngetriebe Zahnstangen zur Bolzenverriegelung der Muren verstellen, welche Zahnatangen in der Endstellung jeweils Aus- und Umpolschalter für den Motorbetrieb betätigen oder aber jeder Elektromotor bewirkt über Getriebe und/oder Gestänge die Bolzenverriegelung und mittels Kontaktscheiben als Steuermotor die Aus- und Umschaltung, wie dies nicht besonders dargestellt ist.In the illustrated embodiment, each electric motor adjusts A swivel lever for bolt locking the doors via an 8 worm gear, which swivel lever is in the end position of the pole switch and pole reversal switch for motor operation actuated. Instead of this actuation, each electric motor can also use a toothed gear Adjust the racks for bolt locking of the mudflows, which racks in the Actuate the end position of the off and pole reversal switch for motor operation or else each electric motor causes the bolt locking via gear and / or linkage and by means of contact disks as a control motor, switching off and switching over, as is not the case is particularly shown.

Claims

Claims: Safety lock for motor vehicles, esp. Passenger vehicles, characterized. that by means of a key-operated lock bolt, preferably an additional trunk lock via a power switch Door locking bolts can be actuated by an electric motor for locking or opening, the additional lock esp. Accessible behind the hinged license plate eats.

2. Safety lock according to claim 1, characterized. that the power switch can be fed from the battery and / or via a socket.

3. Safety lock according to claim 2, characterized. that the lock bolt for additional trunk locking only in the open position releases the socket for the power supply.

4. Safety lock according to one of claims 1 to 3, characterized gekennseichnet that the strobe feed from the switch to the electromotive actuated Door locks preferably can be switched off in the trunk.

5. Safety lock according to one of claims 1 to 4, characterized marked. that the power supply from the switch to the electromotive actuated When the ignition is switched on, door locks are switched via a relay actuation is.

6. Safety lock according to one of claims 1 to 5, characterized marked. that when the door lock is motorized on the right-hand side, the ignition coil is switched off.

7. Safety lock according to one of the preceding claims, characterized. that the electric motors for operating the door locks each in the left and right side of the body, inabes. built into the back doors are.

8. safety lock according to claim 7, characterized. that each electric motor has a swivel lever for bolt locking via a worm gear of the doors is adjusted, which swivel lever is in the end position of the off and pole reversal switch operated for engine operation.

9. Safety lock according to claim 7, characterized in that. that each electric motor has a toothed gear rack for bolt locking of the doors adjusts which gear racks are in the end position of the off and pole reversal switch press for engine operation.

10. Security lock according to claim 7, characterized in that. that each electric motor via gear and / or linkage the bolt lock and by means of contact disks as the control motor, the switch-off and switch-over is effected.