DE269490C

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Publication number: DE269490C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 269490 '-KLASSE Ua. GRUPPE- JVl 269490 'CLASS Ua. GROUP

CARL GRUNWALD in BREDENEY.CARL GRUNWALD in BREDENEY.

und geteilten Laufbüchsen.and split liners.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. August 1911 ab.Patented in the German Empire on August 2, 1911.

Die Erfindung bezieht sich auf solche Arbeitszylinder für Kolbenkraftmaschinen, bei denen für den Ein- oder Austritt des Treibmittels in der Zylinderwandung angeordnete, vom Kolben gesteuerte Schlitze vorgesehen sind, und betrifft eine besondere Ausbildung dieser Schlitze.The invention relates to such working cylinders for piston engines those arranged in the cylinder wall for the inlet or outlet of the propellant, slots controlled by the piston are provided, and relates to a special training these slots.

Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung in einemThe drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention in one

ίο senkrechten Längsschnitt den Arbeitszylinder einer stehenden doppeltwirkenden Gleichstromdampfmaschine, der in der Mittelebene, senkrecht zur Zylinderachse, geteilt und mit besonderen Laufbüchsen für den Kolben ausgerüstet ist.ίο vertical longitudinal section of the working cylinder a standing double-acting direct current steam engine, the one in the middle plane, vertical to the cylinder axis, divided and equipped with special liners for the piston is.

Die beiden miteinander verflanschten Zylinderhälften A des Arbeitszylinders besitzen gußeiserne Laufbüchsen B, die durch Flanschen a² b^l und Schrauben mit den Zylinderhälfen A verbunden sind. Der den Auslaßringkanal F bildende Teil des Zylinders ist ebenfalls zweiteilig ausgeführt. Die beiden Hälften E dieses Gußstückes sind außen mit Flanschen e¹ versehen, die zwischen die Flansehen a¹ der Zylinderhälften A eingespannt sind. Nach innen liegen die Teile E mit Flanschen e² an den Laufbüchsen B an. Im oberen und unteren Teil des Arbeitszylinders sind Bohrungen / für die Einlaßventile vorgesehen. The two flanged cylinder halves together A of the working cylinder having cast iron liners B, which are connected by flanges ² a b ^l and screws with the Zylinderhälfen A. The part of the cylinder which forms the outlet ring channel F is also made in two parts. The two halves E of this casting are provided with flanges e ¹ on the outside, which are clamped between the flanges a ^{1 of} the cylinder halves A. Inwardly, the parts E with flanges e ² rest against the liners B. In the upper and lower part of the working cylinder there are holes / for the inlet valves.

Gemäß der Erfindung sind nun die einander zugekehrten Ränder der Laufbüchsen B wellenförmig ausgezackt und so zueinander angeordnet, daß die Zacken der einen Büchse mit Abstand in die Lücken der anderen Büchse eingreifen, so daß zwischen den beiden Laufbüchsen ein wellenförmig verlaufender Auslaßschlitz D entsteht.According to the invention, the facing edges of the liners B are serrated in a wave-like manner and are arranged in such a way that the teeth of one liner engage at a distance into the gaps in the other liner, so that an undulating outlet slot D is created between the two liners.

Die beschriebene Ausbildung der Auslaßschlitze ergibt gleichzeitig zwei Vorteile, die bisher nur jeder für sich allein, nicht aber in ihrer Vereinigung zu erreichen waren.The described design of the outlet slots gives two advantages at the same time so far each could only be reached individually, but not in their association.

Durch die wellen- oder zickzackartige Ausbildung der freien Ränder der Laufbüchsen B wird nämlich einerseits eine sehr günstige Überschleiffläche für die Kolbenringe geschaffen, die das Herausspringen der Ringe verhindert; andererseits wird ein um den ganzen Zylinderumfang ununterbrochen herumlaufender Auslaßschlitz erzielt, durch den der Auspuffdampf auf dem ganzen Umfang des Zylinders ungehindert und daher rasch in den Ringkanal F austreten kann, im Gegensatz zu den bekannten Maschinen mit Äuspuffschlitzen, bei denen die zwischen den Schlitzen stehenbleibenden Felder Widerstand und Wirbelungen erzeugen.Because of the wave-like or zigzag-like design of the free edges of the liners B , on the one hand a very favorable blending surface is created for the piston rings, which prevents the rings from jumping out; On the other hand, an outlet slot running continuously around the entire circumference of the cylinder is achieved through which the exhaust steam can escape unhindered and therefore quickly into the annular channel F over the entire circumference of the cylinder, in contrast to the known machines with exhaust slots, in which the fields remaining between the slots Generate drag and turbulence.

Ein weiterer Vorteil liegt noch in der Verbindung der gemäß der Erfindung ausgestalteten Auslaßschlitze mit der Teilung des gesamten Zylinders. Diese Verbindung gestattet, zwecks Ausbaues des Kolbens die ganze obere Zylinderhälfte A E ohne erhebliches Anheben seitlich wegzuführen. Dies ist von besondererAnother advantage lies in the connection of the outlet slots designed according to the invention with the division of the entire cylinder. This connection allows the entire upper cylinder half AE to be removed to the side without significant lifting for the purpose of removing the piston. This is special

Wichtigkeit für Kriegsschiffmaschinen, bei denen ein Anheben des Zylinders wegen des unmittelbar über der Maschine liegenden Panzerdecks nicht möglich ist.Importance for warship engines where the cylinder needs to be raised because of the armored decks lying directly above the machine are not possible.

Der Arbeitszylinder nach vorliegender Erfindung eignet sich natürlich auch für liegende Maschinen und kann insbesondere auch bei Verbrennungskraftmaschinen Anwendung finden, in welchem Falle der Raum H statt als Heizraum als Kühlwasserraum dient.The working cylinder according to the present invention is of course also suitable for horizontal machines and can in particular also be used in internal combustion engines, in which case the space H serves as a cooling water space instead of a heating space.

Claims

Patent claim:
Working cylinder for piston engines with piston-controlled slots and split liners, characterized in that the facing ends of the liners, which are jagged in a well-known manner, interlock in such a way that a continuous undulating slot is created between them.

1 sheet of drawings.