DE2659060C2 - Miniature motor with internal coolant line - Google Patents

Miniature motor with internal coolant line

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DE2659060C2 DE19762659060 DE2659060A DE2659060C2 DE 2659060 C2 DE2659060 C2 DE 2659060C2 DE 19762659060 DE19762659060 DE 19762659060 DE 2659060 A DE2659060 A DE 2659060A DE 2659060 C2 DE2659060 C2 DE 2659060C2
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Description

5. Kleinstmotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4. dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung durch das Kupplungsstück (4) gebildet ist und das Rohrstück (2) außerhalb des Rotors (Xc)sowie des Motors (1) im wesentlichen parallel zur Motorwelle verläuft sowie im Bereich seines kupplungsstückseitigen Endes (14) unter einem stumpfen Winkel — auf eine einen kleineren Querschnitt als der Motor (1) aufweisende, das Triebende (13) der Motorwelle umgebende und in ihrer Wandung die Kühlmittelzwischenleitung (17) aufnehmende Kupplungshülse (47) des Kupplungsstückes (4) hinweisend — abgebogen ist, wobei die Kühlmittelzwischenleitung (17) im Bereich ihres Eintrittsendes (16) entsprechend der Richtung des abgebogenen Endes (14) des Rohrstükkes (2) koaxial angeordnet ist (F i g. 1 und 3).5. Miniature motor according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holder is formed by the coupling piece (4) and the pipe section (2) outside the rotor (Xc) and the motor (1) runs essentially parallel to the motor shaft and in the area of its end (14) on the coupling piece side at an obtuse angle - to a coupling sleeve (47) of the coupling piece which has a smaller cross section than the motor (1), surrounds the drive end (13) of the motor shaft and in its wall the intermediate coolant line (17) (4) indicating - is bent, the intermediate coolant line (17) being arranged coaxially in the area of its inlet end (16) corresponding to the direction of the bent end (14) of the pipe section (2) (Figs. 1 and 3).

6. Kleinstmotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Eintritts-Endbereich (16) der Kühlmittelzwischenleitung (17) aus dem Kupplungsstück (4) herausragt und ebenso wie die Steckverbindung (19) und das aus dem kupplungsstückseitigen Motorende herausragende Ende (14) des Rohrstükkes (2) in einer zwischen Motor (1) und Kupplungsstück (4) vorgeseher tn Ausnehmung (48) Engeordnet und von einem .>is zum Motor (1) reichenden hülsenartig vorstehenden Wandungsteil (4a) des Kupplungsstückes (4) abgedeckt ist.6. Miniature motor according to claim 5, characterized in that the inlet end region (16) of the intermediate coolant line (17) protrudes from the coupling piece (4) and just like the plug connection (19) and the end (14) of the motor end protruding from the coupling piece Rohrstükkes (2) in a recess (48) provided between the motor (1) and the coupling piece (4) and is covered by a sleeve-like protruding wall part (4a) of the coupling piece (4) reaching the motor (1).

7. Kleinstmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Austrittskanal (51) des Einsatzstückes (50) über einen äußeren Ringkanal (52) des Einsatzstückes (50) mit der Kühlmittelzwischenleitung (17) des Kupplungsstückes (4) in Verbindung steht und die Dichtringe (27) zu beiden Seiten des Austrittskanals (51) angeordnet sind und an der Durchbrechung (49) des Kupplungsstückes (4) anliegen (F ig. 6).7. Miniature motor according to claim 1, characterized in that the outlet channel (51) of the insert (50) via an outer ring channel (52) of the insert (50) with the intermediate coolant line (17) of the coupling piece (4) is in connection and the sealing rings (27) on both sides of the The outlet channel (51) are arranged and bear against the opening (49) of the coupling piece (4) (Fig. 6).

8. Kleinstmotor nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (50) mit Schlüsseleingriffsmitteln (53) versehen ist.8. miniature motor according to claim 1 or 7, characterized in that the insert piece (50) with Key engagement means (53) is provided.

9. Kleinstmotor nach einem der Ansprüche 1, 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (50) mit Klemmung pfropfenartig in die Durchbrechung (49) des Kupplungsstückes (4) eingesteckt ist.9. Miniature motor according to one of claims 1, 7 and 8, characterized in that the insert (50) is plugged into the opening (49) of the coupling piece (4) with clamping.

10. Kleinstmotor nach einem der Ansprüche 1. 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (50) in die Durchbrechung (49) des Kupplungssiükkes (4) eingeschraubt ist.10. Miniature motor according to one of claims 1. 7 and 8, characterized in that the insert (50) is screwed into the opening (49) of the clutch plug (4).

Die Erfindung betrifft einen Kleinstmotor mit innenliegender, den Motor von einem Motorende zum anderen Motorende durchlaufender Kühlmittelleitung und mit einer am einen Motorende angeordneten, abdichtende Anschlußelemente für die Zufuhr von Kühlmittel zum Eintrittsende der Kühlmittelleitung und von Energie zum Motor aufweisenden Anschlußarmatur, sowie mit einem am anderen Motorende angeordneten, das aus dem Motor herausragende Triebende der Motorwelle aufweisenden Kupplungsstück, das mit Kupplungselementen für die lösbare Verbindung mit einem eine mit dem Triebende der Motorwelle kuppelbare Antriebswelle für ein Werkzeug sowie eine zum Werkzeug führende und mit dem Austrittsende der Kühlmit-The invention relates to a miniature motor with an internal, the motor from one motor end to the other Engine end continuous coolant line and with one arranged at one engine end, sealing Connection elements for the supply of coolant to the inlet end of the coolant line and of energy to the motor having connection fitting, as well as with one arranged at the other end of the motor, the from the motor protruding drive end of the motor shaft having coupling piece with coupling elements for the detachable connection with a one that can be coupled to the drive end of the motor shaft Drive shaft for a tool as well as one leading to the tool and with the outlet end of the coolant

telleitung des Motors abgedichtet verbindbare Kühlmitteileitung aufweisenden, handstückartigen Instrument versehen istLine of the motor sealed connectable coolant line having handpiece-like instrument is provided

Das Instrument kann ein ärztliches, insbesondere zahnärztliches Handstück sein, wobei dts von der Antriebswelle angetriebene Werkzeug durch einen Bohrer, ein Schleifwerkzeug od. dgl. gebildet sein kann. Der Kleinstmotor ist vorzugsweise ein Elektromotor, wobei das durch die Kühimittelleitung strömende Kühlmittel, z. B. Wasser oder ein aus einem Luft-Wasser-Gemisch bestehender Spray nicht nur zum Kühlen des Werkzeuges bzw. des Werkstückes, z. B. eines lebenden Zahnes, sondern auch zum Kühlen des Motors verwendet werden kann. Das Kühlmittel wird dabei während des Durchströmens der Kühlmittelleitung durch die Betriebswärme des Motors erwärmt, so daß es im Falle eines zahnärztlichen Handstückes in für den Patienten angenehmer Weise etwa mit Körpertemperatur aus der Kühlmittelzufuhrleitung auf den zu behandelnden Zahn trifft; der Kleinstmotor kann aber auch z. B. durch einen Luftmotor gebildet sein. Die Anordnung der Kühlmittelleitung im Motorinneren hat gegenüber Motoren mit außen liegenden Kühlmittclleitungen den Vorteil, daß der Benutzer des Instrumentes durch die Kühlmittelleitung nichr. behindert wird.The instrument can be a medical, in particular a dental handpiece, the tool driven by the drive shaft being driven by a drill, a grinding tool od. The like. Can be formed. Of the The smallest motor is preferably an electric motor, whereby the coolant flowing through the coolant line, z. B. water or a mixture of air and water existing spray not only for cooling the tool or the workpiece, e.g. B. a living tooth, but can also be used to cool the engine. The coolant is used during the Flowing through the coolant line is heated by the operating heat of the engine, so that it in the event of a dental handpiece in a way that is comfortable for the patient with about body temperature from the Coolant supply line meets the tooth to be treated; the micro motor can also, for. B. by a Be formed air motor. The arrangement of the coolant line inside the engine has compared to engines with external coolant lines have the advantage that the user of the instrument does not need to pass through the coolant line. is hindered.

Bei den bekannten Kleinstmotoren dieser Art ragt die Kühlmittelleitung in Form eines Rohrstutzens aus dem kupplungsstückseitigen Stirnende des Motors ins Freie heraus. Dieser Rohrstutzen dient zur lösbaren Verbindung mit der als flexibler Schlauch ausgebildeten Kühlmittelzufuhrleitung des Instrumentes, wobei diese Kühlmittelzufuhrleitung außen am Instrument entlang zum Werkzeug hin verläuft. Durch Verkalkung des Kühlmittels, z. B. Wasser, insbesondere wenn es erwärmt wird, oder durch sonstige Verunreinigungen kann es zu Verstopfungen in der einen geringen Durchmesser von etwa 0,5 bis i mm, z. B. 0,7 nun aufweisenden, im Innern des Motors angeordneten Kühlmittelleitung kommen. Eine Reinigung oder Auswechslung der verstopften Kühlmittelleitung ohne völlige Demontage des Motors ist nicht möglich, da die Kühlmittelleitung fest im Motor angeordnet und ihr anschlußstückseitiges Ende nicht zugänglich ist. Eine Demontage des Motors ist umständlich und kostspielig, zumal der Motor hierzu vom Benutzer zur Reparatur eingeschickt werden muß.In the known miniature motors of this type, the coolant line protrudes in the form of a pipe socket from the Coupling piece-side end of the engine to the outside. This pipe socket serves for the detachable connection with the coolant supply line of the instrument, which is designed as a flexible hose, this coolant supply line along the outside of the instrument to the Tool runs towards. By calcification of the coolant, e.g. B. water, especially if it is heated, or other impurities can cause blockages in the small diameter of about 0.5 to 1 mm, e.g. B. 0.7 now having inside the engine arranged coolant line come. A cleaning or replacement of the clogged It is not possible to use the coolant line without completely dismantling the engine, as the coolant line is fixed in the engine arranged and its connector-side end is not accessible. Dismantling the motor is cumbersome and expensive, especially since the motor has to be sent in for repair by the user.

Weiterhin ist aus der DE-OS 24 31 472 ein Kleinstmotor für zahnärztliche Handstücke bekanntgeworden, bei dem die Kühlmittelleitung in zwei starr verlegte Leitungsabiichnitte unterteilt ist, von denen der im Bereich des Kleinstmotors verlaufende Leitungsabschnitt im Motorinnern, d. h. zwischen der Motorgehäusehülse und dem Stator des Motors, angeordnet ist und der andere Leitungsabschnitt entlang dem Griffstück in einer Ausnehmung oder Rinne des Gehäuses dieses Griffstückes verläuft, so daß er nicht mehr über den Umfang des Griffstückes vorsteht.Furthermore, a miniature motor for dental handpieces has become known from DE-OS 24 31 472 which the coolant line is divided into two rigidly laid line sections, of which the one in the area line section running inside the motor of the micro motor, d. H. between the motor housing sleeve and the stator of the motor, is arranged and the other line section runs along the handle in a recess or groove in the housing of this handle, so that it no longer extends over the circumference of the handle protrudes.

Aus der Beschreibung dieser Offenlegungsschrift geht zwar hervor, daß die durch den Kleinstmotor geführten Leitungsabschnitte aus montage- bzw. fertigungstechnischen Gründen nicht aus einem Stück bestehen könnten und somit an den Übergangsstellen selbstverständlich Dichtungseleinente angeordnet sein müßten. Wo sich diese Übergangsstellen aber wirklich befinden und wie sie gestaltet sind und wie die Dichtungselcmente aufgebaut und an den Übergangsstellen wirksam sind, darüber gibt die Offenlegungsschrift keinerlei Auskunft. Auch sagt die Offenlegungsschrift nichts darüber aus. wie die im Innern des Motors fixierten oder befestigten Kühlmittelleitimgen gereinigt werden sollen, die sich bekanntlich wegen ihrer äußerst geringen lichten Weite (0,5 bis 1 mm), ?. B. durch Verkalkung, sehr leicht verstopfen und sich deswegen bisher 5 ohne völlige Demontage des Kleinstmotors weder reinigen noch auswechseln ließen. Daß an eine wirksame Reinigung dieser den bekannten Kleinstmotor durchsetzenden Kühlmittelleitungen überhaupt nicht gedacht worden ist, geht aus der im hinteren Motorteil gezeigFrom the description of this laid-open specification it is clear that the line sections passed through the miniature motor could not consist of one piece for assembly or manufacturing reasons and therefore sealing elements would of course have to be arranged at the transition points. The laid-open specification gives no information whatsoever about where these transition points are really located and how they are designed and how the sealing elements are structured and effective at the transition points. The laid-open specification also says nothing about it. how to clean the coolant components fixed or fastened inside the engine, which are known to be extremely small due to their extremely small clearance (0.5 to 1 mm), ?. B. clog by calcification, and therefore so far 5 could neither be cleaned nor replaced without completely dismantling the miniature motor. The fact that an effective cleaning of these coolant lines penetrating the known miniature engine has not been thought of at all is shown in the rear part of the engine ten, mehrfach abgekröpften Leitungsführung deutlich hervor.th, multiple cranked line routing clearly emerged.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Kleinstmotor der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem eine Reinigung und eventuelle Aus-The invention is therefore based on the object of creating a miniature motor of the type mentioned at the outset, in which cleaning and possible cleaning wechslung der im Motorinnern angeordneten Kühlmittelleitung ohne Demontage des Motors auf einfache Weise möglich ist.The coolant line inside the motor can be changed to a simple one without dismantling the motor Way is possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß als Kühimittelleitung minde-To solve this problem, it is proposed according to the invention that as a cooling medium line at least stens ein herausnehmbar im Motor angeordnetes Rohrstück vorgesehen ist, welches an seinem Eintrittsende mit dem Kühlmittel-Anschlußelement der Anschlußarmatur und an seinem Austrittsende mit dem Eintrittsende einer mit der Kühlmittelleitung des InstrumentesAt least one pipe section removably arranged in the engine is provided, which is at its inlet end with the coolant connection element of the connection fitting and at its outlet end with the inlet end with the coolant line of the instrument verbindbaren Kühlmittelzwischenleitung innerhalb des Kupplungsstückes jeweils durch eine Steckverbindung lösbar verbunden ist, wobei mindestens eine der Steckverbindungen in einer in Richtung des den Motor durchlaufenden Rohrstückes abnehmbaren und nach dem Ab-connectable intermediate coolant line within the coupling piece each by a plug connection is detachably connected, with at least one of the plug connections in a in the direction of the pipe section passing through the motor removable and after the disconnection nehmen das Rohrstück zugänglich machenden Halterung angeordnet ist Die Abdichtung dieser Steckverbindungen erfolgt dabei erfindungsgemäß in der Weise, daß sie entweder durch einen über oder in die Enden des Rohrstückes und die Mündung des Kühlmittel-An-take the pipe section accessible bracket is arranged The sealing of these plug connections is carried out according to the invention in such a way that they either go through or into the ends of the pipe section and the mouth of the coolant connection Schlußelemente« bzw. das Eintrittsende der Kühlmittel zwischenleitung im Kupplungsstück, geschobenen flexiblen Verbindungsschlauch oder durch Dichtringe gebildet ist, die den zur Kühlmittelzwischenleitung führenden Austrittskanal in einem in eine Durchbrechung desFinal elements «or the inlet end of the coolant intermediate line is formed in the coupling piece, pushed flexible connection hose or by sealing rings, which the outlet channel leading to the coolant intermediate line in an opening of the Kupplungsstückes lösbar eingesteckten, mit dem kupplungsstückseitigen Ende des Rohrstückes verbundenen und das Anschlußglied bildenden Einsatzstück abdichten. Für den Fall, daß mehrere Rohrstücke vorgesehenCoupling piece releasably inserted, connected to the coupling piece-side end of the pipe section and seal the insert forming the connector. In the event that several pieces of pipe are provided sind, können diese nebeneinander oder konzentrisch ineinander im Innern des Motors angeordnet sein. Bei der Anordnung von zwei Rohrstücken kann z. B. das eine Rohrstück zum Hindurchleiten von Kühlwasser und das andere Rohrstück zum Hindurchleiten von Kühlluft dieso nen, wobei diese beiden genannten Kühlmittel beispielsweise im Bereich ihres Austritts aus der Kühlmittelzufuhrleitung in der Nähe des Werkzeuges zu einem in den Bereich des Werkzeuges austretenden Spray vermischt werden können. Falls ein Wärmeaustausch zwi-these can be arranged next to each other or concentrically inside the motor. In the Arrangement of two pieces of pipe can, for. B. the one piece of pipe for passing cooling water and the other pipe section for the passage of cooling air dieso NEN, these two said coolants, for example in the area of their exit from the coolant supply line in the vicinity of the tool to an in the spray exiting the area of the tool can be mixed. If there is a heat exchange between

bi sehen dem das Rohrstück durchströmenden Kühlmittel und dem Rohrstück selbst bzw. insbesondere der Umgebung des Rohrstückes vermieden werden soll, besteht das Rohrstück zweckmäßig aus -wärmeisolierendem Material oder es ist mit wärmeisolierendem Material To see the coolant flowing through the pipe section and the pipe section itself or in particular the surroundings of the pipe section should be avoided, the pipe section expediently consists of heat-insulating material or it is made with heat-insulating material beschichtet Das Verschlußstück kann durch das Anschlußstück oder, wie später noch erläutert wird, durch das Kupplungsstück gebildet sein.coated The closure piece can be through the connecting piece or, as will be explained later, through the coupling piece be formed.

Die vorgeschlagene Ausbildung erbringt den Vorteil, daß nach dem Lösen des Verschlußgliedes letzteres inThe proposed design has the advantage that after loosening the closure member the latter in Richtung des den Motor durchlaufenden Rohrstückes in einfacher Weise vom Motor abgenommen werden kanr. Dabei löst sich gleichzeitig mindestens eine der beiden Steckverbindungen, z. B. die anschluBstückseiti-Direction of the pipe section passing through the motor can be easily removed from the motor canr. At the same time, at least one of the two connectors such. B. the connection piece side

ge Steckverbindung, so daß während des Abnehmens des Verschlußgliedes im letzteren Falle gleichzeitig das Rohrstück aus dem Motor herausgezogen wird. Das Rohrstück kann dann z. B. von seinem anschluSstückseitigen Eintrittsende her, beispielsweise durch mittels eines Drahtes erfolgendes Durchstoßen, gereinigt oder auch gegen ein neues Rohrstück ausgetauscht werden. Sofern sich beim Abnehmen des Verschlußstückes die kupplungsstückseitige Steckverbindung oder beide Steckverbindungen lösen, kann das Rohrstück nach dem Abnehmen des Verschlußstückes aus dem Motor herausgezogen und dann ebenfalls gereinigt oder ausgetauscht werden. Der Einbau des Rohrstückes in den Motor erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Diese Handhabungen sind in einfacher Weise vom Benutzer selbst, z. B. von einem Zahnarzt oder einer Hiifsperson, ohne Demontage des Motors durchführbar. Daher erübrigt sich bei verstopfter Kühlmittelleitung eine Einsendung des Motors in ein Reparaturwerk.ge plug-in connection, so that during the removal of the closure member in the latter case at the same time Pipe section is pulled out of the engine. The pipe section can then, for. B. from his connection piece side Inlet end, for example by piercing, cleaned or using a wire can also be exchanged for a new piece of pipe. Provided that when removing the closure piece the Coupling piece-side plug connection or loosen both plug connections, the pipe section can after the Removal of the locking piece pulled out of the motor and then also cleaned or replaced will. The installation of the pipe section in the motor is carried out in reverse order. These manipulations are in a simple manner by the user himself, z. B. from a dentist or assistant, without Motor can be dismantled. It is therefore not necessary to send it in if the coolant line is clogged of the engine in a repair shop.

Das Wiederherstellen der anschlußstückseitigen Steckverbindung beim Einbau des Rohrstückes in den Motor gestaltet sich besonders einfach, wenn nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung das Kühlmittel-Anschlußelement als in eine zwischen der Anschlußarmatur und dem Motor vorgesehene Ausnehmung weisender Rohrstutzen ausgebildet ist, wobei in dieser Ausnehmung außer dem Rohrstutzen die Steckverbindung und das aus dem armaturseitigen Motorende herausragende Eintrittsende des Rolvstückes angeordnet und von einem bis zur Anschlußarmatur reichenden, hülsenartig vorstehenden Wandungsteil des Motors abgedeckt sind.The restoration of the connector-side plug connection when installing the pipe section in the The engine is particularly simple if, according to a further proposal of the invention, the coolant connection element than pointing into a recess provided between the connection fitting and the motor Pipe socket is formed, the plug connection in this recess in addition to the pipe socket and the protruding from the valve-side motor end of the Rolvstückes and arranged covered by a sleeve-like protruding wall part of the motor that extends up to the connection fitting are.

Hierdurch ist gewährleistet, daß das Rohrstück beim Wiederherstellen der armaturseitigen Steckverbindung leicht auf den Rohrstutzen aufgeschoben werden kann.This ensures that the pipe section when the fitting-side plug connection is restored can easily be pushed onto the pipe socket.

Die Dichtung der Steckverbindung kann auch jeweils durch den über oder in die Enden des Rohrstückes und die Mündung des Kühlmittel-Anschlußelementes bzw. das Eintrittsende der Kühlmittelzwischenleitung des Kupplungsstückes geschobenen flexiblen Verbindungsschlauch gebildet sein. Insbesondere in diesem Fall kann das Aus- und Einfädeln der beim Aus- und Einbau des Rohrstückes zu trennenden bzw. zu verbindenden Rohr- bzw. Leitungsenden dadurch erleichtert werden, daß die im Bereich des Anschlußstückes angeordnete Dichtung gegen Längsverschiebung in beiden Richtungen und die im Bereich des K :-pplungsstückes angeordnete Dichtung gegen Längsverschiebung zumindest in Richtung zum Anschlußstück gesichert istThe seal of the plug connection can also each through the over or in the ends of the pipe section and the mouth of the coolant connection element or the inlet end of the intermediate coolant line of the Coupling piece pushed flexible connection hose be formed. Especially in this case, can the threading in and out of the parts to be separated or connected when removing and installing the pipe section Pipe or line ends are facilitated by the fact that the arranged in the area of the connector Seal against longitudinal displacement in both directions and that arranged in the area of the K: -pplungsstückes Seal is secured against longitudinal displacement at least in the direction of the connector

Zweckmäßig ist das Rohrstück in mindestens einem im Innern des Motors vorgesehenen Aufnahrnekanal angeordnet. Dieser Aufnahmekanai ermöglicht eine weitere Erleichterung des Einfädeins des Rohrstückes bei seinem Einbau in den Motor.The pipe section is expediently in at least one receiving channel provided in the interior of the motor arranged. This receiving channel enables the threading of the pipe section to be further facilitated when installing it in the engine.

Eine weitere zweckmäßige Ausführungsform kennzeichnet sich erfindungsgemäß dadurch, daß die Halterung durch das Kupplungsstück gebildet ist und das Rohrstück außerhalb des Rotors des Motors im wesentlichen parallel zur Motorwelle verläuft sowie im Bereich seines kupplungsslückseitigen Endes unter einem stumpfen Winkel — auf eine einen kleineren Querschnitt als der Motor aufweisende, das Triebende der Motorwelle umgebende und in ihrer Wandung die Kühlmittelzwischenleitung aufnehmende Kupplungshülse des Kupplungsstückes hinweisend — abgebogen ist, wobei die Kühlmittelzwischenleitung im Bereich ihres Eintrittsendes entsprechend der Richtung des abgebogenen Endes des Rohrstückes koaxial angeordnet ist Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß beim Abnehmen des Kupplungsstückes gleichzeitig das mit dem abgebogenen Eintritts-Endbereich der Kühlmittelzwischenleitung durch die Steckverbindung lösbar verbundene Rohrstück unter Herausbewegen aus der anschlußstückseitigen Steckverbindung automatisch aus dem Motor mit herausgezogen wird. Danach kann das Rohrstück, wenn gewünscht, bequem von der kupplungsstückseitigen Steckverbindung abgezogen und gereinigt oder gegen ein neues Rohrstück ausgetauscht werden.Another useful embodiment is characterized according to the invention in that the holder is formed by the coupling piece and the pipe section outside of the rotor of the motor essentially runs parallel to the motor shaft and in the area of its coupling back end under one obtuse angle - on a having a smaller cross-section than the motor, the driving end of the The coupling sleeve of the coupling piece surrounding the motor shaft and receiving the intermediate coolant line in its wall - bent is, the intermediate coolant line in the area of its inlet end corresponding to the direction of the bent The end of the pipe section is arranged coaxially. This embodiment has the advantage that when removing of the coupling piece at the same time as that with the bent inlet end region of the intermediate coolant line by the plug connection releasably connected pipe section while moving out of the connector-side The plug connection is automatically pulled out of the motor. Then it can Pipe section, if desired, conveniently removed from the connector on the coupling piece side and cleaned or exchanged for a new piece of pipe.

Dabei ist es zweckmäßig, wenn gemäß der Erfindung der Eintritts-Endbereich der Kühlmittelzwischenleitung aus dem Kupplungsstück herausragt und ebenso wie die Steckverbindung und das aus dem kupplungsstückseitigen Motorende herausragende Ende des Rohrstückes in einer zwischen Motor- und Kupplungsstück vorgesehenen Ausnehmung angeordnet und von einem bis zum Motor reichenden hülsenartig vorstehenden Wandungsteil des KupplungsstUckes abgedeckt ist.It is useful if, according to the invention, the inlet end region of the intermediate coolant line protrudes from the coupling piece and just like the plug connection and that from the coupling piece side Motor end protruding end of the pipe section in a provided between the motor and coupling piece Arranged recess and extending to the engine sleeve-like protruding wall part of the coupling piece is covered.

Damit beim Wiedereinstecken des Einsatzstückes nicht auf die übereinstimmende Lage der Mündung des Ausixittskanals und der Mündung der Kühlmittelzwischenleitung geachtet zu werden braucht, wird nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung vorgeschlagen, daß der Austrittskanal des Einsatzstückes über einen äußeren Ringkanal des Einsatzstückes mit der Kühlmittelzwischenleitung des Kupplungsstückes in Verbindung steht. Zur Erleichterung insbesondere des Herausnehmens des Einsatzstückes aus der Durchbrechung des Kupplungsstückes kann das Einsatzstück mit Schlüsseleingriffsmitteln versehen sein. Zweckmäßig ist das Einsatzstück mittels zu beiden Seiten des Austrittskanals angeordneten Dichtungen gegen die Durchbrechung des Kupplungsstückes abgedichtet. Dabei macht es die Elastizität der Dichtringe möglich, daß das Einsatzstück mit Klemmung pfropfenartig in die Durchbrechung des Kupplungsstückes eingesteckt ist. Das Einsatzstück kann aber auch in die Durchbrechung des Kupplungs-Stückes eingeschraubt sein.So that when reinserting the insert not on the matching position of the mouth of the Ausixittskanals and the mouth of the intermediate coolant line needs to be taken into account, according to a Another proposal of the invention proposed that the outlet channel of the insert piece via a outer ring channel of the insert with the intermediate coolant line of the coupling piece is in connection. To make it easier to remove, in particular of the insert piece from the opening of the coupling piece can the insert piece with key engagement means be provided. The insert piece is expedient by means of on both sides of the outlet channel arranged seals sealed against the opening of the coupling piece. It does it Elasticity of the sealing rings possible that the insert with clamping plug-like into the opening of the Coupling piece is inserted. However, the insert can also be inserted into the opening in the coupling piece be screwed in.

In der Zeichnung sind Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigtIn the drawing are embodiments of the invention for example shown. It shows

F i g. 1 einen Kleinstmotor mit Anschlußstück und Kupplungsstück im Längsschnitt,F i g. 1 a miniature motor with connecting piece and coupling piece in longitudinal section,

F i g. 2 das Detail II aus F i g. 1 in vergrößertem Maßstab, F i g. 2 the detail II from FIG. 1 on an enlarged scale,

F i g. 3 das Detail III aus F i g. 1 in vergrößertem Maßstab,
IF i g. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 1,
F i g. 3 the detail III from FIG. 1 on an enlarged scale,
IF i g. 4 shows a section along the line IV-IV in FIG. 1,

so F i g. 5 eine gegenüber F i g. 2 abgeänderte Ausführungsform undso F i g. 5 one opposite FIG. 2 modified embodiment and

F: g- 6 eine gegenüber F i g. 3 abgeänderte Ausführungsform.
Der dargestellte Kleinstmotor 1 besitzt eine in seinem Innern angeordnete, durch ein Rohrstück 2 gebildete Kühlmittelleitung. Das Rohrstück 2 durchläuft den als länglicher Zylinder ausgebildeten Motor t von dem einen Motorende zum anderen Motorende. Der Motor 1 ist an dem einen Motorende mit einer Anschlußarmatur 3 und an dem anderen Motorende mit einem Kupplungsstück 4 versehen. Die Anschlußarmatur 3 besitzt Anschlußelemente 5 (F i g. 2 und 5) für die Zufuhr von Kühlmittel zum Eintrittsende 6 des Rohrstückes 2 und Anschlußelemente 7 für die Zufuhr von Energie zum Motor 1. Im dargestellten Fall ist der Kleinstmotor 1 ein Elektromotor, weshalb die Anschluße'.emente 7 aus einer elektrischen Steckverbindung bestehen.
Das Kupplungsstück 4 besitzt Kupplungselemente in
F: g- 6 one opposite F i g. 3 modified embodiment.
The miniature motor 1 shown has a coolant line arranged in its interior and formed by a pipe section 2. The pipe section 2 runs through the engine t, which is designed as an elongated cylinder, from one engine end to the other engine end. The motor 1 is provided with a connection fitting 3 at one end of the motor and with a coupling piece 4 at the other end of the motor. The connection fitting 3 has connection elements 5 (F i g. 2 and 5) for the supply of coolant to the inlet end 6 of the pipe section 2 and connection elements 7 for the supply of energy to the motor 1. In the case shown, the miniature motor 1 is an electric motor, which is why the Connection elements 7 consist of an electrical plug connection.
The coupling piece 4 has coupling elements in

Form eines in F i g. 1 angedeuteten an sich bekannten federnden Hakens 8. der in einer an der Innenwand 9 des offenen hülsenartigen Endes 10 eines handstückartigen Instrumentes 11 angeordnete Ringnut 12 eingreift. Hierdurch ist eine Drehbarkeit des Instrumentes 11 gegenüber dem Kupplungsstück 4 und damit gegenüber dem z. B. mittels dreier Schrauben 4a mit dem Kupplungsstück 4 verbundenen Motor 1 gewährleistet.The form of one in FIG. 1 indicated known per se resilient hook 8 which engages in an annular groove 12 arranged on the inner wall 9 of the open sleeve-like end 10 of a handpiece-like instrument 11. As a result, the instrument 11 can be rotated relative to the coupling piece 4 and thus relative to it the z. B. is ensured by means of three screws 4a with the coupling piece 4 connected motor 1.

Das Kupplungsstück 4 nimmt das aus dem Motor 1 herausragende Triebende 13 der Motorwelle auf. Die Kupplungselemente 8, 12 dienen zur lösbaren Verbindung mit dem Instrument It, welches eine mit dem Triebende 13 der Motorwelle kuppelbare Antriebswelle 58 für ein am kupplungsstückfernen Ende des Instrumentes mit der Antriebswelle 58 verbundenes Werkzeug 59 sowie eine zu dem Werkzeug führende und mit dem Austrittsende 14 (F i g. 3 und 6) des Rohrstückes 2 verbindbare Kühlmittelzufuhrleitung 15 aufweist.The coupling piece 4 receives the drive end 13 of the motor shaft protruding from the motor 1. the Coupling elements 8, 12 are used for releasable connection with the instrument It, which is one with the Driving end 13 of the motor shaft couplable drive shaft 58 for a tool 59 connected to the drive shaft 58 at the end of the instrument remote from the coupling piece, as well as a tool 59 leading to and with the tool the outlet end 14 (FIGS. 3 and 6) of the pipe section 2 has coolant supply line 15 which can be connected.

Das Rohrstück 2 ist an seinem Eintrittsende 6 mit dem Kühlmittel-Anschlußelement 5 der Anschlußarmatur 3 und an seinem Austrittsende 14 mit dem Eintrittsende 16 einer mit der Kühlmittelzufuhrleitung 15 des Instrumentes U verbindbaren Kühlmittelzwischenleitung 17 des Kupplungsstückes 4 jeweils durch eine Steckverbindung 18, 19 lösbar verbunden. Die in dem Kupplungsstück 4 verlaufende Kühlmittelzwischenleitung 17 besitzt einen radialen Austrittskanal 20, welcher in einen inneren Ringkanal 21 des Instrumentes 11 mündet Von diesem Ringkanal 21 geht die Kühlmittelzufuhrleitung 15 aus. Wie aus F i g. 6 hervorgeht, ist im Kupplungsstück 4 noch eine weitere Kühlmittelzwischenleitung 17' mit radialem Austrittskanal 20' vorgesehen für den Fall, daß — wie aus F i g. 6 nicht ersichtlich — eine weitere durch ein Rohrstück gebildete Kühlmittelleitung im Kleinstmotor 1 vorgesehen ist.The pipe section 2 is at its inlet end 6 with the coolant connection element 5 of the connection fitting 3 and at its outlet end 14 to the inlet end 16 of an intermediate coolant line 17 that can be connected to the coolant supply line 15 of the instrument U of the coupling piece 4 each detachably connected by a plug connection 18, 19. The running in the coupling piece 4 intermediate coolant line 17 has a radial outlet channel 20 which in a inner ring channel 21 of the instrument 11 opens. The coolant supply line goes from this ring channel 21 15 off. As shown in FIG. 6, there is another coolant intermediate line 17 'in the coupling piece 4 provided with a radial outlet channel 20 'in the event that - as shown in FIG. 6 not visible - another is provided in the miniature engine 1 formed by a pipe section coolant line.

Die Steckverbindung 19 ist gemäß den F i g. 1,3 und 6 in einem in Richtung des den Motor 1 durchlaufenden Rohrstückes 2, d. h. in Richtung der Motorachse A, abnehmbar und in einer nach dem Abnehmen das Rohrstück zugänglich machenden Halterung angeordnet, welche bei den Ausführungsformen nach F i g. 1 und 3 durch das Kupplungsstück 4 gebildet istThe plug connection 19 is shown in FIGS. 1, 3 and 6 in a pipe section 2 passing through the motor 1, ie in the direction of the motor axis A, detachable and arranged in a holder which makes the pipe section accessible after removal, which in the embodiments according to FIG. 1 and 3 is formed by the coupling piece 4

Das Kühlmittelanschlußelement 5 ist bei der Ausführungsform nach Fig.2 als in eine zwischen der Anschlußarmatur 3 und dem Motor 1 vorgesehene Ausnehmung 22 weisender Rohrstutzen 23 ausgebildet In dieser Ausnehmung 22 sind außer dem Rohrstutzen 23 die Steckverbindung 18 und das aus dem armaturseitigen Motorende herausragende Eintrittsende 6 des Rohrstückes 2 angeordnet und von einem bis zur Anschlußarmatur 3 reichenden hülsenartig vorstehenden Wandungsteil !»des Motors! abgedeckt=In the embodiment according to FIG. 2, the coolant connection element 5 is designed as a pipe socket 23 pointing into a recess 22 provided between the connection fitting 3 and the motor 1 this recess 22, in addition to the pipe socket 23, are the plug connection 18 and the inlet end 6 of the protruding from the valve-side motor Pipe section 2 arranged and protruding from a sleeve-like protruding up to the connection fitting 3 Wall part! »Of the engine! covered =

An dem Innenkörper 24 der Anschlußarmatur 3 ist eine Kühlmittelreguliereinrichtung 25 vorgesehen. Nach dem Lösen der Steckverbindung 18 und nach dem Entfernen einer in F i g. 1 ersichtlichen Überwurfmutter 26, welche die Kühlmittelreguliereinrichtung 25 teilweise überdeckt, kann die Kühlmittelreguliereinrichtung im Bedarfsfalle entfernt werden. Wie sich aus den F i g. 1,2 und 5 ergibt ist das Kühlmittelanschlußelement 5 an der Kühlmittelreguliereinrichtung 25 vorgesehen. Die Steckverbindung 18, 19 ist jeweils mit einer Dichtung versehen. Gemäß F i g. 5 und 6 sind die Dichtungen jeweils durch mindestens einen Dichtring 27 gebildet Gemäß F i g. 5 besteht der Dichtring 27 aus einem O-Ring.A coolant regulating device 25 is provided on the inner body 24 of the connection fitting 3. After loosening the plug connection 18 and after removing one in F i g. 1 obvious union nut 26, which partially covers the coolant regulating device 25, the coolant regulating device in If necessary, can be removed. As can be seen from FIGS. 1.2 and FIG. 5 shows the coolant connection element 5 is provided on the coolant regulating device 25. the Plug connection 18, 19 is each provided with a seal. According to FIG. 5 and 6, the seals are each formed by at least one sealing ring 27 according to FIG. 5, the sealing ring 27 consists of an O-ring.

Weiterhin ist bei der Ausführungsform nach F i g. 5 das Kühlmittelanschlußelement 5 durch eine einen größeren Querschnitt als das Rohrstück 2 aufweisendeFurthermore, in the embodiment according to FIG. 5 the coolant connection element 5 by a having a larger cross section than the pipe section 2 Kühlmittel-Abgabebohrung 28 der Kühlmittelreguliereinrichtung 25 gebildet. In der Kühlmittel-Abgabebohrung 28 ist der Dichtring 27 angeordnet, welcher das eingesteckte Eintrittsende 6 des Rohrstückes 2 umfaßt. Im Falle der F i g. 5 besitzt die Kühlmittelreguliereinrichtung 25 einen Eintrittskanal 29, welcher ein Ventilgehäuse 30 durchsetzt und in den Ventilinnenraum 31 mündet. Im Ventilinnenraum 31 ist ein Ventilsitz 32 für einen Ventilkörper 33 vorgesehen, welcher durch einenCoolant discharge bore 28 of the coolant regulating device 25 is formed. In the coolant discharge bore 28, the sealing ring 27 is arranged, which the inserted inlet end 6 of the pipe section 2 includes. In the case of FIG. 5, the coolant regulating device 25 has an inlet channel 29 which passes through a valve housing 30 and into the valve interior 31 flows out. In the valve interior 31, a valve seat 32 is provided for a valve body 33, which by a schraubbaren Drehgriff 34 vom Ventilsitz 32 abgehoben und wieder auf ihn abgesenkt werden kann. Vom Ventilinnenraum 31 mündet ein Austrittskanal 35 in die Kühlmittel-Abgabebohrung 28. In die Kühlmittel-Abgabebohrung 28 mündet noch gemäß F i g. 1 und 5 eine Luft-screwable rotary handle 34 can be lifted off the valve seat 32 and lowered back onto it. An outlet channel 35 opens from the valve interior 31 into the coolant delivery bore 28. The coolant delivery bore 28 also opens according to FIG. 1 and 5 an air

ts leitung 36, so daß sich in der Abgabebohrung 28 ein Luft-Wasser-Gemisch bildet. Wie aus F i g, 1 hervorgeht steht der Eintrittskanal 29 mit einem Zuführkanal 37 in Verbindung, welcher seinerseits mit einem Steckrohr 38 eines dem Anschlußstück 3 vorgeschaltetents line 36, so that an air-water mixture is formed in the dispensing bore 28. As can be seen from FIG. 1, the inlet channel 29 has a feed channel 37 in connection, which in turn with a plug pipe 38 of a connecting piece 3 upstream

Steckkörpers 39 verbunden ist.Plug body 39 is connected.

Bei den Ausführungsformen nach F i g. 1 bis 3 ist die Dichtung jeweils durch einen flexiblen Verbindungsschlauch 40 gebildet. Dieser Verbindungsschlauch 40 ist über die Enden des Rohrstückes 2 sowie über den dasIn the embodiments according to FIG. 1 to 3, the seal is each formed by a flexible connecting hose 40. This connecting hose 40 is over the ends of the pipe section 2 as well as over the Kühlmittelanschlußelement 5 bildenden Rohrstutzen 23 bzw. über das Eintrittsende 16 der Kühlmittelzwischenleitung 17 geschoben.Pipe socket 23 forming the coolant connection element 5 or pushed over the inlet end 16 of the intermediate coolant line 17.

Gemäß den F i g. 1 bis 5 ist die im Bereich der Anschlußarmatur 3 angeordnete Dichtung gegen Längs-According to FIGS. 1 to 5 is the seal arranged in the area of the connection fitting 3 against longitudinal verschiebung in beiden Richtungen und die im Bereich des Kupplungsstückes 4 angeordnete Dichtung ebenfalls gegen Längsverschiebung gesichert. Hierzu ist gemäß F i g. 2 und 3 der Verbindungsschlauch 40 in einer Vertiefung 41 der Motorwandung la und des Anschluß-displacement in both directions and the seal arranged in the area of the coupling piece 4 also secured against longitudinal displacement. According to FIG. 2 and 3 the connecting hose 40 in one Recess 41 of the motor wall la and the connection Stückes 3 (Fig.2) bzw. des Motors 1 und des Kupp lungsstückes 4 (Fig.3) angeordnet. Bei der Ausführungsform nach F i g. 5 ist zum gleichen Zweck der Dichtring 27 durch einen in die Kühlmittelabgabebohrung 28 eingesetzten Konterring 42 und durch einenPiece 3 (Fig.2) or the motor 1 and the coupling lungsstückes 4 (Fig.3) arranged. In the embodiment according to FIG. 5 is for the same purpose the Sealing ring 27 by a counter ring 42 inserted into the coolant discharge bore 28 and by a gegen das Ende der Abgabebohrung 28 anliegenden Zwischenring 43 gesichertsecured against the end of the dispensing bore 28 abutting intermediate ring 43

Wie aus Fig.4 hervorgeht ist das Rohrstück 2 in einem im Innern des Motors 1 angeordneten Aufnahmekanal 44 vorgesehen.As can be seen from Figure 4, the pipe section 2 is in a receiving channel 44 arranged in the interior of the motor 1 is provided.

Hierfür besitzt die Wandung la des Motors 1 an derFor this purpose, the wall la of the motor 1 has on the Innenseite und der Stator 16 des Motors 1 jeweils eineInside and the stator 16 of the motor 1 each have one

rillenförmige Vertiefung 45, 46. Die beiden rillenförmiGrooved recess 45, 46. The two grooved gen Vertiefungen 45,46 sind einander zugekehrt:The depressions 45, 46 face each other:

Bei der Ausführungsform nach den F i g. 1 bis 3, ge-In the embodiment according to FIGS. 1 to 3,

maß welchen das Verschlußglied durch das Kupplungsstück 4 gebildet ist verläuft das Rohrstück 2 außerhalb des Rotors leim wesentlichen parallel zur Achse A des Motors 1, d. h. zur Motorwelle. Im Bereich des kupplungsstückseitigen Endes, d. h. im Bereich des Austritts-measure which the closure member is formed by the coupling piece 4, the pipe section 2 runs outside the rotor glue essentially parallel to the axis A of the motor 1, ie to the motor shaft. In the area of the coupling piece-side end, i.e. in the area of the outlet endes 14, ist das Rohrstück 2 unter einem stumpfen Winkel abgebogen. Dieses abgebogene Rohrstückende 14 ist auf das Eintrittsende 16 der Kühlmittelzwischenleitung 17 hin gerichtet Die Kühlmittelzwischenleitung 17 ist dabei in einer einen kleineren Querschnitt als derend 14, the pipe section 2 is bent at an obtuse angle. This bent pipe end 14 is directed towards the inlet end 16 of the intermediate coolant line 17. The intermediate coolant line 17 is in a smaller cross section than that Motor 1 aufweisenden, das Triebende 13 der Motorwelle umgebenden Kupplungsgehäuse 47 des Kupplungsstückes 4 angeordnet Die Kühlmittelzwischenleitung 17 ist im Bereich ihres Eintrittsendes 16 entsprechend der Abbiegungsrichtung des abgebogenen Endes 14 desThe coupling housing 47 of the coupling piece 4 having the motor 1 and surrounding the drive end 13 of the motor shaft is arranged is in the area of its entry end 16 corresponding to the direction of bending of the bent end 14 of the Rohrstückes 2 koaxial angeordnet Der Eintrittsendbereich 16 der Kühlmittelzwischenleitung 17 ragt aus dem Kupplungsstück 4 heraus und ist ebenso wie die Steckverbindung 19 und das aus dem kupplungsstückseitigenPipe section 2 arranged coaxially. The inlet end region 16 of the intermediate coolant line 17 protrudes from the Coupling piece 4 out and is just like the plug connection 19 and that from the coupling piece side

ίοίο

F- Motorende herausragende Austrittsende 14 des Rohr- F - Motor end protruding outlet end 14 of the pipe

iii Stückes 2 in einer zwischen Motor 1 und Kupplungs-iii piece 2 in one between motor 1 and clutch

;,,. stück 4 vorgesehenen Ausnehmung 48 angeordnet und; ,,. piece 4 provided recess 48 arranged and

f; von einem bis zum Motor 1 reichenden hülsenartig vor-f; from a sleeve-like protruding to the engine 1

:H stehenden Wandungsteil 4a des Kupplungsstückes 4 ab-: H standing wall part 4a of the coupling piece 4 from

■pi gedeckt. ■ pi covered.

; Bei der Ausführungsform nach Fig.6 ist das An-; In the embodiment according to Figure 6, the

|j, Schlußglied durch ein fest mit dem kupplungsstückseiti-| j, final link by a fixed to the coupling piece side

S|: gen Ende des Rohrstückes 2 verbundenes und in eineS |: towards the end of the pipe section 2 connected and into one

|| Durchbrechung 49 des Kupplungsstückes 4 von außen|| Opening 49 of the coupling piece 4 from the outside

ί$ eingestecktes Einsatzstück 50 gebildet. Das Einsatz-ί $ inserted insert piece 50 formed. The operational

|i stück 50 besitzt einen mit dem Austrittsende 14 des| i piece 50 has a with the outlet end 14 of the

ig Rohrstückes 2 verbundenen Austrittskanal 51, der mit der Kühlmittelzwischenleitung 17 des Kupplungsstük-ig pipe section 2 connected outlet channel 51, with of the intermediate coolant line 17 of the coupling piece

|. kes 4 in Verbindung steht. Der Austrittskanal 51 seiner-|. kes 4 communicates. The outlet channel 51 of its-

!Si seits steht über einen äußeren Ringkanal 52 des Einsatz-! On the other hand, an outer ring channel 52 of the insert

■v Stückes 50 mit der Kühlmittelzwischenleitung 17 des■ v piece 50 with the intermediate coolant line 17 of the

•ji? Kupplungsstückes 4 in Verbindung. Das Einsatzstück 50• ji? Coupling piece 4 in connection. The insert 50

■'■;■* ist fernerhin mit Schlüsseleingriffsmitteln 53 versehen,■ '■; ■ * is also provided with key intervention means 53,

j.'': welche durch eine Bohrung mit im Schnitt T-förmigerj. '': which through a hole with a T-shaped

. Erweiterung 54 gebildet ist. In diese Erweiterung 54 sind. Extension 54 is formed. In this extension 54 are

;: gespreizte, federnde Zungen 55 eines Schlüssels 56 mit;: Spread, resilient tongues 55 of a key 56 with

!X ihren hakenartigen Enden 57 einführbar. Nach dem Ein- ! X their hook-like ends 57 can be inserted. After entering

L führen dieser hakenartigen Schlüsselenden 57 kann dasL lead these hook-like key ends 57 can do that

Ri Einsatzstück 50 aus der Durchbrechung 49 herausbe-Ri insert 50 out of the opening 49

B wegt werden. B be moved away.

ί Wie die F i g. 6 weiterhin zeigt, ist das Einsatzstück 50ί As the F i g. 6 further shows the insert 50 is

;V; dadurch gegen die Durchbrechung 49 des Kupplungs-; V; thereby against the opening 49 of the coupling

i Stückes 4 abgedichtet, daß jeweils ein Dichtring 27 zu i piece 4 sealed that each has a sealing ring 27 to

: j beiden Seiten des Austrittskanals 51 und des Ringkanais: j both sides of the outlet channel 51 and the ring channel

Ü 52 angeordnet ist.
H Das Einsatzstück kann mit Klemmung pfropfenartig
Ü 52 is arranged.
H The insert can be clamped like a plug

fin die Durchbrechung 49 des Kupplungsstückes 4 eingesteckt sein; es kann aber auch in die genannte Durchbre-fin the opening 49 of the coupling piece 4 is inserted be; but it can also be used in the aforementioned breakthrough

|| chung eingeschraubt sein.|| be screwed in.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

4040

4545

5050

5555

6060

6565

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kleinstmotor mit innenliegender, den Motor von einem Motorende zum anderen Motorende durchlaufender Kühlmittelleitung und mit einer am einen Motorende angeordneten, abdichtende Anschlußelemente für die Zufuhr von Kühlmittel zum Eintrittsende der Kühlmittelleitung und von Energie zum Motor aufweisenden Anschlußarmatur sowie to mit einem am anderen Motorende angeordneten, das aus dem Motor herausragende Triebende der Motorwelle aufweisenden Kupplungsstück, das mit Kupplungselementen für die lösbare Verbindung mit einem eine mit dem Triebende der Motorwelle kuppelbare Antriebswelle für ein Werkzeug sowie eine zum Werkzeug führende und mit dem Austrittsende der Kühlmittelleitung des Motors abgedichtet verbindbare Kühlmitteiieitung aufweisenden, handstückartigen Instrument versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß als Kühlmittelleitung mindestens ein herausnehmbar im Motor (1) angeordnetes Rohrstück (2) vorgesehen ist, welches an seinem Eintrittsende (6) mit dem Kühlmittel-Anschlußelement (5} der Anschlußarmatur (3) und an seinem Austrittsende (14) mit dem Eintrittsende (16) einer mit der Kühlmittelleitung (15) des Instrumentes (11) verbindbaren Kühlmittelzwischenleitung (17) innerhalb des Kupplungstückes (4) jeweils durch eine Steckverbindung (18, 19) lösbar verbunden ist, wobei mindestens eine der Steckverbindungen (19) in einer in Richtung des den Motor (1) durchi iufenden Rohrstückes (2) abnehmbaren und nach dem Abnehmen das Rohrstück (2) zugänglich machenden Halterung angeordnet ist und die Abdichtung dieser Steckverbindungen entweder durch einen über oder in die Enden (6, 14) des Rohrstückes (2) und die Mündung des Kühlmittel-Anschlußelementes (5) bzw. das Eintrittsende (16) der Kühlmittelzwischenleitung (17) im Kupplungsstück (4) geschobenen flexiblen Verbindungsschlauch (40) (F i g. 2 und 3) oder durch Dichtringe (27) gebildet ist (F i g. 6), die den zur Kühlmittelzwischenleitung (17) führenden Austrittskanal (5J) in einem in eine Durchbrechung (49) des Kupplungsstückes (4) lösbar eingesteckten, mit « dem kupplungsstückseitigen Ende (14) des Rohrstückes (2) verbundenen und das Anschlußglicd bildenden Einsatzstück (50) abdichten.1. Miniature motor with internal, the motor from one motor end to the other motor end continuous coolant line and with a sealing connection element arranged at one end of the motor for the supply of coolant to the inlet end of the coolant line and of energy to the motor having connection fitting as well as to with one arranged at the other end of the motor, the protruding from the motor drive end of the motor shaft having coupling piece with Coupling elements for the detachable connection with a one with the driving end of the motor shaft Couplable drive shaft for a tool as well as one leading to the tool and with the exit end the coolant line of the motor having a coolant line that can be connected in a sealed manner, handpiece-like Instrument is provided, characterized in that as a coolant line at least one pipe section (2) which is removably arranged in the motor (1) and which is connected to its inlet end (6) with the coolant connection element (5} of the connection fitting (3) and on its outlet end (14) with the inlet end (16) one with the coolant line (15) of the instrument (11) connectable intermediate coolant line (17) within the coupling piece (4) each through a plug connection (18, 19) is detachably connected, at least one of the plug connections (19) in a direction that passes through the motor (1) Pipe section (2) removable and after removing the pipe section (2) making accessible Bracket is arranged and the sealing of these connectors either by an over or into the ends (6, 14) of the pipe section (2) and the mouth of the coolant connection element (5) or the inlet end (16) of the intermediate coolant line (17) in the coupling piece (4) pushed flexible Connection hose (40) (Fig. 2 and 3) or by sealing rings (27) is formed (Fig. 6), which the to the intermediate coolant line (17) leading to the outlet channel (5J) in an opening (49) of the coupling piece (4) releasably inserted with the end (14) of the pipe section on the coupling piece side (2) seal connected and the connecting glicd forming insert (50). 2. Kleinstmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das eingangsseitige Kühlmittel-Anschlußelement (5) als in eine zwischen der Anschlußarmatur (3) und dem Motor (1) vorgesehene Ausnehmung (22) weisender Rohrstutzen (23) ausgebildet ist, wobei in dieser Ausnehmung (22) außer dem Rohrstutzen (23) die Steckverbindung (18) und das aus dem armaturseitigen Motorende iierausragende Eintrittsende (6) des Rohrstückes (2) angeordnet und von einem bis zur Anschlußarmatur (3) reichenden, hülsenartig vorstehenden Wandungsteil (1 a) des Motors (1) abgedeckt sind (F i g. 2).2. A miniature motor according to claim 1, characterized in that the inlet-side coolant connection element (5) is formed as a pipe socket (23) pointing into a recess (22) provided between the connection fitting (3) and the motor (1), in which case Recess (22) apart from the pipe socket (23), the plug-in connection (18) and the inlet end (6) of the pipe section (2) protruding from the valve-side motor end and from a sleeve-like protruding wall part (1 a) reaching up to the connection fitting (3) of the engine (1) are covered (Fig. 2). 3. Kleinstmotor nach Anspruch 1 oder ?, dadurch gekennzeichnet, daß die im Bereich der Anschlußarmatur (3) angeordnete Dichtung gegen Längsverschiebung in beiden Richtungen und die im Bereich des Kupplungsstückes (4) angeordnete Dichtung gegen Längsverschiebung zumindest in Richtung zur Anschlußarmatur (3) gesichert ist.3. Miniature motor according to claim 1 or?, Characterized in that in the area of the connection fitting (3) arranged seal against longitudinal displacement in both directions and that in the area of the coupling piece (4) arranged seal against longitudinal displacement at least in the direction of Connection fitting (3) is secured. 4. Kleinstmotor nach einem der Ansprüche 1 bis 3,4. miniature motor according to one of claims 1 to 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohrstück (2) in mindestens einem im Innern des Motors (1) angeordneten Aufnahmekanal (44) vorgesehen ist.characterized in that the pipe section (2) is arranged in at least one inside the motor (1) Receiving channel (44) is provided.
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