DE2656667A1

DE2656667A1 - Compact low profile emergency vehicle - has engine behind cab which is positioned a head of front wheels and includes central drivers seat

Info

Publication number: DE2656667A1
Application number: DE19762656667
Authority: DE
Inventors: Paul Dipl Ing Guttenberg; Oskar Dr Ing Dr Herterich
Original assignee: Magirus Deutz AG
Current assignee: Iveco Magirus AG
Priority date: 1976-12-15
Filing date: 1976-12-15
Publication date: 1978-06-22

Abstract

The compact emergency vehicle has a low slung cab in front of the front wheels with a centrally positioned driving seat and two lateral passenger seats for rapid exit for the crew, without hindering the driver. The engine is set behind the cab over the front wheels leaving the rear free for the specialised equipment. Maximum space is given for the equipment, which can include pumps, turntables etc.. The vehicle is designed to drive under low structures and has a universal chassis.

Description

Sonderfahrzeuge zum Einsatz bei Bränden und Special vehicles for use in fires and

anderen Katastrophen Die Erfindung bezieht sich auf Sonderfahrzeuge zum Einsatz bei Bränden und anderen Katastrophen mit einem Fahrgestellrahmen, einem darauf gelagerten Geräteaufbau und einem Fahrerhaus. other disasters The invention relates to special vehicles for use in fires and other disasters with a chassis frame, a device structure mounted on it and a driver's cab.

Sonderfahrzeuge der genannten Art sind entweder mit einem Mannschaftsfahrerhaus für 6 - 8 Personen, oder mit einem Truppfahrerhaus für nur 3 Personen ausgestattet. Berücksichtigt man nun, daß bei vielen Einsatzfällen die Fahrzeuge nur mit 3 Personen besetzt sind, so ergibt sich, daß das Fahrzeug mit einem Mannschaftsfahrerhaus überwiegend nicht wirtschaftlich ausgenutzt wird. Es bleibt ein Leerraum vorhanden, der zur Erweiterung der taktischen Einsatzmöglichkeiten dieser Fahrzeuge für die Unterbringung von zusätzlichen technischen Geräten nicht ausgenutzt werden kann. Weiterhin ist bei diesen Fahrzeugen festzustellen, daß sie eine enorme Bauhöhe aufweisen. Außerdem sitzt im Fahrerhaus das Einsatzpersonal auf einer Seite neben dem Fahrer, so daß für einen schnellen Einsatz beide Personen nur nacheinander und nicht gleichzeitig das Fahrzeug verlassen können.Special vehicles of the type mentioned are either with a crew cab for 6 - 8 people, or equipped with a squad cab for only 3 people. If one now takes into account that in many cases the vehicles only carry 3 people are occupied, it follows that the vehicle with a crew cab predominantly is not exploited economically. There remains a space that is used for the Expansion of the tactical uses of these vehicles for accommodation cannot be used by additional technical devices. Furthermore is to find in these vehicles that they have an enormous overall height. aside from that sit in the cab, the emergency personnel on one side next to the driver, so that for a quick deployment both people only one after the other and not at the same time can leave the vehicle.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, für Sonderfahrzeuge ein einheitliches Fahrerhaus zu schaffen, durch das die Nachteile der bekannten Sonderfahrzeuge vermieden werden. Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch eine Kombination von z. T.The invention is therefore based on the object for special vehicles to create a uniform cab that eliminates the disadvantages of the known Special vehicles are avoided. According to the invention, the task is achieved through a combination from Z. T.

bekannter Merkmale gelöst, daß das Fahrerhaus vor und mit seinem Boden unter dem Fahrgestellrahmen angeordnet ist, daß das Fahrerhaus drei Sitzplätze für einen Fahrer und zwei Beifahrer aufweist, wobei der Fahrersitz in Fahrerhausmitte zwischen beiden Beifahrersitzen angeordnet ist, und daß im Bereich des Fahrersitzes alle Bedienungs- und Schaltelemente für den Wechsel des Fahrzeuges vom Fahr- zum Einsatzbetrieb vorgesehen sind.known features solved that the cab in front of and with its floor is arranged under the chassis frame that the cab has three seats has a driver and two co-drivers, the driver's seat in the middle of the cab is arranged between the two passenger seats, and that in the area of the driver's seat all operating and switching elements for changing the vehicle from driving to Operational operations are provided.

Die erfindungsgemäße Verbesserung der Sonderfahrzeuge hat den Vorteil, daß in allen iinsatzfullen die Fahrzeuge wirtschaftlicher genutzt werden. Darüber hinaus werden die Einsatzmöglichkeiten der Sonderfahrzeuge durch die Unterbringung von zusätzlichen technischen Geräten erheblich erweitert. Außerdem kommt der Vorteil hinzu, daß die ierfindungsgemäßen Sonderfahrzeuge eine geringere Bauhohie aufweisen und daher selbst für Fahrten durch niedrige Unterführungen geeignet sind. Diies trifft auch für Fahrzeuge zu, die oberhalb des Fahrerhauses Aufbauten aufweisen. Zu berücksichtigen ist außerdem, daß durch die Verwendung eines - einheitlichen Fahrerhauses für alle Sonderfahrzeugtypen die Herstellkosten infolge einer rationelleren Fertigung geringer sind. SchlieRlileh besitzen die erfindungsgemäßen Sonderfahrzeuge den Vorteil, daß sie für besonders schnelle Einsätze geeignet sind, da einmal aufgrund der Anordnung der Beifahrer sitze das Einsatzpersonal gleichzeitig das Fahrerhaus verlassen kann und darüber hinaus der Fahrer nach Ankunft am Einsatzort ohne Zeitverlust das Fahrzeug umgehen aus dem Fahr- in den Einsatzbetrieb bringen kann. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung soll der Antriebsmotor hinter dem Fahrerhaus liegen.The improvement of the special vehicles according to the invention has the advantage that the vehicles are used more economically in all operations. About that In addition, the possible uses of the special vehicles are increased by the accommodation considerably expanded by additional technical devices. There is also the advantage in addition, the special vehicles according to the invention have a lower structural height and are therefore suitable even for driving through low underpasses. These also applies to vehicles that have bodies above the driver's cab. It should also be taken into account that by using a - uniform Cab for all special vehicle types the manufacturing costs as a result of a more rational Manufacturing are lower. Finally, the special vehicles according to the invention have the advantage that they are suitable for particularly quick missions because once due According to the arrangement of the co-drivers, the emergency personnel sit in the driver's cab at the same time and, moreover, the driver can leave without wasting time after arriving at the scene can bypass the vehicle from driving to operational operation. In further In an embodiment of the invention, the drive motor should be located behind the driver's cab.

Für die zusätzliche Unterbringung von technischen Geräten ist das Fahrerhaus nach hinten durch Geräteräume vergrößert. Zweckmäßig ist es dabei, wenn die Geräteräume vom Innern des Fahrerhauses und von außen zugänglich sind.This is for the additional accommodation of technical devices The driver's cab is enlarged to the rear by means of equipment compartments. It is useful when the equipment compartments are accessible from the inside of the cab and from the outside.

Schließlich ist es vorteilhaft, daß die in beiden Seitenwänden des Fahrerhaus es liegenden Öffnungen der Geräteräume vorzugsweise durch Rolladen verschlossen sind, die vom Fahrersitz aus bedient werden können.Finally, it is advantageous that the in both side walls of the In the driver's cab, openings in the equipment compartments are preferably closed by shutters that can be operated from the driver's seat.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 das erfindungsgemaze Sonderfahrzeug mit einem Drehleiter-Aufbau in der Seitenansicht.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. 1 shows the special vehicle according to the invention with a turntable ladder structure in side view.

Fig. 2 das erfindungsgemäße Sonderfahrzeug mit einem Geräteaufbau für Peuerlöschgeräte oder dgl. und einem am Dach befestigten Löschmittelwerfer in der Seitenansicht.2 shows the special vehicle according to the invention with a device structure For fire extinguishers or the like. And an extinguishing agent thrower attached to the roof in the side view.

Fig. 3 das Sonderfahrzeug in der Vorderansicht.3 shows the special vehicle in a front view.

In den Fig. sind zwei Sonderfahrzeuge 1, 2 für verschiedene Einsatzzwecke dargestellt. Das Sonderfahrzeug 1 hat als Aufbau eine Drehleiter 3 und das Sonderfahrzeug 2 hat einen Aufbau 4 zur Lagerung von Löschmitteln oder Geräten für Bergungs- bzw. Feuerlöschzwecke. Weiterhin haben die Sonderfahrzeuge 1, 2 einen Fahrgestellrahmen 5, an dem zumindest eine Vorderachse mit den Rädern 6 und eine angetriebene Hinterachse mit den Rädern 7 über nicht dargestellte Federn angelenkt sind.In the figures are two special vehicles 1, 2 for different purposes shown. The special vehicle 1 has a turntable ladder 3 and the special vehicle as a structure 2 has a structure 4 for the storage of extinguishing agents or devices for rescue or Fire fighting purposes. Furthermore, the special vehicles 1, 2 have a chassis frame 5, on which at least one front axle with wheels 6 and one driven rear axle are articulated with the wheels 7 via springs, not shown.

Gemäß der Erfindung besitzen die Sonderfahrzeuge 1, 2 ein einheitliches Fahrerhaus 8, das generell für alle möglichen Sonderfahrzeugtypen verwendet werden soll. Aus diesem Grunde ist das Fahrerhaus 8 bei allen Sonderfahrzeugen 1, 2 vor dem Kopfende des Fahrzeugrahmens 5 angeordnet, wobei wegen einer möglichst geringen Fahrzeughöhe das Fahrerhaus soweit zum Erdboden hin abgesenkt ist, daß der Fahrerhausboden 17 unter dem Niveau des Fahrzeugrahmens 5 liegt. Als weitere Besonderheit hat das Fahrerhaus 8 nur drei Sitzplätze 9 - 11 für einen Fahrer und zwei Beifahrer, wobei der Fahrersitz 10 mit der Lenkvorrichtung 18 und den anderen fahrzeugseitigen Bedienungseinrichtungen zwischen den Beifahrersitzen 9 und 11 angeordnet ist. Durch diese Sitzordnung können beide Beifahrer am Einsatzort gleichzeitig das Fahrerhaus 8 verlassen. Im Bereich des Fahrersitzes 10 sind weiterhin alle Bedienungs- und Schaltelemente zur Steuerung der auf dem Fahrzeug mitgeführten Geräte, wie beispielsweise Bodenstützen, Drehleiter, Feuerlöschpurnpe oder dgl. vorgesehen. So kann der Fahrer ohne den Fahrersitz 10 zu verlassen am Einsatzort direkt den Löschmittelwerfer 16 bedienen oder alle Maßnahmen einleiten, um die Drehleiter 3 aus dem Fahrbetrieb in den Einsatzbetrieb zu bringen.According to the invention, the special vehicles 1, 2 have a uniform Cab 8, which is generally used for all possible types of special vehicles target. For this reason, the driver's cab 8 is in front of all special vehicles 1, 2 the head end of the vehicle frame 5 arranged, because of the lowest possible Vehicle height the cab is lowered to the ground that the cab floor 17 is below the level of the vehicle frame 5. Another special feature is that Driver's cab 8 only three seats 9-11 for one driver and two co-drivers, whereby the driver's seat 10 with the steering device 18 and the other vehicle-side operating devices is arranged between the passenger seats 9 and 11. With this seating arrangement you can both co-drivers at the place of use the driver's cab at the same time 8 leave. All operating and switching elements are still in the area of the driver's seat 10 to control the devices carried on the vehicle, such as floor supports, Turntable ladder, fire extinguishing pump or the like. Provided. So the driver can do without the driver's seat 10 to leave the site of action directly use the extinguishing agent thrower 16 or all of them Take measures to move the turntable ladder 3 from driving to operational operation bring to.

Durch die Ausstattung der Sonderfahrzeuge 1, 2 mit einem einheitlichen Trupp-Fahrerhaus 8 wird Platz frei für die nterbringung von zusätzlichen technischen Geräten. Zu diesem Zweck ist das Fahrerhaus 8 nach hinten durch Geräteräume 13 vergrößert. Die Geräteräume 13 bilden dabei gleichzeitig die äußere Abdeckung des aus dem Fahrerhaus 8 heraus verlagerten Antriebsmotors. Die Geräteräume 13 sind sowohl vom Innern des Fahrerhauses 8, als auch von auRen durch öffnungen 14 zugänglich. Die öffnungen 14 sind durch Rolläden 15 verschlossen, deren Verschlüsse zentral vom Fahrersitz 10 aus geöffnet werden können. By equipping the special vehicles 1, 2 with a uniform Troop cab 8 will free up space for the installation of additional technical equipment Devices. For this purpose, the driver's cab 8 is enlarged towards the rear by means of equipment compartments 13. The equipment compartments 13 at the same time form the outer cover of the driver's cab 8 relocated drive motor. The equipment rooms 13 are both from the inside of the Driver's cab 8, as well as accessible from the outside through openings 14. The openings 14 are closed by shutters 15, the closures of which are centrally located by the driver's seat 10 can be opened from.

Das Sonderfahrzeug 2 hat auf dem Dach des Fahrerhaus es 8 einen Löschmittelwerfer 16, der ebenfalls vom Fahrersitz aus bedient werden kann. Zu erkennen ist, daß durch das abgesenkte Fahrerhaus 8 der Löschmittelwerfer 16 innerhalb der oberen Begrenzung des Geräteaufbaues 4 untergèbracht werden kann. The special vehicle 2 has an extinguishing agent cannon on the roof of the driver's cab 8 16, which can also be operated from the driver's seat. It can be seen that through the lowered cab 8 of the extinguishing agent thrower 16 within the upper limit of the device structure 4 can be accommodated.

LeerseiteBlank page

Claims

Claims 1. Special vehicle for use in fires and others Catastrophes with a chassis frame, a device structure mounted on it and a cab, characterized by a combination of z. T. known characteristics, that the cab (8) in front of and with its floor (17) under the chassis frame (5) is arranged that the cab (8) has three seats (9-11) for one Has driver and two passengers, the driver's seat (10) in the middle of the driver's cab is arranged between the two passenger seats (9, 11), and that in the area of the driver's seat (10) all operating and switching elements (12) for changing the vehicle from Vehicle are intended for use.

2. Special vehicle according to claim 1, characterized in that the The drive motor is located behind the driver's cab (8).

3. Special vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized in that that the cab (8) is enlarged to the rear by equipment compartments (13).

4. Special vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the equipment compartments (13) are accessible from inside the cab (8) and from the outside are.

5. Special vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the openings (14) lying in both side walls of the cab (8) of the Equipment rooms (13) are preferably closed by shutters (15) from the driver's seat °) can be operated from.