DE2654363B2 - Device for attaching a warning device, such as a rotating beacon or the like., On a vehicle roof - Google Patents

Device for attaching a warning device, such as a rotating beacon or the like., On a vehicle roof

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DE2654363B2 DE19762654363 DE2654363A DE2654363B2 DE 2654363 B2 DE2654363 B2 DE 2654363B2 DE 19762654363 DE19762654363 DE 19762654363 DE 2654363 A DE2654363 A DE 2654363A DE 2654363 B2 DE2654363 B2 DE 2654363B2
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Description

5050

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen einer Warneinrichtung, wie Rundum-Kennleuchte oder dgl., auf einem Fahrzeugdach, welche eine die Warneinrichtung haltende Trageinrichtung aufweist, die einerseits mit einem Sauger versehen und andererseits an einem fahrzeugaufbaufesten Teil, wie Regenrinne oder dgl. befestigbar ist, wobei die Trageinrichtung derart ausgebildet ist, daß die Warneinrichtung in ihrer jeweiligen vorschriftsmäßigen Lage befestigbar ist.The invention relates to a device for attaching a warning device, such as a rotating beacon Or the like., On a vehicle roof, which has a support device holding the warning device, the on the one hand provided with a suction cup and on the other hand on a part that is fixed to the vehicle body, such as a rain gutter Or the like. Can be fastened, the support device being designed such that the warning device in its can be fastened in accordance with the respective regulations.

Eine derartige, aus der DE-AS 16 55 141 bekannte b0 Befestigungsvorrichtung weist einen lotrechten, mit einem Gelenk versehenen Haltestab auf, der einerseits über einen Sauger mit einer Seitenscheibe verbindbar ist und andererseits mit der Regenrinne in Verbindung steht. Die hierfür vorgesehene Einrichtung besteht dabei entweder aus jeweils einem mit der Regenrinnenwand zusammenwirkenden Haken und einem Spannstück oder nur aus einem Haken, der über ein gummielastisches Zwischenteil oder ein federbeaufschlagtes Pufferelement mit der Regenrinne verbunden ist. Der Haken und das Spannstück, welche beide mit dem Haltestab verschraubt sind, wirken mit der Regenrinne bzw. dem zugeordneten Karosserieteil nur anschlagartig zusammen. Dies hat zur Folge, daß bei vorhandenen Fahrzeugaufbauschwingungen und insbesondere bei hohen, an der Warneinrichtung — die als auskragendes Teil ausgebildet ist — angreifenden Windkräften keine starre, rüttelsichere Verbindung zwischen dem Haltestab und der Regenrinne besteht, dies umsomehr, als das freie Ende des Spannstückes aus Gummi bestehen kann. Beim gummielastischen Zwischenteil und beim federbeaufschlagten Pufferelement besteht der Nachteil darin, daß der Haltestab im Rahmen der Elastizität des gummielastischen Materials bzw. entsprechend der Wirkung der Federn vibrieren kann. Ferner kann der Endbereich des Hakens bei an der Warneinrichtung angreifenden Windkräften verkantet werden. Darüber hinaus besteht auch die Möglichkeit, daß sich die Klemmverbindung des Gelenks während des Fahrbetriebs lockert, so daß eine sichere Befestigung der Warneinrichtung nicht mehr gewährleistet erscheint.Such, from DE-AS 16 55 141 known b0 fastening device has a vertical, provided with a hinge holding rod, which on the one hand can be connected to a sucker with a side window and on the other hand is connected to the gutter. The device provided for this consists either of a hook cooperating with the gutter wall and a clamping piece or just a hook that is connected to the gutter via a rubber-elastic intermediate part or a spring-loaded buffer element. The hook and the clamping piece, which are both screwed to the holding rod, only interact with the rain gutter or the associated body part in a stop-like manner. This has the consequence that in the existing vehicle body vibrations, and especially at high, on the warning device - which is designed as a protruding section - nec r eifenden wind forces no rigid, vibration-resistant connection between the holding bar and the gutter is, the more so, than the free end of the Clamping piece can be made of rubber. With the rubber-elastic intermediate part and the spring-loaded buffer element, the disadvantage is that the holding rod can vibrate within the scope of the elasticity of the rubber-elastic material or according to the action of the springs. Furthermore, the end area of the hook can be tilted when wind forces act on the warning device. In addition, there is also the possibility that the clamping connection of the joint loosens while driving, so that a secure attachment of the warning device no longer appears to be guaranteed.

Daher ist es Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung so zu verbessern, daß die Warneinrichtung zuverlässig und dauerhaft mit Kraftfahrzeugen unabhängig von der jeweiligen Wölbung des Daches verbindbar ist.It is therefore the object of the invention to improve a device of the type mentioned at the outset in such a way that the warning device reliably and permanently with motor vehicles regardless of the respective curvature of the roof is connectable.

Die Lösung der Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die Trzgeinrichtung als ein starrer, brückenartiger Bügel ausgebildet ist, an dem die Warneinrichtung schwenkbar gelagert und arretierbar ist und daß der Bügel an einem Ende mit einem auf dem Fahrzeugdach befestigbaren Sauger verbunden ist und sich am unteren Ende in der Regenrinne des Fahrzeugdaches abstützt, wobei eine mit ihm verbundene Halterung die Regenrinne kraftschlüssig untergreift.The object is achieved according to the invention in that the Trzgeinrichtung as a rigid, bridge-like Bracket is formed on which the warning device is pivotably mounted and lockable and that the bracket is connected at one end to a suction cup that can be fastened to the vehicle roof, and is supported at the lower end in the gutter of the vehicle roof, with one connected to it Bracket grips under the rain gutter in a non-positive manner.

Die erfindungsgemäße Verrichtung gewährleistet vorteilhafterweise sowohl eine üa.re als auch eine dauerhafte Befestigung der Warneinrichtung am Fahrzeugdach. The performance according to the invention advantageously ensures both a üa.re and a permanent attachment of the warning device to the vehicle roof.

In Ausgestaltung der Erfindung weist der Bügel eine Seitenstütze auf, die mit zwei im Abstand voneinander angeordneten, außcnliegenden Vorsprüngen versehen ist, in denen übereinander liegende, jeweils miteinander fluchtende Lagerbohrungen angeordnet sind, die einen mit Kröpfungen und einem Griffteil versehenen Spannbügel aufnehmen, der seinerseits die Halterung trägt.In an embodiment of the invention, the bracket has a side support with two spaced apart arranged, outer projections is provided, in which one above the other, each with one another aligned bearing bores are arranged, which are provided with offsets and a handle part Record clamping bracket, which in turn carries the bracket.

Verschiedene vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in weiteren Unteransprüchen gekennzeichnet.Various advantageous embodiments of the invention are characterized in further subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows

F i g. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung, die auf einem Fahrzeugdach befestigt ist und eine Rundum-Kennleuchte trägt,F i g. 1 a device according to the invention which is attached to a vehicle roof and a rotating beacon wearing,

F i g. 2 eine der F i g. 1 im wesentlichen entsprechende Darstellung, wobei lediglich das Fahrzeugdach stärker gewölbt ist,F i g. 2 one of the F i g. 1 essentially corresponding representation, only the vehicle roof being stronger is arched,

F! g· 3 einen Schnitt längs der Linie Ill-Ill in F i g. 1, Fig. 4 eine Ansicht in Pfeilrichtung A in Fig. I.F! 3 shows a section along the line III-III in FIG. 1, Fig. 4 a view in the direction of arrow A in Fig. I.

Auf dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten seitlichen Bereich eines Fahrzeugdaches 1, 10 ist ein Sauger 2 mittels eines Exzenters 3 befestigt. An dem Sauger 2 ist über einen Lagerbolzen 4 ein als Trageinrichtung für eine Rundum-Kennleuchte 5 dienender, starrer, brükkenartiger Bügel 6 angelenkt, dessen Seitenstütze 6' sichOn the side shown in Figs In the area of a vehicle roof 1, 10, a suction device 2 is attached by means of an eccentric 3. On the suction cup 2 is Via a bearing pin 4, a rigid, bridge-like one serving as a support device for a rotating beacon 5 Articulated bracket 6, the side support 6 'itself

in der Regenrinne Γ, 10' des Fahrzeugdaches 1, IO abstützt.in the rain gutter Γ, 10 'of the vehicle roof 1, IO supports.

Die Seitenstütze 6' ist mit einer Halterung 7 ausgerüstet, die zwischen zwei außenliegenden Vorsprüngen 8 der Seitenstütze 6' angeordnet ist. Die Vorsprünge 8 sind jeweils mit zwei miteinander fluchtenden und übereinander liegenden Lagerbohrungen 9 versehen. Wie Fig.4 zeigt, ist in den oberen Lagerbohrungen 9 ein Spannbügel It mit kreisförmigem Querschriittprofil angeordnet, der mittig mit einem Griffteil IV und seitlich jeweils mit einer Kröpfung 11" versehen ist. Am Spannbügel 11 ist zwischen seinem Griffteil 11' und seinem Kröpfungen 11" die Halterung 7 befestigt. Durch die Kröpfungen 11" ist erreicht, daß bei abwärts geschwenktem Griffteil 11' des Spannbügels 11 die Halterung 7 mit ihrem nach innen gebogenen freien Ende unter dem Bogen der Regenrinne Γ, 10' durchgeschwenkt werden kann, während bei hochgeschwenktem Griffteil iV die Halterung 7 kraftschlüssig am Bogen der Regenrinne Γ, 10' anliegt. Durch die im Abstand übereinander liegenden Lagerbohrungen 9 ist der Spannbügei ii höhenverstellbar zu verwenden, wodurch bei in den Kröpfungen M" und/oder in Längserstreckung der Teile 6', 7 vorhandene Herstellungstoleranzen oder bei unterschiedlichen Dicken der Regenrinne Γ, 10' ein kraftschlüssiges Untergreifen der Regenrinne Γ, 10'gewährleistet ist.The side support 6 'is equipped with a holder 7 which is arranged between two external projections 8 of the side support 6'. The projections 8 are each provided with two aligned and superposed bearing bores 9. As FIG. 4 shows, a clamping bracket It with a circular cross-sectional profile is arranged in the upper bearing bores 9, which is provided with a handle part IV in the center and with a crank 11 ″ on each side "the bracket 7 is attached. The crankings 11 ″ mean that when the handle part 11 'of the clamping bracket 11 is pivoted downward, the holder 7 can be pivoted with its inwardly bent free end under the bow of the rain gutter Γ, 10', while when the handle part iV is pivoted up, the holder 7 is non-positive on the arch of the rain gutter Γ, 10 '. Due to the spaced one above the other bearing bores 9 of the clamping bracket ii is to be used adjustable in height, whereby in the bends M "and / or in the longitudinal extent of the parts 6', 7 existing manufacturing tolerances or with different thicknesses the rain gutter Γ, 10 'a non-positive grip under the rain gutter Γ, 10' is guaranteed.

Der brückenartige Bügel 6 weist in seinem Mittelbereich eine öffnung 15 auf, in die der untere Endbereich des Sockels 5' der Rundum-Kennleuchte 5 hineinragt. Die durch die öffnung 15 entstehenden beiden außenliegenden Stege des brückenartigen Bügels 6 sind jeweils etwa im Bereich ihrer Längsmitte in Vorderansicht als ein bogenförmiger Abschnitt 60 ausgebildet, die jeweils mit einem Langloch 12, die zueinander parallel verlaufen, versehen sind. In den nach innen gewölbten Lagerflächen 60' der bogenförmigen Abschnitte 60 ist jeweils ein vom Außenmantel des Sockels 5' abstehender Auflagebock 13 gelagert, dessen nach außen gewölbte Lagerfläche 13' mit der nach innen gewölbten Lagerfläche 60' zusammenwirkt, so daß die Rundum-Kennleuchte 5 schwenkbar im brückenartigen Bügel 6 gelagert ist. Die beiden Langlöcher 12 durchragt jeweils eine Befestigungsschraube 14, die jeweils in die Auflageböcke 13 eingeschraubt sind. Mittels der Befestigungsschrauben 14 ist die Rundum-Kennleuchte 5 in jeder Schwenklage am brückenartigen Bügel 6 festklemoibar (F i g. 2 und 3).The bridge-like bracket 6 has an opening 15 in its central area, into which the lower end area of the base 5 'of the rotating beacon 5 protrudes. The two arising through the opening 15 outer webs of the bridge-like bracket 6 are each approximately in the region of their longitudinal center in a front view formed as an arcuate section 60, each with an elongated hole 12, which are parallel to one another run, are provided. In the inwardly curved Bearing surfaces 60 'of the arcuate sections 60 are each one that protrudes from the outer jacket of the base 5' Support block 13 stored, the outwardly curved bearing surface 13 'with the inwardly curved Bearing surface 60 'interacts so that the rotating beacon 5 can be pivoted in the bridge-like bracket 6 is stored. The two elongated holes 12 each have a fastening screw 14 which is inserted into the Support brackets 13 are screwed in. The rotating beacon is secured by means of the fastening screws 14 5 Festklemoibar in each pivot position on the bridge-like bracket 6 (Figs. 2 and 3).

Bei Anordnung der erfindungsgv ;iäßen Vorrichtung auf Fahrzeugdächern mit unterschiedlicher Wölbung (in den Fig. ! und 2 mit 1 bzw. 10 bezeichnet) kann somit die Rundum-Kennleuchte 5 jeweils in die vorschriftsmäßige, lotrecht zur Fahrbahn stehende Position geschwenkt und in dieser am brückenartigen Bügel 6 arretiert werden.When arranging the device according to the invention on vehicle roofs with different curvature (in Figs.! and 2 denoted by 1 and 10) can the rotating beacon 5 is pivoted into the prescribed position perpendicular to the roadway and are locked in this on the bridge-like bracket 6.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Vorrichtung zum Befestigen einer Warneinrichtung, wie Rundum-Kennleuchte oder dgl-, auf einem Fahrzeugdach, welche eine die Warneinrichtung haltende Trageinrichtung aufweist, die einerseits mit einem Sauger versehen und andererseits an einem fahrzeugaufbaufesten Teil, wie Regenrinne oder dgl. befestigbar ist, wobei die Trageinrichtung derart ausgebildet ist, daß die Warneinrichtung in ihrer jeweiligen vorschriftsmäßigen Lage befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Trageinrichtung als ein starrer, brückenartiger Bügel (6) ausgebildet ist, an dem die Warneinrichtung ι1· (Rundum-Kennleuchte 5) schwenkbar gelagert und arretierbar ist, und daß der Bügel an einem Ende mit einem auf dem Fahrzeugdach (1, 10) befestigbaren Sauger (2) verbunden ist und sich am anderen Ende in der Regenrinne (Γ, 10') des Fahrzeugdaches abstützt, wobei eine mit ihm verbundene Halterung (7) die Regenrinne kraftschlüssig untergreift.1. Device for attaching a warning device, such as a rotating beacon or the like, on a vehicle roof, which has a supporting device holding the warning device, which on the one hand is provided with a suction device and on the other hand can be fastened to a part fixed to the vehicle body, such as a rain gutter or the like, wherein the support device is designed in such a way that the warning device can be fastened in its respective prescribed position, characterized in that the support device is designed as a rigid, bridge-like bracket (6) on which the warning device 1 (rotating beacon 5) is pivotably mounted and is lockable, and that the bracket is connected at one end to a suction cup (2) which can be fastened on the vehicle roof (1, 10) and is supported at the other end in the rain gutter (Γ, 10 ') of the vehicle roof, one with it connected bracket (7) engages under the rain gutter in a non-positive manner. 2. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (6) eine Seitenstütze (6') aufweist, die zwei im Abstand voneinander angeordnete, außenliegende Vorsprünge (8) aufweist, in denen übereinander liegende, jeweils miteinander fluchtende Lagerbohrungen (9) angeordnet sind, die einen mit Kröpfungen (H") und einem Griffteil (1Γ) versehenen Spannbügel (11) J0 aufnehmen, der seinerseits die Halterung (7) trägt.2. Fastening device according to claim 1, characterized in that the bracket (6) has a Has side support (6 '), the two spaced apart, external projections (8), in which bearing bores (9) lying one above the other, each aligned with one another are arranged, which have a crank (H ") and a handle part (1Γ) provided clamping bracket (11) J0 record, which in turn carries the holder (7). 3. Befesi.gungsvorrichtung nach den Ansprüchen I und 2, dadurch gekenr-.eichnet, daß der Bügel (6) mindestens eine gewölbte (60') Lagerfläche aufweist, an die eine entsprechende gewölbte J5 Lagerfläche (13') der Rundum-Kennleuchte (5) unter der Wirkung von Befestigungsschrauben (14) gepreüt wird.3. Befesi.gungsvorrichtung according to the claims I and 2, characterized in that the bracket (6) has at least one curved (60 ') bearing surface has to which a corresponding domed J5 Bearing surface (13 ') of the rotating beacon (5) checked under the action of fastening screws (14) will. 4. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (6) mit einer öffnung (15) für den unteren Bereich der Rundum-Kennleuchte (5) versehen ist, wobei beiderseits der öffnung ein mit Langlöchern (12) versehener bogenförmiger Abschnitt (60) des Bügels verläuft, der jeweils von Befestigungsschrauben (14) durchdrungen ist, die ihrerseits in Auflageböcke (13) der Rundum-Kennleuchte (5) eingeschraubt sind.4. Fastening device according to claim 3, characterized in that the bracket (6) with a Opening (15) for the lower area of the rotating beacon (5) is provided, with the opening an arcuate section (60) of the bracket provided with elongated holes (12) runs, each of which is penetrated by fastening screws (14), which in turn in support blocks (13) of the Rotating beacon (5) are screwed in.
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