DE2647268A1 - BEARING ARRANGEMENT ON A HUB MOUNTED ON A SHAFT WITH OVER SIZE - Google Patents

BEARING ARRANGEMENT ON A HUB MOUNTED ON A SHAFT WITH OVER SIZE

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DE2647268A1 DE19762647268 DE2647268A DE2647268A1 DE 2647268 A1 DE2647268 A1 DE 2647268A1 DE 19762647268 DE19762647268 DE 19762647268 DE 2647268 A DE2647268 A DE 2647268A DE 2647268 A1 DE2647268 A1 DE 2647268A1
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Description

«»*··« 2503 Lf l/Wo 375-00«» * ·· «2503 Lf l / week 375-00

Straft· M PL 423Penalty M PL 423

264726Θ264726Θ

LageranOrdnung an einer mit Passungsubermaß auf einer Welle aufgebrachten NabeBearing arrangement on one with interference fit hub mounted on a shaft

Die Erfindung bezieht sich auf eine Lageranordnung, wie sie im Oberbegriff des HauptanSpruches beschrieben ist.The invention relates to a bearing arrangement as described in the preamble of the main claim.

Bei bekannten Lageranordnungen dieser Art sind die Lager mit ihrem Innenring auf dem mit Passungsübermaß auf einer Welle sitzenden Nabenteil angeordnet. Dies hat zur Folge, daß aufgrund der durch die Pressung hervorgerufenen Formänderung der zur Aufnahme des Lagers vorgesehene Sitz aufgeweitet wird, was eine unerwünschte und oftmals unzulässige Verringerung des Lagerspiels mit sich bringt. Der Lagersitz muß deshalb entsprechend vorkorrigiert oder erst nach dem Aufbringen der Nabe auf die Welle auf das Sollmaß gebracht werden. Während das erste Verfahren vielfach deswegen nicht befriedigt, weil nicht alle Einflüsse (z.B. tatsächliches Übermaß infolge der Fertigungstoleranzen, effektive Formänderung infolge verwickelter Gestalt des die Nabe aufweisenden Teiles, usw.) hinreichend berücksichtigt werden können, wird beim zweiten Verfahren das den Montageablauf unterbrechende Nachschleifen als nachteilig angesehen, zumal der Transport und die Handhabung hochwertiger Teile großer Abmessung stets mit gewissen Risiken verbunden sind.In known bearing arrangements of this type, the bearings are with their inner ring on the interference fit on a shaft seated hub part arranged. This has the consequence that due to the change in shape caused by the pressing intended to accommodate the bearing seat is widened, which is an undesirable and often inadmissible reduction of the Bearing play brings with it. The bearing seat must therefore accordingly pre-corrected or brought to the nominal size after the hub has been attached to the shaft. While that The first process is often unsatisfactory because not all of the influences (e.g. actual oversize as a result of manufacturing tolerances, effective change in shape as a result of complex Shape of the part having the hub, etc.) can be adequately taken into account, in the second method the Regrinding that interrupts the assembly process is viewed as disadvantageous, especially since the transport and handling are of higher quality Parts of large dimensions are always associated with certain risks.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Lageranordnung zu entwickeln, welche die erwähnten Probleme nicht auf-The invention is therefore based on the object of a bearing arrangement to develop that do not address the problems mentioned.

809817/0090809817/0090

weist.shows.

Diese Aufgabe wird mit einer Lageranordnung gelöst, bei der das Lager außerhalb des der Verformung unterworfenen Bereichs der Nabe angeordnet wird.This object is achieved with a bearing arrangement in which the Bearing outside of the subject to the deformation area of the hub is arranged.

Anhand der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiele wird die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail using the exemplary embodiments shown in FIGS. 1 and 2.

Fig. 1 zeigt als Ausführungsbeispiel die Nabe 3« beispielsweise eines Zahnrades, die im Bereich 9 auf eine Welle 2 mit Passungsübermaß aufgebracht ist. An den mit der Welle unmittelbar in Verbindung stehenden Nabenteil schließt sich seitlich ein im Innen-0 etwas größer als der Wellen-0 gehaltener rohrförmiger Ansatz 4 an, der an seinem äußeren Ende in bekannter Weise zur Aufnahme des Lagers 1 ausgebildet ist, das mit seinem Außenring in dem nur angedeuteten Gehäuse 10 aufgenommen wird und mit bekannten Mitteln gegen Verschieben in axialer Richtung gehalten wird. Das Lager 1 ist hier als Rillenkugellager dargestellt, doch kann selbstverständlich auch ein anderes Wälzlager oder ein Gleitlager zum Einsatz kommen.1 shows, as an exemplary embodiment, the hub 3 ″ of a gearwheel, for example, which in the area 9 is connected to a shaft 2 Fit interference is applied. The hub part, which is directly connected to the shaft, closes laterally a tubular extension 4 held in the inner 0 somewhat larger than the shaft 0, which at its outer end in a known Way is designed to accommodate the bearing 1, which is received with its outer ring in the housing 10, which is only indicated and is held against displacement in the axial direction by known means. The bearing 1 is here as a deep groove ball bearing shown, but of course another roller bearing or a plain bearing can also be used.

Die durch das Passungsübermaß im Bereich 9 hervorgerufene Durchmesservergrößerung der Nabe wird in dem Ansatz 4 in axialer Richtung gesehen nach außen hin abgebaut. Wird nun der Abstand 11 zwischen der Partie 9» wo die Nabe auf der Welle mit Passungsübermaß aufsitzt, und dem Lager 1 so gewählt, daß die elastische Verformung innerhalb dieses Bereiches gegen Null geht, dann werden Formgenauigkeit und MaßhaltigkeitThe increase in diameter of the hub caused by the interference fit in the area 9 is reduced in the extension 4 towards the outside as seen in the axial direction. Will now be the Distance 11 between part 9 »where the hub is on the shaft with interference fit, and the bearing 1 selected so that the elastic deformation within this range goes to zero, then dimensional accuracy and dimensional accuracy

8O9817/00908O9817 / 0090

des Lagersitzes 12 von der Formänderung der Nabe 3 bzw. des Ansatzes k nicht beeinflußt.of the bearing seat 12 is not influenced by the change in shape of the hub 3 or the projection k.

Fig. 2 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel eine Nabe 3, beispielsweise des auf der Treibachse sitzenden Zahnrades eines Parallelantriebes, die in einem Bereich 9 auf eine Welle 2 mit Passungsübermaß aufgebracht ist. Der mit der Welle unmittelbar in Verbindung stehende Nabenteil geht seitlich in einen im wesentlichen rohrförmigen Ansatz 5 über, über den ein weiteres rohrförmiges Teil, die Hülse 7» greift, die mit dem Ansatz 5 in geeigneter Weise verbunden ist, um die Stützkräfte sowohl in radialer als auch in axialer Richtung übertragen zu können. Die Hülse 7 ist nur über ein kurzes Stück 8 auf dem Ansatz 5 geführt, im übrigen ist der Außen-0 des Ansatzes etwas kleiner als der Innen-0 der Hülse. Auf ihrem Außen-0 13 nimmt die Hülse 7 den Innenring des Lagers 1 auf, das mit seinem Außenring in dem nur angedeuteten Gehäuse lA aufgenommen wird und mit bekannten Mitteln gegen Verschieben in axialer Richtung gehalten wird. Als Lager 1 ist auf Fig. 2 ein Kegelrollenlager dargestellt, doch kann - je nach Anwendungsfall - auch ein ander·· Wälzlager oder ein Gleitlager zum Einsatz kommen.As a further exemplary embodiment, FIG. 2 shows a hub 3, for example the gear wheel of a parallel drive seated on the drive axis, which is applied in an area 9 to a shaft 2 with an interference fit. The hub part, which is directly connected to the shaft, transitions laterally into an essentially tubular extension 5, via which a further tubular part, the sleeve 7 ', which is connected to the extension 5 in a suitable manner, engages the supporting forces both in the radial direction as well as being able to transmit in the axial direction. The sleeve 7 is only guided over a short piece 8 on the attachment 5, otherwise the outer diameter of the attachment is slightly smaller than the inner diameter of the sleeve. On its outer O 13, the sleeve 7 receives the inner ring of the bearing 1, which is received with its outer ring in the only indicated housing 1A and is held against displacement in the axial direction by known means. A tapered roller bearing is shown as bearing 1 in FIG. 2, but - depending on the application - another roller bearing or a slide bearing can also be used.

Die durdidas Passungsübermaß im Bereich 9 hervorgerufene Durchmesservergrößerung der Nabe wird im Ansatz 5 aufgrund der Steifigkeit des Bauteiles in axialer Richtung gesehen nach außen hin abgebaut, so daß sich der etwa als Zylindermantel gestaltete Außen-0 ungefähr kegelig verformt. Die nur kurz· Führung 8 der Hülse 7 auf dea Ansatz 5 bewirkt, daß sich dl· The diameter enlargement of the hub caused by the excess fit in the area 9 is reduced in the approach 5 due to the stiffness of the component in the axial direction towards the outside, so that the outer O , designed approximately as a cylinder jacket, is roughly conical. The only brief guide 8 of the sleeve 7 on the shoulder 5 causes the dl

$09817/0090 J $ 09817/0090 J.

Formänderung des Ansatzes nicht auf die Formgenauigkeit des Lagersitzes 13 auswirkt.Change in shape of the approach does not affect the dimensional accuracy of the bearing seat 13.

809817/0090809817/0090

BegriffslisteList of terms

1 Lager1 warehouse

2 Welle2 wave

3 Nabe3 hub

1I Ansatz 1 I approach

5 Ansatz5 approach

6 Stirnseite6 face

7 Hülse7 sleeve

8 Führung8 leadership

9 Bereich des Passungsübermaßes 9 Area of interference fit

Gehäuse Abstand Lagersitz Lagersitz Ik GehäuseHousing distance bearing seat bearing seat Ik housing

609817/0090609817/0090

Claims (5)

«träte M PL 423«Would M PL 423 II) «»11II) «» 11 26A726826A7268 ANSPRUCHEEXPECTATIONS Lageranordnung an einer mit Passungsübermaß auf einer Welle aufgebrachten Nabe, insbesondere eines Zahnrades, beispielsweise bei Antrieben für Schienenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet. daß das Lager (l) auf einem außerhalb des unmittelbar auf der Welle (2) sitzenden Nabenteils (3), aber mit diesem verbundenen rohrförmigen Ansatz (4) sitzt in einem Abstand von dem Nabenteil (3)i der rechnerisch oder experimentell so bemessen ist, daß die in der Nabe durch das Passungsübermaß hervorgerufenen Formänderungen im Bereich der Lagerstelle nicht mehr oder nur noch unwesentlich in Erscheinung treten (Fig. l).Bearing assembly at an applied with interference fit on a shaft hub, in particular a gear wheel, for example for drives for railway vehicles, characterized. that the bearing (l) sits on a hub part (3) outside of the hub part (3) sitting directly on the shaft (2), but connected to this tubular extension (4) at a distance from the hub part (3) i which is calculated or experimentally dimensioned that the changes in shape caused in the hub by the interference fit in the area of the bearing point no longer or only insignificantly appear (Fig. 1). 2) Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das unmittelbar mit der Welle (2) in Verbindung stehende Nabenteil (3) einen seitlichen, im wesentlichen rohrförmigen Ansatz (5) aufweist, dessen Innendurchmesser größer als der Durchmesser der Welle (2) in diesem Bereich ist, an dessen Stirnseite (6) ein sich ihn wenigstens teilweise umgebendes weiteres im wesentlichen rohrförmiges Teil (7) zur Aufnahme des Lagers (l) in geeigneter Weise angebracht ist, das nur eine kurze Führung (8) auf dem Ansatz (5) hat, im übrigen aber im Innendurchmesser größer ist als der Außendurchmesser des Ansatzes, um die vom Passungsübermaß hervorgerufene Formänderung an der Lagerstelle nicht oder nur unwesentlich2) Bearing arrangement according to claim 1, characterized in that the hub part (3) which is directly connected to the shaft (2) has a lateral, essentially tubular extension (5), the inner diameter of which is greater than the diameter of the shaft (2) in This area is, on the end face (6) of which a further, at least partially surrounding, substantially tubular part (7) for receiving the bearing (1) is attached in a suitable manner, which only has a short guide (8) on the attachment (5 ), but otherwise the inside diameter is larger than the outside diameter of the attachment, so that the change in shape at the bearing point caused by the interference fit is not at all or only insignificantly 809817/0090809817/0090 in Erscheinung treten zu lassen (Fig. 2).to appear (Fig. 2). 3) Lageranordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (7) durch Schweißen an dem Ansatz (5) befestigt ist.3) Bearing arrangement according to claim 2, characterized in that the part (7) is attached to the shoulder (5) by welding. k) Lageranordnung nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (l) ein Wälzlager ist. k) Bearing arrangement according to claim I 1, characterized in that the bearing (l) is a roller bearing . 5) Lageranordnung nach Anspruch 2 oder 31 dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (l) ein Wälzlager ist.5) Bearing arrangement according to claim 2 or 31, characterized in that the bearing (l) is a roller bearing. 809817/0090809817/0090
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